Conception et calcul des ponts

Description des différents types de ponts

Omar CHEMAOU ELFIHRI EMSI- mars 2022

Eléments fondamentaux dans l’étude des ponts
• 1- Objectivité : analyse rationnelle des situations en dehors de toute influence (Opportunité de
l’ouvrage, compromis entre tracé et pont)
• 2- Fonctionnalité : assurer le franchissement, porter les voies et libérer le passage.(sécurité, trafic,
confort , navigation, passage piéton, piste cyclable …)
• 3- Stabilité : à l’état limite ultime et à l’état limite de service/ Stabilité de la fonctionnalité et de
l’esthétique.
• 4- Rationalité : compromis entre le coût de la construction et de l’entretien
• 5- Originalité : innovation et création au niveau de la structure, des matériaux et de modes de
construction.
• 6- Esthétique : intégration dans le site et aspect des surfaces vues.
Types des ponts
1- Le pont en arc
Le pont en arc est un système porteur de tablier.
Ce dernier est porté par (ou suspendu à) 2 arcs latéraux par
l’intermédiaire de poteaux.
Selon la position occupée par le tablier, on distingue :
• Le pont en arc à tablier supérieur : il est appuyé sur des pilettes
• Le pont en arc à tablier intermédiaire : il est appuyé et soutenu par les
suspentes
• Le pont en arc à tablier inférieur : il est suspendu.
Pont en arc à tablier inférieur

Le tablier est suspendu

Pont en arc Intermédiaire
Le tablier est appuyé et soutenu par
les suspentes
Pont en arc à tablier supérieur

Le tablier est appuyé sur

des ‘’pillettes’’ (petites
piles)
Pont arc bow string
Chao Tianmen Bridge en Chine 2009
L= 1741 m
Portée =552 m
Acier
Pont métallique tournant et passerelle
 Ponts en arc
Ponts en arc à 2 articulations pour les
Pont en arc encastré en béton ponts métalliques
• Cas sol résistant
Pont arc tri-articulé
• Pont en arc à trois articulations
pour les mauvais sols
généralement en métal
Pont en arc sur Oued Tensift
Pont à béquilles

Ce sont des ponts à béquilles

droites ou inclinées et portiques.
Ils fonctionnent comme un arc à
éléments rectilignes
2- Les ponts à voûtes
• Le pont à voûtes appelé aussi pont en maçonnerie ou pont en pierre
fait partie des grandes familles de ponts construits depuis l’antiquité
jusqu’à la fin du 19e siècle.
• Les ponts voûtés furent les premiers représentants de la famille des
ponts à arc.
• leur procédé de construction utilise des pierres maçonnées
Pont voûtes en maçonnerie- Terminologie
3- Pont à poutres
Un pont à poutres est un ouvrage dont la structure est réalisée à l’aide de
poutres principales qui sont parallèles à son axe.
• Un pont à poutres est un pont dont le tablier est porté par une ou
plusieurs poutres en bois, en acier, en béton armé ou béton précontraint.
• Les ponts à poutres n’exercent qu’une réaction verticale sur leurs appuis
intermédiaires ou d’extrémités et les efforts engendrés dans la structure
sont principalement des efforts de flexion
• Les ponts à poutres peuvent être à travées indépendantes, continues ou
cantilevers, à hauteur variable ou constante.
Ponts à poutre
Pont à poutres de Rio Niteroi
• Pont routier
• Longueur 13,300 m
• Portée principale 300 m
• Largeur 27 m
• Hauteur 340 m
• Matériau acier
• Appuis béton
Pont cantilever

Un pont cantilever
- est un pont à poutres en porte-à-faux
– dont le tablier est constitué de
poutres construites en porte-à-faux
en console" ou bien "par
encorbellements successifs
 Les ponts en BP construits par encorbellements successifs

La technique consiste à construire un

ouvrage par éléments successifs
appelés voussoirs.

Chaque voussoir est construit

en encorbellement par rapport au
voussoir précédent
4- Ponts à câbles
Ponts suspendus Ponts à haubans
4-1 Pont suspendu
• Un pont suspendu est un pont dont le tablier est suspendu aux pylônes par
un système de câbles.
• Les pylônes s'élèvent au-dessus du tablier et supportent deux câbles
principaux qui partent d'une culée à l'autre, un de chaque côté du tablier.
• Ces câbles soutiennent le tablier par l'intermédiaire des câbles verticaux
appelés suspentes.
Pont suspendu à trames quadrillée
Pont suspendu à trames triangulaires
4-2 Pont à haubans

Le principe du pont à haubans est de suspendre le tablier à des câbles,

appelés haubans, qui sont ancrés dans la partie haute du pylône.
L’haubanage est l’élément qui joue le rôle le plus important dans le
comportement de l’ouvrage.
On distingue 3 façons de fixer les haubans sur le pylône :

En éventail : les haubans convergent en tête du pylône

En harpe : les haubans sont parallèles et répartis sur toute la hauteur du pylône
En semi-éventail : c’est la combinaison des deux dispositions
Ponts à haubans
Charges appliquées- Répartition
Pont à haubans Millau en France

L= 2460 m , Portée =330 m, Acier , en

2009
le pont avec le tablier suspendu par
haubanage le plus long au monde : 7
pylônes.
le pylône le plus haut au monde (343
mètres) et le tablier le plus haut (270
mètres).
Il franchit la rivière du Tarn