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Instructions de service Commande CS 310 F

Commande CS 310 / Rév.D 1.2 – 1


1. Sommaire 2. Instructions de service originales
1. Sommaire 2 −− Tous droits de reproduction réservés.
2. Instructions de service originales  2 −− Toute reproduction, même partielle, est interdite sans notre
3. Consignes générales de sécurité 3 autorisation.
4. Présentation du produit 4 −− Sous réserve de modifications servant au progrès technique.
5. Mise en service 6 −− Toutes les dimensions en millimètres.
6. Réglage des fins de course 13 −− Les illustrations ne correspondent pas exactement aux
7. Programmation 16 dimensions.
8. Navigateur (uniquement moniteur LCD) 20
9. Présentation des fonctions 22 Explication des symboles
10. Affichage des pannes et solutions 37
11. Caractéristiques techniques 40
12. Maintenance 42 Consigne de sécurité attirant l‘attention sur un danger
13. Déclaration de conformité CE 43 entraînant immédiatement la mort ou de graves blessures.
14. Annexe 44

Consigne de sécurité attirant l‘attention sur un danger


pouvant entraîner la mort ou de graves blessures.

Consigne de sécurité attirant l‘attention sur un danger


pouvant entraîner des blessures légères ou moyennement
graves.

Consigne de sécurité attirant l‘attention sur un danger


pouvant entraîner l‘endommagement ou la destruction du
produit.

Attire l‘attention sur un contrôle à effectuer.

Renvoi à des documents spéciaux qui doivent être observés.

Mesure à prendre

−− Liste, énumération

ÔÔ Renvoi à d‘autres passages de ce document

2 – Commande CS 310 / Rév.D 1.2


3. Consignes générales de sécurité F
−− Respecter les normes locales en vigueur.
−− Les modifications et le remplacement du câble de
Danger de mort en cas de non-respect de la
raccordement au secteur nécessitent une concertation
­documentation !
préalable avec le fabricant.
Respectez toutes les consignes de sécurité dans le
­présent document.
Informations sur le fonctionnement
−− Ne pas laisser jouer les personnes non autorisées (en
Garantie particulier les enfants) avec les dispositifs de commande ou
Une garantie concernant la fonctionnalité et la sécurité de réglage.
­d‘utilisation entrera en vigueur uniquement si les consignes et −− Maintenir les télécommandes hors de portée des enfants.
les avertissements de sécurité contenus dans ces instructions
de service ont été respectés.
La société Marantec GmbH + Co.KG ne se portera pas Bases des contrôles et règlements
responsable des dommages corporels ou matériels dus à un Lors du branchement, de la programmation et de la
non-respect des consignes et des avertissements de sécurité. ­maintenance, il est impératif de respecter les règles suivantes
Marantec décline toute responsabilité ainsi que toute garantie (intégralité non garantie).
pour les dommages provoqués par l’utilisation de pièces de
rechange et d’accessoires non autorisés. Normes produits
−− EN 13241-1 (Produits sans propriétés de protection contre
le feu et la fumée)
Application conforme −− EN 12445 (Sécurité à l‘utilisation des portes motorisées -
La commande CS 310 a été exclusivement conçue pour Procédure de contrôle)
piloter les installations de portes équipées de systèmes −− EN 12453 (Sécurité à l‘utilisation des portes motorisées -
­numériques et mécaniques de fins de course. Exigences)
−− EN 12978 (Dispositifs de protection pour les portes
­motorisées- Exigences et procédure de contrôle)
Groupe cible
Seul un personnel qualifié et formé sera autorisé à brancher, CEM
programmer et prendre en charge la maintenance de la −− EN 55014-1 (Compatibilité électromagnétique -
commande. Exigences pour les appareils électrodomestiques)
Un personnel qualifié et formé est un personnel suffisamment −− EN 61000-3-2 (Limites pour les émissions de courant
instruit et disposant des qualifications suivantes : harmonique)
−− connaissance des règles générales et spécifiques de −− EN 61000-3-3 (Immunité aux creux et variations de
­sécurité et de prévention d‘accidents, ­tension)
−− connaissance des règles se rapportant à l‘électrotechnique, −− DIN EN 61000-6-2 (Compatibilité électromagnétique
−− formation concernant l‘utilisation et l‘entretien d‘un (CEM) - Partie 6-2: ­Normes génériques - Immunité pour les
­équipement de sécurité adapté, environnements industriels)
−− capacité de reconnaître les dangers liés à l‘électricité. −− DIN EN 61000-6-3 (Compatibilité électromagnétique (CEM) -
Partie 6-3: Normes génériques – Norme sur l‘émission pour
les environnements résidentiels, commerciaux et de l‘industrie
Consignes se rapportant au montage et au légère)
­branchement
−− La commande est conçue d’après le mode de Directive machines
­raccordement X. −− EN 60204-1 (Sûreté de fonctionnement des machines, de
−− Avant tous travaux électriques, l‘installation doit leurs équipements électriques, Partie 1 : Règles générales)
­absolument être mise hors tension. Pendant les travaux, −− EN ISO 12100 (Sécurité des machines – Principes généraux
l‘alimentation électrique doit impérativement rester coupée. de conception - Evaluation des risques et diminution des
risques)
Commande CS 310 / Rév.D 1.2 – 3
Consignes générales de sécurité 4. Présentation du produit
Basse tension 4.1 Alternatives
−− DIN EN 60335-1 (sécurité des appareils électriques destinés
à un usage domestique ou autre usage du même genre - Les alternatives suivantes de la commande CS 310 sont
Partie 1: Règles générales) disponibles:
−− DIN EN 60335-2-103 (sécurité des appareils électriques −− Commande CS 310 avec écran LCD
destinés à un usage domestique ou autre usage du −− Commande CS 310 avec écran LCD dans le boîtier
même genre - Partie 2-103: Règles particulières pour les −− Commande CS 310 avec écran graphique LCD
­motorisations de portails, portes et fenêtres) −− Commande CS 310 avec écran graphique LCD dans le
boîtier
Ausschuss für Arbeitsstätten [Association Santé au Travail] −− Commande CS 310 sans écran LCD (un écran est
(ASTA) ­indispensable pour effectuer les réglages, à l’exception des
−− ASR A1.7 (Règles techniques pour les lieux de travail réglages des fins de course)
« Portes et portails »)
Toutes les alternatives citées peuvent être équipées d‘une
minuterie hebdomadaire enfichable, d‘un récepteur radio
enfichable ainsi que d’un système de transmission enfichable
(pour les capteurs opto-électroniques).

Les alternatives suivantes de boîtier sont disponibles :


−− Boîtier avec bouton triple CS
−− Boîtier avec bouton triple KDT
−− Boîtier avec contacteur à clé MARCHE/ARRÊT
−− Boîtier avec interrupteur principal
−− Boîtier avec arrêt d‘urgence

Les instructions de service décrivent les possibilités de


­branchement et de programmation des alternatives :
−− Commande CS 310 avec platine à écran LCD enfiché

4 – Commande CS 310 / Rév.D 1.2


F
4.2 Platine de base CS 310
(avec écran LDC enfiché) X5 X20 X9 12
1 11
X4 10
2
Explication : 3 9
4 8
X1 : Barrette Branchement sur secteur 5 S1 7
6 6
S2 X8
X2 : Barrette Moteur 7 5
8 S3 4
X3 : Barrette Eléments de commande 1
3
H6 2
X4 : Barrette Eléments de sécurité 2 1
3
X5 : Barrette Relais 4 H4 X3
5 10
X6 : Connecteur pour le commutateur interne MARCHE - 6 9
7 X15 8
ARRÊT 8 X12 X17
7
X16 6
X7 : Connecteur pour le bouton triple interne X6 5
X14 4
X8 : Socle à fiches pour l‘écran (Sous écran) 3
X10 X7 X13 2
X9 : Connecteur pour le récepteur radio 1
X11
X10 : Connecteur pour la minuterie hebdomadaire
F1
X11 : Connecteur pour le système numérique de fins de X19
L
course X18 N
X12 : Prise de courant embrochable pour récepteur radio
externe B2
B1
N
X13 : Connecteur pour bouton triple CS
L3 X1
X14 : Interface RS 485 W
L2
- Connexion bouton CSI V

- Connexion écran RS 485 L1


U
X2
X15 : Connexion pour le système mécanique de fins de

PE
PE
PE
course
X16 : Connexion système BUS (MS BUS)
X17 : Connexion système bus (MS BUS)
X18 : Interface Convertisseur de fréquences X19 X19
X19 : Alimentation d’appareils externes 230V / 50 Hz avec L
A
fusible F1 (1 A à action retardée) N
X20 : Connecteur pour système de transmission
H4 : Le mode opératoire s’allume lorsque la commande B
fonctionne B
H6 : L’indicateur de l’état s’allume en cas d’actionnement
des dispositifs de sécurité ou en cas d’erreurs 400 V 230 V
S1 : Touche de programmation (+) (sous écran)
S2 : Touche de programmation (–) (sous écran) A S ortie 230 V.
S3 : Touche de programmation (P) (sous écran) Tension d’alimentation pour les appareils externes.
Pas d’alimentation pour la commande même.
ÔÔ « 5.3 Alimentation des dispositifs externes
(uniquement pour un raccordement
400 V / 3 phases) »
B La position du cavalier doit être adaptée à la tension
d’alimentation et la tension du moteur.

Commande CS 310 / Rév.D 1.2 – 5


5. Mise en service
5.1 Généralités Plan détaillé des connexions secteur et moteur
(400 V / triphasé)
Pour garantir un bon fonctionnement, les points suivants
doivent être appliqués :
−− La porte est montée et fonctionnelle.
−− Le moto-réducteur est monté et fonctionnel.
−− Les auxiliaires de commande et de sécurité sont montés et
fonctionnels.
−− Le boîtier de la commande et la commande CS 310 sont
montés.

Il faut impérativement respecter les instructions du fabricant


correspondant lors du montage de la porte, du moto-­
réducteur et des auxiliaires de commande et de sécurité.
Plan détaillé des connexions secteur et moteur
(230 V / triphasé)

5.2 Branchement sur secteur

Conditions préalables
Pour assurer le fonctionnement de la commande, les points
suivants doivent être appliqués :
- La tension du secteur doit correspondre aux indications de
la plaquette signalétique.
- La tension du secteur doit correspondre à la tension de la
motorisation.
- En présence de courant triphasé, il doit y avoir un champ
magnétique tournant à droite.
- En présence d‘un branchement fixe, il faut utiliser un
­interrupteur principal tous pôles.
- En présence de branchement à courant triphasé, seule Plan détaillé des connexions secteur et moteur
­l‘utilisation de trois blocs de coupe-circuits automatiques (230 V / monophasé)
(10A) est autorisée.

Dysfonctionnements en raison d’un montage


­inapproprié de la commande !
Avant la première mise en marche du dispositif de
­commande, il convient de contrôler si, après avoir complété
le câblage, tous les raccordements du moteur sont bien
fixés aussi bien côté moteur que côté commande. Toutes
les entrées de la tension de commande sont séparées
­galvaniquement de l’alimentation.

6 – Commande CS 310 / Rév.D 1.2


F
Explication : 5.4 Attribution des branchements Encodeur
M1 : Moteur de valeur absolue (borne à fiche X11)
X1 : Barrette branchement secteur
X2 : Barrette moteur
X11 : Connecteur pour le système numérique de fins de
course avec circuit de sécurité (CHAÎNE D‘ARRÊT)
X15 : Connecteur pour les interrupteurs de fins de course
mécaniques (circuit de sécurité sur X2 / B1-B2) A
X19 : Branchement pour l’alimentation des appareils
­externes
B

Branchement : 
Brancher le système numérique de fins de course ou les A : Connecteur AWG (encodeur de valeur absolue)
interrupteurs de fins de course mécaniques à la commande. B : Borne à fiche AWG (encodeur de valeur absolue)
Brancher la commande au moteur.
Brancher la commande au secteur.
Il est nécessaire de sécuriser les groupes de câbles à Borne à fiche X11 (sur branchement A)
l’aide d’un collier de câbles directement devant les bornes
­correspondantes. Les chiffres sur le connecteur sont à la fois
les numéros des fils :
ÔÔ « 11. Caractéristiques techniques » voir page 40 4 : Chaîne de sécurité Entrée
5: RS 485 B
6: GND
5.3 Alimentation des dispositifs externes 7: RS485 A
(uniquement pour un raccordement 8 : Chaîne de sécurité Sortie
400 V / 3 phases) 9: 12V DC

Borne à fiche B
(uniquement pour encodeur de valeur absolue)

C : T hermo-élément dans la
Détérioration ou endommagement en cas de motorisation
­montage inapproprié ! D : Actionnement manuel
L‘utilisation du raccordement X19 pour un raccordement de de secours (manivelle
230 V de la commande provoque l‘endommagement de la de secours ou chaîne de
platine. secours)

La connexion X19 est protégée par le fusible F1 (1 A-T).

C D

Lors de la première mise en service, le système de fins de


course connecté est automatiquement détecté. Lors d’une
modification ultérieure, il faudra choisir le système de fins de
course correspondant depuis le réglage des paramètres dans
le type de service Saisie.
Commande CS 310 / Rév.D 1.2 – 7
Mise en service
5.5 Attribution des branchements, Exemple de branchement pour la solution à 6 fils
­interrupteurs de fins de course
­mécaniques (borne X15 et X2) Barrette X15 et X2

Barrette X15 S2 1
1 2
S2 S5 3
2
3 4
S5
4 S1 5
S1 5 6
6 S6 7
S6 7 8
8

Barrette X2 B2
B1
S3 S4 S7 S8 S3 S4 S7 S8
B2
B1 W

V
W
U
V

U
S1 Interrupteur de fin de course supplémentaire
­OUVERTURE
S2 Interrupteur de fin de course OUVERTURE
S3 Interrupteur de fin de course de sécurité OUVERTURE
S4 Interrupteur de fin de course de sécurité FERMETURE
S5 Interrupteur de fin de course FERMETURE
S6 Interrupteur de fin de course supplémentaire
­FERMETURE
S7 Protection thermique moteur
S8 Service d’urgence (contact à ouverture)

Le système de fins de course raccordé est automatiquement


détecté lors de la première mise en service ainsi qu’après une
réinitialisation. Lors d’une modification ultérieure, il faudra
choisir le système de fins de course correspondant depuis le
réglage des paramètres dans le type de service Saisie.
ÔÔ « 7.2 Types de service de l‘écran à cristaux liquides »

8 – Commande CS 310 / Rév.D 1.2


F
5.6 Attribution des branchements, auxiliaires Bouton OUVERTURE / ARRÊT / FERMETURE
de commande Solution à quatre fils

- Bouton FERMETURE

Blessures dues à un mouvement incontrôlé de


porte !
Montez les dispositifs de commande pour le service
« homme mort » à portée directe de la porte mais hors - Bouton OUVERTURE1
de la zone de danger pour l’opérateur. - Bouton ARRÊT
Si le dispositif de commande n’a pas de contacteur à clé :
Montez-le à une hauteur d’au moins 1,5 m.
Montez-le de façon à ce qu’il soit inaccessible au public.

Barrette X3 Contacteur à clé OUVERTURE / FERMETURE

- Bouton FERMETURE - FERMETURE

- Bouton Impulsion

- Bouton OUVERTURE1
- OUVERTURE1
- Bouton ARRÊT

- Arrêt d‘urgence, rupteur ­électrique


anti-mou de câble

Bouton à impulsion
5.7 Exemples de branchement, auxiliaires de Contrôle séquentiel
commande (barrette X3)

Bouton OUVERTURE / ARRÊT / FERMETURE


Solution à six fils
- Bouton impulsion

- Bouton FERMETURE

- Bouton OUVERTURE1

- Bouton ARRÊT

1
Avec réglage de la circulation en sens inverse activé :
­OUVERTURE intérieur
Commande CS 310 / Rév.D 1.2 – 9
Mise en service
5.8 Affectation des branchements des barres Barrette X4
palpeuses. pour barre palpeuse 8,2 kOhm

Le système de barre palpeuse est automatiquement détecté et 12


programmé lors de la première mise en service ainsi qu’après 11
une réinitialisation. Si aucun système de barre palpeuse n’est 10
raccordé, l’entrée sera de nouveau interrogée à chaque mise 9
sous tension, ceci jusqu’à ce qu’un système de barre palpeuse 8
soit détecté. Lors d’un changement ultérieur, il faudra sélection- 7 - Barre palpeuse
ner le système à partir du réglage des paramètres dans le type 6
de service Saisie. 5 8k2
ÔÔ « 7.2 Types de service de l‘écran à cristaux liquides » 4 - Cellule photo de
3 passage1
2 - 24 V DC / 500 mA2
Barrette X4 1
pour barre palpeuse opto-électronique
1
agit lors du mouvement de descente
12 2
pour les appareils externes de commutation
11 (Branchement aux bornes 1 et 2)
10
9 wt - Barre palpeuse OPTO
8 gr Barrette X4
7 br pour barre palpeuse pneumatique - onde de choc :
6 - test activé automatiquement
5
4 - Cellule photo de 12
3 ­passage1 11
2 - - 24 V DC / 500 mA2 10
1 +
9
8
7 - Barre palpeuse
wt: blanc 6
gr: vert 5
br: marron 4 - Cellule photo de
3 passage1
2 -
1 + - 24 V DC / 500 mA2

10 – Commande CS 310 / Rév.D 1.2


F
5.9 Affectation des branchements des cel- Barrette X4
lules photoélectriques. pour cellule photoélectrique trifilaire NPN

Le système de cellule photoélectrique est automatiquement 12


détecté et programmé lors de la première mise en service 11
ainsi qu’après une réinitialisation. Si aucun système de cellule 10
photoélectrique n’est raccordé, l’entrée sera de nouveau 9
interrogée à chaque mise sous tension, ceci jusqu’à ce qu’un 8
système de cellule photoélectrique soit détecté. Lors d‘un 7
changement ultérieur, il faudra sélectionner le système à partir 6
du réglage des paramètres dans le type de service Saisie. 5 Sig
ÔÔ « 7.2 Types de service de l‘écran à cristaux liquides » 4 NPN - Cellule photoélectrique
3 GND ­trifilaire NPN
2 +
Barrette X4 1
pour cellule photoélectrique de passage NC 24 V DC

12 Barrette X4
11 pour cellule photoélectrique bifilaire
10
9
8
7
6
5
4 - Cellule photoélectrique de
3 passage
2 GND
+
1
R
12

Barrette X4
T
12

pour cellule photoélectrique trifilaire PNP

12 R : Récepteur
11 T : Émetteur
10
9
8
7
6
5 Sig
4 PNP - Cellule photoélectrique
3 GND ­trifilaire PNP
2 +
1

Commande CS 310 / Rév.D 1.2 – 11


Mise en service
Barrette X4 5.10 Attribution des branchements sorties
Entrées programmables relais
Entrée 1 : Borne 9 + 10
Entrée 2 : Borne 11 + 12 Barrette X5
Contacts de commutation libres de potentiel
−− Attribution des fonctions dans le type de service SAISIE
−− Réglage pour chaque relais
Risques de dommages de la platine provoqués par
un branchement incorrect ! 1
Les entrées 1 et 2 présentent un potentiel de référence - Relais 1
2
­différent et ne doivent donc pas être utilisées par un 3
­potentiel commun ! - Relais 2
4
- Relais 3
5
6
* * - Relais 4 7
8
8K2

IN2
12V
IN1
24V

5.11 Radio CS

* Barrette X9

Branchement
Branchez le récepteur sur le socle à
fiches X9.

IN1 Entrée 1 Apprendre les codes des


IN2 Entrée 2 ­émetteurs
* au choix Appuyez brièvement sur la touche de
programmation (<1,6 secondes).
Le type de câblage s’accorde avec les réglages des Le mode de programmation est activé.
­paramètres pour les deux entrées en type de service SAISIE. La LED clignote.
Appuyez sur la touche canal de votre
émetteur. Lorsque la radiocommande a
sauvegardé le code de l’émetteur, la LED
X9 s’allume pendant env. 4 secondes.

Vous pouvez programmer au total 15 codes d’émetteur.


Lorsque tous les emplacements de mémoire sont occupés, la
LED clignote très rapidement.

12 – Commande CS 310 / Rév.D 1.2


6. Réglage des fins de course F
Suppression ciblée d’un code d’émetteur 6.1 Vérification du sens de rotation du
Appuyez brièvement sur la touche de programmation ­réducteur / du sens de marche
(<1,6 secondes). Le mode de programmation est activé.
La LED clignote. Passage au type de service AJUSTAGE
Maintenez la touche de programmation appuyée pendant Appuyez sur la touche (P) jusqu’à ce qu’AJUSTAGE
plus d’1,6 secondes. Le mode de suppression est activé. ­apparaisse.
La LED clignote très rapidement.
Appuyez sur la touche canal souhaitée de votre émetteur. Vérification du sens de marche
Lorsque la LED s’allume pendant env. 4 secondes, le code Si vous appuyez sur la touche (+), la porte doit s’ouvrir et si
émetteur correspondant a été supprimé. vous appuyez sur la touche (-), elle doit se fermer. Si cela est
correct, continuez avec le réglage des fins de course.
Si vous appuyez brièvement sur la touche de programmation,
vous pouvez annuler l’opération de suppression. Modification du sens de rotation du réducteur
S’il est nécessaire d’adapter le sens de rotation du
Reset (supprimer complètement la mémoire) ­réducteur, procéder comme suit. Appuyez simultanément
Appuyez brièvement sur la touche de programmation sur les touches (+) et (-) pendant plus de 5 secondes.
(<1,6 secondes). Le mode de programmation est activé. L’écran ­affiche « CHAMP ROTATIF ». Les fins de course
La LED clignote. ­éventuellement sauvegardées sont supprimées.
Maintenez la touche de programmation appuyée pendant Continuer avec le réglage des fins de course.
plus d’1,6 secondes. Le mode de suppression est activé.
La LED clignote très rapidement.
Maintenez la touche de programmation de nouveau
appuyée pendant plus d’1,6 secondes. Lorsque la LED
s’allume pendant env. 4 secondes, tous les emplacements
de mémoire ont été supprimés.

Si vous appuyez brièvement sur la touche de programmation,


vous pouvez annuler l’opération de suppression.

Commande CS 310 / Rév.D 1.2 – 13


Réglage des fins de course
6.2 Réglage de la fin de course électronique 6.3 Réglage de la fin de course électronique
à partir des boutons de réglage sur la à partir du bouton triple CSI
platine
Un réglage des fins de course électroniques à partir du boîtier
Passage au type de service AJUSTAGE à trois boutons CSI n‘est possible que si l‘écran LCD n‘est pas
Appuyez sur la touche (P) pendant env. 5 secondes. La LED raccordé au socle enfichable X8.
rouge clignote lentement.
Passage au type de service AJUSTAGE
Réglage de la fin de course OUVERTURE Appuyer sur la touche (ARRÊT) pendant env. 5 secondes.
Amener la porte en fin de course OUVERTURE souhaitée en La LED rouge clignote rapidement.
appuyant sur la touche (OUVERTURE/FERMETURE). Relâcher la touche (ARRÊT).
Sauvegarder la fin de course en appuyant sur la touche (P) La LED rouge s’allume pendant 2 secondes.
et en appuyant simultanément sur la touche (OUVERTURE). Pendant ce laps de temps, appuyer sur la touche (ARRÊT)
La LED rouge clignote rapidement pendant env. 1 seconde. pendant env. 5 secondes. La LED rouge clignote lentement.
Relâcher la touche (ARRÊT)
Réglage de la fin de course FERMETURE
Amener la porte en fin de course FERMETURE souhaitée en Réglage de la fin de course OUVERTURE
appuyant sur le touche (OUVERTURE/FERMETURE). Amener la porte en fin de course OUVERTURE souhaitée en
Sauvegarder la fin de course en appuyant sur la touche (P) appuyant sur la touche (OUVERTURE/FERMETURE).
et en appuyant simultanément sur la touche (FERMETURE). Sauvegarder la fin de course en appuyant simultanément sur
La LED rouge clignote rapidement pendant env. 1 seconde. la touche (ARRÊT) et sur la touche (OUVERTURE).
La LED rouge clignote rapidement pendant env. 1 seconde.
Le mode d’ajustage est quitté automatiquement.
La LED rouge s’éteint. Réglage de la fin de course FERMETURE
Amener la porte en fin de course FERMETURE souhaitée en
Veuillez observer les points suivants : appuyant sur le touche (OUVERTURE/FERMETURE).
−− Le mode d’ajustage est quitté automatiquement après env. Sauvegarder la fin de course en appuyant simultanément sur
7 minutes si vous n’avez appuyé sur aucune touche. la touche (ARRÊT) et sur la touche (FERMETURE).
−− Lors du tout premier ajustage, les deux fins de course La LED rouge clignote rapidement pendant env. 1 seconde.
doivent être programmées, un fonctionnement normal n‘est
sinon pas possible. Le mode d’ajustage est quitté automatiquement.
−− Lorsqu’une fin de course est corrigée, il est possible de La LED rouge s’éteint.
quitter le menu d’ajustage en appuyant sur la touche (P)
après avoir programmé la fin de course spéciale. Veuillez observer les points suivants :
−− Après la programmation des interrupteurs de fins de course, −− Le mode d’ajustage est quitté automatiquement après env.
la durée de mouvement du système est automatiquement 7 minutes si vous n’avez appuyé sur aucune touche.
programmée. Les fonctions de la commande sont comme −− Lors du tout premier ajustage, les deux fins de course
en mode automatique. doivent être programmées, un fonctionnement normal n‘est
sinon pas possible.
−− Lorsqu’une fin de course est corrigée, il est possible de
­quitter le menu d’ajustage en appuyant sur la touche
(ARRÊT) après avoir programmé la fin de course spéciale.
−− Après la programmation des interrupteurs de fins de course,
la durée de mouvement du système est automatiquement
programmée. Les fonctions de la commande sont comme
en mode automatique.

14 – Commande CS 310 / Rév.D 1.2


F
6.4 Réglage de la fin de course électronique 6.5 Réglage des fins de course intermédiaires
à partir de l’écran LCD électroniques à partir de l’écran LCD

Déplacer la porte dans la position souhaitée en type


de service Automatique.
Endommagement ou destruction en raison d’un Déplacer la porte dans la position souhaitée (par ex. fin
montage inapproprié ! de course primaire OUVERTURE) en appuyant sur la
L’écran doit être branché hors tension. Seul un écran de la touche (+/-).
société MFZ peut être utilisé :
Sur le socle à fiches X8 : Écran LCD standard (#206023) Passage au type de service SAISIE
Sur le socle à fiches X14 : Appuyer sur la touche (P) jusqu’à ce que SAISIE apparaisse.
 Écran LCD RS 485 (#1700004793) Appuyer sur les touches (+ et -) pendant plus de 2 secondes
afin d’activer la SAISIE.

Passage au type de service AJUSTAGE Sauvegarder la fin de course intermédiaire


Appuyez sur la touche (P) jusqu’à ce qu’AJUSTAGE ­OUVERTURE - PRÉFIN OUV
­apparaisse. Appuyer sur les touches (+/-) jusqu’à ce que PRÉFIN-OUV
apparaisse. La valeur est sur A.
Réglage de la fin de course OUVERTURE Appuyer sur la touche (P) afin d’adopter la position de porte
Amener la porte en fin de course OUVERTURE souhaitée en actuelle en tant que fin de course intermédiaire.
appuyant sur la touche (+/-). Sauvegarder la fin de course intermédiaire en appuyant une
Sauvegarder la fin de course en appuyant simultanément sur nouvelle fois sur la touche (P).
la touche (P) et sur la touche (+).
Quitter le type de service Saisie
Réglage de la fin de course FERMETURE Appuyer sur les touches (+ et -) pendant plus d’1 seconde
Amener la porte en fin de course FERMETURE souhaitée en afin de désactiver la SAISIE.
appuyant sur la touche (+/-).
Sauvegarder la fin de course en appuyant simultanément sur Passage au type de service AUTOMATIQUE
la touche (P) et sur la touche (-). Appuyer sur la touche (P) jusqu’à ce qu’AUTOMATIQUE
apparaisse.
Quitter le mode d’ajustage en appuyant sur la touche (P).

Veuillez observer les points suivants : 6.6 Réglage de la fin de course mécanique
−− Lors du tout premier ajustage, les deux fins de course
doivent être programmées, un fonctionnement normal n‘est Passage au type de service AJUSTAGE
sinon pas possible. Appuyer sur la touche (P).
−− Lorsqu’une fin de course est corrigée, il est possible de
quitter le menu d’ajustage en appuyant sur la touche (P) Réglage de la fin de course OUVERTURE et
après avoir programmé la fin de course spéciale. ­FERMETURE
−− Après la programmation des interrupteurs de fins de course,
la durée de mouvement du système est automatiquement
programmée. L’écran affiche ENSEIGNER. Les fonctions de Le réglage des fins de course est décrit dans la
la commande sont comme en mode automatique. ­documentation correspondante des interrupteurs de fins de
course mécaniques.

Quitter le mode d’ajustage en appuyant sur la touche (P).

Commande CS 310 / Rév.D 1.2 – 15


Réglage des fins de course 7. Programmation
Veuillez observer les points suivants :
−− Le mode d‘ajustage n‘est pas quitté automatiquement.
Afin de revenir au mode de fonctionnement normal, il faut Dommages matériels dus à un montage incorrect !
quitter le mode d‘ajustage en appuyant sur la touche (P). Le module à LED de MFZ (n° art. 590045) ne peut pas être
−− Si une fin de course intermédiaire doit être corrigée, il est combiné avec la CS310. Son montage ainsi que sa mise en
possible de modifier la valeur programmée dans le menu service peut provoquer l’endommagement de la platine de
SAISIE ou de la redéfinir sur A de façon à pouvoir lancer la CS310.
une nouvelle programmation.

16 – Commande CS 310 / Rév.D 1.2


F
7.1 Présentation de l´écran LCD Si le cavalier H est retiré, les touches (+), (-) et (P) sont sans
fonction. L‘affichage écran reste fonctionnel.

Dommages matériels dus à un montage incorrect ! Après avoir mis en marche la commande, celle-ci se trouve
L’écran doit être branché hors tension. Seul un écran de la en mode d’initialisation. PHASE INIT s’affiche à l’écran, la
société MFZ (numéro d‘article 206023 ou 1700004793) commande n’est pas opérationnelle. La phase dure environ
doit être utilisé. 5 secondes.

Les types de service AJUSTAGE, SAISIE et DIAGNOSTIC sont


H
quittés automatiquement au bout de 7 minutes après le
dernier actionnement d‘une touche, la commande passe en
type de service AUTOMATIQUE.

A AUTOMATIQUE O G
Type de service 1 : AUTOMATIQUE
B REPOS F
La porte sera fonctionnelle en service AUTOMATIQUE.

Ecran :
- Affichage de la fonction en cours
- Affichage de la panne éventuelle

Si en menu de saisie, le paramètre « Auto-maintien » est


C D E
placé sur MOD2 ou MOD3, l‘affichage écran passe du service
 AUTOMATIQUE au service MANUEL.

Explication :
A: Type de service / Diagnostic info Type de service 2 : AJUSTAGE
B: Paramètre / Diagnostic info Les fins de course OUVERTURE / FERMETURE seront réglées
C: Bouton (+) en service AJUSTAGE.
D: Bouton (-)
E: Bouton (P)
F: Valeur / statut Dommages dus à une utilisation inappropriée de la
G: Valeur / statut commande !
H: Cavalier Dans le type de service AJUSTAGE, il n‘y a pas de mise hors
tension lorsque la fin de course est atteinte pour les fins de
course électroniques (AWG- encodeur de valeur absolue).
7.2 Types de service de l‘écran à cristaux Un dépassement des fins de course peut endommager la
liquides porte.

Avec l‘écran LCD, la commande dispose de quatre types de


service : En type de service SAISIE, il est possible d‘effectuer un
1. AUTOMATIQUE ­ajustage précis.
2. AJUSTAGE
3. SAISIE Ecran :
4. DIAGNOSTIC - Affichage de la valeur de fin de course

Commande CS 310 / Rév.D 1.2 – 17


Programmation
Type de service 3 : SAISIE 7.3 Initialisation / Réinitialisation
En type de service SAISIE, les valeurs de différents paramètres
peuvent être modifiées. Lors de la première mise en service et après une
RÉINITIALISATION, la commande détecte et apprend
Ecran : automatiquement les composants suivants :
- Affichage du paramètre sélectionné −− Système de fins de course
- Affichage de la valeur réglée / Statut −− Barre palpeuse
−− Système de cellule photoélectrique
−− Entrée 2 (capteur de portillon 8,2 kΩ)
Type de service 4 : DIAGNOSTIC
En type de service DIAGNOSTIC, il est possible de consulter Pendant ce processus (env. 60 secondes), la LED
les contrôles spécifiques à la porte. verte s’allume et l’écran indique à la ligne supérieure
« INITIALISER »
Ecran : Il est impossible d’utiliser le dispositif pendant ce processus.
- Affichage des contrôles
- Affichage du statut de contrôle Les composants peuvent être modifiés ou rajoutés
ultérieurement via l’écran LCD ou par le biais d’une nouvelle
initialisation.
Si un composant n’est pas encore raccordé, celui-ci est
représenté à l’écran par l’affichage « A ».
Ce composant sera recherché lors de chaque initialisation.
Si celui-ci est détecté, le mode de réglage correspondant est
établi automatiquement.
Exception :
L’entrée 2 reste inactive (MOD1) si la résistance 8,2 kΩ n’est
pas détectée pendant la première initialisation.

18 – Commande CS 310 / Rév.D 1.2


F
7.4 RÉINITIALISATION de la commande avec 7.5 RÉINITIALISATION de la commande sans
écran LCD écran LCD

Passez en type de service SAISIE. Coupez la tension d’alimentation.


Appuyez sur la touche (P) jusqu’à ce que le mode de SAISIE Appuyez simultanément sur les touches (P et –) de la
apparaisse. platine et maintenez-les appuyées.
Appuyez sur les touches (+ et -) pendant plus de 2 secondes Activez de nouveau la tension d’alimentation.
pour activer la SAISIE. Appuyez simultanément sur les touches (P et –) de la
platine et maintenez-les appuyées jusqu’à ce que la LED
Réinitialisation de la commande rouge (H6) clignote rapidement.
Appuyez sur les touches (+/-) jusqu’à ce que REG. D’USINE Relâchez les touches de la platine (P et –).
apparaisse. La valeur se trouve sur MOD1.
Appuyez sur la touche (+) jusqu’à ce que MOD4 apparaisse. La phase d’initialisation est alors exécutée (env. 60 secondes).
Appuyez sur la touche (P) pour lancer la réinitialisation. Pendant l’initialisation, la programmation tout comme
l’utilisation du dispositif ne peuvent avoir lieu.
La phase d’initialisation est exécutée et tous les composants Une fois l’initialisation réussie, les fins de course sont
de sécurité raccordés ainsi que le système de fins de course supprimées et tous les paramètres reviennent aux réglages
sont automatiquement détectés. d’usine.

Passage au type de service AJUSTAGE


ÔÔ « 6.5 Réglage des fins de course intermédiaires
électroniques à partir de l’écran LCD »

Passage au type de service Automatique


Appuyez sur la touche (P) jusqu’à ce que le mode
AUTOMATIQUE apparaisse.

Commande CS 310 / Rév.D 1.2 – 19


AUTOMATIQUE
REPOS


P >1 S.

Mémoriser la position de la porte :


AJUSTAGE
+ -> Position PORTE OUVERTE LEVAGE MANUEL P Maintenir un appui sur +
et > 1 S
AJUSTAGE
REPOS
Mémoriser la position de la porte :
AJUSTAGE
- -> Position PORTE OUVERTE DESCENTE MANUEL P Maintenir un appui sur -
et > 1 S

20 – Commande CS 310 / Rév.D 1.2


P >1 S.

SAISIE
+ et - > 2 S FRANÇAIS Faire défiler le menu en
SAISIE
avant :
AJUST. OUV 0 + >2S
AJUST. FER 0 Faire défiler le menu en
PRÉFIN OUV A arrière :
- >2S
PRÉFIN FER A
Sélectionner une valeur :
DURÉE D‘OUV 0
P >1S
8. Navigateur (uniquement moniteur LCD)

AVERT. START 0
Augmenter la valeur :
AVERTISSEM. 0 +
FERM.AUTO MOD1
Diminuer la valeur :
FERM. RAP MOD1 -
RELAIS 1 MOD6 Enregistrer la valeur :
RELAIS 2 MOD7 P

RELAIS 3 MOD28 Retour vers le type de service

RELAIS 4 MOD14
SAISIE:
+ et - > 1 S
REPOS FEUX MOD1
P >1 S.
SKS A
T ODC MOD2

DW-POINT 20

SKS FONC. MOD1

SKS INV MOD1

INVERSE OFF FDC FERM + 50

CELL.PHOTO A

C/P FONC. MOD1

POINT CEL FDC FERM

IMPULSION MOD1

ENTREE 1 MOD1

ENTREE 2 MOD1
SKS3 MOD1

SKS4 MOD1

D DU MOUV A

T. D‘INVERS 300

FIN DE C. A

AUTOMAINT MOD1

FORCE 10

CONVERT. MOD1
SERVICE OFF

RESET MSBUS OFF

REPRENDRE OFF

REG D‘USINE OFF


CODE PIN 2 1111

Faire défiler le menu en


DIAGNOSTIC avant :
+ >2S

Faire défiler le menu en


FDC HAUT ON arrière :
FDC BAS ON - >2S

BOUTON OUV OFF Retour vers le type de service


­AUTOMATIQUE
BOUTON FER OFF P
ENTRÉE 1 OFF

ENTRÉE 2 – / OFF Seule une consultation est


possible
SKS ON

SKS 2 – / ON

STOPP 2 – / ON

SKS 3 – / ON

STOPP 3 – / ON

SKS 4 – / ON

STOPP 4 – / ON

IMPULSION OFF

MINUTERIE OFF

CELL.PHOTO ON

CHAÎNE D‘ARRÊT ON

STOP ON

CM ROT. Rechts

CYCLE 000000

SERVICE OFF

AWG 0000

Commande CS 310 / Rév.D 1.2 – 21


Mémoire de défauts Err …
F
9. Présentation des fonctions
9.1 Type de service Automatique

Affichage Description

AUTOMATIQUE
La durée de mouvement est apprise automatiquement
ENSEIGNER

AUTOMATIQUE
La porte se déplace en fin de course OUVERTURE
OUVRIR

AUTOMATIQUE
La porte se déplace en fin de course FERMETURE
FERMER

AUTOMATIQUE
La porte se trouve en position intermédiaire
REPOS

AUTOMATIQUE O
La porte est en fin de course OUVERTURE
REPOS

AUTOMATIQUE o
La porte est en position OUVERTURE PARTIELLE (« fin de course primaire » en haut)
REPOS

AUTOMATIQUE U
La porte est en fin de course FERMETURE
REPOS

AUTOMATIQUE u
La porte est en position FERMETURE PARTIELLE (« fin de course primaire » en bas)
REPOS

AUTOMATIQUE r
La porte est en position de déconnexion d‘inversion du mouvement
REPOS

Si en menu de saisie, le paramètre « Auto-maintien » est placé sur MOD2, 3, 4, 5 ou MOD6, l‘affichage écran passe du service
AUTOMATIQUE au service MANUEL.

Affichage Description

MANUEL
La porte se déplace en fin de course OUVERTURE
LEVAGE MANUEL

MANUEL
La porte se déplace en fin de course FERMETURE
DESCENTE MANUEL

MANUEL
La porte se trouve en position intermédiaire
REPOS

22 – Commande CS 310 / Rév.D 1.2


F
9.2 Type de service Saisie

Fonction Description Réglages ­possibles Réglage d´usine

FRANCAIS Sélection de la langue DEUTSCH FRANCAIS


ENGLISH
Uniquement avec moniteur LCD : FRANCAIS
Il est également possible de choisir la langue du menu pendant la phase NEDERLANDS
d’initialisation (que ce soit lors de la première mise en service ou après une DANSK
réinitialisation). La langue préréglée en usine (ALLEMAND/DEUTSCH) apparaît ici pour ESPANOL
env. 10 secondes en tant que texte clignotant à l’écran. Vous pouvez modifier à ce POLSKI
moment-là la langue du menu pendant la phase d’initialisation. CESKY
Vous pouvez faire défiler les langues disponibles en appuyant sur les touches [+] ou ITALIANO
[-]. Sauvegarder la langue souhaitée en appuyant sur la touche [P]. Tous les affichages SUOMI
de texte et les messages apparaîtront désormais dans la langue sélectionnée. SVENSKA
TÜRKÇE
NORSK
MAGYARUL

AJUST. OUV Ajustage précis de la fin de course OUVERTURE en rapport avec la fin de course -250 – 250 0
OUVERTURE sauvegardée.
Visible uniquement dans les systèmes avec interrupteur de fins de course électronique.

AJUST. FER Ajustage précis de la fin de course FERMETURE en rapport avec la fin de course -250 – 250 0
FERMETURE sauvegardée
Visible uniquement dans les systèmes avec interrupteur de fins de course électronique.

PREFIN OUV Réglage du point de commutation fin de course primaire OUVERTURE (OUVERTURE A - apprentissage A - apprentissage
PARTIELLE) en rapport avec la fin de course OUVERTURE sauvegardée. 0=
Visible uniquement dans les systèmes avec ­interrupteur de fins de course électronique. FDC FERM – FDC OUV

Apprentissage automatique de la position :


➔➔ « 6.5 Réglage des fins de course intermédiaires électroniques à partir de l’écran
LCD »

PREFIN FER Réglage du point de commutation fin de course primaire FERMETURE en rapport avec A - apprentissage A - apprentissage
la fin de course FERMETURE sauvegardée. 0=
Visible uniquement dans les systèmes avec interrupteur de fins de course électronique. FDC FERM – FDC OUV

Apprentissage automatique de la position :


➔➔ « 6.5 Réglage des fins de course intermédiaires électroniques à partir de l’écran
LCD »

DUREE D‘OUV Après l‘ouverture, la porte se déplace automatiquement en FERMETURE après 0 – 3600 secondes 0=
­écoulement des valeurs réglées. 0= Fermeture ­automatique
Fermeture ­automatique ­désactivée
Remarque : ­désactivée
La fermeture commence immédiatement en appuyant sur la touche FERMETURE
pendant la durée d’ouverture.
En appuyant sur la touche OUVERTURE ou ARRÊT pendant la durée d’ouverture, le
temps repart de zéro.
Si la barre palpeuse interrompt une fermeture automatique, la durée d’ouverture est
multipliée par deux et après 3 tentatives, la fermeture automatique est annulée.

AVERT. START Un avertissement de démarrage a lieu avant chaque trajet. 0 – 10 secondes 0


0 = ÉTEINT

AVERTISSEM. Le temps d’avertissement est activé avant une fermeture automatique ou avant une 0 – 120 secondes 0 = ÉTEINT
fermeture par mode d’impulsions.

Remarque : le temps s’additionne à l’avertissement de démarrage

Commande CS 310 / Rév.D 1.2 – 23


Présentation des fonctions
Fonction Description Réglages ­possibles Réglage d´usine

FERM.AUTO MOD1 : AUTO FERM à partir de la fin de course en haut MOD1 MOD1
MOD2 : AUTO FERM à partir de l’ouverture partielle MOD2
MOD3 : AUTO FERM à partir de la fin de course en haut et ouverture partielle MOD3
MOD4: AUTO FERM à partir de toutes les positions de porte MOD4

FERM. RAP MOD1 : La durée d‘ouverture se déroule normalement MOD1 MOD1


MOD2 : La durée d’ouverture est annulée après l’activation de la cellule MOD2
­photoélectrique (l’installation se ferme immédiatement). MOD3
MOD3 : La durée d’ouverture est annulée après une interruption de la cellule photo­
électrique pour une durée minimale (2 sec.) (pas d’identification de personnes).

RELAIS 1 Un mode relais de 1 à 13, de 17 à 38 et de 60 à 62 peut être affecté aux 4 relais. MOD1 - MOD13 MOD6
Il est également possible de programmer le relais 4 avec MOD14-16. MOD17 - MOD38
MOD60 - MOD62
MOD1 : (Feu rouge 1) Avertissement - clignotant, Porte en mouvement - allumé
MOD2 : (Feu rouge 2) Avertissement - clignotant, Porte en mouvement - clignotant
MOD3 : (Feu rouge 3) Avertissement - clignotant, Porte en mouvement - allumé
MOD4 : Signal d‘impulsion en ordre OUVERTURE
MOD5 : Signal de panne
RELAIS 2 MOD6 : Fin de course OUVERTURE MOD1 - MOD13 MOD7
MOD7 : Fin de course FERMETURE MOD17 - MOD38
MOD8 : La fin de course OUVERTURE nie MOD60 - MOD62
MOD9 : La fin de course FERMETURE nie
MOD10 : Fin de course primaire OUVERTURE
MOD11 : Fin de course primaire FERMETURE
MOD12 : Fin de course primaire FERMETURE jusqu‘en fin de course FERMETURE
MOD13 : Fonction verrou magnétique
RELAIS 3 MOD14 : Frein MOD1 - MOD13 MOD1
MOD15 : Frein inverse MOD17 - MOD38
MOD16 : Frein activé également en fin de course OUVERTURE MOD60 - MOD62
MOD17 : Barre palpeuse actionnée ou erreur test
MOD18 : (Feu rouge 4) Avertissement - clignotant, Porte en mouvement - éteint
MOD19 : Fin de course primaire OUVERTURE jusqu‘à fin de course OUVERTURE
MOD20 : Activation du système de transmission infrarouge
MOD21 : Test de la sécurité anti-relevage avant le trajet d‘ouverture
RELAIS 4 (module supplémentaire nécessaire) MOD1 - MOD38 MOD14
MOD22 : Activation du système de transmission radio 1 et 2, et test rideau MOD60 - MOD62
lumineux
MOD23: (Feu vert) Fin de course OUVERTURE - allumé, Avertissement - ÉTEINT,
Porte en mouvement - ÉTEINT
MOD24 : Activation du condensateur pour motorisations 230V 1Ph
MOD25 : Fonction éclairage de cour 2 min après ordre d’ouverture
(également de façon indirecte par impulsion)
MOD26 : Activation du système de transmission radio 2
MOD27: Signal d‘impulsion après avoir atteint la fin de course d‘OUVERTURE
MOD28 : Relais ÉTEINT
MOD29 : La porte se déplace en OUVERTURE
MOD30 : La porte se ferme
MOD31 : Maintenance, signal permanent après avoir atteint l’intervalle de
maintenance paramétré
MOD32 : Fonctionnement sur batterie
MOD33 : Pas de fonctionnement sur batterie
MOD34 : Signal SDI
MOD35 : Cellule photoélectrique en fonctionnement
MOD36 : Vérin de verrouillage du portillon
MOD37 : Test signal d’arrêt système de transmission radio 1 et 3
MOD38 : Test rideau lumineux 2 (entrée 2)
MOD60 : Feu extérieur rouge (Avertissement - clignotant, Porte en mouvement -
allumé)
MOD61 : Feu extérieur rouge (Avertissement - clignotant, Porte en mouvement -
clignotant)
MOD62 : Feu extérieur vert

* en cas de réglage de la circulation en sens inverse activé : feu intérieur

24 – Commande CS 310 / Rév.D 1.2


F
Fonction Description Réglages ­possibles Réglage d´usine

REPOS FEUX Connecter les feux MOD1 – MOD3 MOD1


MOD1 : au repos ÉTEINT
MOD2 : au repos ACTIVÉ
MOD3 : désactivé au repos après 5 minutes

SKS MOD1 : OSE A – auto-adaptatif A – auto-adaptatif


MOD2 : 8K2 MOD1 – MOD5
MOD3 : ODC en tant que NC avec test
MOD4 : OSE en tant que rideau lumineux
(sans désactivation de la fermeture automatique)
MOD5 : 8K2 en tant que rideau lumineux
(sans désactivation de la fermeture automatique)

T ODC Activation et désactivation de la fonction test pour la barre ODC raccordée. MOD1 – MOD2 MOD2
Apparaît uniquement pour le réglage paramètre SKS = MOD3.
MOD1 : Test OFF
MOD2 : Test ON

DW POINT Point où la barre ODC (X4 / 5+6) raccordée est testé. 0 – 1000 20
Apparaît uniquement pour le réglage paramètre SKS = MOD3.
Réglage en incréments (uniquement AWG), en partant du point de commutation de
fin de course inférieur.
Sur les systèmes avec interrupteurs de fins de course mécaniques, la pré-fin de course
FERMETURE sert de « DW-POINT ».

SKS FONC. MOD1 : Arrêt + Inversion MOD1 – MOD2 MOD1


MOD2 Arrêt + Libération pour 2 secondes

SKS INV MOD1 :  rrêt + Inversion entre fin de course haut et point de déconnexion du
A MOD1 – MOD3 MOD1
mouvement inversé, arrêt entre point de déconnexion du mouvement
inversé et fin de course bas
MOD2 Arrêt + Inversion entre fin de course haut et point de déconnexion
du mouvement inversé, pas d’action entre point de déconnexion du
­mouvement inversé et fin de course bas
MOD3 : Arrêt + Inversion entre fin de course haut et fin de course bas.
Remarque : 
pour les systèmes avec interrupteurs de fins de course mécaniques, la PRÉFIN FERM
sert de point de déconnexion du mouvement inversé.

INVERSE Point de déconnexion du mouvement inversé (Reverse Point RP) avant d’atteindre la FDC FERM + 0 – 250 FDC FERM + 50
OFF fin de course FERMETURE.
Visible uniquement dans les systèmes avec interrupteur de fins de course électronique.

CELL.PHOTO MOD1 : bifilaire A – auto-adaptatif A – auto-adaptatif


MOD2: Contact NC / NPN MOD1 – MOD3
MOD3: PNP

C/P FONC. Mouvement de porte Mouvement de porte MOD1 – MOD5 MOD1


FERMETURE OUVERTURE
MOD1 : Arrêt + Inversion pas d’action
MOD2 : Arrêt et libération pas d’action
MOD3 : ARRÊT pas d’action
MOD4 : ARRÊT ARRÊT
MOD5 : Arrêt + Inversion pas d’identification de personnes

POINT CEL La cellule photoélectrique n’est pas évaluée entre la FCD FERM et le POINT C/P 0= 0
(fonction encadrement). FDC FERM (0) –
Visible uniquement dans les systèmes avec interrupteur de fins de course électronique. FDC OUV

Commande CS 310 / Rév.D 1.2 – 25


Présentation des fonctions
Fonction Description Réglages ­possibles Réglage d´usine

IMPULSION MOD1 : Ouverture - Arrêt - Fermeture - Arrêt MOD1 – MOD5 MOD1


MOD2 : Uniquement OUVERTURE
MOD3 : Uniquement OUVERTURE, arrêt avec porte en mouvement
MOD4 : Uniquement OUVERTURE, inactif pendant le mouvement
MOD5 : FERM à partir de FDC HAUT, sinon OUV

ENTREE 1 MOD1 : Bouton OUVERTURE partielle MOD1 – MOD13 MOD1


MOD2 : Interrupteur OUVERTURE partielle MOD30 – MOD32
MOD3 : Interrupteur FERM. AUTO
MOD4 : HEURE externe (ouv. continue)
MOD5 : Interrupteur BMA 3 (ouverture partielle) NO
MOD6 : Interrupteur BMA 1 (fermeture d’urgence) NO
MOD7 : Interrupteur BMA 1 (fermeture d’urgence) NC
MOD8 : Interrupteur BMA 2 (ouverture d’urgence) NO
MOD9 : Interrupteur BMA 2 (ouverture d’urgence) NC
MOD10 : Bouton fonction d’aération NO
MOD11 : Bouton Fermeture automatique
MOD12 : Scanner laser (solution spéciale)
MOD13 : Interrupteur BMA 3 (ouverture partielle) NC
MOD30 : Bouton OUVERTURE Intérieur
MOD31 : Bouton OUVERTURE Extérieur
MOD32 : Bouton FERMETURE

ENTREE 2 MOD1 : INACTIF MOD1 - MOD7 MOD1


(SKS2) MOD2 : Interrupteur de portillon
8K2 Arrêt en cas de divergence
MOD3 : Barre de commande OUVERTURE
8K2 Arrêt et inversion
MOD4 : Barre de commande OUVERTURE
8K2 Arrêt et libération
MOD5 : Fonctionnement sur batterie
MOD6: Radar détecteur de mouvement (solution spéciale)
MOD7 : Rideau lumineux 2
8,2 kΩ Arrêt et inversion / Trajectoire libre

SKS3 MOD1 : non utilisé MOD1 - MOD4 MOD1


MOD2 : BA. PALP. FERM
MOD3 : BA. PALP. OUV
MOD4 : Arrêt

Utiliser uniquement en combinaison avec le module enfichable Transmission de signal


sans fil dans la borne X20.

SKS4 MOD1 : non utilisé MOD1 - MOD5 MOD1


MOD2 : Mode manuel pour OUVERTURE + FERMETURE avec évaluation
BARRE PALPEUSE
MOD3 : BA. PALP. OUV
MOD4 : Arrêt
MOD5: Mode manuel pour OUVERTURE + FERMETURE sans évaluation
BARRE PALPEUSE

Utiliser uniquement en combinaison avec le module enfichable Transmission de signal


sans fil dans la borne X20.

D DU MOUV Contrôle de la durée maximale d’un mouvement d’OUVERTURE ou de FERMETURE. A = Automatique A


La durée de mouvement de la porte est automatiquement programmée lors du trajet 1 – 300 secondes
d’apprentissage. En cas de divergence de 20 % (dans les deux sens), une erreur de
durée de mouvement s’affiche à l’écran. Il est possible de modifier manuellement la
durée de mouvement après l’apprentissage automatique.

T. D‘INVERS Arrêt pour chaque changement de direction. La durée d‘inversion en cas d‘activation 100 - 2000 millisecondes 300 millisecondes
de la barre de commande ou de la cellule photoélectrique pendant le mouvement de
fermeture s‘élève à un tiers du temps paramétré.

26 – Commande CS 310 / Rév.D 1.2


F
Fonction Description Réglages ­possibles Réglage d´usine

FIN DE C. MOD1: ENCODEUR A – auto-adaptatif A – auto-adaptatif


MOD2 : Interrupteur de fins de course mécanique MOD1 – MOD4
MOD3 : désactivé
MOD4 : AWG avec impulsions négatives
(uniquement pour fonctionnement avec convertisseur de fréquence avec
champ rotatif à gauche)

AUTOMAINT MOD1 : Mode automatique MOD1 – MOD6 MOD1


MOD2 : Mode manuel pour OUVERTURE + FERMETURE avec évaluation
BARRE PALPEUSE
MOD3 : Fonctionnement manuel pour FERMETURE avec évaluation SKS
MOD4 : Fonctionnement manuel pour OUVERTURE avec évaluation SKS
MOD5 : Fonctionnement manuel pour OUVERTURE + FERMETURE avec
évaluation SKS
MOD6 : Fonctionnement manuel pour FERMETURE sans évaluation SKS

FORCE Contrôle automatique de la force 0 – 9999 10


(surveillance de la vitesse de rotation)
Message d’erreur en cas de déplacement difficile ou de blocage de la porte.
Réglage de la sensibilité pour les deux sens de marche.
Une valeur pour la force (vitesse de rotation) est affichée pendant l’ouverture et la
fermeture. Si le contrôle de la force est activé, il est nécessaire de paramétrer une
valeur inférieure à la plus petite valeur affichée pendant le déplacement de la porte.
Plus la différence avec la plus petite valeur affichée est grande, moins le contrôle de
force réagit avec sensibilité.
Le contrôle de la force n’est activé que si la valeur paramétrée est supérieure à 0.

CONVERT. Convertisseur de fréquence raccordé MARCHE / ARRÊT MOD1 – MOD2 MOD1


Veuillez-vous référer au manuel d‘utilisation CS 310FU pour de plus amples
­informations.
MOD1 : PAS DE FU
MOD2 : FU

SERVICE OFF: L’affichage de la maintenance est désactivé. OFF OFF


0 – 9999
Réglage d’un intervalle de maintenance. Après expiration des cycles de porte
paramétrés, un message de maintenance (LED / LCD) est émis. Si une sortie de relais
est programmée avec MOD31, le relais correspondant commute (signal permanent).
Ne s’affiche qu’après l’activation du niveau de saisie 2 via le paramètre CODE PIN 2.

RESET Toutes les adresses MSBUS assignées sont réinitialisées. ON ON


MSBUS Un nouvel adressage de tous les dispositifs MSBUS raccordés est effectué après le OFF
redémarrage de la commande.
Veuillez-vous référer au manuel d‘utilisation du dispositif MSBUS pour de plus amples
informations.

REPRENDRE La commande est redémarrée lors de l’activation d’une fonction. ON OFF


OFF

REG D‘USINE Réinitialisation de tous les paramètres de la commande aux réglages d’usine. MOD1 – MOD4 MOD1
MOD1 : Pas de réinitialisation
MOD2 : Réinitialisation partielle 1 (sans les paramètres FU).
MOD3 : Réinitialisation partielle 2 (tout sauf les fins de course/système
d‘interrupteurs de fins de course reconnu)
MOD4 : Réinitialisation totale (retour aux réglages usine pour tous les
paramètres)

Commande CS 310 / Rév.D 1.2 – 27


Présentation des fonctions
Fonction Description Réglages ­possibles Réglage d´usine

CODE PIN 2 Saisie et sélection d’un code PIN pour la programmation d’un intervalle de 0 – 9999 1111
maintenance.
Le deuxième niveau de programmation est accessible après la saisie du code PIN.
Il est ensuite possible d’indiquer un intervalle de maintenance via le paramètre
SERVICE. Le niveau de saisie 2 disparaît lorsque la tension est coupée ou
automatiquement après 10 minutes. Vous ne pouvez modifier le code PIN que dans le
deuxième niveau de programmation.

Explications des modes relais :

A. Fonctions feu
Fin de course Fin de course Mouvement de la
MOD Désignation Avertissement
­FERMETURE OUVERTURE porte
MOD1 Feu rouge 1 3 ALLUMÉ / ÉTEINT 1 ÉTEINT 2 clignotant allumé

MOD2 Feu rouge 2 3 ALLUMÉ / ÉTEINT 1 ÉTEINT 2 clignotant clignotant

MOD3 Feu rouge 3 3 ALLUMÉ / ÉTEINT 1 ÉTEINT 2 allumé allumé

MOD18 Feu rouge 4 3 ÉTEINT ÉTEINT clignotant ÉTEINT

MOD23 Feu vert 3 ÉTEINT allumé 2 ÉTEINT ÉTEINT

MOD60 Feu rouge 1 4 ALLUMÉ / ÉTEINT 1 ÉTEINT 2 clignotant allumé

MOD61 Feu rouge 2 4 ALLUMÉ / ÉTEINT 1 ÉTEINT 2 clignotant clignotant

MOD62 Feu vert 4 ÉTEINT allumé 2 ÉTEINT ÉTEINT

1
en fonction du paramètre REPOS FEUX
2
Avec commande de la circulation en sens inverse activée Dépend de l‘ordre d‘ouverture intérieur ou extérieur
3
Avec commande de la circulation en sens inverse activée : Feu interne
4
Avec commande de la circulation en sens inverse activée : Feu externe

28 – Commande CS 310 / Rév.D 1.2


F
B. Messages de position

MOD Désignation Remarques

MOD6 Fin de course OUVERTURE Le relais ferme le contact si la porte se trouve dans la position fin de course OUVERTURE.

MOD7 Fin de course FERMETURE Le relais ferme le contact si la porte se trouve dans la position fin de course FERMETURE.

MOD8 Pas fin de course OUVERTURE Le relais ferme le contact si la porte ne se trouve pas dans la position fin de course
OUVERTURE.

MOD9 Pas fin de course FERMETURE Le relais ferme le contact si la porte ne se trouve pas dans la position fin de course
FERMETURE.

MOD10 Fin de course primaire OUVERTURE / OUVERTURE Le relais ferme le contact si la porte se trouve dans la position fin de course primaire
PARTIELLE OUVERTURE/ OUVERTURE PARTIELLE.

MOD11 Fin de course primaire FERMETURE Le relais ferme le contact si la porte se trouve dans la position fin de course primaire
FERMETURE.

MOD12 Fin de course primaire FERMETURE jusqu‘en fin de Le relais ferme le contact si la porte se situe dans la partie entre la fin de course
course FERMETURE FERMETURE et la fin de course primaire FERMETURE.

MOD19 Fin de course primaire OUVERTURE jusqu‘en fin de Le relais ferme le contact si la porte se situe dans la partie entre la fin de course
course OUVERTURE OUVERTURE et la fin de course primaire OUVERTURE/OUVERTURE PARTIELLE.

C. Signaux d‘impulsion

MOD Désignation Remarques

MOD4 Impulsion en ordre OUVERTURE Le relais ferme le contact pour 1 seconde si la porte reçoit un ordre d‘OUVERTURE.
Avec cette impulsion, il est possible de réaliser par exemple une commande de la
lumière.

MOD27 Impulsion après avoir atteint la fin de course Le relais ferme le contact pour 2 secondes quand la porte atteint la position fin de
OUVERTURE course OUVERTURE.
Avec cette impulsion, il est possible d‘ouvrir par exemple une séparation suivante.

D. Fonctions de freinage (réglables uniquement avec le relais 4)

MOD Désignation Remarques

MOD14 Frein Le contacteur du redresseur de frein est commandé à partir du relais afin d‘obtenir
une fonction de freinage plus rapide. Le contact est fermé et le frein est ainsi
­desserré dès que la porte est en mouvement (frein à courant de repos).

MOD15 Frein inverse Le contacteur du redresseur de frein est commandé à partir du relais pour obtenir
une fonction de freinage plus rapide. Le contact est ouvert et le frein est ainsi
­desserré dès que la porte est en mouvement (frein à courant de travail).

MOD16 Pendant la durée d‘ouverture, le frein reste ACTIVÉ Le contacteur du redresseur de frein est commandé à partir du relais pour obtenir
une fonction de freinage plus rapide. Le contact est fermé et le frein est ainsi
­desserré dès que la porte est en mouvement (frein à courant de repos). Afin que la
porte s‘arrête de façon plus douce en fin de course supérieure, le contacteur n‘est
pas commuté dans la position fin de course OUVERTURE (DURÉE D‘OUVERTURE).

Commande CS 310 / Rév.D 1.2 – 29


Présentation des fonctions
E. Messages d‘erreurs

MOD Désignation Remarques

MOD5 Signal de panne Le relais ouvre le contact lorsqu‘il y a un ordre d‘arrêt ou une erreur. Toutes les
erreurs du chapitre 10 conduisent à l‘activation du relais.

MOD17 Barre palpeuse activée Le relais ouvre le contact lorsque la barre de commande est actionnée. Une erreur de
la barre de commande ou l’échec d’un test est affiché à partir de MOD5.

MOD35 Cellule photoélectrique Transfère le signal présent en tant que message, de manière analogue à l‘entrée de
la cellule photoélectrique X4 (3/4).
Relais ON : Le signal de la cellule photoélectrique est correct.
Relais OFF : Rayon lumineux interrompu ou cellule photoélectrique défectueuse

F. Signal de mouvement

MOD Désignation Remarques

MOD29 La porte s‘ouvre Activé lors du déplacement

MOD30 La porte se ferme Activé lors du déplacement

G. Fonctions pour accessoires externes

MOD Désignation Remarques

MOD13 Fonction verrou magnétique Le relais se ferme avant chaque mouvement de porte. Le relais est ouvert en
position de repos. Un temps de retard de 0,5 seconde est paramétré avant chaque
­mouvement de porte.

MOD20 Activation du système de transmission infrarouge Avant chaque ordre de FERMETURE, le système de transmission infrarouge est activé
et il reste activé pour la durée du mouvement de fermeture.
Une fermeture retardée d‘env. 0,5 seconde a lieu grâce à cette activation.

MOD21 Test de la sécurité anti-relevage Le relais produit un signal test lorsque la fin de course FERMETURE est atteinte et il
attend un actionnement du circuit d‘arrêt en tant que réaction au signal test.

MOD22 Activation du système de transmission radio 1, Le relais produit un signal test lorsque la fin de course OUVERTURE est atteinte et il
Test du rideau lumineux 1 (8,2 kΩ ou capteur opto) attend un actionnement de l‘entrée de la barre de commande en tant que réaction
au signal test.

MOD24 Activation du condensateur Pour chaque ordre de mouvement, le relais est fermé pour env. 1 seconde. Avec
l‘aide de ce relais, un condensateur de démarrage supplémentaire nécessaire pour
des utilisations en courant alternatif est activé pour assurer un démarrage sûr du
moteur.

MOD25 Fonction lumière de cour Pour chaque ordre d‘ouverture, le relais est fermé pour 2 minutes et il est ainsi
possible de l‘utiliser pour commander un éclairage.

30 – Commande CS 310 / Rév.D 1.2


F
MOD Désignation Remarques

MOD26 Activation du système de transmission radio 2 Avant chaque ordre de FERMETURE, le système de transmission radio est activé
avec une impulsion. La durée de l‘activation doit être réglée sur le système de
­transmission. Cette activation permet une fermeture retardée d‘env. 0,5 seconde.

MOD28 Relais DESACTIVÉ Le relais est toujours ouvert.

MOD36 Vérin pneumatique pour le verrouillage du portillon Le relais est activé pour chaque ordre d’OUVERTURE. Il commande un vérin
(système de porte sans seuil). pneumatique qui verrouille mécaniquement le portillon de la porte. La position de
verrouillage du vérin est interrogée via un interrupteur de fins de course. La porte ne
se déplace qu’après autorisation de cet interrupteur de fins de course. Le relais reste
activé jusqu’à ce que le point de fin de course inférieur soit de nouveau atteint.

MOD37 Test du signal d’arrêt via le système de transmission Le relais génère un signal test en fin de course OUVERTURE et attend une
radio 1 et radio 3 interruption du circuit d’arrêt en tant que réponse au signal test.

MOD38 Test du rideau lumineux 2 (8,2 kΩ), Le relais génère un signal test en fin de course OUVERTURE et attend une
Branchement via l’entrée 2 (X4 / 11+12) interruption au niveau de l’entrée 2 en tant que réponse au signal test.

H. Messages relatifs aux entrées

MOD Désignation Remarques

MOD32 Fonctionnement sur batterie Activé en cas de fonctionnement sur batterie. L’entrée 2 est pontée (réglage MOD5).

MOD33 pas de fonctionnement sur batterie Activé en cas de fonctionnement sur secteur. L’entrée 2 est ouverte (réglage MOD5).
Les relais fonctionnent, lors d’une programmation avec MOD32/33, en tant que
contact inverseur à action retardée et suivent le signal sur l’entrée 2 avec le réglage
MOD5.
Dans un tel cas, l’entrée 2 est alimentée avec un signal de commande du dispositif
ASI, ce signal garantissant la commutation entre l’alimentation secteur et
l’alimentation ASI.

MOD34 Signal BMA (détection incendie) Commute en cas de système de détection d’incendie activé.
Suit le signal sur l’entrée 1 avec le réglage MOD5-9 / 13.
Dans un tel cas, l’entrée 1 est alimentée avec le signal de commande du système
de détection d’incendie et la porte s’ouvre ou se ferme jusqu’en position finale ou
intermédiaire en fonction du réglage choisi.

Commande CS 310 / Rév.D 1.2 – 31


Présentation des fonctions
Explications des entrées :

A. Fonctions de l‘entrée 1

MOD Désignation Remarques

MOD1 Bouton OUVERTURE partielle En actionnant le bouton (entrée 1), la porte s‘ouvre jusqu‘à la position intermédiaire
OUVERTURE partielle.

MOD2 Interrupteur OUVERTURE partielle Fermé : t ous les ordres d‘OUVERTURE vont vers la position OUVERTURE
­partielle.
Ouvert : tous les ordres d‘OUVERTURE vont vers la position OUVERTURE.

MOD3 Interrupteur FERM. AUTO Fermé : pas de fermeture automatique (stopper la durée d‘ouverture)
Ouvert : fermeture automatique activée (uniquement pour durée d‘ouv. > 0)

MOD4 HEURE externe (ouv. continue) La porte s‘ouvre dès que le contact se ferme et reste dans la position OUVERTURE
(stopper la durée d‘ouverture) jusqu‘à ce que le contact ne s‘ouvre. S‘ensuit une
fermeture automatique (uniquement pour durée d‘ouv. >0). Cette fonction peut être
interrompue en activant le bouton FERMETURE. La porte se ferme.

MOD5 Interrupteur BMA 3 (ouverture partielle) NO Ouvert : Fonction normale


Fermé :  uverture partielle de la porte. La position PREFIN OUV. est atteinte
O
depuis les deux directions, indépendamment de la position actuelle de
la porte.
BOUTON : aucune fonction
C/P / SKS : La porte s’arrête et se déplace librement
(uniquement en position FERMETURE), nouvelle
fermeture après 5 secondes
STOP : Interruption de la fermeture d‘urgence pour la
durée de l‘actionnement

MOD6 Interrupteur BMA 1 (fermeture d’urgence) NO Ouvert : Fonction normale


Fermé : Fermeture d’urgence de la porte

BOUTON : aucune fonction


C/P / SKS : La porte s’arrête et se déplace librement, nouvelle
fermeture d’urgence après 5 secondes
STOP : Interruption de la fermeture d‘urgence pour la
durée de l‘actionnement

MOD7 Interrupteur BMA 1 (fermeture d’urgence) NC Fermé : Fonction normale


Ouvert : Fermeture d’urgence de la porte
BOUTON : aucune fonction
C/P / SKS : La porte s’arrête et se déplace librement, nouvelle
fermeture d’urgence après 5 secondes
STOP : Interruption de la fermeture d‘urgence pour la durée de
l‘actionnement

MOD8 Interrupteur BMA 2 (ouverture d’urgence) NO Ouvert : Fonction normale


Fermé : Ouverture d’urgence de la porte
BOUTON : aucune fonction
C/P / SKS : aucune fonction
STOP : Interruption de l’ouverture d‘urgence pour la durée de
l‘actionnement
Pas de fermeture automatique après la désactivation via le BMA.

32 – Commande CS 310 / Rév.D 1.2


F

MOD Désignation Remarques

MOD9 Interrupteur BMA 2 (ouverture d’urgence) NC Fermé : Fonction normale


Ouvert : Ouverture d’urgence de la porte

BOUTON : aucune fonction


C/P / SKS : aucune fonction
STOP : Interruption de l’ouverture d‘urgence pour la durée de
l‘actionnement
Pas de fermeture automatique après la désactivation via le BMA.

MOD10 Bouton fonction d’aération NO Ouvert : Fonction normale


Fermé : Ouverture partielle de la porte. La position PREFIN FER. est atteinte
depuis les deux directions, indépendamment de la position actuelle de
la porte.

MOD11 Bouton Fermeture automatique 1er actionnement : pas de fermeture automatique (stopper la durée d‘ouverture)
2ème actionnement : fermeture automatique activée (uniquement durée d‘ouv. > 0)
3ème actionnement : pas de fermeture automatique (stopper la durée d‘ouverture)

MOD12 Scanner laser (solution spéciale) en combinaison avec l’entrée 2 (MOD6). Voir les explications de l’entrée 2.

MOD13 Interrupteur BMA 3 (ouverture partielle) NC Ouvert : Fonction normale


Fermé : Ouverture partielle de la porte. La position PREFIN OUV est atteinte
depuis les deux directions, indépendamment de la position actuelle de
la porte.
BOUTON : aucune fonction
C/P / SKS : La porte s’arrête et se déplace librement (uniquement
en position FERMETURE), nouvelle fermeture après
5 secondes
STOP : Interruption de la fermeture d‘urgence pour la durée de
l‘actionnement.

MOD30 Bouton OUVERTURE Intérieur En actionnant le bouton, la porte s‘ouvre jusqu‘à la fin de course OUVERTURE.
Le feu intérieur passe au vert.

MOD31 Bouton OUVERTURE Extérieur En actionnant le bouton, la porte s‘ouvre jusqu‘à la fin de course OUVERTURE.
Le feu extérieur passe au vert.

MOD32 Bouton FERMETURE En actionnant le bouton, la porte se ferme jusqu‘à la fin de course FERMETURE.

Commande CS 310 / Rév.D 1.2 – 33


Présentation des fonctions
B. Fonctions de l‘entrée 2

MOD Désignation Remarques

MOD1 non actif

MOD2 Interrupteur de portillon (8,2 kOhm) Arrêt en cas de divergences

MOD3 Barre de commande OUVERTURE (8,2 kOhm) Arrêt et inversion

MOD4 Barre de commande OUVERTURE (8,2 kOhm) Arrêt et déplacement libre

MOD5 Fonctionnement sur batterie (spécial MDFU) NO Activé lors d‘une alimentation sur batterie
Commutation relais MOD32 / MOD33.

MOD6 Radar de mouvement (spécial) NO Les ordres d‘OUVERTURE de l‘entrée 2 amènent à la fin de course OUVERTURE si
l‘entrée 1 (MOD12) est sur la position ON.
Les ordres d‘OUVERTURE de l‘entrée 2 amènent à la fin de course OUVERTURE
partielle si l‘entrée 1 (MOD12) est sur la position OFF.
Tous les ordres d‘OUVERTURE de X3, X7, X13 et X9 amènent toujours à la fin de
course OUVERTURE.
L‘entrée 1 n‘a ici aucune signification.

MOD7 Rideau lumineux 2 (8,2 kΩ) Même comportement que le rideau lumineux 1 (SKS MOD4) : Arrêt et inversion
Le type d’inversion (inversion / trajectoire libre) est pris en charge ici aussi.

34 – Commande CS 310 / Rév.D 1.2


F
9.3 Type de service Diagnostic / Mémoire erreurs

Affichage Signification État

FDC HAUT Fin de course HAUT OFF: La fin de course est atteinte
ON: La fin de course n’est pas atteinte

FDC BAS Fin de course BAS OFF: La fin de course est atteinte
ON: La fin de course n’est pas atteinte

BOUTON OUV Bouton de commande / ON: Le bouton est activé / L’entrée est activée
Entrée OUVERTURE OFF: Le bouton n’est pas activé / L’entrée est désactivée

BOUTON FER Bouton de commande / ON: Le bouton est activé / L’entrée est activée
Entrée FERMETURE OFF: Le bouton n’est pas activé / L’entrée est désactivée

ENTREE 1 ENTRÉE 1 (X4 / 9 + 10) ON: L’entrée 1 est activée


OFF: L’entrée 1 n’est pas activée

ENTREE 2 ENTRÉE 2 (X4 / 11 + 12) ON: L’entrée 2 est activée


OFF: L’entrée 2 n’est pas activée
Affichage ON / OFF uniquement avec réglage MOD5 / MOD6.

SKS Barre palpeuse 1 ON: Le système est fermé


(DW, 8,2kΩ ou capteur opto) OFF: Le système est interrompu (dysfonctionnement)
(X4 / 5-8) direction FERMETURE

SKS 2 Barre palpeuse 2 ON : Le système est fermé


8,2 kΩ OFF : Le système est interrompu (dysfonctionnement)
Branchement à l’entrée 2 Affichage ON / OFF uniquement avec réglage MOD3 / MOD4
(X4 / 11+12) direction OUVERTURE

STOP 2 Circuit de sécurité 2 ON : Le circuit de sécurité est fermé


Interrupteur de portillon (8,2 kΩ) OFF : Le circuit de sécurité est interrompu (dysfonctionnement)
Branchement à l’entrée 2 (X4 / 11+12) Affichage ON / OFF uniquement avec réglage MOD2 dans le paramètre de SAISIE :
ENTRÉE 2.

SKS 3 Barre palpeuse 3 ON : Le système est fermé


(8,2kΩ ou capteur opto) OFF : Le système est interrompu (dysfonctionnement)
Système de transmission radio canal 1 Affichage ON / OFF uniquement avec réglage MOD2 / MOD3 dans le paramètre de
Direction OUVERTURE ou FERMETURE SAISIE : SKS 3.

STOP 3 Circuit de sécurité 3 ON : Le circuit de sécurité est fermé


Système de transmission radio canal 1 OFF : Le circuit de sécurité est interrompu (dysfonctionnement)
Affichage ON / OFF uniquement avec réglage MOD4 dans le paramètre de SAISIE :
SKS 3.

SKS 4 Barre palpeuse 4 ON : Le système est fermé


(8,2kΩ ou capteur opto) OFF : Le système est interrompu (dysfonctionnement)
Système de transmission radio canal 2 Affichage ON / OFF uniquement avec réglage MOD2 / MOD3 dans le paramètre de
Direction OUVERTURE ou FERMETURE SAISIE : SKS 4.

STOP 4 Circuit de sécurité 4 ON : Le circuit de sécurité est fermé


Système de transmission radio canal 2 OFF : Le circuit de sécurité est interrompu (dysfonctionnement)
Affichage ON / OFF uniquement avec réglage MOD4 dans le paramètre de SAISIE :
SKS 4

IMPULSION Bouton de commande / ON : Le bouton est activé / L’entrée est activée


Entrée IMPULSION OFF : Le bouton n’est pas activé / L’entrée est désactivée

Commande CS 310 / Rév.D 1.2 – 35


Présentation des fonctions
Affichage Signification État

MINUTERIE Minuteur hebdomadaire (enfichable) ON : Le minuteur hebdomadaire est activé


OFF : Le minuteur hebdomadaire est désactivé

CELL.PHOTO Cellule photoélectrique de passage ON : Le signal de la cellule photoélectrique est correct.


OFF : Rayon lumineux interrompu ou cellule photoélectrique défectueuse

CHAÎNE D‘ARRÊT Circuit de sécurité 1 ON : Le circuit de sécurité est fermé


Systèmes d’arrêt d’urgence de la porte OFF : Le circuit de sécurité est interrompu

STOP Bouton de commande ARRÊT (touches ON : Le bouton n’est pas activé


sur le couvercle) OFF : Le bouton est activé

CM ROT. Indique le sens de rotation de la DROITE : Réglage pour champ rotatif à droite
motorisation actuellement paramétré GAUCHE : Réglage pour champ rotatif à gauche

CYCLE Compteur de cycles de porte Affichage des cycles de porte effectués


(1 x ouverture + 1 x fermeture =
1 cycle)
Un cycle n’est compté que si les points
de commutation de fins de course sont
atteints.

SERVICE Fonction d’alarme de service OFF : L’affichage de la maintenance est désactivé.


Réglage via les paramètres de SAISIE : 0 - 9999 : L’affichage de la maintenance est activé.
SERVICE et CODE PIN n°2 Affichage des cycles de porte restants jusqu’au message de maintenance

AWG Indication de la position de l’encodeur Affichage de la valeur transmise actuellement


de valeur absolue

ERR... Mémoire de défauts de la commande L’affichage change toutes les 2 secondes entre
NOMBRE – la désignation de l’erreur,
CYCLE Il est possible de lire ici les messages – la fréquence d’apparition,
d’erreur de la commande, avec des – l’indication du cycle pendant lequel l’erreur est survenue en dernier.
informations sur la fréquence et le cycle.
Vous pouvez parcourir la liste des Si le nombre affiché est un 0, cela signifie que l’erreur en question n’est jamais
différents messages d’erreur avec les survenue.
touches [+] et [–] du moniteur LCD.
➔➔ « 10.1 Affichage des pannes sur
l’écran LCD »

Suppression de la mémoire des


défauts :
Appuyez simultanément sur les touches
[+] et [–] pendant env. 2 secondes.
Les messages d’erreur doivent être
supprimés un par un.

36 – Commande CS 310 / Rév.D 1.2


10. Affichage des pannes et solutions F
10.1 Affichage des pannes sur l’écran LCD

Panne / Affichage Cause Solution

L‘installation ne réagit pas –– Absence de tension. –– Vérifier l‘alimentation électrique de la ­motorisation et de la commande.

Après appui sur le bouton –– A


 pplication incorrecte du champ –– V
 érifier le champ magnétique rotatif et créer un champ magnétique de
d‘OUVERTURE, la porte se ­magnétique rotatif. rotation à droite le cas échéant.
déplace en fin de course
FERMETURE
Après appui sur le bouton de
FERMETURE, la porte se déplace
en fin de course OUVERTURE

FAULT – X –– Erreur logicielle ou matérielle interne. –– Redémarrer la commande.

CHAINE D‘ARR –– Le circuit de sécurité est interrompu. –– Vérifier le circuit de sécurité, localiser l’interruption et éliminer le
X3 / 1+2 Circuit de sécurité de problème.
la commande ARRÊT
D’URGENCE, rupteur électrique
anti-mou de câble, sécurité
anti-relevage
– X6 / 1+2 MARCHE / ARRÊT interne
– X11 / 4+8 Circuit de sécurité de la
motorisation
– X6 / 1+2 Pont
– X3 / 3+4 Bouton d’arrêt externe
– X7 / 1+2 Bouton d’arrêt interne

ERR. CONVERTIS. –– Un problème est survenu sur le –– Déterminer la cause.


convertisseur de fréquence raccordé. –– Acquitter avec STOP.
–– Désactiver et réactiver la tension.

ERR DUREE MOUV –– La durée de mouvement programmée a été –– Vérifier la trajectoire de la porte et la durée de mouvement.
dépassée. –– Reprogrammer la durée de mouvement si besoin est.

ERR AWG –– La transmission du signal entre l’encodeur –– Vérifier le câble et la connexion et remplacer si nécessaire.
de valeur absolue et la commande est
interrompue ou perturbée.

ERR FIN DE COUR. –– La porte se trouve au-delà de la plage de –– Remettre la porte dans la plage programmée via la commande de
fins de course programmée. secours.
–– Les fins de course ne sont pas encore –– Programmer tout d’abord les fins de course.
programmées.

ERR FORCE –– Le contrôle de la force s‘est déclenché. –– Vérifier la présence de dommages mécaniques sur la porte.

ERR CM ROTATIF –– Le champ rotatif actuel n’est pas un champ –– Vérifier le champ rotatif et le modifier si nécessaire.
rotatif à droite. ➔➔ « 6.1 Vérification du sens de rotation du ­réducteur / du sens de marche »

ERR POSITION –– La vitesse de rotation de l’encodeur de –– Vérifier l’activation et l’arbre de commande de l’encodeur de valeur
valeur absolue (AWG) diverge du régime absolue.
nominal appris.

ERR SKS FER –– La barre palpeuse 1 ne fonctionne pas –– Vérifier la barre palpeuse et le câble à spirale.
correctement dans la direction FERMETURE
–> (X4 / 5-8).

ERR SKS OUV 2 –– La barre palpeuse 2 ne fonctionne pas –– Vérifier la barre palpeuse et le câble à spirale.
correctement dans la direction OUVERTURE
–> (X4 / 11+12) Entrée 2

Commande CS 310 / Rév.D 1.2 – 37


Affichage des pannes et solutions
Panne / Affichage Cause Solution

ERR STOP 2 –– Le circuit de sécurité 2 est interrompu –– Vérifier l’interrupteur de portillon.


Interrupteur de portillon 8,2 kΩ
–> (X4 / 11+12) Entrée 2

ERR SKS FER 3 –– La barre palpeuse 3 ne fonctionne pas –– Vérifier la barre palpeuse.
correctement dans la direction FERMETURE –– Vérifier le système de transmission RADIO.
–> système de transmission RADIO

ERR SKS OUV 3 –– La barre palpeuse 3 ne fonctionne pas –– Vérifier la barre palpeuse.
correctement dans la direction OUVERTURE –– Vérifier le système de transmission RADIO.
–> système de transmission RADIO

ERR STOP 3 –– Le circuit de sécurité 3 est interrompu –– Vérifier le circuit de sécurité.


–> système de transmission RADIO –– Vérifier le système de transmission RADIO.

ERR SKS FER 4 –– La barre palpeuse 4 ne fonctionne pas –– Vérifier la barre palpeuse.
correctement dans la direction FERMETURE –– Vérifier le système de transmission RADIO.
–> système de transmission RADIO

ERR SKS OUV 4 –– La barre palpeuse 4 ne fonctionne pas –– Vérifier la barre palpeuse.
correctement dans la direction OUVERTURE –– Vérifier le système de transmission RADIO.
–> système de transmission RADIO

ERR STOP 4 –– Le circuit de sécurité 4 est interrompu –– Vérifier le circuit de sécurité.


–> système de transmission RADIO –– Vérifier le système de transmission RADIO.

ERR T SKS. –– Le test de la barre palpeuse par onde de –– Vérifier le commutateur ONDE DE CHOC, le câble à spirale et le profil en
choc raccordée a échoué. caoutchouc.
–– Vérifier le réglage du DW POINT.

–– Le test du système de transmission RADIO 1 –– Vérifier le système de transmission RADIO.


ou RADIO2 a échoué. –– Vérifier le relais MOD paramétré pour le système de transmission.
➔➔ « G. Fonctions pour accessoires externes » voir page 30

ERR C/PHOTO –– La cellule photoélectrique raccordée indique –– Vérifier la cellule photoélectrique (fonctionnement et orientation).
une panne permanente. –– Vérifier le câblage.

ERR TEST C/P –– Le test de la cellule photoélectrique bifilaire –– Vérifier la cellule photoélectrique (fonctionnement et orientation).
a échoué. –– Vérifier le câblage.

ERR TEST STOP –– Le test de l’interrupteur de portillon –– Vérifier l’interrupteur de portillon.


(8,2 kΩ) a échoué. –> Entrée 2

ERR ANTIREVELAGE –– Le test des sécurités anti-relevage (module –– Vérifier la cellule photoélectrique (fonctionnement et orientation).
supplémentaire) a échoué. –> Relais MOD21 –– Vérifier le câblage.

ERR VERIN –– L’interrupteur de fins de course de contrôle du –– Vérifier l’interrupteur de fins de course du vérin.
système de verrouillage pour les portillons sans
seuil n’a pas commuté pendant les 10 secondes
suivant la saisie d’un ordre d’OUVERTURE.

ERR MSBUS –– La communication entre la commande et le –– Vérifier le câble et la connexion et remplacer si nécessaire.
module MS-BUS raccordé est interrompue.

Après avoir éliminé la cause de la panne, il est nécessaire, pour les erreurs suivantes, de mettre la commande hors
tension et de la redémarrer ( > Menu SAISIE > Paramètre REDÉMARRAGE > ON)
−− ERR CM ROTATIF
−− ERR DURÉE MOUV
−− ERR FIN DE COUR.
38 – Commande CS 310 / Rév.D 1.2
F
10.2 Affichage des pannes avec les LED

LED H4 (vert, platine de base ou bouton-poussoir CSI)

Panne / Affichage Affichage LED Remarques

Absence de tension de service Désactivée Pas de tension d’alimentation existante

LED H6 (rouge, platine de base ou bouton-poussoir CSI)

Panne / Affichage Affichage LED Remarques

CHAINE D‘ARR Clignote 1x Le circuit de sécurité est interrompu.


–– Vérifier le circuit de sécurité, localiser l’interruption et éliminer le problème.

ERR AWG Clignote 2x La transmission du signal entre l’encodeur de valeur absolue et la commande est
interrompue ou perturbée.
–– Vérifier le câble et la connexion et remplacer si nécessaire.

ERR FIN DE COUR. Clignote 3x L’installation se trouve au-delà de la plage des fins de course programmée ou les
fins de course ne sont pas encore programmées.
–– Programmer tout d’abord les fins de course.
–– Remettre la porte dans la plage programmée via la commande de secours.

ERR CM ROTATIF Clignote 4x Le champ rotatif actuel n’est pas un champ rotatif à droite.
–– Vérifier le champ rotatif et le modifier si nécessaire.
➔➔ « 6.1 Vérification du sens de rotation du ­réducteur / du sens de marche »

ERR FORCE Clignote 5x Le contrôle de la force s’est déclenché.


–– Vérifier la présence de dommages mécaniques sur la porte.

ERR DUREE MOUV Clignote 6x La durée de mouvement programmée a été dépassée.


–– Vérifier la trajectoire de la porte et la durée de mouvement.
–– Reprogrammer la durée de mouvement si besoin est.

ERR. CONVERTIS. Clignote 7x Un problème est survenu sur le convertisseur de fréquence raccordé.
–– Déterminer la cause, acquitter avec STOP.
–– Désactiver et réactiver la tension.

ERR MSBUS Clignote 9x Erreur de communication entre la commande et le module MS-BUS raccordé.
–– Vérifier le câble et la connexion et remplacer si nécessaire.

ERR SKS Lumière permanente Barre palpeuse défectueuse dans la direction OUVERTURE ou FERMETURE.
Déplacement dans la direction –– Vérifier la barre palpeuse et le câble à spirale, vérifier le système de
FERMETURE uniquement avec la transmission radio si nécessaire.
fonction Homme mort

ERR C/PHOTO Lumière permanente La cellule photoélectrique raccordée indique une panne permanente.
Déplacement dans la direction –– Vérifier la cellule photoélectrique (fonctionnement et orientation).
FERMETURE uniquement avec la –– Vérifier le câblage.
fonction Homme mort

Commande CS 310 / Rév.D 1.2 – 39


11. Caractéristiques techniques
Sorties de relais : Si des charges inductives sont branchées
11.1 Caractéristiques mécaniques et (par ex : d’autres relais ou freins), elles doivent
­électriques être équipées de mesures a­ ntiparasites
­correspondantes (diodes à roues libres, vari-
Dimensions du 215 x 275 x 190 mm stances, montage RC).
boîtier : Contact de fermeture libre de potentiel ;
min. 10 mA ; max. 230 V AC / 4A.
Les contacts une fois utilisés pour des branche-
Hauteur de montage : verticalement au mur, au min. à une hauteur de
ments de puissance ne peuvent plus commuter
1.100 mm
de courants faibles.

Alimentation via
Plage de Fonctionnement : -10°C ... +45°C
L1, L2, L3, N, PE : 400V/3~ , 50/60Hz ­température : Stockage : -25°C ... +70°C
230V/3~ , 50/60Hz
L1, N, PE : 230V/1~ , 50/60Hz Humidité : à 80% non-condensant

Puissance consommée max. 2 200 W


Vibrations : Montage peu vibrant, par ex. :
avec une alimentation de 400V/3~
à un mur maçonné

Protection : Caractéristique 10 A K
Genre de protection IP 65

Propre consommation max. 750 mA


Poids env. 1,8 kg
de la commande :

Tension de 24 V DC, max. 500 mA ; protégée par la


­commande : ­protection de semi-conducteurs remettant à
zéro automatique pour les sondes externes

Entrées de com- 24 V DCtoutes les entrées sont à brancher libre


mande: de potentiel, min. durée de signal pour entrée
d’instruction de commande >100 ms

Sorties de commande: 24 V DC, max. 500 mA

RS485 A et B Seulement pour interrupteur fin de course


électronique.
Niveau RS485, fermé avec 120 Ω

Chaîne de sécurité / Toutes les entrées sont absolument à brancher


arrêt d’urgence : libres de potentiel ; si la chaîne de sécurité est
interrompue, un mouvement électrique de la
commande n’est plus possible, non plus en
mode de service homme-mort

Entrée réglette de Performance Level C


sécurité (niveau de Pour réglettes de sécurité électriques avec
protection C) : 8,2  kΩ, résistance terminale et pour systèmes
optiques dynamiques

Cellule photoélectrique Si la cellule photoélectrique est utilisée comme


(niveau de protection D) : système de protection de niveau D, il faut
­régulièrement vérifier son ­fonctionnement,
au moins dans les 6 mois. Les cellules
­photoélectriques bifilaires de MFZ disposent
d’un test automatique et cette exigence ne les
concerne donc pas.

Écran (LCD) : Seul l’écran d’origine de la société MFZ


peut être utilisé en tant que platine de
­programmation LCD.

40 – Commande CS 310 / Rév.D 1.2


F
11.2 Catégorie et niveau de performance d‘un fonctionnement en toute sécurité conformément à
EN ISO 13849-1

MTTFD
Fonctionne- MTTFD Total avec Niveau de
Réalisation DCavg Catégorie
ment ­Electronique contacteur performance
de sortie (1)
Arrêt d‘urgence Entrée borne X3, X6, X7, X11 1175 ans 191 ans 85,3% 3 D
Interrompt la tension
­d‘alimentation vers le relais de
sortie et le ­contacteur principal,
­indépendamment du CPU.
Retour d‘information au CPU.

Arrêt circuit Entrée borne X3, X7 1175 ans 191 ans - B B


Interrompt l‘alimentation vers le
contacteur principal.
Message au CPU.

Détection de fin Entrée borne X11 1062 ans 188 ans 85,6% 2 D
de course par Pour déterminer la position et
AWG (­encodeur détecter les fins de course. Sécurité
de valeur avec la plausibilité des signaux reçus
­absolue) (2) pour les ordres de déplacement.

Détection des fins Entrée borne X15 1248 ans 193 ans 85,5% 2 D
de course avec Sécurité avec limitation du temps de
l‘interrupteur de marche. Les entrées sont évaluées
fin de course (2) via le CPU.

Evaluation Entrée borne X4 1000 ans 186 ans 85,7% 2 D


des cellules Evaluation de l‘impulsion par le CPU.
­photoélectriques Les erreurs sont détectées dans le
CPU avec le test de plausibilité. La
fréquence doit être entre 130 HZ
et 190 Hz. La fonction est testée
par commutation de la tension
d‘alimentation (T117, IC111) de la
cellule photoélectrique avant chaque
déplacement ainsi que toutes les
deux minutes. En cas d‘activation
dans le sens FERMETURE, un arrêt
ou une inversion de la porte a lieu.

DCAVG couverture de diagnostic moyenne


MTTFD temps moyen avant défaillance dangereuse

Commande CS 310 / Rév.D 1.2 – 41


12. Maintenance
La commande CS 310 ne nécessite pas d’entretien.

Danger de mort par électrocution !


 Avant d’effectuer des travaux de maintenance sur
la ­commande ou le dispositif de porte, veuillez
­impérativement couper la commande de l’alimentation
électrique. Veuillez-vous assurer que l’alimentation reste
coupée pendant la maintenance.

Lors de l’entretien du dispositif de la porte, il est nécessaire


d’observer les points suivants :
−− Seules les personnes habilitées peuvent réaliser les travaux
de maintenance sur le dispositif de la porte.
−− Il faut observer la directive ASR 1.7.
−− Il faut remplacer les pièces usées ou défectueuses.
−− Seules les pièces autorisées doivent être montées.
−− Les travaux de maintenance doivent être consignés par
écrit.
−− Il faut éliminer les pièces défectueuses remplacées de façon
appropriée.

42 – Commande CS 310 / Rév.D 1.2


13. Déclaration de conformité CE F
Nous déclarons par la présente que le produit désigné Les documents techniques spécifiques ont été établis
­ci-après : ­conformément à l‘annexe VII Partie B de la directive
Commande de porte CS310 2006/42/CE relative aux machines. Nous nous engageons à
répond aux exigences fondamentales des directives sur les ­transmettre ces documents aux autorités de surveillance du
machines (2006/42/CE) : marché sur demande justifiée par voie électronique dans un
délai convenable.
L’unité logique répond également à toutes les exigences de
la directive de produits de construction UE n°305/2011, de la Attestation d’examen de type CE n°4420513133301
directive sur la compatibilité électromagnétique CE (2004/108/ TÜV NORD CERT GmbH (NB 0044)
CE) et de la directive basse tension CE (2006/95/CE). Langemarckstraße 20
D-45141 Essen
Les normes suivantes ont été appliquées :
Est autorisé à constituer le dossier technique :
EN 60204-1 : 2006 Marantec GmbH & Co. KG, Remser Brook 11,
Sécurité des machines – Equipement électrique des D-33428 Marienfeld
­machines ; Partie 1 : Règles générales
L’unité logique peut seulement être mise en service lorsqu‘il
EN ISO 12100 : 2010 a été déterminé que la machine, dans laquelle l’unité logique
Sécurité des machines – Principes généraux de conception - doit être intégrée, répond aux exigences de la directive ma-
Evaluation des risques et diminution des risques chines 2006/42/CE.

DIN EN 12453 : 2000 Lieu, date


Sécurité à l‘utilisation des portes motorisées - Exigences Marienfeld, 01.03.2014

DIN EN 61000-6-2 : 2005 Adresse du fabricant


Compatibilité électromagnétique (CEM) -
Partie 6-2: Normes génériques – Immunité pour les
­environnements industriels

DIN EN 61000-6-3 : 2007 Michael Hörmann


Compatibilité électromagnétique (CEM) -
Partie 6-3: Normes génériques – Norme sur l‘émission pour Fonction du signataire
les environnements résidentiels, commerciaux et de l‘industrie Direction
légère

DIN EN 60335-1 : 2012


Sécurité des appareils électriques destinés à un usage
­domestique ou autre usage du même genre -
Partie 1: Règles générales

DIN EN 60335-2-103 : 2003


Sécurité des appareils électriques destinés à un usage
­domestique ou autre usage du même genre -
Partie 2-103: Règles particulières pour les motorisations de
portails, portes et fenêtres

Commande CS 310 / Rév.D 1.2 – 43


14. Annexe
14.1 Aperçu des branchements

Barrette X5
(Contacts de commutation libres de potentiel)
1
- Relais 1
2
3 - Relais 2
4 X8 MSBUS
5 - Relais 3
6 X17
7 - Relais 4 X16
8
Barrette X15
(interrupteurs de fins de course mécaniques)
1 - Interrupteur de fin de
2 course OUVERTURE
3 - Interrupteur de fin de
4 course FERMETURE
5 - Interrupteur de fin
6 de course primaire X4
X5 X20 X9 12
7 OUVERTURE 1
2
11
10
8 - Interrupteur de fin 3 9
de course primaire 4 8
5 S1 7
FERMETURE 6 S2 X8 6
7
X10 8 S3
5
4
1 3
2 H6 2
3 1
4 H4 X3
5 10
6 9
7 X15 8
X12 X17
X14 8 7
6 Barrette X19
X6 X16 5 (alimentation des
X14 4 appareils externes)
X10 3
X7 X13 2
X11 1 L
N
X11 F1
X19
L
X18 N

B1
B2
N
W
L3 X1
V
L2
U
L1
X2
PE
PE
PE

X2
B2 X1
5

B1 T1
3

N
1

K2

W L3
5

400V/50Hz/3/N/PE

V L2
3

U
1

K1 L1
PE
PE
PE

44 – Commande CS 310 / Rév.D 1.2


F
Barrette X4
Barrette X4 Barrette X4 Barrette X4 (pour cellule photoélectrique
(pour barre palpeuse opto-électronique) (pour barre palpeuse 8,2 kOhm) (pour barre palpeuse pneumatique - onde de choc) trifilaire PNP ou NPN)

12 - Entrée 22 12 - Entrée 22 12 - Entrée 22 12 - Entrée 22
11 11 11 11
10 - Entrée 12 10 - Entrée 12 10 - Entrée 12 10 - Entrée 12
9 9 9 9
8 0V - B
 arre palpeuse OPTO 8 8 8
7 Sig 7 7 7
6 +12V 6 - Barre palpeuse 6 - Barre palpeuse 6
5 - Cellule photoélectrique de 5 8,2KOhm 5 5 Sig
4 passage3 4 - Cellule photoélectrique de 4 - Cellule photoélectrique de 4 NPN
3 3 passage3 3 passage3 3 GND
/
2 - 2 2 - 2
- 24 V DC / 500 mA + PNP
4

1 + 1 - 24 V DC / 500 mA4 1 + - 24 V DC / 500 mA4 1

X4
Barrette X3 Bouton OUVERTURE / ARRÊT / FERMETURE Bouton OUVERTURE / ARRÊT / FERMETURE
(affectation) (solution à six fils) (solution à quatre fils)

- Bouton FERMETURE - Bouton FERMETURE - Bouton FERMETURE

- Bouton Impulsion1

X3 - Bouton OUVERTURE - Bouton OUVERTURE


- Bouton OUVERTURE
- Bouton ARRÊT - Bouton ARRÊT - Bouton ARRÊT

- Arrêt d‘urgence, rupteur


électrique anti-mou
de câble

Bouton impulsion Contacteur à clé OUVERTURE / FERMETURE


(Contrôle séquentiel)

- FERMETURE

- Bouton IMPULSION

- OUVERTURE

Bouton CS

- Bouton FERMETURE
Commutateur interne MARCHE/ARRÊT
- Bouton OUVERTURE
X13 X6
- Bouton ARRÊT

Bouton KDT Contrôle séquentiel


1

Bouton ou commutateur
2

Radio externe agit lors du mouvement de descente


3
- Bouton FERMETURE
4  
pour les appareils externes de
X7 X12 - Bouton IMPULSION ­commutation (Branchement aux
- Bouton OUVERTURE - Bouton OUVERTURE bornes 1 et 2)
- GND
- 24 V DC
- Bouton ARRÊT

wt: blanc
gr: vert
br: marron

Commande CS 310 / Rév.D 1.2 – 45


46 – Commande CS 310 / Rév.D 1.2
F

Commande CS 310 / Rév.D 1.2 – 47


#1700019240
#115046

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