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Bulletin trimestriel de lOrganisme National de Contrle Technique des Travaux Publics - n 10 - Novembre 2009
Editorial
r par dcret excutif n 97-240 du 30 juin 1997, lOrganisme national de Contrle technique des travaux publics (CTTP) au statut dEPIC, est une rfrence avre et un acteur incontournable lchelle nationale et ce, dans divers domaines dactivits. Les nombreuses missions statutaires de service public dont il a la charge font de lui loutil privilgi du ministre des Travaux publics et de ses structures dconcentres (DTP, ANA, AGA). Par ailleurs, notre Organisme intervient galement dans divers domaines relevant dautres secteurs dactivits tels que lHydraulique, lHabitat, le Transport et les Collectivits locales, notre devise tant de parfaire en permanence limage de marque du CTTP et daugmenter sa crdibilit afin quil soit de plus en plus comptitif et attractif sur la scne nationale, voire africaine. Aussi, la spcificit des ressources humaines et matrielles dont dispose notre tablissement, qui seront renforces dans un proche avenir, conjugue un environnement de travail favorable, a permis la prise en charge durant les annes coules de nombreux projets dans les domaines de lingnierie, des tudes gnrales, du contrle de qualit et du suivi des travaux ainsi que dans llaboration de la rglementation technique. Enfin, nous informons nos aimables clients et partenaires que, grce aux efforts consentis par lensemble des travailleurs du CTTP, que je tiens fliciter, notre organisme a t recertifi systme selon la norme ISO 9001-2008 en aot 2009 par la socit AIB Vinotte International SA pour une priode supplmentaire de trois annes (aot 2009-aot 2012).
R. B.
SOitMMAIRE Ed orial
Responsable de la publication
M. Rabah BOUGUETOF
Directeur gnral
M. Abdelkader FAHEM
Directeur des Mesures et Laboratoires
M. Nadjib HELLAL
Chef de dpartement Communication et Animation Technique
Nouvelles du CTTP
LACCRDITATION 17025
N 10 - Novembre 2009
LE MARCH est caractris par lexigence accrue des clients, lintensification de la concurrence et lacclration du changement sous toutes ses formes. Pour survivre et prosprer, ces entreprises doivent sadapter un climat concurrentiel volutif, port par la qualit, la comptitivit, lefficacit, lefficience et une ressource humaine forme et de haute technicit. Pour mieux satisfaire les attentes de ses clients, en leur assurant une qualit et un service maximum en continuant tre une source de rflexion et de propositions techniques et rglementaires lendroit du secteur TP, le CTTP a mis en place un Systme de management de la qualit, certifi, en aot 2006, selon le rfrentiel ISO 9001/2000, en vue de moderniser les mthodes de son management. Cette dmarche a t conforte, en aot 2009, par le renouvellement de la certification de son SMQ, selon la nouvelle version ISO 9001/2008. Laccrditation de ses essais laboratoires, selon ISO 17025,
est un nouveau challenge complmentaire, court terme. La mise en conformit de ces deux normes viendra consolider la place du CTTP dans un march difficile, concurrentiel, volutif et surtout ouvert linternational. Cest aussi la reconnaissance dun label de rfrence. Kh. CHAIB
Assistant du DG/ Responsable Management de la qualit
Nouvelles du CTTP
CTTP-CETEC
N 10 - Novembre 2009
Coopration et partenariat
DANS LE CADRE de la mise en application de la convention de coopration bilatrale entre le Centre dessai et des techniques de la construction tunisien (CETEC) et lOrganisme national de Contrle technique des travaux publics (CTTP), un contrat de partenariat a t sign entre les deux directeurs gnraux, le 4 dcembre 2008, loccasion de la runion de la grande commission mixte algrotunisienne qui sest tenue du 3 au 4 dcembre en Tunisie et coprside par le Premier ministre algrien et son homologue tunisien. A ce propos, deux cadres techniques tunisiens du CETEC ont effectu, du 15 au 18 mars 2009, une visite de travail au CTTP. Au cours de leur sjour, ces deux ingnieurs se sont entretenus avec les diffrents responsables de notre organisme, savoir le Directeur gnral, les directeurs de structures techniques et administratives, le responsable du management qualit et les chefs de dpartement. Lobjectif de la mission tait surtout ax sur lenrichissement de cette convention, en recherchant les meilleurs voies et moyens pour dvelopper les diffrents axes spcifiques lis au secteur des travaux publics et promouvoir la coopration et le partenariat avec la conjugaison des capacits matrielles et humaines dans un cadre de complmentarit. Nos deux invits ont visit le laboratoire ainsi que toutes les directions technique et administrative, visite travers laquelle ils ont chang des informations lies aux sujets relevant des missions et activits de chaque structure. Le dernier jour de la visite a t consacr la runion de clture qui a regroup tout le staff dirigeant du CTTP et les deux responsables du CETEC. Aprs avoir pass en revue et diagnostiqu les capacits matrielles et humaines de chaque tablissement, les deux parties ont dcid de mettre profit toute cette nergie et la rendre rentable dune manire optimale et bnfique. Les thmes pouvant tre ventuellement dvelopps ensemble dans la premire phase, dans le cadre de cette convention, selon les deux parties et travers les conclusions de cette visite, sont les suivantes : Valorisation des matriaux locaux Echange dexpriences dans le domaine dauscultation des chausses routires et aroportuaires. Thmes dvelopper ensemble dans le domaine de la recherche applique. Ralisation des formations pour nos ingnieurs (algriens et tunisiens) sur des thmes spcifiques, soit au CTTP ou au CETEC. Excution dactions conjointes sous forme de groupement pour soumissionner dans des projets du secteur des
travaux publics et qui demandent une complmentarit dans les comptences techniques. Cration des groupes de travail et de rflexion sur des thmes techniques spcifiques dvelopper et aussi rflchir aux formules de partenariat mettre en uvre. A la fin de la sance, les deux invits ont t reus par Monsieur le Directeur Gnral dans son bureau o il leur a remis des cadeaux, tout en leur souhaitant un agrable retour. Mohamed Zidour
Assistant du DG/ Charg de la Coopration et du Partenariat
Nouvelles du CTTP
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Utilisation des enrobs modules levs dans les assises de chausses et couches de roulement bitumineuses
UNE ACTION danimation technique portant sur lutilisation des enrobs modules levs dans les assises de chausses et couches de roulement bitumineuses sest droule au CTTP en date du 27 mai 2009 en prsence dune trs forte participation dingnieurs et de cadres techniques de ltablissement. Cette rencontre de haut niveau, au vu du thme propos et des dbats fructueux qui ont eu lieu, a t anime par Christian Breda, spcialiste chausse indpendant. A travers la prsentation de lexpos, il ressort que les performances et le mlange au niveau du malaxeur avant injection du bitume. A ce titre, les rsultats dexprimentations menes en laboratoire ainsi que la prsentation de quelques planches exprimentales (zones difficiles), ralises en Algrie, ont montr ( court terme) la bonne tenue de ces techniques bitumineuses amliores avec ajout dadditifs. Nous remercions lensemble des participants pour avoir contribu efficacement la russite de cette rencontre et pour les questions pertinentes poses lors des dbats.
comportement lornirage et la fatigue de ces matriaux ont t amliors grce lajout dune certaine quantit dadditif, (5 6 kg/tonne) sec dans le
les reprsentants des six DTP concerns par la ralisation de chantiers pilotes dentretien avec la technique BBME, les responsables de Total Bitumes Algrie ainsi que deux experts de Total France qui ont eu prsenter des communications en relation avec le thme de la rencontre. Les dbats taient trs riches et ont permis aux participants, notamment ceux du DGER, de tirer un certain nombre denseignements utiles pour la concrtisation de leurs travaux. En conclusion, nous avons relev travers les dbats et lanalyse des fiches dvaluation de la journe que ce genre de manifestation est trs bnfique pour lensemble des acteurs et quil est intressant de rpter ces rencontres.
Nouvelles du CTTP
UNE LICENCE de trois clefs du logiciel Robot Millenium a t achete par le CTTP dans le but damliorer les performances des ingnieurs du dpartement ouvrage dart sur laptitude dlaborer, de recalculer et de redimensionner les projets dexcution et par suite lapprobation du dossier dexcution. A cet effet, la journe dinitiation sur le logiciel Robot Millenium qui sest tenue au sige de dpartement a t bnfique pour lensemble des ingnieurs. Robot Millenium est un progiciel CAO/DAO destin modliser, analyser et dimensionner les diffrents types de structures, savoir tablier de pont de diffrents aspects (poutre mtallique, poutre en bton arm ou autre) portique plan ou treillis spatial, structure axisymtrique, coque, hangar mtallique, mur de soutnement dalot, silo En tenant compte de ces caractristiques principales et de diffrents rglements internationaux incorpors dans le logiciel, il permet : Un calcul statistique et dynamique de la structure envisage. Possibilit daffecter le type de barre lors de la dfinition du modle de la structure et non pas seulement dans les modules mtier (trs utile pour acclrer le dimensionnement). Une interface de saisie et de sortie de donnes trs amliore permettant ainsi la possibilit de composer librement la
N 10 - Novembre 2009
saisie entirement graphique et les impressions (notes de calcul, captures dcran, composition de limpression, copie des objets vers dautres logiciels). Sad KORICHI
Chef de projet
Nouvelles du Secteur
LES GRANDS CHANTIERS
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de cette option car, a-t-il soulign, cest une solution durable. Les CW 44 et 45 qui font partie du rseau routier oranais ont t classs routes nationales. La dcision a t prise par Amar Ghoul, ministre des Travaux publics, qui a effectu une visite dans cette wilaya. En recevant, en aot dernier, le ministre des Travaux publics, dans le cadre dune runion dvaluation consacre ce secteur, le prsident de la Rpublique a insist sur lapport de lexprience du partenaire tranger dans la gestion de lautoroute EstOuest et sur la ncessit damortir cet important projet. Abdelaziz Bouteflika, prsident de la Rpublique, a prsid une runion dvaluation consacre au secteur des travaux publics. A cette occasion, le ministre des Travaux publics a prsent une communication rappelant la dmarche du secteur, exposant les rsultats atteints dans le cadre du programme quinquennal de dveloppement pour la priode 2005 2009 et traant une projection du programme envisag pour les cinq prochaines annes dans le domaine des travaux publics. N. HALLAL
Dossier
FORMATION
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dans quelques annes une grande universit prive Alger. Cest, en tout cas, ce qua annonc, en mars dernier, loccasion dun sminaire international sur lagro-industrie Issad Rebrab, P-DG de Cevital, le plus grand groupe industriel priv algrien. Issad Rebrab, qui avoue recruter difficilement, souhaite crer en Algrie un tablissement universitaire de classe internationale pour ne plus avoir recourir aux grandes coles en France et au Canada pour trouver ses managers. La Banque extrieure dAlgrie (BEA) a lanc cette anne un programme de mise niveau de plus de 700 de ses employs et rnov son cole de formation. Algrie Telecom prvoit de former 8 000 de ses salaris. La compagnie nationale des hydrocarbures consacre, pour sa part, 40 millions de dollars par an la formation, soit 6% de son chiffre daffaires. Enfin, les entreprises franaises installes dans le pays affirment investir 10% de leur masse salariale dans la formation alors que la norme en Algrie, a- t-on indiqu, est de 2%.
Quant la formation au niveau du CTTP, on a enregistr pour lanne 2008 un taux de ralisation de 8,13% dactions de formations pour un cot de 1 630 000 DA, soit 0,54% de la masse salariale (la norme tant de 2%). Quant au nombre de bnficiaires ces actions, il est de 43 cadres et cadres de matrise sur un nombre total de 427 salaris, soit 10,07% du nombre global. On notera ce propos que linvestissement formation est faible par rapport la norme, lactivit formation doit tre relance au sein de lentreprise telle que soulign par le dernier audit de qualit. Les moyens financiers, souci majeur rencontr et rclam par la structure formation, sont runir, appuys par une politique de formation stratgique de la part de la direction du CTTP. Labsence de formation continue du personnel engendrera des carences et un manque de potentiel face un march de plus en plus exigeant. L. Medjber
Chef de service Formation
Dossier
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Des mises niveau pour les ingnieurs du secteur des Travaux publics
Actuellement, lAlgrie est en pleine expansion conomique, essentiellement dans le domaine des travaux publics, savoir lautoroute Est-Ouest, le schma directeur portuaire et aroportuaire et le schma directeur routier et autoroutier. Ceci a donn lieu aux changes techniques et des cooprations avec les autres pays, notamment la France.
LA FORMATION lENTPE (Ecole nationale des travaux publics de lEtat) situe Lyon, en France, sinscrit dans le programme de coopration algrofranaise, en collaboration avec le ministre de lEnseignement suprieur. actuellement en France, notamment en termes de dveloppement durable savoir : les techniques de retraitement et de recyclage ; lintroduction des matriaux recycls dans les bitumes ; les techniques de rutilisation des dblais en place ; Lintroduction des nouveaux procds en Algrie relve de leur adaptation par rapport au climat et au trafic, leur faisabilit technique, ainsi que leur rendement par rapport aux anciennes techniques. Le CTTP est le leader dans les tudes qui concernent les techniques nouvellement introduites en Algrie, essentiellement les produits innovants, les bitumes modifis et lessai de fatigue. Cette formation vient renforcer les connaissances en travaux publics ; elle contribue amliorer certaines prestations donnes par le CTTP et donner une aide prcieuse pour les tudes entames concernant les enrobs module lev, les gotextiles et lessai de fatigue. Salima Achir
Chef de projet
les enrobs tides ; les ECF (enrobs couls froid). Ainsi que les produits innovants comme : les gotextiles. Et les autres techniques quon pourrait citer et qui ont fait leur preuve en France comme lutilisation : des bitumes modifis ; des enrobs minces ; des ESHP (enduits superficiels haute performance). Sans oublier les techniques de dimensionnement des chausses avec le logiciel Alize, qui se base sur lessai de fatigue.
Agenda
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BON SAVOIR
C'est quoi le SSV ?
Le Systme de saisie visuelle permet de relever sur le terrain des informations observes visuellement, relatives la route et son environnement. C'est un outil de base dans le domaine de la gestion du patri-
moine routier et de l'auscultation routire. Le systme permet aussi, depuis un vhicule circulant sur la chausse, de recueillir lors d'une mme mission des donnes de toute nature caractrisant la route et son environnement. Les donnes collectes sont contrles et formates en vue de transfert vers des bases de donnes routires ou des systmes d'informations gographiques.
sitif de mesure plac sous chssis. En phase de mesure, le vhicule porteur circule vitesse constante. La poutre de mesure repose sur la chausse, ralise deux mesures (axe et rive), avant d'tre tracte vers l'avant pour tre repose nouveau.
Date-lieu : 25-26 novembre 2009 - Johannesburg (Afrique du Sud) Thme : Confrence Nepad sur les transports et exposition Afrique. Date-lieu : 2-4 dcembre 2009 - Adelaide (Australie) Thme : 8e Confrence internationale sur l'impact des chocs et charges sur les structures. Date-lieu : 8-10 dcembre 2009 - Bamako (Mali) Thme : Sminaire sur la gestion des ressources humaines - gouvernance et commande publique.
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Reportage photos du Salon des Grandes Ralisations de Son Excellence le Prsident de la Rpublique du 1er au 5 juillet 2009
M. Amar Ghoul, ministre des Travaux publics, lors de son passage au stand du CTTP a t accueilli par M. Rabah Bouguettof, DG du CTTP.
Organisme National de Contrle Technique des Travaux Publics (CTTP) Quatre-Chemins de Kouba, BP 206 Kouba, Alger Tl.: (213) 21 28 44 32 35 et 28 43 81 84 Tlcopie: (213) 21 28 43 80 et 28 44 36 E-mail: cttp@cttp.dz / Site Web: www.cttp.dz