ISP DOUALA

Spécialité/option : DOT 2

SEMESTRE 2

Epreuve : LOGISTIQUE INTERNATIONALE

Durée : 2h

PREMIERE PARTIE : TRANSPORTS INTERNATIONAUX ET DOCUMENTATION

(20 pts)

Le groupe ARRO LTD met au point et commercialise les ouvrages (CANAL VERT) dans
les librairies spécialisées. Ses produits jouissent d’une bonne notoriété aussi bien au
Cameroun qu’à l’étranger. Les efforts à l’exportation ont été d’abord orientés vers les autres
pays d’Afrique et Europe puis vers l’Amérique du Nord. Les résultats obtenus incitent les
responsables commerciaux à se tourner vers l’Asie. Plusieurs voyages de prospection avant la
rentrée académique pour l’année 2023 à Tokyo sont envisagés.

Sous-dossier 1 : TRANSPORT MARITIME ( cadre technique ) 5 pts

1- Définir connaissement, son rôle et quel sont obligatoires qu’il devra contenir ? 1
pts
2- Quels sont les critères de choix d’un mode de transport ? 1 pts
3- Expliquer les mentions : « à ordre », « on bord », « fret payable à destination »,
« clean » sur un connaissement. 1 pts
4- Définir navire et citer 6 de ses parties1 pts
5- Définir port et quels en sont ses composants1 pts

Sous-dossier 2 : TRANSPORT AERIEN 15 pts

Vous êtes assistant (e) logistique export au sein de la société BTS ACADEMIA sise à
Yaoundé. Elle vient d’obtenir une commande d’un client français pour une valeur CIP
LYON de 4110 Euro.
TAF :
A l’aide des éléments fournis par annexe 1, calculer la marge réalisée sur cette vente
Annexe : information concernant la marchandise
Nombre de livre : 600
Nombre de livre par carton : 30
Poids brut d’un carton : 6Kg
Nombre de carton par caisse : 10

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 Poids d’une caisse : 1,750Kg
Dimension d’une caisse : 1,50x0, 60x0, 40m
Cout d’une caisse : 38Euro
Prix de revient d’un livre (départ usine) : 4,80Euro
Enlèvement Yaoundé
 0 – 100 Kg : 23 Euro
 101 - 200 kg : 30 Euro/kg
 201 - 300 kg : 38 Euro/ kg
 301 - 500 kg : 46 Euro/kg
 500 - 1000 kg : 61 Euro/kg
Equivalence en transport routier national : 1m3= 200Kg
Fret aérien
 Minimum de taxation : 53,30 Euro
 Moins de 45 kg : 2,2 Euro/kg
 45kg : 1,70 Euro/ kg
 + 250kg : 1,60 Euro/kg
 + 500kg : 1,45 Euro/kg
Taxe LTA : 17 Euro
Douane export : 13,70 Euro
Surcharge fuel: 0, 08 Euro/Kg taxable
Crisis surcharge (war risk): 0,17Euro/kg taxable
Taxe sureté fret:0,09Euro/Kg réel (mini : 11Euro - maxi : 160 Euro)
Assurance : 53,30 Euro

DOSSIER II : Gestion des documents de transport (1x10)= 10 pts

Une partie d’expédition à envoyer à Bangui en RCA est consignée dans le document de l’annexe.
Vous êtes sollicité pour répondre aux questions ci- après concernant ce document :

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1) De quel document s’agit – il ?
2) Il est utilisé pour quel type d’expédition ?
3) Ce document est établi dans quel bureau de fret ?
4) Qui est l’expéditeur ?
5) Qui est le destinataire ?
6) Qui est le transporteur ?

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 7) Quel est le nom de l’assureur ?
8) Quel est l’itinéraire ?
9) Quel est le véhicule qui a été utilisé ?
10) Quel est le prix du fret ?

DEUXIEME PARTIE : ASSURANCE TRANSPORT DES MARCHANDISES 20 PTS

Le GIC I de MBE décide d’importer du sucre qui sera vendu et les revenus seront partagés
aux membres. A cet effet, il importe en assurance «Tous Risques » 500 tonnes depuis une
raffinerie à Curepipe dans l’île Maurice jusqu’à ses entrepôts à Ngaoundéré. Le sucre est
conditionné dans les sacs de 100kg. La valeur d’assurance est de 280USD la tonne, la valeur
du sucre rendu à Ngaoundéré jour de l’arrivée de la marchandise est de 280USD la tonne. La
police comporte une franchise de 6% sur l’ensemble de l’expédition. Cette expédition subit
les dommages suivants :
 Sur le trajet Curepipe à Saint-Louis, un camion se renverse et cinq (5) sacs sont vidés
de leur contenu et trente (30) autres sacs disparaissent, volés par les villageois.
 Pendant les opérations de chargement à bord du navire, sept (7) sacs tombent à la
mer.
 A l’arrivée du navire à douala, le commissaire d’avaries constate que 150 sacs ont été
mouillés pendant le transport et leur contenu est devenu impropre à la consommation.
 Au terme du trajet ferroviaire de Douala à Ngaoundéré, on constate le vol de 30 sacs
Vous êtes consulté(e) sur les points ci-après :

1. A partir de quel moment ces facultés sont-elles couvertes ? justifier. (2pts)

2. Quels sont les principaux documents à fournir lors d’une demande d’indemnisation ?
(4pts)
3. Quelle indemnisation l’assuré est- il en droit de demander à son assureur ? (6pts)
4. Quelle aurait été cette indemnisation si la garantie avait été « FAP SAUF… » ?
(4pts)
5. L’assuré indemnisé dispose- t- il d’un recours contre le transporteur? (4pts)

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