HMS VICTORY French Edition - Pack - 01 - FR - Etpaes 01 - 10

Pack
1
Étapes
1 - 10
1
Sommaire
Étape 1 : Le choix de la finition / Assemblage de la proue / Assemblage
du canon de 12 livres
Étape 2 : Constitution de la proue du bateau / Montage de l’ancre
Étape 3 : Prolongement de la fausse quille / Assemblage de la caronade (1/2)
Étape 4 : Formation de la proue / Assemblage de la caronade (2/2)
Étape 5 : Assemblage de la coque
Étape 6 : Chaloupe du Victory (partie 1)
Editorial and design by Continuo Creative,

39-41 North Road, London N7 9DP.
Visit our website www.model-space.com

Published in the UK by De Agostini UK Ltd, Battersea Studios 2, 82 Silverthorne Road, London SW8 3HE.
Published in the USA by De Agostini Publishing USA, Inc., 915 Broadway, Suite 609, New York, NY 10010.
All rights reserved © 2015
NOT SUITABLE FOR CHILDREN UNDER THE AGE OF 14. THIS PRODUCT IS NOT A TOY AND IS NOT DESIGNED OR INTENDED FOR USE IN PLAY. ITEMS MAY VARY FROM THOSE SHOWN.
Photo credits Build Lord Nelson’s HMS Victory Pack 1: All photographs copyright © Continuo Creative with
special thanks to the Royal Navy and the crew of HMS Victory; p8-9, all: National Maritime Museum.
Étape 1 Guide de montage
Le choix de la finition
Vous avez le choix : assembler la maquette en conservant la finition naturelle,
ce qui mettra en valeur votre travail, ou bien la peindre pour que son aspect soit
conforme à celui du Victory au moment de la bataille de Trafalgar.
A
vec chaque fascicule, vous recevrez de nouvelles pièces destinées au montage
du Victory. Ce sont des pièces en bois pour la coque, des éléments en
métal pour les accessoires du pont, les canons et autres
équipements, des barres rondes en bois pour les mâts et les
espars, de la ficelle pour les cordages, du tissu pour les voiles. Toutes
les pièces sont fabriquées en matériaux de qualité : plusieurs essences de
bois dur, contreplaqué, laiton et métal blanc. Le montage doit être fait de la
manière indiquée, toutefois vous avez la possibilité de choisir
l’une des options présentées ci-dessous pour la finition
de la maquette. Le choix doit être fait dès
l’étape initiale, car les pièces doivent
être peintes à mesure que vous
progresserez dans l’assemblage.
La maquette est réalisée en
matériaux d’excellence :
plusieurs essences de bois
dur, laiton et métal blanc
moulé. Vous pouvez les
peindre, ou bien conserver leur
couleur naturelle.
Option 1 : finition naturelle Option 2 : finition décorative

Beaucoup de modélistes préfèrent « s’enorgueillir » des À l’époque des voiliers, les navires étaient peints, en premier
résultats de leur travail et conservent l’aspect naturel lieu pour les protéger contre le pourrissement. La coque du
des matériaux, pour mettre en valeur leur savoir-faire. Victory au-dessus de la ligne de flottaison était ornée de
Les instructions présentes dans chaque fascicule vous bandes noires et ocre ; au-dessous de cette ligne, elle était
aideront à assembler le modèle de cette manière. Il suffira revêtue de plaques de cuivre. Les canons en fonte étaient
de veiller à la propreté des pièces, pour qu’elles ne portent peints en noir pour les protéger contre la corrosion, etc. La
aucune trace de colle ni autres taches (certains éléments décision d’opter pour la variante « Trafalgar » doit être prise
devront être recouverts de vernis pour les protéger contre dès à présent, car certaines parties doivent être peintes avant
les salissures et l’oxydation). Dans certains cas, lorsque qu’elles ne deviennent inaccessibles. Vous trouverez dans les
différentes parties deviennent inaccessibles à la suite de fascicules des explications vous indiquant la façon de
l’ajout de nouvelles pièces, la finition doit être réalisée avant procéder.
leur mise en place.
39
Guide de montage
Mise en place des premiers composants

Le kit des pièces jointes à ce fascicule comprend quatre éléments pour l’assemblage de la proue
du Victory (découpés au laser avec une grande précision), ainsi que tout ce qui est nécessaire pour
la réalisation du premier canon.
Pièce 1 Pièce 12 Pièce 8

Partie avant de la fausse quille Cloison avant Deux renforts de proue
Où vont les pièces ? 12
8
La base de la coque du Victory
est constituée de couples.
Ils sont disposés dans les
encoches de la fausse quille qui
longe le modèle (de la proue
jusqu’à la poupe). Le kit des
pièces de ce fascicule comprend
la partie avant de la fausse
quille (1), la cloison avant (12) 1
et deux renforts de proue (8).
Canon de 12 livres
PeTiTeS PièCeS
La plupart des pièces
destinées à l’assemblage du
canon sont très petites.
Avant de procéder au Composants
montage, il convient de
vérifier la présence de tous
les composants représentés
ci-contre. Attention : une
paire de roues est plus
grande que l’autre. Les deux
clous destinés à la fixation
du canon sur le pont seront
utilisés ultérieurement. NOTE : L’aspect des pièces présentées dans ces pages peut être
légèrement différent de celui des pièces fournies avec ce numéro.
4
10
Assemblage de la proue
Les pièces en bois fournies avec ce fascicule sont destinées à la réalisation de la base de la proue du
Victory. Vous pouvez commencer leur montage dès maintenant ou attendre la réception des autres pièces
pour assembler toute la coque du bateau.
N’appliquez
1 2 de la colle
que sur
l’encoche.
1. La cloison avant (12) s’insère dans l’encoche numéro 12. 2. Séparez les pièces, puis appliquez une petite quantité de
Engagez la pièce bien à fond, de manière que sa partie colle des deux côtés de l’encoche de la cloison.
inférieure vienne au niveau du bord de la fausse quille (1).
3 ASTuCe
Les pièces en bois ont été découpées au laser avec
une grande précision. Elles devraient être sans irrégularités
et sans défauts gênant l’assemblage. Toutefois, si vous
constatez de petites imperfections, éliminez-les au papier
de verre à grain fin.
3. Assemblez à nouveau les deux pièces, avant que la colle ne

sèche. Assurez-vous que la partie inférieure de la cloison se
trouve au même niveau que le bord inférieur de la fausse quille.
4. Les renforts de proue (8) présentent chacun deux languettes,

qui viennent s’insérer dans les trous correspondants de la
cloison. Vérifiez que les pièces s’assemblent correctement,
puis appliquez de la colle sur ces languettes et sur le bord
interne des renforts.
ASTuCe
La cloison étant symétrique, vous
5. Quand les pièces sont en place, pouvez l’insérer dans l’encoche de la
pressez légèrement sur les renforts fausse quille à l’endroit comme à
et vérifiez qu’ils forment un angle l’envers. Attention : il faut diriger vers
droit avec la cloison. Laissez sécher l’avant la face numérotée (voir
la partie assemblée. Si nécessaire, illustration), sinon il sera compliqué
vous pouvez utiliser du ruban d’ajuster les autres renforts de proue
adhésif de masquage, qui aidera à (pièces 7 à 11a) lorsque viendra
maintenir les pièces en place leur tour.
jusqu’à ce que la colle sèche.
5
11
Guide de montage
Assemblage du canon de 12 livres

Une fois assemblé, ce canon sera similaire à ceux du Victory, bien
que certaines pièces soient en laiton, et non en fonte ou en bois.
Pour le montage, observez d’abord attentivement l’illustration de
la pièce de 12 livres (page 7).
Avant de commencer Les deux essieux

et le tourillon sont
Vérifiez que vous êtes en possession de découpés dans
tous les composants présentés ci-contre. une tige
de laiton.
Ce qu’il vous faut :
u Un cutter (ou scalpel)
u Une pince coupante
u De la colle PVA
u Une pince brucelles (ou à épiler)
u Une lime aiguille (plate ou semi-
circulaire)
1 2 3
1. Avec un cutter, séparez les deux côtés 2. Assemblez les parties de l’affût et la 3. La tige doit dépasser de 3 mm de
(flasques) de l’affût. Pour ne pas base, comme indiqué sur la photo. Leurs chaque côté de l’affût pour former un
endommager les composants durant faces cannelées doivent se trouver à essieu. Coupez-la à la bonne longueur à
l’opération, travaillez sur un tapis de l’extérieur. Engagez ensuite la tige de laiton l’aide de la pince coupante.
coupe ou une planche à découper. dans la première paire d’orifices axiaux.
4
PEINTUrE
Finition « Trafalgar »
Les canons des vaisseaux de ligne
étaient toujours peints en noir.
La peinture était constituée d’un
mélange de graphite noir, d’huile de
lin et d’autres composants, et servait à
protéger le métal contre la corrosion.
Pour que le modèle ressemble à
l’original, peignez en noir le canon
et les roues. Les affûts des canons
du Victory étaient peints
4. Engagez la tige de laiton dans les deux autres trous, pour former le second en ocre jaune.
essieu. Procédez comme précédemment, en la laissant dépasser de 3 mm de Appliquez la couleur
chaque côté. Retournez l’affût. Assurez-vous que sa base est en contact avec les avant la mise en
essieux, et que ces derniers sont bien centrés. Enfin, appliquez une petite quantité place du canon.
de colle sur la partie inférieure, pour qu’elle pénètre également dans les raccords.
6
12
5
Conseil d’expert
COMMeNT uTiLiSeR LA COLLe PVA
La colle PVA étant très liquide, il est facile d’en mettre
trop. Elle peut également, en quelques secondes,
endommager la peau des mains (lisez bien les
indications figurant sur l’emballage). Lors de
l’assemblage des pièces de petites dimensions,
il est difficile de n’utiliser que les quantités
nécessaires de cette colle. Il ne faut donc
jamais l’appliquer directement sur les
parties du modèle. Il est plus aisé de
verser un peu de colle sur du carton,
5. Lorsque la colle est sèche, posez l’affût sur un flanc et fixez puis d’en retirer la quantité nécessaire
l’une des grandes roues à l’extrémité de l’essieu avant. à l’aide d’un cure-dents.
Appliquez une petite quantité de colle au centre.
6 7 8
6. Collez une petite roue sur l’essieu 7. Pour améliorer l’aspect des essieux, 8. Placez la tige de laiton restante dans
arrière, puis retournez l’affût et mettez limez les extrémités de la tige de laiton les encoches de la partie supérieure de
en place les deux roues restantes. à l’aide d’une lime aiguille. l’affût. Recoupez-la à la largeur de celui-ci.
9 10
L’anneau
de culasse
doit être orienté
vers le haut.
9. Introduisez la tige dans l’orifice du tube du canon, pour 10. Collez les deux sus-bandes par-dessus les
réaliser les tourillons, puis posez le tube sur l’affût, en extrémités de la tige de laiton. Pour manipuler ces
introduisant les extrémités de la tige de laiton dans les encoches. petites pièces, utilisez une pince brucelles.
Déposez une goutte de colle sur un
11. Prenez le morceau de carton, trempez-y
11
rectangle de bois la partie inférieure des
restant et donnez- sus-bandes, puis
lui, à l’aide du placez-les sur l’affût
cutter, la forme d’un jusqu’à ce que la
coin. Collez cette colle prenne.
pièce sur la partie
arrière de l’affût,
pour qu’elle soulève
la culasse du canon.
7
13
Guide de montage Étape 2
Mise en place des premières pièces

Le kit des pièces jointes à ce fascicule inclut six éléments en contreplaqué pour l’assemblage des couples
du Victory, qui serviront à la fixation du bordé. Vous recevrez également tout ce qui est nécessaire pour
la fabrication de la première des quatre grandes ancres du bateau.
Pièces
13, 13a, 13b
Couple avec allonges de revers
Pièces
14, 14a, 14b
Couple avec allonges de revers
Où vont les pièces ?

13
14
Le bordé est fixé aux couples en U qui

forment la carcasse du navire.
Des allonges de revers sont utilisées
afin de servir de support aux
planchers de la proue. L’ensemble
des pièces de ce fascicule comprend
les deux premiers couples pour
l’assemblage de la coque
(pièces 13 et 14).
Ancre
6 pièces
PETiTES PièCES
L’anneau en laiton (l’organeau,
ou cigale), très petit, doit être
inséré dans l’œillet de l’ancre,
c’est pourquoi il est important
de ne pas le perdre. Attention :
le kit comprend deux bobines
avec des fils différents, le
premier est fin et l’autre épais.
Le fil fin sert à décorer le jas de
l’ancre, le fil épais imite la
ligne de mouillage.
NOTE : L’aspect des pièces présentées dans ces pages peut être
8
10
Constitution de la proue du bateau
Les pièces en bois faisant partie du kit de ce numéro constituent la base de la proue du Victory. Vous pouvez
commencer leur assemblage dès maintenant ou attendre la réception des autres pièces pour construire toute
la coque du bateau.
1 2
N’encollez
que la partie
en contact
avec le
couple.
1. Prenez les trois pièces en contreplaqué portant les numéros 2. Cet assemblage en « queue d’aronde » assure un parfait
13, 13a et 13b. Ensemble, elles constituent le premier des emboîtement des pièces. Ne le faites donc pas sans colle,
17 couples en U qui forment la coque du Victory. sinon il sera très difficile de séparer les éléments.
3 4
3. Assurez-vous que les trois éléments sont correctement 4. Le couple s’insère dans l’encoche portant le numéro 13, qui
assemblés. Laissez ensuite sécher le couple entier sur une suit la cloison avant. Assurez-vous du bon emboîtement des
surface lisse et non adhérente (comme un tapis de coupe). pièces : l’extrémité inférieure du
couple doit se trouver
5 au même niveau que le
bas de la fausse quille.
Emplanture
pour
l ’installation
du mât
de misaine
ASTUCE
À cette étape, nous ne
recommandons pas de coller
les couples à la fausse quille,
puisque leur partie supérieure
doit se trouver au même niveau
que celle des couples qui vous
seront livrés ultérieurement.
Vous pouvez cependant les
5. Le couple 14 s’assemble de la même façon. mettre en place dans les
Lorsque la colle est sèche, vérifiez qu’il s’insère encoches correspondantes afin
correctement dans l’encoche de la fausse quille. de voir la coque du Victory
Attention : la partie supérieure de l’encoche du prendre forme.
couple est plus large. Elle servira d’emplanture
pour la mise en place du mât de misaine.
9
11
Guide de montage
Montage de l’ancre Avant de

Les ancres du Victory sont assemblées comme sur les chantiers
navals. La verge et les pattes de notre ancre sont fabriquées en commencer
métal moulé, et le jas en bois est constitué de deux parties Vérifiez la présence de toutes les pièces
raccordées solidement. Comme il convient à un voilier, l’ancre sera dont vous aurez besoin. Ce qu’il vous faut :
attachée à la coque. u Une règle et un crayon
u Une lime aiguille
1
u Un cutter (ou scalpel) et
une pince plate
u Un étau de modélisme et
des pinces à linge
1. Trouvez le centre des deux parties en 2. À l’aide d’une lime aiguille, découpez
bois destinées à former le jas de l’ancre dans la première partie du jas une rainure
et tracez deux lignes perpendiculaires, au niveau de la marque, jusqu’à la
comme indiqué. mi-épaisseur de la pièce. Utilisez l’étau.
3 4 5
3. La rainure doit avoir la même largeur 4. Faites une rainure dans la seconde 5. Le plus simple est d’introduire
que la verge de l’ancre : vérifier leur partie du jas, pour que les deux rainures l’anneau dans l’œillet dès à présent, et
concordance. Attention : les becs de concordent. Assurez-vous que les deux non après le collage du jas. Desserrez
l’ancre doivent être placés moitiés du jas adhèrent parfaitement à l’anneau, puis resserrez-le avec une
perpendiculairement au jas. la verge, sans interstices. pince plate.
6 7
ASTUCE
L’étape 2 peut être réalisée
sans étau. Toutefois, un modèle de
table équipé d’une tête mobile et de
mâchoires amovibles, comme
celui présenté ci-contre,
n’est pas très onéreux et
pourra vous être utile tout
au long de la collection.
6. Appliquez un peu de colle 7. Serrez les deux moitiés à la verge
sur une moitié du jas et dans de l’ancre, en veillant à leur symétrie
les deux rainures centrales. (les pinces à linge remplacent ici très
bien un étau ou une pince plate).
Laissez sécher.
10
12
8 REMARQUE 9
iMPORTANTE
Pour une
meilleure
démonstration,
du fil rouge a été
utilisé pour
illustrer les étapes
9 à 13.
Toutefois, pour
obtenir le résultat
présenté à l’étape
14, il convient 9. Utilisez le fil fin pour imiter l’enroulement.
d’utiliser le fil joint Pour que le nœud soit régulier, faites une
au présent boucle sur une extrémité et placez-la sous le jas.
8. Lorsque la colle est sèche, lissez les bords avec fascicule. Enroulez ensuite le fil autour du jas, en avançant
un papier de verre à grain fin. vers la boucle.
10 11 12
11
10. Lorsque la largeur de l’enroulement 11. Tirez délicatement sur le bout libre du 12. Appliquez une goutte de colle.
est suffisante, passez le bout libre du fil fil, jusqu’à ce que la boucle et l’extrémité Elle va imprégner et fixer l’enroulement.
dans la boucle et serrez. du fil disparaissent sous l’enroulement.
13 14 15
13. À l’aide d’un cutter ou d’un scalpel, 14. Pour la ligne de mouillage, 15. Prenez ensuite le bout le plus court
coupez les deux bouts du fil au niveau il convient d’utiliser un nœud du fil et introduisez-le dans la
de l’enroulement. Réalisez ainsi trois de pêcheur. Faites une boucle boucle que vous venez de faire.
autres enroulements, en les disposant autour de l’anneau.
conformément à la dernière illustration.
16 Attention :
le jas en bois
doit être placé
perpendiculairement
à l’ancre.
16. Pour finir, faites un autre nœud recouvrant le premier,

puis serrez, en maintenant le bout long du fil et en tirant sur
le court.
11
13
Mise en place des nouvelles pièces

Le kit des pièces jointes à ce fascicule inclut quatre éléments pour l’assemblage de la partie centrale
de la coque du Victory, ainsi que les composants destinés à monter la première des deux caronades
installées sur le pont supérieur, utilisées dans les combats rapprochés.
Pièce 15
Couple
Pièce 2
Partie centrale
de la fausse quille
Pièce 9
Plaques de recouvrement Renforts de proue

15 9
Les couples servent de base à

l’assemblage de la coque du
Victory. Ils s’insèrent dans les 2
encoches de la fausse quille qui
longe tout le modèle (de la proue Les plaques de recouvrement servent
à la poupe), sous le pont de à renforcer cet assemblage.
batterie inférieur. Le kit des pièces
de ce fascicule comprend la partie
centrale de la fausse quille (2), l’un
des couples (15) et deux renforts
de proue (9).
Caronade
Composants
PETITES PIÈCES
Certaines pièces destinées à
l’assemblage de la caronade
sont très petites. Avant de
procéder au montage
conformément aux instructions
(pages 10 à 13), il convient de
vérifier la présence de tous les
éléments représentés ci-contre.
Attention : deux des dix pitons
(à gauche sur l’image) et deux
des trois clous (à droite)
serviront ultérieurement.
12
8
Prolongement de la fausse quille
La pièce en bois la plus grande livrée avec ce numéro est la partie centrale de la fausse quille, qui est la base
de l’assemblage de la coque. Vous pouvez dès maintenant fixer cette pièce ainsi que les deux renforts de proue,
mais ne collez les couples qu’à la réception des autres pièces destinées à l’assemblage de la coque.
1 2
1. La pièce 2 comprend des languettes et des encoches qui 2. Posez la structure sur la table et appliquez un peu de
doivent être ajustées à la partie avant de la fausse quille (1). colle sur chaque plaque de recouvrement. La colle ne doit
Appliquez un peu de colle sur les surfaces de contact et serrez. pas sécher.
3
4
3. Disposez les plaques de recouvrement de chaque côté du 4. Serrez avec soin toutes les pièces. Attention : les plaques
raccordement des pièces de la fausse quille. Alignez-les sur le bord peuvent bouger durant cette opération. Assurez-vous de leur
supérieur ; elles ne doivent pas fermer les encoches 15 et 16. bon emplacement avant que la colle ne sèche.
5 ASTUCE
Vous pouvez insérer les
couples dans les encoches qui
leur sont réservées, pour voir
les futurs contours de la coque,
mais ne les collez pas. Il faudra
d’abord les ajuster aux couples
qui seront joints aux
prochains fascicules.
5. Appliquez un peu de colle sur le bord

droit le plus long des deux renforts de
proue (9). Insérez les languettes dans les
orifices correspondants de la cloison
avant. Assurez-vous que les nouveaux
renforts sont parallèles aux éléments
déjà installés, et que la distance entre
eux est la même, puis laissez sécher.
13
9
Guide
Étapede
3 montage
Assemblage de la caronade (1/2)

Une fois assemblée, cette caronade de 68 livres sera
similaire à celles présentes sur le Victory, bien que
certaines pièces soient en laiton, et non en fonte
ou en bois.
Avant de commencer
Vérifiez la présence de toutes les pièces
représentées ci-contre.
Ce qu’il vous faut :

u Un cutter (ou scalpel)
u Une pince coupante
u Une pince plate à bec long
u Une lime aiguille (plate ou demi-ronde)
u Un étau de modélisme
u Une mini-perceuse
u Des forets (au diamètre inférieur à 1 mm)
u Un marteau léger
Vous aurez besoin d’une colle instantanée

(ainsi que de colle PVA), d’un clou fin et
d’un cure-dents. Une loupe vous serait
également très utile dans votre travail.
1. Lissez les bords des trois

grandes pièces en bois à l’aide du
cutter.
2 3
2. En utilisant les schémas de la page 11, marquez les 3. Serrez la base en bois dans l’étau et utilisez la mini-perceuse
emplacements des trous dans la partie latérale de la base en bois. pour faire deux trous dans chacun de ses bords longs, sur les
Marquez également l’emplacement de la pièce arrondie (le patin) marques réalisées à l’étape précédente. Le diamètre du foret
qui s’installe sur la base, et celui de la plate-forme carrée (de doit être légèrement supérieur à celui du piton.
fixation), qui s’installe au-dessous.
14
10
Où percer
et comment disposer
les pièces en bois
1. TROUS DANS LE BORD DE LA BASE EN BOIS 3. TROUS DANS LA BASE ET LE PATIN
Trou pour le pivot
5 мм 10 мм 10 мм
15 мм 12,5 мм
22 мм
2. DISPOSITION DU PATIN ET DE LA PLATE-FORME DE FIXATION 26 мм
Le chariot de la caronade est composé de trois parties :
une base en bois (avec un bout arrondi), un patin (avec
deux bouts arrondis) et une plate-forme inférieure
carrée. Avant l’assemblage, percez quatre trous dans les
bords de la base. Collez les trois parties, puis percez sept
trous (voir fig. 3). Attention : le diamètre du trou pour le
7 мм 7 мм pivot est plus grand que les autres.
4 5 6
4. Appliquez un peu de colle PVA sur la 5. Serrez les deux pièces en les 6. Appliquez un peu de colle sur la partie
partie inférieure du patin. Retirez disposant conformément aux repères et arrondie de la base pour y coller la
l’excédent de colle. laissez sécher. plate-forme carrée, conformément
aux repères.
7 8
CONSEIL DU SPÉCIALISTE
Pour percer les trous avec
votre mini-perceuse, il vous faut
utiliser des forets de petit diamètre
(voir photo). Ces forets sont
généralement vendus par lots. Faites
d’abord des essais sur un morceau
de bois pour vérifier si les diamètres
des trous sont compatibles avec
ceux du pivot et des pitons.
7. En utilisant les schémas, marquez 8. Serrez la base dans l’étau et percez six
l’emplacement des trous sur la base et le trous pour les pitons, puis un trou pour
patin collé par-dessus. le pivot.
15
11
Guide de montage
Où percer 1
et comment fixer
l’émerillon
L’émerillon est fabriqué à partir d’une fine bande de laiton (plus
grande que nécessaire). Marquez les dimensions conformément au
schéma ci-dessous.
5 мм 3 мм 5 мм
Grand Grand
trou trou
1. Conformément au schéma ci-contre, mesurez un petit
3мм Trou 3 мм tronçon de laiton et faites des marques aux endroits requis à
central
l’aide du cutter (longueur totale = 13 mm).
CONSEIL DU
SPÉCIALISTE
Pour bien fixer la bande
de laiton lors du perçage,
collez-la à un morceau
de bois à l’aide d’un
morceau de ruban adhésif
double face (ou de
masquage).
2. Coupez l’excédent de la bande de laiton. Il faut le faire avec
soin, car au moindre effort le petit morceau de laiton peut dévier.
3 4
3. Marquez les emplacements des trois trous, 4. Percez trois trous à l’aide de la mini-perceuse, en essayant
conformément aux repères du schéma, à l’aide d’un clou de ne pas appuyer trop fort afin de ne pas casser le foret au
fin et d’un marteau. contact de ce matériau relativement dur.
5 6 7
5. Les deux trous latéraux doivent être plus 6. À l’aide de la pince plate à bec long, 7. Lissez le bout de la tige de laiton à
grands que le trou central. Assurez-vous pliez la bande de laiton et donnez-lui l’aide de la lime aiguille. Redressez-la
que la tige de laiton passe dans l’orifice. une forme de U, comme indiqué. si nécessaire.
16
12
8 9
8. Coupez bien droit un morceau de la tige de laiton et 9. Assurez-vous que l’œillet sur la caronade est perpendiculaire
passez-le dans la bande en U. Limez le bout coupé en le au tube et fixez-le avec de la colle instantanée. Versez une
laissant dépasser légèrement de chaque côté. petite goutte de colle dans l’orifice destiné au pivot.
10 11
10. Insérez le petit bout de tige de laiton dans l’orifice, en le 11. Insérez l’un des trois clous en laiton dans le trou central de la
centrant bien, et fixez avec de la colle instantanée. bande en U, par l’intérieur, de sorte que sa tête touche le métal.
12 13
12. En tenant la bande en U par le clou, encastrez-la sur les 13. Appliquez un peu de colle sur le clou et sur la partie
bouts de la tige dépassant des deux côtés de l’œillet. Serrez les inférieure de la bande en U. Insérez le clou dans l’orifice central
extrémités de la bande de laiton à l’aide de la pince plate. du chariot.
CHOIX DE LA FINITION
Vous avez le choix : conserver l’aspect naturel
des matériaux ayant servi à l’assemblage de la
caronade, ce qui mettra en valeur sa structure,
ou peindre le modèle afin qu’il corresponde
VOUS
aux authentiques caronades du Victory, comme
TERMINEREz
sur l’illustration ci-contre. Dans ce cas, il sera
LA CARONADE
plus facile de le faire avant l’installation des
DANS LE
pitons et des autres éléments des bords
extérieurs de la base en bois. NUMérO
4
17
13

Le kit des pièces jointes à ce fascicule inclut 13 éléments destinés à terminer l’assemblage de la proue
du Victory et à mettre en place un autre couple. Vous trouverez également les instructions permettant
de finaliser le montage de la première des deux caronades.
Pièces 11a
Renforts de proue
Pièces 10 Pièces 11
Renforts de proue Renforts de proue
Pièces 7
Renforts de proue
Pièce 16 Pièces 15a, 15b Pièces 7a

Couple Allonges de revers du couple 15 Supports pour les renforts
de proue 7
Où vont les pièces ? 7a

15a
16 15b 7
La proue du Victory est constituée

11a
de renforts venant s’insérer dans
les encoches correspondantes de 11
la cloison avant. Le kit de ce
fascicule comprend les pièces 10
destinées à terminer la proue.
Nous procéderons ensuite à
l’insertion des couples dans les
encoches de la fausse quille,
servant de base à la réalisation
du modèle.
18
10
Formation de la proue
Le bordé de la proue du Victory présente une courbure importante. Pour cette raison, elle est formée d’une
série d’éléments très rapprochés les uns des autres qui serviront de support pour la fixation du bordé.
1 2
1. Appliquez un peu de colle PVA sur le grand bord rectiligne des 2. Procédez de la même manière pour coller les deux pièces
deux pièces 10, puis placez-les l’une après l’autre. Veillez à ce que 11, puis les pièces 11a, qui doivent être placées parallèlement
les pièces forment un angle droit avec la cloison avant et pressez. aux pièces 11.
3 4
3. Collez la languette la plus longue d’un support (7a) dans le 4. Appliquez un peu de colle PVA sur les bords latéraux du
trou d’une pièce 7. L’autre languette se colle dans la cloison avant. couple 15 afin d’y raccorder les allonges de revers (15a et 15b)
La partie courbe de la pièce 7 doit se trouver à l’extérieur. fournies avec ce numéro.
5
Assurez-vous
de la mise en
place correcte
des pièces 7.
Attendez
5. Après avoir collé les pièces 15a et avant de coller
15b, placez le couple assemblé sur les couples.
une surface plane et laissez sécher. Le couple 16
Veillez à ce que les trois parties n’est pas encore
soient bien alignées. installé.
19
11
Guide de montage
Assemblage de la caronade (2/2)

Dans le numéro précédent, nous avons assemblé
l’affût en bois de la caronade, en y installant le Avant de commencer
tube du canon. Il est temps de monter le dispositif Ce qu’il vous faut : u Une pince coupante
servant au guidage du tir, et d’installer les pitons u Un étau de modélisme u Une pince à bec long
et les palans servant à fixer la caronade sur le pont u Une lime aiguille (plate u Une pince à bec rond
du Victory. ou demi-ronde) Vous aurez également
u Un cutter (ou scalpel) besoin d’une colle
instantanée et d’un
u Une pince à épiler cure-dents.
Installation des pitons Pitons

et des palans de côté 8 2 6 4 10
L’image ci-contre illustre la caronade assemblée, vue
de haut, avec les repères pour les 10 pitons. Attention :
les deux pitons arrière doivent être fixés à de petits
blocs en bois (les palans). Il convient de réaliser cet
assemblage avant le collage des pitons dans la base en
bois, car ensuite il ne sera plus possible de modeler le
fil de fer. Les pitons et les palans serviront
ultérieurement, lorsque la caronade sera fixée au pont. 7 1 5 3 9
1 2
1. Limez l’extrémité de la plus petite pièce en bois, en lui donnant 2. Insérez la vis de relevage cruciforme dans l’anneau arrière
la forme d’un coin. Elle servira de coin de mire, installé sous le tube du canon. Collez le coin sous la partie la plus épaisse du
du canon. Découpez un coin d’une longueur d’environ 3 mm (voir canon, de sorte qu’il ne gêne pas la vis.
l’image insérée). Veillez à ce que la partie pointue ne se casse pas.
3 4
3. Collez deux pitons en laiton (numéros 1 et 2 sur l’illustration 4. Collez six autres pitons (numéros 3 à 8) dans les trous de la
du haut) dans les trous latéraux des bords de la base. L’œil des partie supérieure de la base. Attention à leur orientation (voir
pitons doit se trouver à l’horizontale. l’illustration). Coupez les parties des pitons qui dépassent ainsi
que celle du clou servant à fixer le tube du canon, puis limez.
20
12
5 6 7
5. Prenez la pièce en laiton et courbez-la 6. Insérez la tige de laiton comme indiqué 7. Versez une goutte de colle instantanée
en U à l’aide d’une pince à bec long, en et coupez deux bouts dépassant un peu dans les orifices des roues, insérez-les
suivant les repères. de chaque côté. Retirez-les. dans la pièce en U et replacez les tiges.
8 9
8. Collez la pièce assemblée (des roues stabilisatrices aidant au 9. Coupez 5 cm de fil de métal très fin et passez-le dans l’œil du
guidage du tir) à l’extrémité de la base. dernier piton, en laissant une longueur égale de chaque côté.
10 11 12
10. Utilisez la pince à bec long pour 11. Prenez un bloc en bois et entourez- 12. Utilisez la pince à bec
réaliser une boucle dans l’œil du piton, le des bouts du fil de métal. Entortillez rond pour réaliser un autre
puis entortillez les bouts du fil pour la fixer. les bouts du fil pour fixer le bloc. œil et entortillez le fil pour
le fixer.
13 13. Coupez les

bouts du fil, puis
collez le piton
dans l’un des
orifices latéraux
restants de la
base (voir à droite).
L’assemblage du
deuxième bloc est
identique au
premier.
21
13
Étape 5 guide de montage
Assemblage de la coque Montage

de la maquette
Partie 1
Les couples que nous mettons en place constitueront une base
solide pour les ponts et le bordé du Victory, que vous recevrez
avec les prochains fascicules.
L
e modèle du Victory est assemblé selon le schéma traditionnel.
Lors de sa réalisation, on forme l’ossature qui sera revêtue de
bois, comme la structure d’un véritable bateau, à une différence
près : puisque la partie basse de la coque de la maquette (la cale et le
pont inférieur) est complètement fermée, l’ossature comprend une base
solide (la fausse quille), qui va de la proue jusqu’à la poupe pour mieux
stabiliser l’ensemble de la structure. La plupart des pièces qui vous ont
été livrées jusqu’ici constituent les éléments destinés à la formation de
la coque. Après avoir terminé leur assemblage, vous pourrez installer les
ponts et commencer la fixation du bordé.
Montage du pont
Ayant terminé l’assemblage de tous les couples du Victory, vous pouvez
les fixer dans les encoches de la fausse quille. En installant tous les
couples en même temps, vous vous assurerez que leurs parties
supérieures se trouvent
au même niveau.
Un assemblage irrégulier
empêchera le montage
correct du pont de
batterie inférieur. Le pont
de batterie et la lisse de
plat-bord (ci-contre) sont
fixés aux couples avec
des clous et collés, ce
qui stabilise l’ossature.
L’ossature de la
Formation des couples maquette est revêtue
de lattes (ou baguettes)
Pour que les pourtours de la coque du Victory soient en bois dur, à l’instar
du vrai navire, dont le
réguliers et soignés, les baguettes du bordé doivent être bordé en chêne était
courbées, ce qui assure leur bonne adhérence aux couples fixé aux couples
et aux éléments formant la proue. Avant de commencer le massifs.
bordé, il convient de limer et d’arrondir les couples ; cela
concerne surtout la proue, où les courbes des baguettes
devront être assez importantes. Le dégrossissage peut Fixation du bordé
être effectué avec une lime, puis la pièce sera lissée avec
du papier de verre. L’ossature est ensuite recouverte d’étroites lattes de bois
dur, de la même manière que sur le vrai Victory. Les lattes
du bordé sont collées et
clouées aux bords des
couples. On utilise des clous
courts en laiton, qui feront
partie des kits de numéros à
venir. Utiliser une cloueuse
(voir illustration) peut faciliter
cette tâche. Les clous ne sont
pas enfoncés complètement,
par la suite leur partie
saillante sera coupée
et limée. à
suivre…
22 11
Guide de montage

Le kit des pièces jointes à ce fascicule comprend six éléments pour continuer l’assemblage des couples
du Victory, découpés au laser avec une grande précision.
Pièce 18
Couple
Pièces 17a, 17b Pièces 16a, 16b

Allonges de revers du couple 17 Allonges de revers du couple 16
Pièce 17
Couple

18 17 16
Les couples en forme de U servent

de base pour l’assemblage de la
coque du Victory. Ils sont insérés
dans les encoches de la fausse
quille qui longe tout le modèle
(de la proue jusqu’à la poupe).
Le kit des pièces de ce fascicule
comprend les éléments destinés à
l’assemblage des couples restants
de la proue : 16, 17 et 18.
12 23
1 2
1. Prenez le couple 16 (livré avec le numéro précédent) et 2. Collez les allonges de revers (16a et 16b). Assurez-vous de la
appliquez un peu de colle sur les deux parties latérales bonne adhérence des éléments et laissez sécher le couple
formant une queue d’aronde. assemblé sur une surface plane.
3 4
3. Pour assembler le couple 17, répétez les étapes précédentes 4. Après avoir assemblé les éléments, assurez-vous de leur bonne
en utilisant les pièces 17, 17a et 17b jointes à ce fascicule. adhérence et laissez sécher le couple sur une surface plane.
ASTUCE
Lorsque la colle est sèche,
vous pouvez mettre en
place les couples 16, 17 et
18 pour voir la coque du
Victory prendre forme,
mais ne les collez
pas encore.
24 13
Étape 6 GUIDE DE MONTAGE
Chaloupe du Victory (partie 1)

Les pièces livrées avec ce fascicule vous permettront de commencer l’assemblage
de la chaloupe de 34 pieds (10,36 m), le plus grand canot du Victory.
C
ette chaloupe était destinée aux tâches les plus
diverses ; son équipage comprenait 16 rameurs,
c’est-à-dire 8 rames à chaque bord. Équipée de deux
mâts amovibles, elle pouvait également naviguer à voile et
porter des armements, tel un « cutter ». La chaloupe servait
habituellement à transporter des vivres, de l’eau et
d’autres approvisionnements pour les bateaux ; elle
était également utilisée comme remorqueur et
permettait de transporter l’ancre. Les chaloupes
acheminaient souvent des matelots armés lors
des attaques des côtes ennemies ou des descentes
sur un bateau pris. Elles n’étaient que rarement
utilisées comme canots de sauvetage – elles ne
pouvaient accueillir à leur bord qu’une partie de La chaloupe du Victory pouvait naviguer à
l’équipage, et lorsqu’un homme se trouvait à la mer, il fallait la voile et à la rame. Le modèle assemblé
beaucoup de temps pour la mettre à l’eau. Lors d’un combat, est équipé de rames, d’une barre de
les canots étaient souvent remorqués par les bateaux, pour gouvernail, d’un mât et d’une ancre. Ces
éléments sont tous rangés à l’intérieur,
libérer de l’espace sur les ponts ; toutefois, pendant la bataille comme le montre l’illustration.
de Trafalgar, les canots du Victory furent laissés à leur place.
Pièces jointes au fascicule

Lattes du bordé
(21 pièces)
Renforts du support de montage

(2 longues baguettes)
Pièces 1 à 22
Couples et renforts, barre de gouvernail,
quille et support de montage
Où vont les pièces ? Couples 1 à 16
Lors de l’assemblage de la chaloupe, la

coque doit être tournée vers le haut ; les
lattes du bordé sont fixées aux couples
(pièces 1 à 16). Pour maintenir les
couples en place, ceux-ci sont
encastrés dans les encoches d’un
support de montage. Les pièces
17 à 19 seront utilisées lors des
prochaines étapes de l’assemblage.
Support de montage
25
11
GUIDE DE MONTAGE
1 2
1. Toutes les pièces sont reliées à la plaque par deux 2. Les baguettes de renfort servent à éviter la déformation du
languettes très fines. À l’aide d’un cutter, coupez les languettes support. Encollez le côté le plus fin de l’une d’elles et collez-la
qui maintiennent le support de montage. au bord du support, sur la face où ne figurent pas les numéros.
3 5
3. Pressez fermement la baguette

contre le support de montage le temps
que la colle prenne.
5. Séparez avec soin

les pièces restantes de la CONSEIL DU SPÉCIALISTE
plaque. Attention : Insérez les couples dans les
les pièces 17 à 22 (ci-dessus, encoches correspondantes
encadrées d’un filet rouge) du support de montage.
seront utilisées En cas de difficulté,
4. Collez la deuxième baguette sur l’autre ultérieurement. Rangez-les élargissez l’encoche à l’aide
bord et maintenez l’ensemble dans un soigneusement. d’une lime aiguille.
étau jusqu’à ce que la colle soit sèche.
6 7 Seule 8
la languette
des pièces 3
doit être
encollée.
6. Prenez le couple 1 (pièce 1) et 7. Insérez la pièce 3 dans l’une des 8. Encollez la languette de la pièce 2 et
l’ensemble formant la proue (pièces 2 et 3). encoches du couple 1. Collez à l’identique insérez-la dans l’encoche correspondante
Encollez la languette de l’une des pièces 3. l’autre pièce 3. du support de montage (voir illustration).
26
12
9 10
9. Appliquez un peu de colle sur la languette du couple 1 et à 10. Appliquez un peu de colle sur la languette du couple 4 et
l’endroit de jonction des pièces 1 et 2. Insérez le couple dans insérez-le dans le support de montage. Assurez-vous que les
l’encoche correspondante du support de montage. couples 1 et 4 sont parallèles.
11 12 13
11. Installez de même les couples 12. Collez la pièce 15 perpendiculairement 13. Appliquez un peu de colle sur le
restants, en respectant la numérotation au couple 14, de sorte que le bord bord biseauté de la pièce 15.
et en vous assurant qu’ils sont parallèles. biseauté soit tourné vers l’encoche 16.
15. Insérez le tableau

14 15
dans l’encoche
correspondante et
donnez-lui l’angle
nécessaire au contact
avec la pièce 15.
Maintenez les pièces
jusqu’à ce que la
colle soit sèche.
ASTUCE
14. Appliquez un peu de colle sur la languette de la pièce 16 La première partie de
(le tableau arrière). Attention : la pièce doit être insérée dans le l’assemblage de la chaloupe
support de sorte que son numéro soit visible. est terminée. Laissez la
structure reposer jusqu’à ce
que la colle
soit sèche.
27
13
GUIDE DE MONTAGE Étape 7
Assemblage de la coque
Le kit des pièces jointes à ce fascicule comprend cinq éléments pour la suite de
l’assemblage des couples du Victory, découpés au laser avec une grande précision.
Pièces 18a, 18b

Allonges de revers du couple 18
Pièce 19
Couple
POURTOUR DE LA COQUE
En disposant les couples
dans l’ordre, vous
pouvez visualiser la
formation du pourtour
de la coque du Victory,
Pièces 19a, 19b y compris l’inclinaison
Allonges de revers du couple 19 de la coque au-dessus
de la ligne de flottaison,
appelée le « dévers ».

19 18
Le kit de la coque du Victory est

composé de couples en U
devant être fixés à la fausse
quille. Ce fascicule comprend
les pièces pour l’assemblage des
couples 18 et 19.
28 9
Guide de montage
1 2
1. Prenez le couple 18 (livré avec le numéro 5) et appliquez un 2. Collez les pièces 18a et 18b (allonges de revers). Assurez-
peu de colle sur toute la longueur des deux côtés extérieurs, vous de l’adhésion parfaite des éléments et posez le couple
où se trouvent les encoches en queue d’aronde. assemblé sur une surface plane pour que la colle sèche.
3 4
3. Répétez l’opération avec les trois éléments du couple 19 4. Une fois que les trois éléments sont en place, posez le couple
livrés dans le présent numéro. assemblé sur une surface plane le temps que la colle sèche.
ASTUCE
Lorsque la colle est sèche,
vous pouvez installer d’autres
couples pour voir la forme
qu’aura la coque du Victory.
Ne collez pas les couples
à cette étape du
montage.
10 29
Après avoir assemblé la coque de la chaloupe, nous pouvons commencer son bordé,
en utilisant les lattes du précédent numéro.
1 2
1. Assurez-vous que la coque de la chaloupe soit parfaitement 2. Poncez les couples à l’aide d’une cale à poncer et de papier
sèche et prête pour la suite de l’assemblage (temps optimal de verre à grain fin pour arrondir le pourtour de la coque de la
du séchage : 12 heures). chaloupe.
3 4 5
4. N’arrondissez pas les angles se trouvant

au-dessus des numéros des couples.
Traitez leurs contours avec délicatesse.
3. Traitez la proue avec délicatesse, car 5. L’illustration montre l’assemblage prêt
le haut des pièces 3 n’est pas collé. pour le bordage. Apposez-y une latte
du bordé pour vous assurer qu’elle
Comment suit bien la courbure de la coque.
cintrer les lattes

Les lattes du bordé doivent épouser la forme de la coque autrefois par les constructeurs du Victory et les cintrer à
et avoir une forme cintrée. Elles sont relativement fines, l’aide de vapeur. On peut assouplir les lattes grâce à la
toutefois elles peuvent se redresser ou se fendre lorsque la vapeur d’une bouilloire ; vous pouvez également vous munir
courbe est importante. Si les lattes étaient plus épaisses, d’un petit fer à cintrer spécial. Cet instrument coûte assez
on aurait pu utiliser une pince à cintrer, mais dans notre cher, mais c’est un bon investissement : vous pourrez vous
cas il est préférable de mettre en œuvre le procédé utilisé en servir par la suite, lors du bordage de la coque du Victory.
Pour donner aux lattes la forme souhaitée, Lors de l’utilisation du fer à cintrer, la latte Quel que soit le procédé que vous
on peut les assouplir au-dessus d’une humidifiée est placée dans le support choisissez, vous devez obtenir la forme
bouilloire ou d’une casserole remplie préparé. Repassez la latte plusieurs fois montrée sur l’illustration. Lorsque
d’eau bouillante. Faites attention à ne pas pour qu’elle prenne la forme souhaitée. l’opération est terminée, laissez la latte
vous brûler les mains. sécher avant de la coller.
30 11
Guide de montage
6 7
Ne collez
pas les
lattes à la
pièce 3
6. Cintrez la latte et placez-la sur la structure. Elle doit bien adhérer aux languettes 7. Procédez de la même façon du côté
rectangulaires des couples, sans forcer. Coupez sa partie avant en suivant la ligne opposé. Attention : à la poupe, les lattes
médiane de la pièce 2. Encollez la latte et fixez-la jusqu’à ce que la colle prenne. dépassent les limites de la coque.
Ne collez
8 9 pas les 10
lattes à la
pièce 3
10. Coupez en biais la partie

8. À l’aide de papier de verre, avant de la paire de lattes
limez en biais la partie avant 9. Collez les lattes à la première rangée, pour que la partie suivante.
de la paire de lattes suivante en biais se trouve au milieu de la pièce 2. La colle séchée,
(voir figure 10). coupez les parties qui dépassent du tableau arrière.
11 12
Repère
central
11. Marquez un repère au milieu du tableau arrière. Collez la 12. Procédez à l’identique pour coller la latte suivante de
latte le long de la ligne médiane de la coque. La partie avant l’autre côté de la ligne médiane de la coque.
(en biais) doit être placée sur la ligne médiane de la pièce 2.
13 14
13. Donnez à la latte suivante la forme représentée sur 14. Collez la latte de manière que sa partie biseautée soit
la figure 14. Vérifiez la précision de l’assemblage en faisant tournée vers la proue. La latte doit dépasser légèrement
des essais préalables. du tableau arrière.
12 31
15 16
15. Préparez et collez une autre latte symétriquement, de la même 16. Ajustez la forme des dernières lattes. Leurs courbes doivent
façon. Une fois la colle sèche, coupez les parties qui dépassent. être souples et régulières.
17
17. Des interstices peuvent apparaître entre les lattes. Remplissez-les avec de petits fragments de latte
enduits de colle, en ajustant préalablement leur forme. Laissez sécher.
18 19 20
18. Lissez soigneusement le bordé à l’aide 19. Collez une latte supplémentaire sur les 20. S’il reste des interstices entre les lattes
d’une cale à poncer et de papier de verre deux premières qui ont été posées. Elles du bordé, vous pouvez les colmater avec un
à grain fin. doivent bien adhérer aux languettes des mélange de colle et de sciure de bois.
couples. Laissez sécher. Une fois la colle sèche, lissez la surface.
21 22 SUITE DU
MONTAGE DE
LA CHALOUPE
DANS LE
N° 8
23. L’illustration montre la
coque de la chaloupe après
sa séparation du support.
Attention : les pièces 3
restent sur le support de
22. Vous pouvez le faire également avec montage.
une petite scie à dos.
21. Séparez le corps de la chaloupe du support de

montage. Coupez les couples au-dessous de la première
rangée de lattes à l’aide d’une pince coupante.
32 13
Vos nouvelles pièces

Le kit joint à ce
fascicule inclut
six éléments en
contreplaqué qui
vous permettront
de poursuivre
l’assemblage et la
mise en place des
couples du Victory.
Pièces 20, 20a, 20b Pièces 21, 21a, 21b
Couple avec allonges de revers Couple avec allonges de revers

21 20
La coque du Victory est

constituée de couples en U
à fixer sur la fausse quille.
Le kit livré avec ce fascicule
comprend les pièces
nécessaires à l’assemblage
des couples 20 et 21.
1 2
1. Encollez la partie des pièces 20a et 20b (allonges de revers) qui 2. Posez les couples assemblés sur une surface plane et
viendra de chaque côté du couple 20. Assemblez soigneusement laissez-les sécher.
les trois parties. Procédez de la même façon pour le couple 21.
ASTUCE
Lorsque la colle est
sèche, vous pouvez installer
d’autres couples pour voir la
forme qu’aura la coque du
Victory. Ne collez pas les
couples à cette étape
du montage.
10 33
Après l’achèvement du bordé, il faut traiter la partie intérieure de
la chaloupe et installer la quille.
1 2
1. Avec un cutter, coupez soigneusement les parties dépassant de 2. Coupez également la partie dépassant du tableau arrière.
la coque et qui étaient auparavant fixées au support de montage. Pour faciliter le travail, commencez par ôter le plus gros, puis
Respectez un angle de 45°, en coupant vers l’intérieur. éliminez le reste avec du papier de verre.
3 4
4. Placez la quille (pièce 18, numéro 6)

comme sur l’illustration. Si elle n’adhère
pas parfaitement à la coque, lissez
soigneusement le bordé.
5. Appliquez un peu de colle sur

l’intérieur de la quille et collez-la.
3. Lissez le haut des couples avec du papier de verre à grain fin.
6 7 8
6. À l’aide de serre-joints, pressez la quille 7. La longueur de la quille est supérieure 8. Enlevez le surplus ainsi délimité à
jusqu’à ce que la colle sèche. Utilisez des à celle de la chaloupe. Tracez sur la quille l’aide de papier de verre.
cales pour répartir l’effort de serrage. une ligne qui prolonge le tableau.
34 11
GUIDE DE MONTAGE
9 10
9. Lissez soigneusement la quille. 10. Lissez le bordé de la chaloupe avec du papier de verre à
grain très fin.
Finition décorative (option)

Vous pouvez conserver la couleur naturelle du bois pour la soigneusement la coque auparavant et appliquez une
chaloupe, toutefois il est possible de la peindre, comme on couche d’apprêt.
le faisait sur les chantiers navals britanniques. Bien que la Ces opérations doivent être réalisées avant l’installation
peinture doive être appliquée dans le prochain numéro, il des éléments saillants de la coque (les « bourrelets », étapes
convient de choisir la couleur dès à présent. 16 et 17). Après le lissage et l’application de la couche
La chaloupe sera peinte en blanc, noir mat et ocre, comme d’apprêt, vous pouvez poursuivre
le montre l’illustration. La peinture doit être appliquée à le montage de la chaloupe
mesure qu’avance l’assemblage, sinon il sera diﬃcile (étapes 11 à 17).
d’accéder à certaines parties. Par exemple, la surface
intérieure doit être peinte avant l’installation des bancs.
Pour que la qualité de la peinture soit satisfaisante, lissez
L’illustration montre la chaloupe assemblée et peinte,

avec ses accessoires. À mesure que vous avancerez
dans l’assemblage, vous trouverez des instructions
détaillées concernant l’application de la peinture.
Pour une finition parfaite de la peinture à l’extérieur de la coque, Lissez la surface de la coque avec du papier de verre à grain très
appliquez une couche d’apprêt pour bois de couleur blanche fin. S’il reste des interstices entre les lattes du bordé, repassez
sur le bordé. Laissez sécher avant de passer à l’étape suivante. une couche d’apprêt, laissez sécher et lissez à nouveau.
12 35
11 12
11. Marquez l’emplacement des bourrelets. Ils doivent 12. Les bourrelets devront être placés le long de la quille et s’arrêter
commencer à 25 mm du tableau et à 9 mm de la quille. à 13 mm de la proue. La coque étant courbe, la distance entre les
bourrelets et la quille est de 11 mm au centre.
13 14 15
13. Coupez un morceau de latte d’une

longueur de 70 mm. Séparez-la dans la
longueur en trois parties fines d’une
largeur égale. Mettez-en une de côté.
14. Biseautez les extrémités des deux 15. Courbez légèrement les lattes,
16
lattes restantes à l’aide de papier de verre. comme vous l’avez fait pour celles
(Ce sont les bourrelets.) du bordé.
18
16. Vérifiez le positionnement des lattes,

puis appliquez un peu de colle sur leur
partie intérieure.
17
SUITE DU
MONTAGE DE
LA CHALOUPE
DANS LE
17. Collez les lattes en suivant vos repères 18. Voici à quoi doit ressembler le résultat final, après la
et maintenez-les en place jusqu’à ce que la
colle sèche.
mise en place des bourrelets. N° 9
36 13

Le kit de ce fascicule comprend les pièces pour la fabrication des bancs, du
plancher, du mât, ainsi que l’ancre et les avirons de la chaloupe du Victory.
Pièces brutes en bois

et en laiton
5 lattes en bois de 1 x 3 x 310 mm (I)
1 latte en bois de 0,5 x 3 x 310 mm (D)
3 lattes en bois de 1,5 x 3 x 310 mm (C), (L)
1 latte en bois de 1,5 x 1,5 x 100 mm (L)
1 baguette ronde en bois de 3 x 100 mm (H)
1 barre en laiton de 100 mm (G)
1 fil de laiton de 50 mm (F)
1 baguette en bois de 3 x 3 x 50 mm (F)
Explication des lettres : voir l’encadré « Où vont

les pièces ? », ci-dessous.
Pièces métalliques
Ancre (2 pièces) Ficelle
Piton (1 pièce) Ligne de mouillage
Avirons (4 pièces)
Caillebotis
en laiton
Caillebotis avant
et arrière
L’illustration montre la chaloupe Où vont les pièces ?

assemblée.
A Caillebotis (2 pièces)
B Ancre
C Bancs (8 pièces)
D Supports des bancs
E Ligne de mouillage
F Guindeau
G Emplanture du mât
(2 pièces)
H Mât
I Plancher de la chaloupe
J Avirons (les autres vous seront
fournis ultérieurement)
K Barre de gouvernail
A B C D E F G H I J K L
L Longerons arrière (4 pièces)
10 37
Après l’achèvement du montage de la coque de la chaloupe, commençons la fabrication
des éléments intérieurs.
La chaloupe porte huit paires d’avirons. L’illustration montre
l’emplacement des dames de nage.
1. À l’aide d’un
1
crayon, tracez les
repères des dames
de nage, en les
disposant à distance
égale. Attention :
leur emplacement
ne correspond pas à
celui des couples de
la chaloupe.
2 3
2. Collez avec soin un morceau de bande adhésive, 3. Avec une lime plate, faites les encoches des dames de nage.
pour marquer la limite inférieure des dames de nage.
38 11
GUIDE DE MONTAGE

Si vous avez décidé de peindre la chaloupe, à cette étape Peignez d’abord en blanc la surface extérieure de la
elle doit avoir été lissée et reçu au moins une couche chaloupe ; la surface intérieure sera peinte en ocre.
d’apprêt. Réalisez les dames de nage en suivant les Dessinez ensuite les bandes noires et ocre le long de
instructions précédentes, puis passez aux étapes 4 à 8. l’extérieur de la coque.
Vous pourrez ensuite commencer la peinture de la coque.
Les éléments intérieurs seront peints ultérieurement.
La chaloupe sera peinte en blanc, noir mat et ocre
(voir l’illustration).
ASTUCE
La coque de la chaloupe
doit être peinte à cette étape :
après l’installation des éléments
intérieurs, de nombreuses parties
de la surface intérieure
deviendront
inaccessibles.
Appliquez une couche de peinture blanche sur la coque. Elle Une fois les dames de nage réalisées, collez un morceau de
ne doit pas être trop épaisse. Si nécessaire, appliquez une ruban adhésif de masquage légèrement au-dessous de la
couche très fine, laissez sécher et poncez délicatement, puis limite de la bande qui sera de couleur ocre. Cela permettra
répétez l’opération une ou deux fois. Cela permettra d’obtenir d’obtenir une séparation nette entre les deux bandes (noire
une surface lisse et uniforme. et ocre).
Peignez la surface intérieure de la chaloupe en ocre, puis Collez un morceau d’adhésif sur la partie supérieure de la
peignez la bande supérieure sur l’extérieur de la coque. coque, de sorte que le bas de la bande ocre dépasse
Lorsque la peinture est sèche, enlevez délicatement le légèrement. Marquez la limite inférieure de la bande noire avec
ruban adhésif de masquage. un autre morceau d’adhésif. Appliquez du noir entre les deux
bandes de masquage. Lorsque la peinture est sèche, retirez-les.
12 39
4 5 6
4. Prenez la guirlande de pont (pièce 19 5. Mettez-la en place (voir figure 8). Si 6. Appliquez un peu de colle sur les deux
du numéro 6). nécessaire, lissez avec du papier de verre. côtés convexes de la guirlande.
7 8
7. Collez la pièce. Attention : la guirlande

doit être placée plus bas que les 8. Voici à quoi doit ressembler l’assemblage final. Si vous avez décidé de peindre la
extrémités des couples. chaloupe, appliquez la peinture sur la coque en suivant les instructions précédentes.
L’ancre de la chaloupe
1 2
1. Assemblez l’ancre comme le montre l’illustration 2, sans coller les 2. Collez le jas de l’ancre, comme le montre
pièces. Si les pièces ne nécessitent pas d’ajustage, appliquez un peu l’illustration. Attendez que la colle sèche.
de colle sur la partie supérieure de la verge, au-dessus de la bosse.
3. Peignez l’ancre en noir et
3
laissez-la sécher. Rangez-la
soigneusement en attendant de
l’installer dans la chaloupe.
SUITE DU
MONTAGE DE
LA CHALOUPE
DANS LE
N° 10
40 13

Le kit joint à
ce fascicule
comprend la
partie arrière de
la fausse quille,
Partie arrière de
les plaques de la fausse quille
recouvrement et
l’emplanture
du mât.
Plaques Emplanture
de recouvrement du mât
La coque du Victory est composée de couples en forme plaques de recouvrement permettant de renforcer
de U fixés sur la fausse quille. Le kit joint à ce fascicule l’assemblage des parties de la fausse quille, ainsi qu’une
comprend la partie arrière de la fausse quille, des pièce destinée à accueillir le mât.
1 2
Ne
recouvrez pas
les encoches
de la fausse
quille.
ASTUCE
1. Prenez l’assemblage principal et posez-le à plat sur une surface 2. Collez une plaque par-dessus le raccord Lorsque la colle est
horizontale. Appliquez un peu de colle le long du bord le plus en l’alignant avec le haut de la fausse sèche, vous pouvez
petit de la partie arrière de la fausse quille et raccordez les pièces. quille, sans recouvrir les encoches. mettre en place les couples
pour voir la forme qu’aura
3 3. Assurez-vous que les parties de la la coque du Victory. Ne
fausse quille sont bien alignées. Posez un collez pas les couples à
Ce bord poids sur la plaque de recouvrement le cette étape.
doit être temps que la colle sèche, puis répétez
rectiligne. l’opération de l’autre côté de l’assemblage
avec la seconde plaque.
10 41
La coque étant terminée, il faut à présent poser le plancher,
ASTUCE
puis installer les caillebotis et les supports des bancs. Si vous peignez la chaloupe,
vous devez couper toutes les
lattes, leur donner la forme
requise, les peindre en blanc
et les laisser sécher avant
de les coller.
L’illustration montre comment se placent les lattes du plancher. Nous attirons votre
attention sur l’ouverture pour le pied du mât, et sur la forme de la partie avant du plancher.
1 2
1. Pour réaliser le le bordage du fond, on utilise les 5 lattes de 2. Coupez trois lattes centrales, qui sont les plus longues. Celle
1 x 3 x 310 mm du précédent numéro, lesquelles devront être du milieu doit être constituée de deux parties. Elles doivent
recoupées dans un premier temps en 9 lattes de 100 mm. aller du 2e au 10e couple.
3 4
3. Appliquez un peu de colle sur les couples, là où reposeront 4. Collez la latte du milieu (en laissant un espace pour le mât),
les trois lattes centrales. puis collez les deux autres lattes, de chaque côté.
5 6
5. Coupez en biais le bout des autres lattes. La longueur des 6. Collez la suite du bordage ; la largeur des deux lattes
lattes doit correspondre à leur emplacement. extérieures doit être ajustée avant collage.
42 11
GUIDE DE MONTAGE
7. Prenez la latte de 0,5 x 3 x 310 mm (du

L’illustration montre comment se placent les supports des bancs. Ils doivent être précédent numéro), et recoupez-la dans
disposés à 5 mm du bord supérieur de la coque. un premier temps en 2 lattes de 100 mm.
8 9 ASTUCE
Pour la finition décorative (voir
encadré), vous devez couper les
lattes à la bonne longueur, les
peindre en ocre et les laisser sécher
avant de les coller.
8. Placez une latte sur le 1er couple, faites-lui 9. Appliquez la colle sur les couples, là
épouser la forme du bord, marquez-la au où viendra se positionner la latte.
niveau du 12e couple et coupez-la.
10 11
10. Collez la latte sur toute la longueur, en la disposant à 11. Maintenez la latte à l’aide de pinces de serrage et laissez
distance égale du bord de la coque. Les extrémités de la latte sécher la colle. Suivez les mêmes indications pour mettre en
doivent reposer sur les 1er et 12e couples. place la seconde latte.

Comme nous vous l’avons indiqué dans le numéro 8, si vous nombreux endroits inaccessibles. Peignez les éléments
décidez de peindre la chaloupe, vous devez avoir déjà peint intérieurs et laissez-les sécher avant de les coller.
sa surface intérieure en ocre (voir numéro 9), car les Les supports des bancs doivent être peints de tous les
éléments mis en place dans le présent numéro rendent de côtés, car les faces cachées seront en partie visibles.
Les lattes du
plancher sont
peintes en blanc,
les supports des
bancs en ocre,
et les caillebotis
en noir.
12 43
12
L’illustration montre l’emplacement des 12. Les caillebotis en laiton, livrés avec le
caillebotis, dont les extrémités recouvrent numéro précédent, doivent être ajustés
celles du plancher. avant leur mise en place.
13 14 15
13. Pour réaliser les gabarits, placez les 14. Découpez les gabarits. 15. Mettez les gabarits en place comme
caillebotis sur une feuille de papier et le montre l’illustration ci-dessus.
tracez les contours.
ASTUCE
16 17 Pour la finition décorative
(voir encadré page précédente),
vous devez peindre les caillebotis
en noir avant de les coller.
Soyez méticuleux, la peinture
ne doit pas boucher
les trous.
17. Une fois les gabarits

parfaitement ajustés, placez-les
sur les caillebotis en laiton.
16. Recoupez les bords des gabarits afin de les ajuster. 19

Ne découpez pas les encoches correspondant aux couples.
18
SUITE DU
MONTAGE DE
LA CHALOUPE
19. Appliquez quelques points de colle aux
DANS LE
endroits où la coque et les caillebotis seront en
18. À l’aide de ciseaux, coupez les caillebotis en suivant
les gabarits.
contact, y compris sur les bords de ces derniers
(voir détail ci-dessus). Collez les caillebotis.
N° 11
44 13
45 45

HMS VICTORY French Edition - Pack - 01 - FR - Etpaes 01 - 10

Transféré par

Informations du document

Titre original

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

HMS VICTORY French Edition - Pack - 01 - FR - Etpaes 01 - 10

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Pack

Editorial and design by Continuo Creative,

Visit our website www.model-space.com

Option 1 : finition naturelle Option 2 : finition décorative

Mise en place des premiers composants

Pièce 1 Pièce 12 Pièce 8

Où vont les pièces ? 12

3. Assemblez à nouveau les deux pièces, avant que la colle ne

4. Les renforts de proue (8) présentent chacun deux languettes,

Assemblage du canon de 12 livres

Avant de commencer Les deux essieux

Mise en place des premières pièces

Où vont les pièces ?

Le bordé est fixé aux couples en U qui

Montage de l’ancre Avant de

16. Pour finir, faites un autre nœud recouvrant le premier,

Mise en place des nouvelles pièces

Où vont les pièces ?

Les couples servent de base à

5. Appliquez un peu de colle sur le bord

Assemblage de la caronade (1/2)

Ce qu’il vous faut :

Vous aurez besoin d’une colle instantanée

1. Lissez les bords des trois

Trou pour le pivot

Mise en place des nouvelles pièces

Pièce 16 Pièces 15a, 15b Pièces 7a

Où vont les pièces ? 7a

La proue du Victory est constituée

Assemblage de la caronade (2/2)

Installation des pitons Pitons

13 13. Coupez les

Assemblage de la coque Montage

Mise en place des nouvelles pièces

Pièces 17a, 17b Pièces 16a, 16b

Où vont les pièces ?

Les couples en forme de U servent

Chaloupe du Victory (partie 1)

Pièces jointes au fascicule

Renforts du support de montage

Où vont les pièces ? Couples 1 à 16

Lors de l’assemblage de la chaloupe, la

3. Pressez fermement la baguette

5. Séparez avec soin

15. Insérez le tableau

Pièces 18a, 18b

Où vont les pièces ?

Le kit de la coque du Victory est

4. N’arrondissez pas les angles se trouvant

cintrer les lattes

10. Coupez en biais la partie

21. Séparez le corps de la chaloupe du support de

Vos nouvelles pièces

Où vont les pièces ?

La coque du Victory est

4. Placez la quille (pièce 18, numéro 6)

5. Appliquez un peu de colle sur

Finition décorative (option)

L’illustration montre la chaloupe assemblée et peinte,

13. Coupez un morceau de latte d’une

16. Vérifiez le positionnement des lattes,

Vos nouvelles pièces

Pièces brutes en bois