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Article Tract Auto
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michel.berducat@irstea.fr
Cette intervention lors de la séance «LE FORUM DES POSSIBLES: Le futur de l’agriculture» s’appuiera sur différents exemples
(vidéos, photos) du monde de la recherche et de l’industrie permettant d’entrevoir différentes voies possibles d’évolution de la
mécanisation agricole en Grandes Cultures. L’objet sera d’essayer de « toucher du doigt » différentes possibilités dont beaucoup
d’entre elles empruntent aux technologies de la robotique. Pour chacune d’elles, l’exposé s’attachera à souligner certains points
limitant à ne pas omettre ou négliger pour leur permettre de répondre aux besoins concrets des utilisateurs finaux que sont les
agriculteurs.
Toward the opportunity to rethink agricultural machinery in high crop production thanks to the robotic?
From several support illustrations (videos, pictures), this presentation in the session named «LE FORUM DES POSSIBLES: Le futur de
l’agriculture» will propose a classification about different evolution ways of agricultural machines used in high crop production. In
all of them, Robotic Technologies play an important role. So we will put attention on some specific issues to solve in order to give a
chance to satisfy pragmatic requirements of farmers as End Users.
présentation illustrera ces avancées, tout en en soulignant une compaction superficielle du sol du fait des passages
certaines limites à lever pour en faire des outils répondant multiples et répétées de ces machines sur le terrain !!
vraiment aux besoins des agriculteurs.
3eme Voie : Cette voie préconise la coopération de machines de
1ere Voie : la première voie consiste à robotiser les grosses taille moyenne (qqs dizaines de KWh). L’ordre de grandeur du
machines existantes : le concept de tracteur autonome nombre de machines pouvant évoluer dans une même
présenté au SIMA 2017 par le groupe CNH, véritable tracteur parcelle est ici compris entre 2 et 10. Irstea et ses partenaires
sans cabine, est un bon exemple de cette première catégorie. associés dans le projet de recherche ANR Safeplatoon (2011-
Compte tenu cependant que « les travaux agricoles ne 2014) ont développé des lois de contrôle/commande adaptées
commencent pas au champ, mais dans la cours même de pour contrôler une telle flotte en dépassant l’approche
l’exploitation !! », il est nécessaire que le constructeur propose «Maitre/Esclave» classique proposée jusqu’alors par certains
des solutions pour faciliter par exemple l’attelage automatique constructeurs. La société australienne SwarmFarm Robotics a
des outils si dans ce schéma le tracteur conserve toute sa présenté récemment un ensemble de 3 ou 4 plateformes
polyvalence. En effet contrôler finement la position et robotisées dédiées à la pulvérisation. Le poids du véhicule est
l’orientation du tracteur pour atteler des outils classiques de l’ordre de 2 tonnes (cuve pleine) pour une largeur de rampe
depuis la tablette informatique dans les mains d’un opérateur de traitement de 8m. Comme troisième exemple emprunté à
à proximité de la manœuvre n’est certainement pas aussi cette 3eme Voie, on citera l’annonce faite par le constructeur
immédiat qu’il n’y parait. japonais Kubota également lors du dernier salon
Voie 1bis: une variante de cette première voie se traduit par le AGRITECHNICA relative à sa solution Agri Robo. Celle-ci permet
développement d’automoteurs robotisés. Même si on de faire coopérer 3 tracteurs de puissance moyenne (séries M
attendait a priori comme première illustration la ou L du constructeur) sous le contrôle d’un seul opérateur
moissonneuse-batteuse sans cabine, c’est un automoteur humain installé sur l’un des tracteurs de la flotte. Dans un tel
robotisé de semis qui le premier a fait le « buzz » en 2016 à attelage, on note ainsi que l’opérateur a changé de statut
l’initiative de la société innovante DotRun. A vrai dire au-delà passant du rôle de «chauffeur» au rôle de «superviseur» d’un
du module semoir, il convient de préciser que la base mobile ensemble de machines intelligentes. Indépendamment de la
proposée par cette société canadienne peut aussi embarquer nécessité d’interfaces Homme-Machine les plus conviviales
d’autres modules (ex : trémie pour assurer la fonction de possibles pour permettre une gestion véritablement
ravitailleur dans le champ, pulvérisateur). opérationnelle et aisée des différents modes de coopération
Pour pouvoir prétendre accéder à une mise en œuvre au cours des différentes phases du travail, il convient
opérationnelle chez des exploitants agricoles, nul doute que également que la législation routière évolue pour autoriser
ces engins de grande taille appartenant à cette Voie 1 (tracteur que ces convois de machines puissent emprunter le réseau
autonome de forte puissance + outils) ou 1bis (automoteur routier lors des déplacements (accrochées virtuellement les
robotisée de forte puissante) nécessitent que le parcellaire soit unes derrière les autres en mode « colonne»).
tout autour des bâtiments de l’exploitation agricole hors accès
à toutes voies de circulation publiques.
CONCLUSION
nd
2 Voie : Cette seconde Voie en totale rupture avec la
précédente consiste à associer plusieurs petites machines au Bien entendu ces 3 Voies ne sont pas les seules possibilités
sein d’une même parcelle. L’exemple type est la preuve de d’évolution des machines agricoles dans le cas des grandes
concept développé par le constructeur allemand FENDT dans cultures. La présentation s’attachera à en illustrer d’autres y
le cadre du projet européen MARS qui vise le déploiement compris des plus futuristes !!. Ces différentes alternatives
jusqu’à 70 vecteurs robotisés pour réaliser l’opération de mobilisant pour beaucoup d’entre elles les sciences et
semis. Salué par une médaille d’argent lors du dernier salon technologies de la robotique doivent être vues et considérées
AGRITECHNICA qui s’est déroulé mi-novembre 2017 à comme autant d’opportunités pour développer de nouvelles
Hanovre, FENDT a rebaptisé pour ce Rendez-vous sa solution solutions en rupture avec l’offre unique (et logique) constatée
sous le nom de XAVER pour montrer la transition du stade depuis le milieu du siècle dernier. Pour trouver un véritable
Recherche vers le stade de la Commercialisation. Dans ce cas marché, chacune de ces voies devra cependant être capable
de la mise en œuvre de petites machines travaillant en de prouver qu’elle est capable de satisfaire à de nombreuses
«essaim», les problématiques concrètes en termes de exigences (qualité du travail, performances délivrées, facilité
logistique/temps passé de préparation de la mission depuis la d’utilisation,…) et ce dans toutes les phases d’utilisation de la
cours de ferme telles que la réalisation du plein d’énergie machine comme cet exposé a essayé de le mettre en relief.
(recharge des batteries / remplissage des réservoirs de Sans oublier un dernier critère impératif : celui de démontrer
carburant) se posent de manière exponentielle par rapport à du Retour sur Investissement de la Voie retenue à l’utilisateur
l’intervention sur une seule machine (cf. Voie 1). Un autre final qu’est l’agriculteur.
aspect qu’il convient aussi de souligner (dont on ne fait jamais
mention) est la capacité de ces petites machines à engendrer
RÉFÉRENCES BIBLIOGRAPHIQUES
• Jeanneaux, Quels enjeux pour l’exploitation à l’heure de la révolution numérique ?, Séminaire sur la robotisation et l’automatisation en
agriculture, RMT AgroETICA-Ecotechs, 4 Oct 2016, Montoldre.
• EUR 21319 EN/6, CEE 2004, Office for Official Publications of the European Communities, Luxembourg, 872 pp.
• Berducat & all, Evolution of agricultural machinery: the third way, 7th European Conference on Precision Agriculture, Wageningen, NL,
p363-369.
• Diserens & All, Prediction of the Contact Area of Agricultural Traction Tyres on Firm Soil. Biosystems Engineering, 110(2), 2011, pp 73-82.