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MINISTERE DE LA DEFENSE

DSA 36.101
ART 441/1

Manuel d’emploi et
ECOLE D’APPLICATION
de mise en œuvre
de la section
DE
L’ARTILLERIE

SATCP MISTRAL
____________________

Direction des études et


de la prospective
_______________

Approuvé Le 02 juin 2008 Édition


sous le n° : 167 /CoFAT/EAA/DEP 2008

Annule et remplace l’ART 441/1 – Version 2004


DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008

SOMMAIRE

PREAMBULE ............................................................................................................................................................. 1
CHAPITRE I. GENERALITES ........................................................................................................................ 3
I.1 EMPLOI DU SATCP MISTRAL ....................................................................................................................... 3
I.2 LA SECTION SATCP MISTRAL...................................................................................................................... 5
I.3 MISSIONS DE LA SECTION SATCP MISTRAL ................................................................................................. 5
CHAPITRE II. ORGANISATION...................................................................................................................... 7
II.1 GENERALITES ............................................................................................................................................. 7
II.2 ORGANISATION ........................................................................................................................................... 7
CHAPITRE III. LES DEPLOIEMENTS............................................................................................................. 8
III.1 GENERALITES ............................................................................................................................................. 8
III.2 REGLES DE BASE ....................................................................................................................................... 10
III.3 DEPLOIEMENTS TYPES .............................................................................................................................. 11
III.4 DEPLOIEMENTS DANS LE CADRE D'UNE DEFENSE DE L'AVANT .................................................................. 16
CHAPITRE IV. LA MANŒUVRE.................................................................................................................... 19
IV.1 GENERALITES ........................................................................................................................................... 19
IV.2 LES RECONNAISSANCES ............................................................................................................................ 20
IV.3 LES DEPLACEMENTS DE LA SECTION ......................................................................................................... 21
IV.4 OCCUPATION DES POSITIONS .................................................................................................................... 23
CHAPITRE V. CONDUITE DU TIR............................................................................................................... 28
V.1 GENERALITES ........................................................................................................................................... 28
V.2 COORDINATION DANS LA 3EME DIMENSION ................................................................................................ 28
V.3 LE CENTRE NC1........................................................................................................................................ 29
V.4 LA PIECE MISTRAL................................................................................................................................. 30
V.5 LA SEQUENCE DE TIR ................................................................................................................................ 30
V.6 LA CONDUITE DU TIR EN MODE DEGRADE ................................................................................................. 32
V.7 SYSTEME D'IDENTIFICATION IFF............................................................................................................... 32
V.8 CAMERA THERMIQUE ................................................................................................................................ 33
V.9 ARMEMENT DU VAB T20-13.................................................................................................................... 34
CHAPITRE VI. COMMANDEMENT ET LIAISONS .................................................................................... 35
VI.1 COMMANDEMENT DE LA SECTION ............................................................................................................. 35
VI.2 BESOINS EN LIAISONS ............................................................................................................................... 35
CHAPITRE VII. LOGISTIQUE ..................................................................................................................... 37
VII.1 GENERALITES ........................................................................................................................................... 37
VII.2 RAVITAILLEMENTS ................................................................................................................................... 37
VII.3 MAINTENANCE ......................................................................................................................................... 38
VII.4 SOUTIEN MEDICAL .................................................................................................................................... 38
ANNEXES ................................................................................................................................................................. 39
ANNEXE 1 : MESSAGE SOL-AIR 1 ..................................................................................................................... 40
ANNEXE 2 : MESSAGE SOL-AIR 2 ..................................................................................................................... 41
ANNEXE 3 : LES MISSIONS TYPES DE L'ASA ................................................................................................ 42
ANNEXE 4 : ZONES DE SECURITE .................................................................................................................... 43
ANNEXE 5 : CADRE D'ORDRES DU CHEF DE SECTION.............................................................................. 44
ANNEXE 6 : CADRAN DE LOCALISATION...................................................................................................... 45
ANNEXE 7 : SCHEMA DES RESEAUX TRANSMISSIONS ............................................................................. 46
ANNEXE 8 : LISTE MESSAGES PC SOUS-GROUPEMENT – PC SECTIONS............................................. 47
ANNEXE 9 : LA SECTION SATCP EN MODE AUTONOME .......................................................................... 49
DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008

PREAMBULE

Le présent manuel d'emploi et de mise en œuvre de la section SATCP


MISTRAL intègre l'étape 1 du programme MARTHA 1 .

Il est susceptible d'évoluer en fonction de l'expérience acquise et des


spécificités de l'étape 2 de MARTHA.

Il abroge et remplace tout manuel intitulé ART 414/1 d'une version


antérieure.

ÃÃÃ
Dans l’attente de la mise en service du SIR ASA 2 , qui proposera une
messagerie préformatée, l’échange des ordres et comptes rendus entre le
PC de sous-groupement et les PC de sections concernant la manœuvre
s’effectue grâce aux Messages Sol-Air 1 et 2 (MSA1 et 2).

La contexture de ces messages est décrite en annexes 1 et 2.

ÃÃÃ
Le document prend en compte la constitution en 2008 d'unités sol-air
associant postes de tir MISTRAL et VAB T20-13.

1
Maillage des Radars Tactiques pour la lutte contre les Hélicoptères et les Aéronefs à voilure fixe.
2
Système d’Information Régimentaire pour l’Artillerie Sol-Air.

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CHAPITRE I. GENERALITES

Le cadre d'emploi des forces fondé sur une stratégie de projection-action nécessite
une bonne mobilité stratégique et tactique des moyens.
Les moyens limités, la variété des contraintes, la diversité voire la simultanéité des
engagements imposent de rechercher pour chaque opération la meilleure adéquation
des moyens pour contrer efficacement la menace. Cette démarche interdit de
recourir à des structures rigides. Le concept de modularité permet d’apporter la
meilleure réponse à des exigences quelquefois antinomiques.
Les engagements actuels de l'Artillerie sol-air se déroulent sur deux types de théâtres
d'opérations, des théâtres stables où le système PAMELA 3 donne entière satisfaction
et des théâtres instables où un besoin accru en matière de protection de la force et
de gradation de l'emploi de l'artillerie sol-air est apparu.
L'engagement du VAB T20/13 est une plus value intéressante dans les conflits actuels
où les forces sont étroitement imbriquées avec des populations aux comportements
souvent imprévisibles. La protection VAB au niveau des pièces offre des possibilités
d'emploi dans les zones proches des contacts.

I.1 EMPLOI DU SATCP MISTRAL


Le système d’armes MISTRAL a été conçu pour la défense antiaérienne aux basses et
très basses altitudes (jusqu’à 3 000 m) et à très courte portée (jusqu’à 6 000 m). Quel
que soit le mode opératoire dans le continuum des engagements (intervention,
stabilisation, normalisation), le rôle des unités SATCP MISTRAL consiste à préserver le
potentiel de commandement, de combat et de soutien de la force engagée. Elles
peuvent agir en complémentarité d’autres systèmes de défense antiarienne.

Le SATCP MISTRAL se caractérise par sa souplesse d’emploi et sa capacité à être


projeté. Chaque poste de tir peut être utilisé à partir de la plate-forme véhicule
PAMELA ou en version poste à terre MANPADS 4 , transporté soit par poids lourd soit par
VAB.

Dans le cadre de la projection d’une composante terrestre et afin d’assurer au plus


tôt la défense du 1er échelon de cette force ou de son point d’arrivée, il est possible
d'envoyer un échelon d'urgence constitué d'un module à une section. Compte tenu des
capacités limitées de ce module, son renforcement doit être réalisé dans un délai de
4 à 7 jours.
Ce rôle peut se prolonger durant les autres phases de l'opération et consiste alors à
assurer la défense sol-air de la base de théâtre, des flux logistiques, des unités en
attente ou en mouvement vers la zone des opérations et des unités en zone
d'opérations. En dernier lieu, les unités MISTRAL participent à la défense antiaérienne
des forces lors de leur retrait du théâtre.

En cas de menace spécifique et dans le cadre d’une projection intérieure, elles


peuvent participer à la défense aérienne du territoire national au titre de la
composante armée de terre (moyens spécialisés de l'ASA).

3
Plate-forme d’Adaptation MISTRAL Équipée Légère Aérotransportable.
4
MAN Portable Air Defence System.

3
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Cas particulier de la section équipée du VAB T20-13


• Le VAB T20-13 confère des capacités d'emploi à l'avant du champ de bataille ou en
zone d'insécurité, non seulement pour le déplacement et la mise en place dans la
zone de déploiement, mais également, pour remplir des missions sol-air en
complément du missile.
En effet, l'emploi du VAB T20-13 devient primordial sur certains théâtres du fait de sa
capacité à délivrer des feux complémentaires aux moyens sol-air missiles. Placé à
proximité de la pièce MISTRAL, le canon de 20 mm est un moyen adapté pour
appliquer notamment des coups de semonce pour éloigner ou dissuader le belligérant
et traiter des menaces de type drones, hélicoptères ou aéronefs lents. En particulier,
il intervient dans la zone morte du MISTRAL.
L’armement du VAB permet d’assurer des tirs jusqu’à 1000 m avec l’ANF1 et 1500 m
pour le canon de 20 mm.
Le VAB T20-13 peut fournir la sécurité rapprochée du NC1 déployé en mission de
surveillance.
• Dans le cas d'une défense antiaérienne en zone urbaine, les postes de tir MISTRAL
peuvent être déployés sur les toits des immeubles ou des habitations. Le VAB permet
d’emmener l’équipage en sécurité sur sa zone d’implantation et donne à l'équipe de
pièce une possibilité de repli en cas de besoin et lors d'un stade d'alerte bas, le poste
de tir MISTRAL étant ou non mis en œuvre à proximité. Le canon de 20 mm assure la
protection immédiate.
• Face à la menace des drones, le VAB T20-13 apporte un complément essentiel au
MISTRAL.
Déployée dans la frange des contacts, la section peut être confrontée à des drones
légers chargés principalement de l’acquisition du renseignement et d’objectifs, volant
à très basse altitude. La prise à partie des engins non détectés par le radar pourra
être faite par les VAB T20-13.

Principes d’engagement d’une section Mistral sur VAB T 20-13 avec les unités de
1er échelon pour assurer le meilleur compromis entre efficacité et préservation
des moyens :
- se déployer hors de portée des armes à tir direct (fixer une ligne à ne pas
dépasser),
- être imbriqué dans le dispositif du 2ème échelon des unités au contact
(discrétion),
- appliquer des mesures de sauvegarde au niveau de la pièce tout en conservant
l'aptitude au tir,
- être renseigné en temps réel sur la localisation exacte des unités à défendre
(chef de section et/ou s/off reconnaissance au(x) PC du GTIA en 1er échelon),
- être informé de l'intention de manœuvre de l'unité interarmes,
- déterminer en fonction des missions des unités de mêlée et du rythme de la
manœuvre la couverture sol-air la plus efficace.
Le chef de section doit optimiser en permanence son dispositif afin de réaliser une
défense antiaérienne cohérente, la plus efficace possible et adaptée au déploiement
interarmes.
Il a un rôle déterminant dans la transmission de l’alerte (Air Raid Warning) aux unités
interarmes pour qu’elles prennent les mesures de protection adaptées et mettent en
œuvre les mesures LATTA.

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I.2 LA SECTION SATCP MISTRAL


La mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL s'inscrit dans la mission de défense
antiaérienne confiée au sous-groupement, au niveau duquel est réalisée la cohérence
du dispositif sur le plan de la détection et du tir. Pour des raisons d'efficacité et afin
de garantir une certaine permanence des feux, l'équivalent de trois sections de tir
doit assurer la fonction tir. Toutefois dans le cadre de la montée en puissance d'une
force de projection, l'envoi d'une ou deux sections SATCP MISTRAL au sein d'un
échelon d'urgence peut être envisagé. Dans ce contexte, le module 5 constitué assure
les fonctions commandement, coordination, tir et soutien de façon temporaire avec
un minimum de personnel.
La section est le plus petit élément disposant de l’ensemble des moyens lui
permettant d'effectuer les opérations de conduite du tir (détection, identification,
coordination et destruction d'aéronefs).
La section de tir constitue l'unité de tir

La section SATCP MISTRAL projetée comme élément unique en mode autonome :


La section assume la responsabilité de l'engagement en respectant, dans le volume
précis qui lui a été préalablement alloué, les règles d'engagement (ROE) et les
instructions particulières définies dans l'ordre d'opération. L'annexe 9 détaille le
fonctionnement de la section dans ce mode.

I.3 MISSIONS DE LA SECTION SATCP MISTRAL


La section SATCP MISTRAL est destinée à remplir des missions de défense antiaérienne
aux basses et très basses altitudes au profit des forces terrestres, de l'environnement
indispensable à leur mise en œuvre (site logistique, centre de transmission, …) et des
moyens d'infrastructure. Elle agit dans le cadre du sous-groupement qui peut assurer
trois catégories de missions :
• défendre un site,
• défendre une unité,
• surveiller.
La section participe à ces missions :
• en défendant des parties de zones ne pouvant l'être par un autre système
d'armes,
• en renforçant la défense de zones prises en compte par d'autres systèmes
d'armes,
• en interdisant un ou plusieurs axes de pénétration dans la zone d'action du sous-
groupement.
Au sein d'un déploiement, les sections peuvent recevoir des missions différentes pour
assurer une mission unique de sous-groupement. Les missions types de l'artillerie sol-
air sont décrites dans le tableau en annexe 3.

5
Le module est un élément d'une structure organique disposant en propre des capacités lui permettant d'accomplir, de manière
autonome, une ou plusieurs tâches spécifiques contribuant à la réalisation d'une fonction (ou sous-fonction) opérationnelle dite
fonction principale du module.

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Section MISTRAL équipée du VAB T20-13


• Défense d'une unité au contact ou "défense de l'avant" :
Le blindage du VAB T20-13 autorise une défense de l'avant, plus proche de la ligne des
contacts (~4 km) et donc atténuant la vulnérabilité des unités engagées face à la
menace aérienne.
La mission consiste à défendre une unité en mouvement qui emprunte un itinéraire,
ou qui se trouve déployée en zone avant.
Le procédé d'exécution dépendra du rythme de déplacement de cette unité et de sa
manœuvre tactique.
Cette mission impose au chef de section d'être en liaison constante avec l'unité
interarmes à défendre.
Il doit adapter au mieux le déploiement de sa section au dispositif des formations
appuyées, tout en assurant une permanence suffisante des feux.

• Escorte d'unité interarmes :


Escorte destinée à empêcher une unité d'être dispersée ou détruite.
Le but est de permettre à cette unité d’effectuer un déplacement dans un délai
imparti, tout en assurant la protection du personnel et des moyens de transport.
Une escorte d'unité interarmes nécessite de regrouper la section. La composition de
la section permet différentes articulations et offre la capacité d’escorter un convoi
de 10 à 12 véhicules (section à 3 VAB T20-13) ou un convoi d’une vingtaine de
véhicules (section à 6 VAB T20-13).
L’armement à privilégier pour ce mode d’action est le canon de 20 mm.

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CHAPITRE II. ORGANISATION

II.1 GENERALITES
L’emploi d’un DL (Détachement de Liaison) auprès de l'unité interarmes reste la règle
générale. Lorsque la section est employée isolément, le chef de section pourra
remplir le rôle de DL auprès du commandant de la force présente sur le théâtre
(S/GTIA, GTIA).

En opération, un soutien adapté lui est fourni par le groupement lui conférant
l'autonomie nécessaire. Cette section prend alors l'appellation de sous-groupement
SATCP MISTRAL à une section et constitue l’unité d’emploi.

II.2 ORGANISATION
La section organique est composée d'un groupe de commandement et de six pièces
équipées de plate-forme PAMÉLA ou de MANPADS embarqués dans des VAB T20-13. Le
groupe commandement comprend : le chef de section, l'équipe de reconnaissance, et
un Poste de Commandement Section (PCS) qui regroupe les moyens de coordination et
de commandement (NC1).
La composition d’une section opérationnelle découle de la structure organique du
document unique d'organisation (DUO) et s'appuie sur une conception modulaire des
forces. Cette modularité doit permettre d'adapter le volume des moyens (personnel
et matériel) à mettre en place en fonction de la menace et de la mission à remplir.
Grâce aux caméras thermiques, le système d'armes MISTRAL est doté d’une capacité
de tir de nuit. Une organisation à trois équipes de tir et à 3 opérateurs C3D est
nécessaire afin d’assurer la surveillance et la permanence des feux "24 heures sur 24"
mais également la sûreté de la position souvent isolée, l'entretien des matériels…
Toutefois, avec un nombre d'équipes plus réduit, une permanence des feux peut
également être obtenue par application du principe d'économie des moyens : stades
et états d'alertes ou recomposition des pièces (binôme de pièces).

Organigramme type de la section MISTRAL : se conformer au DUO en vigueur.

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CHAPITRE III. LES DEPLOIEMENTS

III.1 GENERALITES
Le déploiement de la section (unité de tir) s'inscrit dans le cadre de la mission de
défense antiaérienne assurée par le sous-groupement (unité d’emploi). C'est à ce
niveau que la cohérence du dispositif est réalisée en fonction de la mission reçue. Le
déploiement tient compte :
• du type de mission,
• de la nature de la menace aérienne au regard de l'objectif à défendre (type
d'armement et mode d'attaque, nombre et catégorie d'appareils) et de la nature
de la menace terrestre,
• des performances du système d'armes (mobilité, détection et tir),
• des contraintes d'implantation, liées au terrain,
• de la position des unités sol-air amies.
Il doit permettre de détruire ou au minimum de neutraliser l'ennemi aérien pour
l'empêcher d'agir efficacement en l’amenant à renoncer à son action, c'est-à-dire à
délivrer son armement sur des objectifs sensibles et/ou à effectuer des actions de
renseignement.
En fonction du terrain et de la situation tactique, la section peut être déployée par
pièces isolées, par binômes ou par une combinaison de binômes et de pièces isolées.
Cependant, l'usage du binôme entraîne une réduction du volume d'interception de la
section.
Dans certaines situations, les VAB T20-13 peuvent être dissociés des postes de tir. Il
est possible, par exemple, de les déployer légèrement en avant du dispositif, à
proximité du radar ou encore, de coupler deux postes de tir MISTRAL avec un VAB…
Les délais de déploiement ne doivent pas retarder l’heure de début de la mission qui
demeure un impératif.

III.1.1 Critères de choix d'une position de pièce MISTRAL

La position de la pièce MISTRAL doit généralement :


• permettre le tir dans un secteur d'au moins 90° de part et d'autre de l'axe
principal de tir et sur une profondeur de champ de 7 km,
• ne pas présenter, dans le secteur de tir, de masque rapproché supérieur à 10
millièmes 6 ,
• se situer sur un point haut et, si possible, en légère contre pente face à la
direction principale de tir (à défilement de pointage),
• être dépourvue d’obstacles vers l’arrière conformément aux règles de sécurité
(annexe 4),
• respecter un dévers maximum de 7 degrés (cf. MAT 1668/1),
• permettre l’accès du véhicule PAMELA ou du VAB.
Dans le cas où le poste de tir est débarqué de la plateforme PAMELA, le véhicule peut
se trouver, s'il est abrité, à au moins 100 m du poste de tir.

6
Rappel : site du masque = altitude de l'objectif en mètres / distance d'acquisition optique. 10 millièmes permettent une
détection à 5 km pour un aéronef volant à 50 m sol. Si le site est de 20 millièmes, la détection se fait à 2,5 km, rendant le tir
quasiment impossible.

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La position du VAB T 20-13 doit :


• être située à vue directe (couverture réciproque) du poste de tir, au moins à
100 m,
• permettre, sans gêner le tir de missiles, d'assurer au mieux :
- la lutte antiaérienne rapprochée dans la zone aveugle du poste de tir, en
particulier face aux hélicoptères et aux drones,
- la défense rapprochée terrestre de l’ensemble de la pièce.

Qualités d'une position

En contre pente face à la direction de


Masque < 10 millièmes surveillance secteur de surveillance > 180°
dans
le secteur principal

100 m

Surveillance des abords du Poste de tir


Végétation clairsemée Guet : hélicoptères, terrestre, NBC

Position de rechange :
Systématiquement prévue et reconnue, la position de rechange doit permettre
d’effectuer un mouvement de sauvegarde, tout en poursuivant la mission, afin
d'éviter la réaction d'un ennemi qui aurait repéré l’emplacement des véhicules de tir.
Elle est occupée, soit après un engagement, soit après une longue période passée sur
la même position.
La position de rechange est un emplacement situé entre 300 et 500 m de la position
de tir occupée et répondant aux mêmes critères. Le déplacement s'effectue sur ordre
du chef de section et de préférence une pièce après l’autre pour assurer la continuité
de la mission.
De nuit, l'implantation des pièces ne pose pas de difficulté majeure lorsque les accès
aux positions ont été reconnus de jour.

III.1.2 Critères de choix d'une position d'un centre NC1

La position d’un centre NC1 7 doit :


• offrir une liaison 8 de qualité avec la chaîne de contrôle direct et une détection
optimale dans la direction privilégiée de surveillance fixée,

7
NC1-30 : centre de coordination de niveau 1 équipé du radar 2630.
NC1-40 : centre de coordination de niveau 1 équipé du radar 2640.
8
Lorsque la chaîne MARTHA sera déployée, au moins un des NC1 devra avoir la liaison avec le NC2 de rattachement. En effet, un
NC1 aura la capacité de faire relais au profit des autres grâce à l'échange de données "boucle de zone".

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• être implanté sur un sol plat et dur avec dévers compris dans les tolérances
conformes au guide technique des différents véhicules,
• permettre l’accès du véhicule quelles que soient les conditions météorologiques,
• offrir des possibilités de camouflage compatibles avec la détection (tenir compte
de la position du mât d’antenne),
• se situer, sauf cas de force majeure, à l’intérieur ou à proximité (maximum
3 km) de la zone de déploiement de la section afin de bénéficier de la protection
d'au moins une pièce.
Dans la mesure du possible, il ne doit ni perturber ni être perturbé par des moyens
rayonnants dans sa zone d’implantation.
Les deux réseaux radio supportés par le véhicule secondaire (VS) pour le NC1-30 ou le
véhicule radar (VR) pour le NC1-40 sont renvoyés au véhicule principal (VP) ou au
véhicule d'exploitation (VE) par un système de télécommande. Pour des raisons de
compatibilité des systèmes de transmissions, les deux véhicules composant le NC1
doivent être distants de 50 mètres minimum et de 400 mètres maximum.
Dans tous les cas, l’autocoordination avec d’autres centres NC1 doit être recherchée
au travers d’une boucle de zone inter-NC1. Elle permet l’échange de pistes
renseignées et la visualisation des états d’engagement des centres NC1. Cette boucle
de zone inter-NC1 peut relier jusqu’à huit centres différents.

Schéma de la boucle de zone inter-NC1

III.2 REGLES DE BASE


Il existe un catalogue de déploiements type. Toutefois, le terrain, les conditions
météorologiques et la situation tactique peuvent entraîner des contraintes de
déploiement de nature à remettre en cause la structure des schémas. Afin de garantir
l'efficacité de la section, les règles de base suivantes doivent être respectées.
Règle 1 : la section SATCP MISTRAL est insécable (une section = une mission = un
déploiement).
Règle 2 : pour conserver un domaine défendu maximal, la distance séparant deux
pièces (ou deux positions de tir dans le cas de binômes) doit être comprise entre 1000
et 3000 mètres. Cette règle permet d'assurer, si le terrain le permet, la défense
réciproque de pièces ou positions de tir.

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DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008

Règle 3 : la distance entre les pièces d'un même binôme doit être comprise entre 150
et 200 mètres.
Règle 4 : la position du NC1 doit permettre d'établir la liaison avec la chaîne de
contrôle et d'obtenir une détection optimale dans la direction privilégiée fixée par
l'échelon supérieur.
Règle 5 : la position des pièces doit permettre d'établir les liaisons en transmission de
données avec le centre NC1 de rattachement et de disposer d'un secteur de tir
maximum. Le camouflage à rechercher doit être compatible avec les impératifs liés
au pointage, à l'accrochage de l'autodirecteur et au tir.
Règle 6 : la position relative du centre NC1 et des pièces doit permettre l'assignation
d'objectifs. Il est donc nécessaire que :
• le domaine de tir des pièces soit inclus dans le domaine de détection du centre
NC1,
• les pièces soient implantées à moins de 12 km du centre NC1 (contrainte
technique).
Règle 7 : le centre NC1 doit être situé dans le domaine de tir d'au moins une pièce
afin de bénéficier d'une protection minimale.

III.3 DEPLOIEMENTS TYPES


Le déploiement de la section doit permettre d'assurer :
• une capacité d'intervention soit omnidirectionnelle, soit directionnelle, en
fonction du rôle et de la place de la section dans le dispositif du sous-groupement,
• des engagements multiples, par la profondeur du dispositif face à la direction
privilégiée,
• l'optimisation de l'efficacité des missiles par la variation des angles d'accrochage
de l'autodirecteur.
D'une manière générale, il convient de chercher à atteindre l'ennemi au plus loin et
avant qu'il ne prononce son action sur le site ou l'unité à défendre.
On distingue deux types de déploiements de section SATCP MISTRAL :
• le déploiement omnidirectionnel adapté à la défense d'un site vulnérable ou
d'une unité face à plusieurs directions et à la défense d'itinéraire,
• le déploiement directionnel adapté à la réalisation soit d'une embuscade
antiaérienne soit à la défense d'un site ou d'une unité face à une direction.
Nota : sur les schémas suivants caractérisant les types de déploiements, les positions
du centre NC1 sont données à titre indicatif et ne constituent pas une règle.

III.3.1 Le déploiement omnidirectionnel

III.3.1.1 Le déploiement adapté à la défense d'un site ou d'une unité

Ce déploiement est à privilégier lorsqu'il n'y a qu'une seule section déployée, en


particulier au sein d'un échelon d'urgence et/ou lorsque l'analyse de la menace
conclut à la possibilité d'attaque de plusieurs directions possibles.
Dans le cadre d'un dispositif de sous-groupement, une section ainsi déployée agit en
ultime rempart au plus près du site à défendre pour laquelle un effort particulier est
consenti.
La section se déploie à l'intérieur d'un cercle de 3 km de rayon centré sur le site à
défendre et les pièces se situent entre 1 et 3 km les unes des autres.

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DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008

Elles ne peuvent intervenir efficacement que face à des aéronefs effectuant une
mission de reconnaissance basse / très basse altitude ou attaquant aux armes de
bord. En effet, le domaine ainsi défendu est de :
• 65 km2 face à des aéronefs attaquant aux armes de bord (canon, roquettes),
• 7 km2 face à des aéronefs utilisant des missiles air-sol tirés à 5 000 m.
Un relief plus marqué peut restreindre ces surfaces.
Le déploiement est déterminé par un point qui en définit le centre. Les coordonnées
de ce point sont transmises au chef de section dans le paragraphe FOXTROTT du MSA1
(annexe 1).
Afin de bénéficier de la couverture des pièces tout en optimisant les capacités
d'acquisition et de coordination, le centre NC1 est positionné à l'intérieur d'un cercle
de 6 km de rayon sans être à proximité du site à défendre. La position doit permettre
de désigner à la pièce la plus éloignée un aéronef dans les meilleurs délais.

1 à 3 km

Rayon maximum 3 km

Site ou F
unité
à défendre

Limite de la zone
d'implantation du NC1

Domaine de tir des pièces

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III.3.1.2 Le déploiement en défense d'itinéraire

La défense d'itinéraire est une défense omnidirectionnelle.

La défense d'un tronçon d'itinéraire impose un déploiement particulier. Les pièces


sont situées de part et d'autre de l'itinéraire. La section s'implante dans un
quadrilatère de 7 km de long sur 3 km de large. L'itinéraire est situé au centre du
dispositif. Ainsi déployée, la section peut défendre au maximum un itinéraire de :
• 10 km face à des aéronefs attaquant aux armes de bord,
• 4 km face à des aéronefs utilisant des missiles air-sol tirés à 5 000 m.

La zone d'implantation de la section est définie par deux points situés sur l'itinéraire
(H1 et H2).

Le centre NC1 est positionné à l'intérieur d'une zone de 12 km sur 9 km centrée sur le
quadrilatère section. Il doit se situer, en fonction du terrain, au plus à 1 km de la
zone de déploiement des pièces.

Ce déploiement permet de traiter un objectif de deux à quatre cibles simultanément


en fonction de leur mode d'attaque.

12 km

9 km

Maximum
3 km

H2

H1 Maximum 7 km

Limite
de la zone d'implantation du NC1

13
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III.3.2 Le déploiement directionnel

La prise en compte de la menace "stand off" et/ou de raids importants conduit à


envisager d'autres déploiements appelés directionnels, situés en avant du site ou de
l'unité à défendre (au minimum 3 à 4 km) sur l'axe d'approche estimé de la menace.
La plupart du temps, le déploiement directionnel correspond à une embuscade
antiaérienne. Il permet d'obtenir l'efficacité maximale de la section face à une
direction privilégiée, vers laquelle sont orientés les secteurs de tir des six pièces. La
profondeur et la cohérence du dispositif permettent de multiplier les possibilités
d'engagement des objectifs et de varier les angles d'accrochage des autodirecteurs. La
section peut traiter de 2 à 4 objectifs évoluant perpendiculairement au dispositif en
fonction de leur mode d'attaque.

Les formes de déploiement directionnel sont le double rideau et la nasse.

III.3.2.1 Le double rideau

Ce déploiement présente un domaine d'interception important. Il allie largeur du


front et profondeur du dispositif. Il est adapté à la défense antiaérienne contre les
avions rapides évoluant en terrain peu vallonné, en couloir naturel ou dans un talweg
jusqu'à 12 km de large. La distance séparant deux pièces est comprise entre 1 et 3 km,
l'espace entre les rideaux est de 2 à 3 km.
Ce type de déploiement nécessite la transmission de deux points (§ HOTEL du MSA1),
définissant la ligne de base du déploiement de la section, et d'une direction de
surveillance (§ DELTA du MSA1). Les pièces sont implantées dans le quadrilatère
défini à partir de ces deux points (7 km de large sur 3 km de profondeur) face à la
direction dangereuse. Pour des raisons d'efficacité et de facilité d'implantation, elles
sont disposées en essaim.
Le centre NC1 est positionné à l'intérieur d'une zone de 12 km sur 9 km centrée sur le
quadrilatère section.
Face à une menace hélicoptère, il doit se situer, en fonction du terrain, à moins d'un
kilomètre de la zone de déploiement des pièces.

12 km

Limite de la zone
d'implantation du
NC1
Maximum 7 km

9 km
Maximum
3 km
1 à 3 km

H1 H2

Site ou unité
à
défendre

14
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III.3.2.2 La nasse

Ce déploiement est particulièrement adapté à une embuscade antiaérienne. Il est


utilisé pour interdire un axe de pénétration favorable aux hélicoptères, aux avions et
aux drones. Son efficacité est optimale en terrain accidenté.
L'organisation et la profondeur du dispositif permettent de varier les angles
d'accrochage et d'échelonner les engagements sur un même raid. Ce raid peut être
composé d'un ensemble de deux à quatre cibles évoluant simultanément vers la base
du déploiement.
La nasse présente une ouverture de 50 à 70° et la distance entre les pièces d'un
même côté est comprise entre 1 et 3 km.
Ce déploiement nécessite la transmission d'un point servant de base au déploiement
(§ HOTEL du MSA1) et d'une direction dite dangereuse.
De manière à bénéficier de la couverture de la section, le centre NC1 est positionné
entre 1 et 3 km d'une pièce et si possible en arrière de la nasse :

50 à 70°

Direction 1 à 3 km
dangereuse

1 à 3 km

H
Base du déploiement
1 à 3 km

Domaine de tir des pièces

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III.4 DEPLOIEMENTS DANS LE CADRE D'UNE DEFENSE DE L'AVANT


Lorsque le chef de section doit recourir à ces types de déploiement pour remplir sa
mission, il doit tenir compte des modes d'action de l'unité interarmes à défendre.
Les points clés sont :
- l'anticipation, il est indispensable de connaître la manœuvre future afin de prévoir
en temps utile les déploiements successifs et éviter un déplacement permanent des
postes de tir,
- la définition des priorités selon les phases d'engagement, en tenant compte du
rythme de la manœuvre, des délais de déploiements, de la dimension des zones
d'action et de la portée des armes,
- le souci de la sauvegarde.
Il doit constamment faire des choix tactiques pour être en cohérence avec l'effet à
obtenir de l'unité interarmes.
A titre d'exemple, deux cas particuliers de manœuvre dynamique sont développés :
• Reconnaissance offensive blindée
Les pivots de la manœuvre sont : le débouché, le contournement – la destruction des
reconnaissances, la prise de contact avec le "gros des forces ennemies".
Au premier temps de la manœuvre, la section MISTRAL peut assurer la défense
antiaérienne de la zone de débouché, puis la progression en autodéfense à proximité
des contacts et enfin se déployer en défense antiaérienne de l'arrière du 1er échelon.
• Freinage
La problématique est de concilier une mission rétrograde en rapport de force
défavorable permanent, la rapidité de la manœuvre et la décentralisation du combat.
Les pivots de la manœuvre sont : la prise de contact, une ligne de coup d'arrêt, la
rupture du contact et le recueil.
La section MISTRAL est capable d'assurer la défense antiaérienne à l'arrière de la ligne
de prise de contact puis, de la zone de recueil. Dans la profondeur, la section peut
défendre un itinéraire de repli ainsi que des points clés (ponts, carrefours…) qui
remettraient en question toute la manœuvre défensive s'ils étaient attaqués par des
vecteurs aériens.
La coordination avec l'unité appuyée doit être très étroite lors des ruptures de
contact.
Points clés : manœuvre du NC1, cohérence des rythmes interarmes-DSA, anticipation,
gestion des EMCON.

Les deux types de déploiement suivants peuvent être retenus :

III.4.1.1 Le Dépassement (perroquet)

Phase de la manœuvre offensive au cours de laquelle une partie de la section (2 à 4


pièces) franchit le dispositif de défense antiaérienne mis en place par l'autre partie
de la section.
Le dépassement se fait à travers le dispositif en place assurant la défense
antiaérienne. Il faut éviter "l'entassement" des pièces dépassantes et des pièces
dépassées.
Pour cela, le mouvement des pièces doit s'exécuter sans temps d'arrêt pendant la
traversée des positions amies, en empruntant les axes laissés libres et si possible
reconnus.

16
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21 km

P’3
P1 P2 P’1 P’2
P3
Max 3 km
P4 P’4 P’6
P6 P’5
P5
Max 7 km

Axe de progression

Le schéma théorique présenté sera inévitablement modifié pour s'adapter au rythme


de la manœuvre. Par exemple, les positions P'1 et P'4 ne seront pas systématiquement
occupées par les pièces placées en P1 et P4, les pièces peuvent aller en P'2 et P'5,
voire directement en P'3 et P'6. Dans ce cas, Il y a une rupture de couverture des
pièces et une perte de cohérence du dispositif mais, une fois en place, les pièces sont
quand même coordonnées par le NC1.
En fonction des contraintes espace-temps et de la situation ami/ennemi, le NC1
pourra se déplacer une fois sur deux par rapport aux pièces.

Limite de la zone
d'implantation du NC1

P4 P’1 P’4
P1

Zone
Maximum de
12 km P’2 P’5
7 km débouché
P2 P5

P6 P’3
P3 P’6
Maximum
3km

9 km

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Avec un seul NC1 sur zone, lors de son déplacement les pièces ne sont plus
coordonnées (utiliser les possibilités des unités voisines).

III.4.1.2 Relève (tiroir)

Opération par laquelle, à partir d'une zone ou d'une ligne donnée, une partie des
pièces de la section (2 à 4) remplace l'autre partie et prend la défense antiaérienne à
son compte. Elle peut s'effectuer dans un cadre offensif ou défensif, par dépassement
ou sur la position des pièces relevées.
La relève doit s'effectuer rapidement et exige de la part des pièces une bonne
connaissance de son processus.
12 km

Limite de la zone
d'implantation du
NC1

P’1
P1 P3 P’3
P2
Max 3 km
9 km
P6
P4 P5
P’6
P’4
Maximum 7 km

Nota :
Si d'autres sections MISTRAL ou unités sol-air sont déployées à proximité de la zone
d'engagement, le chef de section doit connaître leurs possibilités en matière de
détection et de tir, lui permettant d'adapter son dispositif notamment lors des phases
dynamiques.

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CHAPITRE IV. LA MANŒUVRE

IV.1 GENERALITES
La mise en œuvre de la section s’inscrit dans la manœuvre et la mission du sous-
groupement.
L'échelon supérieur fixe la zone d’implantation du ou des centres NC1,
éventuellement le type de déploiement de chaque section et donne tous les
renseignements qu’il juge utile pour l’exécution de la mission, notamment :
• la situation tactique (ligne de contact, ligne à ne pas dépasser, amis dans la zone
d'action…),
• les contacts à prendre avec les unités interarmes,
• les menaces à prendre en compte (nature, volume, attitude, objectif, axes
privilégiés, mode d'action de l'ennemi aérien),
• les consignes particulières pour les reconnaissances et les mouvements,
• la direction privilégiée de surveillance de chacun des centres NC1,
• l'heure de début et la durée probable de la mission,
• les points de coordination entre les sections,
• les emplacements futurs du PC de sous-groupement et du TC1,
• les déploiements de défense sol-air voisins,
• il rappelle les consignes particulières en cas de rupture de liaison de
commandement ou de coordination.

Les différents éléments sont transmis du sous-groupement vers les sections et des
sections vers les pièces au moyen des messages sol-air MSA1 et MSA2 (cf. annexes 1
et 2).

Le chef de section se livre alors à un travail préparatoire sur la carte afin de


déterminer :
• la position prévisible des pièces et du centre NC1 dans les zones fixées par
l'échelon supérieur, en fonction de la menace à laquelle il doit faire face,
• les itinéraires à emprunter,
• l’organisation de la mise en œuvre de sa section suivant les délais.

À l’issue de cette étude, il donne à ses subordonnés les ordres pour la mise en œuvre
de la section (un exemple de cadre d'ordre est en annexe 5).

La mise en œuvre de la section comprend :


• les reconnaissances,
• les déplacements,
• l’occupation des positions,
• la conduite du tir,
• la sortie de position.

Les délais de mise en œuvre de la section ne doivent en aucun cas retarder l’heure de
début de la mission. En cas de retard prévisible quelles qu’en soient les raisons, il
doit rendre compte.

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IV.2 LES RECONNAISSANCES


La reconnaissance ne doit en aucun cas retarder l’occupation des positions.

Chaque section dispose d'une équipe de reconnaissance. Elle est composée d'un sous-
officier, d'un conducteur et dotée d'un véhicule pourvu de moyen radio. Le chef de
section assure la reconnaissance de la position du PC de section. Il est généralement
amené à conduire d'autres reconnaissances.

IV.2.1 Rôle du chef de section

Il organise les reconnaissances en fonction du terrain et des délais. Il donne à son


adjoint tous les éléments nécessaires pour l'envoi des ordres aux pièces. Il fixe
notamment l'itinéraire principal, l'itinéraire de rechange, le point de passage initial et
le point de dislocation. Il donne au sous-officier reconnaissance les ordres de
reconnaissance, notamment en ce qui concerne :
• l'itinéraire,
• les zones d'implantation des pièces et l'ordre de priorité,
• les consignes particulières.
Il effectue en priorité la reconnaissance de la position du PC de section. Il a toute
latitude pour choisir un point d’implantation dans un rayon d’un kilomètre autour du
point fixé par l’échelon supérieur. Au-delà, il rend compte des difficultés et
demande, si nécessaire, l’autorisation d’implantation dans une autre zone.
Il teste la liaison en effectuant un contrôle radio avec l’échelon supérieur. Sauf ordre
contraire, il met en place un fléchage dans les derniers kilomètres jusqu'à la position
du centre NC1.
Il peut également reconnaître une ou plusieurs positions de pièce posant un problème
particulier.
Il se rend au point de rendez-vous défini à l’avance avec le chef du centre NC1 pour
l'accueillir et le guider sur sa position.
Il rend compte à l’échelon supérieur des difficultés éventuelles de déploiement et/ou
de détection.
Dans le cadre d'une défense de l'avant il est en liaison permanente avec les unités
interarmes. La reconnaissance est succincte et s'effectue principalement sur la carte.
Il empruntera autant que possible des itinéraires reconnus par les unités interarmes.

IV.2.2 Rôle du sous-officier reconnaissance

Après avoir pris en compte la situation tactique et les délais, le sous-officier


reconnaissance s'assure que le ou les itinéraires et les accès aux positions de pièces
sont praticables. Il vérifie également que les zones d'implantation des pièces prévues
par le chef de section sont utilisables.
Il rend compte régulièrement de l'avancement de sa reconnaissance ainsi que de tout
incident (itinéraire impraticable ou barré, difficultés d'implantation des pièces, zones
contaminées NBC ou minées, présence de l'ennemi…) et des mesures éventuelles
prises.
Dès que possible, il valide les coordonnées des positions de pièce à l'aide du GPS.
Éventuellement, il reconnaît les zones de recomplètement et de regroupement.

20
DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008

IV.3 LES DEPLACEMENTS DE LA SECTION


Les déplacements sont de trois types :

– le mouvement planifié : au sein du sous-groupement, la section effectue un


mouvement planifié et régulé par la grande unité d'appartenance, préliminaire ou
non à un engagement. La section se conforme strictement à l'ordre de mouvement
délivré au sous-groupement ;

– le mouvement de grande amplitude : en zone de déploiement opérationnel, un


sous-groupement peut recevoir l'ordre d'aller rejoindre une grande unité qui va
l'employer. Le mouvement s'effectue sous les ordres de l’échelon supérieur et
généralement par éléments groupés (en colonne). Lorsque la section se déplace
seule, elle effectue son mouvement aux ordres du chef de section ;

– le mouvement de déploiement : les missions successives données au sous-


groupement conduisent généralement à des mouvements autonomes de sections
sur des itinéraires différents et en ordre de combat. Ils sont réalisés à l'initiative
de l’échelon supérieur, au rythme des missions du sous-groupement et des
sections.

Le déplacement de la section en colonne fait l'objet d'un ordre de mouvement (MSA2)


établi par l’échelon supérieur.
Lorsque la section effectue un mouvement pour se rendre d'un déploiement à un
autre, le MSA1 tient lieu d'ordre d'exécution de mouvement. Le mouvement peut
débuter dès "l'heure de fin de mission actuelle" (§ JULIETT du message).

Schéma général d'un mouvement

DÉPLOIEMENT INITIAL DÉPLOIEMENT

Point de passage
obligé
Point initial Point de
ou de 1ère dislocation
destination

21
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La permanence des liaisons radio au cours des déplacements est réalisée de la


manière suivante :

1er poste 2ème poste


Chef de section Cdt groupement Cdt section
Adjoint CDS PCS Cdt groupement Cdt section
Centre NC1 / PCS Cdt section Contrôle
Pièces Cdt section

Le déplacement de la section peut se faire de manière groupée 9 . Toutefois, pour


réduire la vulnérabilité de la section sur de courts trajets, il est préférable que le
mouvement soit effectué par éléments indépendants. Chaque cellule rejoint
isolément sa future position en respectant les points de passage obligés fixés par le
chef de section (point initial, de dislocation et autres, s'il y a lieu).
Afin que la progression de la section puisse être coordonnée, chaque élément rend
compte de son arrivée aux points de passage obligés par un "message en l'air" (sauf en
cas de "silence radio").

IV.3.1 Rôle du chef de section

Le chef de section fixe :


• le déploiement futur et les positions théoriques des pièces ainsi que du centre
NC1 (dans la zone d'implantation donnée par l’échelon supérieur),
• l'itinéraire et les points de passage obligé,
• un itinéraire de dégagement si possible,
• le mode de déplacement,
• les mesures particulières à appliquer pendant le déplacement : NBC, liaisons,
sûreté, EEI (engins explosifs improvisés)…

IV.3.2 Rôle de l'adjoint au chef de section

L'adjoint du chef de section transmet aux pièces l'ensemble des informations


nécessaires à leur déplacement et déploiement. Les pièces ont ainsi la possibilité de
rejoindre leur position de manière autonome, en particulier en cas de reconnaissance
incomplète ou non effectuée.
Il envoie un MSA1 qui contient au minimum les informations suivantes :
• mission de la section et/ou du sous-groupement,
• horaires,
• type de déploiement,
• positions futures des pièces et des PC,
• axe principal de tir de chaque pièce,
• itinéraires et points de passage obligés.

9
Section groupée : dans ce cas il y a regroupement en sûreté de toutes les cellules de la section à l’issue de la mission au point
initial. Ensuite, le déplacement tactique en colonne de section s'effectue aux ordres de l'adjoint CDS jusqu’au point de
dislocation à partir duquel les cellules rejoignent leur position respective.

22
DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008

Lors des déplacements, l’adjoint prend place dans le véhicule d'accompagnement ou


le véhicule radar. Il quitte sa position en dernier après avoir rendu compte au PC de
sous-groupement du début de mouvement de toutes les cellules de la section. Afin de
ne pas retarder le début de mission le véhicule d’exploitation ou le véhicule principal
doit quitter la position pour intégrer au plus tôt les pièces sur la nouvelle position.

IV.3.3 Rôle des chefs de pièce et du sous-officier NC1-C3D

Après réception de l'ordre de mouvement, les chefs de pièce et le sous-officier NC1-


C3D prennent les dispositions préparatoires au mouvement tout en maintenant
l'aptitude au tir de la section. Ces dispositions sont prises de manière à ce que les
matériels soient prêts à faire mouvement dès "l'heure de fin de mission actuelle". A
partir de ce moment :
• sur ordre du centre NC1, les pièces basculent le PR4G sur le réseau phonie
section puis quittent leur position pour rejoindre la nouvelle zone en rendant
compte de leur départ,
• l'opérateur NC1-C3D met en configuration sa station 10 pour le déplacement
conformément aux notices techniques et annonce son départ sur le réseau section.
Il reste toujours à l'écoute du réseau contrôle afin de suivre l'évolution de la
situation 3D.

IV.4 OCCUPATION DES POSITIONS


La phase d'occupation des positions débute à l'arrivée des premiers éléments au point
de dislocation et s'effectue sous la responsabilité du chef de section. L'occupation
proprement dite comprend l'accès à la position, la procédure de mise en œuvre
opérationnelle des matériels et l'organisation de la position (camouflage, plan de
défense rapprochée, vie sur la position…).
L'effectif restreint du personnel présent sur une pièce ou au PC de section ne permet
pas d'activer une défense rapprochée 11 mais simplement un élément d’alerte.
Cependant, en cas de besoin, tout le personnel disponible rejoint les postes de
combat reconnus afin de participer à la défense de la cellule.
En revanche, la section équipée du VAB T20-13 peut assurer son autoprotection.
Afin de rendre compte de l'évolution de la situation de la section, l'adjoint au chef de
section utilise un bigramme à deux chiffres qui donne le nombre de cellules prêtes.
Par exemple, 0-4 indique que le centre NC1 n'est pas encore prêt et que 4 pièces sont
prêtes (1-6 signifie que la section est prête).
La mise en batterie à terre du poste de tir est moins rapide que sur la plate forme
(délai de 5 à 10 minutes supplémentaires), mais un poste de tir à terre est quasiment
invisible.

10
Il est à noter que la veille "en roulant" du centre NC1-30 est techniquement possible, mais ne présente pas d'intérêt
opérationnel dans la mesure où les pièces ne sont pas prêtes au tir pendant les déplacements (pas de système de visée ni de
missile en place, poste de tir hors tension…). Ce mode permet uniquement de donner l'alerte. En cas de veille en "roulant"
l'allure habituelle sur route est réduite de 60 km/h à 20 km/h et la hauteur du véhicule augmente.

11
Les éléments consacrés à la défense rapprochée résultent d’un équilibre à trouver entre la menace et la capacité à durer.

23
DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008

Le chef de pièce décide donc en fonction du terrain, des consignes de mobilité et


des possibilités de camouflage si le poste de tir doit rester sur PAMELA ou être
débarqué. Dans le premier cas, il oriente l'avant de son véhicule soit vers le masque
le plus important, soit à l'opposé de la direction principale de surveillance ; dans le
second cas, il fixe au véhicule un emplacement à l'extérieur de la zone de sécurité
(cf. annexe 4).
Pour la section équipée de VAB T20-13, le poste de tir sera systématiquement
débarqué pour assurer une mission de défense antiaérienne. Le VAB pourra se
déployer à proximité du poste de tir à l'extérieur de la zone de sécurité (cf.
annexe 4).
L'implantation de nuit de la section ne présente pas de difficultés majeures. Si
possible, il faut qu'une reconnaissance de jour la précède afin de choisir et valider les
accès aux positions dans les meilleures conditions. Les coordonnées précises des
pièces doivent être confirmées le plus rapidement possible par le sous-officier
reconnaissance à l'aide de son GPS. Le chef de section peut également, grâce au GPS
du centre NC1 valider une ou plusieurs positions. L'orientation de la pièce et la
détermination des masques se font à l'aide de la caméra thermique.
En cas d'élongation importante entre le PC de sous-groupement et un centre NC1, il
est possible d'utiliser une station intermédiaire (sous-officier de reconnaissance, autre
NC1…) en qualité de relais. Toutefois, cette solution doit rester limitée dans le temps
car, pour fonctionner correctement sur un réseau PR4G, les postes subordonnés ont
besoin du recalage régulier de la synchronisation envoyé par le poste de la station
chef.
Défense de l'avant :
Les véhicules les plus en avant doivent rester hors de portée des armes à tir tendu et
antichars de l'ennemi. Si la situation et les impératifs de sûreté le permettent, de
nouvelles positions sont reconnues a priori dès que les précédentes sont occupées ;
les changements de position sont effectués sur ordre du chef de section en fonction
de l'évolution de la situation tactique dans la zone ; si le rythme de la manœuvre
s'accélère, les véhicules de tir occupent leurs positions sans reconnaissance préalable.

État section prête


En mode nominal et quel que soit le type de déploiement adopté, une section
MISTRAL est totalement opérationnelle lorsque le NC1 est prêt et ses six pièces se
sont déclarées en transmission de données (TD). Toutefois, la section peut être en
mesure de remplir sa mission à partir de quatre pièces sur six en fonction du
déploiement et peut donc être considérée comme prête à partir de ce seuil.
Dans le cas particulier d'une défense de l'avant (déploiement par dépassement ou
relève) la section n'est pas totalement opérationnelle en permanence. Elle est
capable, en revanche, d'assurer une défense sol-air à minima, liée au rythme des
unités à défendre.
Lorsque deux pièces au maximum ont une durée d'indisponibilité importante, un
redéploiement des pièces restantes est envisageable pour remplir la mission, mais la
capacité opérationnelle de cette section restreinte reste à l'appréciation du chef de
section avec l'accord de l’échelon supérieur.
RAPPEL : l’heure de début de mission fixée par l’échelon supérieur est un
impératif.

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Accès aux positions

Cas normal : le chef de section et le sous-officier reconnaissance (S.O.R.) ont reconnu


les accès et les zones d'implantation du centre NC1 et des pièces. Le chef de section
conduit le centre NC1 sur son emplacement et les pièces rejoignent seules leurs
positions respectives. En cas de difficulté, le S.O.R. recherche la meilleure solution
après avoir rendu compte au chef de section.

Cas particulier : le S.O.R. n'a pas pu effectuer l'ensemble des reconnaissances ; les
pièces concernées rejoignent seules leur position et reconnaissent elles-mêmes la
zone d'implantation prévue et le chemin d'accès à la position.
Nota : le centre NC1, élément capital de la section, doit être pris en charge par le
chef de section qui le guide jusqu'à son emplacement.

IV.4.1 Rôle du chef de section

Le chef de section :
• accueille le centre NC1 et contrôle la mise en place des pièces ;
• rend compte au PC de sous-groupement dès que la section est prête au tir ; 15
minutes avant l'heure de début de mission, il rend compte du nombre de pièces
prêtes au tir ;
• rend compte de l'évolution de la montée en puissance de la section ;
• vérifie, sur l'écran du centre NC1, la cohérence du dispositif, à l'aide de
l’affichage des positions de pièce et la représentation graphique de leur secteur de
tir ;
• effectue les remaniements nécessaires à la cohérence du dispositif ;
• se rend sur les positions de pièce pour en contrôler la qualité et l’organisation ;
• organise la vie de la section en fonction des stades et des états d'alerte ;
• cherche une position de rechange pour le centre PCS ;
• prend contact avec les unités interarmes et sol-air voisines.

IV.4.2 Rôle de l'adjoint au chef de section

L'adjoint du chef de section :


• positionne le centre PCS à l'emplacement reconnu par le chef de section et
s'assure de la qualité des liaisons radio,
• envoie au PC de sous-groupement les positions du centre NC1 et des pièces
(MSA1),
• suit la situation tactique interarmes et logistique,
• transmet les messages NBC (CRIAC, NBC1, NBC4) s'il y a lieu,
• fait établir un plan de défense terrestre,
• gère la validité des modules mémoire IFF des pièces et du centre NC1.

IV.4.3 Rôle du sous-officier NC1-C3D

Le sous-officier NC1-C3D procède aux initialisations élémentaires de montée en


puissance du NC1 et s'assure de la qualité de la liaison radio avec la chaîne de
contrôle direct. Seule la localisation et l'orientation du centre NC1 sont véritablement
indispensables.
Lors de la configuration du logiciel, il introduit le lieu à défendre (de 1 à 3 points)
transmis par le chef de section (paragraphe FOXTROTT du MSA1).

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Cette commande facilite l'évaluation des critères de menace des aéronefs détectés.
Par défaut, le point à défendre est le centre NC1.
Ensuite, il fait basculer les pièces prêtes en transmission de données et se tient
informé de la situation des autres à l'aide du réseau phonie ; il vérifie la cohérence du
dispositif de section au reçu des positions de pièces.
De plus, le sous-officier NC1-C3D :
• suit la situation dans la 3ème dimension,
• suit la situation missile et EPR,
• rend compte des interventions de tir au PC de sous-groupement,
• suit les stades et les états d'alertes,
• en cas de panne du centre NC1, il fait travailler la section en mode dégradé (cf.
§ 6 chapitre 5),
• il collationne vers le PC de sous-groupement les consignes et ordres de tir.

Une attention particulière doit être portée aux mouvements d'entrée ou de sortie
de l'abri technique mobile (ATM) du centre NC1 (valable pour tous les ATM
déployés dans la zone des contacts). En effet, la "tache blanche" créée par
l'ouverture de la porte, nettement visible d'hélicoptère, peut dévoiler sa
présence, de façon encore plus prononcée que les reflets engendrés par la
rotation de l'antenne radar.

IV.4.4 Rôle du chef de pièce

Le chef de pièce est responsable du choix de son emplacement de tir et du choix de


la mise en œuvre du poste de tir à partir du véhicule ou à terre.
Pour la pièce équipée de VAB T20-13, il est responsable de la position du VAB. En
fonction de la mission, il juge s'il doit rester auprès du poste de tir MISTRAL ou dans le
VAB.
Il ne peut s'implanter hors de sa zone de responsabilité (500 m autour du point de
référence donné dans le MSA1) qu'après autorisation du PC de section. Il doit
respecter un dévers maximum de 7° (cf MAT 1668/1).
Le chef de pièce doit apporter un soin tout particulier à la localisation et à
l’orientation de sa pièce : le centre NC1 ne tolère pas d’erreur de localisation des
pièces supérieure à 100 mètres et d’orientation supérieure à 5 degré. Lors du tour
d'horizon, il détermine les limites de secteur et les capacités d'engagement (soleil,
sources parasites, masques…).
En configuration normale, l’emploi de la caméra thermique est à privilégier car elle
indique le point réel d'accrochage de l'autodirecteur du missile. S'il s'avère, après un
tour d'horizon, que le collimateur à vision optique directe offre une meilleure
visibilité, le chef de pièce a toute liberté de choix du moyen d'acquisition.

La pièce MISTRAL est très difficilement décelable par un aéronef. Cependant il doit
rechercher le meilleur compromis entre les possibilités de tir et le camouflage.
Néanmoins, le chef de pièce reconnaît systématiquement une position de rechange.
Elle est occupée par mesure de sauvegarde après un tir ou après une longue période
sur un même emplacement. Le mouvement s’effectue sur ordre du chef de section et,
de préférence, une pièce après l’autre.

26
DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008

Dès que possible, il rend compte "pièce prête" en phonie. Il bascule en "TD"
(transmission de données) sur ordre du centre NC1 et lui transmet sa position exacte,
les masques éventuels et le nombre de missiles disponibles.
Il organise le travail de la pièce. En fonction du stade et de l'état d'alerte, la pièce
peut se trouver sur sa position de tir (état 1 et 3, stade rouge et jaune) ou camouflée
en position d'attente à proximité immédiate de sa position de tir (état 4, stade
blanc). Dans ce dernier cas, elle doit être en mesure de se mettre en position de tir
(passer en état 3 ou 1) dans un délai maximum de 30 minutes.
Le chef de pièce organise la vie sur la position de pièce. Il définit les périodes de
veille et de repos. Il informe ses subordonnés de la situation tactique du moment et
des différentes consignes. Il veille au respect des différentes mesures de sécurité.
En prévision d'un fonctionnement en mode dégradé 12 , il repère sur le terrain les
lignes de 600, 2 000 et 5 000 mètres à l'aide de la carte et des jumelles
télémétriques.

IV.4.5 Rôle du chef de pièce adjoint

Sur ordre du chef de pièce, il commande les armes de bord du VAB T20-13 ou le poste
de tir MISTRAL en fonction de la mission reçue, de la menace identifiée et des
circonstances particulières.

12
Le mode dégradé est le mode qui permet de poursuivre la mission alors que le centre NC1 n'est plus en mesure de transmettre
temporairement les informations indispensables à la conduite du tir.

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DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008

CHAPITRE V. CONDUITE DU TIR

V.1 GENERALITES
La conduite du tir est l'ensemble des opérations qui doivent être exécutées pour
appliquer un tir sur un objectif aérien. Plus petit élément disposant du personnel et
du matériel lui permettant d'effectuer les opérations de conduite du tir, la section
constitue l'unité de tir du système d'armes SATCP MISTRAL.

V.2 COORDINATION DANS LA 3EME DIMENSION


La coordination dans la 3ème dimension (C3D) est la fonction qui organise la
combinaison des actions des différents intervenants dans l'espace aérien. Elle vise à
assurer la meilleure liberté d'action possible à tous les moyens agissant dans cet
espace, tout en préservant la sécurité des aéronefs.

La conduite du tir s’inscrit dans les deux sous fonctions de la coordination dans la
troisième dimension que sont la gestion de l'espace aérien et la gestion des feux.
Elle est assurée selon deux méthodes. Par analogie avec la terminologie alliée, ces
méthodes sont appelées contrôle aux procédures (procedural control) et contrôle
direct (positive control).

V.2.1 Gestion de l'espace aérien

La définition, avant et pendant l'engagement, de zones spécifiques, de routes et


couloirs aériens constitue le découpage spatio-temporel de l’espace aérien en
volumes de procédure ; ce sont les ACM (Airspace Control Means). Regroupés au sein
d'un ordre de coordination de l'espace (ACO - Airspace Control Order), ces éléments
sont diffusés à chaque PC d’unité sol-air qui transmet à l'échelon subordonné les
informations le concernant. Dès sa réception, l’opérateur NC1/C3D doit entrer ces
différentes informations dans le logiciel de son centre NC1. Il suit l’occupation de
l’espace aérien en temps réel et est en mesure de gérer des actions inopinées
(création, activation de TMRR/SAAFR et/ou de zones par exemple).

V.2.2 Gestion des feux

La gestion des feux inclut le contrôle des feux, qui vise à autoriser ou non l'ouverture
du feu, et la coordination des feux, qui est destinée à en optimiser les effets.

V.2.2.1 Contrôle des feux

Le contrôle sur les feux sol-air est exercé par l'intermédiaire de l'autorité
d'engagement. Cette autorité peut être déléguée à différents niveaux et se traduit,
pour les unités sol-air, par les modes d'engagement centralisé, décentralisé ou
autonome. Le contrôle sur les feux sol-air est établi au moyen de consignes et
d'ordres de tir.

V.2.2.2 Coordination des feux

La coordination des feux consiste, après identification des aéronefs, à attribuer les
objectifs ennemis à des unités de tir, puis à exécuter le tir conformément aux

28
DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008

consignes et ordres en vigueur. Elle est assurée grâce à des volumes de tir planifiés, à
une politique de tir (mécanismes de tir) et à des désignations d'objectifs.
La coordination des feux des pièces est assurée au niveau du centre NC1 de la section
de tir. Le sous-officier opérateur NC1/C3D est responsable de la coordination des
feux pour sa section.
Il assure la coordination des feux en temps réel à partir :
• de la situation aérienne locale visualisée dans le centre NC1 représentant les
pistes issues de la fusion de différentes sources de détection : NC1 de la section,
autres centres NC1 de la boucle de zone,
• des mesures de coordination reçues en phonie via le réseau "contrôle",
• de la capacité d'action liée au déploiement et des caractéristiques du système
d'armes,
• de la disponibilité des pièces,
• de l'objectif à engager (nature, volume, attitude, route…).
Il s’appuie sur les mesures du contrôle aux procédures suivantes :
• découpage de l’espace aérien en volumes de procédure et en zones
d’engagement,
• critères d’identification,
• règles d’engagement (ROEIMPL : rules of engagement implementation),
• états et positions d’alerte,
• consignes de tir (associées aux volumes et hors zone) et mesures de sûreté.

Les consignes de tir fixent les règles d'ouverture du feu plus ou moins restrictives
imposées aux unités sol-air. Une consigne de tir préétablie est adaptée à chaque
volume de procédure.

Avant l'engagement, la section doit avoir une ou des mesures de sûreté applicable(s)
en cas d'absence ou de rupture de la chaîne de contrôle direct.

V.3 LE CENTRE NC1


Le centre NC1 effectue l'ensemble des opérations de détection, d'identification,
d'évaluation de la menace et l'assignation de cibles.
Les fonctions de conduite du tir du centre NC1 permettent :
• la visualisation de la situation aérienne dans la zone d'intérêt de la section,
• la visualisation des positions et des secteurs de tir des pièces de la section,
• l'évaluation de la menace en fonction des informations cinématiques des
aéronefs recueillies,
• l'assignation des cibles aux pièces les mieux placées pour les traiter,
• la visualisation des mesures de coordination dans la troisième dimension,
• le contrôle direct des pièces qui lui sont raccordées,
• la visualisation, l'élaboration et la diffusion des comptes rendus de tir,
• le suivi de la consommation missiles et de l'état des pièces.
La désignation d'objectifs aux pièces peut s'effectuer selon trois modes :
• en "mode automatique", le calculateur assigne directement les cibles aux pièces
sans intervention de l'opérateur. Ce mode est conseillé en cas d'intervention sur un
objectif de plus de trois appareils,

29
DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008

• en "mode semi-automatique", l'opérateur doit valider la désignation d'objectif


proposée par le calculateur. Ce mode est le mode de fonctionnement normal,
• en "mode manuel", l'assignation des cibles est plus longue car entièrement
effectuée par l'opérateur. L'utilisation de ce mode doit rester exceptionnelle.
Avec la mise en place de la transmission de données "boucle de zone inter-NC1", les
centres NC1 inclus dans cette boucle peuvent échanger en temps réel les informations
de situation locale (pistes, positions de pièces, objectifs engagés…). La visualisation
instantanée permet une coordination des feux plus précise dans la zone considérée.
Un centre NC1 a la possibilité d'assurer la continuité de sa mission, en cas de panne
ou de mise en silence de son radar (discrétion et gestion du spectre
électromagnétique), en travaillant sur les pistes qu'il reçoit des autres centres par
l'intermédiaire de la "boucle de zone".
Lorsque le rythme de la manœuvre l’imposera, les pièces VAB-MISTRAL n’auront pas
la possibilité, par moment, de se déclarer au NC 1 et seront donc contraintes de
travailler en autodéfense.

V.4 LA PIECE MISTRAL


La pièce MISTRAL effectue l'ensemble des opérations de tir 13 sous la responsabilité du
chef de pièce ou du chef de pièce adjoint, sur les cibles qui lui sont assignées par le
centre NC1. Le VAB T 20-13, s'il est équipé du TTGC applique la même procédure,
sinon il est en autodéfense.
Dans le cas de rupture de liaison entre le NC1 et une pièce, elle applique les mesures
de sûreté en vigueur à défaut elle passe en autodéfense.
Quelle que soit la consigne de tir en vigueur, un système d’arme sol-air sous le feu
direct d’un aéronef se trouve en autodéfense 14 .

V.5 LA SEQUENCE DE TIR


Cette séquence de tir est un déroulement simplifié des actions menées. L'utilisation
détaillée du logiciel du NC1 est décrite dans le manuel "Utilisateur du logiciel du
NC1".

ÉTAT Centre NC1 Chef de Pièce Pointeur Tireur


DÉTECTION - IDENTIFICATION
Le plot apparaît. Création d'une piste.
1/ mode auto : envoi
10 s avant l'entrée automatique de la DO.
dans le domaine 2/ mode semi-auto :
Réception de la
de tir de la pièce proposition d'une DO
DO.
la mieux placée par le calculateur.
pour l'engager : L'opérateur valide la
proposition.

13
Cet ensemble d'opérations est détaillé dans la notice sur le service de la pièce SATCP MISTRAL (ART 141/1).
14
Cette action, qui n'est pas une consigne de tir, permet à une unité sol-air d'ouvrir le feu si elle-même ou des troupes et/ou des
installations amies sont attaquées (POPDSA).

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DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008

Peut donner
"POURSUIVEZ" à d'autres Pas d'activation de l'EPR en poursuite.
pièces
ACQUISITION 1er cas
Recherche de l'objectif dans le gisement
donné par l'EADO.
a/ Annonce au CdP
Transmission du
"VISUEL".
message "ACQUIS".
Activation de l'EPR.
a/ réception du Le trait pointillé Opération
message symbolisant la DO passe d'accrochage AD par
"ACQUIS". en trait plein. la pièce désignée.
b/ pas de visuel
Pas d'acquis pièce
b/ pas de message
"ACQUIS" de la
pièce.
La pièce assignée par
Désigne une autre pièce le calculateur
engage.
ACQUISITION 2ème cas
Transmission
Plusieurs aéronefs en Une seule piste sur le Annonce :
message
présentation. scope : envoie DO "VISUEL MULTIPLE"
"MULTIPLE".
Reçoit message
"multiple"
Les pièces sont
assignées par le
Désigne d'autres pièces calculateur. Elles
ou appuie sur OVERKILL. recherchent et
engagent les
objectifs.
TIR
Dès l'entrée dans le EADO annonce "TIRABLE".
domaine de tir,
transmission de l'ordre de
tir. Ordre de tir. Mise à feu.

Après le tir du Transmission


missile. message "TIR".
¤ Sur le scope, l'objectif
détruit disparaît

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DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008

V.6 LA CONDUITE DU TIR EN MODE DEGRADE


Cette procédure est utilisée lorsque le centre NC1 n'est plus en mesure de
transmettre temporairement les informations indispensables à la conduite du tir
(impossibilité d'envoyer une DO en transmission de données). Elle utilise le réseau
phonie commandement section et le cadran de localisation.

V.6.1 Cadran de localisation

Le cadran de localisation permet de localiser rapidement tout objectif. Réalisé dans


un matériau transparent, il est destiné à être plaqué sur une carte au 1/100 000.
Il représente un carroyage kilométrique (correspondant au carroyage de la carte)
divisé en quatre secteurs égaux. Le centre du cadran correspond au carré de 1 km
dans lequel est implanté le NC1.
L'échelle "lettre - chiffre" permet également de localiser les pièces au kilomètre près.
Un exemple de cadran et son utilisation sont présentés en annexe 6.

V.6.2 Alerte

L'alerte en mode dégradé est diffusée par :


• le centre NC1 de la section en phonie sur le réseau section si seule la liaison
TD est non opérationnelle,
• le centre NC1 d'une section voisine sur le réseau commandement sous-
groupement,
• tout élément décelant des aéronefs et disposant d'un moyen radio.

V.6.3 Coordination des feux

En l'absence de centre NC1, la pièce, qui a détecté un objectif ennemi, transmet


l'alerte aux autres pièces à l'aide du cadran de localisation. Sauf ordre ou consigne
contraire du PC ou du chef de section, en cas de raid, la pièce qui réalise la détection
traite le premier aéronef. Les pièces adjacentes attendent si possible l'interception
pour ouvrir le feu. L'engagement par les pièces adjacentes s'effectue en tenant
compte de la position, du cap de la cible et du secteur de tir alloué.
Le chef de pièce et l'adjoint chef de pièce sont, respectivement, responsables de
l'ouverture du feu sur le matériel servi, MISTRAL ou canon de 20 mm.

V.7 SYSTEME D'IDENTIFICATION IFF


V.7.1 Rôle de l'IFF

Compte tenu de certaines limitations possibles (brouillage, interférence,


dysfonctionnement, incompatibilité, …) l'IFF (Identification Friend or Foe) ne peut
être retenu comme seul critère permettant d'attribuer avec certitude une identité à
un aéronef, sauf lors d'une réponse correcte en mode 4. Les caractéristiques des cinq
modes d'interrogation et leur procédure d'utilisation sont décrites dans la POP DSA.
Les opérations de classification relèvent exclusivement de la compétence et de la
responsabilité de l'armée de l'air. L'identification effectuée par les unités sol-air
dans le cadre de l'ouverture du feu ne fait pas partie de la classification.

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DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008

V.7.2 Emploi de l'IFF

Le centre NC1 et la pièce Mistral sont équipés d'un IFF fonctionnant soit en
configuration SIF (Selective Identification Feature) mode 1, 2 ou 3, soit en mode 4P
(mode 4 prioritaire : il y a inhibition des autres modes pendant toute la durée de
l'interrogation mode 4). La commutation mode 4 / SIF s’effectue automatiquement.
L'utilisation de l'IFF mode 4 s'applique aux régimes : exercice (sur ordre uniquement
et dans un cadre national), crise et guerre. Elle est conditionnée par la mise en
œuvre des clés opérationnelles de chiffrement. La définition et la règle d'emploi de
l'IFF incombent à l'autorité de contrôle de l'espace aérien (ACA) ou au Commandant
de la Défense Aérienne et des Opérations Aériennes (COMDAOA) sur le territoire
national.

V.7.3 Les "modules mémoire"

Chaque cellule dotée d'un système IFF (centres NC1 et pièces) dispose de deux
"modules mémoire" contenant les algorithmes d'interrogation. Chaque module a une
validité variant de 2 à 4 jours. Au niveau du PC de sous-groupement, l’officier adjoint
organise l’échange des modules mémoires en veillant à assurer le recouvrement d’une
journée sur chacun des deux modules mémoire. Les heures de validité des modules
doivent être précisées au moment de leur restitution à la section. Les modules
mémoire sont échangés au PC de sous-groupement lors des liaisons effectuées par le
chef de section ou le sous-officier de reconnaissance.
Le temps de chargement de 7 modules mémoire (pour la section) varie de trente
minutes pour charger deux jours de codes à environ cinquante minutes pour quatre
jours de codes.
En opération extérieure, l'unité isolée doit disposer, en plus de ses moyens IFF, d'une
baie de chargement complète avec les jeux de clés mode 4 (OTAN ou français) et
mode 3 nécessaires. La personne détenant ces matériels doit être habilitée et formée
pour les utiliser.

V.8 CAMERA THERMIQUE


M.ALIS (MISTRAL Advanced Light Infrared System) est une caméra destinée à
l'acquisition des cibles aériennes. Ce n'est pas un moyen d'identification. La cible se
matérialise sur l'écran par un point lumineux ou une tache rappelant vaguement une
silhouette d'un avion ou d'un hélicoptère.
La caméra thermique présente l'intérêt d'indiquer l'endroit où s'effectue l'accrochage
de l'autodirecteur du missile, ce qui procure au pointeur la certitude d'un bon
accrochage avant le tir. Son utilisation de nuit est incontournable. En revanche, de
jour, elle sera utilisée de préférence par temps froid et sec, ses performances étant
réduites en ambiance chaude et humide.
En configuration normale, la caméra thermique est à poste. Toutefois, s'il s'avère
après un tour d'horizon ou suivant les conditions météorologiques que le collimateur à
vision optique directe permet une meilleure acquisition, le chef de pièce peut décider
de changer de moyen de visée.
La caméra thermique est un excellent moyen de renseignement pour la pièce et les
unités avoisinantes. Elle participe à la protection rapprochée de la pièce, notamment
de nuit.

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DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008

V.9 ARMEMENT DU VAB T20-13


La dotation est déterminée par le stock et/ou par le théâtre en fonction de la mission
(cf. TTA 916) et par la capacité de transport.
ANF1

CADENCE HAUSSE DE
CALIBRE PORTEE PRATIQUE PERFORATION
PRATIQUE COMBAT
destruction : 400 m
3,5 mm de blindage à
7,62 mm 150 cps/mn 600 m
neutralisation : 400 m
1000 m

Accessoires : 15 boîtes à bandes pour emport sur VAB, 200 cartouches par boîte (4
bandes de 50 à assembler), soit 3000 cartouches possibles.
232 cartouches prêtes au tir en tourelle : 200 dans une boîte et 32 dans le couloir
d’alimentation.
Canon 20 mm
HAUSSE
CADENCE
TYPE PORTEE PRATIQUE DE PERFORATION
PRATIQUE
COMBAT
obus Tir à terre
éclats dangereux jusqu’à 20
explosifs destruction :
m
(OE) 1200m
700 cps/mn neutralisation : 1000m
obus 25 mm de blindage à 1200
2000m
perforants (20 à 40mm de blindage à
LATTA : 1500m
(OP) 1000m)

Accessoires : 11 boîtes OE (572 obus), 9 boîtes OP (216 obus) pour emport sur VAB,
soit 788 obus de 20 mm possibles.
120 munitions prêtes au tir en tourelle : 52 OE dans une caisse + 23 OE dans le couloir
(75), 24 OP dans une caisse + 21 OP dans le couloir (45).

Nota : En raison de la présence du matériel MISTRAL à bord des VAB, les munitions de
l’armement ANF1 et C20 mm seront limitées à 2000 cartouches de 7,62 mm (10 boîtes
à bandes) et 296 obus de 20 mm : 44 obus dans couloirs d’alimentation (23 OE + 21
OP), 3 boîtes OE (156) et 4 boîtes OP (96).

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DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008

CHAPITRE VI. COMMANDEMENT ET LIAISONS

VI.1 COMMANDEMENT DE LA SECTION

Le chef de section est responsable de la mise en œuvre de sa section. Il reçoit ses


ordres de l’échelon supérieur auquel il rend compte dès que la situation de sa section
est de nature à compromettre la mission de défense antiaérienne confiée au sous-
groupement.

En fonction de la mission reçue, de la situation tactique, du terrain, des modes


d'actions de l'ennemi et de la position de son centre NC1, il fixe l'emplacement des
pièces et organise le déplacement de la section. Il détermine, reconnaît, flèche
l'emplacement du PCS et vérifie la liaison radio avec l’échelon supérieur à partir du
futur point d'implantation du PC de sous-groupement.

Il adapte le dispositif pour conserver, face à la menace déterminée, son efficacité


maximale à la défense antiaérienne. Il renseigne le PC de sous-groupement sur la
situation de sa section et sur les difficultés qu'il rencontre dans l'exécution de sa
mission, il propose des solutions.

Le plus souvent, il se tient au PC de section ; cependant, il lui revient d'intervenir


personnellement là où surgissent des difficultés. Susceptible de prendre contact avec
le chef de l'unité appuyée, il doit disposer de deux PR4G à l'intérieur de son véhicule.

Il est responsable en permanence (paix, crise, guerre) de la capacité opérationnelle


de sa section, notamment :
• de l'aptitude (physique et morale) de son personnel à faire campagne,
• du niveau d'instruction et d'entraînement collectif,
• de la connaissance de son personnel (état civil, carrières, …),
• du suivi du matériel (disponibilité, approvisionnements…),
• des conditions de vie (hygiène, loisirs, courrier…).

VI.2 BESOINS EN LIAISONS

Les postes de 4ème génération sont initialisés en réseau avant l'engagement. Tout
abonné supplémentaire doit s'inscrire dans le réseau à l'aide d'un Distributeur de
Données Initiales (DDI) détenu au sein de la section. Si cet abonné est une pièce de
tir, il doit déclarer son TTGC / TA 15 au calculateur du centre NC1 avant la mission ou
en cours de mission si les pièces n'ont pas été identifiées au préalable.

La section a besoin, pour sa mise en œuvre, des liaisons suivantes :


• commandement sous-groupement : liaison phonie avec le PC de sous-
groupement, elle est dédiée à l'acheminement des ordres, des comptes rendus
et des renseignements tactiques relatifs aux missions, aux déploiements, aux
déplacements et à la situation aéroterrestre.
Nota : lorsque le chef de section est amené à entrer en contact avec l'unité appuyée,
il rompt la liaison avec le commandement du sous-groupement. Le centre NC1 / PCS
continue à assurer cette liaison.
15
TTGC/TA : Terminal Tactique et de Gestion des Clés / Terminal Arme ME – 416B.

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DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008

• contrôle : liaison en phonie dédiée à la transmission des consignes et des


ordres de tir. Elle arrive au PC de sous-groupement et aux centres NC1.
• TD boucle : liaison en transmission de données, entre les centres NC1 d'une
même zone, elle permet la coordination des feux, l'échange de pistes et
d'informations diverses. Les renseignements synthétisés s'affichent sur l'écran de
l'opérateur des centres NC1 ;
• commandement section : liaison phonie entre le chef de section, le centre
NC1 / PCS, l'équipe reconnaissance et les pièces lorsqu'elles ne sont pas en
transmission de données ;
• conduite du tir : liaison en transmission de données entre le centre NC1 et les
pièces, elle permet de passer des ordres de tir et des messages de
commandement formatés.

Nota : au niveau de la pièce MISTRAL sur PAMELA, il n'existe qu'un poste PR4G. Sur
position, il est utilisé en mode transmission de données avec le centre NC1. Lors des
déplacements, il est basculé en mode phonie. Cette bascule s'effectue aux ordres de
l'opérateur du centre NC1 à la fin de mission en cours, avant de quitter la position.
Pour la section équipée de VAB T20-13, le poste radio du VAB permet d'assurer la
liaison commandement section.
Le service simultané du canon de 20 mm et du MISTRAL impose la mise en place d'un
deuxième TTGC (permettant d'être coordonné par le NC1) et de deux PRI (ER 328)
pour communiquer entre les deux équipes (à défaut 2 PP39 par pièces). Ces
équipements peuvent être prélevés sur la ressource régimentaire ou batterie. De plus,
un raccordement filaire par téléphone de campagne peut relier le VAB et le poste de
tir.

Le réseau de transmissions de la section SATCP MISTRAL est présenté en annexe 7. La


liste des messages échangés entre le PC de sous-groupement et le PC de section
figure en annexe 8.

Procédure de diffusion des consignes et ordres de tir

Sur le réseau phonie "contrôle ", les centres NC1 et le PC de sous-groupement sont à
l'écoute du Centre de Contrôle de niveau supérieur, éventuellement du DL "contrôle
direct". Le PC de sous-groupement collationne les consignes et les ordres de tir reçus.
Cette procédure permet ainsi de relayer la consigne ou l'ordre de tir vers les sections.
Les centres NC1 font l'aperçu de la consigne sur le réseau de commandement du sous-
groupement, qui fait lui-même l'aperçu sur le réseau de commandement haut.

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DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008

CHAPITRE VII. LOGISTIQUE

VII.1 GENERALITES
La section ne possède aucun moyen d'intervention. Son soutien repose sur l'utilisation
des capacités logistiques du sous-groupement et du groupement tactique ASA, voire
des éléments interarmes auprès desquels elle est employée.
Dans le cas d'élongations importantes et d'éloignement du TC1 du sous-groupement, la
section MISTRAL peut, exceptionnellement, se voir détacher des moyens logistiques
du TC1, renforcés éventuellement d'équipes du TC2.
Au niveau de la section, c'est l'adjoint au chef de section qui est en charge de toute la
partie logistique.
Le recomplètement des dotations de la section est assuré par le sous-groupement.
Pour cela, l'adjoint au chef de section :
• suit en permanence la disponibilité du personnel et du matériel, les niveaux
d'approvisionnement en carburant, en munitions, en vivres et en rechanges
(piles…),
• reçoit les demandes d'interventions techniques et les demandes de
ravitaillement en provenance des pièces,
• transmet au PC de sous-groupement les synthèses périodiques de situation
logistique, les demandes exceptionnelles de recomplètement et les demandes
d'interventions techniques,
• fait assurer l'accueil des diverses équipes de soutien,
• organise les ravitaillements à l'intérieur de la section et en contrôle
l'exécution,
• rend compte au chef de section dès que les indisponibilités de longue durée
exigent une modification du dispositif.

VII.2 RAVITAILLEMENTS
Dans le but de maintenir au plus haut niveau les dotations de l'unité, la section fait
parvenir une demande de recomplètement au sous-groupement dès que la
consommation atteint 50% de sa dotation (carburant, munitions ou piles).
La manœuvre des ravitaillements peut s'effectuer de trois façons différentes :
• Sur position : les véhicules ravitailleurs se déplacent de position en position.
Peu pratique, cette manœuvre permet de conserver les pleines capacités du dispositif
mais elle est longue et peut faire dévoiler le dispositif.
• Sur l'itinéraire : les ravitaillements ont lieu "au passage" sur un point de
l'itinéraire entre deux missions. Cette manœuvre rapide et discrète nécessite une
organisation précise et une position reconnue (accès, sécurité, vulnérabilité vis-à-vis
de l'ennemi terrestre et aérien). Le créneau de ravitaillement doit correspondre à
celui d'un mouvement de la section.
• Avec regroupement au niveau section : facile à mettre en place il nécessite
cependant la recherche des localités ou des infrastructures permettant d'échapper
aux détections visuelles et thermiques. Cette zone de ravitaillement doit être
couverte par une permanence des feux.

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DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008

VII.2.1 Ravitaillement en carburant

VII.2.1.1 Carburant en vrac

L'unité de commandement et de logistique fournit un camion citerne tactique au sous-


groupement. Il permet d’effectuer les pleins journaliers et de garder en permanence
l'autonomie au plus haut niveau.

VII.2.1.2 Carburant conditionné et produits associés

Dans le cas de faibles quantités à fournir (essence par exemple), le ravitaillement


s'effectue sous forme conditionnée, en nourrices.
La perception des carburants conditionnés et des produits associés (huile, graisse,
antigel…) est effectuée par la section suivant la même procédure que pour les
perceptions des vivres, de l'eau, des munitions de petit calibre, des produits NBC…

VII.2.2 Ravitaillement en munitions MISTRAL

Dans le cas (qui est le plus fréquent) où le TRM 10 000 du groupe munitions MISTRAL
ne peut pas livrer sur les positions de pièces, le recomplètement s'effectue au cours
d'un déplacement de la section, sur un point de passage obligé ou sur une zone de
recomplètement, à couvert et à proximité de la position de tir. Après livraison, les
emballages logistiques des missiles sont récupérés dans le TRM 10 000 puis sont
évacués au TC2 lors du recomplètement suivant.

VII.3 MAINTENANCE
Les équipes NTI1 (une équipe MISTRAL-NC1 et une équipe mobilité) se trouvent au
niveau du TC1 du sous-groupement. L'équipe NTI1 MISTRAL-NC1 dispose d'une valise
test et d'un lot d'outillage d'harmonisation pour le maintien en condition des postes de
tir. Elle est chargée de l'échange des sous-ensembles défectueux. Elle est également
chargée du contrôle journalier du fonctionnement des IFF.
Les IFF des centres NC1 sont vérifiés en priorité. Pour les pièces, il est long et plus
difficile à réaliser lorsque les sections sont déployées. Aussi dans la mesure du
possible il est effectué dès lors qu'il y a un regroupement au niveau de la section.
L'équipe NTI1 mobilité intervient sur tout véhicule ou groupe électrogène afin
d'effectuer l'entretien et les réparations de son échelon ou de préparer l'intervention
de l'échelon supérieur.

VII.4 SOUTIEN MEDICAL


La section possède une trousse de première urgence pour le traitement des blessures
légères. Pour des blessures nécessitant une intervention plus importante, la section
fait appel aux moyens sanitaires du sous-groupement. Ce dernier est chargé du
relevage des blessés et de leur transport au poste de secours principal le plus proche
(organique ou zonal). Si la situation et les moyens le permettent, en cas d'extrême
urgence, cette opération est effectuée au niveau de la section.

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DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008

ANNEXES

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DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008

ANNEXE 1 : MESSAGE SOL-AIR 1

MESSAGE MSA1

BUT : Message unique permettant de transmettre une mission, un ordre de reconnaissance,


un CR de reconnaissance ou
un CR d'implantation.
MOYENS DE TRANSMISSIONS :
PÉRIODICITÉ :
ORIGINE : pour action pour info
PC S-GPT PC S-GPT
PC SECTION PC SECTION
RECO RECO
PIECES PIECES
URGENCE
PROTECTION
ALFA : Sections concernées (indicatif section ou pièce).
BRAVO : Mission
CHARLIE : Localisation et limite d'intervention des unités amies
DELTA : Direction privilégiée de surveillance
ECHO : Positions futures (PC S-GPT, TC1, PCS/NC1, Pièces)
FOXTROTT : Coordonnées de la zone ou du point à défendre
GOLF : Point de rendez-vous
HOTEL : Ligne ou points de coordination entre les sections
INDIA : GDH début de nouvelle mission ou GDH unité prête
JULIETT : GDH fin de mission en cours
KILO : Ligne à ne pas dépasser
LIMA : Zone à éviter
MIKE : Points ou positions à reconnaître
Itinéraire à reconnaître (N1 : point initial, N2 : point de 1° destination,
NOVEMBER :
N3 : point de dislocation, N4 : point de passage obligé)
OSCAR : Heure de départ des reconnaissances
PAPA : Fractionnement des rames
QUEBEC : Haltes, ravitaillements
ROMEO : Compte-rendu de reconnaissance
SIERRA : Nombre de pièces prêtes au tir
TANGO : Nombre de missiles ou de coups disponibles
UNIFORM : Positions des pièces
VICTOR : Positions : PCS/NC1, PC S-GPT, TC1, TC2, PC GPT
WHISKY : Centre de gravité section
X-RAY : Ligne de contact
YANKEE : Régime d'emploi des transmissions
ZOULOU : Divers : consignes de secours

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DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008

ANNEXE 2 : MESSAGE SOL-AIR 2

MESSAGE MSA2 16

BUT : Message unique de demande et d'ordre pour effectuer un mouvement.


MOYENS DE TRANSMISSIONS :

PÉRIODICITÉ :

ORIGINE : pour action pour info


PC S-GPT PC S-GPT
PC SECTION PC SECTION
RECO
PIECES
URGENCE

PROTECTION
ALFA : Unité(s) concernée(s) (indicatif)
BRAVO : Nombre et types de véhicules (gabarit)
CHARLIE : Localisation des unités amies
DELTA : Définition de l'itinéraire / Crédit de mouvement
ECHO : Positions futures
FOXTROTT : Coordonnées de la zone d'arrivée
GOLF : Point de rendez-vous
HOTEL : GDH de passage au point de dislocation du dernier élément
INDIA : GDH d'arrivée prévue du dernier élément
JULIETT : GDH de passage au point initial du 1° élément
KILO : Ligne à ne pas dépasser
LIMA : Zone à éviter
MIKE : Points à reconnaître
Itinéraire à reconnaître (N1 : point initial, N2 : point de 1°
NOVEMBER : destination, N3 : point de dislocation, N4 : point de passage
obligé)
OSCAR : Heure de départ reconnaissance
PAPA : Fractionnement des rames
QUEBEC : Haltes, ravitaillements
YANKEE : Régime d'emploi des transmissions
ZOULOU : Instructions particulières - Divers

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Les messages MSA1 et 2 sont utilisés uniquement dans le cadre national et dans l'attente de la mise en service du SIR ASA.

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DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008

ANNEXE 3 : LES MISSIONS TYPES DE L'ASA

missions générales missions groupement


missions section procédés d'exécution
de l'ASA et sous-groupement

N° missions statiques N° missions statiques code

DEFENDRE 10 défendre une zone 211 pont OMN déploiement omnidirectionnel


11 d'engagement 212 usine
une zone 12 de déploiement 213 gare
un site 13 logistique 214 port
une unité 215 aéroport DIR déploiement unidirectionnel

20 défendre un site 221 PC


21 infrastructure 222 transmissions
22 installation militaire 223 plot logistique EMB embuscade antiaérienne
23 itinéraire 224 point de franchissement simple rideau
24 divers double rideau
231 axe unique nasse
30 défendre une unité 232 faisceau d'itinéraires
31 en stationnement 233 carrefour

N° missions dynamiques N° missions dynamiques code

30 défendre une unité ACC accompagnement d'une unité


32 en mouvement 321 sur un itinéraire par dépassement (perroquet)
322 déployée par relève (tiroir)
323 au contact

SURVEILLER
40 surveiller 41 renseigner, alerter

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DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008

ANNEXE 4 : ZONES DE SECURITE

Axe de tir
Zone III
40 m Pièce MISTRAL

30 m
Zone I
10 m

Zone II
30° 30°

Pièce MISTRAL
130 m Axe de 130 m

Zone IV 100 m

ZONES DE SÉCURITÉ CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Sécurité flamme de l'éjecteur Dégagée de tout obstacle et de toute


I (sectorielle) matière facilement inflammable, aucun
personnel ne doit s'y trouver.
Aucun personnel non protégé ne doit
Sécurité projection au départ du stationner dans cette zone. Le matériel
II
coup (sectorielle) fragile doit être protégé.

III Sécurité bruit (circulaire) Port obligatoire de protections auditives.

Zone évacuée dès le début des


opérations de chargement de la pièce à
Sécurité munition à tête active
IV l'exception du personnel participant
(elliptique)
directement au tir ou à la sécurité de la
pièce.

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DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008

ANNEXE 5 : CADRE D'ORDRES DU CHEF DE SECTION

ENNEMI TERRESTRE / AÉRIEN : AMI TERRESTRE / AÉRIEN :


S
Nature, volume, attitude… Nature, volume, mission…
I
T
U
A
T
I LIGNE DE CONTACT :
O LIGNE À NE PAS DÉPASSER :
N
SITUATION NBC / NIVEAU :

NATURE : DIRECTION MENACE :


POINT / ZONE À DÉFENDRE :
HEURE DÉBUT DE MISSION : HEURE DE FIN DE MISSION :
P1 SECTEUR : P4 SECTEUR :
M
I P2 SECTEUR : P5 SECTEUR :
S
S P3 SECTEUR : P6 SECTEUR :
I PCS : PCB :
O
N MISSION AUTRES SECTIONS :

MISSION AUTRES UNITÉS ASA :

ZONES ET COULOIRS DE COORDINATION :

I TYPE DÉPLACEMENT : POINT INITIAL N1 :


T
POINTS DE PASSAGE OBLIGÉ : N41 : N42 :
I
N43 : N44 : N45 :
N
E POINT DE DISLOCATION N3 : POINT DE RENDEZ-VOUS NC1 :
R
A ITINÉRAIRE DE RECHANGE :
I
R
E BAPTÈME TERRAIN : A : B:
C: D:

POSITIONS À RECONNAÎTRE (PRIORITÉ)


D SOR : CDS :
É HEURE DÉPART RECO : HEURE FIN RECO :
P
A PLACE FIN DE RECO :
R
CONSIGNES JALONNEURS :
T
DIVERS :

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ANNEXE 6 : CADRAN DE LOCALISATION

Nord de la carte
20
19 4 1
18
17
16
15
14 Point de référence

13
12
11 1
10 6
9 2 5
8 3
7 4
6
5
4
3 3 2
2
1
A B C D E F G H J K L M N P Q R S T U V

1. Le centre NC1 se situe toujours dans le carré L 11


2. Position d'une pièce : la pièce 4 est en J 8
3. Alerte :
Exemple : la pièce 1 localise une patrouille d'hélicoptères, elle annonce "11
hélicoptère double 42 »
- indicatif de la pièce : 11
- type et volume de la menace : HELICOPTERE - DOUBLE
- secteur du cadran où est vue la menace :4
- secteur du cadran où se dirige la menace :2
La pièce 1 est prioritaire pour l'engagement, les pièces 2, 5, et 6 (dans cet ordre de
priorité compte tenu du cap indiqué) se préparent à intervenir.

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ANNEXE 7 : SCHEMA DES RESEAUX TRANSMISSIONS

Centre de
Coordination du
niveau supérieur
PC de sous- (CNHM, ANTSQ 73,
groupement FDOC)

Autres
PR4 PR4 PR4
NC1
PR4

CDS NC1 PCS

PR4
PR4 PR4

PR4 PR4
S/Officier
reconnaissance
PIÈCES

RÉSEAUX PHONIE
Commandement s/gpt phonie

Commandement section phonie

Contrôle phonie ou TD

RÉSEAUX TRANSMISSION DE DONNÉES

Transmission de Données section

Transmission de Données Boucle de Zone

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DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008

ANNEXE 8 : LISTE MESSAGES PC SOUS-GROUPEMENT – PC SECTIONS

Ordres : PC sous-groupement Æ PC
Compte rendu : PCS Æ PC S/GPT
TYPE Section
Message Spécification Message Spécification
M COVREP
ORDROPE GPT CR de zone de tir
i ordre de l'artillerie (coverage
(ordre d'opération sol-air
M s sol-air report)
groupement) MSA 1 CR implantation
a e
E n (message sol-air CR
mission / 1) reconnaissance
m o e MSA 1
ordre de
p e n (message sol-air 1) MSA 2
reconnaissance demande de
l u (message sol-air
o v o mouvement
2)
i r e SHORADLOCSTAT
e u MSA 2 CR
ordre de mouvement (short range air
v (message sol-air 2) d'implantation et
defence location
r état des moyens
and status
e SA
report)
Extrait de l'ACO
ordre de contrôle de
(airspace control
l'espace aérien
order)
EMCON mesure de contrôle
ENGAGEREP
(emission control) des émissions
(engagement CR de tir
HAFEZ zone d'engagement report)
C F (hostile aircraft free libre contre les
o o engagement zone) aéronefs hostiles
o n IFFPROC
r c procédure IFF
(IFF procedure)
d t ROEIMPL
i i (rules of mise en œuvre des
n o engagement règles d'engagement
a n implementation)
t TMRR / SAAFR
i t (temporary création activation de
o i minimum risk route) route de risque
n r JAMREP
(standard use army minimum CR de brouillage
(jamming report)
aircraft flight route)
WCO
ordre de contrôle des
(weapons control
armes
order)
KILL BOX préavis d'activation et
(kill box activation d'une kill
warning/activation) box

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DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008

Ordres : PC sous-groupement Æ PC
Compte rendu : PCS Æ PC S/GPT
TYPE Section
Message Spécification Message Spécification
R FLOTFSCLREP
ligne avant des
e (forward line own
troupes amies
S n troup)
ligne coordination des
i s (fire support
appuis
t e coordination line)
u i Extrait de ADACTREP
CR d'activité
a g l'OWNSITREP situation des forces (air defence
antiaérienne
t n (own land forces terrestres amies activity report)
i e situation report)
o m Extrait de
n e l'ENSITREP situation des forces
n (enemy land forces terrestres ennemies
t situation report)

Lors de missions spécifiques et en interallié, d'autres messages peuvent être utilisés,


conformément aux documents de procédure standardisée (SOPs) en vigueur (CRRFR,
EUROCORPS…).

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ANNEXE 9 : LA SECTION SATCP EN MODE AUTONOME

Le mode de fonctionnement en autonome est utilisé lorsque :


- aucun moyen de la chaîne d’engagement air n’est déployé,
- le moyen de la chaîne d’engagement air a été détruit ou n’est plus
momentanément en mesure d’assurer sa mission.
La section assure alors en contrôle direct la coordination des feux antiaériens et la
gestion de l’espace aérien dans les limites définies par le contrôle aux procédures.
Le chef de section propose au chef interarmes les possibilités de défense sol-air de
ses moyens en fonction des phases et du rythme de la manœuvre. Il conseille la
cellule de commandement du S/GTIA ou GTIA et participe à la rédaction des
modifications éventuelles du contrôle aux procédures et des ROE.
Le contrôle aux procédures exigeant des délais importants et un dialogue interarmes
voire interarmées extrêmement précis tout au long des phases de planification de la
manœuvre aéroterrestre, la section en "défense de l'avant" sera amenée à appliquer
les consignes de tir prévues dans les mesures de sûreté, à défaut, elle passe en
autodéfense.
En dégradé et quand les règles d'engagement le permettent, l'unité de tir décide de
l'ouverture du feu en fonction de ses capacités locales d'identification (IFF) et du
comportement de l'aéronef, jugé à partir des informations complémentaires
transmises par les chefs de pièces (constat d'acte hostile, vitesse, altitude, type
d'appareil…).
Rappel POPDSA :
Les mesures de sûreté entrent en vigueur :
- si l’unité de défense sol-air ne reçoit pas les ordres du contrôle direct du niveau
supérieur,
- si aucune consigne de tir n’a été transmise dans le cadre du contrôle aux
procédures,
- si aucune consigne de tir à appliquer par défaut n’a été attribuée au volume dans
lequel se trouve la section.
Elles précisent la conduite à tenir par l'unité si l’objectif :
- est reconnu à vue comme ennemi,
- ne respecte pas les règles de coordination établies,
- ne répond pas à l’IFF,
- commet, ou se prépare à commettre un acte hostile.
Ces mesures, définies dans les messages SSTOe et ROE (ou dans l’ACO ou extrait de
l’ATO), sont déterminées par le commandement de la composante air ou le
commandement responsable de la zone dans laquelle se trouve l’unité sol-air. Elles
peuvent être différentes selon :
- le système d'armes,
- le volume dans lequel elles doivent être appliquées,
- le type de menace,
- une phase de l’opération,
- une période donnée.

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