Manuel d’utilisation de l’application

mobile « Smart Lubrification »

© Copyright SMARTECH 2019
Table de matière
1. Introduction ..................................................................................................................... 2
2. Pourquoi on utilise une solution pour la lubrification ? ..................................................... 2
3. Les atouts de notre solution « smart lubrification » .......................................................... 2
4. Composant de notre solution : ......................................................................................... 2
4.1 Planification et préparation des lubrifications ................................................................... 3
4.1.1 Application Actif ............................................................................................................... 3
4.1.2 Application « Route de lubrification » ............................................................................... 9
4.1.3 Application « Suivi des interventions » ........................................................................... 10
4.2 Exécution des lubrifications ............................................................................................ 11
4.2.1 Application mobile « SMART LUBRIFICATION » ............................................................... 11

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1. Introduction
Selon la société des tribologies et ingénieurs en lubrification de canada, plus que 50% des
défaillances de roulements sont dues à une lubrification inadéquate ou inappropriée, ainsi Le
mauvais choix ou des quantités inadaptées de lubrifiant causent environ 36% des avaries de
roulements. Une mauvaise lubrification réduite d’une manière significative la durée de vie d’un
équipement, par conséquence 60% de toutes les défaillances mécaniques sont dues à une
lubrification insuffisante ou inappropriée.

C’est la raison pour laquelle nous avons conçu la solution « Lubrification » en tenant compte de
la manière dont les gens travaillent et en visant une procédure de lubrification efficace afin
d’améliorer la disponibilité et la productivité de vos équipements.

Cette solution s'intègre parfaitement dans Maximo et permet à l’utilisateur de faciliter la gestion
des travaux de lubrification et de suivre les coûts de lubrification de chaque actif.

2. Pourquoi on utilise une solution pour la lubrification ?

La solution lubrification vous permettre de réaliser une planification claire et exacte de vos
lubrifications dans Maximo et de réaliser une exécution rapide et efficace basé sur une
application mobile avec des données réelles exacte. Pour mener à éviter les problèmes dues à la
lubrification et pour augmenter la durée de vie de vos équipements.

3. Les atouts de notre solution « smart lubrification »

1- Notre solution permet d’optimiser les travaux de lubrification et de recueillir des informations
nécessaires pour une lubrification efficace. Elle nous permet d’assurer la meilleure exécution
des travaux de lubrification sur bon équipement et le bon composant et en utilisant le bon
lubrifiant avec la bonne méthode de lubrification et respectant la bonne cédule d’exécution et
en appliquant la bonne procédure de travail.

2- Les modifications apportées du coté Maximo vont permettre une parfaite intégration de la
solution avec le standard Maximo pour qu’à la fin du processus, l’exécution des actions de
lubrification se résume à l’exécution d’un simple bon de travail Maximo.

3- Notre solution est dédiée au suivi, à la gestion et à la documentation de la lubrification réduira

les coûts, améliorera l'efficacité, prolongera la durée de vie des équipements de l'usine et
arrêtera le flot d'excuses.

4. Composant de notre solution :

Notre solution est composée d’une partie dans Maximo pour la planification et préparation à
l’exécution de lubrification en utilisant des application Maximo basé sur les applications
standards « Actifs », « Gammes d’opérations » et « suivi des interventions » et une partie pour
l’exécution du travail sur le terrain, elle inclut une application Mobile garantissant l'intégrité des
données et la facilité d'exécution des routes de lubrification.

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4.1 Planification et préparation des lubrifications
Pour bien préparer les opérations de lubrifications nous avons adapté les applications suivantes
pour aider les préparateurs à effectuer une préparation efficace et détaillée :

4.1.1 Application Actif

Dans l’application « Actif », nous avons ajouté un nouvel anglet pour permettre au préparateur
de lubrifications de spécifier les informations de planifications

1. La liste des composants de l’actif : Les différents composants et sous actifs qui
nécessite une lubrification
2. La liste des routes : Pour associer une route d’inspection pour chaque composante de
l’actif
3. Les matériaux nécessaires : pour lister la liste des matériaux (huile, graisse) pour
chaque route de lubrification
4. Lubrifications : L’historique des travaux de lubrification effectués sur l’actif (4)
5. Matériels consommés : Les matériaux consommés durant chaque travail de
lubrification

4.1.1.1 Section Composantes

Dans ce tableau, on peut avoir la liste des composants liée à l’actif en cours. Chaque composant
est caractérisé par un ID et un nom. Ce composant peut être un sous-ensemble de l’actif en
cours qui a un numéro d’actif dans Maximo.

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 Pour ajouter un composant sur le présent actif, l’utilisateur doit :

1- Cliquer sur le bouton Nouvelle ligne

2- Ajouter un nom du composant

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3- Si ce composant est un actif dans Maximo, cliquez sur menu détails du champ actif : la liste des
sous-ensembles de l’actif en cours et qui est définit dans l’onglet Pièces détachées s’affiche et
l’utilisateur doit sélectionner l’actif qui correspond au composant :

4- Sauvegarder l’enregistrement.

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4.1.1.2 Section Routes

A partir du tableau Routes, l’utilisateur peut avoir la liste des Routes de lubrification actives qui ont
été créées pour l’actif en cours. La création des Routes de lubrification se fait à partir de l’application
Routes de lubrification.

Dans le tableau Routes, on affiche plusieurs informations sur les Routes de lubrification de l’actif en
cours :
• Code de la route de lubrification
• Tâches de route de lubrification
• Composant à lubrifié
• Description de la tâche de lubrification
• Méthode de lubrification
• Unité de capacité du point de lubrification
• Capacité du point de lubrification
• Type de tâche
• Criticité de la tâche de lubrification
• Point : nombre de point de lubrification

Dans l’application Actif, l’utilisateur ne peut pas modifier les informations sur les Routes de
lubrification. Il peut seulement afficher la liste des tâches dans les Routes de lubrification, les filtrer
selon les colonnes de la table et les trier.

4.1.1.3 Section Matériel

Le tableau Matériel affiche la liste des matériaux planifiés pour chaque route de lubrification
sélectionnée à partir du tableau Route.

Le tableau Matériel contient les colonnes suivantes :

• Article
• Description de l’article
• Fabricant de l’article

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 • Référence catalogue
• Le magasin sélectionné
• La quantité planifiée

La liste des matériaux planifiés est automatiquement renseignée à partir de la Route de lubrification
dans l’application Routes de lubrification (voir section « Application route de lubrification »)

4.1.1.4 Section Lubrification

Le tableau Lubrification permet à l’utilisateur de consulter l’historique des activités de lubrification

réées à partir d’une Route de lubrification.

Dans ce tableau, on a affiché les informations suivantes :

• Activité : c’est le numéro du BT de type tâche ayant une route de lubrification
• Tâche
• Composant
• Récapitulatif
• Intervention parente : c’est le numéro du BT ayant une route de lubrification
• Gamme d’opération
• Objectif de démarrage
• Fin réelle
• Statut

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 Dans cette section, on peut avoir la liste des interventions de lubrification complétées ou bien non
exécutées selon le statut de la tâche de lubrification.
4.1.1.5 Section Matériel consommé

Le tableau Matériel consommé affiche la liste des matériaux sortis pour chaque intervention de
lubrification sélectionnée à partir du tableau Lubrification.

Le tableau Matériel consommé de contient les colonnes suivantes :

• Article
• Description de l’article
• Date de la transaction
• La quantité sortie
• Unité de sortie
• Type de transaction
• Casier
• Emplacement
• Magasin

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 A partir de l’onglet lubrification dans l’application actif, on ne peut pas faire une sortie de matériel
sur une activité de lubrification.

4.1.2 Application « Route de lubrification »

L’application Route de lubrification est un clone modifié de l’application standard « Gammes

d’opérations » qui vous permettre de créer, gérer et modifier les routes de lubrification : une route
de lubrification est une description détaillée du travail à effectuer pour une intervention de
lubrification. Elle contient principalement les tâches et des informations relatives aux méthodes et
aux types de tâche de lubrification de chaque composant des actifs à lubrifier, aux heures de main-
d’œuvre, aux articles, aux services et à l'outillage nécessaires pour les travaux de lubrification.

Le planificateur des lubrifications peut définir des routes de lubrifications comme suite :
1- Aller à l’application Route de lubrification puis créer une route spécifique pour les
interventions de lubrification.
a. Dans cette route de lubrification, l’utilisateur peut ajouter des tâches de lubrification sur un
ou plusieurs actifs.

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 Pour créer une route de lubrification, le préparateur de lubrification est appelé à :

 (1) Nommer la route de lubrification

 (2) Choisir le type de modèle (lubrification)
 (3) Entrer les tâches de lubrification

Chaque tâche de lubrification est composée par :

 (3) La séquence de la tâche à exécuter
 (4) Le numéro et description de la tâche
 (5) La durée d’exécution de la tâche
 (6) L’actif sur lequel on exécute la tâche de lubrification
 (7) Le composant de l’actif sur lequel on va appliquer la tâche de lubrification
 (8) Le nombre de point de lubrification
 (9) Le type de tâche de lubrification
 (10) La capacité maximale de lubrifiant
 (11) La criticité de la tâche de lubrification

Après avoir créé la route de lubrification, l’utilisateur peut utiliser cette route dans des fiches de
maintenance préventive pour générer des interventions de lubrification ou bien directement dans
les interventions.

4.1.3 Application « Suivi des interventions »

Après avoir préparé les routes de lubrification, le responsable de lubrification peut les utiliser dans
les interventions de lubrification et pour se faire, il suffit de remplir le champ gamme d’opération
par la route de lubrification.

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 Après avoir ajouté la route de lubrification dans l’intervention, chaque tâche de lubrification avec
l’actif et son composant à lubrifier, la méthode de lubrification, le type de tâche, le nombre de
point à lubrifier, la capacité du point de lubrification… seront copiées dans l’intervention (voir
imprime écran) :

4.2 Exécution des lubrifications

Pour simplifier l’exécution des routes de lubrification avec Maximo, notre solution vient avec une
application Mobile adapté à Maximo nommé « SMART Lubrification »

4.2.1 Application mobile « SMART LUBRIFICATION »

Pour accéder à notre application « SMART Lubrification » l’utilisateur doit tout d’abord
s’authentifier et accéder au module Intervention application lubrification.

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Etape 1 : s’authentifier Etape 2 : accéder à Etape 3 : accéder à
l’application work order l’application lubrification

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 Notre application permet aux responsables/techniciens de lubrification de consulter la liste des
interventions de lubrification, consulter les tâches de lubrification pour chaque intervention (voir
imprime écran) :

1- Consulter les interventions qui contienne des 2- Consulter les tâches de lubrification d’une
routes de lubrification intervention

Pour consulter les tâches de lubrification, l’utilisateur doit cliquer sur le bouton « > » du champ
Tasks (tâches) et la liste les tâches de lubrification s’affiche :

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 On peut distinguer les tâches qui ont été complétées par la couleur vert, les tâches qui ont été
« skippées » par la couleur jaune et les tâches qui n’ont pas été traitées sans couleur
Accéder à une tâche de lubrification qui Accéder à une tâche de lubrification Accéder à une tache de lubrification
n’a pas été encore traitée « skippée » complétée

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  L’utilisateur doit cliquer sur une tâche de la liste pour qu’il puisse consulter leurs détails.
 En cliquant sur une tâche l’interface ci-dessous s’affiche :

Cette interface est composée par :

N° Description
d’indice
1 Ce bouton est utilisé pour sauter (skip) la tâche.
En cliquant sur le bouton skip, le popup ci-dessous s’affiche et l’utilisateur
doit cocher le statut (comp_fina : SKIP lubrification point) :

2 et 3 Ces deux boutons nous permet de se déplacer vers autre tâche (la tâche
suivante ou la tâche précédente)
4 En cliquant sur le bouton COMP, le popup ci-dessous s’affiche et
l’utilisateur doit cocher le statut (COMP : Complete) :

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5 Présente l’actif sur lequel on exécute la tâche de lubrification
6 Le composant de l’actif sur lequel on va appliquer la tâche de lubrification
7 L’emplacement de l’actif sur lequel on va appliquer la tâche de lubrification
8 L’intervention relié à cette tâche
9 Présente le type de l’intervention relié à cette tâche
10 Présente l’article à utiliser dans cette tâche de lubrification
11 Présente la quantité et l’unité de sortie de l’article à utiliser dans cette
tâche de lubrification
12 Présente le nombre de point à lubrifier
13 Cette action permet de créer une demande de service.
En cliquant sur le bouton (13), une demande de service sera créée et
affiche par défaut l’actif de la tâche de lubrification

14 Cette action permet à l’utilisateur peut faire une transaction de stock de

type (retour / sortie) sur la tâche de lubrification.

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 En cliquant sur le bouton (14), l’interface de transaction de sortie s’ouvre
et affiche par défaut le numéro de la tâche de lubrification, l’article et la
quantité planifiée.

15 Cette action permet de saisir une transaction de main d’œuvre sur la tâche
de lubrification.
Depuis cette action, l’interface de transaction de main d’œuvre s’ouvre et
affiche par défaut l’utilisateur connecté.

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