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DSA 36.101
ART 441/1
Manuel d’emploi et
ECOLE D’APPLICATION
de mise en œuvre
de la section
DE
L’ARTILLERIE
SATCP MISTRAL
____________________
SOMMAIRE
PREAMBULE ............................................................................................................................................................. 1
CHAPITRE I. GENERALITES ........................................................................................................................ 3
I.1 EMPLOI DU SATCP MISTRAL ....................................................................................................................... 3
I.2 LA SECTION SATCP MISTRAL...................................................................................................................... 5
I.3 MISSIONS DE LA SECTION SATCP MISTRAL ................................................................................................. 5
CHAPITRE II. ORGANISATION...................................................................................................................... 7
II.1 GENERALITES ............................................................................................................................................. 7
II.2 ORGANISATION ........................................................................................................................................... 7
CHAPITRE III. LES DEPLOIEMENTS............................................................................................................. 8
III.1 GENERALITES ............................................................................................................................................. 8
III.2 REGLES DE BASE ....................................................................................................................................... 10
III.3 DEPLOIEMENTS TYPES .............................................................................................................................. 11
III.4 DEPLOIEMENTS DANS LE CADRE D'UNE DEFENSE DE L'AVANT .................................................................. 16
CHAPITRE IV. LA MANŒUVRE.................................................................................................................... 19
IV.1 GENERALITES ........................................................................................................................................... 19
IV.2 LES RECONNAISSANCES ............................................................................................................................ 20
IV.3 LES DEPLACEMENTS DE LA SECTION ......................................................................................................... 21
IV.4 OCCUPATION DES POSITIONS .................................................................................................................... 23
CHAPITRE V. CONDUITE DU TIR............................................................................................................... 28
V.1 GENERALITES ........................................................................................................................................... 28
V.2 COORDINATION DANS LA 3EME DIMENSION ................................................................................................ 28
V.3 LE CENTRE NC1........................................................................................................................................ 29
V.4 LA PIECE MISTRAL................................................................................................................................. 30
V.5 LA SEQUENCE DE TIR ................................................................................................................................ 30
V.6 LA CONDUITE DU TIR EN MODE DEGRADE ................................................................................................. 32
V.7 SYSTEME D'IDENTIFICATION IFF............................................................................................................... 32
V.8 CAMERA THERMIQUE ................................................................................................................................ 33
V.9 ARMEMENT DU VAB T20-13.................................................................................................................... 34
CHAPITRE VI. COMMANDEMENT ET LIAISONS .................................................................................... 35
VI.1 COMMANDEMENT DE LA SECTION ............................................................................................................. 35
VI.2 BESOINS EN LIAISONS ............................................................................................................................... 35
CHAPITRE VII. LOGISTIQUE ..................................................................................................................... 37
VII.1 GENERALITES ........................................................................................................................................... 37
VII.2 RAVITAILLEMENTS ................................................................................................................................... 37
VII.3 MAINTENANCE ......................................................................................................................................... 38
VII.4 SOUTIEN MEDICAL .................................................................................................................................... 38
ANNEXES ................................................................................................................................................................. 39
ANNEXE 1 : MESSAGE SOL-AIR 1 ..................................................................................................................... 40
ANNEXE 2 : MESSAGE SOL-AIR 2 ..................................................................................................................... 41
ANNEXE 3 : LES MISSIONS TYPES DE L'ASA ................................................................................................ 42
ANNEXE 4 : ZONES DE SECURITE .................................................................................................................... 43
ANNEXE 5 : CADRE D'ORDRES DU CHEF DE SECTION.............................................................................. 44
ANNEXE 6 : CADRAN DE LOCALISATION...................................................................................................... 45
ANNEXE 7 : SCHEMA DES RESEAUX TRANSMISSIONS ............................................................................. 46
ANNEXE 8 : LISTE MESSAGES PC SOUS-GROUPEMENT – PC SECTIONS............................................. 47
ANNEXE 9 : LA SECTION SATCP EN MODE AUTONOME .......................................................................... 49
DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008
PREAMBULE
ÃÃÃ
Dans l’attente de la mise en service du SIR ASA 2 , qui proposera une
messagerie préformatée, l’échange des ordres et comptes rendus entre le
PC de sous-groupement et les PC de sections concernant la manœuvre
s’effectue grâce aux Messages Sol-Air 1 et 2 (MSA1 et 2).
ÃÃÃ
Le document prend en compte la constitution en 2008 d'unités sol-air
associant postes de tir MISTRAL et VAB T20-13.
1
Maillage des Radars Tactiques pour la lutte contre les Hélicoptères et les Aéronefs à voilure fixe.
2
Système d’Information Régimentaire pour l’Artillerie Sol-Air.
1
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CHAPITRE I. GENERALITES
Le cadre d'emploi des forces fondé sur une stratégie de projection-action nécessite
une bonne mobilité stratégique et tactique des moyens.
Les moyens limités, la variété des contraintes, la diversité voire la simultanéité des
engagements imposent de rechercher pour chaque opération la meilleure adéquation
des moyens pour contrer efficacement la menace. Cette démarche interdit de
recourir à des structures rigides. Le concept de modularité permet d’apporter la
meilleure réponse à des exigences quelquefois antinomiques.
Les engagements actuels de l'Artillerie sol-air se déroulent sur deux types de théâtres
d'opérations, des théâtres stables où le système PAMELA 3 donne entière satisfaction
et des théâtres instables où un besoin accru en matière de protection de la force et
de gradation de l'emploi de l'artillerie sol-air est apparu.
L'engagement du VAB T20/13 est une plus value intéressante dans les conflits actuels
où les forces sont étroitement imbriquées avec des populations aux comportements
souvent imprévisibles. La protection VAB au niveau des pièces offre des possibilités
d'emploi dans les zones proches des contacts.
3
Plate-forme d’Adaptation MISTRAL Équipée Légère Aérotransportable.
4
MAN Portable Air Defence System.
3
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Principes d’engagement d’une section Mistral sur VAB T 20-13 avec les unités de
1er échelon pour assurer le meilleur compromis entre efficacité et préservation
des moyens :
- se déployer hors de portée des armes à tir direct (fixer une ligne à ne pas
dépasser),
- être imbriqué dans le dispositif du 2ème échelon des unités au contact
(discrétion),
- appliquer des mesures de sauvegarde au niveau de la pièce tout en conservant
l'aptitude au tir,
- être renseigné en temps réel sur la localisation exacte des unités à défendre
(chef de section et/ou s/off reconnaissance au(x) PC du GTIA en 1er échelon),
- être informé de l'intention de manœuvre de l'unité interarmes,
- déterminer en fonction des missions des unités de mêlée et du rythme de la
manœuvre la couverture sol-air la plus efficace.
Le chef de section doit optimiser en permanence son dispositif afin de réaliser une
défense antiaérienne cohérente, la plus efficace possible et adaptée au déploiement
interarmes.
Il a un rôle déterminant dans la transmission de l’alerte (Air Raid Warning) aux unités
interarmes pour qu’elles prennent les mesures de protection adaptées et mettent en
œuvre les mesures LATTA.
4
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5
Le module est un élément d'une structure organique disposant en propre des capacités lui permettant d'accomplir, de manière
autonome, une ou plusieurs tâches spécifiques contribuant à la réalisation d'une fonction (ou sous-fonction) opérationnelle dite
fonction principale du module.
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II.1 GENERALITES
L’emploi d’un DL (Détachement de Liaison) auprès de l'unité interarmes reste la règle
générale. Lorsque la section est employée isolément, le chef de section pourra
remplir le rôle de DL auprès du commandant de la force présente sur le théâtre
(S/GTIA, GTIA).
En opération, un soutien adapté lui est fourni par le groupement lui conférant
l'autonomie nécessaire. Cette section prend alors l'appellation de sous-groupement
SATCP MISTRAL à une section et constitue l’unité d’emploi.
II.2 ORGANISATION
La section organique est composée d'un groupe de commandement et de six pièces
équipées de plate-forme PAMÉLA ou de MANPADS embarqués dans des VAB T20-13. Le
groupe commandement comprend : le chef de section, l'équipe de reconnaissance, et
un Poste de Commandement Section (PCS) qui regroupe les moyens de coordination et
de commandement (NC1).
La composition d’une section opérationnelle découle de la structure organique du
document unique d'organisation (DUO) et s'appuie sur une conception modulaire des
forces. Cette modularité doit permettre d'adapter le volume des moyens (personnel
et matériel) à mettre en place en fonction de la menace et de la mission à remplir.
Grâce aux caméras thermiques, le système d'armes MISTRAL est doté d’une capacité
de tir de nuit. Une organisation à trois équipes de tir et à 3 opérateurs C3D est
nécessaire afin d’assurer la surveillance et la permanence des feux "24 heures sur 24"
mais également la sûreté de la position souvent isolée, l'entretien des matériels…
Toutefois, avec un nombre d'équipes plus réduit, une permanence des feux peut
également être obtenue par application du principe d'économie des moyens : stades
et états d'alertes ou recomposition des pièces (binôme de pièces).
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III.1 GENERALITES
Le déploiement de la section (unité de tir) s'inscrit dans le cadre de la mission de
défense antiaérienne assurée par le sous-groupement (unité d’emploi). C'est à ce
niveau que la cohérence du dispositif est réalisée en fonction de la mission reçue. Le
déploiement tient compte :
• du type de mission,
• de la nature de la menace aérienne au regard de l'objectif à défendre (type
d'armement et mode d'attaque, nombre et catégorie d'appareils) et de la nature
de la menace terrestre,
• des performances du système d'armes (mobilité, détection et tir),
• des contraintes d'implantation, liées au terrain,
• de la position des unités sol-air amies.
Il doit permettre de détruire ou au minimum de neutraliser l'ennemi aérien pour
l'empêcher d'agir efficacement en l’amenant à renoncer à son action, c'est-à-dire à
délivrer son armement sur des objectifs sensibles et/ou à effectuer des actions de
renseignement.
En fonction du terrain et de la situation tactique, la section peut être déployée par
pièces isolées, par binômes ou par une combinaison de binômes et de pièces isolées.
Cependant, l'usage du binôme entraîne une réduction du volume d'interception de la
section.
Dans certaines situations, les VAB T20-13 peuvent être dissociés des postes de tir. Il
est possible, par exemple, de les déployer légèrement en avant du dispositif, à
proximité du radar ou encore, de coupler deux postes de tir MISTRAL avec un VAB…
Les délais de déploiement ne doivent pas retarder l’heure de début de la mission qui
demeure un impératif.
6
Rappel : site du masque = altitude de l'objectif en mètres / distance d'acquisition optique. 10 millièmes permettent une
détection à 5 km pour un aéronef volant à 50 m sol. Si le site est de 20 millièmes, la détection se fait à 2,5 km, rendant le tir
quasiment impossible.
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100 m
Position de rechange :
Systématiquement prévue et reconnue, la position de rechange doit permettre
d’effectuer un mouvement de sauvegarde, tout en poursuivant la mission, afin
d'éviter la réaction d'un ennemi qui aurait repéré l’emplacement des véhicules de tir.
Elle est occupée, soit après un engagement, soit après une longue période passée sur
la même position.
La position de rechange est un emplacement situé entre 300 et 500 m de la position
de tir occupée et répondant aux mêmes critères. Le déplacement s'effectue sur ordre
du chef de section et de préférence une pièce après l’autre pour assurer la continuité
de la mission.
De nuit, l'implantation des pièces ne pose pas de difficulté majeure lorsque les accès
aux positions ont été reconnus de jour.
7
NC1-30 : centre de coordination de niveau 1 équipé du radar 2630.
NC1-40 : centre de coordination de niveau 1 équipé du radar 2640.
8
Lorsque la chaîne MARTHA sera déployée, au moins un des NC1 devra avoir la liaison avec le NC2 de rattachement. En effet, un
NC1 aura la capacité de faire relais au profit des autres grâce à l'échange de données "boucle de zone".
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• être implanté sur un sol plat et dur avec dévers compris dans les tolérances
conformes au guide technique des différents véhicules,
• permettre l’accès du véhicule quelles que soient les conditions météorologiques,
• offrir des possibilités de camouflage compatibles avec la détection (tenir compte
de la position du mât d’antenne),
• se situer, sauf cas de force majeure, à l’intérieur ou à proximité (maximum
3 km) de la zone de déploiement de la section afin de bénéficier de la protection
d'au moins une pièce.
Dans la mesure du possible, il ne doit ni perturber ni être perturbé par des moyens
rayonnants dans sa zone d’implantation.
Les deux réseaux radio supportés par le véhicule secondaire (VS) pour le NC1-30 ou le
véhicule radar (VR) pour le NC1-40 sont renvoyés au véhicule principal (VP) ou au
véhicule d'exploitation (VE) par un système de télécommande. Pour des raisons de
compatibilité des systèmes de transmissions, les deux véhicules composant le NC1
doivent être distants de 50 mètres minimum et de 400 mètres maximum.
Dans tous les cas, l’autocoordination avec d’autres centres NC1 doit être recherchée
au travers d’une boucle de zone inter-NC1. Elle permet l’échange de pistes
renseignées et la visualisation des états d’engagement des centres NC1. Cette boucle
de zone inter-NC1 peut relier jusqu’à huit centres différents.
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Règle 3 : la distance entre les pièces d'un même binôme doit être comprise entre 150
et 200 mètres.
Règle 4 : la position du NC1 doit permettre d'établir la liaison avec la chaîne de
contrôle et d'obtenir une détection optimale dans la direction privilégiée fixée par
l'échelon supérieur.
Règle 5 : la position des pièces doit permettre d'établir les liaisons en transmission de
données avec le centre NC1 de rattachement et de disposer d'un secteur de tir
maximum. Le camouflage à rechercher doit être compatible avec les impératifs liés
au pointage, à l'accrochage de l'autodirecteur et au tir.
Règle 6 : la position relative du centre NC1 et des pièces doit permettre l'assignation
d'objectifs. Il est donc nécessaire que :
• le domaine de tir des pièces soit inclus dans le domaine de détection du centre
NC1,
• les pièces soient implantées à moins de 12 km du centre NC1 (contrainte
technique).
Règle 7 : le centre NC1 doit être situé dans le domaine de tir d'au moins une pièce
afin de bénéficier d'une protection minimale.
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Elles ne peuvent intervenir efficacement que face à des aéronefs effectuant une
mission de reconnaissance basse / très basse altitude ou attaquant aux armes de
bord. En effet, le domaine ainsi défendu est de :
• 65 km2 face à des aéronefs attaquant aux armes de bord (canon, roquettes),
• 7 km2 face à des aéronefs utilisant des missiles air-sol tirés à 5 000 m.
Un relief plus marqué peut restreindre ces surfaces.
Le déploiement est déterminé par un point qui en définit le centre. Les coordonnées
de ce point sont transmises au chef de section dans le paragraphe FOXTROTT du MSA1
(annexe 1).
Afin de bénéficier de la couverture des pièces tout en optimisant les capacités
d'acquisition et de coordination, le centre NC1 est positionné à l'intérieur d'un cercle
de 6 km de rayon sans être à proximité du site à défendre. La position doit permettre
de désigner à la pièce la plus éloignée un aéronef dans les meilleurs délais.
1 à 3 km
Rayon maximum 3 km
Site ou F
unité
à défendre
Limite de la zone
d'implantation du NC1
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La zone d'implantation de la section est définie par deux points situés sur l'itinéraire
(H1 et H2).
Le centre NC1 est positionné à l'intérieur d'une zone de 12 km sur 9 km centrée sur le
quadrilatère section. Il doit se situer, en fonction du terrain, au plus à 1 km de la
zone de déploiement des pièces.
12 km
9 km
Maximum
3 km
H2
H1 Maximum 7 km
Limite
de la zone d'implantation du NC1
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12 km
Limite de la zone
d'implantation du
NC1
Maximum 7 km
9 km
Maximum
3 km
1 à 3 km
H1 H2
Site ou unité
à
défendre
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III.3.2.2 La nasse
50 à 70°
Direction 1 à 3 km
dangereuse
1 à 3 km
H
Base du déploiement
1 à 3 km
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21 km
P’3
P1 P2 P’1 P’2
P3
Max 3 km
P4 P’4 P’6
P6 P’5
P5
Max 7 km
Axe de progression
Limite de la zone
d'implantation du NC1
P4 P’1 P’4
P1
Zone
Maximum de
12 km P’2 P’5
7 km débouché
P2 P5
P6 P’3
P3 P’6
Maximum
3km
9 km
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Avec un seul NC1 sur zone, lors de son déplacement les pièces ne sont plus
coordonnées (utiliser les possibilités des unités voisines).
Opération par laquelle, à partir d'une zone ou d'une ligne donnée, une partie des
pièces de la section (2 à 4) remplace l'autre partie et prend la défense antiaérienne à
son compte. Elle peut s'effectuer dans un cadre offensif ou défensif, par dépassement
ou sur la position des pièces relevées.
La relève doit s'effectuer rapidement et exige de la part des pièces une bonne
connaissance de son processus.
12 km
Limite de la zone
d'implantation du
NC1
P’1
P1 P3 P’3
P2
Max 3 km
9 km
P6
P4 P5
P’6
P’4
Maximum 7 km
Nota :
Si d'autres sections MISTRAL ou unités sol-air sont déployées à proximité de la zone
d'engagement, le chef de section doit connaître leurs possibilités en matière de
détection et de tir, lui permettant d'adapter son dispositif notamment lors des phases
dynamiques.
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IV.1 GENERALITES
La mise en œuvre de la section s’inscrit dans la manœuvre et la mission du sous-
groupement.
L'échelon supérieur fixe la zone d’implantation du ou des centres NC1,
éventuellement le type de déploiement de chaque section et donne tous les
renseignements qu’il juge utile pour l’exécution de la mission, notamment :
• la situation tactique (ligne de contact, ligne à ne pas dépasser, amis dans la zone
d'action…),
• les contacts à prendre avec les unités interarmes,
• les menaces à prendre en compte (nature, volume, attitude, objectif, axes
privilégiés, mode d'action de l'ennemi aérien),
• les consignes particulières pour les reconnaissances et les mouvements,
• la direction privilégiée de surveillance de chacun des centres NC1,
• l'heure de début et la durée probable de la mission,
• les points de coordination entre les sections,
• les emplacements futurs du PC de sous-groupement et du TC1,
• les déploiements de défense sol-air voisins,
• il rappelle les consignes particulières en cas de rupture de liaison de
commandement ou de coordination.
Les différents éléments sont transmis du sous-groupement vers les sections et des
sections vers les pièces au moyen des messages sol-air MSA1 et MSA2 (cf. annexes 1
et 2).
À l’issue de cette étude, il donne à ses subordonnés les ordres pour la mise en œuvre
de la section (un exemple de cadre d'ordre est en annexe 5).
Les délais de mise en œuvre de la section ne doivent en aucun cas retarder l’heure de
début de la mission. En cas de retard prévisible quelles qu’en soient les raisons, il
doit rendre compte.
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Chaque section dispose d'une équipe de reconnaissance. Elle est composée d'un sous-
officier, d'un conducteur et dotée d'un véhicule pourvu de moyen radio. Le chef de
section assure la reconnaissance de la position du PC de section. Il est généralement
amené à conduire d'autres reconnaissances.
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Point de passage
obligé
Point initial Point de
ou de 1ère dislocation
destination
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Section groupée : dans ce cas il y a regroupement en sûreté de toutes les cellules de la section à l’issue de la mission au point
initial. Ensuite, le déplacement tactique en colonne de section s'effectue aux ordres de l'adjoint CDS jusqu’au point de
dislocation à partir duquel les cellules rejoignent leur position respective.
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DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008
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Il est à noter que la veille "en roulant" du centre NC1-30 est techniquement possible, mais ne présente pas d'intérêt
opérationnel dans la mesure où les pièces ne sont pas prêtes au tir pendant les déplacements (pas de système de visée ni de
missile en place, poste de tir hors tension…). Ce mode permet uniquement de donner l'alerte. En cas de veille en "roulant"
l'allure habituelle sur route est réduite de 60 km/h à 20 km/h et la hauteur du véhicule augmente.
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Les éléments consacrés à la défense rapprochée résultent d’un équilibre à trouver entre la menace et la capacité à durer.
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Cas particulier : le S.O.R. n'a pas pu effectuer l'ensemble des reconnaissances ; les
pièces concernées rejoignent seules leur position et reconnaissent elles-mêmes la
zone d'implantation prévue et le chemin d'accès à la position.
Nota : le centre NC1, élément capital de la section, doit être pris en charge par le
chef de section qui le guide jusqu'à son emplacement.
Le chef de section :
• accueille le centre NC1 et contrôle la mise en place des pièces ;
• rend compte au PC de sous-groupement dès que la section est prête au tir ; 15
minutes avant l'heure de début de mission, il rend compte du nombre de pièces
prêtes au tir ;
• rend compte de l'évolution de la montée en puissance de la section ;
• vérifie, sur l'écran du centre NC1, la cohérence du dispositif, à l'aide de
l’affichage des positions de pièce et la représentation graphique de leur secteur de
tir ;
• effectue les remaniements nécessaires à la cohérence du dispositif ;
• se rend sur les positions de pièce pour en contrôler la qualité et l’organisation ;
• organise la vie de la section en fonction des stades et des états d'alerte ;
• cherche une position de rechange pour le centre PCS ;
• prend contact avec les unités interarmes et sol-air voisines.
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Cette commande facilite l'évaluation des critères de menace des aéronefs détectés.
Par défaut, le point à défendre est le centre NC1.
Ensuite, il fait basculer les pièces prêtes en transmission de données et se tient
informé de la situation des autres à l'aide du réseau phonie ; il vérifie la cohérence du
dispositif de section au reçu des positions de pièces.
De plus, le sous-officier NC1-C3D :
• suit la situation dans la 3ème dimension,
• suit la situation missile et EPR,
• rend compte des interventions de tir au PC de sous-groupement,
• suit les stades et les états d'alertes,
• en cas de panne du centre NC1, il fait travailler la section en mode dégradé (cf.
§ 6 chapitre 5),
• il collationne vers le PC de sous-groupement les consignes et ordres de tir.
Une attention particulière doit être portée aux mouvements d'entrée ou de sortie
de l'abri technique mobile (ATM) du centre NC1 (valable pour tous les ATM
déployés dans la zone des contacts). En effet, la "tache blanche" créée par
l'ouverture de la porte, nettement visible d'hélicoptère, peut dévoiler sa
présence, de façon encore plus prononcée que les reflets engendrés par la
rotation de l'antenne radar.
La pièce MISTRAL est très difficilement décelable par un aéronef. Cependant il doit
rechercher le meilleur compromis entre les possibilités de tir et le camouflage.
Néanmoins, le chef de pièce reconnaît systématiquement une position de rechange.
Elle est occupée par mesure de sauvegarde après un tir ou après une longue période
sur un même emplacement. Le mouvement s’effectue sur ordre du chef de section et,
de préférence, une pièce après l’autre.
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DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008
Dès que possible, il rend compte "pièce prête" en phonie. Il bascule en "TD"
(transmission de données) sur ordre du centre NC1 et lui transmet sa position exacte,
les masques éventuels et le nombre de missiles disponibles.
Il organise le travail de la pièce. En fonction du stade et de l'état d'alerte, la pièce
peut se trouver sur sa position de tir (état 1 et 3, stade rouge et jaune) ou camouflée
en position d'attente à proximité immédiate de sa position de tir (état 4, stade
blanc). Dans ce dernier cas, elle doit être en mesure de se mettre en position de tir
(passer en état 3 ou 1) dans un délai maximum de 30 minutes.
Le chef de pièce organise la vie sur la position de pièce. Il définit les périodes de
veille et de repos. Il informe ses subordonnés de la situation tactique du moment et
des différentes consignes. Il veille au respect des différentes mesures de sécurité.
En prévision d'un fonctionnement en mode dégradé 12 , il repère sur le terrain les
lignes de 600, 2 000 et 5 000 mètres à l'aide de la carte et des jumelles
télémétriques.
Sur ordre du chef de pièce, il commande les armes de bord du VAB T20-13 ou le poste
de tir MISTRAL en fonction de la mission reçue, de la menace identifiée et des
circonstances particulières.
12
Le mode dégradé est le mode qui permet de poursuivre la mission alors que le centre NC1 n'est plus en mesure de transmettre
temporairement les informations indispensables à la conduite du tir.
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DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008
V.1 GENERALITES
La conduite du tir est l'ensemble des opérations qui doivent être exécutées pour
appliquer un tir sur un objectif aérien. Plus petit élément disposant du personnel et
du matériel lui permettant d'effectuer les opérations de conduite du tir, la section
constitue l'unité de tir du système d'armes SATCP MISTRAL.
La conduite du tir s’inscrit dans les deux sous fonctions de la coordination dans la
troisième dimension que sont la gestion de l'espace aérien et la gestion des feux.
Elle est assurée selon deux méthodes. Par analogie avec la terminologie alliée, ces
méthodes sont appelées contrôle aux procédures (procedural control) et contrôle
direct (positive control).
La gestion des feux inclut le contrôle des feux, qui vise à autoriser ou non l'ouverture
du feu, et la coordination des feux, qui est destinée à en optimiser les effets.
Le contrôle sur les feux sol-air est exercé par l'intermédiaire de l'autorité
d'engagement. Cette autorité peut être déléguée à différents niveaux et se traduit,
pour les unités sol-air, par les modes d'engagement centralisé, décentralisé ou
autonome. Le contrôle sur les feux sol-air est établi au moyen de consignes et
d'ordres de tir.
La coordination des feux consiste, après identification des aéronefs, à attribuer les
objectifs ennemis à des unités de tir, puis à exécuter le tir conformément aux
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DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008
consignes et ordres en vigueur. Elle est assurée grâce à des volumes de tir planifiés, à
une politique de tir (mécanismes de tir) et à des désignations d'objectifs.
La coordination des feux des pièces est assurée au niveau du centre NC1 de la section
de tir. Le sous-officier opérateur NC1/C3D est responsable de la coordination des
feux pour sa section.
Il assure la coordination des feux en temps réel à partir :
• de la situation aérienne locale visualisée dans le centre NC1 représentant les
pistes issues de la fusion de différentes sources de détection : NC1 de la section,
autres centres NC1 de la boucle de zone,
• des mesures de coordination reçues en phonie via le réseau "contrôle",
• de la capacité d'action liée au déploiement et des caractéristiques du système
d'armes,
• de la disponibilité des pièces,
• de l'objectif à engager (nature, volume, attitude, route…).
Il s’appuie sur les mesures du contrôle aux procédures suivantes :
• découpage de l’espace aérien en volumes de procédure et en zones
d’engagement,
• critères d’identification,
• règles d’engagement (ROEIMPL : rules of engagement implementation),
• états et positions d’alerte,
• consignes de tir (associées aux volumes et hors zone) et mesures de sûreté.
Les consignes de tir fixent les règles d'ouverture du feu plus ou moins restrictives
imposées aux unités sol-air. Une consigne de tir préétablie est adaptée à chaque
volume de procédure.
Avant l'engagement, la section doit avoir une ou des mesures de sûreté applicable(s)
en cas d'absence ou de rupture de la chaîne de contrôle direct.
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DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008
13
Cet ensemble d'opérations est détaillé dans la notice sur le service de la pièce SATCP MISTRAL (ART 141/1).
14
Cette action, qui n'est pas une consigne de tir, permet à une unité sol-air d'ouvrir le feu si elle-même ou des troupes et/ou des
installations amies sont attaquées (POPDSA).
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DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008
Peut donner
"POURSUIVEZ" à d'autres Pas d'activation de l'EPR en poursuite.
pièces
ACQUISITION 1er cas
Recherche de l'objectif dans le gisement
donné par l'EADO.
a/ Annonce au CdP
Transmission du
"VISUEL".
message "ACQUIS".
Activation de l'EPR.
a/ réception du Le trait pointillé Opération
message symbolisant la DO passe d'accrochage AD par
"ACQUIS". en trait plein. la pièce désignée.
b/ pas de visuel
Pas d'acquis pièce
b/ pas de message
"ACQUIS" de la
pièce.
La pièce assignée par
Désigne une autre pièce le calculateur
engage.
ACQUISITION 2ème cas
Transmission
Plusieurs aéronefs en Une seule piste sur le Annonce :
message
présentation. scope : envoie DO "VISUEL MULTIPLE"
"MULTIPLE".
Reçoit message
"multiple"
Les pièces sont
assignées par le
Désigne d'autres pièces calculateur. Elles
ou appuie sur OVERKILL. recherchent et
engagent les
objectifs.
TIR
Dès l'entrée dans le EADO annonce "TIRABLE".
domaine de tir,
transmission de l'ordre de
tir. Ordre de tir. Mise à feu.
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V.6.2 Alerte
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Le centre NC1 et la pièce Mistral sont équipés d'un IFF fonctionnant soit en
configuration SIF (Selective Identification Feature) mode 1, 2 ou 3, soit en mode 4P
(mode 4 prioritaire : il y a inhibition des autres modes pendant toute la durée de
l'interrogation mode 4). La commutation mode 4 / SIF s’effectue automatiquement.
L'utilisation de l'IFF mode 4 s'applique aux régimes : exercice (sur ordre uniquement
et dans un cadre national), crise et guerre. Elle est conditionnée par la mise en
œuvre des clés opérationnelles de chiffrement. La définition et la règle d'emploi de
l'IFF incombent à l'autorité de contrôle de l'espace aérien (ACA) ou au Commandant
de la Défense Aérienne et des Opérations Aériennes (COMDAOA) sur le territoire
national.
Chaque cellule dotée d'un système IFF (centres NC1 et pièces) dispose de deux
"modules mémoire" contenant les algorithmes d'interrogation. Chaque module a une
validité variant de 2 à 4 jours. Au niveau du PC de sous-groupement, l’officier adjoint
organise l’échange des modules mémoires en veillant à assurer le recouvrement d’une
journée sur chacun des deux modules mémoire. Les heures de validité des modules
doivent être précisées au moment de leur restitution à la section. Les modules
mémoire sont échangés au PC de sous-groupement lors des liaisons effectuées par le
chef de section ou le sous-officier de reconnaissance.
Le temps de chargement de 7 modules mémoire (pour la section) varie de trente
minutes pour charger deux jours de codes à environ cinquante minutes pour quatre
jours de codes.
En opération extérieure, l'unité isolée doit disposer, en plus de ses moyens IFF, d'une
baie de chargement complète avec les jeux de clés mode 4 (OTAN ou français) et
mode 3 nécessaires. La personne détenant ces matériels doit être habilitée et formée
pour les utiliser.
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CADENCE HAUSSE DE
CALIBRE PORTEE PRATIQUE PERFORATION
PRATIQUE COMBAT
destruction : 400 m
3,5 mm de blindage à
7,62 mm 150 cps/mn 600 m
neutralisation : 400 m
1000 m
Accessoires : 15 boîtes à bandes pour emport sur VAB, 200 cartouches par boîte (4
bandes de 50 à assembler), soit 3000 cartouches possibles.
232 cartouches prêtes au tir en tourelle : 200 dans une boîte et 32 dans le couloir
d’alimentation.
Canon 20 mm
HAUSSE
CADENCE
TYPE PORTEE PRATIQUE DE PERFORATION
PRATIQUE
COMBAT
obus Tir à terre
éclats dangereux jusqu’à 20
explosifs destruction :
m
(OE) 1200m
700 cps/mn neutralisation : 1000m
obus 25 mm de blindage à 1200
2000m
perforants (20 à 40mm de blindage à
LATTA : 1500m
(OP) 1000m)
Accessoires : 11 boîtes OE (572 obus), 9 boîtes OP (216 obus) pour emport sur VAB,
soit 788 obus de 20 mm possibles.
120 munitions prêtes au tir en tourelle : 52 OE dans une caisse + 23 OE dans le couloir
(75), 24 OP dans une caisse + 21 OP dans le couloir (45).
Nota : En raison de la présence du matériel MISTRAL à bord des VAB, les munitions de
l’armement ANF1 et C20 mm seront limitées à 2000 cartouches de 7,62 mm (10 boîtes
à bandes) et 296 obus de 20 mm : 44 obus dans couloirs d’alimentation (23 OE + 21
OP), 3 boîtes OE (156) et 4 boîtes OP (96).
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DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008
Les postes de 4ème génération sont initialisés en réseau avant l'engagement. Tout
abonné supplémentaire doit s'inscrire dans le réseau à l'aide d'un Distributeur de
Données Initiales (DDI) détenu au sein de la section. Si cet abonné est une pièce de
tir, il doit déclarer son TTGC / TA 15 au calculateur du centre NC1 avant la mission ou
en cours de mission si les pièces n'ont pas été identifiées au préalable.
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DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008
Nota : au niveau de la pièce MISTRAL sur PAMELA, il n'existe qu'un poste PR4G. Sur
position, il est utilisé en mode transmission de données avec le centre NC1. Lors des
déplacements, il est basculé en mode phonie. Cette bascule s'effectue aux ordres de
l'opérateur du centre NC1 à la fin de mission en cours, avant de quitter la position.
Pour la section équipée de VAB T20-13, le poste radio du VAB permet d'assurer la
liaison commandement section.
Le service simultané du canon de 20 mm et du MISTRAL impose la mise en place d'un
deuxième TTGC (permettant d'être coordonné par le NC1) et de deux PRI (ER 328)
pour communiquer entre les deux équipes (à défaut 2 PP39 par pièces). Ces
équipements peuvent être prélevés sur la ressource régimentaire ou batterie. De plus,
un raccordement filaire par téléphone de campagne peut relier le VAB et le poste de
tir.
Sur le réseau phonie "contrôle ", les centres NC1 et le PC de sous-groupement sont à
l'écoute du Centre de Contrôle de niveau supérieur, éventuellement du DL "contrôle
direct". Le PC de sous-groupement collationne les consignes et les ordres de tir reçus.
Cette procédure permet ainsi de relayer la consigne ou l'ordre de tir vers les sections.
Les centres NC1 font l'aperçu de la consigne sur le réseau de commandement du sous-
groupement, qui fait lui-même l'aperçu sur le réseau de commandement haut.
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DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008
VII.1 GENERALITES
La section ne possède aucun moyen d'intervention. Son soutien repose sur l'utilisation
des capacités logistiques du sous-groupement et du groupement tactique ASA, voire
des éléments interarmes auprès desquels elle est employée.
Dans le cas d'élongations importantes et d'éloignement du TC1 du sous-groupement, la
section MISTRAL peut, exceptionnellement, se voir détacher des moyens logistiques
du TC1, renforcés éventuellement d'équipes du TC2.
Au niveau de la section, c'est l'adjoint au chef de section qui est en charge de toute la
partie logistique.
Le recomplètement des dotations de la section est assuré par le sous-groupement.
Pour cela, l'adjoint au chef de section :
• suit en permanence la disponibilité du personnel et du matériel, les niveaux
d'approvisionnement en carburant, en munitions, en vivres et en rechanges
(piles…),
• reçoit les demandes d'interventions techniques et les demandes de
ravitaillement en provenance des pièces,
• transmet au PC de sous-groupement les synthèses périodiques de situation
logistique, les demandes exceptionnelles de recomplètement et les demandes
d'interventions techniques,
• fait assurer l'accueil des diverses équipes de soutien,
• organise les ravitaillements à l'intérieur de la section et en contrôle
l'exécution,
• rend compte au chef de section dès que les indisponibilités de longue durée
exigent une modification du dispositif.
VII.2 RAVITAILLEMENTS
Dans le but de maintenir au plus haut niveau les dotations de l'unité, la section fait
parvenir une demande de recomplètement au sous-groupement dès que la
consommation atteint 50% de sa dotation (carburant, munitions ou piles).
La manœuvre des ravitaillements peut s'effectuer de trois façons différentes :
• Sur position : les véhicules ravitailleurs se déplacent de position en position.
Peu pratique, cette manœuvre permet de conserver les pleines capacités du dispositif
mais elle est longue et peut faire dévoiler le dispositif.
• Sur l'itinéraire : les ravitaillements ont lieu "au passage" sur un point de
l'itinéraire entre deux missions. Cette manœuvre rapide et discrète nécessite une
organisation précise et une position reconnue (accès, sécurité, vulnérabilité vis-à-vis
de l'ennemi terrestre et aérien). Le créneau de ravitaillement doit correspondre à
celui d'un mouvement de la section.
• Avec regroupement au niveau section : facile à mettre en place il nécessite
cependant la recherche des localités ou des infrastructures permettant d'échapper
aux détections visuelles et thermiques. Cette zone de ravitaillement doit être
couverte par une permanence des feux.
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DSA 36.101- Manuel d’emploi et de mise en œuvre de la section SATCP MISTRAL - ed 2008
Dans le cas (qui est le plus fréquent) où le TRM 10 000 du groupe munitions MISTRAL
ne peut pas livrer sur les positions de pièces, le recomplètement s'effectue au cours
d'un déplacement de la section, sur un point de passage obligé ou sur une zone de
recomplètement, à couvert et à proximité de la position de tir. Après livraison, les
emballages logistiques des missiles sont récupérés dans le TRM 10 000 puis sont
évacués au TC2 lors du recomplètement suivant.
VII.3 MAINTENANCE
Les équipes NTI1 (une équipe MISTRAL-NC1 et une équipe mobilité) se trouvent au
niveau du TC1 du sous-groupement. L'équipe NTI1 MISTRAL-NC1 dispose d'une valise
test et d'un lot d'outillage d'harmonisation pour le maintien en condition des postes de
tir. Elle est chargée de l'échange des sous-ensembles défectueux. Elle est également
chargée du contrôle journalier du fonctionnement des IFF.
Les IFF des centres NC1 sont vérifiés en priorité. Pour les pièces, il est long et plus
difficile à réaliser lorsque les sections sont déployées. Aussi dans la mesure du
possible il est effectué dès lors qu'il y a un regroupement au niveau de la section.
L'équipe NTI1 mobilité intervient sur tout véhicule ou groupe électrogène afin
d'effectuer l'entretien et les réparations de son échelon ou de préparer l'intervention
de l'échelon supérieur.
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ANNEXES
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MESSAGE MSA1
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MESSAGE MSA2 16
PÉRIODICITÉ :
PROTECTION
ALFA : Unité(s) concernée(s) (indicatif)
BRAVO : Nombre et types de véhicules (gabarit)
CHARLIE : Localisation des unités amies
DELTA : Définition de l'itinéraire / Crédit de mouvement
ECHO : Positions futures
FOXTROTT : Coordonnées de la zone d'arrivée
GOLF : Point de rendez-vous
HOTEL : GDH de passage au point de dislocation du dernier élément
INDIA : GDH d'arrivée prévue du dernier élément
JULIETT : GDH de passage au point initial du 1° élément
KILO : Ligne à ne pas dépasser
LIMA : Zone à éviter
MIKE : Points à reconnaître
Itinéraire à reconnaître (N1 : point initial, N2 : point de 1°
NOVEMBER : destination, N3 : point de dislocation, N4 : point de passage
obligé)
OSCAR : Heure de départ reconnaissance
PAPA : Fractionnement des rames
QUEBEC : Haltes, ravitaillements
YANKEE : Régime d'emploi des transmissions
ZOULOU : Instructions particulières - Divers
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Les messages MSA1 et 2 sont utilisés uniquement dans le cadre national et dans l'attente de la mise en service du SIR ASA.
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SURVEILLER
40 surveiller 41 renseigner, alerter
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Axe de tir
Zone III
40 m Pièce MISTRAL
30 m
Zone I
10 m
Zone II
30° 30°
Pièce MISTRAL
130 m Axe de 130 m
Zone IV 100 m
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Nord de la carte
20
19 4 1
18
17
16
15
14 Point de référence
13
12
11 1
10 6
9 2 5
8 3
7 4
6
5
4
3 3 2
2
1
A B C D E F G H J K L M N P Q R S T U V
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Centre de
Coordination du
niveau supérieur
PC de sous- (CNHM, ANTSQ 73,
groupement FDOC)
Autres
PR4 PR4 PR4
NC1
PR4
PR4
PR4 PR4
PR4 PR4
S/Officier
reconnaissance
PIÈCES
RÉSEAUX PHONIE
Commandement s/gpt phonie
Contrôle phonie ou TD
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Ordres : PC sous-groupement Æ PC
Compte rendu : PCS Æ PC S/GPT
TYPE Section
Message Spécification Message Spécification
M COVREP
ORDROPE GPT CR de zone de tir
i ordre de l'artillerie (coverage
(ordre d'opération sol-air
M s sol-air report)
groupement) MSA 1 CR implantation
a e
E n (message sol-air CR
mission / 1) reconnaissance
m o e MSA 1
ordre de
p e n (message sol-air 1) MSA 2
reconnaissance demande de
l u (message sol-air
o v o mouvement
2)
i r e SHORADLOCSTAT
e u MSA 2 CR
ordre de mouvement (short range air
v (message sol-air 2) d'implantation et
defence location
r état des moyens
and status
e SA
report)
Extrait de l'ACO
ordre de contrôle de
(airspace control
l'espace aérien
order)
EMCON mesure de contrôle
ENGAGEREP
(emission control) des émissions
(engagement CR de tir
HAFEZ zone d'engagement report)
C F (hostile aircraft free libre contre les
o o engagement zone) aéronefs hostiles
o n IFFPROC
r c procédure IFF
(IFF procedure)
d t ROEIMPL
i i (rules of mise en œuvre des
n o engagement règles d'engagement
a n implementation)
t TMRR / SAAFR
i t (temporary création activation de
o i minimum risk route) route de risque
n r JAMREP
(standard use army minimum CR de brouillage
(jamming report)
aircraft flight route)
WCO
ordre de contrôle des
(weapons control
armes
order)
KILL BOX préavis d'activation et
(kill box activation d'une kill
warning/activation) box
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Ordres : PC sous-groupement Æ PC
Compte rendu : PCS Æ PC S/GPT
TYPE Section
Message Spécification Message Spécification
R FLOTFSCLREP
ligne avant des
e (forward line own
troupes amies
S n troup)
ligne coordination des
i s (fire support
appuis
t e coordination line)
u i Extrait de ADACTREP
CR d'activité
a g l'OWNSITREP situation des forces (air defence
antiaérienne
t n (own land forces terrestres amies activity report)
i e situation report)
o m Extrait de
n e l'ENSITREP situation des forces
n (enemy land forces terrestres ennemies
t situation report)
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