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On se propose d'étudier le fonctionnement des tuyères de Laval utilisées dans les réacteurs d'avions
pour accélerrer des gaz à des vitesses supersoniques.
Pour cela on considère un gaz chaud sortant d'une chambre de combustion et s'écoulant à travers une
tuyère de section circulaire S variable selon x.
Le gaz est considéré parfait et l'écoulement est supposé réversible et adiabatique. Enn la vitesse est
supposée être uniquement selon x
1. En appliquant le premier principe industriel à un système convenablement choisi, établir la relation
suivante :
1
cp dT + d(v 2 ) (1)
2
où cp est la capacité calorique à pression constante du gaz.
2. Exprimer cp en fonction de la constante des gaz parfaits R, la masse molaire du gaz M et le coecient
adiabatique γ
q
3. Sachant que la célerite du son s'écrit c = γRT
M
, en déduire la relation :
1 dT v 2 dv
+ 2 (2)
γ−1 T c v
7. Suivant que le nombre de Mach M = vc est supérieur ou inférieur à 1, prévoir l'évolution de v suivant
que la tuyère est convergente (S diminue avec x) ou divergente (S augmente avec x).
En sortie de la chambre de combustion, l'écoulement de gaz est subsonique. Justier l'allure de la
tuyère de Laval.