MOS-OC22161-Etude EXE & Supervsion Piste Aéroport Bangui V01

REPUBLIQUE DE CENTRAFRIQUE
********************
Projet de Modernisation de la Piste de l’Aéroport

International Bangui M’poko
ETUDES D’ EXECUTION & SUPERVISION DES

TRAVAUX
N/Réf: MOS-OC22161
00 17- Novembre -2022 Emission pou Offre Client FN HH FBF

Rev Date Description Préparé Vérifié Approuvé
Titre OC N°
OC 22161
P age De
Etudes d’exécution etsupervision des Travaux de
modernisation de la Piste de l’aéroport international- 2 31
Bangui M’poko
SOMMAIRE
I. Offre Technique............................................................................................................................................. 4
1. Objet de la mission :...........................................................................................................................................................5
2. Description des services du consultant :.............................................................................................................................5
3. Documents à Remettre: ......................................................................................................................................................5
4. Les missions du Bureau d’Etudes : ....................................................................................................................................5
5. Les Données de Référence : ...............................................................................................................................................6
6. Prestations non Incluses : ...................................................................................................................................................6
7. Données de base à fournir au Bureau d’Etudes :................................................................................................................6
8. Liste des Livrables : ...........................................................................................................................................................7
9. Délais des Etudes : .............................................................................................................................................................7
9.1 Planning des Etudes d’exécution : (25 jours) : ..................................................................................................................8
II. OFFRE FINANCIERE................................................................................................................................. 9

III. Annexe .............................................................................................................................................................. 11
1. CV (s) des Experts : ........................................................................................................................................................ 1 2
2. Liste des Livrables : Piste de l’aéroport de Bangui : ........................................................................................................3 1

Titre OC N°
OC 22161
P age De
Bangui M’poko
Tunis, le 18 Novembre 2022
AL'attention De Monsieur Pierrot Thierry BEGO-LANZERET

Directeur Gérant
Bureau d'Etudes « LE CRAYON »
Projet : Modernisation delapiste de l’aéroport international Bangui M’poko
Objet : Offre technique et financière pour les études d’exécution et supervision destravaux.
Cher Monsieur le Directeur,
Suite à votre requête, nous avons le plaisir de vous présenter la proposition Technique et
Financière de MOSAIQUE INGENIERIE pour les prestations mentionnées ci-dessus.
En restant à ton entière disposition pour toutes demandes de clarification et entamer une
collaboration durable entre nous.

Cordialement
MOSAIQUE INGENIERIE
Business Development Manager
Fahmi BEN FREDJ
Titre OC N°
OC 22161
P age De
Bangui M’poko
I. Offre Technique
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1. Objet dela mission :

La mission de Mosaïque Ingénierie couvre les études techniques d’exécution du projet de
modernisation delapiste de l’aéroport international Bangui m’poko de longueurenviron : 2,7 Km.
2. Description des services du consultant :

Sur la base du dossier de consultation d’entreprise (DCE) approuvé, le bureau d’études établit
le projet d’exécution avec mise en conformité suivant les normes françaises pour la piste
de l’aéroport, comportant tous les éléments graphiques et les métrés permettant de définir
sans
ambiguïté la nature et les quantitatifs détaillés de tousles équipements et matériaux.
3. Documents à Remettre:
Tous les documents qui seront livrés seront remis en format électronique (PDF) à l’échelle
adéquate.
4. Les missions du Bureau d’Etudes :
Le consultant réalisera, dans le cadre de la présente offre, les missions suivantes conformément aux
limites de prestations demandéespar le client :
4 . 1- É tudes d’ exé cutionetmiseen conformité pour la modernisation delapiste del’ a é roport.
L’étude inclura les éléments suivants :
- Etude dutracé
- Etude dutrafic
- Etude hydrologique
- Etude hydraulique
- Dimensionnement de la chaussée
- Etude balisage et signalisation, équipements de sécurité et divers
- Profils en long
- Profils e travers
REMARQUE :
. Les études seront réalisées en tenant compte que le trafic aérien ne peut en aucun
cas être interrompu par les travaux.
4.1-Supervision destravaux : cettemission sera étalée sur unepériode d’un (1) mois environ,
qui permettra de s’assurer de la conformité destravaux par rapport aux plans approuvés :
Mosaïque Ingénierie mettra à la disposition du clientun ingénieur-chef demission afin d’accomplir
les
prestations suivantes :
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- Assistance à laréalisation destravaux

- Coordination et Ordonnancement destravaux
- Contrôle qualité destravaux conformément au marché et aux plans approuvés
- Le contrôle internedela bonne exécution destravaux conformément aux
plansapprouvés par le bureau de contrôle.
- Elaboration des détails d’exécution indispensable pour l’exécution destravaux
- Mettre à jour le planning tous corps d’états des travaux y compris
l’approvisionnement en vue de l’optimiser et de rattraper les retards. Ce nouveau
planning assorti des délais d’exécution, sera signé par toutes les parties prenantes et
annexé au PV des réunions hebdomadaire
- Gestion du budget du projet

- Gestion du planning du projet dans le respect des délais contractuels. Ces délais
seront arrêtés de commun accord dans le cadre dela mise à jour du planning ci-dessus
- Gestion dela documentation du projet et en assurerl’archivage, y compris le dossier

des ouvrages tels qu’exécutés (plans de recollement)
- Œuvrer pour l’application des normes de HSE hygiène, sécurité, environnement
- Gérer les réunions de coordination, de synthèse et de chantier, préparer les PVs et
les diffuser aux parties prenantes
- La réception interne des ouvrages et des équipements
5. Les Données de Référence :

Les données de référence servant à établir nos propositions techniques et financières sont les
documents reçus le 28/10/2022.
6. Prestations non Incluses :
• Levés topographiques
• Etude géotechnique ou des essais de contrôle éventuels.
• Frais éventuels d’approbation du dossier parun bureau de contrôle.
• Choix des matériaux et équipements
• Plans de recollement
7. Données de base à fournir au Bureau d’Etudes :

L ’ entreprise doit fournirau Bureau d’ Etudesaudé but de sa mission les donné eset les documents
suivants :
• Levées topographiques
• Plan Masse approuvé
• Rapport dela Campagne géotechnique et rapport des essais complémentaires
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• Les Plans du dossier de consultation des entreprises (DCE)

• CCTP
• Etudes detrafic
• Devis Quantitatif
• Système de construction adopté
• Planning prévisionnel destravaux
8. Liste des Livrables :
Le Modèle de liste des livrables est présentée au niveau de l’annexe. Les fichiers électroniques
de tous les documents seront transmis au client sur support électronique.
9. Délais des Etudes :

Le délai nécessaire pour la réalisation de l’ensemble des études décrites au niveau de
l’offre technique est 25 jours après réception du bon de commande, réception des
documents et
règlement del’avance.
- Etude technique delapiste de l'aéroport international Bangui M'Poko: 25 jours
- Supervision des Travaux : 30
jours NB :
Il est spécifié que ce planning est donné à titre Indicatif et, que les délais doivent, en tous
cas, être en concordance avec les demandes del'Entreprise.
Les délais arrêtés ne tiennent pas compte des délais d'approbation des
dossiers pour chaque phase.
9.1 Planning des Etudes d’exécution : (25 jours) :
II. OFFRE FINANCIERE
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Les honoraires pour les services des études d’exécution suivant les normes françaises du
projet de modernisation de lapiste de l’aéroport international Bangui M’poko décrits dans
l’offre technique s’élèvent, à Quatre-vingt- trois mille sept cent cinquante euro (83 750
€ HT)
répartis comme suit :
N° Désignation Montant (€ HT)
a Etude d’exécution delapiste de l'aéroport Bangui M'Poko 63 750 €
b Supervision des Travaux (1 mois) 20 000 €
Total 83 750 €
En Option :
. En cas de besoin durant la phase Etudes, des visites à Bangui peuvent êtres planifiéspar le chef
de mission pour faire des réunions avec les intervenants du projet et accélérer l’approbation
par le
bureau decontrôle.
La durée de chaque visite est : 2 jours sur site + 2 jours de voyage : Total = 4 jours.
Coûtd’une visite = 5 000 €
Les charges d’hébergement, de transport local et de la sécurité dans la ville de Bangui seront
à la charge du Client « LE CRAYON ».
Mosaïque Ingénierie aura à sa charge les billets d’avion : Tunis – Bangui –Tunis.
En espérant que notre offre reçoive votre accord, veuillez agréer, Monsieur, l'expression de nos
sentiments distingués.
MOSAIQUE INGENIERIE
Business Development Manager
Fahmi BEN FREDJ

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III. Annexe
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1. CV (s) des Experts :
1-CV Foued SOUAYEH - Chef de Mission
Poste : Ingénieur en Génie Civil-chef demission

Nom & Prénom : Foued SOUAYEH
Date & Lieu de naissance : 10/09/1972
Nationalité : Tunisienne
Nombre d'années d'expérience : 35 ans
EDUCATION:
Année Diplôme(s) outitre(s) obtenu(s)
1982-1987 École Nationale des Ingénieurs de Tunis ; Diplômed’Ingénieur en Génie Civil

2006 ENAC : Plan de masse et infrastructures aéroportuaires
ENAC Toulouse ; Thème : Certification Aéroportuaire et SGS
2012 École Nationale des Ponts et Chaussées de Paris ; Thème : Suiviet
dimensionnement des chaussées aéronautiques
QUALIFICATIONS PRINCIPALES :
Trenteet un ansd’expériencedans les études, lecontrôleet la
surveillance destravaux deréhabilitation et de construction
d’infrastructures aéroportuaires, routières et d’aérogares avec
une parfaite connaissance de SARPs de l’OACI et des
références
réglementaires de la STAC (CHEA).
Directeur Export
Directeur des infrastructures aéroportuaires,
Membre dela commission de certification desaérodromes pour
le compte de la DGAC,
Chef de Projet d’études etcontrôledestravaux
d’infrastructures aéroportuaires,
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EXPÉRIENCE PROFESSIONNELLE :
Date Depuis 2021

Employeur Mosaïque INGENIERIE
Position Expert aéroportuaire Génie Civil
Date 2019-2021
Employeur OACA
Position Chef de projet
Date 2017-2018
Employeur ETEP
Position Directeur Export
Date 2016-2017
Employeur CI AERO
Position Ingénieur Chef de projet
Date 2013-2016
Employeur OACA
Position Chef de projet
Date 2012
Employeur SCET
Position Expert infrastructure aéroportuaire
Date 2010-2012
Employeur OACA
Position Ingénieur d’étude
Date 2009
Employeur SCET
Titre OC N°
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Bangui M’poko
Date 2007-2008
Employeur OACA
Date 2006
Employeur Carrefour
Position Directeur Technique EXPORT
Date 2002-2005
Employeur OACA
Position Ingénieur Chef de Projet
Date 1987-2001
Employeur OACA
Position Ingénieur d’étude/ Ingénieur résident
REFERENCES:
Nom del’employeur,
titre
professionnel/poste Sommaire des activités réalisées, en rapport
Période Pays
tenu. Renseignements avec la présente mission
sur contact pour
références
• Tunisie : Travaux de réhabilitation
des infrastructures de la Base aérienne de
Sidi Ahmed- Bizerte
Projet d’étude de réhabilitation des
Mosaïque
d’infrastructures aéroportuaires
ingénierie Tunisie
2022 Mission réalisée pour le compte de
/Chef de projet
Mosaïque ingénierie
Poste occupé : Chef de projet suivi
Client : Ministère de la Défense Nationale
• Financement : Ministère de la Défense Nationale
Mosaïque • Gabon: Elargissement d’un taxiway et
ingénierie Gabon d’un parking avions à l’aérodrome de Libreville
2022
/Chef de mission VISA
Titre OC N°
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titre
Période Pays
sur contact pour
références
Mission réalisée pour le compte de
Poste occupé : Chef de mission VISA
Client : Armée Française
• Financement : Gouvernement Français
• Bénin : Diagnostic delapisted’envoletdes
deux bretelles A et B de l’aérodrome de
Cotonou
COMETE /Chef de Bénin Mission réalisée pour le compte de
2022 mission IGIP- AFRIQUE/COMETE
Poste occupé : Chef de projet
Client : SIRAT
• Financement : Gouvernement Béninois
• Gabon : Relevé visuel de dégradation
des chaussées aéronautiques de l’aérodrome
de Libreville
CI AERO /Ingénieur Gabon Mission réalisée pour le compte de CI AERO
2022 Génie Civil
Client : GSEZ AIRPORT
• Financement : Gouvernement Gabonais
• Tunisie : Étude de réhabilitation
des infrastructures de la Base aérienne de
Sidi Ahmed- Bizerte
.
Mosaïque Projet d’étude de réhabilitation des
ingénierie Tunisie d’infrastructures aéroportuaires
2021
/Chef de projet Mission réalisée pour le compte de
Client : Ministère de la Défense Nationale
• Financement : Ministère de la Défense Nationale
• Tunisie : Réhabilitation des infrastructures
des aérodromes Djerba Zarziss et Tozeur Nafta
.
2020-2021
OACA /Chef de projet Tunisie d’infrastructures aéroportuaires
Mission réalisée pour le compte del’OACA
Client : OACA
• Financement : OACA
• Tunisie : Extension des aires de
stationnement des avions à l’aérodrome de Sfax
Thyna
2019-2020 OACA /Directeur de .
Tunisie Projet d’étude de réhabilitation des
projet
Poste occupé : Directeur de projet
Client : OACA
Titre OC N°
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titre
Période Pays
sur contact pour
références
Financement : OACA
• Travaux de construction et de bitumage de
la route Zantiebougou-kolomdièba-
Bessina- frontière Cote d’Ivoire
2017- 2018 ETEP/ Directeur Mali l’entreprise ETEP
Export
Client : Ministère des Infrastructures et
de l’Equipement du Mali
Financement bailleur de fond : BAD
Montant : 36 000 000 000 f CFA
• Travaux de construction de la route

Ngouri- Bol
l’entreprise ETEP
2017- 2018 ETEP / Directeur Tchad Client : Ministère des Infrastructures des
Export
transports del’aviation civile
Financement bailleur de fond : BADEA, FSD,
et le FKDEA
Montant : 50 000 000 000 f CFA
• Tunisie : Étude de réhabilitation

2017 OACA/ Ingénieur Tunisie des infrastructures à l’aérodrome de Tozeur
Nafta
Client : OACA
• Tunisie : Relevé des dégradations et Indice

CI AERO/ Ingénieur de service du parking avions et du
2017 Tunisie Taxiway à l’aérodrome de Tunis Carthage
Mission réalisée pour le compte de CI AERO
Client : TUNISAVIA
• Tunisie : Relevé des dégradations, Indice
de service et préconisation des travaux des
aires de manœuvres à del’aérodrome d’EL
Borma.
Mission réalisée pour le compte de CI
CI AERO/ Ingénieur Tunisie AERO Client : SITEP
2016
Poste occupé : Ingénieur
• Tunisie : Études deréhabilitations des aires
de manœuvres à del’aérodrome de
REMADA.
AERO Client : Ministère de la Défense
Nationale
Titre OC N°
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titre
Période Pays
sur contact pour
références
de service des aires de manœuvres à
de l’aérodrome de REMADA.
AERO Client : Ministère de la Défense
Nationale
• Tunisie : APS d’une plateforme de

stockage temporaire des avions à
l’aérodrome de Tozeur Nafta.
AERO Client : Nouicer Air
• Travaux de réhabilitation des infrastructures

de l’aérodrome de Gafsa Ksar.
Projet de réhabilitation des d’infrastructures
aéroportuaires
2015-2016 OACA/ Chef de Projet Tunisie Poste occupé : Chef de Projet
Client : OACA
Financement : OACA
Montant 15 000MD durée de 6 mois
• Tunisie : Travaux de réhabilitation des

infrastructures del’aérodrome de Tunis Carthage.
Projet de réhabilitation des d’infrastructures
aéroportuaires
Poste occupé : Chef de Projet
Client : OACA
Financement : OACA
Montant 40 000MD durée de 30 mois
2014
OACA/ Chef de Projet Tunisie • Tunisie : Travaux de réhabilitation des
infrastructures del’aérodrome de Djerba Zarziss.
Poste occupé : responsable étude
Client : OACA
Financement : OACA
Montant estimé destravaux à 60 000MD
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titre
Période Pays
sur contact pour
références
• Tunisie : Études Techniques des travaux
de réhabilitation des infrastructures de
l’aérodrome
de Sfax Thyna (construction de 4 postes avions).
2013
OACA/ Chef de Projet Tunisie Projet d’étude des travaux
Mission réalisée pour le compte de l’office
de l’aviation civile et des aéroports (OACA)
Client : OACA
Financement : OACA
Expertise destravaux desaérodromesAm-Timan
/ RIG-RIG
Projet d’étude des travaux d’infrastructures
2012 SCET/ Expert aéroportuaires
Tchad
infrastructure Mission réalisée pour lecompte de SCET
aéroportuaire Tunisie Client : ADAC
Financement : ADAC
• Tunisie : Études Techniques et contrôle

des travaux de réhabilitation des
infrastructures de l’aérodrome de Tunis
Carthage.
Projet d’étude d’infrastructures
aéroportuaires
Poste occupé : Chef de Projet
OACA/ Chef de Tunisie Client : OACA
2011-2012 Projet
Financement : OACA

de service des aires de manœuvres à
del’aérodrome de Monastir Habib Bourguiba.
Mission réalisée pour le compte de TAV
• Tunisie : Études Techniques des travaux de

renforcement delapisted’envol de Borg El Amri
Projet d’étude des travaux
2009-2010 OACA/ Ingénieur Mission réalisée pour le compte del’OACA
d’étude Tunisie
Poste occupé : Ingénieur d’étude
Client : OACA
Financement : OACA
2009 • Études Techniques destravaux deconstruction

SCET/ Ingénieur Côte
d’Ivoire de l’aérogare Fret d’Abidjan.
d’étude
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titre
Période Pays
sur contact pour
références
aéroportuaires
Mission réalisée pour lecompte de SCET
Tunisie Client : SODEXAM
Financement : BID
• Études Techniques et contrôle des travaux

de renforcement de la piste d’envol de
l’aéroport de Gafsa.
2008-2009 OACA/ Tunisie aéroportuaires
Ingénieur de Mission réalisée pour le compte del’OACA
chantier Client : OACA
Financement : OACA
• Diagnostic des infrastructures aéroportuaires.

(HWD, Radar, IS, CFL et essais
géotechniques
destructifs)
2008 OACA/ Ingénieur Client : OACA
Tunisie
d’étude Financement : OACA

de construction d’un parking autos de 10 000
places à Alger.
2006 CARREFOUR / Projet d’étude destravaux d’infrastructures
Directeur Algérie
Technique Mission réalisée pour le compte de
EYL Client : Carrefour
Financement : Promoteur
• Évaluation technique et financière

de l’aérogare Fret à Abidjan
2006 SCET/ Ingénieur Côte aéroportuaires
d’étude d’Ivoire
Mission réalisée pour lecompte de SCET
Tunisie Client : SODEXAM
• Financement : BID
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titre
Période Pays
sur contact pour
références
• Études Techniques des travaux de renforcement
de lapisted’envol del’aéroport de Gafsa.
OACA / Ingénieur Mission réalisée pour le compte del’OACA
2005-2006 d’étude, Chef de Tunisie
Projet Poste occupé : Ingénieur d’étude, Chef
de Projet
Client : OACA
Financement : OACA
• Études Techniques et contrôle des

travaux d’extension et deconstruction
del’aéroport de Djerba Zarzis.
Projet d’étude, de contrôle et de
2002-2005 OACA/ surveillance destravaux d’infrastructures
Tunisie aéroportuaires
Ingénieur Chef de
Projet Mission réalisée pour le compte del’OACA
Poste occupé : Ingénieur Chef de Projet
Client : OACA
Financement : OACA
• Tunisie : Études Techniques des travaux
de construction des infrastructures de
l’aéroport Monastir et del’aéroport de Djerba.
2001 OACA/ Ingénieur aéroportuaires
Tunisie
d’étude Mission réalisée pour le compte del’OACA
Poste occupé : Ingénieur d’étude
Client : OACA
Financement : OACA
• Études Techniques destravaux d’extension et de

construction del’aérogare passagers à l’Aéroport
de Tozeur.
OACA / Ingénieur aéroportuaires
2000 résident Tunisie
Client : OACA
Financement : OACA
• Études Techniques des travaux de

construction des Voiries et Réseaux Divers de
OACA / Ingénieur l’aéroport de Tozeur.
1999 d’étude Tunisie Projet d’étude des travaux d’infrastructures
aéroportuaires
Client : OACA
Titre OC N°
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titre
Période Pays
sur contact pour
références
Financement : OACA

Tunisi de construction des infrastructures et
e/ bâtiments del’aéroport de Gafsa.
OACA / Ingénieur Ingéni Projet d’étude des travaux d’infrastructures
1998 résident eur aéroportuaires
réside Mission réalisée pour le compte del’OACA
nt Client : OACA
Financement : OACA

de construction de la station d’épuration
de l’Aéroport Djerba Zarzis.
aéroportuaires
Poste occupé : Ingénieur résident
Client : OACA
Financement : OACA
OACA/ Ingénieur Tunisie • Études Techniques et contrôle des travaux
1997
résident de terrassement et de construction des
Voiries et Réseaux Divers de l’Aéroport
de Djerba Zarzis.
aéroportuaires
Poste occupé : Ingénieur résident
Client : OACA
Financement : OACA

de construction d’infrastructures de l’Aéroport
de Djerba Zarzis.
OACA/ Ingénieur Projet d’étude des travaux d’infrastructures
1996 résident Tunisie aéroportuaires
Client : OACA
Financement : OACA

de construction d’infrastructures de l’Aéroport
OACA / Ingénieur de Monastir.
1995 résident Tunisie Projet d’étude des travaux d’infrastructures
aéroportuaires
Client : OACA
Titre OC N°
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Bangui M’poko
titre
Période Pays
sur contact pour
références
Financement : OACA

travaux d’aménagement de la route d’accès
au local Radar de Sidi-Rezig.
1994-1995 Projet d’étude des travaux
OACA / Ingénieur Tunisie d’infrastructures aéroportuaires
d’étude
Client : OACA
Financement : OACA

travaux d’extension et de construction du
parking avions et du Taxiway de l’aéroport
de Djerba Zarzis.
1992-1993 OACA / Ingénieur Projet d’étude des travaux d’infrastructures
résident Tunisie
aéroportuaires
Client : OACA
Financement : OACA

travaux d’extension et de construction du
parking avionset du Taxiway à l’aéroport
OACA / Ingénieur deMonastir. Projet d’étude
1989-1991
résident Tunisie d’infrastructures aéroportuaires
Client : OACA
Financement : OACA

de construction d’infrastructures de l’aéroport
de Monastir.
1987-1989 OACA / Ingénieur Projet d’étude d’infrastructures
résident Tunisie
aéroportuaires
Client : OACA
Financement : OACA
LOGICIELS :
Suite office
AUTOCAD
GEO MENSURA
DCA, IS, et Win fi cav
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OC 22161
P age De
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LANGUES PRATIQUEES :
Langue Lu Parlé Ecrit

Arabe Langue maternelle
Français Excellent Excellent Excellent
Anglais Excellent Excellent Excellent

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2-CV Mohamed BEN ABDALLAH Spécialiste en équipement électrique

et aides visuelles à la navigation aérienne des aérodromes
Poste : Spécialiste en équipement électrique et aides visuelles à

la navigation aérienne des aérodromes
Nom & Pré nom : Mohamed BEN ABDALLAH
Date & Lieu de naissance : 30/05/1971
Nationalité : Tunisienne
Nombre d'années d'expérience : 29 ans
EDUCATION:
Date : 2001
Diplôme: Ingénieur en Telecommunications
Institut: SUP COM (Ecolesupérieur detélécommunication) TUNISIE
Date : 1993
Diplôme: Assistant ingénieur,entretienet maintenance des machines
Institut: ISET KSAR HELAL
AUTRE FORMATION :
Formation sur les relais numériques SEPAM 2000 chez

MERLIN GERIN;
Formationsurla protection et distribution moyenne tension chez
MERLIN GERIN;
Formation sur les équipements moyenne tension et les systèmes
de supervision chez ABB UNISWITCH;
Formation sur les groupes NO-BREAK;
Formation sur les régulateurs à courant constant;
Formation sur les systèmes de balisage avec ALPHA;
Formationsur MS ACCESS avec l'obtention de certificat dedéveloppeur;
Formationsur MS POWER POINT;
Systèmes de gestion delasécurité desaéroports
Formation sur les systèmes decontrôledel'éclairage desaérodromesavec
SAFEGATE - Oslo Norvège
Titre OC N°
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EXPÉRIENCE PROFESSIONNELLE :
Date September 2016- Présent

Employeur Office de l’Aviation Civile et des Aéroports
Position Chef de division production électrique et balisage lumineux
Date Janvier 2014 - Septembre 2016

Position Chef de service maintenance électrique
Date Septembre 2012 - Janvier 2014

Position Commandant de l'aéroport international de TozeurNefta
Date Juillet 2011 - Septembre 2012

Position Chef de service des aides visuelle à la navigation aérienne
Date 2004- 2011

Position Responsable des études des aides visuelles à la navigation aérienne
Date 1996-2004
Position Maintenance des équipements moyenne tension
Titre OC N°
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REFERENCES:
Nom du projet : Fourniture, pose, installation et mise en service du
balisage lumineux de l’Aéroport International de Djerba-Zarzis.
L’année : 2019 – en cours
Localisation: Tunisie
Poste : Expert en équipementd’aérodrome
Principales caractéristiques du projet :
Remplacement detout lebalisage lumineux LED delapiste de 3112 m cat I et des
voies de circulations (régulateurs, câbles primaires, transformateurs d'isolements,
câbles secondaires, feux élevés et encastrés, indicateurs de directions du vent,
projecteurs de signalisations, panneaux d'obligations, banneaux
d'indications). Activités : Balisage lumineux des aérodromes.
Détail des taches exécutées: Chef de projet étude et Chefde projet exécution

balisage lumineux de l'A.I.T.N.
L’année : 2019 – en cours
câbles secondaires, feux élevés et encastrés, indicateurs de directions du
vent, projecteurs de signalisations, panneaux d'obligations, banneaux
d'indications, Indicateur de direction d'atterrissage), implantation d'un
nouveau système
lumineux d'approche cat I à barrettes.
Activités : Balisage lumineux d'aérodromes.

balisage lumineux de l'A.I.G.K.
L’année : 2018 - 2019
câbles secondaires, feux élevés et encastrés, indicateurs de directions du vent,
Titre OC N°
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P age De
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projecteurs de signalisations, panneaux d'obligations, banneaux

d'indications, Indicateur de direction d'atterrissage).
Nom du projet : Fourniture, pose, installation et mise en service despanneaux

de signalisation de l'A.I.G.M. et l'A.I.S.T.
L’année : 2019
Remplacement despanneaux de d'obligations et d'indications des aires
de mouvements des aérodromes del'A.I.S.T. et l'A.I.G.M.
Activités : Balisage lumineux des aérodromes
Nom du projet : Remplacement de l'Eclairage public de la route d'accès

de l'A.I.T.A.
L’année : 2017
Travaux deremplacement del'éclairage public de la route d'accès del'A.I.T.A.D.
(2 km),y compris la fourniturel'installation et la mise en service de
transformateur de puissance Moyenne tension (élévateur), câbles
Moyenne Tension, candélabres et mâts de 9 m et travaux degénie civil s'y
afférant. Activités : Eclairage public Moyenne tension.
Détail des taches exécutées: Chef de projet adjoint pour exécution
Titre OC N°
OC 22161
P age De
Bangui M’poko
Nom du projet : Remplacement du système de télécommande du

balisage lumineux de l'A.I.T.C.
L’année : 2016
Remplacement du système de télécommande des équipements du balisage
lumineux de l'A.I.T.C. y compris la fourniture, pose, installation et mise en
service d'un nouveau système à base d'automates programmables industriels,
serveurs et
écrans tactiles
Activités : Eclairage public Moyenne tension.

balisage lumineux de l'A.I.T.C.
L’année : 2014 – 2016
Remplacement du système de télécommande des équipements du balisage
lumineux de l'A.I.T.C. y compris la fourniture, pose, installation et mise en
service d'un nouveau système à base d'automates programmables industriels,
serveurs et
écrans tactiles
Activités : Balisage lumineux d'aédromes
Titre OC N°
OC 22161
P age De
Bangui M’poko

balisage lumineux de l'A.I.S.T.
L’année : 2012
Remplacement detout lebalisage lumineux delapiste de 2700 m cat I et des
voies de circulations (régulateurs, câbles primaires, transformateurs
d'isolements, câbles secondaires, feux élevés et encastrés, indicateurs de
directions du vent,
projecteurs de signalisations).
Activités : Balisage lumineux d'aédromes.
Détail des taches exécutées: Equipe d'étude et de suivi

balisage lumineux de l'A.I.S.T.
L’année : 2012
Poste : Expert en équipement d’aérodrome
Remplacement du système lumineux d'approche à barrettes cat I (régulateurs,
câbles primaires, transformateurs d'isolements, câbles secondaires, feux élevés
et encastrés).
Nom du projet : Fourniture,pose, installation et mise en service du

système lumineux d'approche de l'A.I.D.Z.
L’année : 2010
Remplacement du système lumineux d'approche à barrettes cat I (régulateurs,
câbles primaires, transformateurs d'isolements, câbles secondaires, feux élevés
et encastrés).
Activités : Balisage lumineux d'aédromes.
Titre OC N°
OC 22161
P age De
Bangui M’poko
Nom du projet : Fourniture,pose, installation et mise en service de l'éclairage

de sécurité en alimentation MT de l'A.I.T.C
L’année : 2009
Fourniture, pose, installation et mise en service des installations moyenne
tension, basse tension et d'éclairage de sécurité del'A.I.T.C.
Activités : Eclairage public à alimentation en moyenne tension
Nom du projet : Etude de distribution d'énergie électrique à moyenne

tension pour alimenter les aides radio à la navigation aérienne à l'A.I.T.C.
L’année : 1999-2000
fourniture, pose, installation et mise en service des équipements moyenne tension
d'alimentation des aides à la navigation aérienne à l'A.I.T.C.
Activités : Distribution moyenne tension.
LANGUES PRATIQUEES :
Langue Lu Parlé Ecrit

Arabe Langue maternelle
Français Excellent Excellent Excellent
Anglais Excellent Excellent Excellent
Russe Excellent Excellent Excellent

Italien Bien Bien Bien
Titre OC N°
OC 22161
P age De
Bangui M’poko
2. Liste des Livrables : Piste del’aéroport de Bangui :
LISTE DES LIVRABLES - PHASE EXE -

Phase Lot Niveau Type TITRE DU PLAN FORMAT REV
Piste
EXE VR TN PL Plan masse de l'aérodrome A1 A
EXE VR TN PL Plan de balisage diurne et nocturne A0 A
EXE VR TN PL Plans de parking A3 A
EXE VR TN PL Plans de la chaussée , Bordereau A1 A
EXE VR TN PL notes de calcul de dimensionnement de la chaussée A0 A
EXE VR TN NC Dossier des équipements (fiches techniques, manuelsd’exp A4 A
EXE VR TN DQ Devis quantitatif chaussée A4 A
Drainage Routier
EXE DR TN PL plan de drainage longitudinal A0 A
EXE DR TN PL plan de drainage horizontal A0 A
EXE DR TN NC Note de Calculassainissementeaupluviale A4 A
EXE DR TN DQ Devis quantitatif A4 A
Lot Signalisation
EXE SG TN PL plan de signalisation horizontale A0 A
EXE SG TN PL plan de signalisation verticale A0 A
EXE SG TN DQ Devis quantitatif A4 A
Reseaux divers
EXE RD TN PL Vue en plan reseaux divers A0 A
EXE RD TN PL Coupes et détails reseaux divers A3 A
EXE RD TN DQ Devis quantitatif A4 A

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REPUBLIQUE DE CENTRAFRIQUE

Projet de Modernisation de la Piste de l’Aéroport

ETUDES D’ EXECUTION & SUPERVISION DES

00 17- Novembre -2022 Emission pou Offre Client FN HH FBF

2. Description des services du consultant :.............................................................................................................................5

3. Documents à Remettre: ......................................................................................................................................................5

4. Les missions du Bureau d’Etudes : ....................................................................................................................................5

5. Les Données de Référence : ...............................................................................................................................................6

6. Prestations non Incluses : ...................................................................................................................................................6

7. Données de base à fournir au Bureau d’Etudes :................................................................................................................6

8. Liste des Livrables : ...........................................................................................................................................................7

9. Délais des Etudes : .............................................................................................................................................................7

9.1 Planning des Etudes d’exécution : (25 jours) : ..................................................................................................................8

II. OFFRE FINANCIERE................................................................................................................................. 9

2. Liste des Livrables : Piste de l’aéroport de Bangui : ........................................................................................................3 1

Tunis, le 18 Novembre 2022

AL'attention De Monsieur Pierrot Thierry BEGO-LANZERET

Projet : Modernisation delapiste de l’aéroport international Bangui M’poko

Cher Monsieur le Directeur,

collaboration durable entre nous.

1. Objet dela mission :

2. Description des services du consultant :

- Assistance à laréalisation destravaux

- Gestion du budget du projet

- Gestion dela documentation du projet et en assurerl’archivage, y compris le dossier

5. Les Données de Référence :

7. Données de base à fournir au Bureau d’Etudes :

• Les Plans du dossier de consultation des entreprises (DCE)

9. Délais des Etudes :

N° Désignation Montant (€ HT)

a Etude d’exécution delapiste de l'aéroport Bangui M'Poko 63 750 €

b Supervision des Travaux (1 mois) 20 000 €

Coûtd’une visite = 5 000 €

Fahmi BEN FREDJ

1. CV (s) des Experts :

1-CV Foued SOUAYEH - Chef de Mission

Poste : Ingénieur en Génie Civil-chef demission

Année Diplôme(s) outitre(s) obtenu(s)

1982-1987 École Nationale des Ingénieurs de Tunis ; Diplômed’Ingénieur en Génie Civil

Date Depuis 2021

Position Ingénieur d’étude

• Travaux de construction de la route

• Tunisie : Étude de réhabilitation

• Tunisie : Relevé des dégradations et Indice

• Tunisie : APS d’une plateforme de

• Travaux de réhabilitation des infrastructures

• Tunisie : Travaux de réhabilitation des

• Tunisie : Études Techniques et contrôle

• Tunisie : Relevé des dégradations et Indice

• Tunisie : Études Techniques des travaux de

2009 • Études Techniques destravaux deconstruction

• Études Techniques et contrôle des travaux

• Diagnostic des infrastructures aéroportuaires.

• Études Techniques et contrôle des travaux

• Évaluation technique et financière

• Études Techniques et contrôle des

• Études Techniques destravaux d’extension et de

• Études Techniques des travaux de

• Études Techniques et contrôle des travaux

• Études Techniques et contrôle des travaux

• Études Techniques et contrôle des travaux

• Études Techniques et contrôle des travaux

• Études Techniques et contrôle des

• Études Techniques et contrôle des

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