Programme et évaluation

INTRODUCTION

La mécanique des contacts et la lubrification appartiennent à la tribologie dont le mot vient du grec
« tribos » qui signifie frottement. La tribologie est une science extrêmement complexe, qui englobe la
mécanique des surfaces, l’étude du frottement et de l’usure ainsi que la lubrification.
C’est une science qui fait appel à la chimie, à la science des matériaux et à la physique moléculaire et
revêt une importance économique immense quand on songe aux énormes pertes provoquées par l’usure
des machines et par le coût de l’énergie dissipée par frottement.
Programme du cours
Rappels sur les différents types de frottement (frottement de roulement, de glissement, etc.).
Processus d’usure des pièces mécaniques
Définitions ; surfaces mécaniques ; différents processus d’usure des surfaces : usure adhésive,
corrosive, abrasive, par érosion, par fatigue; influence des différents paramètres sur les
processus d’usure ; matériaux d’usure.
Généralités sur les lubrifiants industriels
La viscosité, Définition, Fluide newtonien, Fluide non newtonien. Les lubrifiants : bases et
additifs. Les huiles minérales et synthétiques, normalisation. Les graisses ; Les lubrifiants
solides. Classification et normalisation.

Le frottement transmet une force tangentielle à la surface de contact entre deux solides serrés l’un Généralités sur les régimes de lubrification
contre l’autre. Dans un premier temps les solides restent en immobilité relative ; au-delà, certaine Généralités sue les différents régimes de lubrification : sec ; onctueux ; hydrodynamique,
intensité de la force, ils glissent. Le glissement dissipe de l’énergie et use les surfaces. élasto-hydrodynamique ; hydrostatique et thérmo-élasto-hydrodynamique.
Régime hydrodynamique : Approche physique : Différents types d’écoulements, coin d’huile
La lubrification a pour but de diminuer l’usure et le frottement, elle consiste à interposer un film ou une et portance. Equations de base. Paliers lisses.
poudre entre les solides en contact. Elle est un élément essentiel des sciences technologiques et des Régime hydrostatique : Relations fondamentales de l’hydrostatique, Equation de Reynolds,
applications mécaniques et joue un rôle important partout ou des surfaces en contact, sont en débits, Couple et force de frottement, Puissance dissipée. Exemple de butée hydrostatique.
mouvement relatif les unes par rapport aux autres (cours de mécanique es contacts). Echauffement des paliers.
« Tous les systèmes mécaniques comportent, plus ou moins, des éléments lubrifiés. On peut dire sans Lubrification et maintenance
exagération, que bien peu de sujets ont une incidence aussi importante sur les travaux des ingénieurs… Dégradation des lubrifiants en service ; analyse des lubrifiants ; pollution des lubrifiants et
ceci implique des recherches plus poussées dans le domaine de la lubrification, une formation plus leurs causes ; filtrage; différentes méthodes d’analyse d’un lubrifiant et normalisation ; impact
répandue et plus approfondie en matière de lubrification et une prise de conscience plus générale du sur la maintenance des équipements.
potentiel important que présente ce problème dans tous les domaines de l’industrie ». Travaux pratiques
TP1 : Etude des différents frottements.
Ce passage est extrait d’un rapport publié en 1966 par le Department of Education and Science de
Londres, intitulé « Lubrification Education and Research ». Bien que ce rapport ne concerne que le TP2 : Etude d’un palier hydrodynamique.
Royaume-Uni, sa conclusion s’applique dans une mesure plus ou moins grande à tous les pays du
monde et en particulier au Maroc pour lequel la formation en lubrification (tribologie) est encore bien Modalités d’évaluation
peu répandue voire inexistante. Depuis, beaucoup de travaux ont été réalisés pour décrire au mieux la Contrôles 25%; Examens 50%, Rapports de TP 25% ;
tribologie, c’est ce qu’on essaye d’introduire dans le cursus des ingénieurs et du MASTER MA (cours
de mécanique des contacts et cours d’usure et lubrification). Note du module
1. Fatigue des matériaux et des structures : 18%.
Ce même rapport estimait que l’emploi de méthodes et de techniques de lubrification inadéquates faisait
subir à l’économie du Royaume-Uni une perte annuelle de plus de £ 500 millions. Le moindre progrès 2. Corrosion et revêtements : 32%.
dans ce domaine apparaît donc comme pouvant avoir des conséquences très importantes. 3. Usure et Lubrification : 18%.
Dans la première partie du cours (Mécanique des contacts), on avait abordé les contraintes engendrées 4. Vibrations mécaniques : 32%.
dans différents contacts après avoir défini les surfaces technologiques. Dans ce cours on présentera les
phénomènes qui régissent l’usure des surfaces en contact et le comportement des contacts en présence
d’un troisième corps : le lubrifiant.

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