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Atelier 4 / Atelier 5 : Questions d'examen-22/03/2023

La société MAROC-SOJA constitue une entreprise spécialisée produit et exporte la poudre de soja en transport
maritime.
Annexe : Exportation de soja en transport maritime
Vous êtes nommé Directeur Commercial de MAROC-SOJA . On vous demande d’élaborer une cotation DDP Berlin.
Cette cotation concerne un client allemand sur la base des informations suivantes :
– Quantité : 6 000 boîtes de poudre de soja,
– Coût d’achat des matières premières : 200 MAD / boîte,
– Main d’œuvre : 150 MAD / boîte,
– Autres charges variables : 50 MAD / boîte,
– Charges fixes : 800 000 MAD,
– Conditionnement : 50 MAD / boîte,
– Marge commerciale : 25% prix départ usine MAROC-SOJA ,
– Nombre de boîtes par carton : 50,
– Masse brute d’un carton: 50 kg ; volume d’un carton: 0,25 m3,
– Post-acheminement : 2 000 USD,
– Transit export : 200 000 MAD,
– Mise à quai au port de Hambourg : 800 USD,
– Valeur assurée : CIF majoré de 10% et taux de la prime : 0,4%,
– Douane export : 150 MAD / boîte,
– Chargement sur camion à TEMARA : 4 000 MAD la 1/2 tonne,
– Taxe portuaire à CASABLANCA : 5 000 MAD,
– Acconage export : 100 000 MAD,
– Camionnage à quai à l’arrivée : 6 000 USD,
– Préacheminement : 200 000 MAD,
– Transit import : 20 000 USD,
– Taux cumulé des droits et taxes de douane à l’arrivée : 22% ; TVA : 18%,
– Fret de base : 50 USD l’UP ; BAF (4 USD l’UP) ; CAF (- 3%) ; CSP (2%) ; Ristourne (10%).
NB : 1 USD = 10 MAD

A / Calcul des INCOTERMS

1. EXW, FAS, FOB, CFR, CIF, DPU, DAP et DDP en précisant les villes. 10 Points
2. Quel type d’expédition en conteneur proposez-vous à MAROC-SOJA ? 2 Points
3. Identifiez les avantages et inconvénients. 2 Points

B / Le dossier de remboursement des avaries 6 Points

Le rapport du commissaire d’avaries mentionne les anomalies suivantes :
– 15 cartons ont disparu ;
– 4 cartons ont perdu chacun 25 boîtes ;
– 1 carton a perdu 40 boîtes ;
– 4 cartons ont perdu respectivement 20, 25, 30 et 35 boîtes.
Les frais de l’expert représentent 200 000 MAD.
l’évaluation des frais de conservation et de gardiennage donne 100 000 MAD.
Pour ces anomalies, la franchise admise indique 2,5%.
1. Calculez le montant de l’indemnisation ? A qui incombe les manquants ?
2. Quelle garantie proposez-vous pour leur couverture ?

SOLUTIONS
Exportation de soja en transport maritime
A / Calcul des INCOTERMS
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Pour évaluer les Incoterms annoncés plus haut, effectuons les calculs préliminaires.
– Coût d’achat des matières premières : 200 x 6 000 = 1 200 000 MAD,
– Main d’œuvre = 150 x 6 000 = 900 000 MAD,
– Autres charges variables = 50 x 6000 = 300 000 MAD,
– Conditionnement = 50 x 6000 = 300 000 MAD,
– Nombre de cartons = 6 000 / 50 = 120,
– Masse brute totale = 120 x 50 = 6 000 kg,
– Volume total = 0,25 x 120 = 30 m3,
– Douane export = 150 x 6 000 = 900 000 MAD,
– Chargement sur camion = 2 x 4000 / tonne = 8000×6 = 48 000 MAD,
– Fret net = fret base + BAF + CAF + CSP – RISTOURNE FORMULE A
RETENIR
Fret base = 50 x 500 x 30 = 750 000 MAD
BAF = 4 x 500 x 30 = 60 000 MAD
Fret corrigé de BAF = 60 000 + 750 000 = 810 000 MAD
Fret net = Fret corrigé BAF (1+tCAF)(1+tCSP)(1-tRistourne) : FORMULE A
RETENIR
= 810 000 (1 – 3%)(1 + 2%)(1 – 10%) = 810 000 x 0,97 x 1,02 x 0, 9
= 721 272,6 MAD,
– Assurance = 0,0044 CIF.
CIF = CFR / 0,9956 = 6 840 939,27 / 0,9956 = 6 871 172,43 MAD
Evaluation des charges
Total des charges = Coût d’achat des matières premières + Main d’œuvre
+ Autres charges variables + Conditionnement + Charges fixes
Appliquons cette formule.
Dans ce cas,
Total des charges = 1 200 000 + 900 000 + 300 000 + 300 000 + 800 000 = 3 500 000 MAD
- Calcul de l’Incoterm EXW
prix de vente = EXW = Coût de revient + marge commerciale
coût de revient = total des charges
Remplaçons donc le coût de revient par le total des charges.
EXW TEMARA = Total des charges + marge commerciale.
la marge commerciale = 25% EXW.
EXW TEMARA = total des charges + 25% EXW
EXW – 25% EXW = Total des charges
EXW (1-0,25) = Total des charges
EXW = Total des charges divisé par 0,75

EXW TEMARA = 3 500 000 / 0,75 = 4 666 666,67 MAD

- Calcul de l’Incoterm FAS

FAS CASABLANCA = EXW + Préacheminement + Chargement sur camion + Transit export
+Taxe portuaire à CASABLANCA + Douane export
L’application numérique indique :
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FAS CASABLANCA = 4 666 666,67 + 200 000 + 48 000 + 200 000 + 5 000 + 900 000 = 6 019
666,67
Poursuivons cette série d’évaluation avec FOB.
- Calcul de l’Incoterm FOB
FOB CASABLANCA = FAS + Acconage export
FOB CASABLANCA = 6 019 666,67 + 100 000 = 6 119 666,67 MAD
- Calcul de l’Incoterm CFR
CFR Hambourg = FOB CASABLANCA + Fret net
CFR Hambourg = 6 119 666,67 + 721 272,6 = 6 840 939,27 MAD = 6 840 93,927 USD
- Calcul de l’Incoterm CIF
CFR calculé plus haut permet de déterminer CIF.
Ainsi, CIF Hambourg = CFR + Assurance
CIF Hambourg = 6 840 939,27 + (0,0044×6871172,43) = 6 871 172,43 MAD
CIF Hambourg = 6 840 93,927 USD
- Calcul de l’Incoterm DPU
La formule de calcul de DPU se présente de la manière suivante :
DPU Hambourg = CIF Hambourg + Mise à quai à Hambourg + Camionnage à quai à l’arrivée
DPU Hambourg = 6 871 172,43 + (800 x 500) + (6000 x 500) = 10 271 172,43 MAD
DPU Hambourg = 10 271 17,243 USD
- Calcul de l’Incoterm DAP
DAP Berlin = DPU Hambourg + Post-acheminement
DAP Berlin = 10 271 172,43 + (2000 x 500) = 11 271 172,43 MAD = 11 271 17,243 USD
- Calcul de l’Incoterm DDP
DDP Berlin = DAP Berlin + Transit import + Douane import
la douane import correspond au taux cumulé x la valeur statistique ou valeur en douane.
CIF représente cette valeur statistique.
la douane import = taux cumulé x CIF
NB : Dans cette partie, la TVA (18%) n’intervient pas de manière évidente dans le calcul. Car, le
taux cumulé (22%) intègre déjà sa valeur.
Ici, il s’agit du taux cumulé des droits et taxes de douane. Or, cette TVA constitue une taxe.
Du point de vue pratique, la douane import = 22% x 6 871 172,34 MAD
Dans ces conditions, remplaçons la valeur de ‘’douane import’’ dans la formule pratique de DDP.
Ainsi, DDPBerlin = 11 271 172,43 + (20 000 x 500) + (22% x 6 871 172,34)

DDPBerlin = 22 782 830,36 MAD = 22 782 83,036 USD.

2 / Type d’expédition en conteneur

Nous proposons une expédition du type FCL / FCL.
Ainsi, la présence d’un exportateur (MAROC-SOJA ) et un importateur allemand justifie ce choix.
3 / Présentons maintenant les avantages et inconvénients de ce type
d’expédition en conteneur.
Commençons par les avantages.
deux avantages :
– Suppression de deux ruptures de charge qui permet d’éviter les manutentions brutales ;
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– Protection de la marchandise tout au long du trajet.

nous notons deux inconvénients :
– Charges de location du conteneur
– Coût d’empotage et de dépotage

B / Le dossier de remboursement des avaries

1 / Calcul de l’indemnité
* Le nombre total de boîtes perdues
– 15 cartons perdus : 15 x 50 = 750
– 4 cartons ont perdu chacun 25 : 4 x 25 = 100
– 1 carton a perdu 40 : 1 x 40 = 40
– 4 cartons ont perdu 20, 25, 30 et 35 : 20 + 25 + 30 + 35 = 110
TOTAL = 750 + 100 + 40 + 110 = 1 000 boîtes
Je viens de chiffrer le nombre de boîtes : 1 000
En tenant compte de ce nombre ci-dessus, calculons le taux d’avarie particulière.
Taux d’avarie particulière
Taux d’avarie particulière = ((nombre de boîtes perdues) x 100) / Total des boîtes = (1000 x
100) / 6000 = 16,67%
Ce taux permet de déterminer l’indemnité.
Calcul de l’indemnité
Je vous indique la formule de cette indemnité.
Indemnité = Taux d’avarie particulière x Valeur d’assurance (VA).
Or, VA = 1,1CIF.
Ce qui donne : VA = 1,1×6 871172,43 = 7 558 289,67 MAD
Dans ce cas, tenons compte de la franchise.
C’est pourquoi, nous obtenons la formulation suivante :
VA Restante = VA – Franchise = VA (1-2,5%) = 0,975 VA
VA Restante = 0,975 x 7 558 289,67 = 7 369 332,43 MAD
Avec la VA restante, calculons l’indemnité
L’indemnité = Taux avarie x VA restante
Du point de vue pratique,
l’indemnité = 16,67% x 7 369 332,43 = 1 228 467,716 MAD
- Calcul de l’indemnisation
Je vous montre donc l’équation de cette indemnisation.
Indemnisation = indemnité + frais de l’expert + frais conservation et gardiennage
L’application numérique donne :
Indemnisation = 1 228 467,716 + 200 000 + 100 000 = 1 528 467,716 MAD

4 / Par conséquent, les manquants incombent au vendeur (MAROC-

SOJA ).

5 / Concernant la couverture de ces manquants, nous lui proposons

la garantie ‘’tous risques’’, car il s’agit de perte de marchandises.