DEVOIR D’ORGANISATION ET METHODE DE LA MAINTENANCE

EXERCICE 1

La maintenance est tous ce qui permet de maintenir ou de rétablir un

système en état de fonctionnement. En ce sens l’existence d’un service de
maintenance est donc capitale, car il permet de coordonnée les différentes
activités d’amélioré l’efficacité du travail. Quelles peuvent êtres les
organisations techniques et administratives que nous pouvons mettre en
place ? Dans la suite de notre travail nous donnerons d’une part les
organisations techniques et d’autre part les organisations administratives que
nous mettrons en place.

Pour une bonne organisation d’une entreprise, il faut des organisations

solides. D’une part on a l’organisation administrative comme d’abord la mise
en place d’un personnel qualifié. En effet le fait que les pays du tiers monde ne
disposent pas d’assez de personnel qualifié représente le principal obstacle à la
réalisation de leur programme industriel. Ensuite mettre en place un budget
adéquat de fonctionnement. En effet, le budget de la maintenance est
directement lié au coût de la maintenance qui assure la disponibilité de
l’outillage de production et des couts engagée pour que l’outil ait une durée de
vie normal. De plus mettre en place une bonne organisation. En effet, la
meilleure n’est pas celle qui est parfaite de par sa conception, mais celle qui est
correctement appliquée. Et enfin besoin d’une bonne documentation
technique. En plus de l’organisation administrative nous avons aussi
l’organisation technique. La mise en place des certifications ISO 9000 et ISO
14000
Pour l’organisation technique on mettra en place un bureau technique de
maintenance qui est le centre de réflexion et d’analyse des opérations de
maintenance. Aussi le bureau d’étude de maintenance et de conception de
petit travaux neuf qui sont chargée d’étudier les modifications à apporter aux
installations et de concevoir les petites extensions ou remplacement. Mettre
en place aussi la cellule gestion de maintenance qui est le centre d’analyse et
de contrôle des actions de la maintenance. Et aussi la cellule de documentation
technique centrale doit rassembler et gérer tous les documents plans, notices
catalogues en vue d’éviter la dispersion ou la perte de document important. Le
service électrique et le service mécanique. Le service contrôle et régulateur qui
sera chargé de la maintenance des installations de contrôle d’instrumentation
et d’automatismes. Les Ateliers centraux de maintenance qui sera la structure
de base et la répétition des sections.

En conclusion nous pouvons dire que les organisations techniques et

administratives sont nécessaires pour un bon fonctionnement d’un service de
maintenance dans une entreprise.

EXERCICE 2

Précisons le niveau, l’échelon, l’intervalle

Intervention Niveau Échelon Intervenant

1.Démontage, réparation, remontage d’un treuil 4 Atelier spécialisé Equipe très
spécialisé
2.Remplacement d’une clavette cisaillée nécessitant un Sur place ou atelier de Technicien
ajustage de la nouvelle clavette 3 maintenance spécialisé
3.Dégagement par l’opérateur, d’un produit défectueux sur
une machine automatisée après la mise en sécurité de la 1 Sur place Opérateur
machine
4.Remplacement d’un fusible situé dans une armoire 3 Sur place ou atelier de Technicien
électrique maintenance spécialisé

EXERCICE 3

1. Traçons le tableau de pourcentage cumules des temps d’arrêt

Valeur cumulée
Nature
des Désignation par famille des %
pannes pannes Heure d'arrêt Somme cumulée
C Réglage/changement 815 815 23,35
E Pneumatique 790 1605 45,99
F Hydraulique 650 2255 64,61
A Mécanique 420 2675 76,65
B Electricité 320 2995 85,82
G Organe de commande 220 3215 92,12
H Frein 200 3415 97,85
D Pièce 75 3490 100
 2) Les pannes sur lesquelles il faut agir en priorité sont : C ; E ; F.

3) le pourcentage cumulé des temps d'arrêt qu'elle permette d'éviter est : 64,61%

Titre du graphique

120,00

100,00

80,00

60,00
C
A
40,00

20,00

0,00
% cumuléé C
1 2 3 4 5 6 7 8

EXERCICE 4

Classons ces plaintes dans les familles des 5M

Les 5 M Les plaintes

Matériels Dispositif de dégivrage indisponible, Mauvaise manutention des bagages ;

Carrousel à bagage en panne ; Système de réservation automatique défaillant

Nettoyage des avions insuffisant ; Manque de personnel aux guichets ;

Main d’œuvre Equipage insuffisant ;

Procédure d’enregistrement ; Perde des bagages due à la mauvaise organisation ;

Méthodes Mauvaise procédure d’étiquetage des bagages ; Retard technique sur les avions ;

Médiocrité des repas ; Saveur de repas insuffisant ;

Matières

Température anormale ; Mauvais accès aux kiosques aux journaux

Milieu

GROUPE 7 ; ESUPEX

OUOBA P Samisson (MI)

TANKOANO Mathias (MI)
NONGUIERMA François (EII)
ZAMPOU Nassirou (EII)