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1. La durée du dépassement .
2. La distance parcourue sur la route par la voiture pendant le dépassement.
corrigé
exprimer les vitesses en ms-1 en divisant par 3,6
25t = 20 + 10 + 20 t + 30 + 5
0 à 0,75 s: le mobile se déplace en sens contraire de l'axe, passe à l'origine à la date 0,5 s.
0,75 s : arrêt puis déplacement dans le sens de l'axe et nouveau passage à l'origine à t=1 s.
1. Définir le repère dans lequel le mouvement est étudié. Préciser su le schéma les
positions, les dates et les vitesses connues.
2. Ecrire dans un même repère les équations horaires du voyageur et du dernier wagon
considérés comme des points matériels.
3. Montrer que le voyager ne peut pas rattraper le train .
4. Quelle sera la distance minimale entre le voyageur et le dernier wagon?
corrigé
pour t=0 lorsque le train démarre.; X0=0 position du dernier wagon
D=36-40, est négatif donc il n'y a pas de solution à notre équation ; le voyageur ne
rattrapera jamais le train.
x2-x1 = 0,5*6²-6*6+20 = 2 m
La voiture et le piéton
exercice 4
Une voiture de largeur L=1,4 m se déplace à vitesse constante v=72 km h-1 en suivant le
bord de la route de largeur 2L. Un piéton est à la distance d=50 m devant la voiture , au
bord de la route. Il veut traverser à vitesse constante notée u. (a=45°)
1. Quelle est la valeur minimale de u afin que le piéton ne soit pas touché.
2. Pour quelle valeur de a, la vitesse minimale du piéton est-elle minimale ? Quelle est
sa valeur ?
corrigé
voiture : 0 ; v
voiture :x= 0 ; y= v t
Le piéton n'est pas écrasé s'il atteint l'abscisse x=L avant que la voiture ne le touche.
soit t= L / (u sin a)
positions à la date t :
La vitesse u sera la plus faible lorsque le dénominateur -Lcos a + d sin a sera le plus grand
possible. On dérive par rapport à a l'expression -Lcos a + d sin a et on recherche la valeur
de a qui annule cette dérivée.
a = 91,6 °
corrigé
v = - 8t+ 6,4
accélération : dérivée de la vitesse par rapport au temps
a=-8
[50 ; 60 [60 ; 80
[0 ; 30 s] [30 ; 50 s] [80 ; 100 s]
s] s]
accélération : coef directeur
1 0 -3 0 -1,5
de la droite
vitesse:
1t 30 -3 t+30 0 -1,5 t
primitive de l'accélération
retour - menu -
mouvement accéléré uniforme freiné arrêt menu
accéléré
au début de chaque phase t = 0.
corrigé
on doit multiplier 40 m/s par une durée en seconde
d= ½ a t² + 40 t = -2,5 *4 + 40*2 = 70 m .
distance entre les véhicules : 40 - différence des deux résultats précédents : 40-10 = 30 m.
vitesse du premier véhicule à t=2 s : v = at + 40 avec a négatif : -5*2+40 = 30 m/s
à t=0 1er véhicule situé 30 m devant l'autre; vitesse initiale 30 m/s ; a =-5 m/s²
x2 = -2,5 t² + 40t
choc si x1= x2
30t +30 = 40 t
à t=3 s.
exercice 7
Dans le repère Oxy les équations horaires des coordonnées du point mobile M sont
données par :
x = A. cos(wt)
y = A. sin(wt)
1. Donner les expressions des vecteurs vitesse et accélération .Montrer que le vecteur
accélération est colinéaire au vecteur OM.
2. Quelle est l'équation de la trajectoire de M dans le repère cartésien ? Quelle est la
nature de cette trajectoire?
3. Donner également l'équation horaire de l'abcisse curviligne du point M en prenant
comme origine Mo , position du mobile à l'insant t = 0.
corrigé
dérivée de sin (w t) donne w cos (wt )
Vy = Aw cos (wt )
trajectoire :
A²(cos(wt ) -1)² + A²sin² (wt )= A²[ cos² (wt )-2 cos(wt )+1 +sin² (wt )]