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Equations de Navier Stokes
Equations de Navier Stokes
quations de Navier-Stokes
En mcanique des fluides, les quations de Navier-Stokes sont des quations aux drives partielles non-linaires
qui dcrivent le mouvement des fluides dans l'approximation des milieux continus. Elles gouvernent par exemple les
mouvements de l'air de l'atmosphre, les courants ocaniques, l'coulement de l'eau dans un tuyau, et de nombreux
autres phnomnes d'coulement de fluides. Elles sont nommes d'aprs deux physiciens du XIXesicle, Claude
Navier et George Stokes. Pour un gaz peu dense, il est possible de dmontrer ces quations partir de l'quation de
Boltzmann.
Formulation diffrentielle
Il existe bien des formes des quations de Navier-Stokes. Nous n'en prsenterons que certaines. Ces formes
dpendent aussi des notations utilises. Ainsi, il existe plusieurs faons quivalentes d'exprimer les oprateurs
diffrentiels.
La formulation diffrentielle de ces quations est la suivante :
quation de continuit (ou quation de bilan de la masse)
);
);
);
);
);
).
Remarques :
L'nergie totale peut se dcomposer en nergie interne
L'oprateur nabla,
en coordonnes cartsiennes, est un oprateur de drivation spatiale du 1er ordre. Les oprateurs gradient,
divergence et laplacien peuvent s'crire l'aide de cet oprateur :
quations de Navier-Stokes
quation de continuit :
o :
(Poiseuille),
);
);
);
L'ensemble des fluides pour lesquels cette hypothse est vrifie sont appels fluides newtoniens. On leur adjoint
gnralement l'hypothse de Stokes :
.
Cette hypothse se rvle totalement fausse mais est couramment utilise dans l'aronautique.
Remarque :
De nombreux fluides, tels que les polymres, les hydrocarbures lourds, le miel, ou encore la pte de dentifrice, ne
vrifient pas ces hypothses. La science charge d'tudier les relations entre contrainte et dformation pour de tels
fluides s'appelle la rhologie.
quations de Navier-Stokes
compressible, on adjoint pour fermer le systme une quation d'tat du fluide, de la forme
et
) et
quations de Navier-Stokes
Interprtation
L'quation de quantit de mouvement est l'quivalent de la relation fondamentale de la dynamique (aussi appele
seconde loi de Newton) :
.
Dans cette formule, on voit apparatre trois types de forces :
Les forces de pression, spcifique de la mcanique des fluides.
Les forces de viscosit. Le second terme contenant la viscosit de volume disparait si le fluide est incompressible.
D'autres forces massiques, qui peuvent tre des forces de gravit (
) ou lectromagntiques (
). Pour le cas de la gravit, ce terme reprsente le poids d'une particule fluide et reprsente la
pousse d'Archimde. En effet, lorsque le fluide est au repos, on retrouve immdiatement l'quation de
l'hydrostatique :
L'expression de l'acclration est plus dlicate et s'exprime de deux manires.
La description lagrangienne consiste suivre les particules de fluides. L'acclration est la drive particulaire de
la vitesse :
La description eulrienne consiste se placer en une position fixe. L'acclration est alors la somme de la drive
partielle de la vitesse
(acclration locale) et d'un terme advectif
.
La rsolution de l'quation de Navier-Stokes est extrmement difficile. Elle reste l'une des grandes nigmes
mathmatiques non rsolues ce jour. Elle fait partie des Problmes du prix du millnaire.
la complexit inhrente aux quations aux drives partielles s'ajoutent celle de la non-linarit introduite par le
terme d'advection de l'acclration. La plupart du temps, on essaie de rsoudre une version simplifie de l'quation
en liminant l'un de ces termes. Par exemple, faible nombre de Reynolds, on peut ngliger le terme advectif
(coulement de Stokes) et fort nombre de Reynolds, on s'affranchit de la viscosit (quation d'Euler).
avec
la densit du fluide,
le vecteur vitesse et
En coordonnes sphriques:
quations de Navier-Stokes
Comme souvent, la formulation de l'acclration sous forme de drives partielles permet une recherche plus facile
de solutions des problmes particuliers, l'intgration de drives partielles tant grandement facilite compare
des quations comportant des diffrentielles totales exactes. Ici cette dmarche conduit l'apparition du terme
d'advection qui rend compte du transport de matire, dcoupl de la variation intrinsque de la vitesse d des forces
externes au fluide.
Bibliographie
A. Bonnet et J. Luneau, Arodynamique : Thories de la Dynamique des Fluides, ditions Cpadus, septembre
1989, 544 p.
E. Guyon, J.-P. Hulin et L. Petit, Hydrodynamique Physique, CNRS Editions Juin 2001 673p.
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