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espace fragile et
attractif
L’Arctique : un
espace fragile et
attractif
FICHE DE COURS
Introduction :
Un milieu
contraignant
1
partagé entre
plusieurs États
a. Caractéristiques
principales du milieu
Conventionnellement, on délimite
l’Arctique par la « ligne de Koppen »
(en bleu sur la carte ci-dessus).
Définition
Ligne de Koppen :
La ligne de Koppen
correspond au lieu à partir
duquel les arbres ne
poussent pas. La ligne de
Koppen apporte aussi une
donnée climatique : la
température maximale y est
de 10 °C en été. En Arctique
l’hiver dure 9 mois.
Définition
Banquise :
Définition
Pergélisol :
Définition
Nuit polaire :
Astuce
b. Organisation politique
et démographique de
l’espace arctique
• La Russie
• La Norvège
• L’Islande
• Le Danemark avec le
Groenland
• Le Canada
• La Suède
• La Finlande
Définition
États circumpolaires :
Attention
Les populations
autochtones étant mal
répertoriées par certains
États, il est difficile d’établir
leur nombre exact.
Cependant, ils sont peu
nombreux. Le Canada, qui
réalise des recensements
réguliers, annonce un
chiffre de 65 000 Inuits sur
son territoire (soit
seulement 0,2 % de la
population du pays).
Un espace aux
enjeux
2
géopolitiques
majeurs
• la Mer territoriale :
12 miles (19 km) à partir
des côtes d’un État. L’État a
tous les pouvoirs sur cet
espace, y compris celui
d’interdire le passage des
navires étrangers ;
• la Zone Économique
Exclusive (ZEE) est une
zone de 200 miles (322 km)
à partir des côtes d’un État.
L’État est souverain sur cet
espace maritime : il
possède les ressources de
la zone. Cependant, il ne
peut pas empêcher la libre
circulation d’un navire
marchand. La ZEE peut
s’étendre davantage,
jusqu’à la limite du plateau
continental ;
Définition
Plateau continental :
b. Des ressources
diverses et convoitées
Définition
Ressources halieutiques :
Définition
Gisement off-shore :
À retenir
À partir d’estimations
géologiques, on estime que
22 % des ressources
énergétiques non
découvertes mais
exploitables se trouveraient
en Arctique. Cela explique
l’intérêt des puissances
mondiales pour cette zone.
Rappel
90 % du commerce mondial
transite par voie maritime.
Les marchandises sont
majoritairement
transportées dans des
conteneurs. Il existe des
routes maritimes principales,
reliant les trois grands pôles
de richesses que sont l’Asie
de l’Est, l’Europe occidentale
et l’Amérique du Nord.
Une pression
anthropique
(humaine)
présentant de
3
nouveaux risques
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pour le milieu et