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UNIVERSITE DE BBA FACULTE DES SCIENCES ET TECHNOLOGIES

DEPARTEMENT DE GENIE CIVIL ANNEE UNIVERSITAIRE : 2017/2018


MASTER M1 2 EME SEMESTRE MODULE : BETONS INNOVANTS 1

REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE

MINISTERE DE L'ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE


SCIENTIFIQUE

UNIVERSITAIRE DE BORDJ BOU ARRERIDJ

FACULTE DES SCIENCES ET TECHNOLOGIES

DEPARTEMENT DE GENIE CIVIL

Licence 3
ANNEE UNIVERSITAIRE : 2021/2022
2 EME SEMESTRE

MODULE : MDC 2 ENSEIGNANT : Mr : A. NOUI

MDC 2

1- BETON A HAUTE RESISTANCE


2- BETON A TRES HAUTE RESISTANCE
3- BETON AUTOPLACANT
4- LES ADJUVANTS

CHAPITRE 1 : BETONS INNOVANTS 1 DATE : Février 2020


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MASTER M1 2 EME SEMESTRE MODULE : BETONS INNOVANTS 1

Novembre 2021

INTRODUCTION
La principale préoccupation des bâtisseurs concerne la pérennité de leurs
constructions. Cette dernière était rendue possible par l’emploi de matériaux
performants en terme de résistance mécanique et de durabilité. Les aspects de confort
n'étaient traités qu'a posteriori. Le principe de construction reposait sur la juxtaposition
de différents matériaux, chacun ayant une tâche dévolue. Cependant, cette accumulation
de différents matériaux séduit de moins en moins, car ils deviennent coûteux et finissent
par occuper un volume non négligeable. La tendance actuelle dans la construction
individuelle, est donc de favoriser des produits composites capables de remplir
plusieurs usages. Le bâtisseur ne cherche plus seulement la performance mécanique
mais il tente également d’améliorer les qualités thermiques et acoustiques des
matériaux. Ce changement de point de vue explique le développement récent de bétons
allégés, capables de jouer un rôle en tant qu’isolant, tout en conservant des niveaux de
performances suffisants.
Un matériau est plus complexe que sa seule composition chimique
 Ses propriétés dépendent de sa microstructure.
 La microstructure évolue – pendant le procédé – pendant la vie du
matériau.

1. BETON A HAUTE RESISTANCE

1.1 Introduction :

Les bétons traditionnels peuvent être classés approximativement en trois classes, en


fonction de leur résistance moyenne (mesurée sur cylindre à 28 jours) :

— bétons de faible résistance, 10 à 20 MPa, utilisés pour des ouvrages massifs, des
murs banchés, etc.

CHAPITRE 1 : BETONS INNOVANTS 1 DATE : Février 2020


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— bétons de résistance usuelle, 20 à 40 MPa, utilisés pour les structures en béton


armé de bâtiment ou de travaux publics ;
— bétons de résistance élevée, 40 à 55 MPa, souvent réservés aux ouvrages
précontraints, ou aux éléments préfabriqués ou dont on souhaite un décoffrage
rapide.

Ce n’est que récemment qu’un regain d’intérêt s’est manifesté pour les résistances
élevées, notamment en matière d’ouvrages d’art, de bâtiments de grande hauteur, ou
d’ouvrage en mer (offshore). Plusieurs actions de recherche ont été entreprises, avec
pour objectif l’obtention sur chantier d’une résistance caractéristique de l’ordre de 60
MPa, et cela avec des ciments et granulats normalement disponibles sur le marché,
excluant le recours à des mélanges ou imprégnations de résines ou autres ingrédients
d’un prix prohibitif.

Il s’agit donc d’obtenir, par des méthodes simples et de manière fiable et industrielle, un
béton de haute qualité ; il s’agit en outre de vérifier que les autres caractères de ce béton
sont compatibles avec son emploi dans une construction.

Parmi ceux-là, on peut citer :

— la maniabilité du béton frais ;


— la résistance à la traction ;
— le module élastique ;
— la ductilité ;
— la résistance aux agents agressifs et au gel, etc.

On peut évaluer de 15 à 20 % l’augmentation du prix du béton en oeuvre, lorsque sa


résistance caractéristique s’élève de 35 à 60 MPa.

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1.2 Classification des bétons à hautes performances

CLASSE I entre 50 et 75 MPa


CLASSE II entre 75 et 100 MPa
CLASSE III entre 100 et 125 MPa
CLASSE VI entre 125 et 150 MPa
CLASSE V au-delà de 150 MPa.

On distingue les bétons à hautes performances (BHP), les bétons à très hautes
performances (BTHP), et les bétons exceptionnels (BE).

BHP BTHP BE
Fc 28 50 – 100 100 - 150 Supérieur à
(MPa) 150
Ouvrages :
- IGH,
De plus en plus
- Poutres de En
Utilisation fréquente en
ponts de laboratoire
bâtiment.
grandes
portées.
E/C moyen 0.35 0.26 -

1.3 Réduire l'eau excédentaire

Les astuces pour réduire l’eau excédentaire dans un béton courant dosé à 350 kg/m3 et
aboutir à un Béton à Hautes Performances sont synthétisées dans le tableau ci-dessous :

Eau/m3
Béton courant à 350 kg/m3 - E/C = 0.5
175 L
Utilisation de super plastifiants -
35 L
Utilisation d'ultra fines -
35 L
BHP à 350 kg/m3 de ciment - E/C = 0.3

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105 L/m3
Nota : Eau nécessaire à l'hydratation du ciment : 65
litres.

1.4 Composition :

Ciment : Les classes de résistances sont au nombre de quatre : 32.5, 42.5, 52.5et HP
(Hautes Performances). Pour un béton à haute résistance, seules les deux dernières sont
à considérer, et la classe 52.5 est souvent préférée à la classe HP, trop peu répandue.
En pratique, un dosage de 400 kg de ciment par mètre cube de béton en oeuvre est
courant pour un ouvrage précontraint, et le dosage optimal, déterminé par des essais en
laboratoire, dépasse rarement 450 kg/m3. Il est d’ailleurs toujours préférable, lorsque
c’est possible, d’agir sur la qualité du ciment plutôt que sur sa quantité.
Granulats : Pour les granulats autres que le sable, l’idéal serait un concassé assez dur, de
taille moyenne, de bonne adhérence, avec une forme la plus cubique possible (absence
de plaquettes et d’aiguilles).
Le sable joue un rôle essentiel dans la résistance du ciment, son module de finesse doit
être inférieur à 2,5 ; un ajout de 5 à 10 % de fines de 0,2 à 0,4 mm procure un effet
bénéfique sur la plasticité du béton, sans nuire à la résistance. Enfin, pour un béton de
qualité, l’équivalent de sable doit être supérieur à 75.

Adjuvants : La proportion d’adjuvant rapportée au poids du ciment est de l’ordre de 2 à


3 % ; elle doit être précisée par le fournisseur, car les fluidifiants du commerce sont plus
ou moins dilués, et souvent mélangés à un retardateur de prise.

Grâce à l’emploi d’un fluidifiant, il est possible d’arriver à des valeurs de E/C
comprises entre 0,30 et 0,35 et d’augmenter ainsi la résistance du béton.

2. BETON A TRES HAUTE RESISTANCE

2.1 Introduction :

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En laboratoire surtout, mais aussi sur chantier, des résistances encore plus hautes ont été
atteintes, jusqu’à des valeurs dépassant 100 et même 120 MPa, en moyenne, sur
cylindre à 28 jours.
Mais ces bétons ne peuvent être obtenus, en général, que grâce à l’addition de
microsilice (en anglais silica fume) ; il s’agit d’un sous produit de la fabrication de
certains alliages qui provient de la filtration des fumées ; la microsilice est une poudre
impalpable (aérien), formée presque exclusivement de silice, dont les grains ont un
diamètre moyen de quelques dixièmes de micromètre.
La microsilice, plus fine que le ciment, permet de mieux remplir les vides laissés entre
les grains de celui-ci ; elle présente en outre des propriétés pouzzolaniques et son rôle
est donc à la fois chimique et mécanique.
La quantité de microsilice nécessaire pour obtenir une résistance de 90 MPa environ est
de l’ordre de 10 à 15 % du poids de ciment au minimum.

Par ailleurs, contrairement au béton contenant simplement un fluidifiant, le béton à très


haute résistance semble fragile et sa faible ductilité peut constituer un obstacle sérieux à
son emploi dans les structures.

2.2 Optimisation de la formulation des BHP

La résistance du béton est liée à sa porosité et à la distribution des pores capillaires. La


recherche des hautes performances passe donc par la réduction de la porosité du béton.

L’optimisation de la formulation d’un BHP consiste donc à :


- Diminuer la porosité (pourcentage de vide) de la matrice cimentaire
- Optimiser le squelette granulaire (granulométrie adaptée et ajouts d’éléments fins)

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Pour diminuer la porosité, il faut :

• Réduire le rapport E/C (de l’ordre de 0,3 à 0,35)


• Fluidifier le mélange en défloculant ("en cassant les grumeaux") les grains de ciments
à l'aide de superplastifiants (l’emploi de superplastifiants permet une réduction de la
teneur en eau du mélange à consistance égale).

Pour optimiser le squelette granulaire, il faut :

• Introduire des ultrafines qui comblent les micropores inter-granulaires, et améliorent


la fluidité à l’état frais,
• Adapter chaque classe granulaire (4 niveaux de taille de grains) afin d’obtenir un
mélange à très haute compacité (granulométrie comprenant des éléments fins pour
remplir les espaces entre les plus gros granulats),
• Déterminer la distribution de taille des grains, la forme et la résistance des grains
les mieux adaptés.

2.5.5 Imperméabilité

Leur faible porosité capillaire confère aux BHP une très faible perméabilité.

2.5.6 Durabilité

Elle est améliorée du fait de l'abaissement de la porosité et de la permiabilité. La


progression de la carbonatation en profondeur est réduite, ce qui assure une meilleure
protection des armatures.

On constate une amélioration aux agressions chimiques, qui se traduit par un bon
comportement en milieu marin ou en présence d'eaux agressives.

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3. BETON AUTOPLACANT

3.1 Introduction :

L’utilisation des BAP, apparus au Japon dans les années 90, ne s’est pas généralisé
aussi rapidement que l’on pouvait l’espérer malgré l’impact économique, sociétal et
environnemental que cette technologie peut impliquer.

En France, les premières applications des bétons autoplaçants datent de 1995. Après
une phase de recherche et dix années de développement régulier, les BAP ont été
progressivement testés et adoptés par les entreprises et par les usines de préfabrication
pour la réalisation de bâtiments ou de structure de génie civil.

Le béton autoplaçant (BAP) est un matériau nouveau


qui est au centre d’un enjeu important pour limiter la
pénibilité de travail des ouvriers. En effet, cette forme
de béton est très fluide et, comme son nom l’indique,
se place tout seul dans un coffrage grâce au seul effet
de son propre poids.

Le béton autoplaçant contient deux constituants de


plus qu’un béton « ordinaire » ce qui complique les
dosages d’une formule.

Ces 6 ou 7 composants sont le ciment, l’eau, le sable, les gravillons, un additif (filler
calcaire ou sable correcteur), un superplastifiant et/ou un agent de viscosité.

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La dimension maximale du gravier ne doit pas dépasser 20 mm pour pouvoir pénétrer


entre les mailles de ferraillage sans difficulté.

Composition d'un béton ordinaire et un BAP

3.2 Domaines d’utilisation privilégiés des BAP

Les BAP sont particulièrement adaptés à la réalisation de structures pour lesquelles la


mise en œuvre d’un béton classique est délicate, c’est-à-dire, présentant :

1. des densités de ferraillage importantes ;


2. des formes et des géométries complexes : voiles courbes, etc. ;
3. des voiles minces et de grande hauteur : piles de ponts, etc. ;
4. des voiles complexes avec de nombreuses réservations ou de grandes ouvertures ;
5. des exigences architecturales et de qualité des parements particulières ;
6. des accès difficiles voire impossibles pour déverser le béton dans le coffrage et
pour assurer la vibration.

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3.3 Essais de validation du BAP :

Le cahier des charges d’un BAP demande de valider les trois essais suivants (alors que
les normes pour le béton « ordinaire » n’en demandent qu’un seul) :

 L’essai d’étalement au cône d’Abrams (cf. photo) vérifie la bonne fluidité du


béton réalisé. Il faut obtenir un étalement compris entre 640mm et 720mm pour
valider cet essai.

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Test d'étalement au cone

 L’essai d’écoulement à la L-box ou boîte en L (cf. schéma) vérifie que le béton a


la capacité de traverser les armatures d’un coffrage sans avoir besoin de
vibration. Il faut obtenir un rapport H2/H1 supérieur à 0,80 à cet essai pour
valider le cahier des charges.

Ferraillage 3 Ø 14 Espace libre, 39 mm (entre les barres ou les parois)

 L’essai de stabilité au tamis (cf. photo) vérifie la


bonne homogénéité du béton réalisé. En effet, cet
essai met en évidence la ségrégation et le ressuage
du béton. Il consiste à déverser une quantité de
béton (2 litres) sur un tamis (de maille 5 mm) avec
une hauteur de chute de 50 cm. Le pourcentage en
poids de laitance ayant traversé le tamis par rapport au poids de l’échantillon
initial exprime la stabilité du béton. Ce rapport doit être compris entre 10 % et 20
%.

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