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1. INTRODUCTION;
2. PROCEDURE UTILISEE;
3. AUTORISATION DE TRAVAIL;
4. RAPPORT D’ACCIDENT DE TRAVAIL.
BMZ
BUT D’UNE PROCEDURE DE SECURITE DE TRVAIL:
Une procédure de sécurité de travail est une méthode de travail, effectuée en sécurité et dans l’ordre des
étapes en respectant les priorités; dans laquelle, on détermine les taches et les responsabilités de toute
personne impliquée dans ce travail.
L’établissement d’une procédure nécéssite une collaboration entre les partenaires concernés, et un
engagement de la direction pour son application.
Cette procédure doit être claire, avec des termes bien définis, et souple dans son excution; comme elle doit
être révisable à chaque fois si nécéssaire.
L’ensemble des opérations éxcutées dans le centre de production fait l’objet d’une classification en:
Travaux d’exploitation courants;
Intervention lourdes ou de gros entretien.
Ces derniers sont soumis à une autorisation de travail.
Consignes de sécurité:
Les consignes de sécurité et les moyens de lutte contre l’incendie, sont mentionnées dans l’autorisation de
travail par le superviseur de production. Dans le cas d’un travail à risque, généralement les travaux à chaud,
le superviseur production fait appel à un agent de sécurité pour surveillance et intervention de ce dernier en
cas d’incident.
Procédure de permis de travail:
Le superviseur
chargé de
l’intervention
Ordre de travail
Superviseur production
Autorisation de travail
Travaux de fouilles
Travaux chauds
Permis
complémentair Entrée espace
Consignation et
déconsignation
électrique
Contrôlé par le
superviseur production
CC:
construction
superintenden
Déconsignationt et
remise en servise
Date:
11/03/00
Re: fire
rapport Field
superintenden
t
From: safety
CC:
construction
superintenden
t
Date:
11/03/00
Re: pas soumise
Actuellemnet , l’autorisation de travail n’est fire rapport
l’approbation du service sécurité, toute fois,il y’a
vise
un projet qui est en étude pour intégrer le visa du service sécurité dans l’autorisation de travail conçernant
les travaux à chaud, trvaux de fouille et le permis de pénétrer seulement.
Les travaux simultanés dans le centre production et les intervention de type OPPS, opération sur puit et
production simultanées, exige une grande végélance, un plan de prévention est nécéssaire
PROCEDURE D’ETUDE D’ACCIDENT
Dans la politique sécurité CEPSA N°9; tout accident sera analysé et des mésures seront prises afin d’eviter
les répititions.
Réellement; l’analyse des accidents et des incidents graves, qui ont déja eu lieu, reste trés insuffisante, vu
que la méthode est incorrecte, où la plus part des personnes confondent entre les causes et les conséquences
d’une cause, et donc des mésures préventives fausses, ainsi l’accident peut surgir une autre fois.
De plus la majorité des mésures préventives prises restent sans application, car il n’y a pas de suivi et dont
certains sont irréalisable économiquement.
Les incidents et les presque accidents ne sont pas étudiés sérieusement, pour la simple raison qu’il n’a pas
de politique sécurité sur le terrain. Pour cela, il faut convaincre tout le personnel, que l’etude d’accident
n’est pas une enquête, qui vise à rechercher le coupable; mais de rechercher les faits et les causes, qui ont
contribué directement ou indirectement à l’accident, afin d’éviter sa répétition par les mésures préventives
appropriés.
Témoin d’accident
Ou le 1er qui découvre
l’accident
Superviseur
concerné
Le chef de Superviseur
champ sécurité
Rapport d’accident
dans les 24h
Enquête détaillée
dans les 7 jours
Mésures
préventives
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