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DIRECTION DE LA MAINTENANCE DES RESEAUX DE

TRANSPORT

DELEGATION REGIONALE NORD EXTRËME-NORD ET ADAMAOUA

CPST - Cahier des Prescriptions et des


CAHIER DE PRESCRIPTIONS TECHNIQUES
Spécifications Techniques pour le remplacement
des châssis des protections sur les lignes HTB et
Transformateurs HTB/HTA du RIN

CAHIER DE SPECIFICATIONS ET PRESCRIPTIONS


TECHNIQUES (CSPT)

Financement : SONATREL

Crédit : -------------------------

Septembre 2021

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I- CONTEXTE

À la suite d’un inventaire réalisé et à l’examen des données de l’exploitation, il est révélé qu’une
grande partie des protections du réseau de transport Nord présente un fonctionnement de plus en plus
insatisfaisant à défaut d’être totalement défectueuses.

Ainsi, sur les 28 dispositifs de protection de vieille génération qui équipent actuellement les lignes et
postes du Nord (RIN), on note un grand nombre de défection selon un tableau d’évaluation obtenu
entre 2012 et 2013 puis révisé en 2020. Ce tableau est présenté en Annexe B :

II PRESENTATION ET DESCRIPTION DU PROJET

II-1 - Objet du présent Cahier des Spécifications et Prescriptions Techniques (CPST)

Le projet consiste à remplacer tous les châssis de relais (à protections type électromécanique) des
lignes HTB et des Transformateurs HTB/HTA du réseau interconnecté nord (RIN) par des armoires
équipées de protections numériques à l’exception de la liaison 110 kV Lagdo-Ngaoundéré et les
Transformateurs du poste de Maroua.

II-2 Lieu et délai de réalisation des prestations

II-2.1 : Lieu de réalisation des travaux


Les travaux faisant l’objet de la présente Consultation seront entièrement réalisés dans les postes du
réseau interconnecté nord (RIN) plus précisément à Lagdo, Garoua, Guider et Maroua.

II-2.2 : Délai d’exécution des travaux


L’entrepreneur devra indiquer dans sa soumission, le planning de réalisation des travaux, lequel
devra prendre en considération les délais des différentes fournitures.

II-3 Conditions d’exécution des travaux - Sécurité

Les travaux seront réalisés selon le programme approuvé d’accord partie avec ENEO.

Les travaux seront exécutés au voisinage d’équipements en service. L’entrepreneur devra donc tenir
compte de la présence d’équipements et/ou de câbles sous tension ; les câbles pouvant être aussi bien
aériens que souterrains.

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Il appartiendra à l’entrepreneur de prendre toutes les dispositions nécessaires pour assurer la sécurité
de son personnel et de celui des contrôleurs de SONATREL présent sur le chantier.
L’entrepreneur prendra soins de baliser la zone des travaux, à l’aide des banderoles appropriées ;
auxquelles il adjoindra des plaques de signalisation, portant les indications suivantes :

 « ATTENTION TRAVAUX » 
 « DANGER DE MORT »
 « EQUIPEMENTS SOUS TENSION »
 Etc.
Par ailleurs, les travaux seront exécutés dans le strict respect des consignes de sécurité. Seront ainsi
obligatoires, le port par l’ensemble du personnel de l’entrepreneur (présent sur le chantier), des
Equipements de Protection Individuel (EPI) suivants : casques de sécurité, chaussures ou bottes de
sécurité, gants de manutention, tenue de travail, masque contre la poussière, lunette de sécurité etc.

Si des travaux sous tension sont exécutés, l’entrepreneur sera tenu de prendre toutes les mesures afin
d’assurer la continuité de service.

Le non-respect d’une de ces consignes de sécurité entraînera automatiquement l’arrêt des travaux.

SONATREL fera le nécessaire pour permettre à l’entrepreneur de travailler avec le maximum de


sécurité, notamment en assurant la consignation des ouvrages à la demande de ce dernier.

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III TERMES DE REFERENCE

III–1 Ouvrages concernés par le présent CPST

Les termes de références du présent Cahier de Prescriptions et Spécifications Techniques (C.S.P.T)


seront applicables aux travaux de rénovation des châssis de relayages et protections.

Sont annexés au présent document, les schémas unifilaires des différents postes décrivant le plan de
protections du RIN.

III-2 Normes

Les équipements devront satisfaire aux exigences des normes internationales : CEI, UTE, VDE, …

Système métrique : MKSA


Relais de protection : CEI 255
Contrôle - commande : CEI 801
Combinés de mesure : CEI 105

PRESTATIONS A LA CHARGE DU MAITRE D’OUVRAGE

Le Maître d’Ouvrage est responsable :


 Du dossier d’études préliminaires que sont :
- Schéma unifilaire général de l’existant
- Dossiers et Fiches techniques des équipements à installer
- Schéma développés nécessaires des équipements existants (à mettre à jour)
 De la mise à disposition du courant électrique en basse tension (380 V), des emplacements pour
baraquement de chantier et de stockage.
 De la mise hors tension du poste suivant un programme conjoint, pour permettre aux agents de
l’entrepreneur de travailler en toute sécurité
 Les libérations des sommes dues en autant que les prestations y relatives soient effectivement
réalisées.

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IV- PRESTATIONS A LA CHARGE DU CONTRACTANT

IV .1- GENERALITES

Toutes les études d’exécution des travaux objet de la présente Consultation seront entièrement à la
charge de l’entrepreneur.
En outre, l’entrepreneur fournira la totalité du matériel nécessaire, pour réaliser les prestations ; à
l’exception des équipements qui seront clairement spécifiés dans le présent CSPT comme étant de
la fourniture de SONATREL.
Les présentes spécifications ne sont pas limitatives.
L’entrepreneur sera tenu de fournir des installations complètes, en parfait ordre de marche,
répondant aux objectifs fixés et, conformes aux règles de l’art.
L’entrepreneur aura donc à sa charge :

 Les manutentions, l’assemblage, le montage, le raccordement de tout le matériel, y


compris celui mis à sa disposition par SONATREL.
 Les essais et la mise en service des armoires en collaboration avec les services
techniques de SONATREL.

IV .2- Consistance des études à la charge de l’entrepreneur

L’entrepreneur effectuera toutes les études nécessaires pour définir complètement les phases de
rénovation des châssis de contrôle commande,

Il devra fournir à SONATREL les plans et documents suivants :


 Dans un délai limite d’un mois à compter de la date de la mise en vigueur du contrat, les
schémas unifilaires des postes du RIN, revus et complétés par les caractéristiques des
principaux équipements à fournir et/ou mis à sa disposition par SONATREL.
 Dans un délai limite de deux mois à compter de la mise en vigueur du contrat, tous les
schémas développés revus et modifiés des installations concernées par le présent CPT y
compris le carnet de câbles (tenant – aboutissant).
 A la mise en service et livraison, le carnet de réglage des protections, les notices de réglage
et d’essais, les notices de fonctionnement et d’exploitation, de maintenance préventive et
curative des équipements fournis.

Tous les plans et documents seront fournis en 3 exemplaires en même temps qu’un reproductible sous
fichier numérique en Autocad sur CD.

L’entrepreneur sera par ailleurs, amené à établir tous les plans et schémas de recollement « As Built »
après travaux de toute nature, et notamment les :
 Schémas unifilaires complets,

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 Schémas développés de contrôle commande et protection,
 Plans de fileries et de câblages.

Les plans et schémas porteront le cartouche au modèle fourni par SONATREL.

Avant toute mise en œuvre, les plans et schémas devant servir aux travaux sur site, porteront les
mentions « Bon pour Exécution » apposées par SONATREL

Avant toute mise en exécution, SONATREL pourra faire connaître son approbation ou ses
observations, dans les trente jours suivant la réception des plans, schémas et documents.

L’entrepreneur déclare avoir une parfaite connaissance du réseau dans lequel s’intégreront les
équipements objet de la présente Consultation.

IV .3- Consistance des Travaux à la charge de l’entrepreneur

L’entrepreneur aura à sa charge :


 Le remplacement des châssis de relayage et protection par des armoires équipées des
protections numériques ainsi que divers autres organes concourants au contrôle commande
à l’instar de :
- Un interrupteur de tranche, des disjoncteurs d’alimentation, des relais de commande et
signalisation, des boîtes d’essais (Intensité : mesure et protection, Tension et Polarités),
une centrale de mesures, centrale d’alarmes, des courts-circuiteurs de courant, des
bornes, etc. Ces supports devront être conçus de manière à permettre un accès facile
aux différentes bornes de raccordement, aux organes (protections, boîtes d’essais, etc)
pour effectuer les diverses interventions. L’entrepreneur enverra à SONATREL un
schéma ou une photo d’implantation des équipements pour appréciation ;
 Le remplacement des châssis des Services Généraux dans les postes de Lagdo, Garoua
(90et 110), Guider et Maroua
 La séparation du châssis « Transducteur de Mesure » du tableau 110 kV au poste de
Lagdo pour permettre l’extraction des châssis à remplacer.
 L’entrepreneur s’assurera de la manutention et le transport au site de tout le matériel fourni
(armoires équipées de relais de protections numériques, borniers, filerie de câblage, relais
etc.) et, éventuellement le matériel mis à sa disposition par SONATREL.
 Le repérage et la dépose des équipements existants
 La pose et l’installation des nouveaux équipements (fournis ou mis à disposition) ;
 La fourniture des câbles BT d’inter liaison entre les équipements existants et les armoires.
Les câbles BT de liaison en conducteurs multi brins devront répondre aux exigences
mécaniques et électriques et dotés de feuillard en cuivre (mise à la terre du feuillard).

V- DESCRIPTION DETAILLEE DES TRAVAUX A LA CHARGE DE L’ENTREPRENEUR

L’entrepreneur réalisera les travaux conformément au présent CSPT, aux plans et schémas approuvés.
Il livrera des installations complètes, conformes aux normes et en parfait ordre de marche.
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Les travaux feront l’objet soit d’une fourniture partielle, soit d’une réutilisation des équipements
déposés.

V.1- Situations existantes

V.1.a : Centrale de Lagdo :

2 châssis de relais ligne à 110 kV composés de :


 1 relais de protection principale type PLH 11 (Equipement chinois)
 1 relais de protection de secours type LL11 (Equipement chinois)
 1 réencleencheur type LSC1
 1 ensemble de relais auxiliaires 220 Vcc
 1 compteur type SL7000
 1 boitier de signalisation équipé d’un bouton essais lampe et un bouton acquittement
défaut
 Des borniers

1 châssis des Services Généraux 110 kV composé de :


 1 klaxon
 1 bouton poussoir arrêt klaxon
 1 Interrupteur consignation de tranche équité de clef de verrouillage
 Des signalisations

V.1.b : Poste 110/90/15 kV de Garoua

V.1.b-1 : Poste 110 kV


2 châssis de relais ligne à 110 kV composés chacun de :
 1 relais de protection principale type PLH 11 (Equipement chinois)
 1 relais de protection de secours type LL11 (Equipement chinois)
 1 réencleencheur type LSC1
 1 ensemble de relais auxiliaires 220 Vcc
 1 compteur type SL7000
 1 boitier de signalisation équipé d’un bouton essais lampe et un bouton acquittement
défaut
 Des borniers.
2 châssis de relais transformateurs 110/15 kV 20 MVA composés chacun de :
 1 relais de protection surcharge type 4LJ (Equipement chinois)
 3 relais de protection différentielle Transfo type CJ (Equipement chinois)
 1 ensemble de relais auxiliaires 220 Vcc
 Des borniers.
1 châssis des Services Généraux 110 kV composé de :
 1 klaxon
 1 bouton poussoir arrêt klaxon
 1 Interrupteur consignation de tranche équité de clef de verrouillage
 Des signalisations

V.1.b-2 : Poste 90 kV
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1 châssis de relais ligne à 90 kV composés de :
 1 relais de protection type Micom P442
 1 ensemble de relais auxiliaires 127 Vcc
 1 Interrupteur consignation de tranche équité de clef de verrouillage
 1 compteur type SL7000
 Des boîtes d’essais type SECURA
 1 boitier de signalisation équipé d’un bouton essais lampe et un bouton acquittement
défaut
 Des borniers
 Des disjoncteurs pour protection circuit BT
1 châssis des Services Généraux 90 kV composé de :
 1 klaxon
 1 bouton poussoir arrêt klaxon
 1 Interrupteur consignation de tranche équité de clef de verrouillage
 Des signalisations

V.1.c : Poste 90/30 kV de Guider

- 1 châssis de relais ligne à 90 kV Arrivée Garoua composés de :


- 1 relais de protection type Micom P442 de récupération installé en 2020
- 1 ensemble de relais auxiliaires 127 Vcc
- 1 Interrupteur consignation de tranche équité de clef de verrouillage
- 1 compteur type SL7000
- Des boîtes d’essais type SECURA
- 1 boitier de signalisation équipé d’un bouton essais lampe et un bouton acquittement
défaut
- Des borniers
- Des disjoncteurs pour protection circuit BT

1 châssis des Services Généraux composé de :


 1 relais de contrôle de masse batteries type DGMB
 1 klaxon
 1 bouton poussoir arrêt klaxon
 1 Interrupteur consignation de tranche équité de clef de verrouillage
 Des signalisations

1 châssis de relais ligne à 90 kV départ Maroua composés de :


- 1 châssis de relais ligne à 90 kV Arrivée Garoua composés de :
- 1 relais de protection type Micom P442 de récupération installé en 2020
- 1 ensemble de relais auxiliaires 127 Vcc
- 1 Interrupteur consignation de tranche équité de clef de verrouillage
- 1 compteur type SL7000
- Des boîtes d’essais type SECURA
- 1 boitier de signalisation équipé d’un bouton essais lampe et un bouton acquittement
défaut
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- Des borniers
- Des disjoncteurs pour protection circuit BT
1 châssis de relais Transformateur 90/30 kV 10 MVA composé de
 1 relais de protection principale type surcharge type PAK 411
 1 relais de protection de neutre 90 kV type RMAH
 1 relais de protection masse cuve type RMA 210D
 1 interrupteur consignation de tranche équité de clef de verrouillage
 1 ensemble de relais auxiliaires 127 Vcc
 1 compteur type SL7000
 1 boitier de signalisation équipé d’un bouton essais lampe et un bouton acquittement
défaut
 Des borniers
 Des disjoncteurs pour protection circuit BT
V.1.d : Poste de 90/30/15 kV de Maroua
1 châssis de relais ligne à 90 kV Arrivée Guider composés de :
 1 relais de protection principale type RXAP
 1 relais de protection de secours type PSW
 1 réencleencheur type DRTM 1485
 1 dispositif AMU type MU 450
 1 interrupteur consignation de tranche équité de clef de verrouillage
 1 ensemble de relais auxiliaires 127 Vcc
 1 compteur type SL7000
 1 boitier de signalisation équipé d’un bouton essais lampe et un bouton acquittement
défaut
 Des borniers
 Des disjoncteurs pour protection circuit BT

1 châssis des Services Généraux composé de :


 1 relais de contrôle de masse batteries type DGMB
 1 klaxon
 1 bouton poussoir « arrêt klaxon »
 1 bouton poussoir acquittement défaut
 1 sonnerie
 1 Interrupteur consignation de tranche équité de clef de verrouillage
 Des signalisations

V.1.e : Pupitres de commande

A la Centrale de Lagdo comme dans chaque poste HTB/HTA, il existe un pupitre de commande et
signalisation lié aux différents châssis de relais. Chaque pupitre est équipé de :
 1 vérine de signalisation défauts pour les lignes et transformateurs
 1 vérine de signalisation positions prises pour les transformateurs
 Deux boutons poussoirs « Effacement défaut » et « Essais lampes »
 1 synoptique équipé de (TL, TPL, etc…)
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 Des borniers
 Des indicateurs de tableaux tels Ampèremètre, Voltmètre, Wattmètre, Var mètre, Etc.

V.1.f : Spécificités

Tensions auxiliaires CC :

Tensions auxiliaires à la Centrale de Lagdo : 220 Vcc

Tensions auxiliaires au poste 110/90/15 kV de Garoua :


 220 Vcc pour les lignes à 110 kV
 220 Vcc pour les transformateurs 110/15 kV
 127 Vcc pour la ligne 90 kV départ Guider.

Tensions auxiliaires postes de Guider et Maroua : 127 Vcc.

Par conséquent, l’alimentation des protections de toutes les armoires doit être fonctionnelle dans la
plage 48 – 240 VCC.

Barres communes inter-tranches (Omnibus) :

L’omnibus du tableau 110 kV de Garoua, actuellement en baguettes de cuivre, sera tout simplement
déposé et remplacé soit par les fils souples de câblage de section 2,5 ou 4 mm² soit par des câbles multi
bruns de section adaptée.

A Lagdo en revanche, l’omnibus alimente également le châssis « Transducteur de Mesure » qui sera
maintenu parce que lié directement aux tableaux des groupes. Cet omnibus sera sectionné au besoin ou
déposé si possible pour permettre l’extraction des châssis de relayage et le raccordement du châssis
« Transducteur de Mesure ».

L’entrepreneur déclarera avoir pris connaissance de ces particularités lors des visites de chantier
organisées pour la circonstance.

Système d’exploitation :

Le système existant au RIN est manuel. Pas de télé conduite.

Inventaire des châssis à remplacer :

Poste Châssis à remplacer Observations


LAGDO Ligne 110 kV Garoua 1 Alimentation des protections :
Ligne 110 kV Garoua 2 48 – 230 VCC

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GAROUA Ligne 110 kV Lagdo 1
Ligne 110 kV Lagdo 2
Transfo 110 kV/15 kV 1
Transfo 110 kV/15 kV 2
Ligne 90 kV Guider
Services Généraux 110 kV
Services Généraux 90 kV
Ligne 90 kV Arrivée
GUIDER
Garoua
Ligne 90 kV départ Maroua
Services Généraux 90 kV
Transfo 90/30 kV
MAROUA Ligne 90 kV Arrivée Guider
Services Généraux 90 kV

V.2- Situations futures - Fourniture et travaux à réaliser

V.2-1 Fournitures

Les travaux de rénovation des châssis de relayage et protections et des postes du RIN à Lagdo, Garoua,
Guider et Maroua consistera à la fourniture et pose de :

*Trois (3) armoires de transformateurs à installer aux postes de Garoua (2) et Guider (1). Ces
armoires sont de caractéristiques suivantes :

 Type : SPACIAL 6000 (SAREL) ;


 Panneau avant : fixe usine ;
 Porte arrière : pleine ;
 Finition : Poudre époxy-polyester ;
 Couleur : grise RAL 7032 ;
 Aération : Naturelle par rehausses de toit ; ventilateur commandé par un thermostat
 Protection : (IP23)
 Dimensions : H : 2100, L : 800, P : 800.

Chacune des armoires de transformateur aura deux compartiments bien séparés, à savoir, un
compartiment contrôle commande et un compartiment régulation qui seront équipés de la manière
suivante :

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1 Compartiment contrôle commande
 1 relais de protection numérique équipée d’une carte de communication supportant le
protocole IEC 61 850 et assurant les fonctions de protection suivantes :
- 50/51
- 50N/51N
- 67/67N
- 49RMS
- 50G/51G
- 64REF
 Un relais à fonctionnement autonome sans alimentation extérieur (MITOP)
 Un relais de protections numérique équipée d’une carte de communication et assurant la
fonction protection suivante :
- 50G/51G
 1 ensemble de relais auxiliaires 127 Vcc de nouvelle génération
 1 Interrupteur de consignation de tranche à multiple contacts dont 10% de réserve, équipé
de clef de verrouillage
 2 relais de protections numérique type MICOM P120 équipée d’une carte de
communication supportant le protocole IEC 61 850 pour les fonctions de masse cuve et
neutre 90 et 110 kV
 1 relais de déclenchement à accrochage
 1 compteur type SL7000 (à récupérer sur les châssis à remplacer sauf sur les deux
transformateurs 110/15 kV de Garoua). Dans ces deux dernières, les compteurs seront
fournis.
 1 convertisseur de mesure type CIMEAS (à récupérer sur les châssis à remplacer) 
 Un indicateur de position de prise type numérique visible à distance
 Des boîtes d’essais type ESSAILEC ;
 Des borniers (Circuits I, U, Contrôle/Commande, Télécommande et Télésignalisation.
Les bornes de télé conduite sont sectionnables de préférence) ;
 Des disjoncteurs pour protection circuits BT équipés de contact additifs ;
 Des TL et TPL de commande ;
 1 synoptique ;
 Une centrale de mesure (PM800 de Schneider) ;
 Une centrale d’alarmes à Leds rouges ;
 01 relais bistable pour Tranche Transfo en Local ou en Télécommande : polarités à créer
+TL et +SL
 01 prise de courant 2P+T
 01 lampe d’éclairage 220 Vca

Y compris toutes suggestions.

1 deuxième compartiment Régulation

 1 ensemble de relais auxiliaires 127 Vcc de nouvelle génération


 1 Interrupteur de consignation de tranche à multiple contacts dont 10% de réserve, équipé
de clef de verrouillage disposant de 8 contacts à chevauchements à insérer dans le circuit
intensité pour éviter l’ouverture de ce dernier lors de la manœuvre de mise hors service
du régulateur
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 1 régulateur de tension type TAPCON 260
 01 boîte d’essais intensité (type ESSAILEC)
 01 boîte d’essais tension (type ESSAILEC)
 01 prise de courant 2P+T

*Huit (8) armoires de ligne HTB dans les postes de Lagdo, Garoua, Guider et Maroua de
caractéristiques suivantes :

 Type : SPACIAL 6000 (SAREL) ;


 Panneau avant : fixe usine ;
 Porte arrière : pleine ;
 Finition : Poudre époxy-polyster ;
 Couleur : grise RAL 7032 ;
 Aération : Naturelle par rehausses de toit ; ventilateur commandé par un thermostat
 Protection : IP23 ;
 Dimension : H : 2100, L: 800, P : 800.

Chacune des armoires de ligne sera équipée de :


 1 relais de protection numérique type MICOM P442 ou équivalent équipée d’une carte de
communication supportant le protocole IEC 61 850 ;
 02 court-circuiteurs d’intensités (mesures et protections)
 1 ensemble de relais auxiliaires 127 Vcc de nouvelle génération ;
 1 Interrupteur de consignation de tranche à multiple contacts dont 10% de réserve, équipé
de clef de verrouillage
 1 compteur type SL7000 (à récupérer sur les châssis à remplacer) ;
 1 convertisseur de mesure type CIMEAS (à récupérer sur les châssis à remplacer) 
 Des boîtes d’essais type ESSAILEC;
 Des borniers (Circuits I, U, Contrôle/Commande, Télécommande et Télésignalisation.
Les bornes de télé conduite sont sectionnables de préférence) ;
 Des disjoncteurs pour protection circuit BT équipé de contact additifs ;
 Des TL et TPL de commande ;
 1 synoptique ;
 Une centrale de mesure (PM800 de Schneider) ;
 Une centrale d’alarme à leds rouges ;
 01 relais bistable pour Tranche Ligne en Local ou en télécommande : polarités à créer
+TL et +SL
 02 prises de courant 2P+T
 01 lampe d’éclairage 220 Vca

Y compris toutes suggestions.

Fonction AMU développée dans les protections des arrivées lignes HTB :
Sur manque tension HTB, le fonctionnement de l’AMU au niveau d’un poste consiste à ouvrir les
disjoncteurs HTB des transformateurs HTB/HTA ainsi que ceux des départs HTB ligne,

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Au retour de la tension sur l’arrivée HTB, ce module doit commander automatiquement et de manière
séquentielle la fermeture des disjoncteurs HTB des transformateurs et ceux des départs HTB délestés.

*5 armoires des Services Généraux HTB dans les postes de Lagdo (1), Garoua (2), Guider (1) et
Maroua (1) de caractéristiques suivantes :

 Type : SPACIAL 6000 (SAREL) ;


 Panneau avant : fixe usine ;
 Porte arrière : pleine ;
 Finition : Poudre époxy-polyster ;
 Couleur : grise RAL 7032 ;
 Aération : Naturelle par rehausses de toit ; ventilateur commandé par un thermostat
 Protection : IP23 ;
 Dimension : H : 2100, L: 800, P : 800.

Chacune des armoires sera équipée de :


 1 Interrupteur de consignation de tranche à multiple contacts dont 10% de réserve, équipé
de clef de verrouillage
 1 Commutateur « POSTE EN LOCAL » ou « POSTE EN TELECOMMANDE » associé
à un relais bistable devant desservir les tranches Ligne (s) et/ou Transformateur (s) de
chaque poste
 Des disjoncteurs modulaires pour protection circuits BT équipé de contact additifs ;
 Des signalisations indiquant les états des installations (Auxiliaires continus ; Auxiliaires
alternatifs, chargeurs, TSA)
 01 relais numérique de contrôle « masse batteries »
 Un klaxon
 Un bouton poussoir « Arrêt klaxon »
 02 prises de courant
 01 lampe d’éclairage 220 Vca
 1 prise e courant 2P+T
 Des borniers ;
 Une centrale d’alarme à leds rouges ;
 Des signalisations de présence et d’absence des différentes polarités

Y compris toutes suggestions.

De toutes les façons, l’armoire doit comporter tous les équipements, les renvois et les signalisations du
châssis existant.

Il est rappelé que tout le matériel fourni doit répondre aux normes en vigueur dans les installations
de SONATREL et être, dans la mesure du possible, de caractéristiques identiques et
interchangeables.

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V.2-2 Autres travaux
Remplacement des câbles BT aux postes de Lagdo et de Garoua (110 kV)
Certains câbles BT qui ont atteint leur limite de vie et doivent être remplacés. Il s’agir de :
Poste Lagdo :
Nouveau câble
Désignation Caractéristiques Type Longueur (m)
Caractéristiques Type

Poste 110 kV de Garoua :


Poste Lagdo :
Nouveau câble
Désignation Caractéristiques Type Longueur (m)
Caractéristiques Type

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VI- TESTS EN USINES

Les tests suivants sont à réaliser par l’Entrepreneur en présence des représentants du Maître d’ouvrage.
Les résultats sont à transmettre avant la mise à FOB. Il s’agit, pour chaque matériel majeur et en
application des dispositions normalisées :
 Essais de type
 Essais de routine
 Essais de fonctionnement.

VII.4- Repérage des conducteurs de filerie ou de câblage

Les conducteurs des câbles et la filerie équipant les armoires, châssis ou tableaux sont repérés à
chaque extrémité :
- Par un numéro également porté sur les schémas de principe

Les couleurs des embouts à utiliser suivant la nature des circuits dont les conducteurs font partie, sont
indiquées dans le tableau ci-dessous.
Nature des circuits Couleur
Circuits auxiliaires directs à courant continu (Polarité Polarité positive Rouge
générales de tranche d'information, circuit de télémesure à
Polarité négative Bleu
courant continu proportionnel…)
Circuits auxiliaires directs à courant alternatif Jaune
Circuits secondaires de transformateurs de courant Vert
Circuits secondaires de transformateurs de tension Gris
Ouverture ou fermeture des organes de coupure jugés Fermeture Blanc
essentiels Ouverture Noir
Tous autres circuits Lilas

Ce code est complété par une différenciation des circuits, basé sur l’emploi des embouts de formes
différentes : embouts cylindriques et embouts parallélépipédiques à base carrée.
Dans ce cas :
o Les conducteurs de phases des circuits auxiliaires ou secondaires seront munis
d’embouts parallélépipédiques ;

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o Les conducteurs de neutre ainsi que tous les conducteurs reliés à la terre des neutres
seront munis d’embouts cylindriques.
Le repérage de conducteur neutre et des conducteurs de phase comporteront les symboles suivants :
o Pour le conducteur de neutre : la lettre N
o Pour les conducteurs de phase des circuits auxiliaires alternatifs les lettres A-B-C
o Pour les circuits auxiliaires des transformateurs de mesure : les indices horaires
correspondants du réseau ou les lettres A-B-C, si le repérage par indice horaire est
impossible
L’ensemble de la filerie concernant les châssis tableaux ou armoires intérieures ou extérieures sera
repéré par étiquettes.

La couleur des fils de câblage toute section confondue est soit le noir soit le gris. La multiplication
des couleurs de fils est interdite.

Verrouillage entre les équipements

Lors du câblage des différents équipements, des verrouillages électriques devront être implémenté en
complément des verrouillages mécaniques afin d’interdire toute fausse manœuvre de l’exploitant. Le
contractant devra donc intégrer non seulement à la fabrication mais aussi, lors du câblage les inter
verrouillages entre disjoncteur-sectionneur de ligne, disjoncteur-sectionneur de barres, sectionneur de
barres-sectionneur de terre.

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VIII- DESCRIPTION SOMMAIRE DE LA REGION A LAQUELLE LE MATERIEL DEVRA
ÊTRE INSTALLE

VIII .1- CONDITIONS CLIMATIQUES LOCALES

Les équipements seront installés dans la région du centre du pays.


Les caractéristiques climatiques de cette région sont les suivantes :
• Température moyenne : 25°C
• Température minimale : 20°C
• Température maximale : 30°C
• Degré hygrométrique moyen : 70% à 20°C
• Altitude : supérieure à 1 000 m.
Les matériels à fournir devront donc tenir compte des exigences climatiques ci-dessus. En particulier,
ils devront être tropicalisés, protégés contre l’oxydation, la pollution, l’action des moisissures et
l’introduction des insectes.

VIII .2- ESSAIS ET FORMATION

VIII .2-1 ESSAIS :

L’entrepreneur procédera, en présence de trois représentants du maître d’ouvrage, pendant une


semaine environ, aux vérifications et contrôles après fabrications dans les usines des différents
montages, câblage et des essais nécessaires après raccordement conformément au présent CSPT, aux
règles et normes en vigueur ; il mettra à disposition du client le dossier complet des canevas de
contrôles. Les fiches des essais seront remplies et signées par le spécialiste du fabricant et par les
représentants de SONATREL présents aux essais.
Ces prestations sont à réaliser par l’Entrepreneur en usine conformément aux normes CEI. Les
résultats sont à transmettre au maître d’ouvrage avant la mise à FOB.

VIII .2- 2 FORMATION

Sur Site :
Pendant la phase de montage sur site, le contractant devra incorporer dans ses équipes des agents du
Maître d’ouvrage pour les former et les entraîner à l’exploitation et à la maintenance des ouvrages ;
des effectifs seront dégagés suivant un programme général à soumettre au Maître d’ouvrage.
Le contractant devra assurer la formation de trois agents d’exploitation pendant une semaine environ
dans la maîtrise de l’utilisation des outils nécessaires pour l’exploitation et la gestion quotidienne des
installations se trouvant sur le site du poste.

ANNEXE B
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EVALUATION DYSFONCTIONNEMENTS ET DEGRADATIONS EN 2012 - 2013
DEPARTS/
POSTES RELAIS ANOMALIES ACTION/PROJET
ORGANES
LH11 (Principale) Défectueux
GAROUA 110 kV N°1 LL11 (Secours) Défectueux
LSC1 (Réenclencheur) Défectueux
LAGDO
LH11 (Principale) Défectueux
GAROUA 110 kV N°2 LL11 (Secours) Défectueux
LSC1 (Réenclencheur) Défectueux
LH11 (Principale) Défectueux
LAGDO 110 kV N°1 LL11 (Secours) Défectueux
LSC1 (Réenclencheur) Défectueux
LH11 (Principale) Défectueux Remplacement
LAGDO 110 kV N°2 LL11 (Secours) Défectueux systématique par jeu
de protections
LSC1 (Réenclencheur) Défectueux
numériques
GAROUA LJ (Maxi I Transfo) Vétuste (1983) principale et
TRANSFO 110/15 KV 1LJo, 2LJo (Neutre 110 complémentaire ou
Vétuste (1983)
N°1 kV) secours avec
CJ (Différentielle Transfo) Défectueux fonctions localisation
LJ (Maxi I Transfo) Vétuste (1983) de défauts,
TRANSFO 110/15 KV 1LJo, 2LJo (Neutre 110 perturbograhie, et
Vétuste (1983)
N°2 kV) autres automates
CJ (Différentielle Transfo) Défectueux intégrées. L’ensemble
GUIDER 90 kV MICOM P442 De récupération logé dans une armoire
GAROUA 90 kV MICOM P442 De récupération dite de protection.
MAROUA 90 kV MICOM P442 De récupération
PAK 411 (Max I Transfo) Vétuste (1983)
GUIDER
TRANSFO 90/30 KV RMAH (Neutre 90 kV) Vétuste (1983)
N°1 RMA 410 (Masse cuve) Vétuste (1983)
VC100BU (Régulateur) Dégradé (1998)
RXAP6335 Défectueux (1982)
PSW162 Dégradé (1982)
MAROUA GUIDER 90 kV
MU450 Dégradé (1982)
DALD1420 Défectueux
TOTAL 28 DISPOSITIFFS

ANNEXE C
Schémas de travée de chaque ligne et transfo (Situation existante et désirée) avec matrice de déclenchement.
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ANNEXE D
Schéma unifilaire du RIN situation existante

ANNEXE E
Schéma unifilaire de chaque poste situation existante

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