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13/02/2023

Actionneurs pneumatiques et hydrauliques

Cours Actionneurs
Pneumatiques
Pr. R. EL OTMANI

GI

Systèmes Pneumatiques

 Introduction

 Système de production de l’air sous pression

 Actionneur

Distributeur

Eléments de réglage de vitesse

 Eléments de détection

Systèmes Pneumatiques
Introduction
Dans les systèmes pneumatiques :
 l’air comprimé est utilisé comme source d’énergie,
 disponible partout en quantité illimitée.
Avantages de l’air comprimé :

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13/02/2023

Systèmes Pneumatiques
Introduction
Dans les systèmes pneumatiques :
 l’air comprimé est utilisé comme source d’énergie,
 disponible partout en quantité illimitée.
Avantages de l’air comprimé :
 Propre,
 Composants fonctionnant sous cette énergie sont peu coûteux.
 Possibilité d’obtenir des vitesses et des cadences élevées.
 Insensible aux variations de température.
 Echappements d’air ne sont que peu polluants.
Inconvénients :

Systèmes Pneumatiques
Introduction
Dans les systèmes pneumatiques :
 l’air comprimé est utilisé comme source d’énergie,
 disponible partout en quantité illimitée.
Avantages de l’air comprimé :
 Propre,
 Composants fonctionnant sous cette énergie sont peu coûteux.
 Possibilité d’obtenir des vitesses et des cadences élevées.
 Insensible aux variations de température.
 Echappements d’air ne sont que peu polluants.
Inconvénients :
 cette source d’énergie nécessite un excellent conditionnement (filtration).
oAucune impureté,
o Poussière ne doit pas pénétrer dans le système.
 Les forces développées restent relativement faibles (4.8 à 10.3 bar). 5

Structure d’une installation pneumatique

1: Armoire de commande ; 2 : Moteur ; 3 : Compresseur ; 4 : Réservoir ; 5-Pressostat ;


6 : vanne d’isolement ; 7 : Groupe de conditionnement de l’air ; 8 :Purge

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Structure générale d’une ligne d’alimentation pneumatique

Groupe de Conditionnement de l’air


 Pour le traitement de l’air, le matériel utilisé est une unité de conditionnement d’air comprimé
appelée FRL (Filtre, Régulateur, Lubrificateur),

Schéma simplifié
d’un FRL

Groupe de Conditionnement de l’air


 Pour le traitement de l’air, le matériel utilisé est une unité de conditionnement d’air comprimé
appelée FRL (Filtre, Régulateur, Lubrificateur),

Cette unité est destinée à préparer l’air


en vue de son utilisation dans les
Schéma simplifié
d’un FRL systèmes en le débarrassant des
poussières, vapeurs d’eau et autres
particules nuisibles qui risqueraient de
provoquer des pannes dans l’installation.

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Groupe de Conditionnement de l’air


 Pour le traitement de l’air, le matériel utilisé est une unité de conditionnement d’air comprimé
appelée FRL (Filtre, Régulateur, Lubrificateur),

Cette unité est destinée à préparer l’air


en vue de son utilisation dans les
Schéma simplifié
d’un FRL systèmes en le débarrassant des
poussières, vapeurs d’eau et autres
particules nuisibles qui risqueraient de
provoquer des pannes dans l’installation.

 Le groupe de conditionnement se monte à l’entrée de l’installation pneumatique du système.

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Groupe de Conditionnement de l’air


 Pour le traitement de l’air, le matériel utilisé est une unité de conditionnement d’air comprimé
appelée FRL (Filtre, Régulateur, Lubrificateur),

Cette unité est destinée à préparer l’air


en vue de son utilisation dans les
Schéma simplifié
d’un FRL systèmes en le débarrassant des
poussières, vapeurs d’eau et autres
particules nuisibles qui risqueraient de
provoquer des pannes dans l’installation.

 Le groupe de conditionnement se monte à l’entrée de l’installation pneumatique du système.


 Il faut également prévoir une vanne d’isolement pour les opérations de maintenance.

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Compresseur

Les compresseurs sont, des machines destinées à augmenter la pression d'un fluide, classés en
deux groupes :

 Compresseurs volumétriques où la montée en pression de l’air est obtenue par réduction


d’un volume constant. Dans ce groupe sont commercialisés principalement :
 les compresseurs alternatifs à piston,
 les compresseurs rotatifs à lobes,
 les compresseurs rotatifs à palettes,….

 Compresseurs non volumétriques où l’air est propulsé :


 soit par la force centrifuge obtenue à l’aide d’une turbine tournant à très grande vitesse,
 soit par la poussée exercée par une hélice multiples.

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Compresseur
Exemple : Compresseur à piston

Compresseur d'air-gonflage-nettoyage

Le moteur entraine un vilebrequin qui transforme le mouvement de rotation de l’axe en


mouvement de translation des bielles et des pistons.
Si le moteur est monté directement sur le réservoir, l’ensemble ainsi formé se désigne sous le
terme de « groupe moto-compresseur ».
 Les compresseurs à piston existe en version lubrifié et non lubrifié.
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Réservoir

 Réservoir de fluide sous pression disponible en permanence,


 Il régularise la demande (réserve tampon).
 L’enveloppe souple, vessie gonflée avec de l’azote, emmagasine ou restitue à tout moment
l’énergie transmise par le fluide.
 Utilisations : accumulateur d’énergie, anti-bélier, amortisseur, compensateur…
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Actionneurs pneumatiques
 Ils convertissent l’énergie de puissance pneumatique en énergie mécanique de translation ou de
rotation.

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Actionneurs pneumatiques
 Ils convertissent l’énergie de puissance pneumatique en énergie mécanique de translation ou de
rotation.
 Ils peuvent soulever, pousser, tirer, serrer, tourner, bloquer, percuter, etc.

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Actionneurs pneumatiques
 Ils convertissent l’énergie de puissance pneumatique en énergie mécanique de translation ou de
rotation.
 Ils peuvent soulever, pousser, tirer, serrer, tourner, bloquer, percuter, etc.
 Leurs principales caractéristiques sont : la course, la force et la vitesse.

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Actionneurs pneumatiques
 Ils convertissent l’énergie de puissance pneumatique en énergie mécanique de translation ou de
rotation.
 Ils peuvent soulever, pousser, tirer, serrer, tourner, bloquer, percuter, etc.
 Leurs principales caractéristiques sont : la course, la force et la vitesse.
 Parmi les actionneurs pneumatiques, on retrouve principalement les vérins, les moteurs et les
ventouses.

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Actionneurs pneumatiques

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Actionneurs pneumatiques
Vérin à simple effet :

Vérin à ressort Vérin plat à diaphragme

Vérin à membrane, rappel par ressort Vérin à soufflet

Avantages : les vérins simple effet sont économiques et la consommation de fluide est réduite.
Inconvénients : à course égale, ils sont plus longs que les vérins double effet ; la vitesse de la
tige est difficile à régler en pneumatique et les courses proposées sont limitées (jusqu’à 100 mm).

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Actionneurs pneumatiques
Vérin à double effet :

L’ensemble tige-piston peut se déplacer dans les deux sens sous l’action du fluide sous pression
L’effort en poussant (sortie de la tige) est légèrement plus grand que l’effort en tirant (entrée de
la tige) car la pression n’agit pas sur la partie de surface occupée par la tige.

Avantages : plus grande souplesse d’utilisation ; réglage plus facile de la vitesse, par contrôle du
débit à l’échappement ; amortissements de fin de course, réglables ou non, possibles dans un ou
dans les deux sens.
Inconvénients : ils sont plus coûteux.

Utilisation : ce sont les vérins les plus utilisés industriellement, ils présentent un grand nombre
d’applications.
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Actionneurs pneumatiques
Amortissement de fin de course :
 Cet amortissement est indispensable aux vitesses ou cadences élevées et sous fortes charges.
 Si des blocs en élastomère suffisent lorsque l’énergie à amortir est modérée, les dispositifs
avec tampons amortisseurs sont recommandés aux plus hautes énergies.
 Dès que le tampon entre dans son alésage, le fluide à l’échappement est obligé de passer par
l’orifice B plus petit, au lieu de l’orifice A. La réduction du débit provoque une surpression créant
l’amortissement.

amortissement non réglable amortissement réglable

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Actionneurs pneumatiques

Sortie de la tige

Admission
Source Echappement

FRL

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Actionneurs pneumatiques

Sortie de la tige

Admission
Source Echappement

FRL

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Actionneurs pneumatiques

Sortie de la tige

Admission
Source Echappement

FRL

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Actionneurs pneumatiques

Sortie de la tige

Entrée de la tige

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Actionneurs pneumatiques

Sortie de la tige

Entrée de la tige

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Actionneurs pneumatiques

Sortie de la tige

Entrée de la tige

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Actionneurs pneumatiques

Sortie de la tige

Entrée de la tige

Quel moyen utilisé pour actionner l’entrée et la sortie ? 29

Distributeur
 Dispositif permettant d’aiguiller un fluide vers une ou plusieurs voies de passage.
 On distingue trois sortes de distributeurs : les distributeurs à tiroir, les distributeurs à clapets et
les distributeurs rotatifs

Ordre

Energie Distributeur Energie pneumatique


pneumatique distribuée

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Distributeur
 Dispositif permettant d’aiguiller un fluide vers une ou plusieurs voies de passage.
 On distingue trois sortes de distributeurs : les distributeurs à tiroir, les distributeurs à clapets et
les distributeurs rotatifs

Ordre

Energie Distributeur Energie pneumatique


pneumatique distribuée

Rôle :
 Contrôler le mouvement de la tige d’un vérin (entrée ou la sortie) ou la rotation d’un moteur
pneumatique (sens de rotation)

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Distributeur
 Dispositif permettant d’aiguiller un fluide vers une ou plusieurs voies de passage.
 On distingue trois sortes de distributeurs : les distributeurs à tiroir, les distributeurs à clapets et
les distributeurs rotatifs

Ordre

Energie Distributeur Energie pneumatique


pneumatique distribuée

Rôle :
 Contrôler le mouvement de la tige d’un vérin (entrée ou la sortie) ou la rotation d’un moteur
pneumatique (sens de rotation)
Démarrer ou arrêter la circulation d’un fluide (robinet d’arrêt, bloqueur...)

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Désignation des distributeurs

Vérin double effet

2
Distributeur 2/2
Monostable à
commande manuelle 1

Source + FRL

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Désignation des distributeurs

Vérin double effet

2
Distributeur 2/2
monostable
1

Source + FRL

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Désignation des distributeurs

Vérin double effet

2
Distributeur 2/2
monostable
1

Source + FRL

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Désignation des distributeurs

Vérin double effet

2
Distributeur 2/2
monostable
1

Source + FRL

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Désignation des distributeurs

Vérin double effet

2
Distributeur 2/2
monostable
1

Source + FRL

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Désignation des distributeurs

Vérin double effet

2
Distributeur 2/2
monostable
1

Source + FRL

Ce type de distributeur 2/2 (2 position et 2 case) ne peut pas faire entrer et sortir la tige
d’un vérin double effet  il faut choisir le bon distributeur qui répond au cahier de
charge 38

Désignation des distributeurs

 Vérin simple effet


 Alimentation se fasse
que par un orifice

2
Distributeur 2/2
monostable
1

Source + FRL

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Désignation des distributeurs

Vérin simple effet

2
Distributeur 2/2
monostable
1

Source + FRL

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Désignation des distributeurs

Vérin simple effet

2
Distributeur 2/2
monostable
1

Source + FRL

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Désignation des distributeurs

Vérin simple effet

2
Distributeur 2/2
monostable
1

Source + FRL

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Désignation des distributeurs

Vérin simple effet

2
Distributeur 2/2
monostable
1

Source + FRL

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Désignation des distributeurs

Vérin simple effet

2
Distributeur 2/2
monostable
1

Source + FRL

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Désignation des distributeurs

Vérin simple effet

2
Distributeur 2/2
monostable
1

Source + FRL

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Désignation des distributeurs

Vérin simple effet

2
Distributeur 2/2
monostable
1

Source + FRL

Pourquoi la tige du vérin n’est pas entrée ?


Comment faire pour résoudre ce problème? 46

Désignation des distributeurs

Vérin simple effet

2
Distributeur 2/2
monostable
1

Source + FRL

Proposer un distributeur 3/2 (3 orifices et 2 cases)

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Désignation des distributeurs

Vérin simple effet

2
Distributeur 3/2
monostable
1 3

Source + FRL

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Désignation des distributeurs

Vérin simple effet

2
Distributeur 3/2
monostable
1 3

Source + FRL

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Désignation des distributeurs

Vérin simple effet

2
Distributeur 3/2
monostable
1 3

Source + FRL

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Désignation des distributeurs

Vérin simple effet

2
Distributeur 3/2
monostable
1 3

Source + FRL

51

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Désignation des distributeurs

Vérin simple effet

2
Distributeur 3/2
monostable
1 3

Source + FRL

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Désignation des distributeurs

Vérin simple effet

2
Distributeur 3/2
monostable
1 3

Source + FRL

53

Désignation des distributeurs

Vérin simple effet

2
Distributeur 3/2
monostable
1 3

Source + FRL

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Désignation des distributeurs

Vérin simple effet

2
Distributeur 3/2
monostable
1 3

Source + FRL

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Désignation des distributeurs

Vérin double effet

Suivant la case du repos du


distributeur le vérin réagit :
2 4 -Case repos les flèches sont
A remplacer par croisées,
un distributeur 4/2
monostable 1 3 -tige du vérin rentre

Source + FRL

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Désignation des distributeurs

Vérin double effet

2 4
A remplacer par
un distributeur 4/2
monostable 1 3

Source + FRL

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Désignation des distributeurs

Vérin double effet

2 4
A remplacer par
un distributeur 4/2
monostable 1 3

Source + FRL

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Désignation des distributeurs

Vérin double effet

2 4
A remplacer par
un distributeur 4/2
monostable 1 3

Source + FRL

59

Désignation des distributeurs

Vérin double effet

2 4
A remplacer par
un distributeur 4/2
monostable 1 3

Source + FRL

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Désignation des distributeurs

Vérin double effet

2 4
A remplacer par
un distributeur 4/2
monostable 1 3

Source + FRL

61

Désignation des distributeurs

Vérin double effet

2 4
A remplacer par
un distributeur 4/2
monostable 1 3

Source + FRL

62

Désignation des distributeurs

Vérin double effet

2 4
A remplacer par
un distributeur 4/2
monostable 1 3

Source + FRL

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Désignation des distributeurs

Vérin double effet

2 4
A remplacer par
un distributeur 4/2
monostable 1 3

Source + FRL

64

Désignation des distributeurs

Vérin double effet

2 4
A remplacer par
un distributeur 4/2
monostable 1 3

Source + FRL

65

Désignation des distributeurs

Vérin double effet

2 4
A remplacer par
un distributeur 4/2
monostable 1 3

Source + FRL

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Désignation des distributeurs


Position repos Tiroir cylindrique
4 2
4 2

5 13
5 3
pilotage 1
échappement échappement

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Exemple : Distributeur 5/2 monostable

Désignation des distributeurs


Position repos Tiroir cylindrique
4 2
4 2

5 13
5 3
pilotage 1
échappement échappement
Position travaille
4 2
4 2

5 1 3
5 1 3
pilotage
échappement échappement
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Exemple : Distributeur 5/2 monostable

Désignation des distributeurs

Distributeur 5/2 bistable commandé par électrovannes 69

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Désignation des distributeurs

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Désignation des distributeurs

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Désignation des distributeurs

Principe du repérage des orifices


Le repérage des orifices et des pilotages est normalisé :
- repère 1 pour l’orifice d’alimentation en air comprimé,
- repères 2 et 4 pour les orifices d’utilisation,
- repères 3 et 5 pour les orifices d’échappement,
- repère 12 pour l’orifice de pilotage mettant la voie 1-2 en pression,
- repère 14 pour l’orifice de pilotage mettant la voie 1-4 en pression,
- repère 10 pour l’orifice de pilotage ne mettant aucune voie en pression.

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Distributeur à tiroir cylindrique


 Le tiroir de forme cylindrique comporte des évidements pour le passage de l’air comprimé.
 L’étanchéité est réalisée de deux manières suivant les constructeurs : soit les joints sont montés
sur le tiroir, soit ils sont fixés à l’intérieur de l’alésage du corps.

Tiroir avec joints

Tiroir sans joints


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Distributeurs à clapet
 La technologie à clapet permet de réaliser des distributeurs 2/2 et 3/2 de faible encombrement.
 Les distributeurs des circuits de commande : boutons poussoirs, arrêt d’urgence, fin de course
à commande par galet sont pour la majorité des modèles à clapets.
 Cette technologie est aussi utilisée pour réaliser des distributeurs d’alimentation de puissance.

Principe de construction d’un distributeur 2/2 monostable à clapet


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Distributeurs à clapet

Principe de construction d’un distributeur 3/2 monostable NO

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Distributeurs à clapet

Principe de construction d’un distributeur 3/2 monostable NF

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Commandes des distributeurs


 Pilotage pneumatique direct et indirect
 Le pilotage direct signifie que la pression injectée à l’entrée du pilotage agit directement sur
l’extrémité de tiroir.

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Commandes des distributeurs


 Pilotage pneumatique direct et indirect
 Le pilotage direct signifie que la pression injectée à l’entrée du pilotage agit directement sur
l’extrémité de tiroir.
 Le pilotage indirect lorsqu’un piston intermédiaire intervient entre la pression de pilotage et
l’extrémité de tiroir. Ceci permet d’amplifier la force de déplacement du tiroir et avoir une
pression de pilotage plus faible qu’en pilotage direct.

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Commandes des distributeurs


 Pilotage électropneumatique par électrovanne à tête magnétique.
 L’orifice de pilotage est alimenté par un distributeur 3/2 à clapet à commande
électromagnétique appelé électrovanne de pilotage.

Electrovanne à
électroaimant

Electrovanne à noyau
plongeur

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