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CD 1.

1 Analyse fonctionnelle interne d’un produit


CD 1.2
CD 1.4
CD 1.5
Modélisation du scooter
Energie Consigne
combustible utilisateur Réglage Marche/arrêt
W C R E

Info tableau de bord


Utilisateur au
départ Déplacer l’utilisateur sans Utilisateur à destination
effort physique
Bruit, chaleur,
CO2

Scooter

A- Architecture fonctionnelle d’un système technique


Utilisateur au
Chaine d’énergie
départ

Ordres (accélérateur)

Essence + E.ch E.ch E.M E.M


huile Alimenter/ Distribuer Convertir Transmettre Agir
stocker

Réservoir Carburateur Moteur Variateur courroie +


engrenage

Air
Alimenter
Utilisateur à
destination
E.ch : Energie chimique
E.M : Energie mécanique

B- Fonctions techniques associées aux fonctions de service


Un produit peut être considéré comme le support matériel d’un certain nombre de fonctions
techniques.
L’analyse fonctionnelle interne d’un produit dégage chaque fonction technique permettant
d’assurer les fonctions de service et permet la matérialisation des concepts de solutions
techniques. C’est le point de vue du concepteur.
Ce type d’analyse consiste à rechercher les fonctions techniques, les solutions optimales et
les composants qui doivent satisfaire une fonction de service.

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CD 1.1 Analyse fonctionnelle interne d’un produit
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1- La démarche
Pour aboutir au dossier « avant-projet » à partir du C.d.C.F. d'un produit, il faut passer par
l’étape (ou l’activité) concevoir du diagramme des activités décrivant le cycle de vie d'un
produit. Celle-ci se décompose et se structure selon les phases suivantes :

Concevoir

Besoin exprimé
(CdCF)
Rechercher
Solutions des idées et
antérieures des solutions Etudier les (ou
la) solutions Dossier
Evaluer les (ou avant-projet
la) solutions

2- Rechercher des idées et des solutions :


Cette phase importante fait appel aux outils de créativité ; elle a pour objectif de recenser le
maximum de solutions possibles.
Sachant que le problème est globalement complexe d'une part, et que le produit est conçu
pour assurer des services à l'utilisateur, il est de loin préférable de raisonner fonction par
fonction, c'est-à-dire :
Rechercher le maximum de solutions possibles permettant de satisfaire chacune des fonctions
de service ;
Ne figer aucune solution avant d’analyser toutes les fonctions ; Combiner toutes les solutions.

Rechercher
des idées et
des solutions

Besoin exprimé
(CdCF)
Rechercher
Solutions des solutions
antérieures pour chaque
fonction Combiner les
solutions
Sélectionner les Propositions
solutions de solutions

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3- Recherche des solutions pour chaque fonction :
Pour rechercher le maximum de solutions :
Il est nécessaire de procéder à une recherche progressive et descendante des fonctions
techniques à partir de chacune des fonctions de service.
L'outil permettant de réaliser de visualiser cet enchaînement s'appelle le F.A.S.T. signifiant :
Function Analysis System Technic, que l'on peut traduire par : Technique d'Analyse
Fonctionnelle et Systématique
Le modèle F.A.S.T. se présente sous forme d'un arbre fonctionnel établi à partir de la fonction
globale, d'une fonction de service ou d’une fonction technique en répondant aux questions :
Pourquoi ? Cette question concerne la fonction précédente, la réponse commence par
« pour ».
Quand ? Cette question s’applique à une ou des fonctions situées au même niveau. La
réponse commence par "si simultanément ".
Comment ? Cette question s’adresse à la fonction suivante, la réponse commence par "en".

Quand ?

Pourquoi ? Comment ?
Fonction

Quand ?

Exemple : scooter
Quelques fonctions et leurs solutions associées
Fonctions de service Fonctions techniques Solutions

Moteur thermique
FP : Déplacer l'utilisateur FT01 : Convertir
par rapport à la route, l’énergie thermique en
sans effort physique. énergie mécanique de
rotation

Mécanisme de transmission

FT02 : Transmettre le
mouvement de rotation
à la roue arrière

Roue

FT03 : Transformer la
rotation de la roue en
translation du scooter sur
le sol.

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CD 1.1 Analyse fonctionnelle interne d’un produit
CD 1.2
CD 1.4
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FC1 : Avoir une FT11 : Stocker le


autonomie suffisante carburant

Réservoirs

FT21 : Limiter le bruit et Pot d’échappement


FC2 : Respecter
l'environnement la pollution

FT22 : être recyclable Matériaux recyclables

Feux de position, clignotants, avertisseur


sonore.
FC3 : Respecter les FT31 : signaler sa
autres usagers et se faire position et prévenir de
respecter d'eux ses mouvements

FT32 : éclairer la
chaussée

Phare

FT33 : voir les usagers


situés derrières.

Rétroviseurs

Selle, repose pieds


FC6 : Installer FT61 : permettre à
confortablement l'utilisateur l’utilisateur de s’installer

Sélecteurs, poignées pivotantes,


FT62 : faciliter l’accès leviers...
aux commandes

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CD 1.1 Analyse fonctionnelle interne d’un produit
CD 1.2
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FT33
FT62 FT61
FT31 FT11
FT32 FT72
FT31

FT03

FT02
FT01
FT71

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