RAPPORT DE CONTROLE

Système EBS-E Remorque Référence WABCO 480 102 063 0

Date de fabrication 2019-11-07 Numéro de série 436069580400E

Numéro de série du modulateur 000000549205

Fingerprint Customer EOL / Customer
Development / Flash Programm W532252 / 2021-06-02 ; 00000000 / 0000-00-00 ; 00000000 / 0000-00-00

GGVS/ADR TUEH TB 2007 - 019.00

EBS-E REMORQUE
HERSTELLER
MANUFACTURER
CONSTRUCTEUR SAITEK GIO Pin1 Pin3 Pin4
TYP 1 --- --- ---
TYPE
TYPE CITERNE HC 2 ILS1 --- ---
FAHRZEUG IDENTNR.
CHASSIS NUMBER
NUMERO DE CHASSIS CF9CG2301MBCZ11382 3 ILS2 --- ---
BREMSBERECHNUNGS-NR. 4 --- --- ---
BRAKE CALCULATION NO.
CALCUL DE FREINAGE NO.
BTM2021
POLRADZÄHNEZAHL c-d | e-f ABS-System 5 DIAG DIAG DIAG
POLE WHEEL TEETH c-d | e-f
DENTS ROUE DENTÉE c-d | e-f 100 --- ABS-System
Système ABS 2S/2M 6 --- --- ---
Einfachbereifung Lenkachse
7 --- --- ---
RSS
Single Tyre
Monte simple X Steering axle
Essieu directionnel
RSS
RSS Zwillingsbereifung Kippkritisches Fahrzeug
Twin Tyre Critical Trailer ---
Monte jumelée Véhicule à centre de gravité élevé

Subsystems --- I/O ---

(bar)

pm (bar) 6.5 pm (bar) 0.7 2.0 --- 6.5 1.0 Pz

ACHSE
AXLE TYP
ESSIEU pz TYPE (mm) (mm) TR (daN)
1 1000 0.8 2.6 9000 5.0 0.5 1.8 --- 6.5 1 --- --- --- --- ---
2 1000 0.8 2.6 9000 5.0 0.5 1.8 --- 6.5 - --- --- --- --- ---
3 1000 0.8 2.6 9000 5.0 0.5 1.8 --- 6.5 2 --- --- --- --- ---
4 0 --- --- 0 --- --- --- --- --- - --- --- --- --- ---
5 0 --- --- 0 --- --- --- --- --- - --- --- --- --- ---

TEBS-E
Mémoire de diagnostic en ordre Pilotage voyant de sécurité en ordre

Paramétrage exécuté Alimentation feux stop non contrôlé

Fonction corr. de charge en ordre Test ess.relevable non contrôlé

Contrôle redondance en ordre Calibrage capteur de hauteur non contrôlé

Localisation capteur en ordre Calibrage charge ess. capt. haut non contrôlé

Contrôle RTR non contrôlé Contrôle d'étanchéité non contrôlé

Contrôle l'immobiliseur non contrôlé Sorties de signaux non contrôlé

Entrée des signaux non contrôlé Test essieu traîné non contrôlé

Module d'extension électronique

Mémoire de diagnostic non contrôlé Sorties de signaux non contrôlé

TailGUARDlight non contrôlé TailGUARD non contrôlé

Constructeur SAITEK N° ident. véhicule CF9CG2301MBCZ11382

Type de véhicule CITERNE HC Kilométrage 0.0 km

Prochain entretien 0 km Kilométrage journalier 0.0 km

Contrôleur MOUNIR

Date 2021-06-02 16:16:58 Signature

 RAPPORT DE CONTROLE
N° ident. véhicule CF9CG2301MBCZ11382

Configuration des valves d'essieu relevable

Essieu relevable 1 LACV Essieu relevable 2 LACV

Pressions freinage
Prédominance CAN 0.2 Prédominance pm 0.2

Distance essieux / Ecartement des roues

Ecartement des roues 2.04 Deuxième essieu - Troisième essieu 1.3
Tête d'accouplement - Premier essieu 6.5 Troisième essieu - Quatrième essieu ---
Premier essieu - Deuxième essieu 1.3 Quatrième essieu - Cinquième essieu ---

Divers Circonférence de roulement

X Voyant de sécurité s'éteint après 2 sec (ECE R13) Circonférence de roulement Essieu c-d 3250
- Voyant de sécurité s'éteint à v > 7 km/h Circonférence de roulement Essieu e-f 3250

Messages CAN
X EBS23 Standard
- EBS23 Bit collectif
- EBS22 La charge totale par essieu n'est pas envoyée
- Avertir par le voyant de sécurité - RGE22 Les charges essieu individ. ne sont pas envoyées
Périodicité entretien (km) 0 X Assistance du bus 12V CAN

TEBS Sélection des fonctions

Fonctions standard
- Commutateur de vitesse1 (ISS1)
- Commutateur de vitesse2 (ISS2)
X Commande essieu relevable1 (ILS1)
X Commande essieu relevable2 (ILS2)
- Capteur externe de charge essieu e,f (ALS2)
- Aide au démarrage (TH)
- Descente forcée essieu relevable (FL)
- Indicateur d'usure de garniture (LWI)
X Diagnostic / Télématique GIO5 (DIAG)
- Frein finisher / Remorque extensible (FB)
- Alimentation par les feux stop (24N)
- Niveau de déchargement (D-SW)
- Niveau de roulage 4 (FN4-SW)
Fonctions spéciales
- Aide démarrage av. maint. pres. rés. (TH+)
- OptiTurn / OptiLoad (MH)
- OptiTurn / OptiLoad plus (MH+)
- Capteur externe de charge essieu c,d (ALS1)
- Second capteur ext. charge essieu c-d (S-ALS1)
- Capteur externe pression de consigne (DPS)
- ABS Signal actif (ABS-O)
- RSS Signal actif (RSS-O)
- Signal de vitesse (V-S)
- Plus permanent 1 (24V-O1)
- Plus permanent 2 (24V-O2)
- TiltAlert (Avertissement basculement) (TW)
- Blocage essieu directionnel (SAC)
- Capteur pression de consigne R/R (DPS-RR)
- Sortie feu de freinage d'urgence (EBA)
- Trailer Safety Brake (TSB) (Frein de sécurité remorque)
- Generic Operating Hour Counter (GOHC)
- ELM (ELM)
- ECAS externe (eECAS)
- Bounce Control (fonction anti-rebond) (TR-SW)
- Fonction desserrage des freins (BR-SW)
- Bouton Monte/Baisse (LF-SW/LW-SW)
- Bouton-poussoir Niveau normal (NL-SW)
- Désactivation régulation de niveau (LC-SW)
- Fonction numérique configurable (FKD-I)
- Avec sortie (FKD-O)
- Fonction analogique configurable (FKA-I)
- Avec sortie (FKA-O)
- Fonction 1 (FCF1) configurable
- Fonction 2 (FCF2) configurable
- Immobiliseur (IM)
- Sortie pour buzzer (IM-SU)
- Mode chariot élévateur à fourche (FLC)
Subsystems
- IVTM (IVTM)
- Télécommande (RCU)
- Boîtier de commande (RCB)
- SmartBoard (SB)
- Télématique (TS)
- Module d'extension électronique (ELEX)
 RAPPORT DE CONTROLE
N° ident. véhicule CF9CG2301MBCZ11382

ISS Activé (km/h) Désactivé Polarité Impulsions Identification Voyant Valve

ISS 1 15 10 - X - - X
ISS 2 15 10 - X - - X

Commande automatique essieu relevable

Monte Baisse Monte Interrompre la fonction essieu relevable (OptiTurn / X
OptiLoad) si frein de stationnement serré
Essieu 2.1 3.5 0 Baisse si contact éteint X
Essieu 1.4 Essieu traîné, réglage de la pression résiduelle -
Pression résiduelle ess. traîné (bar) 0.5

Commande essieu relevable si OptiLoad ou détection chariot

Essieu relevable 1 Monte 0.0 Essieu relevable 2 Monte 0.0 X Interrupteur mécanique
Essieu relevable 1 Baisse (Bar) 0.0 Essieu relevable 2 Baisse (Bar) 0.0 - Détecteur de proximité

Descente forcée essieu relevable - Activation par SmartBoard

X Bouton - Interrupteur X Tous les essieux - Uniquement 2ème ess. rel

Gestion automatique de l'empattement Nature du contact

- +24V uniquement - Masse uniquement X Masse et +24V
- Actionnement permanent

Aide au démarrage - Aide au démarrage autom. en cas d'identification - Unique. charge part./pleine charge
- Aide au démarrage lorsque contact allumé

Quitter à (km/h) Limitation de pression (Bar) Durée (s)

Aide au démarrage 30 0.0 0
- Hors route 30 0.0 0

Activation X Bouton - Bouton-poussoir et frein - Frein uniquement

OptiTurn
- Vitesse insuffisante - Ident. courbe à charge part./pleine Quitter à (km/h) 30
- Identification de courbe - Par SmartBoard Limitation de pression (Bar) 0.0

- OptiLoad
Démarrer (km/h) 0 Activation si Automatique au seuil de vitesse
Limitation de pression (Bar) 0.0 - Uniquement si charge part./pleine charge
2ème courbe caractéristique - - Manuellement par bouton-poussoir

Régulation de niveau
Vitesse à laquelle le niveau de roulage est régulé 15 X Dispositif homme mort (appui continu d'une touche)

- Niveau de roulage 2 - Niveau de roulage 3 Niveau roulage 4 / Niveau

Essieu avant 0 0 0
Essieu arrière 0 0 0
Vitesse activé (km/h) 60
Vitesse désactivé (km/h) 40 10

Activation par - SmartBoard - Télécommande - SmartBoard

- Fonction Monte/Baisse gauche/droite séparée via la télécommande

- Désactivation régulation de niveau par SmartBoard

Interrupteur niveau de X Mécanique - Détecteur de proximité - Détecteur de proximité avec

interrupteur séparé
 RAPPORT DE CONTROLE
N° ident. véhicule CF9CG2301MBCZ11382

Paramètres spéciaux ECAS Tolérances

Temps de réponse Tolérance essieu avant (mm) 10

Temps de réponse statique (s) 1 Tolérance essieu arrière (mm) 10

Temps de réponse dynamique (s) 60 Différence admise essieu arrière D/G (mm) 20

Temps de réponse en standby (s) 15

Temps de maintien pour réglage du niveau de 2.0 Différence maximale D/G ou AV/AR à la montée ou 50
à la descente hors du niveau de consigne (s)
roulage avec bouton-poussoir Monte/Baisse (s)

Descente
Garde au sol essieu relevé
Descente sur tampon X
Garde au sol essieu relevé -
Baisse au niveau bas calibré - Référence du niveau de roulage
Mode standby Au niveau de roulage le plus bas -
Batterie remorque installée - Au niveau de roulage actuellement sélectionné X
Activation du standby Augmentation du niveau de roulage si essieu 0
X En appuyant sur la touche Stop relevable relevé (mm)
- Automatiquement dès que le contact est coupé Augmentation du niveau de roulage en cas d'aide 0
au démarrage/OptiTurn/OptiLoad (mm)
Tolérance en standby (mm) 20

Durée standby (h/min) 0/00 ECAS avec eTASC / Robinet Monte et Baisse
Après avoir allumé contact, -
Vraisemblance niveau effectif est égal au niveau consigne
Pas de régulation de niveau à l'arrêt -
Seuil contrôle de vraisemblance lors de la descente 20 Fonction Monte / Baisse manuelle (eTASC) -
essieu avant (mm)
Seuil contrôle de vraisemblance lors de la descente 20 Autres fonctions
essieu arrière (mm)
Comp. écrasement des pneus (25mm à pleine X
Temps de contrôle de vraisemblance (s) 30 charge)

Voyant de sécurité ECAS vert Avant (mm) 25

Arrière (mm) 25
Installé - En tant que -
Réglage du niveau de roulage avec diminution des -
Comportement en cas de défaut différences pression coussin (uniquement ECAS 2
points de régulation)
Clignote 4 fois après que le contact allumé -
Pression coussin admise 12.0
Clignote en permanence X Vitesse de marche jusqu'à laquelle des 10
modifications manuelles de hauteur sont possibles

Immobiliseur
X Permanent - Périodique
Sortie pour buzzer
Composant raccordé X Valve (Buzzer) - Voyant

Fonction déverrouillage de secours -

Déverrouillage uniquement lorsque le frein de stationnement est serré X

Détecteur de proximité
Seuil de commutation (µA) 600

Blocage essieu directionnel

A partir de la vitesse 30 En marche arrière, puis inactif jusqu'à la vitesse 10

Polarité inverse - Activation par interrupteur -

Si essieu relevable relevé X Détection recul via le module d'extension X

électronique
 RAPPORT DE CONTROLE
N° ident. véhicule CF9CG2301MBCZ11382

Frein finisher / Remorque extensible

- Sans pression de freinage asservie à la charge (CDF) Pression de test pm (Bar) 1.5
- Adaptation de la pression avec levier de frein a main Fonction active jusqu'à (km/h) 10
- Actionnement uniquement par SmartBoard (aucun
interrupteur requis)

Interrupteur Identification niveau

X Interrupteur mécanique X Masse uniquement

- Détecteur de proximité - +24V uniquement (avec câble à résistance)
- Détecteur de proximité et interrupteur séparé

- Frein finisher, désactivation niveau de déchargement en mode finisher

- Remorque extensible, freinage du groupe arrière uniquement

Trailer Safety
X Citerne / Porte-container - Benne - Défini par l'utilisateur - Fonction désactivable avec
SmartBoard ou télécommande de
Signal d'entrée Interrupteur mécanique (masse) Seuil de pression 3.0
Alerte freinage à 18 Freinage à 28 - Affichage par voyant de sécurité

Sortie feu de freinage d'urgence

- Activation permanence X Activation périodiquement
- LED installée 3 Fréquence (Hz)

Bounce Control Fonction desserrage des freins

- Activation uniquement par SmartBoard (aucun - Activation uniquement par SmartBoard
bouton nécessaire)
- Pour porte-grumes jusqu'à 5km/h

Fonction numérique configurable (GIO-FKD) Fonction analogique configurable (GIO-FKA)

Nom de fonction Nom de fonction
Entrée Entrée
Si interrupteur et la vitesse Si tension d'entrée et la vitesse

- s'ouvre X supérieure à Tension 3.5 X supérieure à

- X dépassée - inférieure à
X se ferme inférieure à
15 km/h - non atteinte 15 km/h
Fonction Fonction
après (s) 180 après (s) 180
- Commuter sortie - Commuter sortie
- Inverser sortie - Inverser sortie
- Enregistrer événement - Enregistrer événement

Composant raccordé Composant raccordé

X Valve - Voyant X Valve - Voyant
Durée de la fonction Durée de la fonction
pendant (s) 180 pendant (s) 180
ou jusqu'à ce que vitesse ou jusqu'à ce que vitesse

30 km/h X dépassée 30 km/h X dépassée

- non atteinte - non atteinte

Composant raccordé
Valve Voyant Détection rupture de câble Sans standby
Signal ABS actif X - X
Signal RSS actif X - X
Plus permanent 1 X -
Plus permanent 2 X -
Signal de vitesse X
 RAPPORT DE CONTROLE
N° ident. véhicule CF9CG2301MBCZ11382

Operating Hour Counter

Nom du service - Affichage par le voyant ABS
Périodicité d'entretien 0 - Affichage par voyant lumineux externe
Signal d'entrée Signal interne X Périodicité d'entretien réinitialisable
Nom du signal --- - Périodicité d'entretien modifiable
Condition Actif Valeur seuil (V) 3.5

TiltAlert (Avertissement basculement)

Angle de basculement 2 Composant raccordé
maximum admis (degrés) X Valve
- Affichage uniquement par SmartBoard (aucune sortie - Voyant
nécessaire)