11/06/2019 URBANISTION DANS LES PAYS EN VOIE DE DEVELOPPEMENT: EXEMPLE DE LA CI - Blog de sachem911

INTRODUCTION
Définir comme la transformation d'un espace naturel (ou rural) en espace urbain c'est-à-dire en ville, l'urbanisation est devenue
depuis le XXe siècle un véritable problème pour les pays en voie de développement. Celle-ci est très souvent anarchique et crée de
sérieux problèmes environnementaux voir de développement.
Ainsi tout au long de notre exposé nous vous donnerons les caractéristiques de l'urbanisation, les problèmes et les tentatives de
solutions liés à ce phénomène en Côte d'Ivoire.

I- LES CARACTERISTIQUES DE L'URBAISATION EN COTE D'IVOIRE

1- Un phénomène récent mais rapide

Les premières villes de Cote d'Ivoire sont nées au XIXe siècle avec le développement du commerce transsaharien entre les villes
du Soudan occidentale (Afrique Occidentale) et celles du « monde Arabe ». Les grandes villes à cette époque étaient Bouna et
Kong.
Cependant l'urbanisation dans sa phase actuelle est très récente et date de la colonisation. Celles-ci étaient des comptoirs, des
postes administratifs ou militaires. Ainsi nous avons : Assinie, Grand-Bassam, Tiassalé, Sassandra, Agboville, Bouaké, Dimbokro,
Bingerville, Abidjan...
A partir de 1950, on assiste à une véritable explosion urbaine. En Côte d'Ivoire, elle est liée à la mise en valeur économique de
celle-ci par l'administration coloniale. La croissance urbaine atteint ainsi 10% notamment par la création du port d'Abidjan en
Septembre 1951, la création des surcusales des grandes firmes Européenne. Ces différents projets vont attirer les populations
rurales vers les villes à la recherche du bien être. Au lendemain de l'indépendance, le processus de création des villes va se
poursuivre à travers la mise en place d'une véritable politique d'aménagement du territoire, de décentralisation et de
déconcentration administrative. Ainsi on aura des projets comme l'A.R.S.O (Aménagement de la Région de le Sud-Ouest) qui va
donner naissance à la ville de San Pedro et l'AVB (Aménagement de la Vallée du Bandama). Mais ces projets d'aménagement n'ont
pas aboutit à cause de la mauvaise gestion des fonds décaissés à cet effet.

2- Les formes d'urbanisation en Côte d'Ivoire

On distingue plusieurs types d'urbanisation en Côte d'Ivoire :
a) Une urbanisation diffuse sans urbanisation physique
Il s'agit d'une modernisation évolutive du cadre (et style) de vie dans son ensemble sans que l'urbanisation physique soit atteinte.
Cette forme d'urbanisation est généralement observée dans les zones périphériques d'Abidjan.On y rencontre des villas, des
intellectuels avec toutes les commodités qui changent l'armature de l'habitat diffuse, présentant à la fois un caractère dynamique et
inachevé.
De plus l'habitat précaire et traditionnel y voisine avec de grands équipements conservateurs d'espace. Dans ces localités les
populations franchissent le plus souvent le cadre urbain pour célébrer certains rites traditionnels (ABYSSA, Fêtes de génération...).
Nous le voyons également à l'intérieur du pays (notamment à Maféré, Niablé, Afféry...).
b) Une urbanisation embryonnaire
On rencontre cette forme d'urbanisation auprès des complexes agro-alimentaire. Elle se traduit par la construction de cités pour le
personnel cadres et ouvriers. Tel est le cas des villages comme IRHO LAME (du CNRA), de Anguédédou... Mais ces organismes
urbains sont très fragiles et sont lié au développement des industries qui les à vu naître. Par exemple les villages comme Sérébou
et Famienkro ont été abandonné à cause de la fermeture de l'usine en 1984.

c) Une urbanisation physique avec réseau urbain

C'est la forme la plus visible de l'urbanisation en Côte d'Ivoire. Elle résulte du projet économique coloniale et celui des nouvelles
autorités de la Côte d'Ivoire post-indépendance.
3- Exemple de réseau urbain : ABIDJAN une ville macrocéphale
Abidjan ; petite bourgade de 1000 habitants (vers 1910) est devenue une ville à la faveur de la mise en service du wharf de Port-
Bouet en 1932 et du transfert en 1934 des fonctions administratives et politiques à Bingerville. La ville prend son véritable essor
vers 1950 surtout grâce à l'ouverture du port d'Abidjan avec près de 5millions d'habitants. C'est la plus grande agglomération de la
Côte d'Ivoire et la plus importante car elle abrite les grandes banques, les grandes firmes commerciales et elle est le centre des
décisions de l'Etat. Elle représente 65% du potentiel industriel de la Côte d'Ivoire. Elle se compose de dix (10) communes.
Ainsi nous avons :
LE QUARTIER DES AFF AIRES : c'est la commune du PLATEAU. Elle abrite les sièges des différentes institutions de l'Etat,
les plus importantes banques, les ambassades, les grands commerces...
LES QUARTIERS RESIDENTIELS : repartis en deux ensembles.
Les quartiers résidentiels aisés : COCODY, MACORY Résidentiel.
Les quartiers résidentiels à habitat économique : ABOBO, ADJAME, POR T-BOUET, ATTECOUBE, KOUMASSI, TREICHVILLE
et
YOPOUGON.
En plus de ces quartiers nous avons des quartiers à habitat précaire et bidonvilles : Jean Foli (Port-Bouet), Macaci...
II- LES PROBLEMES DE L'URBANISATION EN COTE D'IVOIRE 1- Les problèmes de logement
Le problème de logement est lié au fait qu'il y a une inadéquation entre la croissance de la population et la croissance de l'habitat.
Depuis les années 1980 le rythme de construction des logements a baissé, ce qui va créer un déséquilibre entre l'offre et la demande.
2- Les problèmes d'équipement
Ce problème se pose en thème de manque d'équipement d'utilité publique (eau, électricité...) dans les dif férents quartiers ou
de leur insuffisance.
Les voies de communication n'existent pratiquement pas dans certains quartiers où sont peu carrossable. Les infrastructures
d'assainissement sont insuffisants et ne desservent que 30% de la population.
L'insuffisance de la collecte des ordures entraîne la recrudescence des dépôts sauvages de ceux-ci. Dans les grandes villes de la
Cote d'Ivoire comme Abidjan, Daloa, Bouaké... les infrastructures sportives et éducatives sont en nombres insuffisants.
III- LES PROPOSITIONS DE SOLUTION
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1- La maîtrise du développement urbain
Il faut :
• Améliorer la planification urbaine par l'association des municipalités et tenir compte de certains sites dans le plan du
développement urbain.
• Maîtriser le foncier urbain par une réduction du coût du système de drainage, d'assainissement et de collecte des ordures.
• Améliorer le cadre de vie urbain par l'embellissement du paysage
2- La généralisation de l'accès aux biens public
IL faut :
• Améliorer l'exploitation et la production de l'eau potable
• Réduire les pannes des équipements de forage
• Améliorer le traitement et la distribution de l'eau, la salubrité publique, le drainage par l'entretient des fosses à ciel ouvert.
3- L'amélioration de l'habitat
Il faut :
• Résorber les quartiers précaires
• Définir une politique de l'habitat social
• Développer le locatif économique • Encourager la promotion immobilière.
CONCLUSION
Au terme de notre exposé nous pouvons dire que l'urbanisation dans les pays en voie de développement est un véritable problème.
Ces problèmes sont liés à la vitesse du phénomène lui-même et d'autre part au sous développement. Pour résoudre ces problèmes
les gouvernements, les collectivités locales et les populations doivent mener des actions coordonnées dans tous les secteurs.

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