70k10 F

05.
2007
Dfauts / alarmes
10
Dfauts et alarmes
A lapparition dun dfaut ou dune alarme, la signalisation est affiche tant sur le panneau de commande PMU que sur le pupitre oprateur optionnel OP1S (voir aussi chapitre 7.2, Panneaux de commande). Une alarme disparat automatiquement ds que sa cause disparat. Aprs en avoir supprim la cause, une signalisation de dfaut doit tre acquitte par appui sur la touche P du PMU ou de la touche "Reset" de lOP1S (possible uniquement en mode visualisation).
NOTA
Paramtrage en prsence d'une signalisation de dfaut ou d'une alarme Sur le PMU : Un dfaut ou une alarme en prsence peut tre mis "en arrire plan" par lactionnement simultan des touches < P > et d'incrmentation. Si on n'actionne aucune touche du PMU en lespace de 30s, les signalisations de dfaut ou les alarmes encore actives qui se trouvent en arrire plan sont automatiquement raffiches sur le PMU. Une telle signalisation peut tre rappele au "premier plan" avant lcoulement de ces 30s en appuyant simultanment sur les touches < P > et de dcrmentation du PMU lorsquon se trouve au niveau des numros de paramtres. Sur l'OP1S : Il est possible de paramtrer normalement en prsence d'un dfaut ou d'une alarme.
SIEMENS AG 6RX1700-0AD77 SIMOREG DC-MASTER Instructions de service
10-1
Dfauts / alarmes
05.2007
10.1 Signalisations de dfaut

10.1.1 Gnralit concernant les dfauts
Affichage d'une signalisation de dfaut : Sur le PMU : F (dfaut) suivi d'un numro trois chiffres. La LED rouge (Fault) est allume en feu fixe. Sur l'OP1S : Dans la dernire ligne de la visualisation de service. La LED rouge (Fault) est allume en feu fixe. Une seule signalisation de dfaut actuelle est affiche la fois, c'est--dire qu'en prsence de plusieurs dfauts simultans, les autres sont ignors. De nombreuses signalisations de dfaut ne peuvent prendre effet que dans certains tats de fonctionnement. (voir liste des dfauts) L'apparition d'un dfaut entrane les actions suivantes : Le courant d'induit est rduit, les impulsions d'amorage sont supprimes et le variateur SIMOREG se met l'tat o11.0 (dfaut) Affichage du dfaut sur l'cran (PMU, OP1S) B0106 ( = mot d'tat 1, bit 3) 1 et B0107 0 (voir aussi bits d'alarme pour dfauts spciaux tels que sous-tension, surchauffe, dfauts externes, etc.) Les paramtres suivants seront mis jour : r047 Mmoire de diagnostic des dfauts (Les valeurs affiches sont en format dcimal. Si une valuation par bit est requise, la valeur dcimale doit tre convertie en une valeur binaire, par ex. pour F018 afin de pouvoir dterminer la borne concerne) r049 heure du dfaut r947 mmoire de dfaut, voir aussi sous r947 au chapitre 11, liste des paramtres r949 valeur de dfaut (Les valeurs affiches sont en format dcimal. Si une valuation par bit est requise, la valeur dcimale doit tre convertie en une valeur binaire, par ex. pour F018 afin de pouvoir dterminer la borne concerne) P952 nombre d'incidents
Pour chaque incident, le paramtre r951 (liste des textes de dfaut) contient un texte explicatif qui peut tre visualis sur l'OP1S. Si une signalisation de dfaut n'est pas acquitte avant de couper la tension d'alimentation de l'lectronique, il s'affichera la signalisation de dfaut F040 lors de la prochaine remise sous tension.
10.1.2
Liste des signalisations de dfauts
NOTA
Informations plus dtailles sur la cause d'une signalisation de dfaut A l'apparition d'un dfaut, le paramtre r047 est renseign avec des valeurs qui donnent plus de prcisions sur la cause du dfaut. Les valeurs numres dans la liste ci-aprs sont celles qui sont interprtables par l'utilisateur. La valeur dans r047.001 est dsigne par "valeur de dfaut". Elle est galement contenue dans r949 qui contient aussi les valeurs de dfauts correspondant des signalisations de dfaut plus anciennes. Les valeurs dans r047 sont crases par celles de la prochaine signalisation de dfaut. Les valeurs de r047, mme si elles ne sont pas indiques ici, peuvent permettre aux techniciens SIEMENS de mieux circonscrire la cause du dfaut. A lapparition dune signalisation de dfaut, il est par consquent conseill de lire toujours tous les indices du paramtre r047, mme si dans la suite, la signification des diffrents indices de ce paramtre n'est pas indique dans tous les cas. Lors dune consultation du service du S.A.V. SIEMENS concernant un dfaut, il faut communiquer le contenu de tous les indices du paramtre r047.
10-2
05.2007
N dfaut Cause en fonction de la valeur de dfaut (r047.001, r949.001 ou r949.009 pour dfaut acquitt) Description
Dfauts / alarmes
Informations complmentaires (r047.02 r047.16)
10.1.2.1
F001
Dfauts affectant le rseau
Coupure de lalimentation de llectronique (active dans tous les tats de fonctionnement) La tension d'alimentation de l'lectronique (bornes 5U1, 5W1, 5N1) a disparu en cours de fonctionnement pendant une dure suprieure la dure indique pour P086 ("dlai de redmarrage" ou l'lectronique fonctionne avec une sous-tension. Causes de dfaut possibles : Ouverture du contacteur rseau pendant le fonctionnement du variateur Micro-coupure de l'alimentation rseau Tension rseau trop faible Valeur de dfaut: 1 r047 indice 002 016 :
La tension d'alimentation de l'lectronique a disparu en i002 dure effective de la coupure rseau en 1/10 de seconde cours de fonctionnement pendant une dure suprieure la dure spcifie dans P086 L'alarme de coupure rseau est gnre priodiquement -
2 F004
3 L'alarme coupure rseau persiste pendant plus de 1,28 s Coupure d'une phase d'alimentation de l'induit (active pour les tats de fonctionnement o4)
La valeur efficace de la tension rseau calcule partir de chaque demi-alternance du rseau (valeur moyenne de redressement x facteur crte) doit tre suprieure au seuil de rponse de la surveillance de coupure de phase. P353 P078.001 100% L'cart entre 2 passages 0 successifs de la tension d'une phase rseau ne doit pas excder 450. Si l'une des deux conditions n'est pas vrifie pendant une dure dpassant le "dlai de redmarrage" spcifi dans P086, une signalisation de dfaut est gnre. A la mise en marche, le variateur reste au total pour les tats o4 et o5 pendant le temps paramtr dans P089 en attente d'une tension sur les connexions de puissance (et en attente d'un courant d'excitation) avant de dclencher la signalisation de dfaut. Causes de dfaut possibles : Attribution d'une valeur errone au paramtre P353 Coupure d'une phase d'induit Ouverture du contacteur rseau pendant le fonctionnement du variateur Fusion d'un fusible du ct triphas du circuit d'induit Fusion d'un fusible de la partie puissance Interruption d'un conducteur d'amorage de thyristor (les cathodes auxiliaires du connecteur X12, X14, X16 servent la transmission de tension). Valeur de dfaut : 1 2 3 6 Coupure de tension au niveau de l'une des phases de l'induit (1U1, 1V1, 1W1) (pour P086=0) Ecoulement de la temporisation paramtre dans P089 l'tat de fonctionnement o4 Fusion de fusibles de la partie puissance 4 Coupure de tension pendant une dure suprieure la dure paramtre dans P086 (si ce dernier > 0) La signalisation en retour contacteur principal (mot de commande 2 bit 31) [voir sous P691] ne s'est pas mise 1 avant coulement de la temporisation P095 ou s'est remise 0 en cours de fonctionnement ( partir de V1.8)
10-3
Dfauts / alarmes
N Cause en fonction de la valeur de dfaut dfaut (r047.001, r949.001 ou r949.009 pour dfaut acquitt) F005 Dfaut dans le circuit d'excitation (actif pour les tats o5) Description
05.2007
La valeur efficace de la tension rseau (valeur moyenne de la tension redresse * facteur de crte) calcule partir de l'aire de chaque alternance du rseau doit tre suprieure au seuil de rponse de la surveillance de coupure de phase P353 P078.002 100% L'espacement entre deux passages par zro dans le mme sens de la tension rseau du convertisseur d'excitation ne doit pas tre suprieur 450 degrs. La mesure de courant d'excitation K0265 est < 50 % de la consigne de courant d'excitation K0268 pendant plus de 500ms. Cette surveillance n'est oprationnelle que si la consigne de courant d'excitation est > 2 % du courant d'excitation assign. [A partir de la version 1.9, le pourcentage (50%) et le temps (500ms) sont rglables par P396 et P397.] Si l'une des conditions de dfaut dcrites se prsente en service (ou o4) pendant une dure suprieure au "dlai de redmarrage" rgl dans P086, la signalisation de dfaut est dclenche. A la mise sous tension, cette signalisation de dfaut n'est mise qu'aprs attendu l'tat o5 pendant un temps gal au plus celui paramtr dans P089 que la tension d'alimentation d'excitation ou qu'un courant d'excitation suffisant se soit tabli. La surveillance de dpassement du temps d'tablissement et de suppression du champ aprs un ordre d'inversion du champ (valeurs de dfaut 6 et 7) n'a lieu qu' partir de la version 1.7 du firmware. Causes de dfaut possibles Seuil de coupure de phase (P353) mal rgl Rglage incorrect du seuil de sous-tension / surtension (P351, P352) Coupure d'une phase d'excitation Contacteur rseau ouvert en fonctionnement Fusion de fusible dans le circuit d'excitation Rgulateur de courant d'excitation et/ou commande anticipatrice de ce rgulateur pas ou mal optimiss (vrifier P112, P253 P256 ; effectuer ventuellement un cycle d'optimisation du rgulateur de courant) Contrler P396 (seuil de surveillance du courant d'excitation) et P397 (temsp pour la surveillance du courant d'excitation) Pour valeur de dfaut 6 : erreur d'offset dans la saisie de la mesure de courant d'excitation ; vrifier les paramtres incrimins : P825.i01-i03 (offset suivant P076.i02) ou P394, P395 (seuil et hystrsis pour signalisation I_excit < I_excit_min) Pour valeur de dfaut 7 : le circuit pour le "nouveau" sens de champ est ouvert (p.ex. non attraction du contacteur pour le "nouveau" sens de champ) ; vrifier P398, P399 (seuil et hystrsis pour signalisation I_excit < I_excit_x) Valeur de dfaut : 1 2 3 Coupure de tension d'alimentation du circuit d'excitation (bornes 3U1 et 3W1) (pour P086 = 0) Temps d'attente P089 coul l'tat o5.1. Attendre jusqu ce que la tension et la frquence appliques la partie puissance du champ soient dans les tolrances (P351, P352, P353, P363, P364). Temps d'attente P089 coul l'tat o5.0 Attendre jusqu ce que Iexcit mes soit (K0265) > 50% de la consigne momentane de courant dexcitation K0268 [depuis V 1.9 rglable par P396] et jusqu ce que "I excit extern > I f min" (voir P265) Aprs coulement de P086 > 0 (dlai de redmarrage automatique) l'tat o4 : coupure de tension d'alimentation du circuit d'excitation ou Iexcit mes (K0265) < 50% Iexcit consig (K0268) pendant plus de 500 ms [depuis V 1.9 rglable par P396 et P397] ou "I excit extern > I f min" (voir P265) pour P086 = 0 (pas de redmarrage automatique) l'tat o4 : Iexcit mes (K0265) < 50% Iexcit consig (K0268) pendant plus de 500 ms [depuis V 1.9 rglable par P396 et P397] ou "I excit extern > I f min" (voir P265) Lors de la suppression du champ avec inversion du champ I_excit I_excit_min (P394) n'est pas atteint dans les 30 s
6 F006
7 Lors de l'tablissement du champ aprs inversion du champ I_excit > I_excit_x (P398) n'est pas atteint dans les 30 s Sous-tension (active pour les tats de fonctionnement o4) Tension au niveau de lune des bornes 1U1, 1V1 ou 1W1 et 3U1, 3W1 infrieure au seuil de rponse pendant une dure suprieure au "dlai de redmarrage indique pour P086 et coulement du dlai de rponse selon P361. Seuil de rponse pour la tension d'alimentation du circuit d'induit : P 351 P078.001 ( 1 + ) 100% Seuil de rponse pour la tension d'alimentation du circuit d'excitation : P351 P078.002 ( 1 + ) 100% Causes de dfaut possibles Sous-tension rseau Surveillance trop sensible ou mal dfinie (P351, P078)
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05.2007
N Cause en fonction de la valeur de dfaut dfaut (r047.001, r949.001 ou r949.009 pour dfaut acquitt) Valeur de dfaut : 1 Apparition d'une sous-tension (pour P086=0) Description
Dfauts / alarmes
Informations complmentaires (r047.02 r047.16) r047 indice 002 016 : i002 Numro de la phase l'origine de la signalisation de dfaut 0....Phase UV 1....Phase VW 2....Phase WU 3....Phase inducteur i003 Valeur de tension errone (normalise 16384) -
4 F007
Sous-tension pendant une dure suprieure la dure paramtre dans P086 (si >0) Surtension (active pour les tats de fonctionnement o4)
Tension au niveau de lune des bornes 1U1, 1V1 ou 1W1 et 3U1, 3W1 suprieure au seuil de rponse pendant une dure suprieure au "dlai de redmarrage" indique pour P086 et coulement du dlai de rponse selon P362. Seuil de rponse pour la tension d'alimentation du circuit d'induit : P352 P078.01 ( 1 + ) 100% Seuil de rponse pour la tension d'alimentation du circuit d'excitation : P352 P078.02 ( 1 + ) 100% Causes de dfaut possibles Surtension rseau Surveillance trop sensible ou mal dfinie (P352, P078)
IMPORTANT
Cette surveillance est inactive la livraison. L'activer au besoin par l'intermdiaire du paramtre P820. Valeur de dfaut : 1 Apparition d'une surtension r047 indice 002 016 : i002 Numro de la phase l'origine de la signalisation de dfaut 0....Phase UV 1....Phase VW 2....Phase WU 3....Phase inducteur i003 Valeur de tension errone (normalise 16384)
4 F008
Surtension d'une dure suprieure la dure paramtre dans P086 (si > 0) Frquence rseau infrieure la frquence rseau minimale paramtre dans P363 (actif pour les tats o5) Cette signalisation de dfaut est dclenche lorsque la frquence rseau est infrieure la frquence rseau minimale (pendant une dure suprieure au "dlai de redmarrage" rgle dans P086). Nota : Pour les versions de logiciel 1.7, le seuil de signalisation de dfaut (frquence rseau minimale) est de 45Hz. Valeur de dfaut : 1 2 Frquence de l'alimentation d'induit < frquence rseau minimale Frquence de l'alimentation d'excitation < frquence rseau minimale
F009
4 Frquence rseau < frquence rseau minimale pendant une dure suprieure celle rgle dans P086 (si celui-ci >0) Frquence rseau suprieure la frquence rseau maximale paramtre dans P364 (actif pour les tats o5) Cette signalisation de dfaut est dclenche lorsque la frquence rseau est suprieure la frquence rseau maximale (pendant une dure suprieure la "dure de redmarrage" rgle dans P086). Nota : Pour les versions de logiciel 1.7, le seuil de signalisation de dfaut (frquence rseau maximale) est de 65Hz Valeur de dfaut : 1 2 4 Frquence de l'alimentation d'induit > frquence rseau maximale Frquence de l'alimentation d'excitation > frquence rseau maximale Frquence rseau > frquence rseau maximale pendant une dure suprieure celle rgle dans P086 (si celui-ci >0)
10-5
Dfauts / alarmes
05.2007
10.1.2.2
F011
Dfaut sur les interfaces
Dfaillance de tlgramme au niveau de l'interface SST1 pour P780 = 2 : Dfaillance de tlgramme USS au niveau de l'interface SST1 (active dans tous les tats de fonctionnement partir de la premire rception d'un tlgramme valide) Aprs rception d'un tlgramme valide, aucun autre tlgramme n'a t reu pendant une dure suprieure celle paramtre dans P787. Causes de dfaut possibles Rupture de cble Dfaut dans le matre USS Dfaillance de tlgramme au niveau de l'interface SST2 pour P790 = 2 : Dfaillance de tlgramme USS au niveau de l'interface SST2 (active dans tous les tats de fonctionnement partir de la premire rception d'un tlgramme valide) Aprs rception d'un tlgramme valide, aucun autre tlgramme n'a t reu pendant une dure suprieure celle paramtre dans P797. Causes de dfaut possibles Rupture de cble Dfaut dans le matre USS pour P790 = 4 ou 5 : Dfaillance de tlgramme Peer-to-Peer au niveau de l'interface SST2 (active pour les tats de fonctionnement o6) Aprs rception d'un tlgramme valide, aucun autre tlgramme n'a t reu pendant une dure suprieure celle paramtre dans P797. Causes de dfaut possibles Rupture du cble de liaison Perturbations lectromagntiques sur le cble de liaison P797 rgl sur une valeur trop petite Dfaillance de tlgramme au niveau de l'interface SST3 pour P800 = 2 : Dfaillance de tlgramme USS au niveau de l'interface SST3 (active dans tous les tats de fonctionnement partir de la premire rception d'un tlgramme valide) Aprs rception d'un tlgramme valide, aucun autre tlgramme n'a t reu pendant une dure suprieure celle paramtre dans P807. Causes de dfaut possibles Rupture de cble Dfaut dans le matre USS pour P800 = 4 ou 5 : Dfaillance de tlgramme Peer-to-Peer au niveau de l'interface SST3 (active pour les tats de fonctionnement o6) Aprs rception d'un tlgramme valide, aucun autre tlgramme n'a t reu pendant une dure suprieure celle paramtre dans P807. Causes de dfaut possibles Rupture du cble de liaison Perturbations lectromagntiques sur le cble de liaison P807 rgl sur une valeur trop petite Dfaillance de tlgramme sur l'interface de couplage en parallle (active pour U800 = 1 ou 2 aprs rception du premier tlgramme valable dans tous les tats de fonctionnement) Aprs rception d'un tlgramme valide, aucun autre tlgramme n'a t reu pendant une dure suprieure celle paramtre dans U807. Causes de dfaut possibles Rupture du cble de liaison Perturbations lectromagntiques sur le cble de liaison U807 rgl sur une valeur trop petite
F012
F013
F014
10-6
05.2007
N Description Cause en fonction de la valeur de dfaut dfaut (r047.001, r949.001 ou r949.009 pour dfaut acquitt) F015 Dfaillance de tlgramme sur une carte SIMOLINK (active pour U741 > 0 aprs rception du premier tlgramme valable)
Dfauts / alarmes
Aprs rception d'un tlgramme valide, aucun autre tlgramme n'a t reu pendant une dure suprieure celle paramtre dans U741. Causes de dfaut possibles Rupture du cble de liaison Modification du paramtre durant le transfert du tlgramme (paramtres, voir chap. 11 Configuration de la carte SIMOLINK) U741 rgl sur une valeur trop petite Valeur de dfaut : 1 Dfaillance de tlgramme sur la 1re SLB 2 rserv Dfaut hardware sur la carte d'extension EB1 Valeur de dfaut : 1 F017 Dfaut sur la premire EB1 enfiche 2 Dfaut sur la deuxime EB1 enfiche Dfaut hardware sur la carte d'extension EB2 Valeur de dfaut : 1 F018 Dfaut sur la premire EB2 enfiche 2 Dfaut sur la deuxime EB2 enfiche Court-circuit ou surcharge des sorties TOR (active dans tous les tats de fonctionnement) Causes de dfaut possibles Court-circuit ou surcharge sur les bornes 46, 48, 50 ou 52 ou encore 26 ou 34 Valeur de dfaut : 1 Court-circuit ou surcharge sur les sorties TOR r047 indice 002 016 : i002 Bit 8 = 1 : Bit 9 = 1 : Bit 10 = 1 : Bit 11 = 1 : Bit 12 = 1 : Bit 13 = 1 : surcharge sur borne 46 surcharge sur borne 48 surcharge sur borne 50 surcharge sur borne 52 surcharge sur borne 26 (sortie 15 V) surcharge sur borne 34, 44 et/ou 210 (sortie 24 V)
F016
IMPORTANT
Cette surveillance n'est pas active la livraison. Activation de la surveillance par le paramtre P820.
10.1.2.3
F019
Dfauts externes
Signalisation de dfaut du bloc fonctionnel libre FB286 (actif dans tous les tats de fonctionnement) Valeur de dfaut : 1 le binecteur cbl par le biais du paramtre U100 indice.005 est l'tat log.1 2 le binecteur cbl par le biais du paramtre U100 indice.006 est l'tat log.1 3 le binecteur cbl par le biais du paramtre U100 indice.007 est l'tat log.1 4 le binecteur cbl par le biais du paramtre U100 indice.008 est l'tat log.1 Signalisation de dfaut du bloc fonctionnel libre FB287 (actif dans tous les tats de fonctionnement) Valeur de dfaut : 1 le binecteur cbl par le biais du paramtre U101 indice.005 est l'tat log.1 2 le binecteur cbl par le biais du paramtre U101 indice.006 est l'tat log.1 3 le binecteur cbl par le biais du paramtre U101 indice.007 est l'tat log.1 4 le binecteur cbl par le biais du paramtre U101 indice.008 est l'tat log.1 Dfaut externe 1 (active dans tous les tats de fonctionnement) Le bit 15 du mot de commande 1 est rest ltat logique "0" durant une dure suprieure celle rgle dans le paramtre P360 indice 001. Dfaut externe 2 (active dans tous les tats de fonctionnement) Le bit 26 du mot de commande 2 est rest ltat logique "0" durant une dure suprieure celle rgle dans le paramtre P360 indice 002.
F020
F021
F022
10-7
Dfauts / alarmes
N Cause en fonction de la valeur de dfaut dfaut (r047.001, r949.001 ou r949.009 pour dfaut acquitt) F023 Signalisation de dfaut du bloc fonctionnel libre FB2 (actif dans tous les tats de fonctionnement) Valeur de dfaut : 1 le binecteur cbl par le biais du paramtre U100 indice.001 est l'tat log.1 2 le binecteur cbl par le biais du paramtre U100 indice.002 est l'tat log.1 3 le binecteur cbl par le biais du paramtre U100 indice.003 est l'tat log.1 4 le binecteur cbl par le biais du paramtre U100 indice.004 est l'tat log.1 Signalisation de dfaut du bloc fonctionnel libre FB3 (active pour les tats de fonctionnement) Valeur de dfaut : 1 2 3 4 le binecteur cbl par le biais du paramtre U101 indice.001 est l'tat log.1 le binecteur cbl par le biais du paramtre U101 indice.002 est l'tat log.1 le binecteur cbl par le biais du paramtre U101 indice.003 est l'tat log.1 le binecteur cbl par le biais du paramtre U101 indice.004 est l'tat log.1 Description
05.2007
F024
10.1.2.4
F025
Signalisations de dfaut concernant les capteurs sur le moteur
Longueur de balai trop courte (active pour les tats de fonctionnement o3) Pour paramtre P495=2 (dtection binaire de la longueur de balais), signalisation de dfaut pour un signal 0 (de dure suprieure 10s) sur la borne 211 Causes de dfaut possibles Entre en action du capteur de la longueur de balai Rupture de fil dans le cble du capteur Mauvais tat des paliers (active pour les tats de fonctionnement o6) Pour paramtre P496=2 (dtection de l'tat des paliers), signalisation de dfaut pour un signal 1 (de dure suprieure 2s) sur la borne 212 Causes de dfaut possibles Entre en action du capteur de l'tat des paliers Surveillance de la circulation d'air du ventilateur moteur (active pour les tats de fonctionnement < o6) Pour paramtre P497=2 (surveillance de la circulation d'air), signalisation de dfaut pour un signal 0 (de dure suprieure 40s) sur la borne 213 Causes de dfaut possibles Entre en action du capteur de circulation d'air Rupture de fil dans le cble du capteur Surchauffe moteur (active pour les tats de fonctionnement o6) Pour paramtre P498=2 (thermocontact raccord), signalisation de dfaut pour un signal 0 (de dure suprieure 10s) sur la borne 214 Causes de dfaut possibles Entre en action du thermocontact de surveillance de la temprature du moteur Rupture de fil dans le cble du capteur Surchauffe moteur (active dans tous les tats de fonctionnement) Slection par P493=2 ou 3 (sonde de temprature aux bornes 22/23) ou P494=2 ou 3 (sonde de temprature aux bornes 204/205) Pour paramtre P490.01=1 (KTY84 sur bornes 22/23) ou P490.02=1 (KTY84 sur bornes 204/205) : Le dfaut est dclench lorsque la temprature du moteur atteint ou dpasse la valeur paramtre dans P492. Pour paramtre P490.01=2, 3, 4 ou 5 (thermistance CTP sur bornes 22/23) ou P490.02=2, 3, 4 ou 5 (thermistance CTP sur bornes 204/205) : Le dfaut est dclench lorsque la temprature du moteur atteint ou dpasse le seuil d'entre en action de la thermistance CTP slectionne.
F026
F027
F028
F029
10-8
05.2007
N Cause en fonction de la valeur de dfaut dfaut (r047.001, r949.001 ou r949.009 pour dfaut acquitt) Valeur de dfaut : 1 2 Description
Dfauts / alarmes
Dclenchement de la signalisation de dfaut par la sonde de temprature raccordes aux bornes 22/23 Dclenchement de la signalisation de dfaut par la sonde de temprature raccordes aux bornes 204/205
10.1.2.5 IMPORTANT
Dfauts au niveau de l'entranement
Les signalisations F031, F035, F036 et F037 sont inactives la livraison. Les activer au besoin par l'intermdiaire du paramtre P820. F030 Erreur de commutation ou surintensit ou la commande test via U583 a t spcifie (actif dans tous les tats de fonctionnement) Causes possibles Coupure de la tension rseau en cours de rcupration Circuit de rgulation de courant non optimis Valeur de dfaut : 1 2 3 4 Laire temps tension ltat bloqu tait insuffisante pour la paire de thyristors commute La calotte du courant montre un changement abrupt vers le haut La calotte de courant est suprieure 250% du courant assign du variateur Un SIMOREG DC-MASTER connect en parallle a dtect une erreur de commutation ou une condition de surtension r047 indice 002 016 : pour i001= 1 3 et 5, i002 i006 sont valides pour i001= 4, i002 i015 ne sont pas valides i002 Angle de commande (K0100) lors du dfaut i003 Mesure de F.E.M. (K0287) lors du dfaut i004 Diagnostic du bloc d'amorage (K0989) lors du dfaut i005 Mesure de courant dexcitation (K0265) lors du dfaut i006 Nombre dimpulsions (K0105) lors du dfaut
F031
5 La commande test via U583 a t spcifie Surveillance du rgulateur de vitesse (active pour les tats de fonctionnement , I, II) La surveillance entre en action ds que la diffrence des connecteurs slectionns par P590 et P591 (rglage usine : cart de rgulation du rgulateur de vitesse) dpasse la valeur indique dans le paramtre P388 pendant une dure suprieure la dure paramtre dans P390. Causes de dfaut possibles Coupure au niveau de la boucle de rgulation Mauvaise optimisation du rgulateur Paramtrage incorrect de P590 ou P591
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Dfauts / alarmes
N Cause en fonction de la valeur de dfaut dfaut (r047.001, r949.001 ou r949.009 pour dfaut acquitt) F032 SIMOREG CCP non disponible (active pour les tats de fonctionnement < o4.0) Description
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Causes de dfaut possibles Raccordement manquant ou rupture de cble sur X172 (G-SST2) En cas de couplage en parallle, raccordement manquant ou rupture de cble sur X165 (interface des impulsions de commande groupes, matre) En cas de couplage en parallle, raccordement manquant ou rupture de cble sur X29_PAR ou X30_PAR (interface de l'impulsion d'extinction) Dfaut matriel dans le circuit de charge des condensateurs d'extinction Ouverture de fusible dans le circuit d'induit ct rseau ou ct moteur Ouverture de fusible dans le circuit de prcharge des condensateurs du hacheur Phase de refroidissement ncessaire des rsistances du hacheur en cours Donnes MLFB du SIMOREG CCP (n570, n571, n572) incorrectes ou absentes Valeur de dfaut : 1 Pas de tension aux bornes U, V, W du SIMOREG CCP 2 La tension applique C-D sur le SIMOREG CCP ne concide pas avec la tension C-D sur le SIMOREG DCMASTER 3 Les condensateurs d'extinction du SIMOREG CCP nont pas atteint la tension de consigne 4 Le cble de linterface de paralllisation nest pas branch sur le SIMOREG CCP affect au matre de paralllisation 5 Pas de liaison entre le SIMOREG DC-MASTER et le SIMOREG CCP par le port srie G-SST2 (r799.i001 nest pas incrment) 6 Pas de liaison entre les SIMOREG CCP en parallle 7 Contenu de la mmoire des caractristiques techniques du SIMOREG CCP (rf., valeurs nominales, n de srie) non valable 11 La valeur I2t (n575) du hacheur de limitation de tension 1 est trop leve (> 100%) 12 La valeur I2t (n576) du hacheur de limitation de tension 2 est trop leve (> 50%) 20 La prcharge des condensateurs de hacheur na pas pu tre acheve dans les limites du temps rgl dans P089 ou la condition selon la valeur de dfaut 5 est remplie r047 indice 002 016 : pour i001= 1 jusqu 12, i002 i006 sont valides pour i001= 20, seul i002 est valide i002 Etat du SIMOREG CCP (K0574) en cas de dfaut i003 Valeur I2t du hacheur 1 (K0575) en cas de dfaut i004 Valeur I2t du hacheur 2 (K0576) en cas de dfaut i005 Mesure de la tension de linduit (r038) en cas de dfaut en 0,1 V pour i005 > 32767, on applique : UINDUIT[V] = (65536-r047i005)/10 i006 Temps effectif jusquau dclenchement du dfaut en 20ms
10.1.2.6
F033
Dfauts externes
Signalisation de dfaut du bloc fonctionnel libre FB4 (actif dans tous les tats de fonctionnement) Valeur de dfaut : 1 le binecteur cbl par le biais du paramtre U102 indice.001 est l'tat log.1 2 le binecteur cbl par le biais du paramtre U102 indice.002 est l'tat log.1 3 le binecteur cbl par le biais du paramtre U102 indice.003 est l'tat log.1 4 le binecteur cbl par le biais du paramtre U102 indice.004 est l'tat log.1 Signalisation de dfaut du bloc fonctionnel libre FB5 (actif dans tous les tats de fonctionnement) Valeur de dfaut : 1 2 3 4 le binecteur cbl par le biais du paramtre U103 indice.001 est l'tat log.1 le binecteur cbl par le biais du paramtre U103 indice.002 est l'tat log.1 le binecteur cbl par le biais du paramtre U103 indice.003 est l'tat log.1 le binecteur cbl par le biais du paramtre U103 indice.004 est l'tat log.1
F034
10.1.2.7
F035
Dfauts au niveau de l'entranement
Entranement bloqu (active pour les tats de fonctionnement , I, II) La surveillance entre en action lorsque les trois conditions suivantes sont vrifies pendant une dure suprieure la dure paramtre dans P355 : Le couple ou le courant d'induit atteint la valeur limite positive ou ngative Le courant d'induit est suprieur 1 % du courant continu assign de l'induit La mesure de vitesse est infrieure 0,4 % de la vitesse maximale Causes de dfaut possibles Blocage de l'entranement
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N Cause en fonction de la valeur de dfaut dfaut (r047.001, r949.001 ou r949.009 pour dfaut acquitt) F036 Aucun courant d'induit ne peut circuler (active pour les tats de fonctionnement , I, II) Description
Dfauts / alarmes
La surveillance est active lorsque l'angle de retard l'amorage de l'induit reste la bute redresseur pendant plus de 500 ms et que le courant d'induit est infrieur 1 % du courant continu assign d'induit du variateur. Causes de dfaut possibles Coupure au niveau du circuit d'induit (par ex. fusibles courant continu dfectueux, rupture de cble etc.) Mauvais rglage de la bute redresseur red (P150) L'entranement fonctionne la bute red (p ex. en raison d'une sous-tension rseau) F..m. trop leve du fait que la vitesse maximale a t choisie trop grande (voir P083, P115, P143, P741) F..m. trop leve du fait qu'aucune plage de fonctionnement en dflux a t slectionne (voir P082) F..m. trop leve du fait que le courant d'excitation a t choisi trop important (voir P102) F..m. trop leve du fait que la tension de transition est trop leve (voir P101) Entre en action de la protection I2t du moteur (active pour les tats de fonctionnement , I, II) La surveillance entre en action ds que la valeur de I2t atteint la valeur correspondant la temprature obtenue pour un courant gal 110 % du courant d'induit nominal du moteur. Causes de dfaut possibles Mauvais rglage du paramtre P114 Entranement a fonctionn trop longtemps avec un courant d'induit > 110 % du courant d'induit nominal du moteur Survitesse (active pour les tats de fonctionnement , I, II) Cette signalisation de dfaut est gnre ds que la mesure de vitesse ( slection par P595) dpasse le seuil positif (P380) ou ngatif (P381) de 0,5 %. Causes de dfaut possibles Imposition de la limite infrieure de courant Fonctionnement en rgulation de courant P512, P513 choisis trop petits Faux-contact au niveau du cble du tachymtre en cas de fonctionnement aux alentours de la vitesse maximale Entre en action de la surveillance I2t de la partie puissance (active pour les tats de fonctionnement , I, II) La surveillance entre en action ds que le I2t de la partie puissance atteint la valeur maximale admissible (voir aussi le paramtre P075). Causes de dfaut possibles Entranement a fonctionn trop longtemps en surcharge Rglage incorrect du paramtre P075 Rglage incorrect du paramtre P077 Coupure de l'alimentation de l'lectronique en prsence d'un dfaut (active dans tous les tats de fonctionnement) Cette signalisation de dfaut est gnre dans le cas o l'alimentation de l'lectronique est coupe alors qu'une signalisation de dfaut non encore acquitte est prsente l'affichage. Causes de dfaut possibles Toutes les signalisations de dfaut n'ont pas t acquittes Valeur de dfaut : F041 Dernire signalisation de dfaut gnre Ambigut au niveau de la slection d'un jeu de paramtres ou d'un gnrateur de rampe (active dans tous les tats de fonctionnement) Un changement de jeu de paramtres n'est pas tolr durant la marche d'optimisation. La slection d'un jeu de paramtres autre que celui qui a t slectionn au dpart du cycle d'optimisation provoque le dfaut F041. Contrle logiciel de la validit de la slection du jeu de paramtres 1, 2 ou 3 (paramtres P303 P314) du gnrateur de rampe. Dans le cas o les jeux de paramtres 2 et 3 du gnrateur de rampe sont actifs simultanment pendant plus de 0,5 s le dfaut F041 est gnr. Pendant la dure de cet tat d'ambigut, le logiciel prend en compte le dernier jeu de paramtres reconnu comme tant valable.
F037
F038
F039
F040
Causes de dfaut possibles Mauvais rglage de P676 ou P677 (slection des binecteurs qui dtermine dans le mot de commande 2, bits 16, 17, le jeu de paramtres de fonction actif) Mauvais rglage de P637 ou P638 (slection des binecteurs qui dtermine la configuration du gnrateur de rampe) Valeur de dfaut : SIEMENS AG 6RX1700-0AD77 SIMOREG DC-MASTER Instructions de service
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Dfauts / alarmes
N dfaut 2 F042 Cause en fonction de la valeur de dfaut (r047.001, r949.001 ou r949.009 pour dfaut acquitt) Description
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Un autre jeu de paramtres a t slectionn au cours d'un cycle d'optimisation
3 Ambigut au niveau de la slection du jeu de paramtres du gnrateur de rampe Dfaut capteur de vitesse (active pour les tats de fonctionnement , I, II) Le logiciel du variateur vrifie toutes les 20 ms si le quotient
Mesure de vitesse (K0179) Mesure f..m. (K0287)
> +5 %
Si ce n'est pas le cas 4 fois de suite, la signalisation de dfaut F042 est gnre. On a : 100 % de la mesure de vitesse 100 % de la mesure de f..m. = vitesse maximale = valeur moyenne idale de la tension continue pour 0, c'est--dire la pleine conduction du pont thyristors 3 2
La valeur moyenne idale de la tension continue pour = 0 vaut P078.001 La surveillance n'est active que si la f..m. > a % de P078.001
3 2 "a" est un pourcentage dfinissable au moyen du paramtre P357 (valeur standard 10 %). La surveillance n'est active que si le courant d'induit est > 2% du courant continu assign paramtr dans P072. Causes de dfaut possibles Coupure d'un fil de la gnratrice tachymtrique ou du gnrateur d'impulsions Mauvais raccordement des cbles de la gnratrice tachymtrique ou du gnrateur d'impulsions Dfaillance de l'alimentation du gnrateur d'impulsions Mauvaise polarit de la mesure applique au rgulateur de vitesse (P743). Mauvais rglage du circuit d'induit (P110 et P111) (procder une optimisation du rgulateur de courant) Gnratrice tachymtrique ou gnrateur d'impulsions dfectueux Plage de tension nominale du gnrateur d'impulsions mal dfinie (P140) Lors d'une inversion du champ, la polarit du champ n'est pas inverse par l'appareillage externe Valeur de dfaut : 1 2 F043 Rupture de fil vers la gn. tachymtrique ou du gn. d'impulsions r047 indice 002 016 : i002 Mesure de vitesse (K0179) en cas de dfaut i003 Mesure de f..m. (K0287) en cas de dfaut
Mauvaise polarit de la gn. tachymtrique ou du gn. d'impulsions F..m. trop leve en freinage (active pour les tats de fonctionnement , I, II)
Cette signalisation de dfaut est gnre dans le cas o les 5 conditions suivantes sont remplies au moment d'une demande d'inversion de sens de coupIe (demande de CI ou CII) : P272=0 (signalisation de dfaut paramtre et pas d'alarme + fonctionnement en dflux) Le temps mort couple nul ventuellement paramtr est coul (P160 0) L'entranement en parallle est prt pour le changement de sens de couple La valeur absolue du courant d'induit (K 118, filtr avec P190) requis pour le nouveau sens de couple est suprieure 1 % de P072.002 L'angle de retard l'amorage calcul (K0101) pour le courant d'induit requis dans le nouveau sens de couple est >165 degrs et >P151 pour P192=1 Causes de dfaut possibles Un "dfluxage en fonction de la vitesse" (P081 = 0) n'a pas t paramtr bien qu'un fonctionnement en dflux s'impose vu la vitesse maximale souhaite. Remarque : En cas de fonctionnement en moteur avec un angle de retard l'amorage red = 30 (bute redresseur P150) et un faible courant d'induit, la f..m. peut atteindre une valeur de l'ordre de la valeur crte de la tension rseau compose. La consigne de f..m. pour le fonctionnement en dflux est trop leve (paramtre P101 choisi trop grand) Creux de tension rseau Rgulateur de f..m. ou rgulateur de courant d'excitation non optimis (T..m. trop leve lors de la monte en frquence). Valeur de dfaut : Angle de retard l'amorage calcul (induit) avant limitation (K0101) F044 r047 indice 002 016 : i002 Valeur relle de f..m. (K0287)
i003 Consigne du rgulateur de courant d'induit (K0118) Une esclave de linterface de couplage en parallle nest pas en service (actif pour U800 = 1 ou 2 et U806>10 (matre) partir de la 1re rception dun protocole valable dans les tats de fonctionnement , I, II) Valeur de dfaut : 1 2 Prsence dune signalisation de dfaut sur un esclave Un esclave nest pas en service (par ex. parce que son entre de validation est 0) SIEMENS AG 6RX1700-0AD77 SIMOREG DC-MASTER Instructions de service r047 indice 002 006 : i00x = Mot d'tat 1 de l'esclave x
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N Description
Dfauts / alarmes
Cause en fonction de la valeur de dfaut dfaut Informations complmentaires (r047.02 r047.16) (r047.001, r949.001 ou r949.009 pour dfaut acquitt) F046 Entre analogique multifonction de consigne principale (bornes 4 et 5) perturbe (active pour les tats de fonctionnement o6) Cette signalisation de dfaut est gnre dans le cas o le courant d'entre est infrieur 2 mA quand P700 = 2 (entre de courant 4 20mA). Causes de dfaut possibles Coupure au niveau des cbles d'alimentation P700 mal rgl Entre analogique multifonction 1 (bornes 6 et 7) perturbe (active pour les tats de fonctionnement o6) Cette signalisation de dfaut est gnre dans le cas o le courant d'entre est infrieur 2 mA quand P710 = 2 (entre de courant 4 20mA). Causes de dfaut possibles Coupure au niveau des cbles d'alimentation P710 mal rgl Dfaut au niveau du canal de saisie numrique de vitesse par gnrateur d'impulsions (active dans tous les tats de fonctionnement) 1. Dfaut sur le cble du gnrateur d'impulsions : Les perturbations sur le cble du gnrateur d'impulsions (retombe intempestive 0 du signal 1 ou monte intempestive 1 du signal 0) sont interprtes par le circuit de traitement comme des inversions de sens de rotation. Une inversion frquente du sens de rotation ne peut se produire qu'aux vitesses voisines de 0 La signalisation de dfaut est gnre quand, une vitesse 48 tr/min et pour une t..m. > seuil (voir ci-dessous), un changement de sens de rotation est dtect lors de 10 valuations conscutives des signaux du gnrateur d'impulsions. 2. Gnrateur d'impulsions dfectueux : Cette signalisation de dfaut est gnre quand, pour une f..m. > au seuil (voir ci-dessous), un comportement non plausible. des signaux du gnrateur d'impulsions est dtect lors de 10 valuations conscutives de ces signaux (changements de vitesse frquents, fronts trop rapprochs, absence de l'un des signaux du gnrateur d'impulsions ou court-circuit entre deux conducteurs du gnrateur d'impulsions). Causes de dfaut possibles Perturbations lectromagntiques sur le cble du gnrateur d'impulsions (bornes 28 31) Gnrateur d'impulsions dfectueux Coupure du cble du gnrateur d'impulsions Court-circuit entre un conducteur du gnrateur d'impulsions et une ligne d'alimentation ou un autre conducteur du gnrateur d'impulsions Mauvais rglage du paramtre P110 ou P111 (d'o un calcul erron de la f..m.) Remarque : Mme si le gnrateur d'impulsions fonctionne correctement, il peut arriver, une vitesse proche de 0, que la lgre oscillation au niveau d'une transition clair-obscur sur le disque incrmental du gnrateur d'impulsions donne lieu une configuration de signaux typique d'un codeur dfectueux ou de perturbations sur la ligne (changement frquent de sens de rotation ou espacement insuffisant des impulsions). Pour cette raison, la signalisation de dfaut F048 n'est gnre que lorsque la f..m. est > 10 % de P078.001 Valeur de dfaut : 1 2 Dfaut sur les conducteurs du gnrateur d'impulsions Gnrateur d'impulsions dfectueux 3 2 .
F047
F048
10.1.2.8
F050
Dfauts la mise en service
Cycle d'optimisation non ralisable (active dans tous les tats de fonctionnement) Un dfaut est apparu au cours d'un cycle d'optimisation.
NOTA
Les indices 002 016 de r047 donnent des explications complmentaires sur la cause du dfaut, et doivent donc tre lus lorsque cette signalisation de dfaut se prsente ; ils doivent aussi tre communiqus au technicien en cas de consultation du S.A.V. Siemens. Valeur de dfaut : 1 Courant d'induit trop faible lorsque =30 et f..m. =0 (valeur moyenne du courant d'induit <75 % de II, moteur ou <75 % de II, assign) Cause possible : Coupure du circuit d'induit Impdance de la charge trop leve Valeur attribue P150 (bute red) trop leve SIEMENS AG 6RX1700-0AD77 SIMOREG DC-MASTER Instructions de service
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Dfauts / alarmes
N dfaut 2 Cause en fonction de la valeur de dfaut (r047.001, r949.001 ou r949.009 pour dfaut acquitt) Description
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La rsistance d'induit (P110) n'a pas pu tre dtermine car le courant d'induit tait 37.5 % de P100 durant moins de 20 cycles des 150 cycles d'amorage de la phase de mesure. Cause possible : un courant d'induit de 37,5% de P100 (Iinduit moteur) n'est plus possible (bien qu'un courant de 75% de P100 a dj circul ; cela peut tre d une fusion de fusible). Courant d'induit trop faible lorsque =30 et f..m. =0 (valeur crte du courant d'induit <50 % de II moteur ou <50 % de II, assign) Cause possible : Inductance du circuit d'induit trop leve (p. ex. en cas d'alimentation du circuit d'excitation partir de l'induit) La valeur attribue P150 (bute red) est trop leve Remde possible : Diminuer la valeur de P100 (II, moteur) pendant la dure de ce cycle d'optimisation
L'inductance d'induit (P111) ne peut pas tre dduite des valeurs releves de courant d'induit et de tension rseau de la dernire calotte de courant d'induit Cause possible : P100 (Iinduit moteur) ou r072.i002 (Iinduit assign) trs infrieur au courant induit assign rel du moteur Linduit >327,67mH (inductance d'induit trop grande) P100 (Iinduit moteur) trs infrieur r072.i002 (Iinduit assign) Circuit d'induit en court-circuit Correction de l'offset du circuit de saisie du courant d'excitation impossible (valeur trouve pour P825 en dehors des tolrances) Cause possible : Dfaut au niveau du circuit de saisie de courant d'excitation (carte de commande A7004 ou carte lectronique A7001 dfectueuse) La rsistance du circuit d'excitation (P112) ne peut pas tre dtermine (la mesure du courant d'excitation n'atteint pas les 95 % de P102 correspondant la consigne interne prescrite) Cause possible : RA >3276,7 Dfaut au niveau du circuit de saisie de courant d'excitation (carte de commande ou carte lectronique A7001 dfectueuse) L'ordre d'excitation l'arrt P102 rgl sur une valeur trop grande Un thyristor du pont d'excitation ne s'amorce pas Il est impossible d'obtenir 80 % de la f..m. assigne (K287=P101 P100 * P110) en l'espace de 15 s (ou pendant le temps de monte le plus long des trois ayant t dfinis). Cause possible : Un temps de monte trop court (P303, P307, P311) a t rgl La valeur de P101 est incompatible avec la vitesse maximale rgle (UA nmax < P101) ou P102 choisi trop petit Un ordre "dblocage du gnrateur de rampe" = 0 ou arrt du gnrateur de rampe=1 a t transmis
La boucle de rgulation du courant d'excitation n'est pas suffisamment stable pour pouvoir relever la caractristique d'excitation. (30 s aprs prescription de la consigne de courant d'excitation interne, la mesure du courant d'excitation diffre de la consigne de plus de 0,39% de P102 + 0,15% de r073.002) Cause possible : Rgulateur de courant d'excitation ou sa commande anticipatrice non optimis(e) ou mal optimis(e) (contrler P112, P253 P256 et procder un cycle d'optimisation du rgulateur de courant (P051 = 25) La caractristique d'excitation n'est pas monotone (malgr la rduction de la consigne du courant d'excitation, la valeur du flux calcule partir de la mesure de f..m. et de vitesse augmente pour ce point de mesure). Cause possible : Raction d'induit leve et fluctuations de charges importantes pendant le relev de la caractristique d'excitation Rgulateur de courant d'excitation ou sa commande anticipatrice mal ou pas du tout optimis(e) (contrler P112, P253 P256 et procder un cycle d'optimisation du rgulateur de courant (P051 = 25)) Une limite infrieure de courant d'excitation 50 % de P102 (IE, moteur) a t prescrite (il n'est de ce fait pas possible de relever 9 points de mesure dans la zone de fonctionnement en dflux). Cause possible : P103 50 % de P102 contrler la valeur de P614
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Dfauts / alarmes
L'entranement a atteint la limite de couple positive alors que la consigne de courant d'excitation est encore 50 % de P102 (IE, moteur) Cause possible : Le courant d'induit est trs instable. du fait de la valeur importante du gain P du rgulateur n (P225) (sur les entranements caractriss par un temps de dosage d'intgration lev) - il est conseill dans ce cas de prvoir un petit filtrage de la mesure de vitesse par l'intermdiaire du paramtre P200 et de reffectuer ensuite le cycle d'optimisation du rgulateur de vitesse (P051 = 26) Contrler les limites de couple
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L'entranement a atteint la limite de courant d'induit positive alors que la consigne de courant d'excitation est encore 2 50% de P1O2 (lE, moteur) Cause possible : Le courant d'induit est trs instable. du fait de la valeur importante du gain P du rgulateur n (P225) (sur les entranements caractriss par un temps de dosage d'intgration lev) - il est conseill dans ce cas de prvoir un petit filtrage de la mesure de vitesse par l'intermdiaire du paramtre P200 et de reffectuer ensuite le cycle d'optimisation du rgulateur de vitesse (P051 = 26) Contrler les limites du courant d'induit La vitesse a vari de plus de 12,5% sans que la consigne de vitesse ait t modifie alors que la consigne de courant d'excitation est encore 2 50% de P102 ( (IE, moteur) Cause possible : comme pour valeur de dfaut 12
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La consigne de FEM est trop petite pour relever la caractristique d'excitation FEMconsig = Uinduit Iinduit moteur* Rinduit = P101 P100 * P110 < 10% de 1,35 * P078.i001
(ex. P078.i001 = 400 V . . . FEMconsig minimale = 54 V) 16 17 En l'absence de tachymtre ou de gnrateur d'impulsions (P083 = 3), un fonctionnement en dflux n'est pas possible. L'optimisation du rgulateur de courant d'excitation est impossible tant donn que la constante de temps du circuit d'excitation ne peut pas tre dtermine (la mesure du courant d'excitation ne redescend pas l'arrt du variateur moins de 0,95*valeur initiale en l'espace de 1 s ou au-dessous de 0,8*0,95*valeur initiale en l'espace de 2s) Cause possible : P103 trop grand Inductance du circuit d'excitation trop leve Dfaut au niveau du circuit de dtection du courant d'excitation (carte de commande ou carte lectronique A7001 dfectueuse) Rapport entre r073.02/P102 trop lev (modifier ventuellement P076.02) Plage de fonctionnement en dflux trop importante; on obtient en cas de monte en frquence avec l'excitation maximale une | FEM| > 77 % de la f..m. quand la mesure de vitesse vaut +10 % nmax (P101 P100 * P110) Cause possible : Vitesse maximale mal rgle Paramtres du gnrateur d'impulsions incorrects (P140 P143) Paramtres d'adaptation du tachymtre mal rgls (P741) Consigne de f..m. mal choisie (P101, P100, P110) Le couple exerc par la charge (dans le sens positif ou ngatif, p. ex. en cas de charge suspendue) provoque une mise en rotation de l'entranement, il se peut que l'une des limites du courant d'induit ou de couple ait t choisie trop petite. 19 Il est impossible d'obtenir une mesure de vitesse stationnaire gale +10 %, +20 %, +30 % . . . ou +100 % de la vitesse maximale en l'espace de 180s (l'cart entre consigne et mesure de vitesse moyenne sur 90 cycles d'amorage doit rester pendant une certaine dure <0,1 % nmax) Cause possible : Temps de monte trop petit (P303, P307, P311) Entranement bloqu Le couple exerc par la charge (dans le sens positif ou ngatif, p. ex. en cas de charge suspendue) provoque une mise en rotation de l'entranement, il se peut aussi qu'une Limite de courant/de couple ait t paramtre trop petite Rgulateur de vitesse pas assez dynamique (P225, P226, P228) ou paramtr comme rgulateur P pur ou avec cart de statisme Un filtre coupe-bande (P201, P202 ou P203, P204) est en circuit Un ordre "Dblocage du gnrateur de rampe" =0 ou "Arrt du gnrateur de rampe" = 1 a t donn On n'a pas paramtr avec affaiblissement du champ (P081=1) Limite de courant trop petite (lors du cycle d'optimisation du rgulateur de vitesse: infrieure 30 % ou 45 % de P100 (II. moteur) + le courant d'induit requis vitesse nulle ; lors du cycle d'optimisation de la compensation du frottement et du moment d'inertie : infrieure 20 % de P100 (II, moteur) + le courant d'induit ncessaire pour obtenir une vitesse stationnaire gale 10 % de la vitesse maximale).
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Dfauts / alarmes
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Plage de fonctionnement en dflux trop importante (nmes < +7 % nmax correspond |FEM| > 54 % FEMcsg) (FEMcsg = K289= P101 P100 * P110) Cause possible : Vitesse maximale mal rgle Valeur des paramtres du gnrateur d'impulsions mal choisie (P140 P143) Paramtres d'adaptation du tachymtre (P741) mal rgls Consigne de FEM mal choisie (P101, P100, P110) Attention : Une mesure de vitesse ngative importante en valeur absolue peut entraner une |FEM| > 54 % FEMcsg
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Lors du cycle d'optimisation du rgulateur de vitesse : avec un courant d'acclration valant 20 % ou 30 % de P100 (II, moteur) + le courant d'induit requis vitesse nulle ; ou lors du cycle d'optimisation de la compensation du frottement et du moment d'inertie : avec un courant d'acclration gal au courant ncessaire pour atteindre une vitesse stationnaire de 10 % de la vitesse maximale + 20 % de P100 (II, moteur), il est impossible d'atteindre l'espace de 45s +7 % de la vitesse maximale Cause possible : Moment d'inertie trop grand Entranement bloqu, couple rsistant trop grand ou dpendant trop de la vitesse Une charge active essaie d'imposer une certaine vitesse Remde possible : Augmenter P100 pendant la dure du cycle d'optimisation afin d'augmenter le courant d'acclration prescrit pendant ce cycle (dans le cas du cycle d'optimisation des rgulateurs de vitesse, la consigne de courant d'induit prescrite est gale au maximum 45 % de II, moteur (+le courant d'induit vitesse nulle) il est de ce fait impossible d'augmenter, II, moteur (P100) de plus de 2,2 fois sa valeur sans que 100 % II, moteur soient dpasss lors du cycle d'optimisation).
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Lors du cycle d'optimisation du rgulateur de vitesse : avec un courant d'acclration valant 20 % ou 30 % de P100 (II, moteur) + le courant d'induit requis vitesse nulle ; ou lors du cycle d'optimisation de la compensation du frottement et du moment d'inertie : avec un courant d'acclration gal au courant ncessaire pour atteindre une vitesse stationnaire de 10 % de la vitesse maximale + 20 % de P100 (II, moteur), il est impossible d'atteindre en l'espace de 90s +13 % de la vitesse maximale ou 100 % de la FEMcsg Cause possible : Moment d'inertie trop grand Entranement bloqu, couple rsistant trop grand ou dpendant trop de la vitesse Une charge active essaie d'imposer une certaine vitesse Remde possible : Augmenter P100 pendant la dure du cycle d'optimisation afin d'augmenter le courant d'acclration prescrit pendant ce cycle (dans le cas du cycle d'optimisation des rgulateurs de vitesse, la consigne de courant d'induit prescrite est gale au maximum 45 % de II, moteur (+le courant d'induit vitesse nulle) ; il est de ce fait impossible d'augmenter II, moteur (P100) de plus de 2,2 fois sa valeur sans que 100 % II, moteur soient dpasss lors du cycle d'optimisation).
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Lors du cycle d'optimisation du rgulateur de vitesse : La vitesse relle ne baisse pas en dessous de 2 % de la vitesse maximale ou en dessous du seuil de vitesse nmin paramtr dans P370 en l'espace de 2 minutes Lors du cycle d'optimisation pour l'affaiblissement du flux : La vitesse relle ne baisse pas en dessous de 2 % de la vitesse maximale ou en dessous du seuil de vitesse nmin paramtr dans P370 en l'espace de 2 minutes Lors du cycle d'optimisation de la compensation du frottement et du moment d'inertie : La vitesse relle ne baisse pas en dessous de 2 % de la vitesse maximale ou en dessous du seuil de vitesse nmin paramtr dans P370 en l'espace de 2 minutes Cause possible : L'arrt par inertie d'un entranement monoquadrant dure trop longtemps. Le courant d'induit moyen ncessaire pour compenser les frottements et le couple de charge en rgime tabli dans la plage de vitesse de 7 % environ +13 % de la vitesse maximale ne peut pas tre calcul. Cause possible : Entranement trs faible frottement ou trs petite constante de temps d'intgration; imprcisions de calcul lors de l'analyse du fait du temps de mesure trs court Mesure de vitesse parasite ou perturbe Masse en rotation trs importante reporte sur l'entranement par l'intermdiaire d'un arbre long forte torsion et ventuellement travers un accouplement/une bote de vitesse prsentant un jeu important Remde possible : Diminuer P100 pendant la dure du cycle d'optimisation afin de rduire le courant d'acclration prescrit pendant ce cycle et d'augmenter ainsi le temps de mesure.
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05.2007
Dfauts / alarmes
Couple rsistant trop lev (ncsg=0 % nmax implique nmes 40 % nmax) (mesure de vitesse moyenne sur 90 cycles d'amorage, la surveillance vrifiant si 40 % nmax n'entre en action que 1s aprs annulation de la consigne de vitesse ncsg=0) Cause possible : Le couple exerc par la charge (dans le sens positif ou ngatif, p. ex. en cas de charge suspendue) provoque une mise en rotation de l'entranement (les valeurs par dfaut des paramtres du rgulateur de vitesse sont prises en compte lors du cycle d'optimisation) L'une des limites de courant d'induit ou de couple a t paramtre trop petite (il se peut que le couple moteur soit au dpart trop faible du fait que le flux magntique met trop de temps s'tablir) Vitesse maximale mal rgle Paramtres du gnrateur d'impulsions mal rgls (P140 P143) Paramtres d'adaptation du retour tachymtrique mal rgls (P741)
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Couple rsistant trop lev (ncsg=0 % nmax correspond |FEM| >100 % FEMcsg) (FEM contrlant si FEM (P101 P100 * P110) n'entre en action qu'une seconde aprs l'annulation de la consigne de vitesse ncsg=0) Cause possible : Le couple exerc par la charge (dans le sens positif ou ngatif, p. ex. en cas de charge suspendue) provoque une mise en rotation de l'entranement (les valeurs par dfaut des paramtres du rgulateur de vitesse sont prises en compte lors du cycle d'optimisation) L'une des limites de courant d'induit ou de couple a t paramtre trop petite (il se peut que le couple moteur soit au dpart trop faible du fait que le flux magntique met trop de temps s'tablir) Vitesse maximale mal rgle Paramtres du gnrateur d'impulsions mal rgls (P140 P143) Paramtres d'adaptation du retour tachymtrique mal rgls (P741) FEMcsg mal choisie (P101, P100, P110)
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En rgulation de vitesse, on ne peut obtenir en moins de 30s une mesure de vitesse stationnaire de 0 % de la vitesse maximale (l'cart consigne/mesure de vitesse moyen sur 90 cycles d'amorage doit rester <1,0 % nmax pendant au total 4s) Cause possible : comme pour valeur de dfaut 26
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L'inductance d'induit dtermine est suprieure 327,67 mH, de ce fait, on a rgl P111 = 327,67 mH. Tous les autres paramtres (aussi les paramtres de rgulateur de courant P155 et P156) ont cependant t rgls correctement (inductance d'induit relle en mH, voir r047.i010). Cause possible : par ex. alimentation d'excitation prleve sur les bornes d'induit L'inductance d'induit dtermine est suprieure 327,67 mH et la rsistance d'induit dtermine est suprieure 32,767 de , ce fait, on a rgl P111 = 327,67 mH et P110 = 32,767 Tous les autres paramtres ont galement t rgls ; il se peut que . les valeurs des paramtres de rgulateur de courant P155 et P156 s'cartent de leur rglage optimal. Cause possible : par ex. alimentation d'excitation prleve sur les bornes d'induit L'inductance d'induit dtermine est suprieure 32,767 de ce fait, on a rgl P110 = 32,767 Tous les autres paramtres , . ont galement t rgls. Il se peut que, par suite de la limitation de P110, le P111 calcul et de ce fait les paramtres de rgulateur de courant P155 et P156 soient fausss. Cause possible : par ex. alimentation d'excitation prleve sur les bornes d'induit Le choix du protocole pour linterface de lappareil de base G-SST2 nest pas rgl sur la communication avec le SIMOREG CCP. Remde possible : Rgler P790 sur 6 Le compteur du protocole des tlgrammes sans erreur r799.i001 naugmente pas. La communication avec le SIMOREG CCP n'est pas tablie Cause possible : Par ex. cblage dfectueux de la liaison dgal gal (Peer-to-Peer) sur X172 Rfrence MLFB du SIMOREG CCP errone (n570 < 250, voir r047.i003) Veuillez vous adresser lagence SIEMENS la plus proche de chez vous La rigidit dilectrique du SIMOREG CCP est trop faible. La tension dentre nominale de lappareil SIMOREG (voir r047.i003 en V) rgle dans P078.i001 est suprieure la tension assigne du SIMOREG CCP (voir r047.i004 en V). Le SIMOREG CCP ne doit pas fonctionner dans cette configuration systme. Le paramtre U578 ne peut pas tre rgl. La consigne de tension calcule pour la prcharge des condensateurs dextinction dans le SIMOREG CCP (voir r047.i003 en V) est suprieure la valeur moyenne relle de la tension redresse du rseau (valeur minimale selon la limite de tolrance infrieure selon P351 (voir r047.i004 en V) voir aussi la description du paramtre U578 dans les instructions de service du SIMOREG CCP Lnergie maximale (qui doit tre rduite au moment de lextinction) circulant dans le circuit dinduit lors de lextinction (voir r047.i003 en kJ) est suprieure lnergie qui peut tre admise au niveau des rsistances du hacheur du SIMOREG CCP (voir r047.i003 en kJ). Le SIMOREG CCP slectionn nest pas adapt la configuration systme en cours. Voir aussi ltape 5 dans le chapitre "Etapes de la mise en service" des instructions de service du SIMOREG CCP. La valeur rgle dans le paramtre P111 pour linductance du circuit d'induit est gale 0 Cause possible : Le cycle doptimisation du rgulateur de courant na pas encore eu lieu.
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Dfauts / alarmes
05.2007
Cette version de logiciel de lappareil SIMOREG ninclut pas encore de donnes de rglage pour le fonctionnement avec le SIMOREG CCP. Remde possible : Raliser une mise jour logicielle de lappareil SIMOREG r047 indice 002 : 1 2 3 4 5 Le dfaut s'est produit durant le cycle d'optimisation du rgulateur de courant et de la commande anticipatrice de l'induit et de l'excitation (slectionn par P051=25) Le dfaut s'est produit durant le cycle d'optimisation du rgulateur de vitesse (slectionn par P051=26) Le dfaut s'est produit durant le cycle d'optimisation de l'affaiblissement du flux (slectionn par P051=27) Le dfaut s'est produit durant la compensation interne de l'offset (slectionne par P051=22) Le dfaut s'est produit durant le cycle d'optimisation de la compensation du frottement et du moment d'inertie (slectionn par P051=28)
F051
7 Le dfaut sest produit lors du rglage automatique des paramtres pour le SIMOREG CCP (slectionn avec P051=30) Optimisation impossible si la mmoire non volatile est bloque [ V 2.1] (actif dans tous les tats de fonctionnement) Lorsque P051.001 = 0 (accs en criture la mmoire non volatile interdit), une marche d'optimisation nest pas possible. Cycle d'optimisation interrompu par un facteur extrieur (active pour les tats de fonctionnement , I, II) Cette signalisation de dfaut est gnre ds que le variateur quitte l'tat FONCTIONNEMENT (tat I, Il ou --) au cours d'un cycle d'optimisation (donc aussi aprs chaque dfaut) ou ds qu'un ordre ARRET RAPIDE ou ARRET est transmis. Le cycle d'optimisation s'interrompt alors immdiatement. Seuls sont modifis les paramtres ayant pu tre optimiss avant l'apparition du prsent dfaut. Lorsque l'ordre d'ARRET est donn, cette signalisation de dfaut n'est pas mise si le cycle d'optimisation est interrompu aprs le relev du premier point de la caractristique (cycle d'optimisation de la rgulation de dfluxage) ou aprs le relev du point de mesure correspondant 10% de la vitesse maximale (cycle d'optimisation pour la compensation des frottements et des moments d'inertie). Il est en effet tolr dans ces deux cas d'interrompre l'excution du cycle d'optimisation par un ordre ARRET, pour permettre en cas de course de dplacement limite de raliser le cycle d'optimisation en plusieurs tapes (en redmarrant chaque fois le cycle). Valeur de dfaut : 1 Interruption du fait que le variateur ne se trouve plus dans l'tat FONCTIONNEMENT (peut survenir dans le cas de r047i002=2 en prsence d'un moteur avec un temps du circuit d'excitation trs lev pour rsoudre le problme, voir chapitre 7.5 sous P051 = 26) Interruption par suite de la transmission d'un ordre d'arrt rapide (consigne du rgulateur de vitesse = 0) Interruption par suite de la transmission d'un ordre d'ARRET (consigne du gnrateur de rampe = 0) Interruption pour raison de modification de P051 durant le cycle d'optimisation Interruption du fait qu'un ordre MARCHE n'a pas t donn dans les 30 s suivant la slection du cycle d'optimisation Interruption du fait que le DEBLOCAGE n'a pas eu lieu dans la minute 1 suivant la slection du cycle d'optimisation Interruption du fait que 15 s aprs la slection du cycle d'optimisation par P051 = 25, 26 27 ou 28 on ne se trouve toujours pas l'tat < o7.2 (oublie ventuel de donner l'ordre, ARR1) r047 indice 002 016 : i002=1 Le dfaut est apparu au cours du cycle d'optimisation des rgulateurs de courant d'induit et d'excitation et de leur commande anticipatrice (slection par P051=25) i002=2 Le dfaut est apparu au cours du cycle d'optimisation du rgulateur de vitesse (slection par P051=26) i002=3 Le dfaut est apparu lors du cycle d'optimisation de la rgulation de dfluxage (slection par P051=27) i002=5 Le dfaut est apparu au cours du cycle d'optimisation des couples de frottement et des moments d'inertie (slection par P051=28) i005 tat de fonctionnement (K0800) lors de l'apparition du dfaut
F052
2 3 4 5 6 7
10.1.2.9
F053
Dfauts externes
Signalisation de dfaut du bloc fonctionnel libre FB288 (actif dans tous les tats de fonctionnement) Valeur de dfaut : 1 le binecteur cbl par le biais du paramtre U102 indice.005 est l'tat log.1 2 le binecteur cbl par le biais du paramtre U102 indice.006 est l'tat log.1 3 le binecteur cbl par le biais du paramtre U102 indice.007 est l'tat log.1 4 le binecteur cbl par le biais du paramtre U102 indice.008 est l'tat log.1 Signalisation de dfaut du bloc fonctionnel libre FB289 (actif dans tous les tats de fonctionnement) Valeur de dfaut : 1 2 3 4 le binecteur cbl par le biais du paramtre U103 indice.005 est l'tat log.1 le binecteur cbl par le biais du paramtre U103 indice.006 est l'tat log.1 le binecteur cbl par le biais du paramtre U103 indice.007 est l'tat log.1 le binecteur cbl par le biais du paramtre U103 indice.008 est l'tat log.1
F054
10-18
05.2007
Dfauts / alarmes
10.1.2.10
F055
Dfauts la mise en service
Pas de relev de la caractristique d'excitation (active pour les tats de fonctionnement , I, II) Causes de dfaut possibles La rgulation de dfluxage n'a pas encore t optimise (P051=27). Valeur de dfaut : 1 P170 = 1 (rgulation de couple) a t slectionne mais aucune caractristique d'excitation valable n'a encore t releve (P117=0) 2 P081 = 1 (dfluxage en fonction de la vitesse) a t slectionne mais aucune caractristique d'excitation valable n'a encore t releve (P117=0) Nullit de certains paramtres importants (active pour les tats de fonctionnement o6) La signalisation de dfaut est gnre lorsque certains paramtres importants se trouvent encore 0. Valeur de dfaut : 1 2 3 4 La mesure du rgulateur de vitesse sur P083 encore 0 Le courant d'induit assign du moteur sur P100 encore 0.0 Le courant d'excitation assign du moteur P102 encore 0.00 (il n'y a signalisation de dfaut que pour P082 0) Courant continu assign du variateur d'excitation externe dans U838 encore 0,00 (signalisation de dfaut uniquement pour P082 >= 21) Rglage incohrent des paramtres (active pour les tats de fonctionnement o6) Le logiciel contrle si les valeurs attribues aux paramtres interdpendants sont cohrentes entre elles. Valeur de dfaut : 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Les paramtres de la rgulation du courant en fonction de la vitesse n'ont pas t correctement rgls (on doit avoir : P105>P107 (I1>I2) et P104 < P106 (n1<n2)) Caractristique d'excitation non monotone Le premier seuil spcifi avec P556 pour l'adaptation du gain proportionnel du rgulateur de vitesse est suprieur au second seuil dfini par le paramtre P559 P557 est rgl une valeur suprieure P560 P558 est rgl une valeur suprieure P561 Lorsque P083=1 (gnratrice tachymtrique), P746 ne doit pas tre gal 0 (mesure principale non utilise) Lorsque P083=2 (gnrateur d'impulsions), P140 ne doit pas tre gal 0 (pas de gnrateur d'impulsions) Lorsque P083=3 (rgulation de FEM), P081 ne doit pas tre gal 1 (fonctionnement en dflux) P090 (dure de stabilisation de la tension rseau) >P086 (dlai de redmarrage automatique) P090 (dure de stabilisation de la tension rseau) >P089 (dure d'attente dans l'tat o4 et o5) On a P445=1 (Marche, Arrt et Vitesse lente agissent comme des boutons-poussoirs) alors qu'aucun binecteur n'a t paramtr pour l'arrt (P444=0) Si P067 > 1, P075 doit aussi tre > 0 Paramtre U673 > U674 (rglage illicite ; voir diagramme fonctionnel B152) Paramtre P169 = 1 et P170 = 1 (rglage illicite )
F056
F058
10-19
Dfauts / alarmes
N Description
05.2007
Cause en fonction de la valeur de dfaut dfaut Informations complmentaires (r047.02 r047.16) (r047.001, r949.001 ou r949.009 pour dfaut acquitt) F059 Utilisation de l'option technologique S00 non possible ou bientt bloque (actif dans tous les tats de fonctionnement) Valeur de dfaut : 1 Crdit de temps pour S00 = 0 h. La validation temporaire de l'option technologique S00 pour une dure de 500 heures de fonctionnement est coule. Dornavant, les fonctions ne sont plus disponibles. Les rglages des paramtres restent cependant conservs. Si vous dsirez continuer d'utiliser l'option technologique S00, veuillez vous adresser le prochain jour ouvrable votre agence Siemens pour obtenir votre code confidentiel pour une validation permanente de l'option technologique S00. Il vous faut indiquer cet effet le numro de srie de votre variateur SIMOREG DC-MASTER. Pour plus de dtails concernant les paramtres U977 et n978, voir le chapitre 11 liste des paramtres. 2 Crdit de temps pour S00 < 100 h. Il vous reste moins de 100 h de validation temporaire de l'option technologique S00. La fonction va bientt ne plus tre disponible. Si vous dsirez continuer d'utiliser l'option technologique S00, veuillez vous adresser le prochain jour ouvrable votre agence Siemens pour obtenir votre code confidentiel pour une validation permanente de l'option technologique S00. Il vous faut indiquer cet effet le numro de srie de votre variateur SIMOREG DC-MASTER. Pour plus de dtails concernant les paramtres U977 et n978, voir le chapitre 11 liste des paramtres.
F060
Si le temps de cycle est < 1 ms, l'option S00 ne peut pas tre utilise. Les performances de traitement de la carte lectronique ne sont pas suffisantes pour une exploitation simultane de l'option technologique S00 et d'un SIMOLINK avec un temps de cycle extrmement court (U746 < 1 ms). Voir aussi le paramtre U746. Utilisation totale actuelle du processeur (n009.i001, K9990) > 99,0% (actif dans tous les tats de fonctionnement) Tant que ces signalisations de dfaut n'ont pas t acquittes, aucun calcul n'intervient dans les blocs fonctionnels du logiciel technologique, Option S00. L'utilisation totale du processeur peut tre rduite par l'intermdiaire de la fonction U969 = 4.
10.1.2.11
F061
Dfauts du matriel
Signalisations de dfaut gnres lors du contrle des thyristors (active dans l'tat de fonctionnement o3) Cette signalisations de dfaut n'est gnre que si la fonction "Contrle des thyristors". a t active par l'intermdiaire du paramtre P830. En cas d'apparition de la signalisation "Thyristor dfectueux" ou "Thyristor non blocable", il y a lieu de remplacer le module thyristors incrimin. Causes possibles de destruction des thyristors : Coupure au niveau du circuit RC de protection d'un thyristor Mauvaise optimisation du rgulateur de courant et de sa commande anticipe (pointes de courant trop leves) Mauvais refroidissement des thyristors (le ventilateur ne fonctionne pas, la temprature ambiante est trop leve, le ventilateur tourne dans le mauvais sens (mauvais sens du champ tournant, l'arrive d'air est insuffisante, le radiateur est fortement encrass) Pointe de tension trop leve dans le rseau d'alimentation Court-circuit ou dfaut la terre externe (contrler le circuit d'induit) La signalisation de dfaut "Thyristor non amorable" rvle en gnral un dfaut au niveau du circuit d'amorage et non la dfectuosit d'un thyristor. Causes possibles : Coupure au niveau du conducteur d'amorage du thyristor concern Mauvais enfichage ou discontinuit du cble en nappe X101 ou X102 Carte lectronique ou carte de commande dfectueuse Discontinuit au niveau du conducteur interne de gchette du module thyristors Veuillez vous rfrer au chapitre 6.4 (connexions de puissance) pour le reprage des conducteurs d'amorage et des thyristors correspond. Valeur de dfaut : 1 2 3 4 5 6 8 9 Thyristor dfectueux (court-circuit dans le module V1, pour variateurs 15A et 30A : V1 ou V4) Thyristor dfectueux (court-circuit dans le module V2, pour variateurs 15A et 30A : V2 ou V5) Thyristor dfectueux (court-circuit dans le module V3, pour variateurs 15A et 30A : V3 ou V6) Thyristor dfectueux (court-circuit dans le module V4, pour variateurs 15A et 30A : V4 ou V1) Thyristor dfectueux (court-circuit dans le module V5, pour variateurs 15A et 30A : V5 ou V2) Thyristor dfectueux (court-circuit dans le module V6, pour variateurs 15A et 30A : V6 ou V3) Dfaut la terre dans le circuit d'induit I=0 signalisation dfectueuse Cause de dfaut possible Carte lectronique A7001 dfectueuse
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05.2007
N dfaut 11 12 13 14 15 16 17 Cause en fonction de la valeur de dfaut (r047.001, r949.001 ou r949.009 pour dfaut acquitt) Thyristor non amorable (X11) Thyristor non amorable (X12) Thyristor non amorable (X13) Thyristor non amorable (X14) Thyristor non amorable (X15) Thyristor non amorable (X16) 2 ou thyristors ou plus (CI) non amorables Cause possible Interruption dans le circuit d'induit Thyristor non amorable (X21) Thyristor non amorable (X22) Thyristor non amorable (X23) Thyristor non amorable (X24) Thyristor non amorable (X25) Thyristor non amorable (X26) 2 ou thyristors ou plus (CII) non amorable Thyristor non blocable (X11 ou X21) Thyristor non blocable (X12 ou X22) Thyristor non blocable (X13 ou X23) Thyristor non blocable (X14 ou X24) Thyristor non blocable (X15 ou X25) Thyristor non blocable (X16 ou X26) Description
Dfauts / alarmes
21 22 23 24 25 26 27 31 32 33 34 35 36
10.1.2.12
F062
Dfauts internes
Dfaut de la mmoire de paramtres (active dans tous les tats de fonctionnement) Surveillance logicielle de l'aptitude fonctionnelle du circuit EEPROM (mmoire non volatile) sur la carte A7009. L'EEPROM contient des valeurs qui doivent tre conserves mme en cas de coupure de tension (valeurs des paramtres et donnes process sauvegarder). La surveillance porte sur les lments suivants : Liaison entre carte lectronique A7001 et l'EEPROM par le cblage fond de panier A7009 Persistance des valeurs de paramtres de l'EEPROM dans les limites admissibles Mmorisation correcte des donnes dans l'EEPROM. A cet effet, la valeur est relue aprs son criture dans l'EEPROM et compare avec sa valeur initiale. Exactitude du total de contrle des donnes de process sauvegardes dans l'EEPROM Cause de dfaut possible dans tous les cas : perturbations lectromagntiques trop importantes (par ex. par contacteur, cble non blind, blindage non connect) Valeur de dfaut : 1 Perturbation de la liaison vers l'EEPROM Causes de dfaut possibles carte lectronique A7001 dfectueuse cblage de fond de panier A7009 dfectueux connecteur X109 dfectueux Valeur de paramtre en dehors de la plage admissible Causes de dfaut possibles cette version de logiciel n'a encore jamais servie une rinitialisation (par ex., aprs un remplacement de firmware) cblage fond de panier A7009 dfectueux Remde possible : acquitter le dfaut, rinitialiser les paramtres et refaire une remise en service de l'entranement La valeur du paramtre n'a pas pu tre mmorise en EEPROM Causes de dfaut possibles carte lectronique A7001 dfectueuse cblage de fond de panier A7009 dfectueux connecteur X109 dfectueux r047 indice 002 016 :
i002 Numro du paramtre erron i003 indice du paramtre erron i004 valeur du paramtre erron
i002 Adresse de la cellule mmoire dfectueuse i003 Valeur errone dans l'EEPROM i004 Valeur correcte du paramtre
10-21
Dfauts / alarmes
N dfaut 11 12 Cause en fonction de la valeur de dfaut (r047.001, r949.001 ou r949.009 pour dfaut acquitt) Total de contrle erron des donnes process sauvegardes (partie 1) Total de contrle erron des donnes process sauvegardes (partie 2) 13 20 Total de contrle erron des donnes process sauvegardes (partie 3) Description
05.2007
Informations complmentaires (r047.02 r047.16) i002 Total de contrle calcul i003 Total de contrle lu dans l'EEPROM
Checksum errone de la table de structuration des valeurs de paramtres Causes de dfaut possibles EEPROM dfectueuse cette version de logiciel n'a encore jamais servie une rinitialisation (par ex., aprs un remplacement de firmware)
F063
Remde possible : acquitter le dfaut, rinitialiser les paramtres et refaire une remise en service de l'entranement ! Vrifier les mesures d'antiparasitage et les amliorer le cas chant. En cas de valeur de dfaut 20, le rglage usine est automatiquement gnr Donnes de configuration incorrectes pour les entres et sorties analogiques (active dans tous les tats de fonctionnement) On vrifie si les donnes de configuration rgles en usine pour les entres et sorties analogiques sont plausibles. Cause de dfaut possible : Carte lectronique A7001 ou A7006 dfectueuse Valeur de dfaut : 11 Nombre de mots incorrects dans les valeurs de configuration des entres et sorties analogiques de la carte A7001 Total de contrle erron des donnes de configuration des entres et sorties analogiques de la carte A7001 Valeur incorrect dans les donnes configuration des entres et sorties analogiques de la carte A7001 r047 indice 002 016 : i002 Nombre de mots errons
12 13 23 F064
i002 Total de contrle calcul i003 Total de contrle erron i002 Valeur errone i002 Valeur errone
Valeur incorrect dans les donnes configuration des entres et sorties analogiques de la carte A7006 Le timer du chien de garde a dclench un Reset (active dans tous les tats de fonctionnement)
Un compteur intgr au microprocesseur vrifie si le programme de calcul des impulsions d'amorage est excut de bout en bout au moins une fois toutes les 14 ms (valeur moyenne 2,7 3 ms). Si ce n'est pas le cas, le compteur dclenche un Reset, aprs quoi la signalisation de dfaut F064 est gnre. Causes de dfaut possibles Carte lectronique A7001 dfectueuse Trop fortes perturbations lectromagntiques (contacteurs non protgs par des circuits RC, cbles non blinds, blindages non connects) Etat illicite du micro-processeur (active dans tous les tats de fonctionnement) Un circuit hardware interne au micro-processeur surveille ce dernier pour dtecter des tats illicites. Causes de dfaut possibles Carte lectronique A7001 dfectueuse Trop fortes perturbations lectromagntiques (contacteurs non protgs par des circuits RC, cbles non blinds, blindages non connects) Refroidissement perturb du variateur (active pour les tats de fonctionnement o13) La surveillance de la temprature du radiateur est active 6s aprs l'application de la tension d'alimentation de l'lectronique. (La temprature momentane du radiateur est signale dans le paramtre r013 et par le connecteur K050) Valeur de dfaut : 1 2 3 Temprature du radiateur > temprature admise (selon le MLFB) Sonde de temprature du radiateur dfectueuse Ventilateur du variateur dfectueux SIEMENS AG 6RX1700-0AD77 SIMOREG DC-MASTER Instructions de service r047 indice 002 016 : i002 Temprature de radiateur mesure (16384 .. 100C) i003 Valeur mesure fournie par CAN
F065
F067
10-22
05.2007
N Description
Dfauts / alarmes
Cause en fonction de la valeur de dfaut dfaut Informations complmentaires (r047.02 r047.16) (r047.001, r949.001 ou r949.009 pour dfaut acquitt) F068 Canal de mesure analogique perturb (consigne principale, mesure principale ou entre analogique multifonction) (active dans tous les tats de fonctionnement) Surveillance hardware des circuits de mesure Causes de dfaut possibles Carte A7001 dfectueuse Circuit de mesure en dbordement (tension d'entre sur bornes 4 et 5 ou 6 et 7 suprieure 11,3V) Valeur de dfaut : 1 2 F069 Canal de mesure pour la consigne principale/entre analogique multifonction 1 perturb (bornes 4 et 5) Canal de mesure pour mesure principale perturb (bornes 103 et 104)
3 Canal de mesure pour entre analogique multifonction 1 perturb (bornes 6 et 7) Rfrence MLFB errone (active dans tous les tats de fonctionnement) Causes de dfaut possibles Trop fortes perturbations lectromagntiques (contacteurs non protgs par des circuits RC, cbles non blinds, blindages non connects) Cblage de fond de panier A7009 dfectueux Valeur de dfaut : 1 2 3 4 Identif. MLFB (r070) a une valeur illicite Total de contrle des rfrences MLFB erron Total de contrle du numro de srie erron Nombre de mots errons dans les donnes MLFB r047 indice 002 016 : i002 Rfrence MLFB errone -
10.1.2.13
F070
Erreurs de communication avec les cartes optionnelles
SCB1: dfaut grave d'initialisation (active dans tous les tats de fonctionnement) Un dmarrage correct des SCB1 et SCI n'est pas possible (pour les dtails, voir le paramtre de diagnostic n697) Valeur de dfaut: 12 pas de liaison avec l'esclave 1 22 pas de liaison avec l'esclave 2 SCB1: dpassement bas du seuil minimal 4mA l'entre analogique 1 de l'esclave 1 (active dans tous les tats de fonctionnement) Eventuellement rupture de fil SCB1: dpassement bas du seuil minimal 4mA l'entre analogique 2 de l'esclave 1 (active dans tous les tats de fonctionnement) Eventuellement rupture de fil SCB1: dpassement bas du seuil minimal 4mA l'entre analogique 3 de l'esclave 1 (active dans tous les tats de fonctionnement) Eventuellement rupture de fil SCB1: dpassement bas du seuil minimal 4mA l'entre analogique 1 de l'esclave 2 (active dans tous les tats de fonctionnement) Eventuellement rupture de fil SCB1: dpassement bas du seuil minimal 4mA l'entre analogique 2 de l'esclave 2 (active dans tous les tats de fonctionnement) Eventuellement rupture de fil SCB1: dpassement bas du seuil minimal 4mA l'entre analogique 3 de l'esclave 2 (active dans tous les tats de fonctionnement) Eventuellement rupture de fil SCB1: dfaillance de tlgramme (active dans tous les tats de fonctionnement) Vrifier le fonctionnement de SCB1 (LED d'activit) et la liaison aux esclaves SCI (fibres optiques)
F073
F074
F075
F076
F077
F078
F079
10-23
Dfauts / alarmes
N Cause en fonction de la valeur de dfaut dfaut (r047.001, r949.001 ou r949.009 pour dfaut acquitt) F080 Erreur l'initialisation d'une carte CB/TB Description
05.2007
Causes de dfaut possible pour les valeurs de dfaut 1 et 6 : Carte CB/TB dfectueuse Carte CB/TB enfiche incorrectement La carte CB/TB met trop longtemps pour dmarrer (par ex. configuration de TB trs complexe) Valeur de dfaut : 1 Le "compteur de signes de vie" de la TB/CB n'a pas commenc compter dans les 20s La carte TB/CB enfiche une version incompatible avec SIMOREG 6RA70 r047 indice 002 016 : i015 Identificateur de la carte: 1 TB ou 1re CB 2 2me CB i002 Identificateur du slot contenant la carte non compatible : 2 slot D 3 slot E 4 slot F 5 slot G 6 CB en prsence dune TB i015 Identificateur de la carte : 1 TB ou 1re CB 2 2me CB
Paramtres P918, U711 U721 incorrects ou non valids par U710 = 0 aprs une modification (la signification de ces paramtres est donne dans le manuel de la carte CB utilise ; voir aussi Diagrammes fonctionnels, Z110 et Z111, au chapitre 8) L'initialisation de la carte TB/CB n'a pas pu tre effectue dans les 40s
i015 Identificateur de la carte : 1 TB ou 1re CB 2 2me CB
F081
F082
Dfaut de signe de vie CB/TB i015 Identificateur de la carte : 1 TB ou 1re CB Le compteur de signe de vie de la carte TB/CB n'a pas t 2 2me CB incrment en l'espace de 800ms Causes de dfaut possibles Carte TB/CB dfectueuse Carte TB/CB incorrectement enfiche Dfaillance de tlgramme TB/CB ou dfaillance de l'change de donnes Causes de dfaut possibles Timeout tlgramme CB/TB (pour valeur de dfaut 10) Trop fortes perturbations lectromagntiques (contacteurs non protgs par des circuits RC, cbles non blinds, blindages non connects) Carte TB/CB dfectueuse Carte TB/CB incorrectement enfiche Valeur de dfaut (r949 indice 001) : 1 Canal d'alarme de la CB vers le variateur de base perturb Canal d'alarme de la TB vers le variateur de base perturb Canal de dfaut de la TB vers le variateur de base perturb Canal de requte de paramtrage de la CB vers le variateur de base perturb Canal de rponse de paramtrage du variateur de base vers la CB perturb Canal de requte de paramtrage de la TB vers le variateur de base perturb Canal de rponse de paramtrage du variateur de base vers la TB perturbe Dfaillance de tlgramme CB/TB (timeout selon U722) i015 Identificateur de la carte : 1 TB ou 1re CB 2 2me CB i015 Identificateur de la carte : 1 TB ou 1re CB 2 2me CB i015 Identificateur de la carte : 1 1. TB ou 1re CB 2 2me CB r047 indice 002 016 : i015 Identificateur de la carte : 1 TB ou 1re CB 2 2me CB
2 3 5
7 8 10
11 12 15
Canal de requte de paramtrage du PMU vers la TB perturb Canal de rponse de paramtrage de la TB vers le PMU perturb Canal de consigne de la CB/TB vers le variateur de base perturb i015 Identificateur de la carte : 1 TB ou 1re CB 2 2me CB
10-24
05.2007
N dfaut 16 Description Cause en fonction de la valeur de dfaut (r047.001, r949.001 ou r949.009 pour dfaut acquitt) Canal de mesure du variateur de base vers CB/TB perturb
Dfauts / alarmes
Informations complmentaires (r047.02 r047.16) i015 Identificateur de la carte : 1 TB ou 1re CB 2 2me CB
10.1.2.14
F101 F147
Signalisation de dfauts des cartes optionnelles
Ce groupe de signalisation de dfauts est dclench par les cartes optionnelles La signification des signalisations de dfauts et les valeurs de dfauts correspondantes sont exposes dans le manuel des cartes optionnelles respectives.
10-25
Dfauts / alarmes
05.2007
10.2 Signalisation d'alarmes

Affichage d'une signalisation d'alarme : Sur le PMU : A (=alarme) suivi d'un numro trois chiffres. La LED rouge (Fault) clignote. Sur l'OP1S : Dans la dernire ligne de la visualisation. La LED rouge (Fault) clignote. Une signalisation d'alarme ne peut pas tre acquitte. Elle disparat d'elle-mme avec la cause qui l'a provoque. Plusieurs signalisations d'alarmes peuvent tre prsentes en mme temps. Les signalisations d'alarmes correspondantes sont alors affiches successivement. De nombreuses signalisations d'alarmes ne prennent effet que dans certains tats de fonctionnement. (Voir liste des alarmes) L'apparition d'une alarme donne lieu aux actions suivantes : Affichage de l'alarme sur l'cran (PMU, OP1S) B0114 ( = mot d'tat 1, bit 7) est mis 1 et B0115 est mis 0 (Voir aussi bits d'alarmes spciaux dans le mot d'tat 2, par ex. pour alarme externe, surcharge, etc.) Le bit correspondant dans un des mots d'alarme r953 (K9801) r960 (K9808) est mis 1.
10-26
05.2007
N alarme A015 Dmarrage Simolink (actif pour les tats de fonctionnement) Description
Dfauts / alarmes
A018
La carte a t initialise mais l'change de tlgrammes n'est pas encore possible (les paramtres ne sont pas encore configurs correctement sur tous les abonns ou la liaison des cartes par fibres optiques ne forme pas encore un anneau ferm) Court-circuit sur les sorties TOR (active dans tous les tats de fonctionnement) Surveillance hardware de la prsence de court-circuit sur les sorties TOR multifonctions (voir aussi sous F018). Signalisation d'alarme du bloc fonctionnel libre FB256 (actif dans tous les tats de fonctionnement) Le binecteur cbl par le biais du paramtre U104 indice.002 est l'tat log.1 Signalisation d'alarme du bloc fonctionnel libre FB257 (active pour les tats de fonctionnement) Le binecteur cbl par le biais du paramtre U105 indice.002 est l'tat log. 1 Alarme externe 1 (active dans tous les tats de fonctionnement) Le bit 28 du mot de commande 2 est rest ltat logique "0" durant une dure suprieure celle rgle dans le paramtre P360 indice 003. Alarme externe 2 (active dans tous les tats de fonctionnement) Le bit 29 du mot de commande 2 est rest ltat logique "0" durant une dure suprieure celle rgle dans le paramtre P360 indice 004. Signalisation d'alarme du bloc fonctionnel libre FB6 (actif dans tous les tats de fonctionnement) Le binecteur cbl par le biais du paramtre U104 indice.001 est l'tat log.1 Signalisation d'alarme du bloc fonctionnel libre FB7 (active pour les tats de fonctionnement) Le binecteur cbl par le biais du paramtre U105 indice.001 est l'tat log. 1 Longueur de balai trop courte (active dans tous les tats de fonctionnement) Pour paramtre P495=1 (dtection binaire de la longueur de balai) : signalisation de dfaut pour un signal 0 (de dure suprieure 10s) sur la borne 211 Causes possibles Entre en action du capteur de la longueur de balai Rupture de fil dans le cble du capteur Mauvais tat des paliers (active dans tous les tats de fonctionnement) Pour paramtre P496=1 (dtection de l'tat des paliers) : signalisation de dfaut pour un signal 1 (de dure suprieure 2s) sur la borne 212 Causes possibles Entre en action du capteur de l'tat des paliers Surveillance de la circulation d'air du ventilateur moteur (active pour les tats de fonctionnement < o6) Pour paramtre P497=1 (surveillance de la circulation d'air) : signalisation de dfaut pour un signal 0 (de dure suprieure 40s) sur la borne 213 Causes possibles Entre en action du capteur de circulation d'air Rupture de fil dans le cble du capteur Surchauffe moteur (active dans tous les tats de fonctionnement) Pour paramtre sP498=1 (thermocontact raccord) : signalisation de dfaut pour un signal 0 (de dure suprieure 10s) sur la borne 214 Causes possibles Entre en action du thermocontact de surveillance de la temprature du moteur Rupture de fil dans le cble du capteur
A019
A020
A021
A022
A023
A024
A025
A026
A027
A028
10-27
Dfauts / alarmes
N alarme A029 Surchauffe moteur (active dans tous les tats de fonctionnement) Slection par P493=1 ou 3 (sonde de temprature aux bornes 22/23) ou P494=1 ou 3 (sonde de temprature aux bornes 204/205) Pour paramtre P490.01=1 (KTY84 sur bornes 22/23) ou P490.02=1 (KTY84 sur bornes 204/205) : L'alarme est dclenches lorsque la temprature du moteur atteint ou dpasse la valeur paramtre dans P492. Description
05.2007
A030
Pour paramtre P490.01=2, 3, 4 ou 5 (thermistance CTP sur bornes 22/23) ou P490.02=2, 3, 4 ou 5 (thermistance CTP sur bornes 204/205) : L'alarme est dclenche lorsque la temprature du moteur atteint ou dpasse le seuil d'entre en action de la thermistance (PTC) slectionne. Erreur de commutation ou surintensit (activ dans les tats de fonctionnement , I, II) Causes possibles Coupure de la tension rseau en cours de rcupration Circuit de rgulation de courant non optimis
A031
Surveillance du rgulateur de vitesse (active pour les tats de fonctionnement , I, II) La surveillance entre en action ds que l'cart de rgulation du rgulateur de vitesse dpasse la valeur indique pour P390 pendant une dure suprieure la dure paramtre dans P388. Causes possibles Coupure au niveau de la boucle de rgulation Mauvaise optimisation du rgulateur Paramtrage incorrect de P590 ou P591 SIMOREG CCP non disponible (active pour les tats de fonctionnement < o4.0) Causes possibles Pas de tension aux bornes U, V, W du SIMOREG CCP La tension applique C-D sur le SIMOREG CCP ne concide pas avec la tension C-D sur le SIMOREG DC-MASTER Les condensateurs d'extinction du SIMOREG CCP nont pas atteint la tension de consigne Le cble de linterface de paralllisation nest pas branch sur le SIMOREG CCP affect au matre de paralllisation Pas de liaison entre le SIMOREG DC-MASTER et le SIMOREG CCP par le port srie G-SST2 Pas de liaison entre les SIMOREG CCP en parallle Contenu de la mmoire des caractristiques techniques du SIMOREG CCP (rf., valeurs nominales, n de srie) non valable La valeur I2t du hacheur de limitation de tension 1 est trop leve (> 100%). La valeur I2t du hacheur de limitation de tension 2 est trop leve (> 50%)
A032
A033
Signalisation d'alarme du bloc fonctionnel libre FB8 (active pour les tats de fonctionnement) Le binecteur interconnect par le paramtre U106 indice.001 est l'tat logique 1 Signalisation d'alarme du bloc fonctionnel libre FB9 (active pour les tats de fonctionnement) Le binecteur interconnect par le paramtre U107 indice.001 est l'tat logique 1 Entranement bloqu (active pour les tats de fonctionnement , I, II) La surveillance entre en action lorsque les trois conditions suivantes sont vrifies pendant une dure suprieure la dure paramtre dans P355 : Le couple ou le courant d'induit atteint la valeur limite positive ou ngative Le courant d'induit est suprieur 1 % du courant continu assign de l'induit La mesure de vitesse est infrieure 0,4 % de la vitesse maximale Aucun courant d'induit ne peut circuler (active pour les tats de fonctionnement , I, II) La surveillance est active lorsque l'angle de retard l'amorage de l'induit reste la bute redresseur pendant plus de 500 ms et que le courant d'induit est infrieur 1 % du courant continu d'induit assign. Entre en action de la protection I2t du moteur (active pour les tats de fonctionnement , I, II) L'alarme est dclenche lorsque la valeur calcule I2t du moteur a atteint la valeur qui correspond la temprature finale pour un courant de 100 % du courant permanent admissible du moteur (= P113*P100).
A034
A035
A036
A037
10-28
05.2007
N alarme A038 Survitesse (active pour les tats de fonctionnement , I, II) Description
Dfauts / alarmes
La surveillance entre en action ds que la mesure de vitesse (slection par P595) dpasse le seuil positif (P512) ou ngatif (P513) des 0,5 %. Causes possibles Imposition de la limite infrieure de courant Fonctionnement en rgulation de courant P512, P513 choisis trop petits Faux-contact au niveau du cble du tachymtre en cas de fonctionnement aux alentours de la vitesse maximale I2t-de la partie puissance trop lev (active dans tous les tats de fonctionnement) La signalisation d'alarme est gnre ds que le I2t maximal admissible de la partie puissance est atteint. Au mme moment, la limite de courant est ramene P077 * 100 % du courant continu assign du variateur. Cette limitation n'est leve qu'au moment o la consigne redevient infrieure 100 % du courant continu assign du variateur. Voir aussi dfaut F039 et paramtre P075. Rduction automatique du courant d'excitation lorsque la f..m. est trop leve en service (active pour les tats de fonctionnement , I, II) Cette signalisation d'alarme n'est active que si P272=1 et n'est dclenche que si on a avant la limitation (K101) : > (angle de retard I'amorcage (induit) > ond (bute onduleur paramtre dans P151) - 5 degrs) ou > (165 degrs 5 degrs) ET la consigne de courant dinduit K0118 filtr avec P190.F est > 1% de r072.002 Dans le mme temps, le courant d'excitation est rduit en ramenant l'angle de retard l'amorage de l'induit ond (ou 165 degrs 5 degrs) au moyen d'un rgulateur proportionnel rduisant la consigne du rgulateur de f. m. Il faut de ce fait que "affaiblissement du champ par rgulation interne de la f..m." ait t slectionne (P081 = 1). En cas de demande de changement de sens de couple, les deux sens de couple sont verrouills jusqu' ce que l'angle de retard l'amorage calcul (K101) pour le courant d'induit requis dans le nouveau sens de couple soit < 165 degrs, autrement dit jusqu' ce que le flux et par consquent la f..m. aient suffisamment diminus. Voir aussi le paramtre P082. Il y a prsence d'une alarme sur un esclave de l'interface parallle (active dans tous les tats de fonctionnement) Entre analogique multifonction de consigne principale (bornes 4 et 5) perturbe (active pour les tats de fonctionnement o6) Cette alarme est gnre dans le cas o le courant d'entre est infrieur 3mA quand P700=2 (entre de courant 4 20 mA) Entre analogique multifonction 1 (bornes 6 et 7) gestrt (active pour les tats de fonctionnement o6) Cette alarme est gnre dans le cas o le courant d'entre est infrieur 3mA quand P710=2 (entre de courant 4 20 mA) SCB1: aucun esclave SCI raccord (active dans tous les tats de fonctionnement) SCB1: tous les esclaves SCI requis ne sont pas prsents (active dans tous les tats de fonctionnement) L'esclave SCI requis pour la fonction paramtre n'est pas disponible. Signalisation d'alarme du bloc fonctionnel libre FB258 (active pour les tats de fonctionnement) Le binecteur interconnect par le paramtre U106 indice.002 est l'tat logique 1 Signalisation d'alarme du bloc fonctionnel libre FB259 (active pour les tats de fonctionnement) Le binecteur interconnect par le paramtre U107 indice.002 est l'tat logique 1 Temps restant pour validation temporaire de l'option technologique S00 < 100 heures (active dans tous les tats de fonctionnement) Il reste moins de 100 heures de fonctionnement pour l'utilisation de l'option technologique S00 dans le cadre de la validation temporaire. Dans peu de temps, les fonctions ne seront plus disponibles. Si vous dsirez continuer d'utiliser l'option technologique S00, veuillez vous adresser le prochain jour ouvrable votre agence Siemens pour obtenir votre code confidentiel pour une validation permanente de l'option technologique S00. Il vous faut indiquer cet effet le numro de srie de votre variateur SIMOREG DC-MASTER. Pour plus de dtails concernant les paramtres U977 et n978, voir le chapitre 11 liste des paramtres. Utilisation totale actuelle du processeur (n009.i001, K9990) > 95,5% (active dans tous les tats de fonctionnement) Refroidissement perturb du variateur (active dans tous les tats de fonctionnement) La temprature du radiateur est suprieure la valeur admise (selon le MLFB) La surveillance est active 6s aprs l'application de la tension d'alimentation de l'lectronique. (La temprature momentane du radiateur est signale dans le paramtre r013 et par le connecteur K050)
A039
A043
A044 A046
A047
A049 A050
A053
A054
A059
A060 A067
10-29
Dfauts / alarmes
N alarme A081 bis A088 A089 bis A096 A097 A128 CB alarme de la 1re CB (active dans les tats de fonctionnement o11) Description
05.2007
La signification de ces alarmes dpend du type de la carte utilise. Pour plus d'informations, voir la description correspondante la carte dans le chap. 7.7, Mise en service de cartes optionnelles. CB alarme de la 2me CB (active dans les tats de fonctionnement o11) La signification de ces alarmes dpend du type de la carte utilise. Pour plus d'informations, voir la description correspondante la carte dans le chap. 7.7, Mise en service de cartes optionnelles. Alarmes TB (active pour tats de fonctionnement o11) Pour plus de dtails concernant les alarmes dune carte technologique, voir les Instructions de service ou la configuration de la carte considre.
10-30

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05.

SIEMENS AG 6RX1700-0AD77 SIMOREG DC-MASTER Instructions de service

10.1 Signalisations de dfaut

Liste des signalisations de dfauts

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Dfauts affectant le rseau

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SIEMENS AG 6RX1700-0AD77 SIMOREG DC-MASTER Instructions de service

Dfaut sur les interfaces

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SIEMENS AG 6RX1700-0AD77 SIMOREG DC-MASTER Instructions de service

Signalisations de dfaut concernant les capteurs sur le moteur

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Dfauts au niveau de l'entranement

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Dfauts au niveau de l'entranement

SIEMENS AG 6RX1700-0AD77 SIMOREG DC-MASTER Instructions de service

Un autre jeu de paramtres a t slectionn au cours d'un cycle d'optimisation

Dfauts la mise en service

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Dfauts la mise en service

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Erreurs de communication avec les cartes optionnelles

SIEMENS AG 6RX1700-0AD77 SIMOREG DC-MASTER Instructions de service

i015 Identificateur de la carte : 1 TB ou 1re CB 2 2me CB

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Signalisation de dfauts des cartes optionnelles

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10.2 Signalisation d'alarmes

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