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Introduction
Toute pièce mécanique est soumise, durant son fonctionnement normal, à un
certain nombre de sollicitations de causes variables, se traduisant le plus souvent
par des variations cycliques de contraintes.
L’endommagement par fatigue, mené jusqu’à la ruine, comprend trois
périodes d’importance variable selon les matériaux et les caractéristiques de
sollicitations :
Période de germination ou période d’amorçage
Période de propagation
Rupture brutale
En fait, dans le matériau, des microfissures s’amorcent et se propagent de plus
en plus vite (de 10-7 mm/cycle à 10-3 mm/cycle). Dès que la section résiduelle
est trop faible par rapport à la sollicitation, la rupture brutale de la structure
s’ensuit.
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autour d’une valeur moyenne fixée, et à noter le nombre de cycles au bout duquel l’amorçage
d’une fissure est observé, appelé ici nombre de cycles à rupture N R. Pour plus de commodité,
ce Nombre NR est reporté en abscisse sur une échelle logarithmique, et l’amplitude de
contrainte σa est reportée en ordonnée sur une échelle linéaire. Ainsi, à chaque pièce essayée,
correspond Donc un point du plan (NR, σa) et à partir d’un certain nombre d’essais à contrainte
généralement décroissante, on peut établir la courbe de Wöhler qui a l’allure suivante :
Dans cette zone, la rupture survient après un certain nombre de cycles et est précédée
d’une déformation plastique notable. Par suite de l’amplitude de la contrainte
maximale, Chaque cycle d’effort entraîne une déformation plastique d’ensemble
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CHAPITRE 1 : GENERALITES SUR LA FATIGUE
accompagnée le plus Souvent soit d’un durcissement notable, soit d’un adoucissement
du métal. Coffin a montré que, dans le cas uniaxial, le nombre de cycles N R était relié
à la déformation Plastique élémentaire ∆εP
Accompagnant chaque cycle par la relation :
p
∆ε α
= A ( 2 N R ) ( I .1)
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Le dommage causé par une succession d’événements est la somme des dommages causés
par chacun d’eux.
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Rupture
Lorsque la fissure atteint une taille critique où la surface portante restante n’est
plus suffisante pour résister à la contrainte normale, il y a rupture de la pièce.
I.3 Endurance
I.3.1 Définition de l’endurance [8]
On appelle endurance la capacité de résistance a la fatigue des pièces et des assemblages
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fatigue sur les faciès de rupture. Les essais sur éprouvettes peuvent également être effectués à
l'intérieur d'enceintes où la température, l'humidité et l'environnement, susceptibles d'affecter
la vitesse de propagation des fissures, sont contrôlés ,
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Conclusion
La fatigue est un processus (succession de mécanismes) qui sous l’action de contraintes ou
déformations variables dans le temps modifie les propriétés locales d’un matériau. Ces
dernières peuvent entraîner la formation de fissures et éventuellement la rupture de la
structure. La fatigue est notamment caractérisée par une étendue de variation de contrainte
qui peut être bien inférieure à la limite d’élasticité du matériau. Les étapes principales de la
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ruine par fatigue d’un assemblage sont l’amorçage de fissures (si des défauts ne sont pas
déjà présents dans le matériau), la propagation de fissures et la rupture finale.
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