Calcul Soudures Fatigue

25 mars 2011
CALCUL DES SOUDURES

EN FATIGUE
Vincent BLANCHOT
vincent.blanchot@insa-toulouse.fr
V BLANCHOT
Calcul des soudures en fatigue
SOMMAIRE
Gnralits sur le calcul en fatigue
Application au cas des soudures
Ralisation
2
V BLANCHOT
Gnralits sur la fatigue
9 Phnomne de fatigue
Constat :
Concerne prs de la moiti des avaries survenues en service sur des

pices ou structures mcaniques.
Processus dendommagement :
1- Le chargement cyclique des zones critiques o se concentrent les
contraintes en est ll'origine
origine.
2- Dans ces zones, l'endommagement progressif du matriau se
manifeste par l'apparition de microfissures, apparition plus ou moins
rapide selon la nature du matriau et l'importance du chargement
appliqu.
3- Aprs cette priode d'amorage, l'une des fissures ou plusieurs
d'entre elles vont se propager dans toute l'paisseur de la pice.
4- La section rsistante diminue jusqu
jusqu
rupture brutale.
brutale
Identification du phnomne de fatigue :

Ruptures en service sous des chargements cycliques (effort, couple, contrainte) dont les
niveaux sont bien infrieurs aux caractristiques mcaniques du matriau (Re, Rm).
V BLANCHOT
Arbre rompu en fatigue
4
V BLANCHOT

9 Exemples clbres
Le De Havilland Comet est connu pour avoir

t le premier avion commercial propuls par
des turboracteurs dans les annes 50.
Il est rest tristement clbre la suite d'une
srie d'accidents en plein vol qui a mis en
id
vidence
l
le
phnomne
h
d
de
f ti
fatigue
d
des
structures dans l'aronautique.
En raison de son plafond de croisire lev et
de sa cabine pressurise, le fuselage tait
soumis des efforts cycliques, particulirement
propices la propagation des fissures.
Le Comet de Haviland
5
V BLANCHOT

9 Exemples clbres
Aloha Airlines Boeing 737

28 avril 1958 :
Perte dune partie du toit 7300 m daltitude
Causes de laccident :
Dfaillance du joint coll
Fatigue multisite aux rivets
Corrosion
Fatigue multisite aux rivets

6
V BLANCHOT
Problmatique :
COMMENT REPRSENTER LA RSISTANCE LA FATIGUE DES MATRIAUX ?
Pour la conception de pices soumises un chargement de fatigue, l'ingnieur doit

disposer des caractristiques mcaniques adquates du matriau utilis, de la mme
f
faon
qu'il
'il lui
l i faut
f t connatre
t la
l limite
li it d'lasticit
d'l ti it (Re
(R ou Rp0,2%)
R 0 2%) ou la
l rsistance
i t
la
l
rupture Rm pour un calcul de rsistance un chargement statique.
7
V BLANCHOT
9 Courbe de Whler et limite d'endurance

Pour un chargement
g
unique
q
((uniaxial)) en traction,, flexion ou torsion,, le critre de base
est la courbe de Whler.
Pour une contrainte moyenne ou statique Sm donne, cette courbe traduit l'volution
des nombres de cycles rupture N en fonction de l'amplitude de la contrainte
applique Sa.
Sa
Sm
Evolution d'un chargement de fatigue d'amplitude constante - Dfinition de Sm et So
8
V BLANCHOT
Sa
Sm = 0
N
Reprsentation de la courbe de Whler moyenne de la limite de fatigue et de la limite d'endurance
9
V BLANCHOT

Limite de fatigue : amplitude en dessous de laquelle il ny a pas d'amorage de fissure
conduisant une rupture.
La limite en fatigue thorique pour laquelle on obtient une dure de vie infinie n'est pas
utilise en pratique.
pratique Gnralement,
Gnralement on utilise la limite d
d'endurance
endurance dtermine pour une
certaine dure de vie (N cycles) note SD (N).
N reprsentant la dure de vie pour laquelle la contrainte admissible est dtermine.
Les
essais
pour
la
dtermination de la limite
d'endurance ou pour le trac
de la courbe de Whler
probabilise
sont
normaliss.
10
V BLANCHOT
9 Diagramme d'endurance
Attention
La courbe de Whler et la limite d'endurance sont dtermines pour une contrainte
moyenne Sm.
Sm
Constat :
Si Sm augmente, SD (N) diminue.
Outil :
Les diagrammes d'endurance de Haigh ou de Goodmann rendent compte de lvolution
de SD (N) en fonction de Sm.
Pour qu'il n'y ait pas de fatigue, le point reprsentatif du chargement (Sa, Sm) doit se
trouver l'intrieur de la zone hachure.
11
V BLANCHOT
12
V BLANCHOT
Dans le cas d
d'un
un chargement multiaxial,
multiaxial les diagrammes de Haigh ou de Goodmann
ne permettent plus de reprsenter correctement le comportement du matriau.
On doit alors faire appel un critre de fatigue multiaxial dont les limites,
dtermines par des essais simples (essai de torsion alterne, essai de traction
alterne ou rpte) permettront de situer l'tat de contrainte complexe du matriau
par rapport son comportement maximal admissible.
Ainsi le critre de Dang Van, une fois connu pour le matriau, permet de comparer
tous les chargements complexes supports par la pice la courbe limite du
critre.
Diagramme de Vang Dan
13
V BLANCHOT
9 Facteurs influenant la rsistance la fatigue
Outre la contrainte moyenne Sm prise en compte par les diagrammes d'endurance,

les facteurs qui influencent la rsistance la fatigue sont nombreux :
Concentration de contraintes,
Etat de surface,
Effet dchelle,
d chelle,
Contraintes rsiduelles,
Corrosion,
Temprature,
Frquence,
F
Les plus importants sont la concentration de contrainte, ll'tat

tat de surface, l'effet
l effet
d'chelle, les contraintes rsiduelles.
14
V BLANCHOT

Concentration de contrainte
Facteur d'influence le plus important pour la rsistance la fatigue d'une pice.
A l'emplacement d'un accident de gomtrie (gorge,
(gorge rainure,
rainure etc.),
etc ) la contrainte
locale augmente par rapport la contrainte nominale : on est en prsence d'une
concentration de contrainte.
L'importance
p
de cette augmentation
g
locale de contrainte est q
quantifie p
par le facteur
Kt = Smax / Snominale. Ce facteur peut tre calcul par des abaques.
En fatigue, l'influence de la concentration de contraintes dpend de ce facteur Kt
mais aussi de la nature du matriau : plus il est ductile,
ductile plus il s'adaptera par des
microplasticits cycliques la sollicitation. Le pic de contrainte smax sera alors
crt , de sorte qu'on dfinit un facteur effectif de concentration de contrainte
en fatigue
g
limite d'endurance d'une prouvette non entaille
Kf =
limite d
d'endurance
endurance d
d'une
une prouvette entaille
15
V BLANCHOT

Concentration de contrainte
Pour la plupart des matriaux utiliss en mcanique Kf < Kt,
Pour les matriaux durs et rsistants (Rm > 1 800 MPa), on considre que Kf = Kt.
Dfinition des facteurs Kt (augmentation locale de contrainte)

et Kf (facteur effectif de concentration de contrainte en fatigue)
16
V BLANCHOT

tat
t t d
de surface
f
L'tat de surface d'une pice mcanique conditionne sa rsistance la fatigue.

Plus cet tat sera grossier, plus la limite d'endurance sera abaisse d'un facteur Ks
du fait de la prsence des dfauts superficiels.
superficiels
Ce phnomne est d'autant plus sensible que le matriau est plus rsistant. Sur une
pice soumise un chargement de fatigue, on devra soigner d'autant plus l'tat de
surface final que le matriau qui la constitue prsente de hautes caractristiques
mcaniques.
17
V BLANCHOT

Effet
Eff t d'
d'chelle
h ll
L'effet d'chelle se traduit en fatigue par le fait qu' contrainte superficielle gale,
une pice de plus grande dimension prsentera une plus faible dure de vie. Cela
tient deux facteurs : effet de gradient et effet statistique.
Pour les pices travaillant en flexion, en torsion ou en traction avec prsence
d'entaille, l'volution de la contrainte sous la surface influence la rsistance la
fatigue : plus une pice est de faible dimension, plus le gradient est lev et plus la
rsistance la fatigue sera grande.
Par ailleurs, plus une pice est de grande dimension, plus on a statistiquement de
chance de trouver un dfaut qui conduira ll'amorage
amorage d
d'une
une fissure de fatigue.
fatigue
18
V BLANCHOT

Contraintes
C t i t rsiduelles
id ll
Les contraintes rsiduelles qui rsultent de la fabrication (moulage, soudage,
estampage) restent prsentes dans la pice mcanique en l'absence de tout effort
extrieur.
Elles vont se superposer au chargement de fatigue et donc modifier la contrainte
moyenne.
On peut tenir compte de ces contraintes dans un calcul en utilisant les
di
diagrammes
d' d
d'endurance
vus prcdemment.
d
Mais attention, ces contraintes rsiduelles peuvent diminuer sous l'effet du
chargement de fatigue, relaxation qui peut d
d'ailleurs
ailleurs tre modlise par le calcul.
C'est bien sr l'tat stabilis de ces contraintes qu'il faudra utiliser dans le calcul
en fatigue.
19
V BLANCHOT

Corrosion,
C
i
temprature,
t
t
ffrquence
Des facteurs lis l'environnement comme la corrosion ou la temprature

influencent ngativement la rsistance la fatigue.
La limite d'endurance a galement tendance s'lever lorsque la frquence des
contraintes de chargement augmente, mais cet effet reste trs limit.
20
V BLANCHOT
9 Synthse, dmarche de conception
La conception d'une pice mcanique soumise la fatigue dpend en premier lieu

du choix du matriau et doit surtout tenir compte des modes successifs de mise en
uvre de
d ce matriau
i pour aboutir
b
i la
l pice.
i
Par ailleurs, d'autres paramtres extrieurs au matriau conditionnent fortement la
rsistance la fatigue.
Il faut cependant retenir que le facteur primordial prendre en compte lors de la
conception est le phnomne de concentration de contrainte.
Avant tout choix de matriau, le concepteur devra faire en sorte d'viter les
changements de gomtrie brutaux conduisant des concentrations de contrainte
trop leves.
21
V BLANCHOT
Schma gnral de conception d'une pice devant tenir en fatigue
22
V BLANCHOT
Les domaines industriels tels q

que lindustrie des transports
p
((automobile,,
ferroviaire, aronautique) ou les domaines de lnergie, des travaux publics et de
la mcanique sont les plus concerns et diffrentes approches de
dimensionnement la fatigue existent.
On retiendra quun calcul la fatigue prcis devient donc vite complexe et dlicat.
23
V BLANCHOT
SOMMAIRE
Ralisation
24
V BLANCHOT
Rgles de calcul
9 Principales formes de fissuration
25
V BLANCHOT
Rgles de calcul
9 Principales formes de fissuration
3 possibilits de fissuration
pour une mme soudure !
26
V BLANCHOT
Rgles de calcul
9 Facteurs prendre en compte

Lendommagement en fatigue des assemblages souds met en jeu de nombreux facteurs
Gomtrie/fabrication :
forme des lments au niveau de la liaison soude (effet gomtrique) ;
forme
f
des
d cordons
d
d
de soudure
d
((effet
ff t local)
l
l) ;
imperfections daccostage et dformations de soudage
(dnivellation et dsorientation) ;
dfauts de surface (caniveaux, stries de meulage et de coupage,
i d t ti
indentations
d
de mise
i en fforme)) ;
effet dpaisseur.
Sollicitations :
tendue de contraintes :
= max min,
ou tendue de dformations :
= max min
rapport de charge :
R = min / max,
ou R = min / max
variabilit ou non des tendues de contraintes (spectre et
squence dapplication des cycles) ;
variabilit des directions principales de contraintes au
cours du cycle.
Milieu (gaz
(gaz, liquide
liquide, pulvrulent) :
corrosion,
temprature,
fragilisation par lhydrogne.
Matriau/fabrication :
grosseur du
d grain,
i t
tatt iinclusionnaire
l i
i ((morphologie
h l i ett
orientation) ;
contraintes rsiduelles (mise en forme, soudage).
27
V BLANCHOT
Rgles de calcul
9 Spcificit du calcul en fatigue des pices soudes

Contraintes rsiduelles
Pice mcanique : elle est le sige de contraintes rsiduelles superficielles uniformes et
gnralement favorables suite un traitement appropri (thermique ou thermochimique).
Pice soude : ltat brut de soudage et en surface elle est soumise des champs de
contraintes rsiduelles trs souvent en tension, dont le niveau est voisin de la limite
dlasticit du matriau de base et orientes orthogonalement vis--vis de laccident
gnrateur du dommage.
g
g Ces contraintes rsiduelles doivent tre p
prises en compte
p dans le
calcul de la contrainte moyenne (Sm).
Rappel : la courbe de Whler sobtient pour une contrainte moyenne Sm donne :
Ltat de contrainte et de dformation
dans le cordon est trop dispersif et
complexe dterminer par le calcul vu le
grand nombre de paramtres intervenant
dans le calcul de la contrainte moyenne.
Sa
Sm = ?
28
V BLANCHOT
Rgles de calcul

Facteur de forme locale
Pice mcanique
Assemblages souds
Les assemblages souds peuvent, ltat brut de soudage, tre assimils des entailles.
On ne considre que la phase de propagation de fissure. Consquences :
acier est ngligeable sur la tenue de la structure soude. Cette dernire ne
la nuance de llacier
joue pas en effet sur la vitesse de propagation dune fissure.
on nglige la poly-axialit et la variabilit dorientation des contraintes sur un cycle
29
V BLANCHOT
Rgles de calcul
Pour ces deux raisons ((contraintes rsiduelles et facteur de forme locale)) on

utilisera de prfrence les lois de fatigue tablies exprimentalement partir
dassemblages reprsentatifs de ltat brut de soudage :
courbes de Whler = (N),
(N) appeles galement courbes S
S-N
N
plutt que dutiliser celles sappuyant sur la contrainte moyenne (celles
voques dans la premire partie : Gnralits sur le calcul en fatigue ).
30
V BLANCHOT
Rgles de calcul
9 Rgles FEM 1.001. ( Fdration Europenne de la Manutention )

Ces abaques tiennent compte de :
leffet gomtrique du cordon (sa disposition),
leffet local du cordon (sa forme),
imperfections de mise en uvre.
Par consquent :
max = contrainte nominale au pied du
cordon de llment de base assembl
et sollicit
lli i
R = rapport de charge
Remarque : cette mthode de calcul, bien que
encore en vigueur, nest pas la plus prcise et la
plus moderne.
31
V BLANCHOT
Rgles de calcul
9 Recommandation de lInstitut International de Soudure

Les bases modernes du dimensionnement en fatigue des assemblages souds sont
dveloppes par une recommandation de llInstitut
Institut international de la soudure sous la
forme du document IIS/IIW XIII-1965-03/XV-1127-03, 2004.
Cette recommandation IIS intgre, entre autres, la dmarche propose par lEurocode
Le document dfinit au pralable les limitations de son domaine dapplication ainsi
que les conditions satisfaire pour que la vrification soit inutile.
Il propose plusieurs procdures de vrification parmi lesquelles il convient de retenir,
dans le cas des pices mcaniques soudes, lune des suivantes :
la
l mthode
th d de
d la
l contrainte
t i t nominale
i l N ;
la mthode de la contrainte gomtrique G ;
les approches locales :
soit laide de la contrainte locale L ,
soit laide de la mcanique de la rupture*.
* non dveloppe dans ce document
32
V BLANCHOT
Rgles de calcul

Conditions dapplication du document
les aciers doivent tre de nuance telle que fy < 700 MPa et les alliages daluminium de
nuance soudable ;
les structures ne doivent pas tre soumises fatigue oligocyclique ( < 1,5 fy environ) ;
structures non soumises corrosion, et ne travaillant pas temprature leve ;
structures dpaisseurs suprieurs 5 mm.
Les courbes caractristiques de rsistance la fatigue sont fondes sur :

la reprsentation de Whler : = min max = (N) ;
la prsence dun champ important de contraintes rsiduelles de tension au niveau du
cordon de soudure (donc considrent une valeur leve de R) ;
une sollicitation alterne damplitude constante ;
une probabilit de survie de 95 %.
33
V BLANCHOT
Rgles de calcul

Courbes de Whler (courbes S-N)
34
V BLANCHOT
Rgles de calcul

mthode de la contrainte nominale N
Mthode qui convient particulirement bien aux structures gomtriquement simples
ou comportant des lments lancs (barres ou poutres), et sur lesquelles des
assemblages souds de constitution ou de fixation dappendice sont raliss.
raliss
Les tableaux,
L
t bl
proposs
par lIIS,
lIIS lEurocode
lE
d ou
encore le CETIM, reproduisent les trs nombreux
dtails structuraux auxquels il est possible de se
rattacher et renseignent ainsi sur la classe
Clxx de lassemblage soud vis--vis de la
tenue en fatigue.
Recommandations
R
d ti
: prendre
d
soin
i de
d respecter
t
lorientation de leffort par rapport la direction
du cordon et de situer la rgion dinitiation de
lendommagement.
g
35
V BLANCHOT
Rgles de calcul

Contrainte alterne nominale
36
V BLANCHOT
Rgles de calcul

Les courbes de fatigue qui se rapportent la classe Clxx, tiennent compte des divers
paramtres que sont :
leffet gomtrique des lments ;
la forme locale du cordon (pied de cordon et discontinuit de racine) ;
les imperfections de fabrication (dans certaines limites du niveau de qualit) ;
le
l procd
d de
d soudage
d
(dans
(d
certains
t i cas)) ;
les contraintes rsiduelles.
Le calcul de la contrainte nominale doit tre fait sans introduire un effet gomtrique
autre que celui pris en compte dans la classe de dtail (Clxx) considre.
Selon la complexit de la structure le calcul se fera :
soit analytiquement llaide
aide de la thorie des poutres par exemple ;
soit numriquement laide des lments finis (modle simple poutres ou coques).
Dans ce dernier cas, il convient de ne pas procder un maillage trop fin dans la rgion
tudie afin de prmunir les rsultats dune contrainte qui serait susceptible de
correspondre la contrainte gomtrique.
37
V BLANCHOT
Rgles de calcul

mthode de la contrainte gomtrique G
Cette mthode est applicable aux structures soudes pour lesquelles leffet gomtrique
provenant de la disposition des lments nest pas rpertori dans les tableaux des classes
de dtail.
Dtermination de la contrainte gomtrique (G) : - exprimentalement (extensomtrie) ;
- par calcul numrique.
Exemple :
38
V BLANCHOT
Rgles de calcul

39
V BLANCHOT
Rgles de calcul

40
V BLANCHOT
Rgles de calcul

Mthode exprimentale : positionnement des jauges de contrainte
2 cas
Pas de sollicitation de flexion

(
(contraintes
t i t de
d membrane)
b
)
Sollicitation de flexion prsente

(
(contraintes
t i t de
d peau))
Puis extrapolation pour obtenir la contrainte gomtrique au point chaud
41
V BLANCHOT
Rgles de calcul

Le calcul lments finis llaide

aide d
dun
un modle coques est
bien adapt la dtermination de G .
Elments
coques
Classes de dtail utiliser :

pied de cordon meul : classe 112
pied de cordon brut de soudage : classe 100
Elments coques
ou poutres
La vrification
L
ifi ti
d la
de
l rsistance
i t
en fatigue
f ti
seffectue
ff t
ensuite
it laide
l id dune
d
courbe
b de
d
rfrence S-N qui reprsente finalement le recalage entre L et G et qui correspond une
classe dun dtail (Clxx) nintroduisant aucun effet gomtrique (G = N) mais que leffet
local de llaccident
accident endommageant, accompagn des imperfections de fabrication et des
contraintes rsiduelles.
42
V BLANCHOT
Rgles de calcul

Le calcul lments finis : prcautions et recommandations
Les contraintes principales maximales doivent tre calcules.

Gnralement, la contrainte gomtrique est calcule partir d'un joint soud idalis ,
sans dfaut, parfaitement align. Par consquent, d'ventuels dsalignements doivent tre
pris en compte dans les donnes de rsistance en fatigue.
Le maillage FEM doit tre suffisamment fin dans la zone critique (point chaud) de manire
dterminer la contrainte et le gradient de contrainte des points identiques aux points
d'extrapolation qui sont utiliss pour les mesures de dformation des jauges.
Pour l'analyse FEM, il est recommand que le responsable du calcul ait une exprience
suffisante dans ce domaine.
43
V BLANCHOT
Rgles de calcul

Le calcul lments finis : prcautions et recommandations
a) Quand on utilise des lments de type coque mince
mince, la structure est modlise par la
surface milieu des plaques ou des parois des tubes.
b) La raideur de l'intersection des soudures doit tre prise en compte, par exemple en
modlisant les soudures avec des lments coque inclins
inclins.
c) La dimension du premier lment adjacent au pied du cordon de soudure et qui est
perpendiculaire la soudure, doit tre choisie de tel faon qu'on obtienne des rsultats aux
points d
d'extrapolation
extrapolation conformes la dfinition.
dfinition
d) Le modle FEM doit tre capable de reprsenter la variation de la contrainte le long du
pied du cordon de soudure.
e) Le ratio entre la plus grande et la plus petite dimension d'un lment ne doit pas
dpasser 3.
f) La transition entre la taille des lments doit tre progressive.
g) Les contraintes sont calcules la surface de la plaque ou coque.
44
V BLANCHOT
Rgles de calcul

mthode de la contrainte locale L
Dans ltat actuel, cette mthode ne sapplique quaux structures en acier.
Elle consiste dterminer la contrainte locale L sexerant sur laccident local de forme
gnr par le cordon de soudure au niveau du pied de cordon ou de la racine).
Le contour considrer est standard :
rayon de cong rc = 1 mm (pied de cordon ou racine) ;
angle de raccordement = 150
150 (soudure bout bout) ou = 135
135 (cordon d
dangle)
angle).
La contrainte locale peut tre dtermine :
par calculs analytiques, laide de formules dfinissant le kT au point considr ;
par calculs numriques, laide de la mthode des lments finis ;
exprimentalement, par mesures photolasticimtriques.
La vrification de la rsistance en fatigue seffectue
s effectue alors laide
l aide d
dune
une courbe de rfrence
S-N unique qui reprsente le recalage afin de tenir compte des imperfections locales et des
contraintes rsiduelles au niveau de laccident endommageant.
La courbe propose actuellement est celle dune classe de dtail Cl 225.
45
V BLANCHOT
Rgles de calcul

facteurs correctifs
Le rapport de charge (R) :
Les structures sur lesquelles les contraintes rsiduelles sont ngligeables
(structures relaxes par exemple) et fonctionnant hors sollicitations secondaires
(thermique ou mcanique) peuvent bnficier dun relvement de la classe par un
coefficient (R)
( )p
pouvant atteindre la valeur :
(R) = 1,6
Leffet de lpaisseur (e) :
Leffet est considrer dans le cas dendommagement en pied de cordon sur
lments pais ; le coefficient de rduction (e) propos pour les pices
dpaisseur suprieure 25 mm en acier comme en alliage daluminium est donn
par la relation :
(e)
( ) = ((25/e))0,25
46
V BLANCHOT
Rgles de calcul

facteurs correctifs
La temprature (T) :
Leffet dfavorable de la temprature peut tre considr au travers dun coefficient
de rduction (T) donn de faon conservative dans le cas de lacier entre 100 et 600
C, par la relation :
(T) = 1,12 0,001 2T
L
Leffet
effet d
dun
un dfaut d
dalignement
alignement () :
La dnivellation ainsi que le dsalignement angulaire de joints bout bout ou en
croix sont gnrateurs dune flexion secondaire se traduisant par une amplification
des tendues de contraintes observables en peau sur le site dinitiation du
dommage (pied de cordon ou racine).
Dans le cas dune dnivellation pure, les courbes S-N relatives aux joints considrs
sont tablies en tenant compte d
dun
un dfaut n
nexcdant
excdant pas 10 % de llpaisseur
paisseur.
47
V BLANCHOT
Rgles de calcul

facteurs correctifs
Les parachvements et la protection des surfaces :
Certains traitements superficiels de parachvement des joints souds sont
prsent pris en compte de faon quantitative dans les procdures de
dimensionnement en fatigue des structures laide de la mthode de la contrainte
nominale ou de la contrainte gomtrique.
g
q
Ces traitements, qui se limitent en principe aux pieds de cordons sont les suivants :
meulage localis ;
refusion TIG ;
martelage, grenaillage.
Lamlioration de la tenue en fatigue
g
des p
pieds de cordons savre incompatible
p
avec la prsence dune discontinuit naturelle subsistante en racine qui ne peut en
bnficier. Par consquent cela conduit en principe nadmettre ces traitements
que sur des joints souds pleine pntration.
48
V BLANCHOT
Rgles de calcul

vrification finale
Chargement sous amplitude fixe
Notons S ltendue de contrainte calcule avec la valeur caractristique de laction,
et R la valeur caractristique
q de rsistance donne par
p la courbe S-N.
Le critre de fatigue sera satisfait si :
S F = R M
Dans la relation prcdente, F et M reprsentent des coefficients partiels de scurit
respectivement sur les actions et sur le comportement du matriau en fatigue.
F dpend de lincertitude sur la valeur caractristique de laction et de la probabilit
doccurrence de cette dernire.
M dpend du risque de ruine de lassemblage.
Chargement sous amplitude variable
A li
Appliquer
la
l rgle
l des
d dommages
d
cumuls
l (non
(
dveloppe
d l
ici)
i i)
49
V BLANCHOT
SOMMAIRE
Ralisation
50
V BLANCHOT
Ralisation
9 Conseils de conception
51
V BLANCHOT
Ralisation
9 Dfauts de cordon viter
52
V BLANCHOT
Ralisation
53
V BLANCHOT
Ralisation
54
V BLANCHOT
Ralisation
9 Pntration du joint
55
V BLANCHOT
Ralisation
9 Excution des cordons
56
V BLANCHOT
Ralisation
9 Excution des cordons
57
V BLANCHOT
Ralisation
9 Rparation
58
V BLANCHOT
Ralisation
9 Rparation
59
V BLANCHOT
Ralisation
9 Traitements damlioration
60
V BLANCHOT
Ralisation
61
V BLANCHOT
Ralisation
62
V BLANCHOT

Calcul Soudures Fatigue

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CALCUL DES SOUDURES

Calcul des soudures en fatigue

Calcul des soudures en fatigue

Gnralits sur la fatigue

Concerne prs de la moiti des avaries survenues en service sur des

Identification du phnomne de fatigue :

Calcul des soudures en fatigue

Gnralits sur la fatigue

Calcul des soudures en fatigue

Le De Havilland Comet est connu pour avoir

Gnralits sur la fatigue

Calcul des soudures en fatigue

Gnralits sur la fatigue

Aloha Airlines Boeing 737

Fatigue multisite aux rivets

Calcul des soudures en fatigue

Gnralits sur la fatigue

COMMENT REPRSENTER LA RSISTANCE LA FATIGUE DES MATRIAUX ?

Pour la conception de pices soumises un chargement de fatigue, l'ingnieur doit

Calcul des soudures en fatigue

Gnralits sur la fatigue

9 Courbe de Whler et limite d'endurance

Evolution d'un chargement de fatigue d'amplitude constante - Dfinition de Sm et So

Calcul des soudures en fatigue

Gnralits sur la fatigue

9 Courbe de Whler et limite d'endurance

Calcul des soudures en fatigue

Gnralits sur la fatigue

9 Courbe de Whler et limite d'endurance

Calcul des soudures en fatigue

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Calcul des soudures en fatigue

Gnralits sur la fatigue

Calcul des soudures en fatigue

Gnralits sur la fatigue

Diagramme de Vang Dan

Calcul des soudures en fatigue

Gnralits sur la fatigue

9 Facteurs influenant la rsistance la fatigue

Outre la contrainte moyenne Sm prise en compte par les diagrammes d'endurance,

Les plus importants sont la concentration de contrainte, ll'tat

Calcul des soudures en fatigue

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9 Facteurs influenant la rsistance la fatigue

Calcul des soudures en fatigue

Gnralits sur la fatigue

9 Facteurs influenant la rsistance la fatigue

Dfinition des facteurs Kt (augmentation locale de contrainte)

Calcul des soudures en fatigue

Gnralits sur la fatigue

9 Facteurs influenant la rsistance la fatigue

L'tat de surface d'une pice mcanique conditionne sa rsistance la fatigue.

Calcul des soudures en fatigue

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9 Facteurs influenant la rsistance la fatigue

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9 Facteurs influenant la rsistance la fatigue

Calcul des soudures en fatigue

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9 Facteurs influenant la rsistance la fatigue

Des facteurs lis l'environnement comme la corrosion ou la temprature

Calcul des soudures en fatigue