Module : Maintenance des installations sanitaires et hydrauliques

Enoncer de la compétence : Assurer la maintenance des installations

sanitaires et hydrauliques

Leçon1 : ENTRETIEN DU MATERIEL

OBJECTIF :
A la fin de cette leçon, l’élève doit être capable d’assurer l’entretien des différents
outils de chantier pour leur donner une longue durée de vie.

GENERALITE :

En dehors de l’opération courante comme le dépannage des outils, le suivi des outils
se fait de deux façons : l’entretien prédictif et l’entretien préventif. Les remises en état
d’ensemble telles que les roulements, les moteurs ne sont pas faits sur chantier mais aux
ateliers. L’entretien prédictif consiste ici à chercher des signes anormaux ou le début d’une
détérioration et l’entretien préventif par sur le principe que sur chaque outil en fonction du
travail réalisé et de l’état du chantier on prévoit une réparation et un suivi d’entretien

DEFINITION :

L’entretien consiste à déterminer les mesures préventives et correctives pour garder les
outils en état de fonctionnement ou le remettre en état de bon fonctionnement ; de compléter
le dossier historique de l’équipement ; de définir le programme des interventions de
modification, d’amélioration des outils.

I- ENTRETIEN DES OUTILS A LA MAIN

Le soin avec lequel vous nettoyez vos outils augmente leur durée de vie. L’entretien des
outils fait appel à des règles technique simple et à des notions de bases qu’il faut respecter son
pouvoir indispensable à une production performante. On aura comme outils a la main : la
monture de scie ; les différentes clés ; le coupe-tube ; l’ébavureuse et bien d’autres.

1-Principes d’application :

- Ne laissez jamais vos outils trainé dans le chantier.

- Apres usage, nettoyez-les avec une spatule puis un chiffon sec

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- Lubrification par graisse hebdomadaire ou mensuel

2-Rangement :

- Accrochez vos outils en hauteur pour les préservez de l’humidité.

- Au cas contraire, posez-les sur une planche recouverte de plastique.
- Ou mieux encore les rangés dans une boite à outils âpres avoir nettoyé
- Avant de ranger vos outils pour une période assez longue, enduisez-les de graisse ou
d’huile automobile

II- ENTRETIEN DES OUTILS MECANIQUES (les pompes)

1- Lubrification
1-1-Raccords : les raccords à éléments moteurs en caoutchouc n’ont pas besoin de
lubrification. Les
autres types de raccords nécessitent pour la plupart une lubrification d’une manière ou d’une
autre.
Consultez les instructions du fabricant pour recommandations.
1-2-Roulements : la fréquence de lubrification dépend des conditions et de l’environnement
d’utilisation; par conséquent, l’expérience doit déterminer à quels intervalles appliquer le
lubrifiant. Le tableau I peut servir de guide général pour la re-lubrification par graisse. Une
nouvelle dose de lubrifiant n’a besoin d’être appliquée qu’en cas de souillure par de la
poussière, à la saleté, aux particules métalliques, à l’humidité ou suite à une panne causée par
une température trop élevée. Une petite quantité de graisse peut être rajoutée environ toutes
les 400 heures d’utilisation. L’emplacement du roulement doit être rempli de graisse à peu
près au 1/3. Tous les lubrifiants ont tendance à se détériorer avec le temps. Il sera donc
nécessaire tôt ou tard de remplacer le vieux lubrifiant par du neuf. Bien sûr, les roulements
démontés se nettoient bien mieux que ceux qui restent montés sur l’appareil. L’utilisation de
solvants s’avère plus facile et plus efficace. Pour nettoyer les roulements sans les démonter,
vous pouvez envoyer une huile légère et chauffée à 82-93°C à travers les conduites tout en
faisant tourner l’axe lentement. Des huiles isolantes légères, des huiles pour l’axe et des huiles
de nettoyage automobile sont indiquées pour nettoyer les roulements mais toute huile plus
épaisse que l’huile pour moteur légère (SAE 10) est contre-indiquée.
De même, tout solvant chloré de quelque nature que ce soit est déconseillé pour le nettoyage
des roulements.
Re-lubrification par graisse : (les pompes sont livrées avec de la graisse dans les
emplacements des roulements).
1) Nettoyer précautionneusement les emplacements où mettre la graisse ainsi que les pourtours
des emplacements des roulements.
2) Enlevez le bouchon de vidange.
3) Injectez une graisse neuve, propre, et enlevez l’ancienne.
4) Allumez et faites fonctionner la pompe un court instant pour faire sortir l’excès de graisse.
5) Essuyez tous surplus de graisse et replacez le bouchon de vidange.

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ATTENTION ! Une lubrification correcte est essentielle au bon fonctionnement de la pompe.

N’utilisez pas la pompe s’il n’y a pas suffisamment de lubrifiant dans l’emplacement des
roulements ou si le lubrifiant est souillé par un excès de poussière ou d’humidité. Dans de
telles conditions, toute utilisation de l’unité conduit à une dégradation des performances de la
pompe, voire à une défaillance des roulements. N’utilisez pas la pompe en cas d’excès de
lubrifiant. Une telle action provoque une surchauffe des roulements.
1-3- Presse-étoupe
Le but du presse-étoupe est de limiter ou d’éliminer les fuites du liquide de la pompe et
d’empêcher l’air de s’infiltrer dans les espaces d’aspiration le long de l’axe de la pompe. Les
pompes sont équipées d’un revêtement (fuites limitées) ou des joints mécaniques (pas de
fuites). Normalement, le liquide pompé est utilisé pour lubrifier le joint du presse-étoupe. Si le
liquide est souillé, graveleux ou qu’il contient des particules pouvant coller ou gripper le joint,
utilisez un liquide d’étanchéité de source externe. Si la pression d’aspiration est supérieure à la
pression atmosphérique, une conduite étanche n’est pas nécessaire. Dans le cas des pompes
dotées d’un revêtement, une légère fuite doit toujours se produire des fouloirs. La quantité de
la fuite est difficile à estimer mais nous l’estimons à un ruissellement constant de liquide à
travers le fouloir. Les fouloirs de presse-étoupe doivent être ajustés après le démarrage de la
pompe. En cas de fuite excessive, resserrez les fixations du fouloir petit à petit. Laissez un
intervalle pour que le revêtement s’adapte à sa nouvelle position. Ne serrez jamais un fouloir
jusqu’au point de ne plus laisser de fuite ; cela causerait une surchauffe et une usure excessive
des gaines de l’axe.
Replacez le revêtement du presse-étoupe comme suit :
1. Éteignez la pompe.
2. Prenez les précautions nécessaires pour que le moteur de ne se remette pas accidentellement
en marche.
3. Enlevez les écrous des fixations des fouloirs et les fouloirs.
4. Enlevez et jetez les vieux anneaux du presse-étoupe. Prenez note de l’emplacement de
l’anneau de guidage. Quand vous remettez son revêtement au presse-étoupe, l’anneau de
guidage doit être positionné de sorte à ce que le raccord du joint d’eau soit en face de l’anneau
de guidage.
5. Nettoyez le presse-étoupe.
6. Vérifiez l’état de l’usure des gaines de l’axe, remplacez-les si elles sont griffées ou rayées.
7. Assurez-vous que, s’il est fourni, le manchon du presse-étoupe est placé au fond du boîtier.
8. Insérez les anneaux de revêtement et tapotez doucement pour stabilisation contre le
manchon. Assurez-vous que les anneaux sont au bon format et à la bonne longueur et qu’ils
sont installés
avec des découpes décalées. L’anneau de guidage doit être installé en face du raccord d’eau
étanche.
9. Installez le fouloir et serrez-le à la main. Quand la pompe est en marche, ajustez le fouloir
tel que décrit précédemment. Pendant la première heure d’utilisation, faites attention à prendre
le revêtement progressivement, juste assez pour maintenir la quantité requise d’écoulement.
Si la pompe est utilisée quotidiennement, le revêtement du fouloir doit être renouvelé tous les
deux à trois mois environ avant qu’il ne durcisse et ne raye les gaines de l’axe.
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Les joints mécaniques doivent être enlevés, assemblés et/ou ajustés selon les instructions du
fabricant de joints. Avec des joints mécaniques, aucun écoulement ne doit se produire du
fouloir, sauf un écoulement bref et épisodique.
1-4- Enlèvement de collerettes d’étanchéité
Faites épisodiquement fonctionner les collerettes d’étanchéité si c’est recommandé dans le
cadre du descriptif de la pompe. Quand ces enlèvements sont doublés ou que la capacité de la
pompe est réduite de 5 à 10 %, les collerettes doivent être remplacées. Ces collerettes servent à
maintenir le contournement du liquide pompé à un minimum. L’enlèvement doit être vérifié
régulièrement et à chaque fois que le boîtier de la pompe est ouvert. Vérifiez avec la jauge
d’épaisseur ou en mesurant directement. Mesurez le diamètre interne de l’anneau du boîtier et
le diamètre externe de l’anneau de la pale, puis calculez l’enlèvement (diamètre interne moins
diamètre externe).

2-réparations et remplacements
ATTENTION ! Commencez systématiquement par débrancher la source d’alimentation du
moteur à chaque fois que vous devez démonter des éléments, afin d’éviter toute mise en
marche involontaire.
2-1 Enlèvement de rotor
Référence : section d’assemblage de la pompe
1. Enlevez les brides de protection et débranchez les semi-manchons.
2. Enlevez les fixations maintenant le moteur à la base et aux autres connexions, puis enlevez
le moteur de la base.

ATTENTION : référez-vous aux instructions relatives au moteur.

2-2 Démontage des éléments rotatifs

ATTENTION : référez-vous aux instructions relatives au moteur.

III- ENTRETIEN DES OUTILS A CHARGE EXPLOSIVE

Ici, on parlera des perceuses ; des meules et des chignoles ….

1-entretien d’une chignole

Il suffit juste de graisser la chignole une à deux fois par an environ afin que la mécanique ne
rouille pas ni ne se bloque. Sur certaine chignole il existe un graisseur et l’utilisation d’une
pompe à graisse est obligatoire ; éliminez tous les morceaux de fer ou autre pièces pouvant le
rouiller. Le mandrin quant à lui doit rester propre. Utiliser un chiffon avec un peu d’huile ou
de graisse et pressez-le sur les pièces de fer

2-entretien d’une meule :

2-1- nettoyer le bac de la meule a eau

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L’idéal serait de vidanger le bac d’une meule à eau après chaque affutage, mais sur la plupart
des tourets économiques ce bac est vissé. Démontez- le de temps en temps pour éliminer les
résidus. Changer une meule : quand vous changez une meule sonnez-la en la frappant
légèrement avec par exemple un manche d’outil. Elle rend un son aigu et clair alors qu’un
bruit mat est le signe d’une meule fêlée, dangereuse. Dresser le chant de la meule avec les
outils consacrés.

A défaut d’outils septique, graisser avec un morceau de meule. Le procède est plus long mais
gratuit. Fabriquer un gabarit pour guider le chariotage contre le porte outils, parallèlement au
champ.

2-2-Protéger le matériel d’affutage

Les poussières en suspension dans l’atelier ont tendance à aller colmater prématurément
pierres st meule. Ranger votre matériel dans des boites ou, pour les pierres à eau dans un bac.

2-3-fabriquer son huile d’affutage :

Si le commerce spécialisé propose des huiles d’affutages prestes à l’emploi, fabriquer son
propre mélange est aisé et économique. Les flacons de médicaments font des récipients
doseurs pratique.
3-outils à commande mécanique explosifs
Appelés fixateurs à cartouches ou pistolets de scellement, ces outils utilisent une charge
explosive pour propulser un dispositif de fixation à l'intérieur de matériaux tels que le béton,
l'acier doux et la maçonnerie. S'ils sont inadéquatement utilisés, les outils à cartouches
comportent des dangers évidents. Ces outils doivent être utilisés avec le même respect qu'on
accorde aux armes à feu. La plupart des autorités locales, y compris celles
de l'Ontario, exigent que les utilisateurs obtiennent une formation avant d'utiliser ces outils et
qu'ils conservent une preuve de cette formation au travail.

3-1-Entretien
Les outils utilisés régulièrement doivent être nettoyés quotidiennement. Les outils utilisés
sporadiquement doivent être nettoyés suivant leur mise à feu.
Toutes les pièces d'un outil exposé aux gaz détonants des cartouches doivent être nettoyées et
légèrement lubrifiées selon les directives du fabricant. Le port du chargeur de cartouches, la
chambre des cartouches et le manchon du piston doivent être nettoyés par essuyage, mais ne
jamais être lubrifiés. La brosse à outil fournie convient au retrait de l'encrassement
général. Le carbone incrusté doit être dégagé à l'aide de l'huile détergente aérosol du fabricant.
Les outils vérifiés avant l'utilisation immédiate doivent être essuyés afin de retirer toute trace
d'huile. Omettre de nettoyer l'outil selon les recommandations du fabricant peut entraîner la
corrosion, et l'encrassement, et compromettre l'intégrité du fonctionnement.
Idéalement, l'outil doit être nettoyé avant d'être entreposé de nouveau. Les outils munis d'une
commande de réglage de la puissance accumuleront plus de poudre explosive résiduelle,
surtout lorsqu'ils sont réglés de façon à limiter la charge utilisée des cartouches. Les outils
semi-automatiques peuvent également accumuler la poudre résiduelle. Ces outils doivent être

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nettoyés plus fréquemment.

Le rendement irrégulier peut signifier que l'outil nécessite un nettoyage. Le fonctionnement
de l'outil ralentira au point où un utilisateur averti pourra sentir une différence. La plupart des
fabricants recommandent l'entretien, l'inspection et le nettoyage intensifs tous les six mois.
Cela inclut le démontage complet, l'inspection et le nettoyage des pièces non soumises à
l'entretien quotidien.

IV- ENTRETIEN DES EQUIPEMENTS DE SOUDAGE

1- Entretien, Transport et Rangement

1-1- Entretien :
Le poste à souder a besoin d'un entretien régulier, comme suit :
- Nettoyez périodiquement la poussière, la saleté et la graisse accumulées sur le poste à
souder.
- Tous les six mois, retirez le panneau avant du poste à souder pour déloger la poussière et
les débris accumulés.
- Remplacez le cordon d'alimentation, le câble de masse avec pince ou l'ensemble
d'électrode lorsqu'ils sont endommagés ou usés.

1-2- La torche de soudage

Il est recommandé d'éliminer en permanence (au moins une fois par heure en soudage intensif
et une fois par jour en soudage modéré) les projections métalliques qui adhérent à l’intérieur
de la buse et contre le tube contact. Le nettoyage s’effectue de préférence la tête de soudage
inclinée vers le bas. Ne pas utiliser d’outil susceptible de rayer l'intérieur de la buse
métallique.

Il est important de rappeler que :

- Les projections métalliques perturbent l’écoulement du gaz de protection et nuisent à la
bonne protection de la soudure.
- Les projections métalliques risquent d’établir une liaison électrique entre la buse métallique
et le tube-contact. Dans ces conditions, si la buse venait à toucher la pièce, elle serait

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détériorée par l'arc électrique et devrait être remplacée.

1-3- Nettoyage de la buse de soudage avec la pince MIG

La buse de la tête de soudage doit être nettoyée régulièrement
avec un outil adapté nommé pince MIG.
Cet outil vous permet de :

 Nettoyer la buse de soudage (intérieur et extérieur)

 Visser et dévisser la buse (le cas échéant)
 Visser et dévisser le tube contact (le cas échéant)
 Couper le fil électrode à l'extrémité de la buse
 Pincer et sortir le fil collé au tube contact

Après chaque nettoyage, il est recommandé de pulvériser l’intérieur de la buse et le

tube-contact avec un produit anti-adhérent s’opposant à l’adhérence des projections.
Journellement, vérifier l’état du tube-contact. Remplacer le tube-contact usagé par ovalisation
ou augmentation de l’alésage ou après une détérioration accidentelle. Veiller au système de
fixation de la buse (propreté du filetage en particulier).

1-4- Application d'un anti-adhérent sur la buse de soudage

L'application d'un brouillard fin de produit anti-adhérent sur la buse et le

tube contact à l'aide d'une bombe aérosol limite considérablement
l'accrochage de projections métalliques à l'intérieur et à l'extérieur de la
buse en cours de soudage.
Les produits anti-adhérents sont avec ou sans addition de silicone. Après
pulvérisation, il est nécessaire de réaliser un cordon de soudure sur une
pièce d'essai avant de commencer la soudure de production pour brûler
l'excédent de produit pulvérisé.
Il n'est pas recommandé d'appliquer le produit directement sur le joint à
souder (contrairement aux recommandations des fabricants et selon le type
d'anti-adhérent, le risque de formation de soufflures est important)

1-5- Le faisceau de la torche de soudage

En cours d’utilisation, veiller au faisceau de la torche :

- ne pas lui donner de courbures exagérées à faible rayon (risque de ralentissement du
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dévidage)
- ne pas lui faire subir d'écrasement par des charges (pincement des cables).
En frottant contre la paroi intérieure de la ligne guide-fil, les fils d'apport déposent des
particules métalliques qui en réduisent la section et freinent la circulation.
- En utilisation normale, souffler, une fois par semaine, la gaine de protection et d’amenée du
fil électrode (sens tête vers dévidoir) après avoir ôté l’âme et le guide-fil.
- En usage intensif, souffler journellement l’intérieur des gaines à l’air comprimé.
Vérifier fréquemment les raccordements et l’état du faisceau.

1-6- Le dévidoir de fil-électrode

Nettoyage à réaliser régulièrement :

Veuillez vérifier le réglage du frein-bobine
du dévidoir. Trop serré, le moteur de
dévidage fatigue exagérément. Trop libre,
les spires du fil d'apport risquent de
s’emmêler sur la bobine.
Veuillez vérifier le serrage des galets.
Un serrage excessif des galets provoque un
écrasement du fil d'apport et un éclatement
de la fine pellicule de cuivre protecteur sur
les fils d'acier carbone. Ces particules
encrassent les galets, les guide-fils et la
gaine.

1-7-Nettoyage à réaliser une fois par semaine :

Vérifier les raccordements.

Veiller à nettoyer la platine d’entraînement à l’air
comprimé (sec et déshuilé) pour éliminer les
particules métalliques.
Démonter et nettoyer les galets et le guide-fil.
Veiller à les remplacer si nécessaire.
Vérifier la fixation et la propreté de l’axe support
et de son dispositif de freinage.

2-Transport :
Il se fait à l’aide du chariot encore appelé le diable
3-Rangement
Rangez le poste à souder dans un endroit propre et sec, loin des gaz corrosifs et de la
poussière excessive, à des températures de 10°F à 120°F (-12°C à 48°C) et une humidité
relative inférieure à 90%. Il est recommandé de remballer le poste à souder lors de son

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transport ou de son rangement.

Un nettoyage est nécessaire avant le rangement et il convient de fermer hermétiquement le sac
plastique dans la boite de rangement

CONCLUSION :

Nous avons vu le rôle stratégique qu’occupe la fonction d’entretien au sein du chantier

et même de l’entreprise. On ne parle plus d’une simple fonction de maintenance des
équipements mais plutôt d’une gestion de ces ressources au même titre que l’on gère la
production, la qualité et le personnel. Le temps accordé aux dépannages et aux réparations
non planifiés diminue considérablement le programme d’entretien préventif bien implanté.

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