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LES CHEMINS DE LLECTRICIT

Llectricit ne se stocke pas. Pourtant, elle est toujours disponible en temps rel, en toute saison et tout moment de la journe. Une fois produite,
elle emprunte un rseau de lignes ariennes et souterraines que lon peut comparer au rseau routier, avec ses autoroutes et ses voies nationales
(lignes trs haute et haute tension du rseau de transport), ses voies secondaires (lignes moyenne et basse tension des rseaux de distribution)
et ses changeurs (postes lectriques).

Production :

Llectricit peut tre produite de diffrentes faons, mais presque


toujours selon le mme principe : la transformation dun mouvement tournant en
nergie lectrique, grce un alternateur. En France, la production dlectricit provient
essentiellement des centrales nuclaires, des usines hydrauliques et thermiques.
Elle est galement produite partir dnergies renouvelables telles que lolien.

Rseau dalimentation rgionale :

Rseau 400 000 volts :

Rseau de distribution : Llectricit passe du rseau de transport au rseau


de distribution grce aux postes sources . Ces changeurs abaissent la haute et trs haute
tension en moyenne tension (15 000 ou 20 000 volts) ou en basse tension (380 et 220 volts).
Les rseaux de distribution alimentent les particuliers, les petits commerants,
les collectivits locales et les petites et moyennes entreprises.

Le courant produit est port une tension de 400 000 volts,


qui permet de transporter des grandes quantits dnergie sur de longues distances
avec le minimum de pertes dlectricit. Cest ce rseau qui assure lindispensable solidarit
entre les rgions et la scurit dalimentation de tous. Il est interconnect aux rseaux
des pays voisins.

Le transport lchelle rgionale ou locale


est assur en 225 000, 90 000 et 63 000 volts. Ce rseau permet dacheminer llectricit
jusquaux grands consommateurs industriels et aux rseaux de distribution.
Il constitue, avec le rseau 400 000 volts, le rseau de transport dlectricit.

Les chemins de llectricit

Les chemins de llectricit

Les lignes ariennes


Le rseau de transport est principalement compos de lignes ariennes. Toutefois, RTE sengage rduire chaque anne le kilomtrage de rseau arien :
entre 2000 et 2009, il a diminu denviron 1 200 kilomtres et prs de 1 300 km de lignes souterraines ont t construites. Les lignes ariennes sont
composes de cbles (par lesquels transite le courant lectrique) ports par des pylnes.

Protection des oiseaux


Les spirales et les silhouettes de certains
rapaces permettent dloigner les oiseaux
de louvrage et de prvenir les risques
de collision sur les cbles.

Un cble supplmentaire est dispos au-dessus


de la ligne, qui la protge contre la foudre.
Equip de fibres optiques, il permet de transmettre
les informations ncessaires pour la protection,
la conduite et lexploitation du rseau.
Il est aussi un moyen doffrir des solutions haut
dbit pour les collectivits territoriales.

Bretelles
Places sur les cbles de part et dautre de la
chane disolateurs, elles assurent la continuit
lectrique de la ligne.

Entretoises
Balises

Les entretoises permettent de maintenir


lcartement des diffrents cbles constituant
le conducteur.

Des balises diurnes et nocturnes, insres


sur les cbles proximit des aroports,
permettent de mieux visualiser la ligne.

PRUDENCE
DFENSE DE TOUCHER AUX CBLES
MME TOMBS AU SOL
Un risque vident est celui du contact avec les cbles sous tension : une personne
touchant ceux-ci, soit directement, soit par lintermdiaire dun objet conducteur, serait
lectrocute. Il en serait de mme si la personne ou lobjet sapprochait trop prs
des cbles. Il se produirait alors un arc lectrique, ou amorage .
Cette distance damorage augmente avec la tension de la ligne.

Travaux sous tension


Ralis par des spcialistes, le travail sous
tension permet deffectuer les rparations sur
une ligne sans couper le courant.
Il ncessite un quipement de protection
spcifique.

Les lignes ariennes

Cble de garde

Les pylnes
Supports des cbles ariens par lesquels transite le courant lectrique, les pylnes sont le plus souvent constitus de treillis et de cornires mtalliques.
Ils peuvent galement tre tubulaires en mtal ou en bton. Leur rle est de maintenir les cbles lectriques carts entre eux et une certaine distance
du sol et des obstacles rencontrs afin dassurer la scurit des personnes et des installations situes au voisinage de la ligne.
Pylnes treillis

La topographie des lieux, le respect des sites et


de lenvironnement ou les conditions climatiques
sont autant de paramtres qui ont conduit RTE
mettre au point des familles de supports
permettant de disposer les cbles de diffrentes
faons. Ainsi, certains pylnes permettent
de diminuer la hauteur totale de la ligne
(par exemple, en zone datterrissage ou
pour rduire limpact visuel), ou sa largeur
(tranches forestires par exemple).

63/90 kV en triangle

Chat 225 kV

Trianon

Beaubourg

Ancrage et suspension
Outre leur fonction de support de ligne,
certains pylnes dits dancrage , prsentent
une rsistance mcanique plus importante
que les autres pylnes, dits de suspension.
Ils sutilisent lors dun changement de direction
de la ligne ou pour consolider un tronon
de ligne. Ils permettent de limiter la propagation
de lcroulement des pylnes par effet domino.
Ils sont notamment installs dans le cadre
du programme de scurisation mcanique, mis
en place par RTE aprs les temptes
de dcembre 1999.

Pylnes architecturs
RTE a le souci danticiper et de prvenir,
le plus en amont et au plus prs possible
des acteurs locaux, les impacts de son activit
sur lenvironnement. Il veille insrer au mieux
ses infrastructure dans le paysage,
et protger la faune et la flore. Dans certains
sites exceptionnels, des pylnes spciaux
dits architecturs, peuvent tre implants.

Pylnes monopodes
Fougre

Mtallique
ou Bton

Roseau

Muguet

Les supports monopodes ont t conus pour


une utilisation dans un environnement sensible.
Contrairement aux pylnes treillis, cette
technologie ne permet pas de raliser de grandes
portes et ne supporte pas dangles importants.
Leur utilisation est limite aux rgions non
soumises des conditions climatiques rigoureuses
(givre, neige collante).

Les lignes ariennes

Intgration et fonctionnalit

Les isolateurs

Les lignes ariennes

Les isolateurs assurent lisolement lectrique entre les cbles conducteurs et les supports. Sur le rseau de transport, les isolateurs sont utiliss en chane,
dont la longueur augmente avec le niveau de tension : il faut compter environ 6 isolateurs en 63 kV, 9 en 90 kV, 12 en 225 kV et 19 en 400 kV. La chane
disolateurs joue galement un rle mcanique : elle doit tre capable de rsister aux efforts dus aux conducteurs, qui subissent les effets du vent, de la neige
ou du givre.

Ancrage

Suspension en V

Suspension droite

Ce type de chane,
qui se distingue par sa position quasi horizontale,
sutilise sur les pylnes dancrage.

La chane en V permet de limiter


le balancement latral des conducteurs.

Ce type disolation
est la plus frquemment utilise.

Les lignes souterraines


En fourreaux PVC
Prdominant en zone urbaine,
ce mode de pose consiste
drouler chaque cble dans
un fourreau en PVC, ce qui limite
la dure douverture des tranches.
Lensemble est enrob de bton,
garantissant un environnement
thermique homogne
autour de la liaison.

En fourreaux PEHD*
pleine terre

Pylne arosouterrain

Cette technique similaire est


utilise pour les ouvrages
haute tension en zone rurale,
en absence dautres types
de rseaux.
*polythylne haute densit

En galerie
La pose en galerie, onreuse car
sans tranches, est utilise pour
des passages en environnement
particulier, comme en zone
fortement urbanise lorsque
lalimentation par lignes ariennes
est impossible.

Coupe dun cble souterrain


Protection en polythylne
Gaine en aluminium
Isolant en polythylne rticul
me en cuivre ou en aluminium

En sous-uvre

En caniveaux
Les cbles sont placs
dans des caniveaux
en bton arm remplis
de sable et munis
de couvercle.

Diverses techniques
comme les forages dirigs,
les fonages et
les microtunnels, sont rservs
au franchissement dobstacles
(voies ferres, fleuves, ...)
sans recourir louverture
dune tranche.

Les lignes souterraines

Le pylne arosouterrain sert dinterface


pour le raccordement des cbles souterrains
aux lignes ariennes ou aux postes lectriques.
Cette technologie, trs prsente pour
les tensions 63/90 kV et 225 kV , permet
de limiter de manire importante
lemprise au sol. Pour la tension 400 kV,
les contraintes de distances lectrique
imposent la cration dun poste lectrique.

Les postes

Surveillance et contrle
Les postes hbergent des systmes
de surveillance et de contrle du rseau
dans des btiments de relayage.
Ils permettent denvoyer des informations
vers des centres distants qui les analysent
et dtectent les ventuelles anomalies.
Ces centres envoient en retour des ordres
tlcommands (ouverture ou fermeture
des disjoncteurs et sectionneurs)
permettant de rpartir le courant sur
les diffrentes lignes ou corriger
une anomalie sur le rseau.

Transformation
Les postes de transformation
permettent dadapter la tension
du rseau au transport (poste
lvateur de tension en sortie
de centrale lectrique) ou la
distribution (poste source), et
de passer dun niveau de tension
un autre (400, 225,
et 63 ou 90 kV).

Rseau de tlcommunications
Les informations transitent sur diffrents
supports de transmission :
lignes lectriques par la technique
des courants porteurs en ligne,
fibres optiques installes dans les cbles
de garde ou le long des conducteurs
lectriques, liaisons filaires
ou faisceaux hertziens.

Postes en btiment
Dans les zones semi-urbaines ou urbaines, le manque de
place ncessite lutilisation de postes compacts utilisant
un gaz sous pression prsentant des caractristiques
disolement suprieure celles de lair. Cette technologie
permet donc des gains de place trs importants et une
bonne intgration dans des milieux contraints.

Les postes

Aiguillage
Les postes permettent
de rpartir le courant entre
les lignes situes en amont
et en aval du transformateur.

Le transformateur
Le transformateur est un appareil destin modifier la tension lectrique du courant. Il peut permettre dlever la tension, par exemple en
sortie de centrale de production, de 20 000 400 000 volts, afin de rendre llectricit transportable sur de longues distances, en limitant les
pertes lectriques (effet joule). Il peut galement abaisser la tension, par chelons successifs, en fonction de lutilisateur final et de ses besoins
en lectricit.
Connexion tension infrieure

Connexion tension suprieure

Rservoir dexpansion

Dispositif de rglage
de la tension
Circuit magntique
Enroulement de rglage
Enroulement tension suprieure

La transformation du courant seffectue par lintermdiaire


de deux enroulements disposs de faon concentrique, destins
changer lnergie grce au circuit magntique.
Le principe de fonctionnement repose sur le transfert dnergie
par induction lectromagntique : le premier enroulement reoit
lnergie lectrique et la transforme en nergie magntique par
induction. Le deuxime enroulement, travers par le champ
magntique produit, fournit un courant alternatif de mme
frquence mais de tension diffrente. Ce dispositif est plac dans
un liquide isolant (le plus souvent de lhuile) qui assure galement
le refroidissement. Le circuit de refroidissement fonctionne sur le
mme principe que celui dune voiture.

Les postes

Enroulement tension infrieure

Le disjoncteur
Situ lintrieur dun poste lectrique, le disjoncteur est un appareil destin protger les circuits et les installations contre une ventuelle surcharge
de courant due un court-circuit (provoqu par la foudre ou par un contact entre le conducteur et la terre). Il permet aussi lexploitation du rseau en
interrompant ou en rtablissant le passage du courant dans une portion du circuit.

Position ferm
Le courant passe dans
la chambre de coupure.

Coupure
Lnergie lie la formation
de larc provoque la surpression
du SF6 dans le piston.
Le gaz est libr et provoque
le soufflage de larc.

Disjoncteur 63 kV

En haute tension, les courants sont intenses.


A la sparation des contacts du disjoncteur, il se forme un arc lectrique qui ne peut pas tre interrompu simplement
dans lair comme en basse tension. Son extinction a lieu dans une chambre de coupure , qui utilise un gaz en surpression
projet sur larc pour lteindre.
Depuis les annes 1970, les disjoncteurs utilisent de lhexafluorure de soufre (SF6).
Les autres technologies (air comprim et huile) ont t abandonnes depuis la fin des annes 1980.
Au cours des 30 dernires annes, les performances des disjoncteurs SF6 ont t amliores, le nombre de chambres a t divis
par 2 et les commandes olopneumatiques ont t remplaces par des commandes mcaniques plus fiables.

Position ouvert
Larc est teint, le circuit est
ouvert et le courant
ne passe plus.

Les postes

Disjoncteur 400 kV

Le sectionneur
Situ dans un poste lectrique, le sectionneur assure une coupure visible du circuit lectrique. Cette coupure certaine est primordiale car elle
permet dintervenir pour lentretien ou la rparation des appareils en toute scurit. En mettant hors tension ou sous tension certains circuits
du poste. Il assure la fonction daiguillage en rpartissant les transits dnergie entre les lignes lectriques raccordes au poste. La commande
du sectionneur peut tre lectrique ou manuelle.

Ferm :
le courant passe

Sectionneur daiguillage

Les postes

Ouvert :
le courant ne passe pas

RTE

1, Terrasse Bellini
92919 La Dfense cedex
www.rte-france.com

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