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CAS FLOKO

DOSSIER 1
FLOKO 1 est une école supérieure formant au BTS. Elle est créée par trois (3)
jeunes Ivoiriens.
Avec un capital de 100.000.000 Fcfa ; elle a connu des années glorieuses
comme de vaches maigres. Les inscriptions depuis sa création sont les
suivantes :
ANNEES 2014 2015 2016 2017 2018
INSCRIPTIONS 625 712 603 689 765

TAF I
1- Calculez le taux de croissance des inscriptions de FLOKO 1
2- Calculez la moyenne de ses taux de croissance.
3- Quel est son taux moyen de croissance ?
DOSSIER 2 
Depuis 2016, Ecole BVQ, TIRON FORMATION et COURS AU VEN sont
présentent et évoluent dans le même domaine que FLOKO 1. Leur présence
dérange les statistiques d’inscription de FLOKO 1.
Le DG de FLOKO 1, TETE BRULEE délivre les états des inscriptions de son
école ainsi que ceux des autres dans le tableau suivant :
ANNEES 2016 2017 2018
FLOKO 1 603 689 765
COURS AU VEN 681 706 585
ECOLE BVQ 708 701 688
TIRON FORMATION 567 689 705

TAF II
1- Calculez la part de marche de FLOKO 1 en 2018
2- Calculez la part de marche relative de FLOKO 1 en 2016
3- Que constitue la présence des autres écoles pour FLOKO 1 ?
DOSSIER 3
Afin de répondre aux rudes actions des autres TETE BRULEE décide de
recruter 25 jeunes filles pour la distribution des prospectus pendant les
vacances.
TAF III
1- Définir la notion de ‘’recrutement’’
2- Quelles étapes doit suivre le DG pour réduire les risques d’erreurs ?
3- Citez 4 sources de recrutement.
4- Quelles sont les qualités d’une annonce de recrutement ?
5- Proposez cette annonce au DG
DOSSIER 4
En vue de devenir Leader dans le secteur, les commerciales seront divisées en
deux groupes. Le 1er se chargera de prospecter et le 2nd concentrera sa force à
inscrire 900 étudiants. Cette décision a été prise par le DG seul.
TAF IV
1- Comment appelle-t-on les objectifs assignes aux deux groupes de filles ?
2- Qu’est-ce que un objectif ?
3- Quels sont les autres procédés de fixation des objectifs ?
DOSSIER 5
Dans une intention d’être bien vue sur le marché, FLOKO1 fait imprimer des
T-shirt, casquettes, prospectus en France. Elle fait une grande commande de
gadgets.
TAF V
1- Par quel moyen documentaire le vendeur Français devra-t-il se faire
payer ? Justifiez votre réponse.
2- Donnez les avantages et les inconvénients de ce moyen.
3- Quels sont les acteurs de ce moyen de paiement ?
I- ÉLABORATION D’UNE COTATION

1- STRUCTURE DES PRIX D’OFFRE (INCOTERM 2010)


Cout de revient des matières premières
+ Cout de production
+ Cout de réseau de distribution
+ Autres charges d’exploitation
+ Commissions éventuelles échéant aux intermédiaires
= cout de revient de produits finis
+ Marge de l’exportateur/marge commerciale du fournisseur (taux de marque,
taux de marge)
= prix EXW… ou prix départ/prix bord champ usine (prix EX-WORK)
+ Location de conteneur
+ Chargement du camion ou du wagon
+ Pré acheminement
+ Camionnage à quai et mise sous palan
+ Prestation du transitaire export (HAD)
+ Douane export/droit de sortie/droit unique de sortie (DUS)
+ Entreposage export/magasinage export
+ Droit de port à l’export/taxe portuaire
+ Manutention terre
= prix FAS… franco le long du navire (free alongside ship)
+ Acconnage export/embarquement
= prix FOB… franco à bord du navire (free on bord)/FCA
+ Fret de base/ cout de transport principal
+/- BAF (Bunker Adjustment Factor)
+/- CAF ( Currency Adjustment Factor)
+ CSP (Congestion surcharge Portuaire) /encombrement portuaire
(-) Ristourne /Remise/Rabais
+ taxe B/L (taxe connaissement)/LTA
= prix CFR… cout et fret (cost and freight)/ CPT…
+ Assurance maritime/prime d’assurance = taux de prime x valeur d’assurance
= prix CIF… cout assurance et fret (cost insurance and freight) CIP…
+ Acconage import / déchargement du navire/passage portuaire à l’import
= prix DAT… delivered at terminal
+ Manutention quai-magasin ou aire de dédouanement (MAD) transport de la
marchandise du quai
+ Magasinage à destination/entreposage import
+ Chargement des marchandises à quai sur moyen de transport pour post
acheminement
+ Post acheminement (transport de fin de parcours, camionnage à l’arrivée)
= prix DAP delivered at place
+ Transit import/ouverture du dossier à destination (HAD)
+ Douane import (droits et taxes + APS-NET)
+ Droit du receveur de douane /travaux supplémentaires douane (TSD)
+ Taxe de sureté
= Prix DDP… rendu droit acquittés (delivered duty paid)
+ Déchargement du camion/wagon chez l’importateur
+ Rémunération de la société de vérification payée par l’importateur (frais
BIVAC ou frais COTECNA)
+frais financiers
= Cout de revient des marchandises importées
+ Marge bénéficiaire de l’importateur (taux de marge ou taux de marque)
= Prix d’achat du grossiste
+ Marge bénéficiaire du grossiste
= Prix d’achat du détaillant
+ Marge bénéficiaire du détaillant (taux de marge ou taux de marque ou
coefficient multiplicateur)
= Prix d’achat du consommateur final
CAS PETOULE
DOSSIER I
Sur un marché de 20 000 entreprises agro industrielles susceptibles d’acheter
des machines décortiqueuses de PETOULE, on constate un taux de saturation
de l’ordre de 62%.
Sachant que :
- Sa part de marché est de 30%
- La concurrence représente 4 340 000  000F CFA de chiffre d’affaires
- Le marché des offreurs est très atomisé, cependant deux entreprises se
partagent la part du lion
- Le leader du marché détient ½ du chiffre d’affaires de la concurrence
- Le prix de vente d’une décortiqueuse est 500 000F CFA
TAF
1- Calculez le marché actuel de PETOULE en valeur et en volume
2- Calculez sa part de marché relative.
3- Qu’est ce que la part de marché ?
DOSSIER II
La Société PETOULE a un capital de 30 000 000 F CFA. Depuis 1980, elle
s’est spécialisée dans l’exportation de noix de coco vers le MADAGASCAR.
Cette année, elle a décroché une grande commande d’un client Malgache qui
vit à Tananarive.
Vous venez d’être embauché(e) au département export de la société, vous êtes
chargé d’élaborer la cotation export de cette commande en fonction des
informations ci-dessous.
 Masse brute totale : 15 tonnes de noix de coco
 Prix de vente bord champ : 285 F CFA le kg
 Volume total : 22 000 dm cube
 Pré acheminement : 100 000 F CFA
 Frais de route : 14 000 F CFA
 Transit export : 170 000 F CFA
 Douane export : 75 F CFA le kg
 Magasinage au départ : 80 000 F CFA
 Mise sous palan au départ : 50 000 F CFA
 Mise à bord au départ : 45 000 F CFA
 Fret de base : 40 USD l’UP, BAF : 2 %, CAF : 3%
 Assurance : 0,5 CIF x 110%
 Evacuation sur quai à l’arrivée : 50 dollars
 magasinage à l’arrivée : 85 dollars
 post acheminement : 90 dollars
 transit import : 130 dollars
 douane import : 25% de CIF NB : 1 dollar = 500 F
CFA
CAS HON TCHON DO
HON TCHON DO est une entreprise de commercialisation de coco râpé située
à Jacqueville (Côte-D’ivoire). Le DG Monsieur ZOUKBILO dans sa volonté
d’internalisation fait faire une étude de marché au cabinet MOVEZ pour
estimer le marché Togolais et connaitre les besoins des consommateurs
potentiels. L’étude est menée auprès de 1800 personnes sur une population de
8 000 000 d’habitants.
Trois (3) ans après le début de ses activités, la société HON TCHON DO reçoit
une commande de 5,5 t de l’entreprise ABLAWA basée à AGBHIBOR au
Togo. La valeur à l’usine de cette expédition est estimée à 10 000 000 F CFA.
Les autres informations sont les suivantes :
- le paiement de cette commande se fait par CREDOC
- pré acheminement : 20 000 t
- magasinage export : 6 000F/J pendant 10 jours
- transit export : 103 000 F
- douane export : 15% d’EXW
- acconage export : 65 000 F/ t
- transport maritime Abidjan-Lomé : 12 000 F/t
- prime d’assurance : 2% du prix départ usine
TAF
1. Définir la notion d’étude de marché
2. Citer les techniques de recueil d’information pour cette étude
3. Citer les étapes de cette étude
4. Qu’est-ce que le CREDOC ? Donner ses inconvénients.
5. Déterminer EXW, FAS, FOB, CFR, CIF
Un vendeur de cacao MEA est à Abengourou, le port d’embarquement Abidjan et le
port de débarquement Marseille. Le client français TCHITCHARITO commande de la
marchandise à hauteur de 20 000 000 F CFA; se trouvant à Paris, il vous demande de
faire la cotation de cette commande. Les informations ci-dessous sont données :

- Cout de production 20 000 000 FCFA


- Cout de réseau de distribution 5 300 000 FCFA
- Autres charges d’exploitation 2 840 000 FCFA
- Marge de l’exportateur 10% des couts de revient des produits finis
- Chargement du camion 249 000 FCFA
- Pré acheminement 475 000 FCFA
- Douane export (DUS) droit unique de sortie 640 000 FCFA
- Manutention terre 175 000 FCFA
- Aconage export 240 000 FCFA
- Fret maritime 300 000 FCFA
- Assurance 127 000 FCFA
- Passage portuaire à l’import 200 euros
- Entreposage import 120 euros
- Post acheminement 780 euros
- Transit import 1200 euros
- Douane import 2700 euros
- Déchargement du camion 900 euros
TAF :
Calculer le cout de revient des marchandises importées
1 EURO = 650 F CFA

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