Analyse et traitement didactique de la

course d’orientation
I- Analyse et traitement didactique
1. Définition

Faire de l’orientation, c’est réaliser un déplacement finalisé (je viens de, je suis à, je vais à) en
terrain inconnu et varié à l’aide d’un document de référence (plan, carte, road-book……) et
éventuellement d’une boussole.
La course d’orientation est une course individuelle contre la montre sur un parcours
matérialisé par des postes (balises).

2. La logique interne de l'activité

Se déplacer dans un milieu naturel à l’aide de documents et d’outils pour effectuer un
parcours comportant des passages obligés dans un temps minimum. Donc, c’est une :
• Activité de déplacement dans un milieu physique plus ou moins connu.
• Activité de lecture (codage, décodage), lecture de carte, de repérage à l’aide d’un plan,
(à l’aide d’une boussole).
• Activité de course organisé dans l’espace et dans le temps (espace ouvert).
• Activité de " perception " (ou passer de sa propre perception à un code commun et
symbolisé).

3. Principes et Règles d'action d'action fondamentaux

Principes Agir pour conduire un Lire le milieu pour se

d’action déplacement
- Décrire son cheminement
après un vécu à partir
d’informations prélevées
sur le terrain
- Organiser
chronologiquement les
éléments rencontrés lors
d’un déplacement
Règles - Se situer par rapport à des
d’action éléments remarquables à
travers la liaison
carte/terrain
- Construire un projet de
déplacement par mise en
relation et mémorisation de
quelques éléments
remarquables
déplacer
- Découvrir
l’environnement à partir
d’un jalonnement ou d’un
document figuratif
élémentaire (plan simple,
photos...)
- Se rendre de points fixes
en points fixes en terrain
varié plus ou moins
aménagé
- Adapter son allure en
fonction des réalités du
terrain
- Suivre des lignes
directrices qu’il ponctue par
l’identification d’éléments
caractéristiques organisés
chronologiquement
S’engager en sécurité
- Découvrir quelques règles
simples pour respecter le
milieu
- Vivre l’incertitude du
milieu dans un dispositif
sécurisé par le maître
- Comprendre et applique
en autonomie les
principales règles de
sécurité
- Respecter de
l’environnement naturel
humain et matériel
- Anticiper ses
déplacements par
reconnaissance des critères
de difficulté d’un itinéraire
(nature du milieu /

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 - Faire une lecture fine et
critique du document
cartographique
(pénétrabilité, courbes de
niveau ; lignes d’arrêt,
nature des postes…)
- Modifier sa stratégie en
fonction des paramètres
perçus
- Anticiper globalement sa pénétrabilité ; nature du
progression adapte son terrain / vitesse de
rythme de déplacement, et déplacement ; distance
l’ajuste par des choix réelle / distance
effectués en fonction de la représentée)
nature réelle des contraintes
topographiques rencontrées
(obstacles éventuels entre 2
postes, relief, lignes
directrices…)

4. L'enjeu de formation

Traiter dans l’urgence des
informations prises dans la
relation carte / terrain
prenant en compte les
notions de passages obligés
et de temps minimum.
L'enjeu de formation
Activité s’effectuant dans un milieu L’orientation sollicite les
physique dont les contraintes ne sont pas fonctions physiologiques
complètement prévues. Il s’agit (respiration, circulation,
d’adaptation permanente aux situations énergie).
rencontrées. L’élève est amené à se situer
dans l’espace, à se repérer sur une carte, à
faire des choix, à devenir responsable, à
collaborer avec d’autres élèves.

5. Le problème fondamental
Plusieurs problèmes sont posés à l’élève sur les plans :
• Bio informationnel, il n’est pas facile de traiter une multitude d’informations en un
temps limité. On doit choisir en tré plusieurs éléments ou plusieurs chemins. Il doit de
plus mémoriser les indices rencontrés. Il utilise la vision centrale (lecture de cartes) et
la vision périphérique pour prendre des repères sur le terrain ou éviter des obstacles.
• Bio mécanique, il faut courir en tout terrain et dans des postures inhabituelles, en
gardant contact avec la carte liaison permanente avec son déplacement.
• Bio affectif et émotionnel, la contradiction est de " partir à l’aventure " et vivre ses
émotions, tout en restant maître de son déplacement.
• Bio énergétique, il s’agit de rester lucide et ne pas aller au-delà de ses possibilités
physiques.

6. La logique du comportement de l'apprenant

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 Niveau 1 Niveau 2 Niveau 3 Niveau 4 Niveau 5
L’élève est L’élève est actif, L’élève devient L’élève est Il est responsable et
plutôt assisté (ne il se déplace avec plus efficace dans autonome, il se capable d’initiative.
s’éloigne pas du aisance en ses déplacements déplace dans des Il choisit les
maître). Il agit fonction qui sont de plus en lieux éloignés, à situations les plus
dans un espace d’itinéraires plus longs, dans l’aide adaptées aux lieux
sécurisé. simples (espace des milieux avec d’instruments (plan et circonstances. Il
connu) incertitude et à détaillé, carte, est confiant en ses
l’aide boussole) possibilités. Il
d’informations réussit des parcours
écrites. (Codes, de plusieurs
distances…) balises.

2. Traitement didactique
1. Les niveaux d'apprentissage :

Niveau 1
L’élève ne connaît pas les
légendes ni les conventions. Il
s’arrête souvent.
L’élève n’utilise que des
mains courantes évidentes
(surtout par rapport à la
planimétrie et à
l’hydrographie : routes,
chemins, rivières, lacs, …)
L’élève ne sait pas orienter sa
carte en toutes circonstances
L’élève ne connaît ou
n’applique pas les règles
collectives
L’élève a une VMA faible et
une Endurance Aérobie
faible. Il s’arrête souvent.
L’élève découvre la course en
étoile
Niveaux d'apprentissage
Niveau 2
L’élève maîtrise les informations
de la carte. Il s’arrête encore un
peu trop
L’élève est capable de se déplacer
sur des repères plus fins (surtout
par rapport à la planimétrie, à
l’hydrographie, aux repères
simples de végétation : sentiers,
traces, ruisseaux, fossés humides,
pénétrabilité, …)
L’élève a construit les notions de
main courante, de point d’attaque
et de ligne d’arrêt.
L’élève sait se « recaler » en
toute circonstance.
L’élève a une stratégie immuable
de déplacement qui s’appuie sur
un point fort : course ou lecture
de carte).
L’élève découvre la course
classique et la course au score.
Niveau 3
L’élève maîtrise les informations
de la carte et les symboles IOF.
L’élève se déplace en mémorisant
des points clefs de son choix
d’itinéraire.
L’élève utilise des repères très fins
au cours de son déplacement
(courbes de niveaux, limites de
végétation, …).
L’élève a construit les notions
d’erreur volontaire et d’azimut.
L’élève sait modifier sa stratégie
selon les circonstances en
s’appuyant alternativement sur un
Très bon niveau de course (VMA
élevée et temps de soutien
important), un choix d’itinéraire
risqué ou sûr.
L’élève sait adapter sa stratégie de
course à tous les types de courses
(classique, relais, réseau de poste,
…).

NB : Dans le contexte scolaire, et pour éviter tous complications de genre légale et sécuritaire,
le milieu de pratique doit toujours être limité dans l’établissement.

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2. Thème d’étude :
Le dispositif a utilisé prend en compte les représentations que les élèves ont a priori de
l’activité et favorise une évolution des connaissances (savoirs) chez les élèves. Ce que l’élève
a « à faire » fait sens et présente un caractère de nécessité.
La construction d’une unité d’apprentissage (ou module) comprendra :
• Une situation initiale qui permet à l’enfant de se confronter à l’activité et à
l’enseignant de repérer les obstacles rencontrés, de les lister afin d’identifier
les savoirs que les enfants doivent acquérir ;
• Des situations d’apprentissage en regard des savoir à construire ;
• Une situation d’évaluation terminale ou performance terminale.

3. Les critères de réussite :

EL AMRANI IMAD

Niveau 1
- Se déplacer dans un espace
connu, et faire une
représentation sur un plan
- Rechercher des objets et les
situer sur un plan
- Identifier les points cardinaux,
les éléments caractéristiques
d’un plan
- Courir à allure régulière (sans
essoufflement)
- Travailler à plusieurs vers un
même but
- Repérer le danger (réagir à une
situation inhabituelle)
4. La situation de référence
Généralement, elle dépend du praticable scolaire, du niveau des élèves, et du type de course
d’orientation (en étoile, en papillon, en circuit, course au score).
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Critères de réussite
Niveau 2
- Mettre en relation les éléments
observés dans le milieu et leurs
représentations sur un plan ou
une carte
- Se déplacer par rapport à des
repères préétablis
- Courir, marcher (alternance en
fonction de la distance et du
terrain)
- Rester dans le cadre temporel
et spatial fixé par le maître
(analyser la situation par rapport
aux risques)
- Respecter la nature
- Coopérer dans un petit groupe
- Utiliser la boussole
Niveau 3
- Mettre en relation différents
indices pour valider un codage
- Elaborer un parcours
d’orientation en utilisant le code
conventionnel pour le
communiquer aux autres
- Mémoriser des repères,
orienter son plan
- Identifier des directions
- Etablir des correspondances
terrain / plan
- Etalonner son pas ; Mettre en
relation distance / relief / échelle
- Accepter d’investir seul un
milieu inconnu ; Réfléchir avant
d’agir
- Utiliser la boussole de façon
raisonnée