Moha me d Seddad

Ingénieur ouvrages d’art et structures

38 ans Permis de conduire automobile catégorie B

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+ 213560088095 numéro Whats App
Rue Adrian Ribes, 218 Hai El badr
Kouba Alger Algérie ou + 213696776635
16053 Kouba Email :
mohamed- seded@ hotmail. fr

À PROPOS

Ingénieur en travaux publics, diplômé de l’École Nationale Supérieure des Travaux Publics et de L’INSA Lyon.
Fermement déterminé à hisser mon parcours professionnel vers des horizons plus élevés. Cette ambition est
alimentée par 11 années d'expertise pointue dans les études d'ouvrages d'art, structures et génie civil. Mon
engagement est profond et sans faille pour franchiser un nouveau palier dans ma carrière.

EXPÉRIENCES
CHINA CIVIL ENGINEERING RESPONSABLE OUVRAGES D'ART
CONSTRUCTION CORPORATION
Dans le cadre des travaux de doublement de la voie avec récitation du tracé
CCECC entreles gares ferroviaires d’El Afroun –Khemis Miliana (55Km) de la ligne
DEPUIS NOVEMBRE 2018 À CE JOUR Alger/Oran
ALGER, ALGÉRIE

• Élaborations des dossiers d’exécutions des différents type d’ouvrages : ouvrages de

soutènement, ouvrages hydrauliques, bâtiments, ponts ferroviaires et ponts routiers.
• Préparation des pré-études technico-économiques ainsi que les offres
techniques, incluant des rapports comparatifs, des devis quantitatifs
estimatifs et des méthodologies.
• Analyser les problèmes et proposer des mesures correctives en collaboration avec les
responsables de réalisation.
• Contribuer à l’élaboration des phasages et méthodes de réalisation et planifications des
études.
• Participation aux réunions études bi-mensuelles (participant et parfois animateur).
• Contrôle et suivi des sous-traitants.

Ponts routiers :
•Étude d’exécution pont routier à poutres 37 ml PK 69+049 ;
•Étude technico-économique et multicritères pont routier PK 69+049 ;
•Étude justificative du changement de coffrage pile centrale pont routier PK 97+638.

Ouvrages ferroviaires :
•Justification des entretoises du pont rails à poutres 37 ml de 11 travées PK 88+594, suite à
une chute de résistance du béton après réalisation ;
•Vérification tablier auxiliaire métallique bi-poutre 24 ml ;
•Étude et conception du passage souterrain pour piétons gare Sidi Lakhdar PK 123+700 ;
•Étude et conception du passage souterrain pour piétons gare Boumedfaa PK 89+560 ;
•Procédure générale d'épreuve de chargement des ouvrages ferroviaires ;
• Étude d’épreuve de chargement ouvrage ferroviaire PK 69+142.5 ;
• Étude d‘épreuve de chargement ouvrage ferroviaire PK 75+161 ;
• Étude d’épreuve de chargement ouvrage ferroviaire PK 116+015 ;
• Étude d’épreuve de chargement ouvrage ferroviaire PK 83+040 ;
•Établir le rapport d’expertise du cadre rails et l'ouvrage hydraulique existants
CHINA CIVIL ENGINEERING
CONSTRUCTION CORPORATION
CCECC
DEPUIS NOVEMBRE 2018 À CE JOUR
ALGER, ALGÉRIE
RESPONSABLE ÉTUDES OUVRAGES D'ART
Ouvrages ferroviaires :
• Cadre rails PK 87+900 :
•Établir le rapport d’expertise du cadre rails et l'ouvrage hydraulique existants en maçonneries du
PK 88+195;
•Étude technico-économique et multicritères du cadre rails PK 87+900 ;
•Étude et conception cadre rails PK 87+900 ;
•Établir le rapport d’expertise du cadre rails et l'ouvrage hydraulique existants en maçonneries
du PK 88+100 ;
• Passage souterrain pour piétons gare Sidi Lakhdar PK123+700 :
•Étude technico-économique et multicritères DQE pour 4 variantes (Dalle sur pieux, cadre BA
BPE, pieux de soutènements, palplanches);
•Conception et étude d'un écran de soutènement en palplanche gare Sidi Lakhdar PK 123+700 ;
Ouvrages de soutènement :
•Conception et étude parois lutétienne (berlinoise) et pieux de soutènements D800 avec
rails de récupération UIC54 pour la réalisation du cadre hydraulique PK 83+242 ;
•Étude et dimensionnement des murs de soutènement en béton armé Rétablissement
routier PK111+963 ;
•Étude et dimensionnement des murs de soutènement en gabion Rétablissement
routier PK 111+963 ;
•Étude et dimensionnement des murs de soutènement en béton armé Gare Sidi Lakhdar
PK 123+800 ;
•Étude et dimensionnement des murs en ailes pour cadre rails PK 87+900 ;
•Étude et dimensionnement de Soutènement en Pieux Gare Hoceinia PK 96+750 ;
Ouvrages hydrauliques :
•Dimensionnement mécanique des canalisations ;
•Conception et étude cadre hydraulique PK 83+242 ;
•Étude comparatif et multicritères, DQE pour 2 variantes (Dalle sur pieux, cadre BA BPE)
du cadre hydraulique PK 83+242 ;
•Contrôle et suivi sous-traitant pour la réalisation du cadre hydraulique PK 83+242 par
fonçage (méthodologie, note de calcul) ;
•Étude et dimensionnement des murs en ailes pour cadre hydraulique PK 96+151 ;
•Étude cadre hydraulique par dalle sur pieux PK 77+073 ;
•Établir le rapport d’expertise ouvrage hydraulique existant PK 77+073 ;
•Étude et conception de station de pompage PK 120+804 ;
Tunnel :
•Étude génie civil des locaux techniques tunnel Gantas 7,3 km ;
•Justification génie civil du revêtement de la jonction Inter-tube descenderie ;
Bâtiments :
•Étude génie civil bâtiments voyageurs gare Hoceinia, Oued Djer, Boumedfaa.
La validation des dossiers d'exécution dont la plupart ont été traités face à une maîtrise d’œuvre
aussi rigoureuse et exigeante telle que Systra et Pöyry.
Prenons l'exemple de l'année 2022 nous avons produit plus de 135 dossiers d'études entre
plans et note de calcul, dont 66 dossiers acceptés et 29 dossiers acceptés avec commentaire.
L'année 2021 nous avons produit également plus de 124 dossiers d'études entre plans et note
de calcul, dont 50 dossiers acceptés et 26 dossiers acceptés avec commentaire.
Études menées conformément aux normes européennes, la série des Eurocodes, ainsi que les
normes et règlements Algériennes en vigueur.
BET ARGC CHEF DE PROJET CONTRÔLE ET SUIVI DE CHANTIER
MARS 2018 À NOVEMBRE 2018
ALGER, ALGÉRIE
Dans le cadre de confortement d’une paroi des pieux de soutènements avec un mur
de soutènement préfabriqué, en forme de L type trémie, réalisé par Cosider sur un
linéaire de 150 m, pour le compte de la promotion immobilière LYRINA.

• Conception et dimensionnement des structures de génie civil. (Descente de charges

et élaboration de note de calcul Définition de type de fondations à adopter, pré
dimensionnement de la structure, positionnement préliminaire)
• Établir les études et calcul génie civil ;
• Dessiner les plans (plans de structure et dessins de détails)
• Approbation du dossier auprès des organismes spécialistes SAETI et CTC ;
• Assurer les missions de suivi des travaux ;
• Rédaction de compte-rendu sur l’avancement des travaux ;
• Rédiger les rapports de suivi et comptes rendus des réunions ;
• Surveiller l’exécution des travaux et collaborer avec les partenaires externes ;
• Quantifier et estimer les coûts des travaux réalisés ;
• Participer à l’élaboration des méthodes de t ravail ;
• Vérifier la qualité des matériaux utilisés.

Environnement technique
Études effectuées conformément aux normes et règlements Algériennes en vigueur.

ENTREPRISE NATIONAL DES CHEF DE DÉPARTEMENT DES ÉTUDES CHARGÉ DES ÉTUDES TECHNIQUES
GRANDS OUVRAGES D’ART
ENGOA • Nouvelle ligne ferroviaire à voie unique Tissemsilt-Boughezoule 130 Km ;
AOÛT 2014 À MARS 2018 • Pénétrante autoroutière reliant Guelma à l’autoroute Est Ouest sur 35.70 Km ;
• Pénétrante de l’aéroport liaison rocade sud et la 2 ème rocade d’Alger sur 6 Km ;
• Liaison entre la rocade sud et la radiale oued Ouchaiah - Semmar Alger 1.3 Km ;
• Pénétrante autoroutière reliant Mostaganem a l’autoroute Est-Ouest sur 60 Km ;
• Pénétrante autoroutière reliant Tizi-Ouzou a l’autoroute Est-Ouest sur 48 Km ;
• Dédoublement de la R.N.1 Entre Chiffa et Berrouaghia sur 53km ;
• Desserte ferroviaire entre l’aéroport Houari Boumediene et la halte de Bab-Ezzouar ;
• Dédoublement de la Route National N°1 sur 70 km Wilaya de Djelfa ;
• Déviation de la ville d’Azazga sur 8.5 km ;
• Liaison autoroutière reliant le port d’ORAN à l’autoroute Est-Ouest sur 26 Km ;
• Liaisons Djamaâ El Djazair wilaya Alger ;
• Déviation définitive de la RN77 touchée par la cuvette du barrage Tabellout wilaya de Jijel ;
• Déplacement du chemin communal de Tachta et du cw24 Breira touches par le plan d'eau
du barrage de Kef Eddir zone ouest Chlef.

Au sein d'un bureau de conception et d'études regroupant 15 ingénieurs, j'ai assumé la

responsabilité de superviser les études d'exécution pour une variété d'ouvrages d'art,
parmi lesquels figuraient les ponts routiers, les ponts ferroviaires, les ponts voussoir,
les passerelles, les trémies, les murs de soutènement et les ouvrages hydrauliques.

• Répartition des projets sur l'ensemble des ingénieurs et planification des études ; Suivi de
l'état d'avancement des projets auprès des différents ingénieurs calcul ;
• Soutenir l'ensemble des ingénieurs techniquement et méthodologiquement sur les
différentes études de conception menées ;
• La collaboration étroite avec les ingénieurs, en leur soumettant des alternatives basées
sur les critères techniques et fonctionnels, ainsi que sur les méthodes de mise en œuvre
de l'entreprise, les délais et les budgets. ;
ENTREPRISE NATIONAL DES CHEF DE DÉPARTEMENT DES ÉTUDES
GRANDS OUVRAGES D’ART
ENGOA
• L'orientation des équipes CAO (dessinateurs et/ou projeteurs) pour respecter les objectifs
AOÛT 2014 À MARS 2018
qualités et délais ;
• Réalisation des investissements nécessaires en matière de ressources humaines et
techniques, afin de garantir la performance du bureau d’études ;
• La participation à plusieurs réunions techniques pour débloquer, conseillée le client la
maîtrise d'ouvrage et la maîtrise d'œuvre et leur expliquer les solutions proposées par le
bureau d’étude ;
• Interlocuteur et représentant de l'entreprise, avec la société ALLEMAND SOFISTIK et son
délégué agréé en ALGÉRIE GECET, pour la préparation, négociation, rédaction du contrat
d'achat du logiciel de calcul nommé SOFISTIK ;
• Définition des critères techniques pour l'achat de l'outil informatique adéquat PC de bureau
PC portable et installation réseau ;
• Suivi des formations, la mise en place et réception du logiciel, installation et configuration
logiciels.

• Aout 2014 : Renforcement glissement de terrain par un rideau de pieu de soutènement

Bejaia.
• Juin 2015 : Renforcement glissement de terrain par un rideau de pieu de soutènement
Oran.
• Octobre 2017 : Justification murs de soutènement sur deux semelles disjointe et sur pieux
de la radiale oued Ouchaiah–Semmar Alger.

• Février 2016 : Préparation du Plan d’Assurance Qualité PAQ études et conception lot
ouvrage d’art de la pénétrante de Guelma ;
• Avril 2017 : Élaboration du Procédé de la Précontrainte de la pénétrante de Guelma ;
• Janvier 2018 : Élaboration du Procédé de la Précontrainte de la pénétrante de
Mostaganem ;
• Octobre 2017 : Conception pont voussoir préfabriqué liaison de la RN 44 et la RN 1
Annaba ;
• Octobre 2016 : Justification précontrainte poutre 31.90 ml pénétrante de Tizi-Ouzou.

ENTREPRISE NATIONAL DES INGÉNIEUR CONCEPTION ET ÉTUDES

GRANDS OUVRAGES D’ART

ENGOA Élaborer les études d'exécution des ponts y compris la rédaction des notes de calcul et
AOÛT 2012 À JUILLET 2014 plans, tout en effectuant les calculs de dimensionnement des éléments structuraux, en
utilisant des logiciels de modélisation et de simulation tels que Robot, Sap2000,
Sofistik.

• Octobre 2012 – Juillet 2013 : Conception et étude d’un pont à poutres précontraint
par poste tension à une seule travée à Bouira sur oued Belham (avec l’élaboration
de tous les plans) ;
• Octobre 2012 – Juillet 2013 : Étude d’exécution d’un pont à poutres précontraint par
poste tension de deux travées à Constantine sur oued Rhumel (avec l’élaboration de tous
les p l a n s ) ;
• Janvier 2013 – Mai 2014 : Conception et étude d’exécution d’un pont à poutres en béton
armé de trois travées franchissant un oued à Meghila, Tiaret (avec l’élaboration de tous
les p l a n s ) ;
• Juin 2013 – Juillet2014 : Conception et étude d’un pont-rail à poutres précontraint
par poste tension de trois travées franchissant oued ELGHOUL à BOUGHEZOUL
(avec l’élaboration de tous les plans) dans le cadre de la réalisation de la ligne
ferroviaire Tissemsilt-Boughezoul sur 130 km.
É T U D E S - D I P LÔ M E S
ÉCOLE NATIONAL SUPÉRIEURE
DES TRAVAUX PUBLICS KOUBA
ALGER, ALGÉRIE
OBTENU EN 2012
F O R M AT I O N S C O M P L É M E N TA I R E S
INSA INSTITUT NATIONAL DES
SCIENCES APPLIQUÉES DE LYON
ALGER, ALGÉRIE
OCTOBRE 2011 À JUILLET 2012
ISGP INSTITUT
SUPÉRIEUR DE GESTION
ET DE PLANIFICATION
MARS 2016 À NOVEMBRE 2016
ÉCOLE IN-TUITION
JUIN 2019 À MARS 2020
ELNADA
SEPTEMBRE 2015
FREYSSINET
AVRIL 2015
C OM P É T E N C E S
ROBOT, GEO 5, ALIZÉ-LCPC,
AUTOCAD.
SOFISTIK, TALREN, FOXTA, PISTE, COVADIS, OFFICE.
ETABS, PRIMAVERA P6, PERTMASTER V7.7.
DYNAMIQUE
SÉRIEUX ET PROFESSIONNELLE
SENS DE L'ORGANISATION
GESTION D ’É Q U I P E E T ADAPTABILITÉ
INGÉNIEUR D'ÉTAT EN TRAVAUX P U B L I C S
L'acquisition des outils de base en mathématiques, résistance des matériaux,
mécanique des milieux continus, analyse numérique, informatique, mécanique des
sols, béton armé, précontrainte, routes, hydraulique, tunnel et ouvrages d'art pour
l'élaboration des études d'avant-projet routes, ponts, bâtiments, barrages et tunnels.
ATTESTATION INTERNATIONAL FORMATION INGÉNIEUR ENTREPRENDRE (F.I.E)
Obtenir la pratique des grands outils, de la direction d’entreprise et de projet innovant,
en finance, économie, stratégie, marketing, pilotage et management, initiation d’un
projet sur l’utilisation des géo synthétique, pneu sol et maturation d’un projet en
élaborant un plan d’affaires (business plan) sur le bitume caoutchoucs.
CERTIFICAT DE PERFECTIONNEMENT EN GESTION D’ENTREPRISE ET
GESTION TECHNIQUE DE PROJET
ALGER
• Les fondamentaux du management de projet ;
• L’évaluation financière de projet ;
• Les outils de la gestion de projet ;
• La maitrise des couts, des délais et des risques
• Procurement ;
• Suivi et pilotage de projets assisté par logiciel MS Project.
FORMATION EN ANGLAIS
ALGER
Formation intermédiaire niveau trois, méthode New headway OXFORD.
PILOTAGE DE PROJETS PAR LOGICIEL PRIMAVIRA P6 VERSION R8.2
ALGER
• Les commandes de bases du logiciel
• Planification avec les durées, les ressources et les compétences
• Élaboration d’un planning d’appui et plus de trois plannings d’application
PRÉCONTRAINTE
ALGER
Procédé de précontrainte FREYSSINET (mise en tension, fabrication du coulis, injection)
LANGUES
ARABE
FRANÇAIS
ANGLAIS