République Tunisienne

Ministère de l'Enseignement supérieur et de la Recherche

scientifique

Université de Sfax
Ecole Nationale d’ingénieurs de Sfax

DEPARTEMENT GENIE CIVIL

Compte rendu TP méthodologie et matériels d’expertise :

Préparé Par : Encadré Par :

KASDAOUI Chayma Dr. KETATA Mahmoud
MHAMDI Ezdihar

Année Universitaire : 2022/2023

 TP 01 : Utilisation du scléromètre
Introduction :
L’essai au scléromètre consiste à projeter une masse sur la surface du béton avec une énergie
initiale constante. À la suite du choc, une partie de l’énergie est absorbée par le béton, l’autre
partie provoque le rebondissement de la masse. L’énergie d’impact est produite par un système
de ressorts dont l’amplitude du mouvement de recul est fonction de :
L’énergie de recul ;
Caractéristiques des systèmes de ressorts,
La mesure de la dureté au choc permet d’évaluer la résistance d’un béton de
manière non destructive. Cette méthode est intéressante en raison de sa simplicité ; elle
permet de faire rapidement des contrôles de régularité des bétons d’un ouvrage.

Principe :
Le scléromètre de Schmidt est utilisé pour la détermination de la résistance à la compression du
béton. Son principe est basé sur la résilience d'un matériau au choc. Il est calibré au moyen de
l'impact d'un mouton de choc sur une surface de béton avec une énergie normalisée. La mesure
de la dureté de surface d’un béton est basée sur l’étude du rebond d’une bille d’acier projetée
sur sa surface à l’aide d’un ressort taré. La hauteur du rebond qui augmente avec la dureté 8 de
surface du béton sollicité, est caractérisée par un indice sclérométrique. Une valeur peut aussi
être obtenue en fonction de la différence d’énergie ou de vitesse avant et après l’impact de la
masse, avec les nouveaux matériels. Il est possible de réaliser une cartographie des pièces
auscultées afin de déterminer l’homogénéité de la surface. La norme NF EN 13791/CN permet
d’évaluer des résistances en compression à partir de mesures d’indices sclérométrique à
condition de procéder à un étalonnage sur des éprouvettes prélevées dans la structure et
soumises à des essais de compression à rupture, selon des règles précises. Il s’agit de mesurer le
rebondissement d’une masselotte projetée. Violemment par un ressort qui se comprime lors de
l’application de l’appareil contre la surface du béton à mesurer. La hauteur du rebond de cette
masselotte est lue sur une échelle graduée : c’est l’indice sclérométrique noté Is.
 Figure 01 : scléromètre

Appareillage :
Il existe plusieurs modèles de scléromètres selon le type de recul ainsi que l’énergie d’impact.
Le modèle le plus utilisé est le scléromètre SCHMIDT (Suisse). L’appareil est composé d’une
masselotte chargée par un ressort qui se projette sur une tige métallique appelée tige de
percussion. Il est livré avec une pierre à polir et un bloc d’étalonnage .
 Figure 02 : Appareil sclérométrique

Matériel nécessaire :
Figure 03: scléromètre numérique Figure 04 : Mètre ruban Figure 05 : Pierre à polir

Mode opératoire :
Préparation de la surface : Les mesures doivent être effectuées sur des surfaces nettes ne
présentant pas de nids de gravier, des écaillages, de texture grossière, de porosité élevée ou de
armatures affleurantes. La préparation de la surface consiste à éliminer tout enduit ou peinture
adhérant ou poncer si cette surface est constituée d’une couche superficielle friable. Toute trace
d’eau sur la surface doit être essuyée.
Points de mesures : La surface de mesure doit être divisée en zones de 400 cm² au moins, et
structurée en une grille de points de mesure ayant pour espacement d = 30÷50 mm. Les points
de mesures extrêmes doivent être au moins à 30 mm des bords de la surface testée.

Figure 06 : Grille de mesure sur ouvrage

Effectuer au moins 10 mesures successives dans la même zone. La surface de cette zone est
équivalente à celle d’un carré d’environ 25 cm de côté. Au cours de ces mesures, il convient de
ne pas effectuer l’essai à moins de 3 à 4 cm des bords de l’élément testé.

Les avantages :
C’est une méthode peu coûteuse, simple et rapide. FELDMAN (1977).
 L’essai au scléromètre est comparatif, il est utile pour évaluer l’homogénéité du bé-
ton dans une structure ou lors de la fabrication d’éléments semblables des éléments
préfabriqués NEVILLE (2000)

L’essai peut aussi être utilisé pour vérifier si la valeur de l’indice de rebondissement a
atteint la valeur désirée correspondant à la résistance du béton, ce qui peut aider à
décider du moment où l’on peut mettre la structure en service.

Une utilisation de cet essai est de pouvoir vérifier si le développement de la résis-

tance d’un béton a été affecté par le gel au jeune âge. (Selon la norme ASTM C 805-
85 un béton encore gelé peut donner un indice de rebondissement très élevé).
Une application particulière de l’essai au scléromètre consiste à évaluer la résistance
à l’abrasion des planchers de béton, qui dépend largement de la dureté de surface.

Inconvénients de la méthode sclérométrique :

La méthode sclérométrique constitue une voie directe utilisée pour la détermination du degré
d’homogénéité du béton et la dureté de la surface de l’élément en béton. Bien que l’essai au
scléromètre soit utile, il ne constitue nullement une mesure fiable de la résistance du béton
compte tenu des paramètres influents la précision de détermination de cette résistance.
Plusieurs méthodes sont utilisées pour la transformation des indices scléromètriques en
résistance mécanique à la compression du béton.

Interprétation Des Résultats De Contrôle Du Béton Au Scléromètre :

Elément Poteau :
• Position horizontale du scléromètre :

Zone 01

1 2 3 4 5 6 7 8 9
31 37 34 35 32 27 29 29 26
26 27 29 29 31 32 34 35 37
 • L’indice médiane est : Ism1 =31 MPa
 Rc1= 30 MPa

Zone 02
1 2 3 4 5 6 7 8 9
30 34 29 31 32 29 33 35 28
28 29 29 30 31 32 33 34 35

• L’indice médiane est : Ism1 =31 Mpa

 Rc1= 34 MPa

Zone 03
1 2 3 4 5 6 7 8 9
39 36 35 29 33 33 35 34 33
29 33 33 33 34 35 35 36 39
 • L’indice médiane est : Ism3 =34 MPa
 Rc3= 34 MPa
Donc la résistance du béton a la compression moyenne est : Rcm= 31.33 MPa

Elément Poutre :
• Position verticale vers le bas du scléromètre :

Zone 01

1 2 3 4 5 6 7 8 9
29 35 27 35 33 26 29 32 38
26 27 29 29 32 33 35 35 38

• L’indice médiane est : Ism1 =32 MPa

 Rc1= 35 MPa
 Zone 02
1 2 3 4 5 6 7 8 9
30 39 34 35 38 36 32 36 34
30 32 34 34 35 36 36 38 39

• L’indice médiane est : Ism2 =35 MPa

 Rc2= 39 MPa

• Position horizontale du scléromètre :

Zone 03
1 2 3 4 5 6 7 8 9
41 36 31 33 39 41 39 40 42
31 33 36 39 39 40 41 41 42
 • L’indice médiane est : Ism3 =39 MPa
 Rc3= 40.8 MPa

Donc la résistance du béton a la compression moyenne est : Rcm= 38.27 MPa

Interprétation des résultats :
Les résultats de l'essai de scléromètre sont généralement exprimés en unités de force, comme dans
notre cas la résistance à la compression en MPa. Ces valeurs peuvent être utilisées pour évaluer la
qualité du béton, en particulier pour déterminer si le béton répond aux spécifications de conception et
de construction, mais il ne doit pas être considéré comme une mesure précise. Existe autres facteurs,
tels que la porosité et la densité du béton, peuvent également influencer sa résistance et doivent être
pris en compte dans l'évaluation globale de la qualité du béton.
 TP 02 : Essai d’auscultation sonique
Introduction
Connu sous le nom d’essai aux ultrasons, cet essai permet de déterminer la vitesse de
propagation d’ondes longitudinales (de compression) à travers un élément en béton. Le principe
de la méthode consiste à mesurer le temps mis par une onde à parcourir une distance donnée.

Principe
Le principe de la méthode consiste à mesurer le temps mis par une onde, d’où le nom de la
méthode (essai de vitesse de propagation d’ondes sonores) à parcourir une distance connue.
D’après LESLIE et CHEESMAN, l’état du béton totalement inconnu peut se déterminer
approximativement selon la vitesse mesurée. Les impulsions sont produites par des cristaux
piézo-électriques à excitation par choc des cristaux semblables sont utilisées dans le récepteur
JONS.R ET FACAOARU (1969). La fréquence de générateur d’ondes est comprise entre 10 et 150
HZ, le temps de propagation des ondes dans le béton est mesuré par des circuits de mesure
électroniques.

Figure : Appareil de mesure

Matériel nécessaire :

• La chaîne d’auscultation AVSP 1500, (CECP de Rouen). Les transducteurs sont soit des
transducteurs de contact à pointe, soit des transducteurs plans, droits ou inclinés cou-
plés à la structure par du phénil-salycilate, du gel ou de la graisse. Les fréquences de tra-
vail usuelles se situent entre 35 et 100 kHz. Un oscilloscope et un micro-ordinateur per-
mettent de stocker les signaux et de faire une analyse en temps réel. D’autres appareils
sont disponibles dans le commerce.

• Vaseline Règle
Mode Opératoire :
Travaux préparatoires :
Poncer et égaliser la partie de la surface de l’élément à ausculter où le transducteur sera fixé,
Employer un matériau intermédiaire entre les deux et en prenant soin de vérifier que l ‘appareil
est bien appliqué contre la surface à tester à l’aide d’un matériau d’interposition comme la
vaseline, un savon liquide ou une pâte constituée de Kaolin et de glycérol .
Points de mesures :
Le nombre de points de mesures dépend des dimensions de l’ouvrage à tester. Pour un grand
panneau (dalle, voile, radier, etc.) les points de mesures sont situés aux intersections d’un
quadrillage d’une maille de 0.5m. Le cas des petits éléments (poteaux, poutres, etc.), les
mesures se font en six points.
On recommande une distance minimale de parcours de 400 mm pour les mesures en surface.

Manières de mesure :
La détermination de la vitesse de propagation des ultrasons se fait de trois manières, suivant le
type de l’élément à tester :
Mesure en transparence (directe) :
Les mesures en transparence sont utilisées dans le cas des éprouvettes, des poteaux ou de
certaines poutres. Les transducteurs sont appliqués sur les deux faces de l’élément à tester.

Figure: Mesures directe

Mesures en surface (indirecte) :

Elles sont utilisées sur tous les éléments de structure et sur les éprouvettes, mais plus
particulièrement sur les dalles et éléments en longueur . L’émetteur est maintenu en un point
fixe, le récepteur est déplacé successivement à des distances marquées à l’avance.
Après avoir relevé le temps correspondant à un point considéré, on passe au point suivant.
 Figure : Mesures en surface

Mesures semi directe :

Elles sont utilisées sur tous les éléments de structure et sur les éprouvettes, mais plus
particulièrement sur les éléments de structure ou on ne peut pas utilisé les deux autres
manières .

Figure: Mesures semi directe

Les avantages :
• C’est une méthode idéale pour déterminer l'homogénéité du béton. L’essai peut être uti-
lisée autant sur les ouvrages complétés que sur ceux en construction.
• La mesure des ondes sonores présente l’énorme avantage de donner des informations
sur l’intérieur d’un élément de béton. Et selon CHUNG ET LAW (1983) l’essai de propaga-
tion des ultrasons peut être utilisé pour détecter la fissuration (mais les fissures paral-
lèles au déplacement de l’onde), les vides détériorations dues au gel ou de feu et l’uni-
formité du béton dans des éléments semblables. L’essai de propagation des ultrasons
peut être utilisé pour suivre les changements microstructuraux dans un élément par
exemple à la suite de cycles répétés de gel dégel.
• ELVERY ET IBRAHIM (1976) et pendant leurs études sur la relation de la vitesse et la ré-
sistance dans plusieurs âges ont montrés que l’essai peut aussi être utilisé pour évaluer
la résistance du béton à très jeune âge, à partir de trois heures et plus, ce qui peut être
intéressent dans le domaine de la préfabrication du béton ou comme outil de décision
pour déterminer le moment adéquat des opérations de décoffrage.
Interprétation Des Résultats De Mesure Aux Ultrasons :
Elément poteau :

Poteau
Essai direct Essai indirect Essai semi-direct
t1i (μs) 243.9 134.2 52.7 99.2
t2i (μs) 260.7 133 54.1 102.8
tperdu (μs) 4.3
t1f (μs) 239.6 129.9 48.4 94.9
t2f (μs) 256.4 128.7 49.8 98.5
d (m) 0.35 0.1 0.2
V1 (m/s) 1460.77 2694.38 2066.12 2107.48
V2 (m/s) 1365.05 2719.50 2008.03 2030.46
Vmoy (m/s) 1412.91 2706.94 2037.07 2068.97
Qualité du béton <1700 Tres Mauvaise <3200 Moyenne <2500 Mauvaise <2500 Mauvaise

Elément poutre :
• Essai directe :

Poutre
Essai direct
t1i (μs) 33.6
t2i (μs) 33.5
tperdu (μs) 4.3
t1f (μs) 29.3
t2f (μs) 29.2
d (m) 0.1
V1 (m/s) 3412.97
V2 (m/s) 3424.66
Vmoy (m/s) 3418.81
Qualité du béton >3200 Bonne
 • Essai indirecte :

Cet essai est réalisé sur plusieurs point :

(1-2) (1-3) (1-4) (1-5)

Essai indirect Essai indirect Essai indirect Essai indirect
t1i (μs) 37.2 71.9 100.5 122.2
t2i (μs) 0 72.2 101.4 123.7
tperdu (μs) 4.3
t1f (μs) 32.9 67.6 96.2 117.9
t2f (μs) 0 67.9 97.1 119.4
d (m) 0.1 0.2 0.3 0.4
V1 (m/s) 3039.51 2958.58 3118.50 3392.71
V2 (m/s) 0 2945.51 3089.60 3350.08
Vmoy (m/s) 3039.51 2952.04 3104.05 3371.39
Qualité du béton <3200 Moyenne <3200 Moyenne <3200 Moyenne > 3200 Bonne

Interprétation des résultats :

L’essai par ultrasons est une méthode précise et non destructive pour évaluer la qualité et l'inté-
grité des matériaux de construction tels que le béton. Cette méthode peut être utilisée pour dé-
tecter les défauts internes et les zones de faible qualité dans le matériau, ce qui peut être utile
pour la planification de la réparation ou du remplacement des structures.
 TP 03 : Prélèvement des carottes du béton durci
Mesure de la profondeur de carbonatation par la méthode de
phénolphtaléine
Introduction
Le prélèvement des carottes du béton durci et la mesure de la profondeur de carbonatation par
la méthode de phénolphtaléine sont deux méthodes couramment utilisées pour évaluer la
qualité et la durabilité du béton dans les structures existantes.

Le béton est un matériau de construction durable et robuste, mais il peut se dégrader au fil du
temps en raison de l'exposition aux intempéries, à la pollution et à d'autres facteurs. Les
carottes de béton prélevées dans les structures existantes peuvent fournir des informations
précieuses sur l'état du béton, notamment sur sa résistance et sa durabilité.

• Prélèvement des carottes du béton durci

Principe
Le principe de l'essai de carottage de béton durci est de prélever un échantillon de béton dans
une structure existante à l'aide d'un carottier, généralement d'un diamètre de 50 à 150 mm. Le
carottier est placé à la surface du béton et une perceuse est utilisée pour faire tourner l'outil de
forage afin d'extraire un échantillon cylindrique.

L'échantillon prélevé est ensuite transporté dans un laboratoire où il est soumis à des tests de
résistance à la compression. Les tests de résistance à la compression consistent à appliquer une
force sur l'échantillon de béton jusqu'à ce qu'il se fissure ou se rompe. La force maximale qui
peut être supportée par l'échantillon avant de se fissurer ou de se rompre est enregistrée et uti-
lisée pour calculer la résistance à la compression du béton.

Matériel nécessaire :
Pour réaliser un essai de carottage de béton durci, plusieurs matériels sont nécessaires,
notamment :

• Carotteuse : C'est un outil motorisé utilisé pour prélever un échantillon cylindrique de

béton dans une structure existante. La carotteuse est équipée d'un carottier, qui est un
foret cylindrique creux qui extrait un échantillon de béton de la structure.
• Carotte : L'échantillon de béton prélevé par la carotteuse est appelé carotte. Les carottes
ont généralement un diamètre de 50 à 150 mm et une longueur d'environ deux fois leur
diamètre.
 Carotteuse Carotte

• Foret de diamant : Les carotteuses sont équipées de forets de diamant pour percer à
travers le béton durci. Les forets de diamant sont utilisés pour leur durabilité et leur ca-
pacité à couper à travers le béton.

• Gabarit de coupe : Le gabarit de coupe est utilisé pour couper les extrémités de la ca-
rotte et les préparer pour les tests de laboratoire.

Foret de diamant Gabarit de coupe

Ces équipements sont essentiels pour prélever, transporter et tester l'échantillon de béton en
laboratoire
Mode Opératoire :
Le mode opératoire de l'essai de carottage de béton durci comprend les étapes suivantes :

Sélection de l'emplacement de carottage : L'emplacement du carottage doit être

soigneusement choisi en fonction de l'objectif de l'essai. Les zones critiques telles que les zones
exposées à l'environnement agressif, les zones soumises à des charges élevées ou les zones sus-
pectes de défauts doivent être sélectionnées.

Installation de la carotteuse : La carotteuse doit être installée sur le site, de préférence fixée sur
un support stable pour éviter les vibrations.

Percement du béton : Un foret de diamant est utilisé pour percer à travers le béton durci. La
profondeur du foret doit être suffisante pour prélever une carotte de béton représentative.

Extraction de la carotte : Une fois le foret atteint la profondeur souhaitée, la carotteuse est
retirée et une pompe à vide est utilisée pour extraire la carotte de béton du trou de forage.

Préparation de la carotte : La carotte doit être soigneusement nettoyée et toutes les extrémités
doivent être coupées avec un gabarit de coupe pour obtenir une surface plane et perpendicu-
laire à l'axe de la carotte.

Installation Percement du béton Extraction de la carotte Préparation de la

carotte

Mesure des dimensions de la carotte : Les dimensions de la carotte, y compris le diamètre et la

longueur, doivent être mesurées avec précision.

Test en laboratoire : La carotte est transportée au laboratoire où elle est soumise à divers tests
pour évaluer ses propriétés, notamment la mesure de la profondeur de carbonatation par la
méthode de phénolphtaléine.
Les avantages :
L'essai de carottage de béton durci présente plusieurs avantages, notamment :

✓ Prélèvement non destructif : L'essai de carottage est un prélèvement non destructif qui
n'endommage pas la structure existante. Cela permet de prélever un échantillon repré-
sentatif de la qualité du béton sans affecter la structure ou sa durabilité.

✓ Évaluation précise de la qualité du béton : L'essai de carottage peut fournir une évalua-
tion précise de la qualité du béton en mesurant sa résistance à la compression, sa densité
et sa porosité, entre autres propriétés. Cela peut aider à identifier les zones critiques né-
cessitant des réparations ou des rénovations.

✓ Évaluation de la profondeur de carbonatation : L'essai de carottage peut également

être utilisé pour évaluer la profondeur de carbonatation, c'est-à-dire la pénétration du
dioxyde de carbone dans le béton, qui peut avoir un effet sur la corrosion des armatures
métalliques.

✓ Économique : L'essai de carottage est relativement peu coûteux par rapport à d'autres
méthodes d'analyse de la qualité du béton.

✓ Facilité de mise en œuvre : L'essai de carottage est facile à mettre en œuvre, nécessitant
seulement un équipement de base et une formation minimale du personnel.

Les inconvénients :
Bien que l'essai de carottage de béton durci présente plusieurs avantages, il présente également
certains inconvénients, notamment :

➢ Altération de la structure : Bien que l'essai de carottage soit non destructif, il peut alté-
rer la structure existante en laissant un trou de forage. Cela peut être un problème es-
thétique ou peut affaiblir la structure si le trou est placé dans une zone critique.

➢ Limitations de la taille de l'échantillon : L'échantillon de carotte prélevé par l'essai de ca-

rottage peut être relativement petit par rapport à la taille de la structure. Cela peut entraî-
ner une incertitude statistique lors de l'évaluation de la qualité du béton.

➢ Difficulté d'accès à certains endroits : Dans certains cas, l'accès à l'emplacement de ca-
rottage peut être difficile, par exemple dans les zones étroites, les angles, ou les zones en
hauteur. Cela peut rendre l'essai de carottage impossible ou nécessiter l'utilisation d'un
équipement spécial.
 ➢ Variabilité des résultats : La qualité du béton peut varier dans une structure, en fonction
de la qualité du matériau, des conditions de coulage et des conditions environnementales.
Cela peut entraîner une variabilité des résultats d'essai de carottage, même si les carottes
sont prélevées dans des zones similaires.

• Mesure de la profondeur de carbonatation par la méthode de

phénolphtaléine

Principe
La mesure de la profondeur de carbonatation par la méthode de phénolphtaléine est basée sur
la réaction chimique entre la phénolphtaléine et le carbonate de calcium présent dans le béton.
Le carbonate de calcium réagit avec le dioxyde de carbone présent dans l'air pour former du car-
bonate de calcium soluble.
Lorsque la phénolphtaléine est appliquée sur la surface du béton, elle pénètre dans les pores et
les fissures du béton. Si la surface du béton contient du carbonate de calcium soluble, la phénol-
phtaléine réagit avec lui et change de couleur. La couleur rose indique la présence de carbonate
de calcium soluble et donc la profondeur de carbonatation.

Matériel nécessaire :

Le matériel nécessaire pour la mesure de la profondeur de carbonatation par la méthode de

phénolphtaléine est assez simple et peu coûteux. Il comprend :

• De la phénolphtaléine
• De l'eau distillée
• Des gants et des lunettes de protection
• Des tampons de papier pH
• Une règle ou un pied à coulisse

Mode Opératoire :
le mode opératoire pour la mesure de la profondeur de carbonatation par la méthode de
phénolphtaléine est ceci:
• Préparation de la solution de phénolphtaléine :
Diluez la phénolphtaléine avec de l'eau distillée selon les instructions du fournisseur.
Généralement, il faut diluer environ 1 g de phénolphtaléine dans 100 ml d'eau distillée.
Utilisez une pipette graduée pour mesurer avec précision la quantité de phénolphtaléine et
d'eau distillée nécessaire.
• Préparation de la surface du béton :
Nettoyez la surface du béton à tester à l'aide d'une brosse et d'eau propre pour enlever toute la
poussière, la saleté ou les traces d'huile.
Laissez la surface sécher complètement.
• Application de la solution de phénolphtaléine :
Versez la solution de phénolphtaléine diluée sur la surface du béton à tester.
Attendez quelques minutes pour permettre à la solution de pénétrer dans les pores du béton.
• Observation et mesure de la profondeur de la coloration :
Observez la surface du béton pour détecter les zones colorées.
Utilisez un tampon de papier pH pour vérifier l'acidité ou l'alcalinité de la solution de
phénolphtaléine.
Utilisez une règle ou un pied à coulisse pour mesurer la profondeur de la coloration de la
phénolphtaléine sur la surface du béton.
Répétez les étapes 3 et 4 pour les zones adjacentes jusqu'à ce que vous ayez obtenu une
mesure suffisamment représentative de la profondeur de carbonatation.

Les avantages :
✓ Facilité d'utilisation : La méthode de la phénolphtaléine est une méthode simple et
rapide pour mesurer la profondeur de carbonatation d'un béton.
 ✓ Faible coût : La méthode de la phénolphtaléine est peu coûteuse, ce qui la rend acces-
sible à un large éventail d'utilisateurs.
✓ Non-destructive : Cette méthode est non-destructive, ce qui signifie qu'elle ne nécessite
pas de destruction de l'échantillon de béton, ce qui permet de réaliser plusieurs mesures
sur une même zone.
✓ Grande précision : La méthode de la phénolphtaléine est précise dans la mesure où elle
permet de détecter des variations de profondeur de carbonatation sur une même
surface testée.
✓ Évaluation du taux de carbonatation : Cette méthode permet d'évaluer la vitesse de
carbonatation du béton, ce qui est essentiel pour déterminer l'état de dégradation du
béton et sa durée de vie restante.

Les inconvénients :
➢ Mesure superficielle : La méthode de la phénolphtaléine ne mesure que la profondeur
de carbonatation à la surface du béton, ce qui peut ne pas refléter la profondeur de car-
bonatation totale du béton.
➢ Sensibilité à l'humidité : La méthode de la phénolphtaléine peut être sensible à l'humi-
dité, car la présence d'eau sur la surface du béton peut diluer la solution de phénolphta-
léine et altérer les résultats.
➢ Interprétation des résultats : L'interprétation des résultats de la méthode de la
phénolphtaléine peut être difficile, car la couleur rose peut être difficile à distinguer de
la couleur rose clair, ce qui peut entraîner des erreurs d'interprétation.
➢ Effet de la lumière : La méthode de la phénolphtaléine peut être affectée par la lumière,
car la couleur rose peut être altérée en présence de lumière directe.
➢ Non adapté pour les bétons colorés : La méthode de la phénolphtaléine n'est pas
adaptée pour mesurer la profondeur de carbonatation des bétons colorés, car la couleur
rose peut être difficile à observer sur une surface colorée.
Interprétation des résultats :
le prélèvement des carottes de béton durci et la méthode de phénolphtaléine sont des tech-
niques couramment utilisées pour évaluer la qualité et les propriétés du béton, ainsi que pour
mesurer la profondeur de carbonatation dans le béton durci. Ces techniques sont utiles pour
évaluer l'état du béton existant, pour déterminer les besoins en réparation et pour prévenir les
défaillances structurelles potentielles.