TECHNOLOGIE AVION

Généralités et histoire
Technologie de l'Aéronef

1-Generalites
Un avion est un aerodyne (un aéronef plus lourd que l'air ), entraine par un propulseur .
Lorsque la portance est obtenue par des surfaces en rotation , l'appareil est alors dit á
voilure tournante (hélicoptère, girodyne) .

Un avion équipé d'un dispositif lui permettant de décoller et de se poser sur l'eau (amerrir)
est un hydravion. D'autres accessoires permettent l'atterrissage et le decollage sur des
surfaces enneigées comme des skis situés sous les roués de l'avion

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2-Histoire
L'être humain aspire a voler depuis toujours. Si léonard de Vinci, vers 1500,imagine des
machines volantes, ce n'est qu'en 1783 que les première hommes vont pouvoir réaliser
le 1783, précédant de très peu les montgolfières des frères Montgolfier en 1783 ,
précédant sont tributaires les ballons a gaz de jacques Charles. Ces engins sont
tributaires (dépendants) du vent, l'aéronautique ne va vraiment prendre son essor
(départ) qu'avec les ballons dirigeables, de Henri Giffard en 1852.

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2-Histoire (Suite)
- En parallèle du développement des plus légers que l'air, d'autres créateurs se tournent
a la fin du XVIII siècle le plus lourd que l'air, qui deviendra l'«avion». La paternité des
premiers vols planes comme celle des premiers vols motorises est contestée pour des
raisons de définition : certains essais de vol plane sont plus proches du parachute que
du planeur et certains décollages motorises nécessitaient une assistance au sol.

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2-Histoire (suite)
- L'aéronautique inclut les sciences et les technologies ayant pour but de construire et de
faire évoluer un aeronef dans l'atmosphère

- Les sciences incluent en particulier l'aérodynamique, une branche de la mécanique des

fluides ; les technologies sont celles qui concernent la construction des aéronefs, leur
propulsion ainsi que les servitudes.

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2-Histoire (suite)
- Piloter un aeronef permet de le faire évoluer et de pratiquer une activité.
Les activités principales sont liées a la composante aérienne des forces armées d'un
pays, le transport aérien commercial ou la pratique d'une activité de loisir ou de sport
aérien.
- Un aeronef est un engin qui, pour évoluer dans l'atmosphère, l'utilise pour sa
sustentation. Les principaux aéronefs sont l'avion et l'hélicoptère. Les forces armées
utilisent aussi des drones dont certains sont assimilables a des aéronefs sans pilote
humain a bord.

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Technologie de l'Aéronef

3-Innovations technologiques appliquées a

l'aeronef et ses systèmes
le AV-8B Harriet est un avion fabuleux. Pourquoi ? Tout simplement car il est le plus
opérationnel de tous les avions a décollage vertical jamais conçus.
- L'ultramoderne F-35B , connait toutes les difficultés a rassurer ses concepteurs et
acquéreuse.
- Les STOVL (Short Takeoff/Vertical Landing), ou ADAV en français, aussi innovants
soient-ils, restent une option originale que la France a choisi de ne pas valider. Elle en a
pourtant explore les possibilités il y a un derni-siecle déjà.

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Technologie de l'Aéronef
Innovation technologique appliquée a l'aeronef

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4-Innovation technologique appliquée aux

moteurs

Il s'agit des moteurs plus silencieux, plus propres, moins consommateurs de carburant, et aux
couts d'exploitation réduits . Le LEAP moteur qui q été invente par safran et GE et qui est entre
en service en 2016, dont les performances environnementales remarquables :
Une réduction de 15% de la consommation de carburant et des émissions de CO₂ par rapport
aux moteurs actuels
Des émissions d'oxydes d'azote (NOX) inferieures de 50% par rapport a la norme CAEP/6
Une fort diminution des nuisances sonores au sol, conformément a la future norme de bruit.

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Innovation technologique appliquée au moteur «LEAP»

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