Ilift

Mode d'emploi
SÉRIE ILIFT ASCENSEUR
REV: 2017-00
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U pset E lektronik - © L © FT Page 2
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ONDULEUR DE LEVAGE
Mode d'emploi
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Contenu
Symboles de sécurité ................................................ .................................................. ..........................
MISES EN GARDE ................................................. .................................................. ......................................
S'identifier ................................................. .................................................. ..................................................
Général................................................. .................................................. .................................................
Groupe ciblé ................................................ .................................................. .........................................
Nouvelles fonctionnalités ................................................ .................................................. ...................................
CHAPITRE 1: INFORMATIONS DE BASE SUR L'UTILISATION ........................................... ....................
SECTION 2: TYPE ET SPÉCIFICATIONS ............................................ .................................................. ....
2.1 Type d'onduleur ............................................... .................................................. ..........
2.2 Spécifications techniques de l'onduleur .............................................. ......................................
CHAPITRE 3: INSTALLATION DE L'ONDULEUR ............................................. .........................
Emplacement d'installation de l'onduleur ............................................... .................................................. ....
CHAPITRE 4: CÂBLAGE DE L'ONDULEUR ............................................ ..........
4.1 Raccordement de l'onduleur à un équipement périphérique ............................................. .................
4.1.1 Schéma de raccordement de l'onduleur à l'équipement périphérique ..........................................
4.1.2.2 Câble d'alimentation d'entrée / connexion .......................................... ................................
4.1.2.4 Câble d'alimentation de sortie / connexion .......................................... ..................................
4.2 Câblage du terminal de l'onduleur ............................................. ..........................
4.2.2 Précautions concernant le câblage .......................................... ..........................
4.3 Câblage des bornes du circuit principal ............................................ ...................
4.3.1 Réglage des bornes du circuit principal ........................................... ..................
4.3.2 Tailles de câble du circuit principal ........................................... ..................................
4.3.3 Exemple de câblage du circuit principal .......................................... .....................
4.3.3.1 Borne de terre (E) / (PE) ...................................... .....................................
4.3.3.2 Bornes d'entrée d'alimentation pour circuit principal (R / L1, S / L2, T / L3) .................
4.3.3.3 Raccordement des bornes externes de la résistance de freinage (BR- et BR +) ..........................
4.3.3.4 Bornes de sortie du variateur (U / T1, V / T2, W / T3) ............................... .............
4.4 Précautions à prendre contre le bruit ............................................. ...............................
4.4.1 Installer un filtre anti-bruit spécial côté sortie ........................................ ..........
4.4.2 Câblage du circuit principal ........................................... ...............................
4.4.3 Meilleures mesures contre le bruit .......................................... .....................
4.4.4 Relation entre la longueur du câble et la fréquence porteuse ........................................
4.5 Câblage des bornes du circuit de commande ............................................ ...............
4.5.1 Bornes d'entrée analogique ............................................ .....................................
4.5.2 Bornes d'entrée numérique ............................................ .........................................
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4.5.3 Bornes de sortie numérique ............................................ ..............

4.5.4 Autres précautions concernant le câblage ................................
4.6 Connexion par câble des cartes PG ............................................. ..........
4.6.1 Carte PG incrémentale ABZ 12 V ......................................... .............
SECTION: 5 OPÉRATEURS NUMÉRIQUES ............................................. .............
5.1 Fonction des éléments de l'opérateur numérique ........................................
5.1.1 Écran LCD ............................................. .................................
5.1.2 Clavier .............................................. .......................................
5.2 【Contrôle de l' état 】 ............................................. ........................
CHAPITRE 6 TABLEAU DES PARAMÈTRES FONCTIONNELS ........
6.1 Classification des groupes fonctionnels .........................................
6.2 Liste et description des fonctions ............................................. .....
6.2.1 Paramètres de base ............................................. .............................
6.2.2 Paramètres moteur ............................................. ..................
6.2.3 Paramètres du codeur ............................................. ..............
6.2.4 Paramètres de temps ............................................. ...................
6.2.5 Paramètres de réglage de la vitesse ................................................ ..........
6.2.6 Réglage des paramètres des bornes d'entrée numériques ...................
6.2.7 Définition des paramètres de réglage de la sortie numérique .....................
6.2.8 Définition des paramètres de réglage analogique ....................................
6.2.9 Définition des paramètres de réglage PID .........................................
6.2.10 PARAMÈTRES GÉNÉRAUX ............................................. .................
Chapitre 7 Contrôle des défauts .............................................. ............................
7.1 Fonctions de protection et de contrôle ............................................. .....
7.2 Processus d'identification des défauts .............................................. ....................
APPENDICE................................................ .............................................
A.1 Précautions de base pour l'anti-interférence ......................................
A.2 Exigences de connexion des câbles ............................................. ..........
A.2.1 Exigences pour la pose des câbles ........................
A.2.2 Exigences relatives à la section des câbles .......................
A.2.3 Exigences pour les câbles blindés ...........................................
A.2.4 Exigences pour la pose de câbles blindés ................
A.3 Mise à la terre ................................................. ..................................
A.3.1 Méthodes de mise à la terre ................................................ ..........
A.3.2 Précautions pour les câbles de masse ........................................... ...
A.4 Installation de l'absorbeur de surtension ............................................... ..........
A.5 Courant de fuite et mesures à prendre pour y remédier ..........................
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A.5.1 Courant de fuite à la terre ............................................... .............

A.5.2 Fuite entre les lignes ............................................... ..........................
A.6 Suppression de l'émission de rayonnement pour les onduleurs .............................
A.7 Guide d'utilisation des filtres de ligne électrique ......................................... ...................
A.7.1 Fonctions des filtres ............................................. ...................
A.7.2 Précautions concernant l'installation du filtre de ligne électrique ..........................
A.8 Division de l'espace d'installation pour la CEM de l'onduleur .........................
A.9 Précautions concernant l'installation électrique des onduleurs ...............................
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Précautions de sécurité
Avant la mise en service, le démarrage, le réglage et l'entretien de l'onduleur, lisez attentivement et

respectez toutes ces précautions de sécurité. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des blessures
corporelles, la mort ou des dommages matériels. En cas d'éventuelles blessures ou décès ou dommages à
l'appareil dus au non-respect des précautions de sécurité, notre société ne peut être tenue responsable d'aucun
dommage et n'est en aucun cas juridiquement contraignant.
Symboles de sécurité
symbole Nom Explication
Avertissements associésne pas prêter attentionen cas desérieuxphysiqueinvaliditéetmême

avertissement
Cela peut causer la mort.
Avertissements associésne pas prêter attentionen cas desérieuxphysiqueinvaliditéetmême

Danger
Cela peut causer la mort.
MISES EN GARDE
ATTENTION
Ø Avant le câblage, assurez-vous que la source d'alimentation d'entrée est complètement
déconnectée. Sinon, un choc électrique peut se produire.
Ø Les travaux de câblage doivent être effectués par un ingénieur professionnel. Sinon, un choc
électrique peut se produire.
Ø La borne de mise à la terre de protection de l'onduleur doit être mise à la terre de manière
absolument fiable. Sinon, un choc électrique peut se produire.
Ø Ne confondez pas la borne d'entrée d'alimentation principale de l'onduleur et la borne de sortie.
Sinon, des dommages ou une explosion de l'onduleur peuvent se produire.
Ø Ne pas court-circuiter, sinon il peut y avoir un risque d'incendie ou d'explosion.
Ø Avant de mettre l'appareil sous tension, le couvercle doit être correctement fermé. Sinon, un choc
électrique ou une explosion peut se produire.
Ø N'utilisez pas l'onduleur si vos mains sont mouillées. Sinon, un choc électrique peut se produire.
Ø Lors de la connexion du circuit de sécurité d'arrêt d'urgence, vérifiez à nouveau soigneusement la
connexion du câblage. Sinon, cela peut entraîner un danger.

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ATTENTION
Ø Pour l'onduleur avec une période de stockage de plus de 2 ans, il doit être fourni avec le régulateur de
tension lors de la première mise sous tension. Sinon, un choc électrique ou une explosion peut se produire.
Ø Ne pas abuser de l'onduleur lorsqu'il fonctionne. Sinon, une tension élevée peut provoquer un choc électrique.
Ø Même si vous coupez l'alimentation électrique d'entrée de l'onduleur et coupez complètement son
alimentation, il peut y avoir une haute tension à l'intérieur de l'onduleur pendant un certain temps, alors n'ouvrez
pas le couvercle et ne touchez pas la borne. Sinon, une tension élevée peut provoquer un choc électrique.
Ø Seul un personnel qualifié et autorisé peut assurer la maintenance de l'onduleur. Sinon, des dommages à
l'onduleur ou un choc électrique peuvent survenir.
Ø Le personnel de maintenance doit retirer tous les éléments métalliques tels que les montres et les
bagues avant de travailler. Pendant les travaux, il doit porter des vêtements adaptés aux exigences d'isolation et
utiliser des outils adaptés.
Ø Sinon, un choc électrique ou une explosion peut se produire.
S'identifier
Onduleur d'ascenseur série Ilift; Le dernier système développé en fonction des caractéristiques de
transport de l'ascenseur est un nouvel onduleur. Il dispose d' un microprocesseur 32 bits spécifique au moteur,
d'un dispositif logique de pesage extra-large programmable CPLD et d'un module d'alimentation de pointe et
d'une technologie de contrôle VC vectorielle en boucle fermée de pointe, y compris le vecteur de tension V / F,
le vecteur de capteur sans vitesse SVC et le couple Tout en prenant en charge le mode de commande, il permet
à l'ascenseur de fonctionner en douceur, confortablement et efficacement, ainsi que ses caractéristiques de
charge d'énergie potentielle.
Général
Ce manuel d'utilisation contient une installation complète et systématique, des explications sur
l'utilisation, le réglage des paramètres, la maintenance et le dépannage des onduleurs d'ascenseur de la série
ilift. Ce manuel peut être utilisé comme référence pour la conception du système de commande d'ascenseur
avec un onduleur spécifique pour l'ascenseur de la série Ilift et pour l'installation, la mise en service et la
maintenance du système.
Veuillez lire attentivement ce manuel d'utilisation avant d'utiliser l'onduleur pour une installation correcte.
Groupe ciblé
Utilisateurs
Concepteur de contrôle d'ascenseur
Équipe de maintenance
Support technique de l'utilisateur

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Nouvelles fonctionnalités
a) Le nouveau démarrage du capteur à vide permet à l'ascenseur de travailler confortablement sans la
balance d'ascenseur grâce à sa technologie d'équilibrage.
b) La commande de moteur synchrone est réalisée avec un codeur ABZ incrémental et un confort de
travail supérieur est fourni avec la technologie d'équilibrage de démarrage du capteur à vide.
c) Grâce à la nouvelle technique de conduite PWM, le bruit et les pertes du moteur sont efficacement réduits.
d) La technologie de modulation de porteuse PWM dynamique réduit efficacement le bruit du moteur
e) Le moteur synchrone peut ajuster l'angle de phase sans encodeur.
f) Si les paramètres du moteur sont correctement définis, le moteur asynchrone peut s'ajuster sans
codeur. S'il ne peut pas comprendre le bon moteur sur le terrain, il devient possible pour le variateur d'atteindre
automatiquement le paramètre de moteur correct avec la fonction de trouver le moteur statique lui-même au
lieu de tâches complexes telles que le levage d'une voiture.
g) Le matériel utilise une nouvelle génération de modules IGBT à haut rendement et de qualité supérieure
qui peuvent résister à des températures élevées jusqu'à 175 ° C avec une faible perte de commutation.
h) L' ascenseur est mis en service facilement et rapidement.
Après avoir terminé la connexion du câble de l'onduleur, il est très important de démarrer correctement
l'ascenseur. Pour que l'onduleur soit entièrement et correctement mis en service, le technicien doit prendre du
temps et des efforts pour régler tous les paramètres nécessaires. Étant donné que l'onduleur est utilisé
spécialement pour l'ascenseur, la mise en service rapide et facile de l'ascenseur se déroule en trois étapes.
1. Réglage des paramètres

a) Réinitialiser tous les paramètres aux réglages d'usine par le dispositif de commande;
b) Réglez les paramètres du moteur et du codeur en fonction des valeurs sur la plaque sur le moteur.
2. Réglage de la direction de travail

Il est possible de contrôler le raccordement du câble du codeur et le sens de marche du moteur avec
l'appareil Si des erreurs sont détectées, les paramètres peuvent être réglés facilement.
3. ajustement confortable
a ) Le réglage d'usine peut être effectué facilement sans modifier aucun paramètre;
b) Les réglages PID offrent un excellent confort.
Description du contenu
Des ajouts et des modifications peuvent être apportés à ce manuel d'utilisation, visitez notre site Web
pour des mises à jour régulières. Site Web: www.ilift.com.tr ou www.iliftdrive.com
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CHAPITRE 1: INFORMATIONS DE BASE SUR L'UTILISATION
Lors de l' utilisation de l'onduleur de la série ILIFT , il convient de prêter attention aux informations suivantes.
1.1 Sélection de la résistance de freinage

Puisque l'ascenseur fonctionne en fonction de l'énergie potentielle et de l'énergie cinétique, il a une
puissance de freinage qui se produit pendant le freinage. Par conséquent, il doit être pris en compte dans le choix de
l'équipement de freinage, sinon une surtension peut se produire, ce qui peut entraîner des dysfonctionnements ou un
fonctionnement irrégulier. Les onduleurs de la série ILIFT sont équipés d'une unité de freinage intégrée, seule la
résistance de freinage externe doit être préparée. Pour les caractéristiques de la résistance de freinage externe du
variateur, voir le tableau 1.1.
Tableau 1.1 Tableau de sélection des résistances de freinage pour les onduleurs d'ascenseur série ilift
Puissance du moteur Min. ValeurMax. Suggéré Puissance totale du proposant （ W ）

Modèle d'onduleur
(kW) (Ω) Valeur （ Ω ） valeur （ Ω ） Synchrone Asynchrone
Onduleur 400V
SF76005N5 5.5 56 cent 70 2000 1600
SF76007N5 7,5 56 72 64 3200 2000
SF760011 11ème 34 48 40 4000 3200
SF760015 15 34 41 36 5000 4000
SF760018N5 18,5 17 31 24 6400 5000
SF760022 22 17 27 20 8 000 6400
SF760030 30 11ème 20 15 10 000 8 000
SF760037 37 8 16 12 12 000 10 000
SF760045 45 5 dix 9 18 000 15 000
SF760055 55 5 8 8 22 000 18 000
SF760075 75 5 6 6 30000 25 000
ATTENTION
Ø L' absorbant est interdit côté sortie
Ø Étant donné que la sortie PWM de l' onduleur fluctue, si un condensateur pour l'amélioration du facteur de
puissance ou un VDR pour la protection contre la foudre, etc. est installé du côté de la sortie, tout cela peut
entraîner le blocage de l'onduleur ou endommager les pièces. Cela doit être pris en compte dans la conception
des circuits. En cas de reconfiguration de l'ancien ascenseur, le condensateur ou VDR connecté côté sortie doit
être retiré.
Ø Ne jamais connecter le condensateur à la sortie de l'onduleur…
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PARTIE 2: TYPE ET CARACTÉRISTIQUES

Cette section explique le type d'onduleur de la série ILIFT , les fonctionnalités et les détails d'installation.
2.1 Type d'onduleur
Voir le tableau 2.1 pour le type d'onduleur de la série ilift.
Tableau 2.1: Type d'onduleur de la série ilift
Type d'onduleur Capacité nominale Courant de sortie nominal Moteur adapté

Je soulève （ KVA ）（A）（KW）
SF76005N5 8,5 13 5.5

SF76007N5 14 18 7,5
SF760011 18 27 11ème
SF760015 24 34 15
SF760018N5 29 41 18,5
SF760022 34 48 22
SF760030 50 65 30
SF760037 61 80 37
SF760045 74 97 45
SF760055 98 128 55
SF760075 130 165 75
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2.2 Spécifications techniques de l'onduleur
TABLEAU DES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
SF76005N5 SF76007N5 SF760011 SF760015

Capacité maximale du moteur (kW) 5.5 7,5 11ème 15
Capacité de sortie nominale 8,5 14 18 24
(kVA)
Sortie
Courant de sortie nominal (A) 13 18 27 34
Max. Tension de sortie (V) Triphasé 380/400/415/440/460 V
Tension / fréquence de phase Triphasé 380/400/415/440/460 V 50/60 Hz
Gamme de fréquences -5% ~ + 5%
S'identifier
Conversion de tension instantanée Il continue de fonctionner à des tensions de 300 VCA ou plus. Tension
Capacité d'endurance Lorsqu'elle tombe en dessous ou en dessous, la protection basse tens
Mode de contrôle Contrôle vectoriel de la carte PG, vecteur de tension V / F, contrôle du
150% à 0 Hz (contrôle vectoriel de la carte PG), 120% à 0,5 Hz (vecteu
Couple de démarrage
150% à 0 Hz (vecteur en boucle ouverte)
Plage de contrôle de vitesse 1: 1000 (avec contrôle vectoriel PG), 1: 200 (sans contrôle vectoriel PG
Précision du contrôle de la vitesse ± 0,02%
Contrôle Limite de couple Oui (par paramètre)
Propriétés Précision du couple ± 5%
Plage de contrôle de fréquence 0 ~ 120 Hz
Précision de fréquence ± 0,01% (contrôle numérique), ± 0,1% (contrôle analogique)
Accélération / décélération
0,01 ~ 600 s
Le temps
Réglage de la vitesse Panneau analogique numérique
Protection contre les surcharges du moteur Peut être utilisé avec les paramètres des paramètres de fonction
Surcharge de l'onduleur
<3 Hz: 160%, 5 s> 3 Hz: 185%, 10 s
protection
Protection de court circuit Protège l'ascenseur contre les surintensités contre les courts-circuits
protection
Entrée extrême et haute
Propriétés > 725 V
Protection de tension
Défaut de terre de sortie
Pour protéger l'onduleur en cas de court-circuit à la terre pendant le fo
protection
Protection d'équilibre de phase de sortie S'il y a un courant de sortie déséquilibré, la sortie sera coupée pour pr
Température ambiante -10 à +45 0C
Humidité 95% HR (sans condensation)
Température de stockage -20 ~ +60 0C (transport à court terme)
Environnement Lieu d'installation Zone fermée (endroits sans gaz corrosif et poussière excessive)
la taille <1000m
Classe de protection IP20
Méthode de refroidissement Refroidissement par air avec ventilateur
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CHAPITRE 3: INSTALLATION DE L'ONDULEUR

Cette section décrit les exigences d'installation de l'onduleur, les avertissements, le retrait et l'installation du panneau de
l'onduleur.
Emplacement d'installation de l'onduleur
DANGER
Ø Montez l'appareil sur des matériaux non inflammables tels que le métal. Sinon, cela peut provoquer un incendie.
Ø Ne gardez pas de matériaux inflammables à proximité, sinon cela pourrait provoquer un incendie.
Ø N'installez pas l'appareil dans un environnement de gaz explosif. Sinon, cela peut entraîner un risque d'explosion.
Ø Le boîtier installé avec l'appareil doit être conforme à la norme EN50178.
AVERTISSEMENT
Ø Ne retirez pas le panneau de commande ou la plaque de recouvrement pendant le transport, sinon
l'onduleur pourrait tomber ou être endommagé.
Ø Lors de l'installation, la capacité de charge de la plate-forme de panneau à installer doit être prise en
considération, sinon l'onduleur pourrait tomber ou être endommagé.
Ø N'installez pas la machine là où des gouttes sont éclaboussées, sinon l'onduleur pourrait être
endommagé.
Ø Ne laissez pas tomber d'objets étrangers tels que des vis, des joints et des tiges métalliques, sinon
l'onduleur pourrait être endommagé ou une explosion pourrait se produire.
Ø Ne pas installer et utiliser si l'onduleur est endommagé ou s'il manque des pièces, sinon l'onduleur
pourrait être endommagé.
Ø N'installez pas la machine en plein soleil. Sinon, une surchauffe ou un accident peut survenir dans
l'onduleur.
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Montez comme vous pouvez le voir sur la figure ci-dessous, laissez 50 mm des côtés gauche et droit et
100 mm des bords supérieur et inférieur.
Les dimensions de l'onduleur sont les suivantes.
SF76005N5 / SF76007N5 / SF760011 / SF760015
A = 165 mm
L = 220 mm
D = 180 mm
H = 374 mm
B = 330 mm
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CHAPITRE 4: CÂBLAGE DE L'ONDULEUR
Cette section décrit la connexion de l'onduleur à l'équipement périphérique, le câblage de l'onduleur, le

câblage de la borne du circuit principal, le câblage de la borne de la boucle de commande et le câblage de la borne de
la carte PG.
DANGER
Ø Assurez-vous que l'alimentation d'entrée est complètement coupée avant le câblage. Sinon, un choc
électrique peut se produire.
Ø La connexion du câble doit être effectuée par un ingénieur professionnel. Sinon, un choc électrique peut se produire.
Ø La borne de mise à la terre E doit être correctement mise à la terre. Sinon, un choc électrique peut se produire.
Ø Ne touchez pas la borne directement avec votre main et la ligne de sortie de l'onduleur ne doit pas toucher le
couvercle extérieur. Sinon, un choc électrique peut se produire.
Ø Ne connectez pas d' énergie aux bornes de sortie U, V et W de l'alimentation. Sinon, l'onduleur pourrait être
endommagé.
Ø Ne pas provoquer de court-circuit dans les bornes. Sinon, une explosion peut se produire.
AVERTISSEMENT
Ø Assurez-vous que la tension de l'alimentation de la boucle principale est cohérente avec la tension nominale de
l'onduleur. Sinon, un incendie ou des blessures peuvent survenir.
Ø Branchez correctement la résistance de freinage comme indiqué sur le schéma de câblage. Sinon, cela peut provoquer
un incendie.
Ø La connexion entre la borne de boucle principale et le conducteur ou le conducteur et la borne de type onde
doit être ferme. Sinon, l'onduleur pourrait être endommagé.
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4.1 Connexion de l'onduleur avec un équipement périphérique
4.1.1 Schéma de raccordement de l'onduleur à l'équipement périphérique

Voir la figure 4.1 pour le schéma de connexion de l'onduleur à l'équipement périphérique.
Figure 4.1 Schéma de connexion de l'onduleur à
l'équipement périphérique Remarque: Une entrée d'alimentation triphasée est
utilisée comme exemple dans le schéma .
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4.1.2 Connexion de l'onduleur à un équipement périphérique
4.1.2.1 Connexion d'alimentation d'entrée
Attention
Ø N'utilisez pas l'onduleur au-delà de la tension nominale de la ligne d'arrivée.
Ø Une surtension peut causer des dommages permanents à l'onduleur.
Les exigences techniques de la puissance d'entrée sont les suivantes.
Exigences techniques de la connexion d'alimentation d'entrée (circuit principal)
Tension d'entrée Tension 380/400/415/440 / 460V AC triphasé, -15% ～ + 10%
Court-circuit (norme CEI60909) Allocation maximale en cas de protection par fusible appropriée sur le câble d'entrée de l'ondule
Peut être donné. Le courant de court-circuit est de 100 kA en 1 s.
La fréquence 50/60 ± 5% Hz
Température du câble Il peut fonctionner à 90 ° C pendant une longue période
Protection contre la pénétration
La protection contre les entrées comprend un disjoncteur, un fusible et un équipement d'urgence, etc.
Disjoncteur
Il n'y a pas de disjoncteur dans l'onduleur. Par conséquent, un disjoncteur doit être installé entre l'alimentation d'entrée
CA et l'onduleur. Ce disjoncteur doit répondre aux conditions suivantes:
Ø Le modèle doit être conforme aux réglementations de sécurité applicables, y compris les réglementations électriques
nationales et locales
Ø Le disjoncteur doit être en position fermée et verrouillé pendant l'installation et la maintenance de l'onduleur.
Ø Le disjoncteur n'est pas autorisé à contrôler le démarrage et l'arrêt du moteur. Les boutons du pupitre de
commande ou la commande de la borne d'entrée / sortie (E / S) doivent être utilisés pour commander le moteur.
Ø La capacité du disjoncteur doit être sélectionnée comme 1,5 ~ 2 fois le courant nominal de l'onduleur.
Ø Les caractéristiques temporelles du disjoncteur doivent prendre entièrement en compte la protection contre la
surchauffe de l'onduleur (150% du courant de sortie nominal en 1 minute).
Assurance
Son utilisation finale doit assurer la protection de la boucle et ce schéma de protection doit être conforme à la
réglementation électrique nationale et locale. Le tableau ci-dessous indique le type de fusible recommandé à utiliser
pour fournir une protection contre les courts-circuits pour l'alimentation d'entrée de l'onduleur.
Assurance principale
JE SOULÈVE Courant d'entrée (A) CEI gG (A) Classe UL T (A) Type de Bussmann
SF76007N5 19 20 20 CT20
SF760011 28 35 30 FE35
SF760015 35 35 40 FE40
SF760018N5 42 45 50 FE45
SF760022 49 50 50 FE50
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Équipement d'urgence
L'équipement d'urgence et les autres équipements de sécurité nécessaires doivent être inclus dans la
conception générale et l'assemblage de l'équipement. La commande de la commande du moteur à bouton-
poussoir ou de la borne E / S du dispositif de commande du variateur ne peut pas fournir les éléments suivants:
Ø Arrêt d'urgence du moteur.
Ø Séparation de l'onduleur de la tension dangereuse
4.1.2.2 Câble d'alimentation d'entrée / connexion

Le câble d'entrée peut être connecté par l'une des méthodes suivantes:
Câble Ø 4 conducteurs (ligne de protection triphasée et de mise à la terre)
Un conducteur isolé Ø 4 conducteurs est inclus dans la ligne de transmission.
Sélectionnez le câble d'alimentation, la classe de tension d'entrée et le courant de charge appropriés de

l'onduleur conformément à la réglementation de sécurité locale. Le conducteur doit être plus petit que la limite
maximale définie pour la taille des bornes. Le type de câble de câble à âme en cuivre avec différents courants de charge
est indiqué dans le tableau ci-dessous. Les types recommandés conviennent aux situations mentionnées dans la
section ci-dessus. Il n'est pas recommandé d'utiliser des câbles à âme en aluminium.
CEI NEC
◎ EN 60204-1 et CEI 60364-5-2 / 2001 norme ◎ Reportez-vous au tableau NEC 310-16 pour le câble à âme
◎ Isolation PVC voir
◎ Température ambiante. 30 ° C ◎ Isolation des câbles 90 ° C
◎ Température de surface. 70 ° C ◎ Température ambiante. 40 ° C
◎ Câble asymétrique réseau cuivre ◎ Dans le même conduit de câbles, zone de câbles ou enterr
◎ 9 morceaux de câbles alignés dans le même chemin de câbles les lignes de transport ne doivent pas dépasser 3 pièces
ne devrait pas dépasser ◎ Câble à âme en cuivre en réseau en cuivre
Max. chargement Avec noyau en cuivre Max. chargement Avec noyau en cuivre
courant (A) câble (mm 2 ) courant (A) type de câble (AWG / kcmil)
14 3x1,5 22,8 14
20 3x2,5 27,3 12
27 3x4 36,4 dix
34 3x6 50,1 8
47 3x10 68,3 6
62 3x16 86,5 4
79 3x25 cent 3
98 3x35 118 2e
119 3x50 137 un
153 3x70 155 1/0
186 3x95 178 2/0
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4.1.2.3 Introduction Mise à la terre du câble d'alimentation

Afin de réduire la sécurité humaine, le bon fonctionnement et le rayonnement électromagnétique, l'onduleur et le
moteur doivent être mis à la terre sur le site d'installation.
Le diamètre du conducteur doit répondre aux exigences du règlement de sécurité.
Le blindage du câble d'alimentation doit être connecté à la borne PE de l'onduleur pour respecter les règles de sécurité.
Ce n'est que lorsque l'armure du câble d'alimentation répond aux exigences de la réglementation de sécurité
que cette armure peut être utilisée comme ligne de masse de l'équipement.
Lors de l'installation de plusieurs onduleurs, ne connectez pas les bornes de l'onduleur en série.
4.1.2.4 Câble d'alimentation de sortie / connexion
Connexion moteur
DANGER
Ø Ne jamais connecter l'alimentation d'entrée (électricité) à l'extrémité de sortie de l'onduleur: U, V et W. La

connexion de l'alimentation d'entrée à l'extrémité de sortie causera des dommages permanents à l'onduleur.
AVERTISSEMENT
Ø Ne connectez pas le moteur au variateur avec un moteur dont la tension nominale est inférieure à la moitié de la
tension d'entrée nominale du variateur.
Ø Avant d'effectuer le test de résistance d'isolement ou le test de rigidité diélectrique sur le moteur ou le
câble moteur, le variateur doit être déconnecté du câble moteur. N'effectuez pas les tests mentionnés
ci-dessus sur l'onduleur.

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4.2 Câblage du terminal de l'onduleur

Voir la figure 4.2 pour la vue intérieure de l'onduleur.
Figure 4.2 Vue interne de l'onduleur
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Figure 4.3 Schéma de câblage des bornes de l'onduleur
4.2.2 Précautions concernant le câblage
a) La connexion sera conforme aux normes d'ingénierie électrique applicables.
b) Après avoir connecté le câble, vérifiez la connexion et sa fiabilité. Les éléments suivants doivent être
vérifiés:
ü Toutes les connexions des câbles sont-elles correctes?
ü Reste- t-il des clips ou des vis à l'intérieur de
l'onduleur? ü Des vis sont-elles desserrées?
ü Le fil dénudé et dénudé de la borne entre-t-il en contact avec d'autres bornes?
c) Bien que l' onduleur d'ascenseur série ilift soit équipé de l'unité de freinage, une résistance de freinage
externe est toujours nécessaire. La résistance de freinage sera installée entre la borne BR- et la borne BR +, si elle
est installée ailleurs, la résistance et l'onduleur peuvent être endommagés.
d) Il est recommandé de connecter le fil de terre de l'onduleur PE à la borne de terre spéciale et l'impédance

de la résistance de terre sera supérieure à 10 Ω.
e) Le câble de mise à la terre sera aussi court que possible.
f) Si un changement de connexion du câble est nécessaire après la mise sous tension, l'alimentation doit
d'abord être déconnectée. Puisqu'il faudra du temps pour que le condensateur de charge du circuit principal se
décharge, une fois que l'indicateur de charge s'éteint, les processus suivants sont lancés et la tension CC sur le
condensateur est mesurée avec un voltmètre CC et est à un niveau de sécurité lorsqu'elle est inférieure à 24 V CC.
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4.3 Câblage des bornes du circuit principal
4.3.1 Réglage des bornes du circuit principal
Figure 4.4 Entrées de borne
4.3.2 Tailles des câbles du circuit principal

Des conducteurs en cuivre en plastique 600 V ou d'autres conducteurs isolés peuvent être utilisés pour
l'alimentation électrique. Les spécifications des câbles et les couples de serrage sont indiqués dans le tableau 4.2.
Tableau 4.2 Spécifications des câbles et couples de serrage
câble autorisé Câble recommandé Couple de serrage

Modèle
taille (mm 2 ) taille (mm 2 ) (Nm)
SF76005N5 2～6 4 1,5
SF76007N5 4～8 6 2,5
SF760011 4～8 6 2,5
SF760015 4～8 6 2,5
SF760018N5 8 ～ 16 16 4.0
SF760022 8 ～ 16 16 4.0
SF760030 14 ～ 25 25 9
SF760037 35 ～ 100 35 9
SF760045 35 ～ 100 50 9,0
SF760055 60 ～ 100 60 18,0
SF760075 80 ～ 125 80 18,0
IMPORTANT
Ø Les dimensions des câbles sont déterminées à la température ambiante de 50 ° C et la température
admissible est de 75 ° C. Le circuit principal de l'onduleur utilise une connexion de borne ouverte pour
utiliser des bornes à sertir rondes. Les considérations relatives au choix des bornes à sertir rondes sont
présentées dans le tableau 4.3.
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Tableau 4.3 Bornes à sertir rondes
Traverser
Section transversale （ mm 2 ） Vis Terminal

M3.5 1,25 / 3,5
0,5
M4 1,25 / 4
M3.5 1,25 / 3,5
0,75
M4 1,25 / 4
M3.5 1,25 / 3,5
1,25
M4 1,25 / 4
M3.5 2 / 3,5
M4 2/4
2e M5 2/5
M6 2/6
M8 2/8
M4 5,5 / 4
M5 5,5 / 5
3,5 / 5,5
M6 5,5 / 6
M8 5,5 / 8
M5 8/5
8 M6 8/6
M8 8/8
M6 14/6
14
M8 14/8
22 M6 22/6
M8 22/8
30/38 M8 38/8
M8 60/8
50/60
M10 60/10
80 80/10
M10
cent 100/10
IMPORTANT
Ø La chute de tension doit être prise en compte pour déterminer la section transversale du câble. En règle
générale, la tension doit être maintenue en dessous de 2% de la valeur nominale. Si la chute de tension est
trop élevée, un câble de plus grande section doit être utilisé.
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4.3.3 Exemple de câblage du circuit
principal 4.3.3.1 Borne de terre (E) / (PE)
a) Il est recommandé de connecter la borne de terre à l'électrode de terre spéciale. La connexion doit être
solide. La résistance de terre doit être inférieure à 10 Ω.
b) Le conducteur de mise à la terre ne doit pas être partagé avec des postes à souder ou d'autres appareils
électriques.
c) Utilisez toujours un conducteur de mise à la terre conforme aux normes techniques des équipements
électriques et minimisez la longueur du câble. Une longue distance entre le conducteur de mise à la terre et
l'électrode de terre peut entraîner une fuite de courant de l'onduleur et faire fluctuer la tension de la borne de terre.
2
d) Les lignes en cuivre toronné supérieures à 3,5 mm peuvent être utilisées comme câbles de masse. Il est
recommandé d'utiliser des câbles spéciaux de mise à la terre vert-jaune .
e) Si plus d'un onduleur doit être mis à la terre afin de ne pas mettre la boucle à la terre, il n'est pas
recommandé de connecter le fil de terre avec des conducteurs.
La méthode de mise à la terre de plus d'un onduleur est illustrée à la figure 4.5.
Figure 4.5 Méthode de mise à la terre pour plusieurs onduleurs

4.3.3.2 Bornes d'entrée d'alimentation pour circuit principal (R / L1, S / L2, T / L3)
a) Une alimentation CA triphasée peut être connectée via un disjoncteur à l'une des bornes R / L1, S / L2 et T /
L3. La séquence de phase de l'alimentation d'entrée n'est pas liée à l'ordre de R / L1, S / L2 et T / L3.
b) Un filtre antibruit peut être utilisé du côté alimentation pour réduire la transmission de l'onduleur et les
interférences de rayonnement causées par l'alimentation d'entrée. Le filtre anti-bruit peut réduire les interférences
électromagnétiques entre la ligne électrique et l'onduleur.
Avertissement spécial: utilisez des filtres antibruit spéciaux pour les onduleurs.
La figure 4.6 montre le réglage correct du filtre anti-bruit côté alimentation
Figure 4.6 Filtre anti-bruit côté alimentation
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4.3.3.3 Raccordement des bornes externes de la résistance de freinage (BR- et BR +)
þ Chaque frein intégré à l'onduleur İLİFT une amende car il est équipé d'un Avez-vous besoin d'absorber de
l'énergie lors de l'arrêt de la résistance de freinage externe. Les types de résistances de freinage sont indiqués
dans le tableau de configuration des résistances de freinage pour les onduleurs 400V du tableau 1.1, partie I.
þ bornes de résistance de freinage BR-BR + et placées entre.
þ assez pour la dispersion de chaleur et l'aération pour maintenir les performances de la résistance
de freinage CDWT Il doit être assuré.
þ les câbles de connexion de la résistance de freinage ne doivent pas dépasser 5 mdenn.
4.3.3.4 Bornes de sortie du variateur (U / T1, V / T2, W / T3)

a) Les bornes de sortie du variateur U / T1, V / T 2, W / T3 respectivement des câbles moteur principaux U,
V et W 'se connectent. Si le moteur ne se trouve pas dans le sens de rotation souhaité, remplacez deux des bornes
de sortie du moteur ou du variateur.
b) Ne connectez jamais l'alimentation électrique aux bornes de sortie du variateur U / T1, V / T2 et W / T3.
c) Les bornes de sortie ne doivent jamais être mises à la terre ou court-circuitées.
d) ne pourrait jamais surchauffer ou le condensateur de l'onduleur sur le côté de la sortie de l'onduleur
pour des dommages peut survenir en raison des harmoniques plus élevées et / ou des impulsions éléphant t
connect rei.
La figure 4.7 montre que le condensateur ne doit pas être connecté au côté sortie de l'onduleur.
u / T1
U / T2
M
Figure 4.7 Ne jamais connecter un condensateur au côté sortie de l'onduleur
4.4 Mesures à prendre contre le bruit
4.4.1 Installer un filtre anti-bruit spécial côté sortie

Afin de limiter le bruit de ce côté , un filtre de bruit spécial peut être fixé sur le côté sortie de la cérémonie . La
connexion est illustrée à la figure 4.8.
Figure 4.8 Installation du filtre antiparasite du côté sortie de l'onduleur
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4.4.2 Câblage du circuit principal

Le circuit principal et les câbles de commande doivent être connectés séparément pour augmenter la résistance au
bruit inductif du côté sortie. Les câbles du circuit principal peuvent être acheminés dans un tuyau métallique mis à
la terre à au moins 10 cm de la ligne de signal.
4.4.3 Meilleures mesures contre le bruit

Pour réduire le bruit intérieur plus efficacement i n onduleurs d'un filtre de bruit doit être installé sur les deux côtés
d'entrée et de sortie. et l'onduleur doit être stocké dans une boîte en acier comme illustré à la figure 4.9.
Figure 4.9 Meilleures mesures contre le bruit
4.4.4 Relation entre la longueur de câble et la fréquence porteuse

Si le câble reliant l'onduleur et le moteur est trop long, courant de fuite harmonique élevé; Il pourra
déclencher la protection contre les surintensités de la sortie de l' inve r . En raison de l'augmentation de l'effet
kappacitance, cela peut avoir des effets négatifs sur les équipements et les moteurs environnants. Par conséquent,
le câble entre le variateur et le moteur ne doit pas dépasser 100 mètres. Sinon, réglez la fréquence porteuse PR9.13
et sélectionnez l'inductance et le filtre de bruit pour le côté sortie conformément au tableau ci-dessous.
longueur de câble 50 m et moins 100 m et moins Plus de 100m
Fréquence porteuse En dessous de 11 kHz En dessous de 8 kHz En dessous de 5 kHz

U pset E lektronik - © L © FT Piste 26
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4.5 Câblage des bornes du circuit de commande

4.5.1 Bornes du circuit de commande
Les bornes du circuit de commande sont représentées sur la figure 4.10.
Figure 4.10 Bornes du circuit de commande
Remarque: c'est la carte CPU sur la figure
4.5.2 Symboles des bornes du circuit de commande

Les symboles des bornes du circuit de commande sont illustrés à la figure 4.11.
Y0 Y1 YC SA SB 0V AI0 AI1 V+ V- CM X0 X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7
PE GND AQ QB 12 V GND A + UNE- B + B-
Figure 4.11 Symboles des bornes du circuit de commande

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4.5.3 Fonctions de la borne du circuit de commande

Les fonctions des bornes du circuit de commande sont indiquées dans le tableau 4.4.
Nom Terminal Signal Explication

Entrée multifonction 1 (fonction
X0
code: PR5.0)
X1
code: PR5.1)
X2
code: PR5.2)
X3
Numérique code: PR5.3)
S'identifier Entrée multifonction 5 (fonction
X4
Terminal code: PR5.4)
X5
code: PR5.5)
X6
code: PR5.6)
X7
code: PR5.7)
CM Entrée commune 0 V
entrée analogique multifonction Entrée de tension analogique externe pour l'entrée du signal de réfé
AI 0
(Code de fonction: P07.01) Il varie de 10 à +10 V.
entrée analogique multifonction Entrée de tension analogique externe - 10 pour l'entrée de sig
AI 1
Analogue (Code de fonction: P07.07) à partir de +10 V.
S'identifier V+ Entrée d'alimentation +10 V Borne de sortie d'alimentation +10 VDC pour entrée anal
Terminal courant disponible 50mA
V- Entrée d'alimentation +10 V Borne de sortie d'alimentation +10 VDC pour entrée anal
courant disponible 50mA
0V Référence de masse pour l'entrée analogique Référence de masse pour l'entrée analogique
1A Sortie relais programmable:

Fonctions de sortie de relais programmables Fonction P
(code de fonction: PR6.0)
1B Peut être sélectionné avec le paramètre.
1A-1B: AUCUN contact (il y a contact)
Une paire de contacts de commutation est configurée co
1C 1B-1C: contact NC (contact de rupture)
Relais
Article spécificati
Sortie
2A 5A / 250VA
Terminal Sortie relais programmable: capacité nominale
5A / 30VD
(Code de fonction: PR6.0)
changer la fréquence 120 Taux de dy
2A-2B: AUCUN contact (il y a contact)
fois / min 10 mA / 5
2C 2B-2C: contact NC (contact de rupture)
temps de réaction Moins de 1
Sortie collecteur ouvert programmable 1

Transistor Y0 (code fonction: P6.2)
ouvert
Sortie collecteur ouvert programmable 2 Fonctions des sorties programmables à collecteur ouver
collectionneur Y1
(code fonction: P6.3) Peut être sélectionné par le paramètre de fonction.
sortie
Sortie collecteur ouvert programmable
Terminal YC
Astuce commune
Tableau 4.4 Fonctions de la borne du circuit de commande
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4.5 Câblage des bornes du circuit de commande
4.5.1 Bornes d'entrée analogiques

L'onduleur est équipé de deux ports d'entrée de tension analogiques. La plage acceptable du signal de tension
analogique est de - 10V ～ + 10V . A0 est la valeur par défaut et définie comme entrée de signal pour la référence de
vitesse, A1 est définie comme entrée de signal pour le démarrage de la précharge. Si A0 et A1 sont utilisés pour le
même type de signal, un conflit se produira pendant l'utilisation.
Le câble reliant le signal analogique et l'onduleur doit être aussi court que possible (pas plus de 30 m) et des
conducteurs blindés seront utilisés. Le blindage sera mis à la terre avec la borne 0V à l'entrée analogique. La figure 4.12
montre la mise à la terre du conducteur blindé du signal analogique.
Câbles blindés à utiliser:
Figure 4.12 Connexion du câble blindé du signal d'entrée analogique
Sur la figure 4.12, le signal de tension analogique est fourni par l'onduleur, allant de -10V à + 10V. Dans la
plupart des applications, les signaux de tension pour les entrées analogiques sont fournis par le contrôleur qui envoie
des signaux analogiques, et la plupart des signaux de tension vont de 0V à 10V . La connexion du câble est illustrée à la
Figure 4.13.
Figure 4.13 Signal d'entrée analogique
Lorsque des entrées de signaux analogiques sont utilisées, les paramètres PR7.0 à PR7.7 peuvent être utilisés
pour définir les autres paramètres, gain, compensation et temps de filtrage pour chaque entrée afin de profiter
pleinement des ports analogiques.
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4.5.2 Bornes d'entrée numériques

Les codes de fonction PR5.0 à PR5.7 peuvent être utilisés pour définir la fonction d'entrée de chaque borne
d'entrée numérique multifonction.
0: non défini (non utilisé);

1: entrée de signal du bit 0 de référence de vitesse;
5: entrée de signal de direction vers le haut;
6: entrée de signal de direction vers le bas;
7: entrée de signal de mode de récupération;
8: entrée de signal actif onduleur
9: entrée du signal de réinitialisation d'erreur
4.5.3 Bornes de sortie numérique

Les bornes de sortie numérique comprennent les bornes de sortie de contact de relais et les bornes de sortie à
collecteur ouvert. Les paramètres du code de fonction PR6.0 peuvent être utilisés pour régler les fonctions de chaque
borne de sortie numérique. La plage de données de réglage va de 0 à 5, chacune exprimant la fonction de sortie
spécifique:
0: non défini (non utilisé);
1: signal prêt de l'onduleur
2: signal de fonctionnement de l'onduleur
3: signal d'erreur de l'onduleur
4: signal frein mécanique 1
5: signal frein mécanique 2
4.5.4 Autres précautions concernant le câblage

Éloignez le circuit de commande de la ligne d'alimentation du circuit principal, sinon des interférences
électromagnétiques peuvent entraîner des opérations incorrectes.
4.6 Connexion par câble des cartes PG
4.6.1 Carte PG incrémentale ABZ 12 V

La carte PG 12 V incrémentale ABZ (AS.T025) peut recevoir deux types de signaux de sortie de codeur, et
par conséquent le codeur peut être équipé de signaux de collecteur ouvert ou de signaux push-pull .
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4.6.1.1 Disposition des bornes de la SECTION DE CODEUR 12 V incrémental ABZ DANS LA CARTE
CPU
La disposition des bornes de la carte codeur est illustrée à la Figure 4.14.
Graphique 4.14
4.6.1.2 Symboles des bornes de la carte codeur incrémental ABZ 12V

Les symboles des bornes de la carte codeur incrémental ABZ 12V sont indiqués ci-dessous:
Bornes de sortie à fréquence partagée:

PE GND QA QB
Bornes d'entrée:
+12 GND A + A- B + B-
Éloignez le câble de signal du codeur du circuit principal et des autres lignes électriques. Ne posez jamais de
câbles en parallèle. Les câbles blindés pour la connexion du codeur seront utilisés avec du PE blindé mis à la terre et
des clips de sol blindés.
SECTION: 5 OPÉRATEURS NUMÉRIQUES
L'opérateur numérique est l'outil essentiel pour le fonctionnement de l'onduleur pour surveiller les codes d'erreur
et l'état de l'onduleur pour le réglage et l'affichage des paramètres. Dans cette section, les opérations de base de
l'opérateur seront expliquées en détail.
5.1 Fonction des pièces de l'opérateur numérique

Les pièces et fonctions de l'opérateur numérique sont illustrées à la figure 5.1.
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Figure 5.1 Pièces et fonctions de l'opérateur numérique
5.1.1 Écran LCD
Il y a un écran LCD au milieu de l'opérateur pour le réglage des paramètres de l'onduleur, qui montre les
paramètres de fonctionnement de l'ascenseur et montre les codes de l'onduleur.
5.1.2 Clavier
Les fonctions des neuf touches sous l'opérateur sont indiquées dans le tableau 5.1.
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Tableau 5.1 Fonctions clés
Clé Nom Une fonction
En mode 【 Sélectionner la fonction 】 , pour sélectionner le groupe de fonctions suivant;

> DROITE 【Pour déplacer légèrement le curseur vers la droite en mode de paramétrage 】 .
En mode 【 Sélectionner la fonction 】 , pour sélectionner le groupe de fonctions précédent;
< LA GAUCHE 【Pour déplacer légèrement le curseur vers la gauche en mode de paramétrage 】 .
Pour sélectionner le mode de fonction précédent dans le mode 【 Sélectionner la fonction 】 ;

^ UP 【 Paramétrage 】 mode pour augmenter la valeur du paramètre sélectionné.
En mode 【 Sélectionner la fonction 】 , pour sélectionner le code de fonction suivant;

V VERS LE BAS Pour diminuer la valeur du paramètre sélectionné en mode 【 paramétrage 】 .
【Contrôle de l' état 】 entrer dans l'interface de sélection de fonction

ENTRER ENTRER 【 Sélection de fonction 】 l'interface entre dans la fonction sélectionnée
【 Fonction Sélectionnez 】 dans le mode 【 contrôle d'état 】 pour revenir au mode

ESC ESC 【 Sélectionnez la fonction 】 pour revenir à chaque interface d'exploitation de fonction.
DOMICILE DOMICILE Retourne à l'écran d'accueil
Réinitialisation d'erreur
RÉINITIALISER RÉINITIALISER
INFO INFO C'est le bouton indiquant le numéro de série et la date de production.
Écran après mise sous tension
«Vérification de l'état» s'affiche 5 secondes après la mise sous tension. La référence de vitesse, la vitesse
cible (Vfbk) et le courant d'état actuel stocké sont affichés par défaut sur cette interface.
5.2 【Contrôle de l' état 】

Dans l'interface "Vérifier l'état" et clés ou et Appuyez sur les touches pour Statut
Vous pouvez modifier les interfaces de contrôle. 10 données en temps réel sur le fonctionnement de l'ascenseur en
«contrôle d'état» sont affichées par défaut. Ces données peuvent être visualisées mais pas modifiées.
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Tableau 5.2 Comparaison des données d'état de fonctionnement par défaut
Écran Le nom Explication
La vitesse Référence de vitesse Affiche les instructions de référence de vitesse du moteur.
Retour d'information
Cible Affiche la vitesse de retour du moteur.
Référence
L'écart de la vitesse de retour par rapport à la référence de vitesse.

Déviation Déviation de vitesse
images.
Courant Courant de sortie Affiche le courant de sortie.
Bar Tension du bus CC Affiche la tension CC du circuit principal de l'onduleur.
Sortie Tension de sortie Affiche la tension de sortie de l'onduleur
AI1 Tension de fonctionnement de l'air A1 Affiche l'entrée de tension analogique de l'onduleur (A0)
AI0 Tension d'entrée A0 l'onduleur affiche l'entrée de tension analogique 1 (A1)
Entrée X0-X7 À 01234567 '', il affiche l'état de connexion de X0-X7

X0-x7 échantillon aucune entrée 1 alors qu'il n'y a pas de ligne d'entrée en dessous de
Statut
indique.
K1-K2 Sortie Y0-Y1 et
Affiche les sorties réglées
Y0-Y1 Statut K1, K2
CHAPITRE 6 TABLE DES PARAMÈTRES FONCTIONNELS
Cette section explique en détail tous les codes de fonction et les informations sur l'onduleur d'ascenseur à titre
de référence.
6.1 Classification des groupes fonctionnels

Les codes de fonction sont regroupés en fonction de leurs performances fonctionnelles. Reportez-vous au tableau 6.1
pour le regroupement fonctionnel.
voir.
Tableau 6.1 Diagramme de regroupement fonctionnel
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Groupe fonctionnel Définition du groupe fonctionnel

PR0 PARAMÈTRES DE BASE
PR1 RÉGLAGES MOTEUR
PR2 PARAMÈTRES DU CODEUR
PR3 PARAMÈTRES DE TEMPS
PR4 RÉGLAGES DE VITESSE
PR5 PARAMÈTRES D'ENTRÉE
PR6 PARAMÈTRES DE SORTIE
PR7 PARAMÈTRES ANALOGIQUES
PR8 RÉGLAGES PID
PR9 RÉGLAGES GÉNÉRAUX
6.2 Liste et description des fonctions
6.2.1 Paramètres de base
Il s'agit de la section où sont définis le type de commande, le type d'arrêt et les références de vitesse du variateur.
Une fonction Ajustement Usine

code Le nom Contenu intervalle Unité réglage Descriptions
CONTRÔLE 0 - CYCLE OUVERT IM

PR0.0 FORME IM 1-OFF EN LIGNE
0-1-2 × un
BOUCLE 2-FERMÉE PM
0- STOP GRATUIT
ARRÊT 1-STOP AVEC RAMPE
PR0.1 MÉTHODE 2 RAMPE + FREIN DC 0~3 × 3
3-RAMPE + AVERTISSEMENT
0: ENTRÉE TERMINALE
RÉFÉRENCE DE VITESSE 1: ENTRÉE ANALOGIQUE 0
0/1/2
PR0.2 2: ENTRÉE ANALOGIQUE 1 × 0
6.2.2 Paramètres du moteur
Les paramètres du moteur peuvent être définis dans le groupe PR1 et les commandes automatiques du moteur sont
dans ce groupe.
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Une fonction Ajustement

Le nom Contenu Unité Réglages d'usine Des
code intervalle
Évalué du moteur Évalué du moteur à engrenages 0,40 d'onduleur le n

KW
PR1.0 Puissance ajustement de la force ~ 160,00 selon ta force sel
Évalué du moteur Évalué du moteur à engrenages d'onduleur le n

PR1.1 0,0 à 300,0 UNE
Courant réglage du courant selon ta force sel
Évalué du moteur Évalué du moteur à engrenages 0,00 le n

PR1.2 Hz 50,00
La fréquence Réglage de la fréquence ~ 300,00 sel
Évalué du moteur Vitesse nominale du moteur à engrenages le n

PR1.3 La vitesse ajustement 0 ~ 15 000 tr / min 1360 sel
Évalué du moteur Évalué du moteur à engrenages d'onduleur le n

PR1.4 V
Tension réglage de la tension 0 ~ 560 selon ta force sel
Pôle du moteur Poteau de motoréducteur le n

PR1.5 × 4
Nombre Définition du nombre 2 ~ 128 sel
PR1.6 Évalué du moteur Glissement évalué du moteur à engrenages 0 ~ 20,00 Hz 4.40 No

Fréquence de glissement Réglage de la fréquence sel
En mode de fonctionnement
donne moi de ne pas m'ajuster
Fonctionnement du moteur phase de la tension d'entrée du moteur
PR1.7 0／1 un
Direction ordre de réglage ×
1: direction positive
0: direction négative
Courant nominal du motoréducteur

PR1.8 Aucune charge de moteur entre et courant à vide 0,00 ％ 32,00 hab
Courant réglage de la valeur proportionnelle ~ pas
60,00
PR1.9 Stator de moteur Résistance du stator du moteur à engrenages 0,000 d'onduleur Seu
La résistance la valeur de ~ Ω selon ta force mo
65 000 pou
PR1.10 Du rotor du moteur Résistance du rotor du motoréducteur 0,000 d'onduleur Seu

La résistance la valeur de ~ Ω selon ta force mo
65 000 pou
Stator de moteur Stator de motoréducteur 0,0000 d'onduleur Seu
PR1.11 Inductance valeur d'inductance ~ mo
6,0000 H selon ta force pou
PR1.12 Du rotor du moteur Rotor de motoréducteur 0,0000 H d'onduleur seu
valeur d'inductance ~ mo
Inductance 6,0000 selon ta force pou
0,0000 Seu
PR1.13 Mutuelle du moteur Réciproque du moteur à engrenages ~ H d'onduleur
Inductance valeur d'inductance selon ta force mo
6,0000 pou
Moteur synchrone et ouvert
PR1.14 Reconnaissance automatique machine asynchrone de cycle 0-1-2-3-4- × 0
utiliser lors du réglage 5-6-7
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Remarque 1: nombre de pôles du moteur
PR1.5 est utilisé pour régler le nombre de pôles du moteur selon la plaque signalétique du moteur.
S'il n'y a pas de paramètre concernant le nombre de pôles du moteur, il peut être calculé selon la formule suivante:
Nombre de pôles = (120 × f) ÷ n.
n: est la vitesse nominale et f: est la fréquence nominale.
L'entier obtenu à partir de la valeur calculée est le nombre de pôles.
Remarque 2: Réglage de la fréquence de glissement
S'il n'y a pas de données de fréquence de glissement sur la plaque signalétique du moteur, la valeur de réglage PR1.6 peut être
trouvée par la formule suivante:
Régler la fréquence nominale f (PR1.2), la vitesse nominale n (PR1.3) et le nombre de pôles du

moteur sur p (PR1.5),
Alors ： fréquence de cisaillement = f - ((n × p) ÷ 120).
Par exemple : la fréquence nominale est 50Hz, la vitesse nominale est 1430rpm et le nombre de pôles du moteur est 4,
La valeur de consigne de PR1.6 est alors 50 - ((1430 × 4) ÷ 120) = 2,33Hz.
Remarque 3: Direction de travail du moteur
PR1.7 est généralement réglé sur 1 mais si le sens de marche du moteur est opposé au sens requis, alors PR1.7
peut être changé de 1 à 0 pour obtenir le sens négatif du moteur.
Remarque 4: Paramètres internes du moteur et apprentissage automatique
Cinq paramètres tels que PR1.9, PR1.12, PR1.11, PR1.12 et PR1.13 sont valables pour les moteurs asynchrones, qui
sont les paramètres internes du moteur, et peuvent être automatiquement acquis du variateur au moteur avec un
fonctionnement automatique. Si les réglages des paramètres du moteur asynchrone sont corrects, le fonctionnement
automatique n'est pas nécessaire pour le moteur. Cependant, si les paramètres corrects du moteur ne peuvent pas être
compris sur le terrain ou pour garantir que le variateur effectue un contrôle de couple plus précis pour le moteur, alors le
variateur doit passer par un fonctionnement automatique pour le moteur une fois l'installation de l'ascenseur terminée,
la résistance interne, l'inductance et d'autres paramètres caractéristiques doivent être obtenus automatiquement et
avec précision. Les étapes spécifiques sont les suivantes:
1) Assurez-vous que tout le câblage de l'onduleur et du codeur est effectué correctement;
2) Connectez l'onduleur et définissez les paramètres qui doivent être définis dans le groupe P01;
3) Essayez de faire fonctionner le contacteur entre l'onduleur de commande et le moteur (s'il y a deux contacteurs, les
deux fonctionneront) en connectant bien l'onduleur et le moteur, et le frein interne du moteur de traction ne s'ouvrira
pas;
4) Appuyez sur ENTER pour accéder à l'écran d'apprentissage automatique PR1.14;
5) "RECONNAISSANCE AUTOMATIQUE = 0" s'affiche sur l'écran d'apprentissage automatique, les informations à droite
du signe égal peuvent être modifiées entre 0 et 7, permettant au moteur de passer en mode d'apprentissage avancé
statique. Appuyez ensuite sur ENTER, l'apprentissage automatique du moteur démarre.
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6.2.3 Paramètres du codeur
Les groupes de paramètres dans PR2 sont des paramètres de réglage du codeur.

Détecter la vitesse du moteur à engrenages

Encodeur utilisé pour
Définition du type:
PR2.0 Sélection de l'encodeur 0: CODEUR incrémental 0-1-2
1: ENCODEUR Sin / Cos × 0
2: ENCODEUR Endat
PR2.1 L'encodeur commence à fonctionner 500 ~ PPr 1024

Impulsion de l'encodeur Nombre de coups du moment 16 000
Ces données son

0,0 première fois apr
automatique si a
PR2.2 Angle de l'encodeur Valeur d'angle du codeur ~ Diplôme 0,0
Il est obtenu.
360,0
Synchronisé uniq
pour moteur
Encodeur Pour le taux de rétroaction de l'encodeur

PR2.3 Filtration Temps de filtrage constant 1 ~ 30 SP 0
Temps Ajustement
Réglage de la direction du codeur

PR2.4 Direction du codeur 1: rang positif 0／1 × un
0: rang négatif
Remarque 1: Angle de l'encodeur
PR2.2 est la donnée d'angle de phase du codeur uniquement valable pour le moteur synchrone. Ce n'est pas un
paramètre de réglage, mais une caractéristique du moteur et du codeur qui sera automatiquement acquise lorsque le
variateur fonctionne pour la première fois.
Remarque 2: Direction du codeur
Le sens de retour du codeur peut être sélectionné avec le paramètre PR2.4.Sa valeur par défaut est 1 et ne peut
généralement pas être modifiée. Mais si la direction de retour est opposée à la direction réelle en raison du câblage
défectueux du codeur, alors la direction de retour peut être ajustée en changeant PR2.4.
6.2.4 Paramètres de temps
Réglez les paramètres de temps dans le groupe PR3.
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Accélération de la courbe S
Accélération section du temps du cercle 0,10 Multi-vitesse uniquem
PR3.0 s 1,30
Départ détermination. Plus le temps est long, ～ Lors de la sélection d
le cercle grandit 5,00 est utilisé
Ce paramètre est
détermine la courbe d'accélération (c.-à-d.
l'étendue d'une accélération constante).
Cela signifie que l'ascenseur 0,10
PR3.1 Temps d'accélération Il est temps d'atteindre sa vitesse élevée. ～ s
Remarque: c'est le paramètre de ce paramètre 5,00 2,50 Multi-vitesse uniquem
à côté de deux cerceaux d'accélération Lors de la sélection d
moyenne concernant la taille est utilisé
différent de l'accélération.
Accélération de la courbe S
section du temps du cercle
détermination. Plus le temps est long, 0,10 Multi-vitesse uniquem
PR3.2 Arrivée d'accélération le cercle grandit. Courbe S ～ s Lors de la sélection d
vitesse d'accélération constante
section du temps du cercle 5,00 1,30 est utilisé
détermination. Plus le temps est long,
le cercle grandit
Vitesse constante d'accélération de la courbe S 0,10 Multi-vitesse uniquem

PR3.3 Ralentir section du temps du cercle ～ s Lors de la sélection d
Début détermination. Plus le temps est long,
le cercle grandit. 5,00 1,30 est utilisé
Ce paramètre est
détermine la courbe de décélération (c.-à-d.
un ralentissement constant
Taille). C'est le plus 0,10 Multi-vitesse uniquem
PR3.4 Ralentir passant de haute vitesse à zéro ～ s Lors de la sélection d
est la durée.
Remarque: c'est le paramètre de ce paramètre 5,00 2,50 est utilisé
deux ralentissements à côté
à propos de la taille du cercle
diffère du ralentissement moyen.
Vitesse constante de décélération de la courbe S 0,10 Multi-vitesse uniquem

PR3.5 Arrivée au ralenti section du temps du cercle ～ s Lors de la sélection d
détermination. Plus le temps est long,
le cercle grandit. 5,00 1,30 est utilisé
0,0
Maintien fixe
PR3.6 TEMPS DE MAINTIEN À 0 VITESSE ～ s
Le temps
2.0 0,0
0,0
Rester actif
PR3.7 Le temps TEMPS DE RESTER ACTIF À 0 VITESSE ～ S 0,0
2.0
Après avoir reçu la commande de fonctionnement 0,0 Asynchrone uniquem

c'est la commande de fonctionnement de l'onduleur moteurs de contrôle
PR3.8 Temps de stimulation après le temps de stimulation ～ S 0,3
sera à nouveau, et le frein d'ascenseur 2.0 tandis que
peut libérer.
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Il donne le signal de fonctionnement de l'onduleur 0,0

Zéro servo à partir du moment et en maintenant le couple
PR3.9 ～ S 0,8
Temps poste, mouvement accéléré
le début. 2.0
0,00
Libération des freinsFrein mécanique
PR3.10 ～ S 0,20
Temps heure d'activation
2,00
Renvoyer la commande de fonctionnement des onduleurs.

Diminution actuelle sortie des onduleurs après avoir tiré 0,00
PR3.11 S 0,00
Temps jusqu'à ce que son courant tombe à zéro ～
Le temps qui passe 1,00
Sortie borne K1 retardée 0,0
Ouverture K1
PR3.12 durée de l'effet signal réel ON ～ S 0,0
Le temps
déterminer après 5,0

K1 Automne
PR3.13 temps de rafraîchissement réel du signal ～ S 0,0
Le temps
Déterminer après OFF 5,0

Ouverture K2
Le temps

K2 Automne
Le temps
Sortie borne Y0 retardée 0,0

Ouverture Y0
Le temps

Y0 Chute
Le temps

Ouverture Y1
Le temps
Y1 automne Sortie borne Y1 retardée

PR3.19 temps de rafraîchissement réel du signal 0,0 ～ S 0,0
Le temps
Remarque 1: La courbe de fonctionnement très rapide est représentée sur la figure 6.1:
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Figure 6.1 Courbe de fonctionnement très rapide
Important
Le temps d'accélération PR3.1 et le temps de décélération PR3.4 de Ø 1 ） S peuvent être réglés dans les limites. Si la
valeur est diminuée,
l'accélération (décélération) augmentera, ce qui améliorera l'efficacité opérationnelle. Cependant, cela peut
nuire au confort et doit donc être raisonnablement considéré.
Ø 2 ） Temps de cycle d'accélération dans la section de départ et accélération PR3.2 dans la section de fin dans la
section d'accélération
le temps de cycle peut être ajusté dans certaines limites. Si la valeur est abaissée, un jerk s'ouvre, ce qui
améliore l'efficacité de fonctionnement. Cependant, le confort en deux cycles diminuera pendant la
décélération, il doit donc être raisonnablement pris en compte.
Ø 3 ） Temps de cycle de décélération PR3.3 à la section de départ et PR3.5 à la dernière section de la section de
décélération
réglable dans les limites. Si la valeur est abaissée, le jerk de décélération s'ouvre, ce qui améliore l'efficacité de
fonctionnement. Il faut raisonnablement considérer que le confort en deux cycles diminuera lors de la
décélération.
Figure 6.2 Effet des paramètres de courbe sur la courbe de fonctionnement de l'ascenseur
Remarque 2: Temps de décélération actuel
Avec le paramètre PR3.11, le temps de décroissance du courant est défini après que le variateur a reçu la commande
d'arrêt de sortie jusqu'à ce que le courant de sortie réel tombe à 0. Généralement, la valeur par défaut sera appliquée,
mais dans certains cas particuliers, la libération d'urgence du courant de l'onduleur entraînera un bruit plus fort du
moteur lorsque l'ascenseur s'arrête.
le paramètre peut être augmenté en conséquence. Cependant, il ne sera pas supérieur au temps de retard du contacteur
principal, sinon, lorsque le contact du contacteur est exposé au déclencheur libéré, une décharge d'arc se produira dans
le contact et la durée de vie du contacteur sera affectée par cette situation. De plus, si la boucle est déconnectée après
que le contacteur soit libre, l'onduleur ne donnera pas de courant.
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6.2.5 Paramètres de réglage de la vitesse

Les paramètres de réglage de la vitesse seront définis dans le groupe PR4.

PR4.0 Vitesse de maintien constante 0,00 ～ Hz 0,00

10,00
Son unité est HZ. La vitesse 0,00 Référence à plusieurs vitesses

PR4.1 Référence vitesse 1 donner la référence pour 1 ～ Hz 1:50
utilisé dans la sélection
entrez la valeur souhaitée. 60,00

PR4.2 Référence vitesse 2 citer pour 2 Hz 4,00
entrez la valeur souhaitée. ～ utilisé dans la sélection
60,00
Son unité est HZ. La vitesse 0,00

Référence à plusieurs vitesses
PR4.3 Référence vitesse 3 citer pour 3 ～ Hz 15.00

PR4.4 Référence vitesse 4 citer pour 4 Hz 40,00
entrez la valeur souhaitée. ～ utilisé dans la sélection
60,00

PR4.5 Référence vitesse 5 citer pour 5 ～ Hz 45,00


PR4.7 Référence de vitesse 7 citer pour 7 ～ Hz 35,00



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pour référence 10 Référence à plusieurs vitesses uniqu
PR4.10 Référence de vitesse 10 ～ Hz 0,00
tu veux donner utilisé dans la sélection
entrez la valeur. 60,00
PR4.11 Référence vitesse 11 ～ Hz 0,00

Son unité est HZ. Se glisser 0,00

Référence à plusieurs vitesses uniqu
PR4.16 Vitesse de fluage Donnez pour la vitesse ～ Hz 0,00
Son unité est HZ. Position 0,00

PR4.17 Vitesse d'arrêt Donnez pour la vitesse ～ Hz 0,00
Son unité est HZ. Courant 0,00

PR4.18 Vitesse de détection actuelle Pour la vitesse de détection ～ Hz 1,00 Référence à plusieurs vitesses uniqu
Son unité est HZ. La fréquence 0,00

PR4.19 Détection de fréquence Donner pour la perception ～ Hz 0,20
Son unité est HZ. Récupération 0,00

PR4.20 Vitesse de récupération Donnez pour la vitesse ～ Hz 0,00
entrez la valeur souhaitée. 15.00
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Tableau de référence de vitesse
X3 X2 X1 X0 VITESSE
0 0 0 un PR 4.1
0 0 un 0 RP 4.2
0 0 un un RP 4.3
0 un 0 0 RP 4.4
0 un 0 un PR 4,5
0 un un 0 RP 4.6
0 un un un RP 4.7
un 0 0 0 RP 4.8
un 0 0 un RP 4,9
un 0 un 0 PR 4.10
un 0 un un RP 4.11
un un 0 0 RP 4.12
un un 0 un RP 4.13
un un un 0 RP 4.14
un un un un RP 4.15
6.2.6 Réglage des paramètres des bornes d'entrée numérique

Dans le groupe PR5, les fonctions de la borne d'entrée et d'autres éléments liés aux caractéristiques de la borne d'entrée sont
définis.
Une fonction Le nom Contenu Ajustement Unité Réglages d'usine Descriptions

code intervalle
Entrée de borne X0
PR5.0 un
définition de fonction
Du port d'entrée numérique
PR5.1 Entrée de borne X1 du code de fonction 2e
définition de fonction détermination:
Entrée de borne X2 0: pas de fonction (port correspondant
PR5.2 définition de fonction invalide); 3
1: BIT DE RÉFÉRENCE DE VITESSE 0
Entrée de borne X3
PR5.3 2: BIT DE RÉFÉRENCE DE VITESSE 1 4
3: BIT DE RÉFÉRENCE DE VITESSE 2 0 ~ 9 ×
PR5.4 Entrée de borne X4 4: BIT DE RÉFÉRENCE DE VITESSE 3 7
définition de fonction 5: MONTÉE
Entrée de borne X5 6: VERS LE BAS
PR5.5 8
définition de fonction 7: SAUVETAGE
Entrée de borne X6 8: ONDULEUR ACTIF
PR5.6 5
définition de fonction 9: RÉINITIALISATION D'ERREUR
Entrée de borne X7
PR5.7 6
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6.2.7 Définition des paramètres de réglage de la sortie numérique

D'autres aspects liés aux fonctions des bornes de sortie numériques et aux caractéristiques des bornes de sortie sont définis
dans le groupe Pr6.

Trois relais correspondant à K2

Port K2 (relais) borne de sortie respectivement
PR6.0 fonction de sortie Vers K2 C'est 2A et 2C et 2A et 2C
définition. contact entre
Chaque sortie numérique 0 normalement fermé.
fonction du terminal ~ Trois relais correspondant à K1
détermination: 5 borne de sortie respectivement
Port K1 (relais) 0: aucune fonction (port associé C'est 1A, 1B et 1C et avec 1A
PR6.1 fonction de sortieInvalide); × 0 Contact entre 1B
définition. 1: onduleur prêt normalement fermé 1B
contact entre 1C
2: onduleur en marche
normalement ouvert.
3: Erreur de l'onduleur
Port Y0 (relais) 4: Frein mécanique 1 Valeur d'usine 0
PR6.2 fonction de sortie 0
définition. 5: Frein mécanique 2 0 est réglé
~ X
Port Y1 (relais)
5 Valeur d'usine 0
PR6.3 fonction de sortie 0
est réglé
définition.
6.2.8 Définition des paramètres de réglage analogique

Les fonctions et propriétés associées des bornes d'entrée analogiques peuvent être définies dans le groupe PR7.
Une fonction Le nom Contenu Ajustement Unité Usine Descriptions

code intervalle réglage
PR7.0 Entrée analogique AI0 Écart d'entrée analogique AI0 0,000 ～ 10 000
Déviation (décalage) détermination de la tension 20 000 V
Entrée analogique AI0 AI0 pourcentage d'entrée analogique
PR7.1 gains en termes 0,0 ～ 100,0
Gain ％
détermination de la valeur 200,0
Entrée analogique AI0 Signal d'entrée analogique AI0
PR7.2 temps de filtrage 0 ～ 30 SP dix
Temps de filtrage détermination
Tension d'entrée analogique AI0 0,000 ～
Entrée analogique AI0
PR7.3 de la valeur limite 10 000
Limiter la tension 10 000 V
détermination
Entrée analogique AI1 Déviation de l'entrée analogique AI1 0,000 ～ 10 000

PR7.4 Déviation (décalage) détermination de la tension 20 000 V
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AI1 analogique en pourcentage ％
PR7.5 0,0 ~ 100,0
gain d'entrée valeur des gains
200,0
détermination
Signal d'entrée analogique AI1
PR7.6 temps de filtrage 0 ~ 30 SP dix
Temps de filtrage détermination
Entrée analogique AI1 Tension d'entrée analogique AI1 0,000 ~

PR7.7 V 10 000
Limiter la tension de la valeur limite 10 000
Remarque 1: Réglage des paramètres de réglage associés de l'entrée analogique AI0
Le réglage PR7.0 permet de régler l'écart zéro de l'entrée analogique AI0, qui peut être calculé par la formule suivante:
PR7.0 = 10.000 - Écart zéro réel de l'entrée analogique AI0 (valeur d'entrée minimale) Exemple: zéro de l'entrée analogique AI0
écart de 0,010 heure Viseo
PR7,0 = 10 000-0,010 = 9,990 .
En règle générale, comme la valeur minimale de l'entrée analogique AI0 est 0, la valeur par défaut d'usine de PR7.0 sera 10 000.
PR7.1 AI0 est le paramètre de gain pour lequel le signal d'entrée de l'entrée analogique est ajusté. Si la vitesse réelle
doit chuter à 90% de la vitesse nominale sur le terrain, alors PR7.01 = 90.0.
PR7.2 AI0 est le temps de filtrage de l'entrée analogique. Indique un filtrage de 10 ms, tandis que la valeur par défaut est
10. Si le signal d'entrée est altéré, le temps de filtrage peut être prolongé de manière appropriée pour contrôler
efficacement les interférences du signal d'entrée analogique, mais le temps de filtrage ne doit pas être trop long, sinon
un retard se produira dans le signal d'entrée.
PR7.3 AI0 est la limite d'amplification du signal de tension d'entrée de l'entrée analogique. Les signaux d'entrée de
tension analogique de AI0 sont traités avec un écart et un gain, si les données dépassent les données de limite PR7.3,
ils seront alors traités comme des données de limite. Cela ne signifie pas que si les données limites de PR7.3 sont
supérieures à 10 V, le signal d'entrée de tension analogique AI0 sera égal aux signaux pertinents maximum après
l'opération de déviation et de gain (comme la vitesse nominale de l'ascenseur). Il convient également de noter que le
10V par défaut peut être utilisé sans changement dans le système de contrôle spécial de l'ascenseur.
Remarque 2: Le réglage des paramètres de réglage associés de l'entrée analogique AI1 est le même que AI0.
6.2.9 Description des paramètres de réglage PID

Les fonctions PID peuvent être définies et visualisées dans PR8.
Une fonction Le nom Contenu Ajustement UnitéUsine Descriptions

Actif en mode zéro servo0,00 Plage de réglage recommandée:

Vitesse zéro minimum: la valeur par défaut
PR8.0 Régulateur PID ～ ×
Kp 100,00 De; maximum: par défaut
gain de valeur 300 2 fois la valeur
Plage de réglage recommandée: minimum:

Actif en mode zéro servo0,00
Vitesse zéro de la valeur par défaut;
PR8.1 Régulateur PID ～ X 120,00 maximum: 2 de la valeur par défaut
Cette
valeur intégrale 300 solide
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Actif en mode zéro servo 0,00 Plage de réglage recommandée: minimum:

Vitesse zéro ～ de la valeur par défaut;
PR8.2 Régulateur PID X 0,50
Kd maximum: 2 de la valeur par défaut
valeur différentielle 300 solide
De la valeur de référence de vitesse 0,00 Plage de réglage recommandée: minimum:

Faible vitesse changer la valeur de fréquence de la valeur par défaut;
PR8.3 Kp Inférieur à F0 ～ X 70,00 maximum: 2 de la valeur par défaut
PID fonctionnel en cas 300 solide
valeur de gain du régulateur
De la valeur de référence de vitesse0,00 Plage de réglage recommandée: minimum:
Faible vitesse changer la valeur de fréquence de la valeur par défaut;
PR8.4 Inférieur à F0 ～ X 30,00 maximum: 2 de la valeur par défaut
Cette
valeur intégrale du régulateur
De la valeur de référence de vitesse
changer la valeur de fréquence Plage de réglage recommandée: minimum:
Faible vitesse Inférieur à F0 0,00 de la valeur par défaut;
PR8.5 X 0,50
Kd PID fonctionnel en cas ～ maximum: 2 de la valeur par défaut
différentiel régulateur 3,00 solide
la valeur de
De la valeur de référence de vitesse Plage de réglage recommandée: minimum:

0,00
Vitesse moyenne changer la valeur de fréquence F0 de la valeur par défaut;
PR8.6 entre et F1 ～ X 120,00 maximum: 2 de la valeur par défaut
Kp
valeur de gain du régulateur

0,00
Vitesse moyenne changer la valeur de fréquence F0 de la valeur par défaut;
PR8.7 entre et F1 ～ X 25,00
Cette maximum: 2 de la valeur par défaut
changer la valeur de fréquence F0 0,00 Plage de réglage recommandée: minimum:
Vitesse moyenne entre et F1 de la valeur par défaut;
PR8.8 Kd PID fonctionnel en cas ～ X 0,20 maximum: 2 de la valeur par défaut
différentiel régulateur 3,00 solide
la valeur de
Haute changer la valeur de fréquence 0,00 de la valeur par défaut;
PR8.9 Vitesse Kp Plus grand que F1 ～ X 140,00 maximum: 2 de la valeur par défaut
PID fonctionnel en cas solide
valeur de gain du régulateur 300
De la valeur de référence de vitesse 0,00 Plage de réglage recommandée: minimum:
Haute changer la valeur de fréquence de la valeur par défaut;
PR8.10 Vitesse Ki Plus grand que F1 ～ X 5,00 maximum: 2 de la valeur par défaut
changer la valeur de fréquence Plage de réglage recommandée: minimum:
Haute Plus grand que F1 0,00 ～ 3. de la valeur par défaut;
PR8.11 X 0,10
Vitesse Di PID fonctionnel en cas 00 maximum: 2 de la valeur par défaut
différentiel régulateur solide
la valeur de
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Remarque 1: Réglage de la première mise sous tension
La technologie de compensation de démarrage du capteur sans charge a été développée dans cet onduleur et
offre un excellent confort de démarrage dans l'ascenseur sans manomètre. Les principaux paramètres de réglage du
confort de démarrage sont: PR8.0, PR8.1, PR8.2, PR3.8, PR3.9 et PR3.10.
PR8.0, PR8.1 et PR8.2 se réfèrent respectivement aux paramètres de rapport, d'intégrale et de différentiel de la
régulation PID de la boucle de vitesse de marche au démarrage de l'ascenseur. Ceux-ci fonctionneront dans un temps
d'asservissement nul (paramètre PR3.9). PR8.0 est la valeur P (paramètre proportionnel) du régulateur PID, PR8.1 est la
valeur I (paramètre intégral) du régulateur PID et PR8.2 est la valeur D (paramètre différentiel) du régulateur PID.
PR3.8 est le temps de stimulation qui définit le paramètre. Une fois que le variateur a reçu le signal de sens de
marche au niveau du contrôleur (et après l'activation), il envoie un signal de réponse de marche au contrôleur afin que le
contrôleur puisse relâcher le frein. Si le temps d'excitation est correctement augmenté, cela aide à fournir une sortie de
couple lorsque l'ascenseur est actionné. Cependant, s'il faut trop de temps pour accélérer l'ascenseur, son efficacité de
fonctionnement en sera également affectée. Ce paramètre ne sera valide que lors du contrôle du moteur asynchrone.
PR3.9 est le paramètre de temps d'asservissement nul. Il se réfère au moment où le couple entre la référence
de vitesse et la fin de l'excitation à zéro servo-variateur est à vitesse nulle. Ce paramètre déterminera le temps
d'influence de trois paramètres PID du servo zéro tels que P02.00, P02.01 et P02.02. Le temps d'action du servo zéro
est indiqué sur la figure 6.1.
PR3.10 est le paramètre dans lequel le temps d'ouverture du mécanisme de freinage est ajusté en fonction du
temps d'action mécanique de déverrouillage réel.
Figure 6.1 Temps d'action d'asservissement nul
Les fonctions de la constante proportionnelle P dans le régulateur PID: L'augmentation de P améliore la

capacité de suivi de la réponse du système, mais si elle est trop grande, trop rapide et une oscillation peut facilement se
produire. L'effet de P sur le suivi par rétroaction est illustré à la figure 6.2: la constante intégrale I affectera le temps de
réaction du système, plus la valeur est élevée, plus la réponse se produira rapidement. Proportionnel si le système a une
réponse dynamique trop rapide ou trop lente
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Il peut être agrandi. Mais s'il est trop grand, une oscillation du système peut facilement se produire. L'effet de I sur le
contrôle de rétroaction est illustré à la figure 6.3, la constante différentielle D aura un effet sur la sensibilité de réponse
du système et l'augmentation de D fournira une réponse du système plus sensible, mais si D est trop grand, l'oscillation
du système se produira.
Figure 6.2 Effet de la constante proportionnelle P sur la surveillance par rétroaction
Figure 6.3 Effet de la constante intégrale I sur le suivi par rétroaction
Lors du réglage de la constante PID, la constante proportionnelle P doit d'abord être réglée. Avec la condition
préalable que l'oscillation du système ne se produise pas, P sera augmenté autant que possible, puis la constante
intégrale I est définie, garantissant que le système a non seulement une fonction de réponse rapide, mais également ne
dépasse pas trop grand. Les constantes différentielles D, P et I peuvent être activées de manière appropriée lorsqu'elles
sont réglées afin de ne pas augmenter la sensibilité du système.
Remarque 2: Réglage confort pendant le fonctionnement
Les codes de fonction PR8.3 ~ PR8.11 sont utilisés pour régler différents paramètres du régulateur PID dans
chaque section (voir Figure 6.4) pendant le fonctionnement, le confort de chaque section de l'ascenseur peut être
amélioré en réglant les paramètres PR8.3 ~ PR8.11.
PR8.3, PR8.4, PR8.5 sont P1, I1 et D1 du PID se déplaçant respectivement dans la section à vitesse lente
(comme illustré sur la figure 6.4). Les fonctions de chaque paramètre sont expliquées dans la note 1 ci-dessus. PR8.6,
PR8.7 et PR8.8 sont P2, I2 et D2 du PID (comme illustré à la Figure 6.4) fonctionnant dans le segment à vitesse
moyenne, respectivement PR8.9, PR8.10 et PR8.11 haute vitesse Les PID fonctionnant dans la section sont P3, I3 et D3
(comme indiqué sur la figure 6.4). PR9.11 et PR9.12 se réfèrent aux deux fréquences de commutation (ou seuils)
utilisées pour séparer la section basse vitesse, la section moyenne vitesse et la section haute vitesse dans la courbe de
fonctionnement. Les zones avec une vitesse inférieure à PR9.11 (f1) sont divisées à faible vitesse, les zones avec une
vitesse supérieure à PR9.12 (f2) sont des sections à vitesse élevée, tandis que f1 et f2 sont des sections à vitesse
moyenne.
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Figure 6.4 Diagramme de contrôle PID dans la section inférieure de la courbe de fonctionnement de
l'ascenseur
6.2.10 PARAMÈTRES GÉNÉRAUX
Les paramètres du groupe PR9 sont les paramètres utilisés pour configurer les paramètres généraux.
Une fonction Le nom Contenu Ajustement Unité Usine Descriptions

PR9.0 Courant d'ouverture du frein 1.0-20.0 % 4.0
PR9.1 Courant électrique -kp 0,10-2,00 1,40
PR9.2 Courant électrique -ki 0,10-2,00 1,00
PR9.3 Seuil de vitesse zéro 0,10-3,00 Hz 0,20

PR9.4 1.0-10.0 seconde 10,0
temps
PR9.5 0-5 3
nombre
Haute vitesse
PR9.6 100-150 % 120
protection
Haute vitesse
PR9.7 0,10-1,00 seconde 1,00
Temps de protection
Trajet en réseau
automatique à leur arrivée
Moteur PM angle à chaque fois
PR9.8 Apprentissage trouve 0-1 0
0-off
1-ouvert
Apprentissage PM
PR9.9 10-400 % 260
Gain
PR9.10 Compensation zéro servo 0-100 % 0
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Régulateur PID
faible vitesse en subdivision
changement de point En dessous
paramètres de fréquence voir l'explication.
votre fréquence nominale Milieu entre F0 et F1
Basse vitesse A. basé sur le pourcentage 0,0 réglage du PID pour la vitesse
PR9.11 La fréquence Déterminer. Si vous mentionnez ～％ 1.0 données par le système
F0 si la fréquence est de 50 Hz, et basse vitesse et haute
fréquence de changement requise 100,0 vitesse aux données PID
Si la valeur F0 est de 10 Hz. 10Hz, automatique basé sur
Équivalent à 20% de 50 Hz créé comme
puisque ce paramètre vient
Il doit être défini sur 20.
Régulateur PID
haut dans la subdivision
changement de point de vitesse En dessous
paramètres de fréquence
voir l'explication.
votre fréquence nominale
Haute vitesse A. basé sur le pourcentage 0,0 Milieu entre F0 et F1
PR9.12 La fréquence Déterminer. Si vous mentionnez ～％ 60,0 réglage du PID pour la vitesse
données par le système
F1 si la fréquence est de 50 Hz, et 100,0
basse vitesse et haute
fréquence de changement requise vitesse aux données PID
Si la valeur F1 est de 40 Hz. 40Hz,
automatique basé sur
Équivalent à 80% de 50 Hz
puisque ce paramètre vient créé comme
Doit être réglé sur 80
3000 /
PR9.13 Fréquence porteuse kh 8 000
15 000
0,100-
PR9.14 Vitesse de l'ascenseur SP mille
5000
PR9.15 Tension d'entrée Tension d'alimentation de l'onduleur220-400 V 380
Chapitre 7 Vérification des défauts
Cette section présente en détail les défauts pendant le fonctionnement de l'onduleur, les codes de défaut, le
contenu, les raisons et les mesures à prendre contre eux, et donne les processus d'analyse pour toutes les situations de
défaut pouvant survenir lors de la mise en service et du fonctionnement de l'ascenseur.
DANGER
Ø L' opération de maintenance peut être effectuée 10 minutes après la coupure de l'alimentation, lorsque
l'indicateur de charge est complètement éteint ou lorsque la tension du bus CC est inférieure à 24 V CC, faute de
quoi il y aura un risque de choc électrique.
Ø N'essayez jamais de remplacer l'onduleur vous-même. Sinon, il y aura un risque de choc électrique et /
ou de blessures.
Ø Seuls des électriciens qualifiés sont autorisés à effectuer des travaux de maintenance. Il est interdit de
laisser des pièces résiduelles ou du métal à l'intérieur de l'onduleur. Sinon, il y aura un risque d'incendie.
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ATTENTION
Ø Ne jamais changer les câbles, ni connecter ou déconnecter les extrémités du câble lorsqu'il est sous
tension, sinon il y aura un risque de choc électrique.
7.1 Fonctions de protection et de contrôle

Si l'onduleur ne fonctionne pas, le voyant LED de défaut de l'opérateur numérique s'allumera et l'affichage
numérique LED affichera le code de défaut actuel en temps réel.
L'onduleur a 65 codes d'erreur au total. Veuillez vous référer au Tableau 8.1 Liste des défauts pour les causes
de défaillance correspondant aux codes de défaut et les contre-mesures à prendre contre eux.
Tableau 8.1 Liste des erreurs
Liste des codes d'erreur
É
Faute Écran de défaut Causes possibles Contre-mesures
code
un la communication les câbles du clavier peuvent être détachés éteignez et rallumez l'onduleur
2e la communication les câbles du clavier peuvent être détachés éteignez et rallumez l'onduleur
3 la communication les câbles du clavier peuvent être détachés éteignez et rallumez l'onduleur
Vérifiez l'alimentation secteur et
chargement ou arrêt rapide
La tension aux bornes CC est trop élevée il n'y a pas de freinage énergivore
vérifiez que ce n'est pas le cas.
vérifier les câbles de raccordement du moteu
Périphérique court-circuité et une mise à la terre appropriée
relier
Module sur courant Il y a une perte de phase à la sortie Vérifiez les câbles de raccordement du mote
20 protection et resserrer à nouveau
l'encodeur n'est pas endommagé et
Dysfonctionnement du codeur vérifier que les câbles sont correctement con
avoir
Soins du personnel professionnel
Il peut y avoir une panne de contact de l'équipement
demandez-leur de faire
Partie enfichable interne de l'onduleur Soins du personnel professionnel
ample demandez-leur de faire
Capteur de courant endommagé
21 Échec ADC
Problème avec la boucle d'échantillonnage de courant
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Baisser la température ambiante et

La température ambiante est trop élevée ventilation et évacuation de la chaleur
améliorer
extrêmement chaud Poussière, débris, etc. dans le conduit
22 L'air est obstrué par du henné
échec clair
Le câble d'alimentation du ventilateur e
Il y a un problème avec le ventilateur vérifier ça ou même
remplacer par un ventilateur dans le m
Unité de freinage endommagée ou sa capacité résistance au freinage à la bonne valeu
résistance de freinage insuffisant insérer
23
échec Court-circuit de la résistance de freinage externe Vérifiez le câblage de la résistance de
fait avoir
Fusible brûlant La boucle de fusible est bien connecté

24 Plus de courant a grillé le fusible le port n'est pas desserré
échec
Vérifier
La tension d'alimentation d'entrée est trop faible Vérifiez l'alimentation d'entrée
Empêcher le moteur de se bloquer et

Moteur bloqué ou charge soudainement changée
réduire son changement soudain
25 Grande sortie de couple
L'encodeur n'est pas endommagé et
l'encodeur est défectueux
vérifier que les câbles sont corrects
Connexion moteur et sortie
Il y a une perte de phase à la sortie
vérifiez qu'il ne s'est pas détaché.
Sens inverse du codeur Changer la direction du codeur
La charge est trop lourde Réduisez la charge
26 Écart de vitesse
Valeur limite actuelle dans la plage app
La limitation de courant est trop faible
améliorer
(accélérant L'alimentation d'entrée est anormale Vérifiez l'alimentation d'entrée
en travaillant) DC
surtension du bus Pendant que le moteur tourne à haute vitesse Après l'arrêt du moteur
protection recommence rapidement commencer à travailler
(ralentir Équipement de freinage adapté à la co
27 en travaillant) DC Valeur du moment de charge d'inertie trop grande utilisation
surtension du bus
protection Le temps de décélération est trop court Prolonger le temps de décélération
La valeur de la résistance de freinage est trop élevée ou
Connectez la résistance de freinage ap
résistance de freinage non connectée
Alimentation d'entrée anormale Vérifiez l'alimentation d'entrée
(à vitesse constante Équipement de freinage adapté à la co

Valeur du moment de charge d'inertie trop grande
en travaillant) DC utilisation
surtension du bus
protection La valeur de la résistance de freinage est trop élevée ou
Connectez la résistance de freinage ap
résistance de freinage non connectée
Bus CC bas Tension d'alimentation minimum d'équipement

28 Vérifiez l'alimentation secteur
Tension sous la tension de fonctionnement
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Une panne de courant soudaine se produit Vérifiez l'alim

puis lorsque l
Tension d'alimentation d'entrée redémarrer
trop fluctuant
La borne d'alimentation est desserrée Vérifiez les câ
Soins du pers
La force du commutateur interne est anormale
demandez-le
Haut d'abord dans le même système d'alimentation Pour s'adapte

il y a une charge de courant de fonctionnement change la ma
Câblage côté sortie de l'onduleur Câbles côté s

problème, manque de mise à la terre ou Vérifier. Mise
câble cassé et fonctionne
corriger confo
La borne de sortie est lâche
La puissance du moteur est trop faible, le variateur Capacité ou m
29 Perte de phase en sortie applicable max. votre capacité ajuster la cap
En dessous de 1/20
Que les câble
Vérifier
Sortie triphasée asymétrique Coupez l'alim
identique à la
Vérifiez qu'il a
Bas sur le moteur La tension secteur est trop faible vérifier l'énerg
extrême à la vitesse
il y a du courant Les réglages des paramètres du moteur sont incorrects vérifier les pa
(accélérant Très rapidement pendant le fonctionnement du moteur Après l'arrêt d
30 en travaillant) travaille travaille
Bas sur le moteur La tension secteur est trop faible vérifier l'énerg
Équipement d
extrême à la vitesse Valeur du moment de charge d'inertie trop grande
il y a du courant utilisation
(ralentir Les réglages des paramètres du moteur sont incorrects vérifier les pa
en travaillant)
Le temps de décélération est trop court Prolonger le t
Bas sur le moteur Pendant le fonctionnement du moteur, la charge Fréquence de
extrême à la vitesse ça change abaisser l'am
il y a du courant (constant
lorsque vous travaillez à grande vitesse) Les réglages des paramètres du moteur sont incorrects Vérifiez les pa
si le câblage
la connexion du codeur n'est pas correcte
vérifier
l'encodeur n'e
Pas de sortie de signal du codeur vérifier que le
31 défaillance du codeur avoir
câble codeur cassé remplacer ou
Le réglage du code de fonction n'est pas normal changer la dir
Lorsque le moteur est arrêté Lorsque le moteur est arrêté, le flux de courant est effectivement Le moteur sy
32 continuer courant
pas coupé en forme Soins du pers
cela fait
demandez-le
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Votre charge e
La vitesse s'inverse pendant le fonctionnement
vérifie que ça
Pendant le fonctionnement
33 Séquence de p
vitesse inverse le codeur ne correspond pas à l'ordre des phases du moteur
tournant remplacer
Le moteur tourne initialement en sens inverse Limitation de c
et le courant atteint sa valeur limite indisponible
Lorsque le moteur est arrêté Le frein est desserré et l'élévateur glisse Vérifiez le frein
34 vitesse à zéro Il y a des interférences dans le codeur ou le codeur réparer l'encod
pas tomber ample retirer
Séquence des phases du moteur Branchez corr

35 Câble moteur inversé
faux régler correcte
Extrême dans la même direction Moteur synchrone en perte d'excitation Vérifiez le mot
36 vitesse (autorisée devenir incontrôlable
vitesse maximum L'angle du moteur synchrone est automatiquement
dans) ce n'est pas juste d'apprendre Répéter l'appre
Le paramétrage du codeur est incorrect ou
Vérifiez la bou
statique
La charge est trop importante ou la charge vers l'avant Changement s
change soudainement Vérifiez les rai
Moteur synchrone en perte d'excitation
Vérifiez le mot
devenir incontrôlable
Extrême dans la direction opposée L'angle du moteur synchrone est automatiquement
Répéter l'appre
vitesse (autorisée ce n'est pas juste d'apprendre
37 vitesse maximum Le paramétrage du codeur est incorrect ou
dans) statique Vérifiez la bou
La charge est trop importante ou la charge dans la direction opposée Changement s
change soudainement Vérifiez les rai
Phase codeur UVW Il y a un problème avec le câblage du codeur ou Vérifiez le câb

38
mauvais ordre un paramétrage est incorrect changer le par
39 communication codeur Vérifier le câbl
l'encodeur est défectueux et auto-appren
défectueux
répéter
Moteur monophasé court à la terre Vérifiez le mot
abc sur courant
fait avoir
L'encodeur n'es
40
( Valeur instantanée triphasée ) l'encodeur est défectueux vérifier que le
avoir
La boucle de test du panneau du variateur est défectueuse Remplacer le p
Le relais de sortie ne fonctionne pas Vérifiez le circ
Ligne d'alimen
Le frein ne se relâche pas lorsque le relais fonctionne
41 Relais de frein défectueux vérifier si
L'élément de retour ne reçoit pas de signal Ajuster l'éléme
La tension d'entrée est trop élevée vérifier l'énerg

42 Surtension à l' entrée Détecter la tension de l'alimentation de couplage Soins du perso
Il y a un problème dans son circuit demandez-leu
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Codeur ABZ Terminal desser

43 Il y a un problème avec la boucle du câble du codeur
le câble est défectueux il y a une pause
Attendre
44
(Etre prêt)
encodeur auto
automatique Angle du codeur du moteur synchrone auto-apprentissa
45 apprendre ne pas apprendre Arangez-vous po
ne pas faire
Si une période d
Lorsque la situation de surcharge prend trop de temps, S'il s'arrête après
plus la charge est longue, plus le temps est court. votre charge se
vérifiez que ce n
46 Surintensité à la sortie
Moteur bloqué Vérifiez le moteu
Court-circuit de la bobine du moteur Vérifiez le moteu
Sortie court-circuitée Vérifiez le câblag
Codeur Sin cos
47 codeur défectueux ou mauvaise connexion Vérifiez l'encode
défectueux
La tension côté entrée est anormale
Vérifiez la tensio
Perte de phase dans la tension d'entrée
48 Perte de phase d'entrée
Vérifiez la conne
La borne côté entrée est desserrée
avoir
Mauvais paramétrage du codeur ou
vérifier le sens d
statique
Protection contre la vitesse
(vitesse maximum Changement de charge soudain Changement so
49 frontière de protection Vérifiez les raiso
dépasse) Réglage des paramètres de protection contre la survitesse
Vérifiez le param
faux
La tension secteur est trop faible Vérifiez l'aliment
Moteur haut La charge se produit soudainement pendant le fonctionnement du moteur. Fréquence et am

50 vitesses excessives ça change réduire
avoir du flux Les réglages des paramètres du moteur sont incorrects Vérifiez les para
Paramétrage du codeur incorrect ou Vérifiez le sens d
statique
Instructions dan
Le câblage est incorrect mauvais câblage
répare le
Sol
51 Remplacez d'abo
protection Le moteur n'est pas normal
tester l'isolation
Le côté sortie de l'onduleur est trop à la masse Soins du person
courant demandez-leur d
Soins du person
52 Condensateur usé Le condensateur de l'onduleur est usé
demandez-leur d
53 Défaut externe Défaut des signaux d'entrée du circuit externe Vérifier la cause
Câbles côté sort
Câblage côté sortie de l'onduleur
54 Vérifier. Mise à l
Sortie instable problème, manque de mise à la terre ou
et fonctionneme
câble cassé
corriger conform
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Moteur triphasé déséquilibré Vérifiez le moteur

Paramètre
55 mauvais paramètres Les réglages des paramètres sont incorrects Modifier les paramètres de l'ondule
Capteur de courant Soins du personnel professionnel

56 Le matériel du panneau de lecteur est défectueux
défectueux demandez-leur de faire
Résistance de freinage court
57 Résistance de freinage externe court-circuitée Vérifiez les câbles de la résistance
circuit
Votre courant est instantané Lorsque Ia, Ib, Ic ne fonctionne pas, courant triphasé Soins du personnel professionnel
58 valeur instantanée trop élevée et alarme
très haute valeur demandez-leur de faire
Activé
Court-circuit IGBT Court-circuit sur les câbles du mot

61 Il y a un court-circuit dans le circuit
protection Vérifiez s'il y a un circuit.
Fonctionnement en raison de la capacité de puissance

Vérifiez la capacité de puissance
la tension d'entrée chute pendant
Tension de travail
63
est en train de tomber

Le relais de charge de l'onduleur est endommagé
Vos actions dans les erreurs 40-46 Vos actions dans les erreurs 40-46
64 sur courant
répéter répéter
Vos actions dans les erreurs 40-46 Vos actions dans les erreurs 40-46
65 sur courant
répéter répéter
7.2 Processus d'identification des défauts
Dans certains cas, le fonctionnement du variateur ou du moteur au démarrage du système peut ne pas être compatible
avec le format défini en raison d'erreurs dans les réglages des paramètres ou le câblage. Dans ce cas, veuillez analyser
et considérer le problème en vous référant au processus d'identification des défauts dans cette section.
U pset E lektronik - © L © FT Psaumes 57
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A) Le moteur ne tourne pas?

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B) Le moteur tourne mais sa vitesse ne change pas
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Le nom Unité
Code Gamme Réglage
PR0.0 Type de contrôle 0-1-2 ×
PR0.1 Méthode d'arrêt 0~3 ×
PR0.2 Référence de vitesse 0/1/2 ×
PR1.0 Puissance nominale du moteur 0,40 ~ 160,00 KW
PR1.1 Courant nominal du moteur 0,0 à 300,0 UNE
PR1.2 Fréquence nominale du moteur 0,00 ~ 300,00 Hz
PR1.3 Vitesse nominale du moteur 0 ~ 15 000 tr / min
PR1.4 Tension nominale du moteur 0 ~ 560 V
PR1.5 Nombre de pôles du moteur 2 ~ 128 ×
PR1.6 Fréquence de glissement nominale du moteur 0 ~ 20,00 Hz
PR1.7 Direction de travail du moteur 0／1 ×
PR1.8 Courant à vide du moteur 0,00 ~ 60,00 ％
PR1.9 Résistance du stator du moteur 0,000 ~ 65,000 Ω
PR1.10 Résistance du rotor du moteur 0,000 ~ 65,000 Ω
PR1.11 Inductance du stator moteur 0,00 ~ 60,00 H
PR1.12 Inductance du rotor du moteur 0,00 ~ 60,00 H
PR1.13 Inductance mutuelle du moteur 0,00 ~ 60,00 H
PR1.14 Reconnaissance automatique 0-1-2-3-4-5-6-7 ×
PR2.0 Sélection de l'encodeur 0-1-2 ×
PR2.1 Impulsion de l'encodeur 500 ~ 16000 PPr
PR2.2 Angle de l'encodeur 0,0 à 360,0 Diplôme
PR2.3 Temps de filtrage de l'encodeur 1 ~ 30 SP
PR2.4 Direction du codeur 0／1 ×
PR3.0 Décollage d'accélération 0,10 ~ 5,00 s
PR3.1 Temps d'accélération 0,10 ~ 5,00 s
PR3.2 Arrivée d'accélération 0,10 ~ 5,00 s
PR3.3 Ralentir 0,10 ~ 5,00 s
PR3.4 Ralentir 0,10 ~ 5,00 s
PR3.5 Arrivée au ralenti 0,10 ~ 5,00 s
PR3.6 Temps de maintien 0,0 à 2,0 s
PR3.7 Il est temps de rester actif 0,0 à 2,0 s
PR3.8 Temps de stimulation 0,0 à 2,0 s
PR3.9 Temps de servo zéro 0,0 à 2,0 s
PR3.10 Temps de relâchement du frein 0,00 ~ 2,00 s
PR3.11 Temps de diminution actuel 0,00 ~ 1,00 s
PR3.12 Heure d'ouverture K1 0,0 à 5,0 s
PR3.13 Temps de chute K1 0,0 à 5,0 s
PR3.14 Temps ouvert K2 0,0 à 5,0 s
PR3.15 Temps de chute K2 0,0 à 5,0 s
PR3.16 Y0 Temps ouvert 0,0 à 5,0 s
PR3.17 Y0 Temps de chute 0,0 à 5,0 s
PR3.18 Temps ouvert Y1 0,0 à 5,0 s
PR3.19 Temps de chute Y1 0,0 à 5,0 s
PR4.0 Vitesse de maintien constante 0,00 ~ 10,00 Hz
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PR4.1 Référence vitesse 1 0,00 ~ 60,00 Hz

PR4.7 Référence de vitesse 7 0,00 ~ 60,00 Hz
PR4.10 Référence de vitesse 10 0,00 ~ 60,00 Hz
PR4.16 Vitesse de fluage 0,00 ~ 10,00 Hz
PR4.17 Vitesse d'arrêt 0,00 ~ 10,00 Hz
PR4.18 Vitesse de détection actuelle 0,00 ~ 10,00 Hz
PR4.19 Détection de fréquence 0,00 ~ 5,00 Hz
PR4.20 Vitesse de récupération 0,00 ~ 15,00 Hz
PR5.0 X0 entrée de borne 0~9 ×
PR5.3 Entrée de borne X3 0~9 ×
PR6.0 Définition de la fonction du port K2 (relais). 0~5 ×
PR6.1 Définition de la fonction du port K1 (relais). 0~5 ×
PR6.2 Définition de la fonction du port Y0 (relais). 0~5 ×
PR6.3 Définition de la fonction du port Y1 (relais). 0~5 ×
PR7.0 Écart d'entrée analogique AI0 (Offset) 0,000 ~ 20,000 V
PR7.1 Gain d'entrée analogique AI0 0,0 à 200,0 ％
PR7.2 Entrée analogique AI0 Temps de filtrage 0 ~ 30 SP
PR7.3 Entrée analogique AI0 Tension limite 0,000 ~ 10,000 V
PR7.4 Écart d'entrée analogique AI1 (Offset) 0,000 ~ 20,000 V
PR7.5 Gain d'entrée analogique AI1 0,0 à 200,0 ％
PR7.6 Entrée analogique AI1 Temps de filtrage 0 ~ 30 SP
PR7.7 Entrée analogique AI1 Tension limite 0,000 ~ 10,000 V
PR8.0 Vitesse zéro Kp 0,00 ~ 300 ×
PR8.1 Vitesse zéro Ki 0,00 ~ 300 ×
PR8.2 Vitesse zéro Kd 0,00 ~ 300 ×
PR8.3 Kp basse vitesse 0,00 ~ 300 ×
PR8.4 Ki basse vitesse 0,00 ~ 300 ×
PR8.5 Kd basse vitesse 0,00 ~ 3,00 ×
PR8.6 Vitesse moyenne Kp 0,00 ~ 300 ×
PR8.7 Ki à vitesse moyenne 0,00 ~ 300 ×
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PR8.8 Vitesse moyenne Kd 0,00 ~ 3,00 ×

PR8.9 Kp haute vitesse 0,00 ~ 300 ×
PR8.10 Ki haute vitesse 0,00 ~ 300 ×
PR8.11 Di haute vitesse 0,00 ~ 3,00 ×
PR9.0 Courant d'ouverture du frein 1.0-20.0 %
PR9.1 Courant électrique -kp 0,10-2,00 ×
PR9.2 Courant électrique -ki 0,10-2,00 ×
PR9.3 Seuil de vitesse zéro 0,10-3,00 Hz
PR9.4 Temps de réinitialisation d'erreur 1.0-10.0 seconde
PR9.5 Compte de réinitialisation d'erreur 0-5 ×
PR9.6 Protection haute vitesse 100-150 %
PR9.7 Temps de protection haute vitesse 0,10-1,00 seconde
PR9.8 Apprentissage du moteur PM 0-1 ×
PR9.9 Gain d'apprentissage PM 10-400 %
PR9.10 Compensation zéro servo 0-100 %
PR9.11 Faible vitesse A. Fréquence F0 0,0 ~ 100,0 ％
PR9.12 Haute vitesse A. Fréquence F1 0,0 ~ 100,0 ％
PR9.13 Fréquence porteuse 3000/15000 khz
PR9.14 Vitesse de l'ascenseur 0,100 à 5000 SP
PR9.15 Tension d'entrée 220-400 Vac
APPENDICE
A.1 Précautions de base pour l'anti-interférence
Les mesures de base pour éviter les interférences sont indiquées dans le tableau A.1 ci-joint.
Tableau A.1 Principales mesures de prévention des parasites
Non. Les raisons Les mesures

1. Parallèle à la ligne d'alimentation de la ligne de signal ou
le bobinage doit être évité;
Si la ligne de signal est parallèle à la ligne d'alimentation ou 2. équipement environnemental facile à influencer
S'il est posé avec la ligne électrique, EM tenez-vous éloigné des onduleurs;
par induction et induction électrostatique 3.Facile à être affecté, connectez la ligne de signal à l'entré
un
Il y aura du bruit sur la ligne de signal, qui à son tour éloignez-vous des câbles de sortie;
7
entraînera des erreurs de fonctionnement de l'équipement. 4. La ligne de signal et la ligne électrique utilisent des câbl
8 Effet de protection si installé séparément dans des tuyaux
sera mieux (au moins 20 cm entre les tuyaux métalliques
doit être la distance).
Câblage des équipements périphériques de l'onduleur

d'où un circuit en boucle fermée À ce stade, si l'équipement périphérique n'est pas mis à la
mise à la terre de l'onduleur lorsqu'ils fonctionnement défectueux en raison d'un courant de fuite
2e
échappement du câble de courant de l'équipement périphérique Peut être enlevé.
entraînera des erreurs de fonctionnement.
L'équipement périphérique et l'onduleur sont une puissance commune

Lorsqu'ils partagent le système source, l'onduleur Installez un filtre antiparasite à l'extrémité d'entrée de l'ond
3 Le bruit généré par la ligne électrique utilisant un transformateur d'isolement / un filtre électrique
l'équipement environnemental sera transféré isoler des autres équipements périphériques.
Des erreurs peuvent survenir pendant le fonctionnement.
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Les équipements environnementaux facile

lignes de signal aussi loin que possible de
doit être placé. Les lignes de signal doiven
et la couche blindée doit être mise à la ter
placement de l'onduleur et de son entrée e
doit être tenu à l'écart des câbles. Si les lig
doit couper les câbles d'entrée et de sortie
Contrôle à l'intérieur des périphériques devrait couper verticalement;
4 ordinateurs, instruments de mesure, équipements radio et 2.Radio vers les côtés sortie et entrée de l
5 S'il y a des capteurs et leurs lignes de signal, l'onduleur filtres d'interférence et filtres de bruit linéa
6 s'il est placé dans la même armoire de commande et les mêmes câbles est commun). Ce sont la sortie et l'entrée
Distorsion de dissipation si installé à proximité de l'onduleur ils suppriment le rayonnement d'interféren
Des erreurs de fonctionnement se produiront en raison de 3.Les câbles de l'onduleur au moteur ont u
à placer à l'intérieur de la barrière et d'une
peut être placé dans un tuyau ou dans un
peut être enterré. Les câbles seront placés
sera blindé et mis à la terre (en tant que câ
au bord de l'onduleur et le moteur à l'autre
Câbles à 4 conducteurs connectés au boît
peut être utilisé.)
A.2 Exigences de connexion des câbles
A.2.1 Exigences pour la pose des câbles

Pour éviter le couplage réciproque des perturbations, les câbles de signaux de commande doivent être posés
séparément des câbles d'alimentation et des câbles de moteur et doivent être placés aussi loin que possible de ces
câbles, en supposant qu'une distance suffisante peut être maintenue comme indiqué sur la Figure A.1 (a); Si le câble du
signal de commande doit couper le câble d'alimentation ou le câble du moteur, il faut s'assurer qu'il y a un angle droit
entre eux, comme illustré à la Figure A.1 (b).
Figure A.1 Exigences de câblage
A.2.2 Exigences relatives à la section transversale des câbles

Étant donné que la capacité de terre augmentera à mesure que la section transversale des câbles augmente et
que le courant de fuite à la terre augmentera, si les sections transversales des câbles moteur sont trop grandes, les
câbles moteur doivent être utilisés avec des valeurs qui réduiront le courant de sortie, lorsque la section transversale
est augmentée d'un niveau, le courant diminuera de 5%).
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A.2.3 Exigences pour les câbles blindés

Des câbles blindés et armés à haute fréquence et à faible impédance doivent être utilisés, tels qu'un treillis
métallique en cuivre tressé et un treillis métallique en aluminium.
A.2.4 Exigences pour la pose de câbles blindés

En général, les câbles de commande doivent être des câbles blindés et doivent être connectés à des armoires
métalliques blindées en treillis métallique via une connexion de type anneau à 360 ° à l' aide de serre-câbles, comme
illustré à la Figure A.2. La méthode de mise à la terre blindée illustrée à la figure A3 est incorrecte.
Figure A.2 Méthode correcte de mise à la terre blindée Figure A.3 Méthode incorrecte de mise à la terre du blindage
A.3 Mise à la terre

A.3.1 Méthodes de mise à la terre
Les méthodes de mise à la terre de l'électrode de terre sont illustrées à la Figure A.4.
Figure A.4 Schéma de l'électrode de terre spéciale
Parmi les quatre méthodes présentées ci-dessus, (a) est la meilleure et il est recommandé aux utilisateurs de
l'utiliser.
A.3.2 Précautions pour les câbles de terre

(1) Faites de votre mieux pour utiliser des câbles de mise à la terre de section standard pour assurer une
impédance de mise à la terre minimale; Étant donné que les câbles plats ont une impédance
haute fréquence inférieure à celle des conducteurs ronds , les câbles plats seront un meilleur choix si leur
section transversale est la même.
(2) Le fil de terre sera aussi court que possible et le point de terre sera aussi proche que possible de l'onduleur.
(3) Si les moteurs pour le câble à quatre fils , si le boîtier utilisant le quatre navires est mis à la terre et que l'autre
côté de l'extrémité d'un onduleur est nécessaire pour connecter le moteur à la borne de terre. Si les moteurs et les
onduleurs ont leurs propres électrodes de terre dédiées, un effet de mise à la terre optimal peut être obtenu.
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(4) Lorsque les extrémités de terre de toutes les pièces du système de commande sont connectées les unes aux
autres, le bruit provoqué par le courant circulant vers le sol affectera d'autres équipements périphériques autres que
les onduleurs du système de commande. Par conséquent, dans le même système de contrôle, les onduleurs et les
équipements électriques faibles tels que les ordinateurs, les capteurs et les équipements audio doivent être mis à la
terre séparément et non connectés les uns aux autres.
(5) Les boulons de fixation utilisés pour connecter l'armoire et le panneau arrière de l'équipement peuvent être
utilisés comme bornes haute fréquence pour obtenir une impédance haute fréquence relativement basse .
Veillez à retirer la peinture isolante des points de fixation.
(6) Les câbles de mise à la terre doivent être posés à l'écart des points d'entrée et de sortie de l'équipement sensibles
aux interférences, tandis que le câble de mise à la terre doit être aussi court que possible.
A.4 Installation de l'absorbeur de surtension

Les appareils générant de grandes quantités d'interférences, tels que les relais, les contacteurs et les
freins EM, doivent être équipés d'absorbeurs de surtension comme illustré à la Figure A.5, même s'ils sont
installés à l'extérieur de l'armoire des onduleurs.
Figure A.5 Exigences de fonctionnement des relais, contacteurs et freins EM
A.5 Courant de fuite et mesures à prendre pour y remédier

Le courant de fuite circule à travers les condensateurs de ligne et les condensateurs du moteur du côté E / S
(entrée / sortie) des onduleurs, y compris le courant de fuite à la terre et le courant de fuite inter-lignes comme illustré à
la Figure A.6. La quantité de courant de fuite dépend de la fréquence porteuse et de la capacité.
Figure A.6 Chemin du courant de fuite
A.5.1 Courant de fuite à la terre

Le courant de fuite à la terre circule non seulement vers les onduleurs, mais peut également circuler vers
d'autres équipements via des câbles de terre. Cela peut entraîner un dysfonctionnement des freins, des relais ou
d'autres équipements présentant des fuites de courant. Plus la fréquence porteuse du variateur est élevée et plus les
câbles moteur sont longs, plus le courant de fuite sera important.
Mesures de prévention: abaisser la fréquence porteuse; garder le câble moteur aussi court que possible;
Utilisez des disjoncteurs de fuite spécialement conçus pour les fuites d'harmoniques / surtensions élevées.
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A.5.2 Fuite entre les lignes
L'harmonique de haut niveau du courant de fuite circulant à travers les condensateurs répartis entre les câbles
du côté sortie de l'onduleur peut provoquer un dysfonctionnement du relais thermique externe. Surtout pour les
onduleurs de faibles capacités inférieures à 7,5 kW, lorsque les câbles sont trop longs (plus de 50 m), l'augmentation du
courant de fuite peut facilement provoquer des dysfonctionnements dans les relais thermiques externes.
Mesures de prévention: abaisser la fréquence porteuse; installer des réacteurs de sortie CA du côté sortie; ou il
est recommandé d'utiliser des capteurs de température pour surveiller directement la température des moteurs ou
pour remplacer le relais thermique externe par des relais thermiques électroniques avec des fonctions de protection
contre les surcharges pour les moteurs des onduleurs.
A.6 Suppression de l'émission de rayonnement pour les onduleurs

Les onduleurs sont normalement installés dans une armoire de commande métallique. Les appareils et
équipements à l'extérieur de l'armoire sont exposés à une très petite quantité d'émission de rayonnement des
onduleurs, et les câbles utilisés pour les connexions externes sont la principale source d'émission de rayonnement.
Étant donné que les câbles d'alimentation des onduleurs, les câbles du moteur et les câbles de commande, ainsi que
les câbles du clavier doivent être acheminés hors de l'armoire blindée, une action spéciale est nécessaire aux points de
sortie, sinon le blindage sera invalide.
Sur la Figure A.7, certains des câbles à l'intérieur de l'armoire blindée agissent comme une antenne qui capte le
rayonnement d'interférence à l'intérieur de l'armoire et l'envoie vers la zone à l'extérieur de l'armoire; Sur la figure A.8:
connectez la sortie de la couche blindée du câble à la terre du boîtier blindé de l'armoire. Ainsi, le rayonnement
d'interférence capté par les câbles à l'intérieur de l'armoire ira directement au sol à travers le boîtier blindé, éliminant
ainsi l'effet sur l'environnement.
Lorsque la méthode de mise à la terre de la couche blindée illustrée à la Figure A.8 est utilisée, la couche
blindée du câble doit être connectée à la terre du boîtier aussi près que possible du point de sortie, sinon le câble
venant du point de mise à la terre vers la sortie fera également office d'antenne et de collecteur. Le point de mise à la
terre d'interférence ne doit pas être à plus de 15 cm de la prise (plus près, c'est mieux).
Figure A.7 Rayonnement des câbles sortant de l'armoire blindée
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Figure A.8 Suppression du rayonnement en connectant la couche blindée du câble à la terre du boîtier
A.7 Guide d'utilisation des filtres de ligne électrique

Les équipements susceptibles de créer de fortes perturbations ou susceptibles de subir des perturbations
externes peuvent utiliser des filtres de ligne électrique.
A.7.1 Fonctions des filtres

(1) Les filtres de la ligne d'alimentation sont des filtres passe-bas doubles qui autorisent uniquement le courant
continu et le courant à une fréquence d'alimentation de 50 Hz, et empêchent le courant de distorsion EM haute
fréquence. Par conséquent, ils empêchent non seulement la distorsion EM générée par l'équipement lui-même
d'interférer avec la ligne électrique, mais empêchent également la distorsion de la ligne électrique d'entrer dans
l'équipement.
(2) Les filtres de ligne électrique satisfont aux exigences des normes CEM pour les émissions transmises et la sensibilité
transmise de l'équipement.
et peut également supprimer la distorsion de propagation de l'équipement.
A.7.2 Précautions concernant l'installation du filtre de ligne électrique
(1) Les endroits où les filtres sont installés dans l'armoire doivent être aussi proches que possible de l'extrémité
d'entrée de la ligne électrique, et la ligne d'entrée d'alimentation des filtres doit être aussi courte que possible à
l'intérieur de l'armoire de commande.
(2) Si les lignes d'entrée et de sortie des filtres sont placées trop près l'une de l'autre, les filtres de distorsion haute
fréquence les contourneront et les connecteront directement à travers les lignes d'entrée et de sortie des filtres,
supplantant ainsi les filtres de puissance.
(3) En général, les filtres ont une broche de mise à la terre dédiée sur la coque. Cependant, si un conducteur est
utilisé pour connecter la borne au boîtier de l'armoire, le filtre ne peut pas contourner efficacement et est rendu
inutile en raison de l'impédance haute fréquence du long conducteur. La méthode d'installation correcte consiste à
appliquer les coques des filtres sur le plan conducteur du pôle métallique et à maintenir la surface de contact
aussi grande que possible. Assurez-vous de retirer la peinture isolante et d'assurer un bon contact électrique lors
de l'installation.
A.8 Division de l'espace d'installation pour la CEM de l'onduleur

Dans le système d'entraînement composé d'onduleurs et de moteurs, des équipements périphériques tels que
des dispositifs de commande et des capteurs et des onduleurs sont installés dans la même armoire de commande. Les
perturbations externes générées par l'armoire de commande peuvent être supprimées en prenant des précautions au
niveau de la connexion principale, de sorte qu'un filtre d'interférence radio et une résistance CA entrante doivent être
installés à l'extrémité d'entrée de l'armoire de commande. Pour répondre aux exigences CEM, la CEM doit également
être effectuée à l'intérieur de cette armoire.
Dans le système d'entraînement composé d'onduleurs et de moteurs, les onduleurs, les unités de freinage et les
contacteurs sont tous de fortes sources d'interférences et interfèrent avec le bon fonctionnement des équipements
périphériques sensibles au bruit tels que les dispositifs d'automatisation, les codeurs et les capteurs. Les équipements
périphériques peuvent être installés dans différentes pièces CEM respectivement en fonction de leurs caractéristiques
électriques pour isoler les sources d'interférences et les récepteurs d'interférences sur le terrain. C'est la mesure la plus
efficace pour réduire la dégradation. L'espace d'installation pour la CEM de l'onduleur est illustré à la Figure A.9.
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Figure A.9 Schéma de l'espace d'installation pour la CEM de l'onduleur
La partie de la zone d'installation mentionnée ci-dessus est expliquée comme suit.
Zone I: Transformateur de puissance de contrôle, dispositifs de contrôle, capteurs, etc.
Zone II: Les signaux de commande et leurs interfaces de câble nécessitent une certaine distorsion.
Zone III: Principales sources d'interférences telles que les inductances de ligne d'arrivée, les onduleurs, les unités de
freinage et les contacteurs. Champ IV: Filtres d'interférence de sortie et autres accessoires de câblage.
Zone V: alimentation (y compris une partie du faisceau du filtre d'interférence radio).
Zone VI: Moteurs et leurs câbles.
Les zones seront séparées d'au moins 20 cm pour permettre la ségrégation Em. Les champs offriront une meilleure
séparation avec une plaque de diaphragme dans le sol. Les câbles dans différentes zones seront placés dans différents
conduits de câbles. Lorsqu'un filtre est requis, ceux-ci seront attachés aux points de jonction des champs.
Tous les câbles de bus (tels que RS485) et tous les câbles de signal acheminés hors de l'armoire seront des câbles blindés.
A.9 Précautions concernant l'installation électrique des onduleurs
L'installation électrique des onduleurs est illustrée à la Figure A.10.
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Figure A.10 Schéma d'installation électrique des onduleurs

Afin de répondre aux exigences CEM, les points suivants doivent être pris en compte lors de l'installation:
(1) Les onduleurs doivent être installés à l'intérieur de l'armoire et les coques d'équipement périphérique telles que les
plaques de base des onduleurs et les filtres d'entrée doivent être fixées au panneau arrière de l'armoire de commande
de manière à assurer un contact électrique solide avec le panneau arrière. Afin de maintenir l'impédance
haute fréquence entre les onduleurs et les filtres d'entrée au minimum et de réduire les interférences haute fréquence,
la distance entre les onduleurs et les filtres doit être maintenue à moins de 15 cm.
(2) Un grand bloc de mise à la terre doit être installé à l'entrée de l'armoire de commande (pas plus de 5 cm de la
sortie) et les couches blindées de tous les câbles entrant et sortant des armoires doivent être fixées aux blocs de mise
à la terre à l'aide de connexions annulaires à 360 ° pour assurer un contact électrique solide.
(3) Les câbles moteur doivent être des câbles blindés et il sera préférable qu'ils soient à double blindage avec des
bandes métalliques vissées et un treillis métallique métallique. La couche blindée des câbles moteur doit être fixée au
panneau arrière de l'armoire à l'aide de serre-câbles métalliques au moyen d'une connexion annulaire à 360 ° comme
illustré à la Figure A.4. Il y a deux positions pour le fixer: une le plus près possible de l'onduleur (moins de 15 cm c'est
mieux); l'autre est sur le bloc de mise à la terre. Les couches blindées des câbles moteur doivent être connectées à la
coque métallique du moteur à l'aide d'une connexion en anneau à 360 ° lors de leur passage dans les boîtes à bornes du
moteur. Si des difficultés sont rencontrées, les couches blindées peuvent être reliées à la borne de masse du moteur
après étalement en les tordant ensemble pour former un maillage. La zone aplatie sera supérieure à 1/5 de la longueur
de la tresse. Les âmes des câbles des moteurs et la tresse flexible PE auront une ligne de sortie aussi courte que
possible (il vaut mieux qu'elle soit inférieure à 5 cm).
4) Les câbles de contrôle des bornes doivent être des câbles blindés. La couche blindée doit être connectée au bloc de
mise à la terre avec une connexion en anneau à 360 ° à l'aide de serre-câbles métalliques à l'entrée de l'armoire. Du côté
de l'onduleur,
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Des serre-câbles métalliques peuvent être utilisés pour fixer la couche blindée à la coque des onduleurs. Si des
difficultés sont rencontrées, les couches blindées peuvent être torsadées ensemble pour former une maille large mais
courte, qui peut être connectée à la borne PE de l'onduleur après avoir été aplatie. La partie exposée des âmes du câble
et la longueur de la tresse souple PE sortante doivent être aussi courtes que possible (moins de 15 cm, c'est mieux).
(5) Les câbles du clavier ne peuvent pas sortir de l'armoire blindée.

(6) Les dimensions des trous et des joints dans l'armoire blindée doivent être aussi petites que possible (le plus
long ne doit pas dépasser 15 cm).
A.10 Normes CEM auxquelles les onduleurs d'ascenseur ILIFT doivent satisfaire
Lorsque les onduleurs d'ascenseur de la série ILIFT sont équipés de filtres d' entrée-sortie et de réacteurs CA
appropriés (veuillez vous référer à la sélection d'accessoires pour la sélection du type ) et câblés en tenant compte des
précautions ci-dessus, ils peuvent satisfaire aux normes CEM indiquées dans le Tableau A.2.
Tableau A.2 - Évaluation des performances CEM des onduleurs d'ascenseur de la série ILIFT
Satisfait
Matière normes Niveaux de normes
0,15 ≤ f <0,50 MHz , pseudo-crête 100 dB (μ v / m )

valeur
Emission de dégradation par conduction EN12015.19980,50 ≤ f <5,0 MHz , valeur de pseudo-crête de 86 dB
5,0 ≤ f <30 MHz , pseudo-crête 90 70 dB (μ v / m )
valeur
30 ≤ f <230 MHz , pseudo-pic 40 dB (μ v / m )
Émission de distorsion de diffusion EN12015.1998valeur
230≤ f <1000 MHz , valeur de pseudo-crête 47 dB (μ
Immunité contre les décharges statiques EN12016.2004Critère B (décharge de contact 4000V, décharge d'ai
8000 V)
Immunité à la décroissance du champ EM aux rayonnements EN12016.2004Critère A de niveau 3 (3 V / m)
Train d'impulsions électriques transitoires rapides

EN12016.2004Critère B de niveau 4 (courant fort ± 2KV / 2,5 kHz)
immunité à la désintégration
Immunité contre les surtensions EN12016.2004Critère B (± 1KV)
Immunité à la dégradation par conduction EN12016.2004 Critère A (3 V, 0,15 ～ 80 MHz)
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Remarques
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SÉRIE ILIFT ASCENSEUR

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4.5.3 Bornes de sortie numérique ............................................ ..............

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A.5.1 Courant de fuite à la terre ............................................... .............

Avant la mise en service, le démarrage, le réglage et l'entretien de l'onduleur, lisez attentivement et

symbole Nom Explication

Avertissements associésne pas prêter attentionen cas desérieuxphysiqueinvaliditéetmême

Avertissements associésne pas prêter attentionen cas desérieuxphysiqueinvaliditéetmême

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d) La technologie de modulation de porteuse PWM dynamique réduit eﬃcacement le bruit du moteur

e) Le moteur synchrone peut ajuster l'angle de phase sans encodeur.

h) L' ascenseur est mis en service facilement et rapidement.

1. Réglage des paramètres

2. Réglage de la direction de travail

b) Les réglages PID offrent un excellent confort.

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1.1 Sélection de la résistance de freinage

Puissance du moteur Min. ValeurMax. Suggéré Puissance totale du proposant （ W ）

SF76005N5 5.5 56 cent 70 2000 1600

SF76007N5 7,5 56 72 64 3200 2000

SF760011 11ème 34 48 40 4000 3200

SF760015 15 34 41 36 5000 4000

SF760018N5 18,5 17 31 24 6400 5000

SF760022 22 17 27 20 8 000 6400

SF760030 30 11ème 20 15 10 000 8 000

SF760037 37 8 16 12 12 000 10 000

SF760045 45 5 dix 9 18 000 15 000

SF760055 55 5 8 8 22 000 18 000

SF760075 75 5 6 6 30000 25 000

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PARTIE 2: TYPE ET CARACTÉRISTIQUES

Tableau 2.1: Type d'onduleur de la série ilift

Type d'onduleur Capacité nominale Courant de sortie nominal Moteur adapté

SF76005N5 8,5 13 5.5

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2.2 Spéciﬁcations techniques de l'onduleur

TABLEAU DES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

SF76005N5 SF76007N5 SF760011 SF760015

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CHAPITRE 3: INSTALLATION DE L'ONDULEUR

Emplacement d'installation de l'onduleur

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SF76005N5 / SF76007N5 / SF760011 / SF760015

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CHAPITRE 4: CÂBLAGE DE L'ONDULEUR

Cette section décrit la connexion de l'onduleur à l'équipement périphérique, le câblage de l'onduleur, le

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4.1 Connexion de l'onduleur avec un équipement périphérique

4.1.1 Schéma de raccordement de l'onduleur à l'équipement périphérique

l'équipement périphérique Remarque: Une entrée d'alimentation triphasée est

utilisée comme exemple dans le schéma .

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4.1.2 Connexion de l'onduleur à un équipement périphérique

4.1.2.1 Connexion d'alimentation d'entrée

Les exigences techniques de la puissance d'entrée sont les suivantes.

Exigences techniques de la connexion d'alimentation d'entrée (circuit principal)