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Pannes mécaniques
Le démontage du moteur
Le remontage du moteur
Reprise du 4ème fil d'un monophasé à 3 fils de sortie avec protection thermique
Reprise du 4ème fil d'un monophasé à 3 fils de sortie avec condensateur de démarrage et coupleur
centrifuge
Reprise de fils d'un monophasé à 2 fils de sortie + 2 fils condensateur permanent hors boite à bornes
Reprise du 4ème fil d'un monophasé à 2 fils de sortie + 2 fils condensateur permanent dans boite à
bornes
Reprise de 2 fils d'un monophasé à 2 fils de sortie + 2 fils condens. de démarrage (coupleur)hors
boite à bornes
INVERSION par Commutateur manuel à cames