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ECOLE NATIONALE POLYTECHNIQUE DALGER
LES REGLES DE LART MINIER

DANS LES EXPLOITATIONS MINIERES
SOMMAIRE
AVERTISSEMENT .............................................................................................................................................. 4
Ce document qui constitue une premire version est destin aux lves ingnieurs en mines et aux ingnieurs
dbutants qui sont appels conduire les exploitations minires . Il reprend les points forts de la rglementation
en vigueur dans le domaine des mines et carrires travers des noncs et leur non observation constituent des
infractions la rglementation . Ces noncs sont quelquefois imags pour retenir lattention. ......................... 4
I - CONTEXTE LEGISLATIF EN MATIERE DE SECURITE DU TRAVAIL ET DE PROTECTION
DES TRAVAILLEURS DANS LES MINES ET CARRIERES........................................................................ 5
1- Historique ....................................................................................................................................................... 5
2- Le dispositif rglementaire en vigueur............................................................................................................ 5
II LES ACCIDENTS DE TRAVAIL DANS LES MINES ET CARRIERES ................................................ 8
I - Analyses des accidents ................................................................................................................................... 8
II - Plans daction .............................................................................................................................................. 10
III -Structures de scurit .................................................................................................................................. 12
LES REGLES DE LART MINIER DANS LES EXPLOITATIONS A CIEL OUVERTIII - CAS
DEFFONDREMENT DE TALUS DUNE CARRIERE ................................................................................. 14
III - CAS DEFFONDREMENT DE TALUS DUNE CARRIERE................................................................. 15
1 - Les premires manifestations....................................................................................................................... 16
2 Analyses ...................................................................................................................................................... 18
3 - Explication du phnomne........................................................................................................................... 18
4 Etude gotechnique - Rsultats ................................................................................................................... 18
V - REGLES DEXPLOITATION ..................................................................................................................... 25
1 -Etudes et plans a tablir dans les exploitations ciel ouvert ...................................................................... 25
2 Talus gnral de la carrire .......................................................................................................................... 26
3- Limite de lexploitation ................................................................................................................................ 26
4- Protection des accs ...................................................................................................................................... 27
5- Dcouverture................................................................................................................................................. 28
6- Rgles de lextraction ................................................................................................................................... 28
- Ceinture de scurit ........................................................................................................................................ 31
7 Manutention des engins Circulation et transport ...................................................................................... 31
- Conduite des engins .................................................................................................................................... 31
- Circulation .................................................................................................................................................. 33
- Transport par Convoyeurs .......................................................................................................................... 34
- Transport par rails ....................................................................................................................................... 36
8- Protection individuelle .................................................................................................................................. 37
9- Primtre de scurit ..................................................................................................................................... 38
10- Travail de nuit ............................................................................................................................................. 38
11- Conduite des travaux .................................................................................................................................. 38
VI- REGLES RELATIVES AUX MACHINES MINIERES ET EQUIPEMENTS UTILISES EN
SURFACE............................................................................................................................................................ 39
1 - Dispositions gnrales ................................................................................................................................. 39
2 - Pices, organes en mouvement .................................................................................................................... 39
3- Moteurs combustion interne - Carburant .................................................................................................. 40
4 - Meules ......................................................................................................................................................... 40
5 - Convoyeurs bande ..................................................................................................................................... 41
6 - Grues et derricks .......................................................................................................................................... 42
VII- REGLES DE SECURITE RELATIVES AUX TERRILS, DEPOTS DE STERILES, ESPACES
CLOS, SILOS ET TREMIES ............................................................................................................................ 47
1 - Travaux dans les terrils et dpts de striles ................................................................................................ 47
2- Travaux dans les espaces clos ....................................................................................................................... 47
3- Travaux dans les silos et trmies .................................................................................................................. 49
VIII- REGLES APPLICABLES DANS LE DOMAINE DE LUTILISATION DES SUBSTANCES
EXPLOSIVES DANS LES PERIMETRES DEXPLORATION ET DEXPLOITATIONS MINIERES . 51
1- Transport au chantier .................................................................................................................................... 51
2 - Distribution .................................................................................................................................................. 52
3 -Conservation ................................................................................................................................................. 52
4- Protection du voisinage et du personnel ....................................................................................................... 53

5 -Chargement des trous de mines .................................................................................................................... 54
6 - Excutions des tirs ....................................................................................................................................... 56
7 - Reconnaissance aprs le tir - Incidents de tir ............................................................................................... 60
IX-REGLES APPLICABLES A L' EXPLOITATION A CIEL OUVERT, .................................................. 62
PAR DISSOLUTION DES SUBSTANCES MINERALES ............................................................................. 62
X- REGLES GENERALES D HYGIENE ET DE SECURITE .................................................................... 65
DANS LES EXPLOITATIONS SOUTERRAINES ......................................................................................... 65
1- Aptitude aux travaux du fond ....................................................................................................................... 65
2 - Les premiers soins ....................................................................................................................................... 65
3 -Stagnation des eaux ...................................................................................................................................... 65
4 - Contrle des entres et sorties des travaux souterrains ................................................................................ 66
5 -Equipement individuel de scurit et sauvetage ........................................................................................... 66
XI-REGLES DE PROTECTION ...................................................................................................................... 67
CONTRE LES INCENDIES SOUTERRAINS ................................................................................................ 67
ET LES FEUX DE MINES ................................................................................................................................ 67
1 - Incendies souterrains................................................................................................................................... 67
- Risque lectrique ......................................................................................................................... 67
- Risque incendie .............................................................................................................................. 67
2 Les feux de mines ........................................................................................................................................ 69
XII-REGLES RELATIVES AU SOUTENNEMENT...................................................................................... 70
XIII- REGLES RELATIVES A LAERAGE ................................................................................................... 73
XIV-TRANSPORT ET CIRCULATION DANS LES PUITS , ...................................................................... 76
GALERIES ET PLANS INCLINES ................................................................................................................. 76
1 - Transport et circulation dans les puits ......................................................................................................... 76
2 - Transport et circulation en galerie et plans inclins ..................................................................................... 84
3 - Caractristiques des quipements mobiles souterrains ................................................................................ 87
PROTECTION DE LENVIRONNEMENT ET REMISE EN ETATXV - LES EFFETS DE
LEXPLOITATION SUR LENVIRONNEMENT.......................................................................................... 92
XV - LES EFFETS DE LEXPLOITATION SUR LENVIRONNEMENT.................................................. 93
ET LES SOLUTIONS ENVISAGEES. ............................................................................................................. 93
1 Nuisances .................................................................................................................................................... 93
2 - Remise en tat des sites et rhabilitation ..................................................................................................... 98
3 Amnagement et ramnagement ............................................................................................................. 100
Principaux amnagements .............................................................................................................. 101
Annexe - Dcret excutif n 04-95 du 11 Safar 1425 ...................................................................................... 104
correspondant au 1er avril 2004 fixant les rgles de lart minier ................................................................... 104
AVERTISSEMENT
Ce document est destin aux lves ingnieurs en mines et aux ingnieurs

dbutants qui sont appels conduire les exploitations minires. Il reprend les
points forts de la rglementation en vigueur dans le domaine des mines et carrires
travers des noncs et leur non observation constituent des infractions la
rglementation. Ces noncs sont quelquefois imags pour retenir lattention.
I - CONTEXTE LEGISLATIF EN MATIERE DE SECURITE DU TRAVAIL ET DE

PROTECTION DES TRAVAILLEURS DANS LES MINES ET CARRIERES
1- Historique
La lgislation minire est ne avec la loi n 83 -06 du 7 janvier 1983
relative aux activits minires . Cette loi instituer une rpartition des
substances minrales en deux groupes :
La catgorie I ( substances nergtiques, mtalliques , non
mtalliques et substances utiles ) destine exclusivement aux
entreprises publiques..
La catgorie II ( Agrgat, marnes, argiles , gypse , tuffs)
dans laquelle le secteur priv peut intervenir.
Cette lgislation a connu un amendement par la loi n91-24 en
novembre 1991 pour permettre plus dintervention du secteur priv. Par
cet amendement le secteur priv pouvait intervenir sur nimporte quelle
substance lexception des substances dites stratgiques .
Avec linsertion du pays dans lconomie de march la lgislation minire a t
totalement refondue par la loi minire n01 10 du 3 juillet 2001 .
2- Le dispositif rglementaire en vigueur.
Les rgles de lart minier constituent un dispositif qui a un double
objectif :
- une exploitation rationnelle des gisements dans un souci dune
rcupration optimale des rserves minires exploitables
lapplication de mthodes et de modes opratoires ainsi que des
rgles de scurit dans le souci de prserver la vie et la sant des
travailleurs dune part et de protger lenvironnement immdiat dautres
parts.
Les rgles de lart minier au sens de la loi minire sont dfinies comme
des conditions techniques et mthodes dexploitation pour mieux
valoriser le potentiel du gisement , ainsi que pour optimiser la
productivit et les conditions de scurit , tant industrielle que publique,
et de protection de lenvironnement.
Trois lois fondamentales ancrent tout ce dispositif dans le domaine des

mines et carrires ; il sagit de :
Loi 88-07 du 26 janvier 1988 relative lhygine et la scurit et la
mdecine du travail et ses textes dapplications :
Dcret excutif n 91-05 du 19 janvier 1991 relatif aux
prescriptions gnrales de protection applicables en
matire d'hygine et de scurit en milieu de travail.
Diffrents dcrets spcifiques et arrts ( amiante,

rayons ionisants, risques lectriques, Produits toxique
et dangereux ,substances explosives...)
Loi minire n 01 10 du 3 juillet 2001
dapplication et notamment :
avec ses textes
Les rgles de l'art minier. (Dcret n04-95 du 1 Avril

2004)
Rglementation des substances explosives (Dcret
n90-198 du 30 Juin 1990)
Complment de certaines dispositions du Dcret n
90-198 du 30 juin 1990 portant Rglementation des
substances explosives (Dcret n99-64 du 15 Mars
1999)
Les conditions et les rgles techniques relatives aux
paramtres spcifiques miniers lis la conduite de l'
exploitation ciel ouvert (Arrt du 19 mai 2004)
Les rgles de scurit relatives aux terrils,dpts de
striles,espaces clos, silos et trmies (Arrt du 19
mai 2004)
Les conditions d' exploitation des machines minires

(Arrt du 19 mai 2004)
Le Transport et la circulation des personnes et des
produits dans les exploitations minires souterraines
(Arrt du 19 mai 2004) ;
L'exhaure (Arrt du 6 juin 2004)
Les rgles de la protection contre les incendies

souterraines (Arrt du 6 juin 2004)
Le soutnement (Arrt du 6 juin 2004)
L' exploitation ciel ouvert par dissolution des
substances minrales (Arrt du 6 juin 2004)
Rapport annuel de l'activit minire (Arrt du 26
juillet 2003)
Le statut spcifique de la police des mines (Dcret n
04-150 du 19 Mai 2004)
Loi
n 03 10 du 19 juillet 2003 relative la protection de
lenvironnement dans le cadre du dveloppement durable et les
textes dapplication notamment :
le dcret excutif n90-78 du 27 fvrier 1990 relatif
aux tudes d'impact sur l'environnement ;
le dcret excutif n06 198 du 03 mai 2006
dfinissant la rglementation applicable aux
tablissements classs.
Cet arsenal rglementaire constitue les rgles de lart minier et qui

sont reprises dans ce document.
II LES ACCIDENTS DE TRAVAIL DANS LES MINES ET CARRIERES

MOYENS DANALYSES ET PROGRAMME DACTIONS
I - Analyses des accidents
L'activit dexploitation minire peut tre le sige de plusieurs risques

d'accidents. Ces risques, dans une exploitation ciel ouvert, sont lis
gnralement :
- la hauteur des gradins ,
- la cohsion des roches du front d'abattage;
- la manipulation des explosifs,
- la manutention
- la circulation des engins;
- les mouvements des personnes;
- le stockage des carburants, etc.
Ainsi les causes des accidents sont nombreuses et l'on peut citer
les plus importantes:
- Chutes de blocs et chutes d'objets;
- Glissades et chutes de personnes;
- Heurts;
- Explosion ;
- Electrocution ;
- Brlures;
- Incendie, etc.
Lanalyse dtaille des accidents permet de tirer des enseignements et
de prendre des mesures dans le cadre de programme dactions , pour
viter leur rptition.
Quels sont les paramtres danalyses qui sont utiliss gnralement ?:Il
sagit de :
1 Les indicateurs
- Taux de frquence
Il exprime le nombre daccidents avec arrt par million dheures
travailles ( il est de lordre de 40 50
TF = Nombre daccidents avec arrts x1000000
Nombre dheures travailles
- Taux de gravit
Il exprime le nombre de journes perdues par millier dheures
travailles (il est de lordre de 1 3)
TG = Nombre de journes perdues x1000
Nombre dheures travailles
- Indice de frquence
Il exprime le nombre daccidents pour 1000 salaris
IF = Nombre daccidents avec arrts x1000
Nombre de salaris
- Nombre des accidents mortels : (6000 journes perdues par accident
mortel)
2 Rpartition des accidents par causes

- les chutes de blocs et chutes d'objets;
- les glissades et chutes de personnes;
- les heurts;
- Explosion
- les brlures;
- l'incendie, etc.
Cette rpartition permet didentifier les causes risque et dengager une
rflexion afin de mettre en uvre les mesures ncessaires.
3 Rpartition des accidents par sige de lsions

Les siges de lsions sont gnralement les suivants :Tte- yeuxThorax- Dos - Membres suprieurs - mains- membres infrieurs
genoux - Chevilles pieds.
Cette rpartition permet de sinterroger, par exemple, sur lefficacit du
port des moyens de protection individuelle.
4 Rpartition des accidents selon le jour de la semaine, le poste,
le mois
Cette rpartition permet de localiser les priodes risques et de
rpondre des questions telles que :
- Est-ce que les accidents surviennent des fins de semaine ou dans la
priode de Mai juin ( peut tre en raison de la fatigue des travailleurs )
- Est-ce que les accidents surviennent la nuit ( peut tre en raison du
manque de vigilance et de la rduction du personnel dencadrement).
5 Rpartition des accidents selon l anciennet, lage
Cette rpartition permet de situer la tranche dge la plus expose et de
rpondre des questions telles que :
- Est-ce que le nombre daccidents est lev chez les jeunes ( peut tre
en raison du manque dexprience) ;
- Est-ce que le nombre daccidents est plus lev pour les plus anciens (
peut tre en raison du non respect des consignes) .
II - Plans daction
A travers un bilan de lanne en matire de scurit il est ncessaire de
prvoir un plan daction pour rduire les accidents de travail :
Les diffrentes actions qui sont gnralement lances peuvent tre :
10
des actions de Formation et du perfectionnement du

personnel en mettant laccent sur le personnel occupant des postes
risques ( Mineur, Boutefeu, conducteur dengin, concasseuriste ,
Entretien des convoyeurs etc..) ;
En fait tout le personnel doit disposer des connaissances ncessaires
pour mener bien sa tche.
Le risque daccident des personnes nouvellement embauches est 50 %
plus leve que celui des autres personnes. Il est donc essentiel d initier
les personnes nouvellement embauches leur nouvelle activit.
Que pouvez-vous faire en qualit de chef pour rduire le risque d'accident des nouveaux?
Le plus souvent, une montagne de travail attend dj le nouveau son

arrive. Cela pousse le noyer dans un flot d'informations. Trop
d'informations en une seule fois sment le doute et la confusion et
augmentent le risque d'accident.
- Il vous faut donc planifier l'initiation avant que le nouveau soit l. Allez-y
progressivement et fixez des priorits. Cela vous permet de rduire le
risque d'accident et d'viter des frais.
- Informez les nouveaux des risques auxquels ils sont exposs leur
poste de travail.
- Vrifiez si le nouveau ou la nouvelle ont les connaissances et les
capacits requises pour effectuer le travail en toute scurit.
- Adaptez l'instruction aux connaissances et aux capacits du nouveau
ou de la nouvelle.
- Associez vos collaborateurs l'initiation des nouveaux.
- Dsignez une personne laquelle le nouveau ou la nouvelle puissent
s'adresser.
- Evitez d'imposer des cadences de travail, car ce n'est qu'en acqurant
de la pratique que l'on parvient travailler de manire sre et rapide.
- Encouragez les nouveaux veiller activement leur propre scurit et
passez en revue avec eux les conseils .
11
des actions de sensibilisation du personnel

chaque fin de semaine sur des thmes prcis
par exemple
lorganisation de campagnes de scurit ( 1 mois trois mois)

par anne.
l affichage de consignes de scurit ;
des inspections quotidiennes de scurit dans les diffrents
chantiers de travail
III -Structures de scurit

Pour pouvoir animer , analyser , coordonner, mettre en uvre les
diffrentes actions que nous venons de voir il est ncessaire de mettre
en place une structure de scurit industrielle.
Cette structure sera charge :
- d laborer un Portefeuille de dangers afin dobtenir une vue
densemble du potentiel de danger de votre entreprise et de rpondre
aux exigences de scurit .
A laide de cette mthode , il sagira de :
rpertorier systmatiquement tous les dangers

existant dans votre entreprise et obtenir une vue
densemble de la situation,
dfinir lordre des priorits concernant le traitement
des diffrents dangers,
identifier les cas ncessitant une apprciation du
risque,
juger si lentreprise dispose des connaissances
spcifiques ncessaires pour liminer les dangers ou
doit faire appel des spcialistes de la scurit au
travail.
- denquter sur tous les accidents survenus , dterminer les causes et

avec le concours des services de production de proposer des mesures
pour viter leur rptition ;
12
- dorganiser les campagnes de scurit

- de contrler lapplication des rgles et des consignes de scurit
- de tenir jour les statistiques en matires daccidents de travail
- dlaborer annuellement le rapport de scurit selon la forme
rglementaire exige par l Arrt du 26 juillet 2003 relatif au Rapport
annuel de l'activit minire .
Le rapport annuel de lactivit minire contient cinq (5) chapitres cits ci-aprs :
- le premier chapitre traite des donnes gnrales de lactivit,. Il contient les
paramtres gnraux de lactivit et notamment :
* les informations concernant lautorisation (superficie, substance exploite,
date de dlivrance, validit) ;
* la production de tout-venant et sa teneur ;
* la production marchande et sa teneur ;
* les effectifs ;
* lorganisation du travail.
- le chapitre 2 a trait aux donnes techniques de lactivit ; il contiendra les
paramtres lis aux avancements des travaux dexploitation qui sont :
* le volume des travaux de recherche raliss dans chaque quartier, filon ;
* le volume des travaux prparatoires raliss dans chaque quartier, filon ;
* les tonnages extraits de strile et de minerai par quartier, gradin.
- le chapitre 3 est relatif aux donnes sur la scurit du travail ; il consiste
communiquer les statistiques daccidents de travail, de maladies professionnelles et
qui sont :
*le nombre daccidents (NA) et de journes perdues (NJP) ;
*le taux de frquence des accidents (TF) et le taux de gravit (TG) ;
*les maladies professionnelles.
- le chapitre 4 est relatif la remise en tat des lieux, et consiste prsenter les
oprations de remise en tat du site qui ont t effectues, notamment :
* les volumes des excavations remblayes ;
*les surfaces amnages et/ou boises ;
* et tous travaux ayant eu pour but la prservation de la scurit publique,
des oueds, de latmosphre.
- le chapitre 5 est relatif lanalyse et aux mesures envisages et/ou mises en
uvre.
Ce rapport doit tre dpos lANPM et lANGCM contre remise dun accus
de rception, au plus tard le 31 janvier de chaque anne suivant lexercice
coul.
13
LES REGLES DE LART MINIER DANS LES EXPLOITATIONS A CIEL OUVERT
14
III - CAS DEFFONDREMENT DE TALUS DUNE CARRIERE
Une carrire exploitait jusquen 2005 un minerai polymtallique partir

dun gisement aveugle . Le corps minralis en exploitation tait
recouvert sur 35m 40m par un ensemble grs argile avec
prdominance de grs.
Le projet initial prvoyait une fosse en fin dexploitation avec une
profondeur globale de la fosse de 130m (du niveau suprieure +200 au
niveau le plus bas +70) et une pente gnrale du talus de 55 des
gradins de 30 m et des banquettes de 8 m.
La dcouverture globale pour atteindre le niveau 70 est de 4 000 000 m3.
Lexploitation a volu jusqu au niveau 130 et sest arrte suite a un
effondrement du talus Sud Ouest survenu en date du 7 mars 1999 . Le
volume de roches boules a t estime 580 000 m3 qui sest tal
jusquau niveau 130 .
15
1 - Les premires manifestations

Des petits boulements dans le flanc sud ouest ont t constats depuis
1996 mais ces premiers boulements nont aucune incidence sur le
fonctionnement de la carrire.
Ces boulements ont tous eu lieu dans la zone de chevauchement de la
nappe numidienne et les terrains palogne .Cest une zone de broyage
caractrise par des intercalations de grs et dargiles .
Durant les derniers jours , des fissures ont apparu 20-25 m du bord
suprieur de la carrire (Niveau 230). Ce faisceau de fissures ceinture
tout le flanc sud ouest.
Apparition de Fissures
16
Les travaux de carrire nont pu tre repris quune fois lboulement

stabilis Ce dernier ne sest stabilis que vers la fin mars . En effet
partir dun repre plac avant lboulement on a pu not tous les deux
jours les dplacements longitudinaux et verticaux.
Les donnes des diffrents dplacements sont les suivantes :
Date des
mesures
Avant
mars
08-mars
10-mars
13-mars
15-mars
17-mars
20-mars
23-mars
Total
Dplacement horizontal
(m)
Dplacement vertical (m)
0
18,143
2,069
1,883
0,598
0,849
0,861
0,618
25,021
0
7,852
2,593
1,972
0,578
0,077
1,742
0,643
15,457
Evolution des dplacements

20
18
16
14
en m
12
Dplacement horizontal (m)
Dplacement vertical (m)
10
8
6
4
2
0
Avant mars
08-mars
10-mars
13-mars
15-mars
17-mars
20-mars
23-mars
Laugmentation des dplacements

du 20 mars est due aux
prcipitations enregistres les 19 et 20 mars.
17
2 Analyses
Les lments ayant contribu leffondrement du talus se divisent en
deux groupes :
Les lments intrinsques
- La zone de broyage caractrise par des roches de faible cohsion
(Schistes) ;
- la structure gologique en cailles des terrains avec un pendage vers
le Nord Est, soit vers le vide dexploitation ;
- les argiles,
Les lments exognes
- Lboulement a eu lieu en hiver aprs de fortes prcipitations ;
- Les conditions climatologiques : des amplitudes importantes sont
observes en cours dannes entre les saisons sches et humide.
- Les tirs dexplosifs branlant de faon rgulire et rpte le flanc sud
ouest (02 tirs par mois avec des charges de 1500 2000 kg par vole).
- la profondeur de la fosse dexploitation
3 - Explication du phnomne
Leau a jou un rle fondamental dans ces boulements. Un circuit de
drainage des eaux existe en amont de la carrire du ct sud ; mais ce
canal a t dtrior en partie . Ses dimensions rduites eu gard un
bassin versant important et les eaux de pluies abondantes ont eu pour
consquence la mise en place dun processus de gonflement et de
retrait des argiles.
Ce processus gonflement retrait amplifi par les plans de
glissements , lexistence du vide dexploitation , la profondeur de la
fosse et des tirs dexplosifs a abouti lboulement .
4 Etude gotechnique - Rsultats
Cette tude a t confi au Laboratoire National des Travaux Publics de
lEst (LTP Est).
18
Le laboratoire a ralis :
- des sondages carotts : Trois sondages sur une profondeur cumule
de 110m ;
- des investigations gophysiques : cinq profils de sismiques rfraction
aux niveaux 130, 170, 200, 230 Est et 230 Ouest ;
- des analyses chimiques et essais mcaniques.
Les rsultats des sondages et des essais mcaniques ont permis davoir
une ide trs prcise sur la fragilit des roches situes entre le niveau
250 et le niveau 100.
Les roches constituant la carrire peuvent tre rparties en trois
catgories :
- un ensemble grs-argile avec prdominance des grs ;
- un ensemble argile-grs avec prdominance dargile ;
- un ensemble de roches carbonates compactes.
Ces trois facis ont t confirms aussi bien par les sondages que par
les investigations gophysiques.
Lensemble argile-grs constitue une zone trs fragile. En effet les
essais physiques ont montr que nous sommes en prsence dun
matriau gonflant trs plastique. Par ailleurs la prsence de gypse de
lordre de 0,44% 6,07% est un facteur qui fragilise davantage
lensemble eu gard aux capacits de dissolution du gypse.
La dtermination de la stabilit des bords de la carrire et de la pente
gnrale de la carrire a t excute par le logiciel Bishop.
La solution propose correspond au profil suivant :
- une pente de talus de 41 pour les niveaux situs au dessus de la cte
160 ;
- une pente d talus de 30 pour les niveaux situs au dessus de la cte
160.
19
IV-APPROCHE METHODOLOGIQUE DANS LA CONCEPTION

DUN PROJET MINIER A CIEL OUVERT
- ASPECTS REGLEMENTAIRESBien que toute approche mthodologique dans la conception dun projet
minier a ciel ouvert sinscrit dans une dmarche industrielle , le Dcret
excutif n 04-95 du 1er avril 2004 fixant les rgles de lart minier a
nanmoins insist lors de llaboration du projet sur la prise en charge
de certains volets qui sont prsents ci-aprs :
Ralisation du lev topographique lchelle 1/000e ou 1/2000e
Connaissance de la gologie du gisement
1 Lev gologique de surface ;
1 Ralisation du programme dexploration (Sondage mcanique,
fouilles, tranches, sondages lectriques ) ;
2 - Evaluation des rserves minires et du taux de striles ;
Connaissance de lhydrogologie dans la primtre
1- Localisation des nappes , des eaux souterraines, des sources ;
2- Pluviomtrie de la zone dtude sur une dizaine danne
Ralisation dune tude de march dans la rgion :
Selon la substance exploite ltude de march sera circonscrite dans un
rayon de 50 100 km.
Elaboration du projet dexploitation
1 - Dtermination des rserves exploitables ( niveau par niveau) ;
2 - Dtermination de la capacit de production sur la base des rsultats
de ltude de march ( Tout venant, granulats) ;
3 Conception du projet
- Choix de laccs du site ;
- Projection de la configuration de la carrire :
20
( Hauteur des gradins, largeur des banquettes , talus gnral de la

carrire, pistes de roulage, dtermination de la fosse ultime ). Cette
configuration est lie la nature de la roche exploite et de la nature des
terrains voisins, ses caractristiques mcaniques, les engins qui seront
utiliss ainsi que les tudes relatives la stabilit des sols,
;
- Travaux douverture ( accs aux gradins suprieurs) ;
- Travaux damnagement de la plateforme de la station de
concassage ;
- Conception du drainage des eaux superficielles en amont de la
carrire ;
- Calcul des besoins en utilits (nergie lectrique pour les besoins
de la station de concassage, eau industrielle pour les besoins de
larrosage des pistes, lavage des engins etc...)
- lorganisation des oprations dextraction (abattage, chargement,
transport) ;
- la nature et les caractristiques des quipements principaux ;
- la nature, limportance, la disposition des charges d'explosifs ,
- les mesures de scurit et dhygine envisages et les consignes
dexploitation concernant la disposition des engins d'abattage ou de
chargement par rapport au front et les conditions de leur
dplacement :
o les conditions de tir,
o les conditions de circulation des engins servant
l'vacuation des produits,
o les conditions de circulation du personnel,
o les conditions de mise en uvre d'un plan de secours
d'urgence.
- les techniques de purgeage, et le programme de contrle du front.
- Les effectifs et le programme prvisionnel de formation des chefs de
postes, boutefeu et autres profils spcifiques etc...
21
Dlai prvisionnel de ralisation en le dtaillant le plus possible

pour mieux le matriser et viter un surcot du projet a travers un
chancier de ralisation (Exemple en annexe).
Projet de remise en tat des lieux
Cest une obligation rglementaire
A partir du projet de la fosse ou du vide dexploitation , il sagira de
proposer un projet de remise en tat du site
Analyse financire sur le moyen terme ou le long terme
Cest lanalyse du projet qui va orienter la dcision dinvestissement .
Cest pourquoi elle doit tre mene dune faon objective et rigoureuse.
Elle a pour objectif :
- dvaluer les investissements ncessaires sur la base de prix pratiqus
pour les travaux de terrassement et de gnie civil et de factures
proforma pour les quipements ; le renouvellement des quipements
doit aussi tre valu;
- dapprcier les charges dexploitation (Frais de personnel,
Consommables, services , taxes, frais financiers et les
amortissements ) ;
- et dapprocher le rsultat financier .
- et autres paramtres ( TRI, VAN , etc..)
La dmarche prsente pour un projet minier reste valable dans le

cas dune extension de gisement.
22
23
ECHEANCIER DE REALISATION - EXEMPLE

3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Travaux dexploration
Conception du projet
:Dpt et obtention du titre
dexploitation
Emprunt bancaire
Ralisation des travaux
prparatoires (accs,
plateforme, utilits)
Appel doffres pour les
quipements
Ngociations et lancement
des Commandes
Rceptions des
quipements
Montage
des
quipements
Essai (a vide et en
charge) :
Dmarrage
production
de
la
24
13
14
15
16
17
18
V - REGLES DEXPLOITATION
1 -Etudes et plans a tablir dans les exploitations ciel ouvert
Tout projet de dveloppement et dexploitation ciel ouvert doit
comprendre les paramtres suivants :
o les caractristiques gologiques et hydrogologiques du
gisement ;
o les mthodes dexploitation utilises ;
o les caractristiques gomtriques des ouvrages miniers :
gradins, bermes, talus dexploitation, pistes de roulage,
dcharges et dblais ;
o les installations dlectricit, deau et dair comprim ;
o lorganisation des oprations dextraction (abattage,
chargement, transport) ;
o les effectifs et la qualification du personnel ;
o la nature et les caractristiques des quipements principaux ;
o les mesures de scurit et dhygine envisages.
o les tudes relatives la stabilit des sols,
o les dispositions pour l'vacuation des eaux,
o la nature, limportance, la disposition des charges d'explosifs
et plus gnralement les conditions de tir,
o les techniques de purge age,
o le programme de contrle du front.
Le projet de dveloppement et dexploitation sera soutenu par les plans
ci-aprs :
o un lev gologique du gisement lchelle approprie
matrialisant les travaux dexploration effectus ;
o un plan dexploitation une chelle approprie matrialisant
la disposition des fronts dexploitation, leurs directions, les
pistes daccs, la disposition des engins et le rseau dutilit
install.
.Par ailleurs des consignes dexploitation devront tre dposes auprs
de l'agence nationale de la gologie et du contrle minier,:Ces consignes
concernent :
o la disposition des engins d'abattage ou de chargement par
rapport au front et les conditions de leur dplacement,
25
o la nature, l'importance, la disposition des charges d'explosifs

et, plus gnralement, les conditions de tir,
o les conditions de circulation des engins servant
l'vacuation des produits,
o les conditions de mise en uvre d'un plan de secours
d'urgence.
Les agents chargs de la police des mines veilleront la conformit de
ces consignes avec les dispositions rglementaires prvues cet effet,
et contrleront leur application.
Pour la conduite de lexploitation un agent responsable qualifi devra
tre dsign .
A dfaut, le titulaire du titre dexploitation est rput tre charg de la
conduite des travaux et responsable de l'application de la prsente
rglementation.
2 Talus gnral de la carrire

Le talus gnral de la carrire retenu dans lexploitation ciel ouvert
sera dtermin en fonction de la hauteur de lexcavation , les proprits
mcaniques des roches extraites et des roches encaissantes. et tiendra
compte des conditions gologiques et hydrogologiques.
Il est gnralement compris entre 30 et 40 pour les roches de faibles
cohsions et suprieure 50 pour les roches de bonne cohsion .
3- Limite de lexploitation
Les bords des excavations des exploitations ciel ouvert sont
tablis et tenus une distance horizontale de dix (10) mtres au
moins des routes ou chemins, cours d'eau et conduites d'eau et
cinquante (50) mtres au moins des btiments et construction
quelconques.
Les points dangereux situs aux abords de toute exploitation ciel
ouvert dans un terrain non clos doivent tre entours d'un foss
dont les dblais sont rejets du ct des travaux pour y former une
26
berge, ou de tout autre moyen de clture offrant des conditions

suffisantes de sret et de solidit.
L'exploitation de la masse doit tre arrte, compter des bords
de la fouille, une distance horizontale de telle sorte que l'quilibre
des terrains voisins ne soit pas compromis compte tenu de la
nature et de l'paisseur de la masse exploite et des terres de
recouvrement.
La zone de protection ci-dessus dfinie, devra avoir les distances
ci dessus mentionnes, augmentes de la moiti de la diffrence
de cte entre le niveau de base de l'exploitation et le niveau du sol,
au droit de ces distances, sans dpasser au total soixante (60)
mtres.
Pour des considrations de scurit des ouvrages ou autres
difices publics, les distances cites ci-dessus peuvent tre
augmentes par dcision de l'Agence Nationale de la Gologie et
du Contrle Minier sur rapport des agents chargs de la police
mines. .
4- Protection des accs
Dans les exploitations ciel ouvert l'exploitant est tenu de
maintenir un rempart ou un remblai le long du bord extrieur, pour
protger les rampes, les accs situs moins de vingt (20) mtres
d'une pente dangereuse de lexploitation ciel ouvert ainsi que des
gradins, dans les cas o l'quipement mobile autre que des
machines foreuses est utilis moins de huit (8) mtres du bord
du gradin.
La hauteur minimale du rempart cit ci-dessus, ne peut tre infrieure au
rayon de la plus grande roue de l'quipement utilis.
27
5- Dcouverture
Les morts terrains tel que la terre, l'argile, le sable, le gravier, les blocs
non ciments, les arbres et toute autre vgtation sont enlevs de telle
manire que la roche de fond soit dcouvert sur une largeur de 2 m du
bord suprieur des fronts de taille;
Au del de cette banquette, les terres de recouvrement doivent avoir une
pente infrieure celle de leur angle de talus naturel pour viter leur
affaissement.
6- Rgles de lextraction
- Sous cavage et havage
Le sous-cavage est interdit.

Le havage ne peut tre utilis qu'en vertu d'une autorisation de l'Agence
Nationale de la Gologie et du Contrle Minier, comme lment d'une
mthode d'exploitation dfinie par une consigne prcisant notamment les
mesures de scurit prendre pour assurer jusqu'au moment de
l'abattage, la bonne tenue de la masse have.
28
Risque dboulement de la partie sous cave
Hauteur des gradins
Dans les carrires dexploitation dargile, de sable, dboulis ou dautres

masses de faible cohsion, o il nest pas utilis dquipement
mcanique, aucun front de taille ne doit avoir une hauteur verticale de
plus de trois (3) mtres.
Si lpaisseur de la couche exploitable dpasse trois (3) mtres de
hauteur verticale, lexploitation pourra tre conduite en gradins de trois
(3) mtres de hauteur maximum, avec des banquettes amnages au
pied de chaque gradin.
Dans le cas de lutilisation dquipements mcaniques pour lexcavation
et le chargement des produits, aucun front de taille ne doit avoir une
hauteur verticale dpassant de un mtre cinquante (1,50) le sommet de
la flche ou du godet dans sa plus haute position de travail.
Dans lexploitation de masses constitues de roches dures, la hauteur
du front ou des gradins ne doit pas dpasser quinze (15) mtres ; au
pied de chaque gradin, une banquette horizontale dune largeur
suffisante pour permettre, sans danger, le travail et la circulation du
personnel et des engins, doit tre amnage.
29
Le front ou les gradins peuvent tre ports des hauteurs suprieures

aprs autorisation crite que peut accorder lAgence Nationale de la
Gologie et du Contrle Minier, aprs examen et approbation ventuelle
dun rapport justifiant la ncessit de dpasser la hauteur prescrite cidessus et les quipements utiliss, que fournira lexploitant.
Hauteur leve du gradin par rapport lengin en service
Purgeage
Lexploitation doit tre conduite de manire quaucune partie du front de

taille ou des parois ne prsente de surplomb mme en cas dabattage
lexplosif.
Le front dabattage et les parois dominant les chantiers doivent tre
rgulirement surveills par un agent qualifi, dsign par lexploitant, et
purgs au moins une fois par jour et la suite de chaque tir et/ou ds
que la surveillance en fait apparatre la ncessit.
Aucune personne ne peut travailler prs dun front avant que ce front ne
soit examin par le chef dquipe.
Les oprations de purgeage doivent tre confies un personnel
comptent et expriment, dsign par le chef dquipe oprant sous la
surveillance de lagent vis ci-dessus ; la purge doit tre conduite en
descendant.
30
Pendant les oprations de purge, aucune personne ne doit stationner ou

circuler dans la zone susceptible dtre atteinte par les blocs dtachs.
Les oprations de visite et de purge de front de taille sont fixes par une
consigne particulire porte la connaissance de lAgence Nationale de
la Gologie et du Contrle Minier . Cette dernire peut ventuellement, y
apporter les modifications quelle jugera les plus opportunes pour une
meilleure scurit du travail.
Front dexploitation mal purg
- Ceinture de scurit
Toute personne, excutant des travaux sur un front de taille comportant

un risque de chute grave, doit porter continuellement une ceinture ou un
harnais de sret attach un encrage solide au dessus de l'endroit de
travail et gard tendu par une autre personne ou un dispositif
convenable .
Dans ce cadre, il est interdit de travailler sur le front d'une exploitation
ciel ouvert et dans un rayon de trois mtres et demi (3,5) mtres du bord
suprieur du front d'une hauteur de plus de trois (3) mtres sans que les
dispositions cites l'alina ci dessus ne soient respectes.
7 Manutention des engins Circulation et transport
- Conduite des engins
-
Si des matriaux sont dchargs d'un vhicule dans un montage

ou par-dessus un talus ou un gradin, l'exploitant est tenu de :
31
- fournir et maintenir un butoir ou un remblai qui empche le vhicule

de glisser dans le montage ou par-dessus le talus ou le gradin;
- prendre les mesures ncessaires pour que les conducteurs de
camions et autres vhicules puissent avoir une vue non obstrue du
montage, du talus ou du gradin en procdant l'approche du lieu de
dchargement.
En cas de coupure d'lectricit, l'oprateur dun quipement mu
par lnergie lectrique veille ce que les commandes de
lquipement soient mis hors circuit ou au point mort pour viter les
dangers que pourrait causer une mise en marche accidentelle.
Il est interdit aux oprateurs de pelles mcaniques, de chargeuses
ou de chargeuses pelleteuses de faire fonctionner celles-ci de
manire ce qu'une charge passe au-dessus de personnes non
protgs.
Il est interdit un conducteur de camion de demeurer dans la
cabine du camion pendant le chargement par un quipement
mobile, moins qu'un dispositif de protection n'y soit prvu.
- Tous les organes des engins de levage dont peut dpendre la scurit
des personnes doivent tre examins par une ou des personnes
qualifies, au moins une fois par mois.
Un registre des vrifications sera tenu la disposition des agents
chargs de la police des mines.
- Pour chaque vhicule de roulage hors- gabarit, l'exploitant tient jour
un registre dans lequel sont consignes les lments dfectueux dont
peut dpendre la scurit des personnes et les rparations effectues.
Les registres sont signs par l'agent qui a fait l'inscription et peuvent
tre vrifis tout moment par les agents chargs de la police des
mines.
La conduite de vhicule par-dessus un cble lectrique non
protg est interdite.
L'organisation de l'intervention des engins pour l'vacuation des
produits abattus doit tre ralise de manire ce que le
personnel intervenant puisse voluer sans risque et se dgager
32
rapidement en cas d'boulement ou de remise en mouvement

accidentel d'un bloc abattu
Les vhicules utiliss dans les plans inclins pour une circulation
normale de personnel doivent tre munis de parachutes; ceux-ci
peuvent tre cals pour l'extraction des produits ou le transport des
remblais ou du matriel.
- Circulation
L'exploitant devra tracer des voies de circulation de largeur

suffisante entre les diffrents niveaux de travail et les garder en
bon tat, mme en cas de non utilisation d'engins.
Des escaliers ou des chelles doivent tre installs lorsque les

voies de circulation ont une inclinaison comprise entre 30 et 50
par rapport l'horizontale.
Pour les voies de circulation qui ont une inclinaison de 50 ou plus
par rapport l'horizontale, des chelles doivent tre mises en
place. En cas de ncessit, les agents chargs de la police des
mines, au cours des inspections peuvent exiger qu'une suite
d'chelles soit munie de paliers solides.
33
Dans le cas d'une circulation deux voies sur une rampe, la

largeur de cette rampe ne doit pas tre infrieure deux fois la
largeur totale du vhicule le plus large qui emprunte rgulirement
la rampe, augmente de trois (3) mtres additionnels.
Il est interdit d'utiliser un autre dispositif qu'une barre de remorquage
pour remorquer l'quipement vers le bas de la rampe.
Les agents chargs de la police des mines peuvent, en cas de
ncessit, exiger la dsignation d'un orienteur sur les aires de
chargement ou de dchargement. Dans ce cas, le dplacement
des camions ou d'autres quipements mobiles ne peut se faire
dans l'aire de chargement sans avoir reu, de l'orienteur dsign,
les signaux prcis conventionnels.
Les signaux conventionnels feront l'objet d'une consigne de l'exploitant,
approuve par les agents chargs de la police des mines.
Dans les voies tranage par chane ou cble, le personnel ne
peut circuler, pendant que le roulage fonctionne, sauf s'il dispose
d'un passage de soixante (60) centimtres de largeur au moins et
s'il existe en tout point du trajet un moyen de signalisation
permettant de communiquer avec le machiniste ou une commande
distance de l'arrt du moteur.
- Transport par Convoyeurs
Les employeurs prennent les mesures ncessaires pour que les

bandes des convoyeurs installs sous terre ou tout autre endroit
d'une mine o un incendie pourrait mettre en danger la vie des
travailleurs en raison de l'accs restreint soient :
- munis d'un dispositif prvenant les glissements excessifs entre
la bande et la poulie d'entranement ;
- faits d'un matriau ignifuge ou munis d'un systme d'extinction
automatique d'incendie sur toute la longueur de la bande.
34
Il est interdit aux travailleurs de nettoyer manuellement un

convoyeur bande, ses rouleaux ou ses poulies pendant que la
bande est en mouvement.
Il est interdit aux travailleurs de circuler sur les convoyeurs
bande. Par ailleurs les abords des convoyeurs doivent tre maintenus
dans un tat constant dordre et de propret.
L'entretien d'une bande de convoyeur en mouvement ou le

nettoyage d'un dversement prs d'une bande de convoyeur en
mouvement n'est effectu que si le systme de convoyage est
conu de faon ce que les travaux puissent tre effectus en
toute scurit, sans enlever de dispositifs de scurit ;
35
Toute personne se trouvant en un point quelconque le long d'un

convoyeur non protg doit pouvoir obtenir immdiatement l'arrt
du moteur, soit l'aide d'un dispositif de commande direct
distance, soit grce un moyen de signalisation install le long du
convoyeur permettant de communiquer avec le surveillant de la
tte motrice.
Sur chaque convoyeur bande doivent tre installs et entretenus
- des dispositifs de protection des poulies de tte, de renvoi,
d'entranement ou de tension d'au moins 1 m partir des points
rentrants ;
- tous les endroits accessibles le long du convoyeur bande, des
cordes permettant de stopper le convoyeur en cas dun danger, mais
non de le remettre en marche ;
- un avertisseur visant prvenir les personnes se trouvant le long du
convoyeur de la mise en marche de celui-ci, lorsque le convoyeur
n'est pas visible sur toute sa longueur partir de la commande de
mise en marche.
- Transport par rails
- Lorsquil est utilis un transport sur rail, des dispositifs doivent tre
prvus pour que les wagons en stationnement dans les voies ne partent
pas en drive et que les wagons en marche ne prennent pas une vitesse
dangereuse.
36
- Il est interdit de se mettre en avant des wagons pour en modrer la

vitesse, ainsi que de les abandonner eux-mmes dans les voies en
pente, sauf aux points de formation des convois; l'approche de ces
points doit tre annonce par un signal bien visible.
- Dans les galeries basses, lorsquelles existent, les rouleurs doivent
manuvrer les wagons l'aide de dispositifs garantissant leurs mains
contre les blessures.
Les wagons d'un mme convoi doivent tre rendus solidaires les uns
des autres.
- La circulation des trains ou des vhicules propulsion mcanique est
rgle par une consigne approuve par lAgence Nationale de la
Gologie et du Contrle Minier et dfinissant notamment les garanties
essentielles que devront prsenter le matriel et l'installation. Cette
consigne fixe en outre les conditions de la circulation pied dans les
mmes voies.
- Les employeurs prennent les mesures ncessaires pour que des
barrires de scurit ou d'autres moyens d'avertissement ou de
protection soient installs aux endroits o des pitons ou des vhicules
s'approchent des voies ferres, si la vue de la voie ferre est gne dans
l'un ou l'autre des sens.
8- Protection individuelle
Tout exploitant doit fournir son personnel les quipements de
protection individuelle ( Casques, Chaussures de scurit, bottes,
gants, )
L'exploitant doit quiper de masques anti-poussires le personnel
travaillant dans des zones concentrations nuisibles de poussires
provoques par le forage, le chargement , le transport, le concassage ou
autres travaux produisant des poussires.
L'exploitant doit quiper de casques anti-bruit le personnel travaillant
dans des zones dont le niveau sonore dpasse le seuil admissible.
37
9- Primtre de scurit
Le chargement l'explosif des trous de mines et le tir ne peuvent tre
effectus qu'aprs dlimitation d'un primtre de scurit l'intrieur
duquel seuls le personnel et l'quipement mobile ncessaires ces
oprations seront admis.
Tout dplacement d'quipement mobile ncessaire dans ce primtre
doit faire l'objet d'une surveillance accrue.
10- Travail de nuit
En cas de travail de nuit, un dispositif d'clairage appropri est tabli
dans les emplacements de travail et leurs annexes et notamment :
-
dans les zones o les camions sont chargs;

dans les lieux de dversement;
dans les zones o le chargement des explosifs est effectu.
et dans d'autres zones qui peuvent tre dsignes par les agents
chargs de la police des mines
Les agents isols et les agents de matrise doivent tre munis d'un
moyen d'clairage individuel.
Dans le cas dun transport par rail tout convoi doit tre muni l'avant
d'un feu blanc et l'arrire d'un feu rouge. Les agents chargs de la
police des mines peuvent autoriser le remplacement du feu rouge par un
dispositif catadioptrique appropri.
Sauf dans les voies pourvues d'un clairage fixe, les locomotives doivent
porter un projecteur clairant la voie sur une distance au moins gale au
parcours d'arrt de leur convoi.
11- Conduite des travaux
L'exploitant doit dsigner un agent qualifi, pralablement inform, pour
la conduite des travaux et pour l'application des rglements et porter la
connaissance de l'Agence Nationale de la Gologie et du Contrle Minier
le nom et la qualit de ce responsable.
A dfaut l'exploitant est rput tre charg de la conduite des travaux et
responsable de l'application des rglements.
38
VI- REGLES RELATIVES AUX MACHINES MINIERES ET

EQUIPEMENTS UTILISES EN SURFACE
1 - Dispositions gnrales
Les dispositions du dcret excutif n 91-05 du 19 janvier 1991
relatif aux prescriptions gnrales de protection applicables en
matire d'hygine et de scurit en milieu de travail demeurent
applicables pour les installations de surface ;
Afin de rduire les risques au minimum, les employeurs assurent
pour le personnel qui doit travailler prs des machines. un bon
clairage, un endroit sr pour les pieds et suffisamment d'espace .
2 - Pices, organes en mouvement

moins qu'ils ne soient placs d'une manire ou un endroit
empchant tout contact accidentel avec eux, l'exploitant est tenu
de couvrir, d'enfermer ou de protger au moyen d'enveloppes ou
de rampes les courroies de transmission, les poulies, les
engrenages, les roues, les arbres de transmission, les raccords
ainsi que les autres pices mouvement alternatif ou rotatif des
machines pouvant crer un danger.
39
Il est interdit de travailler sur des machines ou des pices

d'quipement arrtes tant que des mesures efficaces n'ont pas
t prises pour immobiliser ou bloquer la source d'nergie qui
pourrait les mettre en marche.
contrepoids soient placs ou protgs de manire prvenir tout
risque de blessure des travailleurs en cas de rupture de leurs
attaches.
Les grues, les appareils de levage, les derricks, les appareils de
terrassement, les machines d'excavation, les camions benne,
ainsi que toute autre pice d'quipement ne doivent pas tre
laisss sans surveillance, sans s'tre au pralable assurs que les
lments mobiles de l'quipement ne peuvent se dplacer la
suite d'un mauvais fonctionnement ou du desserrage des freins ou
d'autres dispositifs mcaniques.
3- Moteurs combustion interne - Carburant

Il est interdit d'alimenter en carburant tout quipement fonctionnant
l'essence pendant que le moteur est en marche, sauf si le
rservoir de combustible est situ un endroit excluant tout danger
d'allumage du combustible.
Les moteurs combustion interne situs dans un btiment sont
installs de faon empcher :
- les retours de gaz d'chappement dans le btiment ;
- la pntration des gaz d'chappement dans les prises d'air
des compresseurs ;
- la contamination de l'air des btiments voisins et des
chantiers miniers par les gaz d'chappement.
4 - Meules
40
Les meules fixes actionnes mcaniquement doivent tre munies :

- sauf dans la zone d'appui, d'une enveloppe recouvrant
entirement la roue, capable de rsister aux chocs de
fragments en cas de rupture de la meule,
- d'crans protecteurs transparents. A dfaut de ces crans des
lunettes de scurit doivent tre mises la disposition des
personnes qui utilisent la meule;
- d'une pierre conue pour tre utilise la vitesse de la
meuleuse;
- d'une barre d'appui monte au-dessus de l'axe central de la
meule une distance d'au plus 3 mm de la meule.
5 - Convoyeurs bande
bandes des convoyeurs installs sous terre o un incendie pourrait
mettre en danger la vie des travailleurs en raison de laccs
restreint, soient :
- munis dun dispositif prvenant les glissements excessifs entre la
bande et la poulie dentranement ;
- faits dun matriau ignifuge ou munis dun systme dextinction
automatique dincendie sur toute la longueur de la bande.
Il est interdit aux travailleurs de circuler sur les convoyeurs

bande.
Il est interdit aux travailleurs de nettoyer manuellement un
convoyeur bande, ses rouleaux ou ses poulies pendant que la
bande est en mouvement.
41
Lentretien dune bande de convoyeur en mouvement ou le

nettoyage dun dversement prs dune bande de convoyeur en
mouvement nest effectu que si le systme de convoyage est
conu de faon ce que les travaux puissent tre effectus en
toute scurit, sans enlever de dispositifs de scurit ;
Sur chaque convoyeur bande sont installs et entretenus
- des dispositifs de protection des poulies de tte, de renvoi,
dentranement ou de tension dau moins 1 m partir des
points rentrants ;
- des cordes permettant, en cas de danger, de stopper le
convoyeur tous les endroits accessibles le long du
convoyeur bande ; ce dispositif ne doit en permettre sa
remise en marche
Dfaut dinstallation de la corde darrt durgence
- un avertisseur visant prvenir les personnes se trouvant le

long du convoyeur de la mise en marche de celui-ci, lorsque le
convoyeur n'est pas visible sur toute sa longueur partir de la
commande de mise en marche.
6 - Grues et derricks
42
Sur les grues flche et les derricks utiliss pour l'extraction de

charges, sont fixs en permanence, la vue du grutier :
- le tableau des charges nominales du fabricant indiquant clairement la
charge maximale qui peut tre leve suivant toute inclinaison et position
de la flche ;
- un dispositif appropri qui indique en tout temps l'inclinaison et la
position de la flche.
Il est interdit de lever une charge dpassant la charge nominale
tablie par le fabricant pour la grue selon la position et l'inclinaison
de la flche.
Si une grue ou un derrick ncessite des rparations, des mesures
appropries sont prises pour que, selon le cas :
- celles-ci soient effectues de manire satisfaire aux charges
nominales originales figurant au tableau des charges nominales ;
- les charges nominales de la grue ou du derrick soient rvalues par
un ingnieur et que les nouvelles charges nominales soient affiches
sur la grue ou sur le derrick conformment l'article ci dessus.
Le fonctionnement d'une grue mcanique actionne partir d'une
cabine de commande, ne peut tre effectu que par un grutier
qualifi .
La conduite par un agent en formation n'est faite que sous la surveillance
d'un grutier comptent.
Il est interdit de :
- monter sur un crochet de levage ou sur une charge transporte par
une grue ;
- travailler sous la charge transporte par une grue.
il est interdit de monter sur un pont roulant ou sur une partie de
celui-ci, sauf si l'agent, selon le cas :
43
- est un grutier ou un stagiaire grutier;

- effectue l'entretien, l'inspection ou l'essai du pont roulant ;
- est un surveillant ;
- effectue des rparations d'entretien partir du pont roulant et
qu'ont t prises des mesures visant le protger.
Avant de quitter la cabine de commande de la grue, le grutier veille
ce qu aucune charge ne soit laisse suspendue , les
interrupteurs et les commandes soient ferms.
Les employeurs prennent les mesures ncessaires pour :
- que les grues commande mcanique soient munies de
dispositifs permettant de parer un enroulement excessif du
cble et au dpassement des limites du trajet latral
- que soit install un interrupteur de limite infrieure de parcours
si le grutier ne peut voir le crochet de la grue quand celui-ci est
sa limite infrieure de parcours ;
- que le bon fonctionnement des dispositifs viss aux alinas 1er
et 2ime ci dessus soit vrifi avant l'utilisation de la grue
pendant un poste.
L'exploitant dsigne .par crit un agent comptent pour inspecter,
chaque jour avant leur utilisation, les grues commandes
mcaniques se dplaant sur des rails fixes et les accessoires
connexes indispensables la scurit du personnel
Les rsultats des inspections sont consigns sur un registre ouvert cet
effet.
Les grues cabine de commande doivent tre munies d'un
avertisseur sonore appropri visant prvenir les personnes
susceptibles d'tre mises en danger par la grue ou une charge.
L'exploitant est tenu de dsigner un agent pour diriger le
dplacement de la charge si le grutier ou l'oprateur du derrick,
selon le cas, ne la voit pas en tout temps.
Sauf en cas d'urgence, le grutier ou l'oprateur de derrick, selon le
cas, ne peut se fier aux signaux donns par une personne autre
que l'agent sus dsign
44
Le grutier donne un avertissement aux travailleurs susceptibles

d'tre mis en danger par le dplacement de la grue ou de sa
charge.
Les employeurs prennent les mesures ncessaires pour que la
charge maximale permise des moufles fixes, utilises avec des
appareils de levage, soit estampe ou clairement et visiblement
marque sur chaque moufle.
7 - Conduite des engins
Tout oprateur d'une pelle mobile, d'un derrick, d'une foreuse,
d'une grue ou d'un autre appareil pourvu d'un mt ou d'une flche
mobile est tenu de maintenir un espace libre de 3 m entre la porte
maximale de son appareil et tout conducteur lectrique de
transmission ou de distribution sous tension, moins que, selon le
cas :
- les conducteurs ne soient dbranchs de la source
d'alimentation lectrique et que la mise hors circuit ait t
confirme par l'autorit qui fournit le courant lectrique ou par la
personne responsable de l'alimentation lectrique ;
- les conducteurs n'aient d'abord t munis d'une protection
mcanique approprie par l'autorit comptente en matire
d'lectricit, afin de prvenir les risques d'un contact avec la
machine, ses attelages, ses attaches ou sa charge ;
Il est interdit a un chauffeur de camion de dmarrer et de rouler
benne releve .
45
Ce quil ne faut pas accepter
46
VII- REGLES DE SECURITE RELATIVES AUX TERRILS, DEPOTS DE

STERILES, ESPACES CLOS, SILOS ET TREMIES
1 - Travaux dans les terrils et dpts de striles

Au moins soixante (60) jours avant d'entreprendre en surface la
construction d'une digue visant contenir les striles, l'employeur
dpose l'agence nationale de la gologie et du contrle minier :
- des plans indiquant l'emplacement de la digue, les dtails
concernant la construction de la digue et du mcanisme de contrle des
eaux rsiduaires, l'lvation topographique de la digue, l'lvation et
l'emplacement des ouvertures des chantiers miniers par rapport la
zone de retenue des striles;
- des donnes concernant la profondeur et la quantit de matires
solides et liquides que la digue doit contenir;
- les calculs concernant la stabilit de la digue et les prvisions
relatives la quantit et la qualit des eaux que doit filtrer la digue.
Les terrils et dpts de striles doivent tre tablis, utiliss et
entretenus de manire assurer leur stabilit et celle des terrains
sous-jacents ainsi que la scurit du voisinage.
Les accs des terrils et dpts de striles doivent tre interdits aux
personnes qui n'y sont pas appeles par leurs fonctions.
2- Travaux dans les espaces clos

Il est interdit d'entrer dans un rservoir, une fosse, un puisard ou
un autre espace clos tant que :
- les appareils mcaniques, l'exception des pompes, se trouvant
dans l'espace confin n'ont pas t dbranchs de leur source d'nergie
- l'espace clos n'a pas t clair adquatement par des moyens
appropris ;
47
- les tuyaux et autres canalisations d'approvisionnement,

l'exception de ceux qui sont ncessaires l'excution des travaux, n'ont
pas t ferms ;
- l'atmosphre l'intrieur de l'espace clos n'a pas t analyse et
value par un agent qualifi dsign par l'exploitant ou un surveillant.
Les rsultats des analyses sont consigns dans un registre ainsi que les
mesures d'urgence et de sauvetage prendre en cas d'incident dans
l'espace clos.
Il est interdit d'entrer dans un espace clos si les conditions
suivantes n'ont pas t respectes :
- il y a une sortie rapidement praticable partir de toutes les parties
accessibles de l'espace clos ;
- l'espace est pur et ventil de manire fournir et maintenir
une atmosphre saine ;
- une autre personne situe l'extrieur de l'espace clos est
constamment en contact avec la personne qui se trouve l'intrieur ;
- des dispositions ont t prises pour retirer la personne de l'espace
clos si elle a besoin d'aide ;
- une personne apte donner la respiration artificielle peut se rendre
sur place rapidement.
Un travailleur ne peut pntrer dans un espace clos qui ne peut
tre pur ou ventil et dans lequel existent ou peuvent exister des
gaz, des vapeurs, des poussires ou des fumes toxiques ou une
teneur en oxygne dans l'atmosphre de moins de 18 % par
volume ou de plus de 23 % par volume que dans les conditions
suivantes :
- le travailleur utilise un appareil respiratoire appropri et un harnais
de scurit attach une corde de scurit garde assez tendue par
une ou plusieurs personnes l'extrieur de l'espace clos et dont
l'extrmit est solidement ancre ;
- l'quipement est install de manire ce que le travailleur se
trouvant dans l'espace clos puisse tre immdiatement tir d'une
situation dangereuse par les personnes qui travaillent avec lui.
48
3- Travaux dans les silos et trmies

Les silos et trmies destins recevoir des produits pulvrulents
ou grenus devront tre conus et amnags de manire viter :
- tout accs mme volontaire des personnes non autorises :
- tout risque de chute tant l'intrieur qu' l'extrieur des trmies.
Il est interdit d'entrer dans une soute, une trmie ou un silo de
stockage qui contient des matriaux, ou de travailler sur un tas de
matriaux qui peut se dplacer par gravit, moins que :
- des prcautions appropries ne soient prises pour viter
l'effondrement ou le glissement des matriaux ;
- le travailleur ne porte une ceinture de scurit et un cordon
d'assujettissement antichute ;
- une ou plusieurs personnes ne se trouvent constamment sur place
assistant le travailleur en gardant assez tendue la corde de scurit qui
doit tre solidement ancre en tout temps ;
Ce quil faut faire
49
Ce quil ne faut pas accepter
- une mthode de verrouillage adquat ne soit applique pendant le

chargement et le dchargement de la soute, du silo ou de la trmie et
que des signaux d'avertissement et d'autres moyens efficaces de
protection ne soient utiliss pour empcher le dversement de matriaux
dans le silo.
ouvertures, les exploitations ciel ouvert, les puisards, les
rcipients et les plates-formes leves qui constituent un danger
rel ou potentiel soient clturs ou protgs d'une autre manire.
50
VIII- REGLES APPLICABLES DANS LE DOMAINE DE LUTILISATION

DES SUBSTANCES EXPLOSIVES DANS LES PERIMETRES
DEXPLORATION ET DEXPLOITATIONS MINIERES
1- Transport au chantier
Les dtonateurs et les explosifs ne peuvent tre transports que
dans des rcipients distincts
Le transport simultan de dtonateurs et d'explosifs sur un mme
vhicule ou dans une mme cage est interdit.
Les vhicules chargs du transport des explosifs aux chantiers
devront fonctionner au gasoil et seront munis de deux extincteurs dont
un mousse . Toutes les parties mtalliques saillantes du vhicule
devront tres de garnitures en bois, feutre ou lige.
Les vhicules transportant les dtonateurs ne doivent pas tre quips
de radio
Le chargement de la quantit dexplosifs doit tre en de de la charge
utile autorise
Il est strictement interdit de fumer dans le vhicule
Dans les puits, la descente et la remonte des substances
explosives seuls les personnes charges du transport et de sa
surveillance peuvent emprunter la mme cage que les explosifs ou les
dtonateurs aprs avoir aviss le machiniste d'extraction et les
receveurs du fond et du jour.
Lorsqu'un train ou un vhicule autonome transporte des explosifs
ou des dtonateurs seuls le personnel charg de son transport et de sa
surveillance peut y prendre place.
51
Les surveillants et les boutefeux portant des dtonateurs ne doivent pas

prendre place sur les vhicules transportant le personnel.
Le transport des explosifs par train doit se faire dans des
wagonnets non basculants, ferms par des couvercles.
Les explosifs, les dtonateurs et les autres artifices de mise feu
destins l'approvisionnement d'un dpt souterrain ne peuvent tre
transports que dans leur emballage d'origine.
2 - Distribution
Les explosifs et les dtonateurs doivent tre distribus sparment. Ils
ne peuvent tre remis qu' des prposs au tir ou leur aides en
quantit correspondant aux besoins du tir de la journe.
Les explosifs et les dtonateurs non utiliss sont recueillis en fin de
poste
, dans des conditions qui permettent le contrle des
consommations journalires. Seules les quantits ncessaires pour
chaque tir seront distribues ; les restitutions de substances explosives
seront limites au maximum
Dans le cas dun fonctionnement de la mine ou de la carrire plus dun
poste de travail par jour, lagence nationale de la gologie et du contrle
minier peut ramener la quantit dexplosif distribue au besoin de la
journe .
3 -Conservation
Lors de lutilisation des substances explosives ds rception, les
explosifs, les dtonateurs et les autres artifices de mise feu ne doivent
tre conservs au chantier ou proximit que dans des coffres muni
d'une fermeture solide cl et portant une marque apparente.. Les
dtonateurs doivent tre enferms dans des sacs ou dans des tuis.
Ils ne doivent jamais tre laisses sans surveillance.
Il est interdit de mettre dans un mme coffre :
- des dtonateurs avec des explosifs ou d'autres artifices de mises
feu
52
- des cartouches dont les conditions d'emploi sont diffrentes

Les explosifs, les dtonateurs et les autres artifices de mise feu,
doivent tre tenu loin de toute flamme non protg, l'abri de l'eau, des
explosions de coup de mines et de tout choc violent.
Il est interdit de fumer pendant leur manipulation
4- Protection du voisinage et du personnel
Des prcautions doivent tre prises dans les exploitation ciel
ouvert , pour viter, toute projection sur les proprits voisines et les
routes.
L'agence nationale de la gologie et du contrle des mines peut imposer
des rgles
pour la protection des agglomrations, constructions,
canalisations et ouvrages d'art, des sources et nappes d'eau qui
alimentent les villes, villages etc...
Le risque daccident lors de la manipulation des substances explosives
est lexplosion accidentelle de la charge explosive en cours de mise en
uvre dans les trous de foration.
Ce risque peut tre caus par une tincelle ou un choc. Linfluence de
ces deux causes seront rduits par un strict respect de la
rglementation en vigueur :
Les dommages prvisibles en cas dexplosion accidentelle aux
personnes et aux biens sur la base de la rglementation en vigueur et de
la classification internationale sont prsents dans le tableau ci-aprs :
Zone
Dommages prvisibles aux personnes
Dommages prvisibles aux biens
Z1
Blessures mortelles dans plus de 50% des cas
Dgts trs graves
Z2
Blessures graves pouvant tre mortelles
Dgts importants
Z3
Blessures
Dgts moyens
Z4
Possibilit de blessures
Dgts lgers
Z5
Trs faibles possibilit de blessures lgres
Dgts trs lgers
Ces rayons sont dtermins par les formules suivantes :
53
Z1
Z2
Z3
Z4
Z5
Distance R
0<R15Q1/3
<R28Q1/3
<R315Q1/3
<R422Q1/3
<R544Q1/3
Le chargement et le tir des coups de mines s'effectuent sous la

surveillance et la responsabilit immdiate d'un prpos au tir qui est soit
la personne charge de la conduite des travaux soit la personne
dsigne par elle.
Avant l'allumage, le prpos au tir , doit s'assurer personnellement
que tout le personnel est hors d'atteinte et poster des hommes munis au
besoin de signaux acoustiques ou optiques pour interdire toute
personne l'accs dans le primtre dangereux.
5 -Chargement des trous de mines

Tout prpos au tir doit tre titulaire d'un permis de tir dlivr par
l'agence nationale de la gologie et du contrle des mines aprs une
formation approprie et un examen probatoire
Aucune charge d'explosif ne peut tre mise feu et, sauf
exception autorise par l'agence nationale de la gologie et du contrle
minier , l'explosion d'aucun dtonateur ne peut tre provoque ailleurs
que dans un trou de mine, convenablement for et obtur de faon
viter tout dbourrage.
Les trous de mine doivent tre placs et orients de manire ne
pouvoir rencontrer un trou dj charg ou en cours de chargement.
Avant l'introduction de la charge, le trou de mine doit tre cur
avec soin, et l'on doit s'assurer l'aide d'un bourroir calibr que la
charge peut tre enfonce librement.
Les trous de mine ne doivent tre chargs que le plus tard possible
avant le tir.
54
Sauf drogation accorde par l'agence nationale de la gologie et du

contrle minier au moyen d'une consigne, il est interdit de forer des trous
de mine entre le dbut du chargement et le tir.
Il est interdit de :
- couper les cartouches
- les introduire de force ou de les craser
- en modifier le conditionnement, sauf pour l'adaptation du
dtonateur ou d'un autre artifice de mise feu dans les
conditions dfinies par un rglement intrieur ou, quand il y a
lieu pour l'enlvement de l'enveloppe extrieure.
il ne doit y avoir dans le trou de mine qu'une cartouche amorce et

par un seul dtonateur.
Cette cartouche-amorce ne doit tre prpare qu'au moment de son
emploi. Le prpos au tir doit immdiatement sparer de son dtonateur
toute cartouche qui, ayant t amorce, se trouverait inutilise.
Le dtonateur doit tre plac l'une des extrmits de la charge, soit du
ct bourrage (amorage antrieur) soit du ct du fond du trou
(amorage postrieur) ; toute position intermdiaire est interdite.
La disposition de la cartouche amorce,
des autres cartouches
dexplosifs et du bourrage ainsi que les liaisons entre elles feront lobjet
dun plan de tir labor par le titulaire du titre minier et approuv par
l'agence nationale de la gologie et du contrle minier.
Dans le tir lectrique, la ligne de tir doit tre constitue par des
conducteurs isols jusqu' proximit immdiate du front.
Les conducteurs ne doivent tre en aucun de leurs points en liaison
lectrique avec la terre.
55
Les raccords dnuds des lignes de tir et des fils dtonateurs ou

d'allumeurs ne doivent tre en contact ni avec le terrain ni avec le
matriel.
En aucun cas les conducteurs de tir ne doivent tre cbls avec les
conducteurs destins d'autres usages, tre placs dans les mmes
tubes que ceux-ci ou pouvoir venir intempestivement en contact avec
eux.
L'obturation des trous de mine doit s'opposer efficacement au
dbourrage. Elle est ralise soit par l'introduction soigneuse de
matriaux appropris soit au moyen d'un dispositif dont le modle est
approuv par l'agence nationale de la gologie et du contrle minier.
Dans le cas d'obturation par des matriaux de bourrage, la colonne de
bourre doit remplir la section entire du trou de mine sur un tiers au
moins de la profondeur locale,
Les premires bourres doivent tre tasses doucement, le bourrage est
ensuite progressivement plus nergique.
Il est interdit d'abandonner sans surveillance ou sans barrage
effectif du chantier un coup de mine charg.
6 - Excutions des tirs

Le tir de mine doit tre effectu soit par allumage de mches de
sret, soit par un courant lectrique avec ou sans intermdiaire du
cordeau dtonant dans les deux cas.
La vole d'allumage doit comprendre tous les trous de mine chargs
dans le chantier.
Toutefois, aprs un rat total d'allumage lectrique, le tir par vole
partielles est autoris.
Dans le tir la mche, il est interdit d'effectuer des boucles sur la
partie des mches extrieures aux trous de mine.
56
Lorsque le tir de plusieurs trous de mine est ralis au moyen de

mches runies leur extrmit dans une ou plusieurs botes-relais, le
nombre de mches relies la mme bote ne doit pas tre suprieur au
nombre indiqu par le fournisseur de botes.
Dans une mme vole, le nombre d'allumage de mches par un
mme prpos au tir ne peut tre suprieur 8.
L'allumage des mches d'une vole ne peut tre confi plus de
deux prposs qui sont alors placs sous le contrle direct d'un
surveillant. Celui-ci, une fois prises les prcautions prescrites, ordonne le
commencement de l'allumage, puis l'vacuation du chantier par ces
prposs au bout d'un temps fix l'avance, mme si tous les allumages
ne sont pas termins.
Si le prpos au tir n'a pas la disposition immdiate d'un moyen
d'allumage de secours, il doit, en cas de dfaillance du moyen
d'allumage normal se mettre de suite l'abri.
Toute tentative de rallumage de mche au cours de la mise feu d'une
vole est interdite.
Il est interdit de rcuprer les botes-relais dans le dlai qui
s'coule entre l'inflammation des mches qui le runissent aux trous de
mines chargs et l'explosion de ces coups.
Les longueurs des diffrentes mches utilises pour le tir de trous

de mines chargs d'une mme vole doivent tre telles que :
- les explosions en groupes d'explosion correspondant chaque
allumage de mche par le prpos au tir puissent tre facilement
distingues du poste de tir ;
- lagent charg de bouter le feu et son aide puissent avoir le temps de
quitter la zone de danger et de se mettre labri
57
L'exploitant est tenu de faire des essais systmatiques de

vrification des vitesses de combustion des mches de sret sur un
chantillon de 1 m de longueur pour un lot de 1000 m et sur chaque
livraison.
conducteurs isols jusqu' proximit immdiate du front et ne doit tre
mise en aucun de ces points en liaison lectrique avec la terre.
Les raccords dnuds des lignes de tir et des fils de dtonateurs
ou d'allumeurs ne doivent tre en contact ni avec le terrain ni avec le
matriel.
En aucun cas la ligne de tir ne doit emprunter les mmes tubes ou
cbles que les conducteurs lectriques destins d'autres usages, ni
pouvoir venir intempestivement au contact de ces conducteurs.
La ligne de tir ne doit tre raccorde aux fils de dtonateurs ou
d'allumeurs qu'aprs la mise l'abri du personnel qui n'est pas
indispensable cette opration et le gardiennage des accs du
primtre dangereux ; elle ne doit pas l'tre en cas d'orage dclar ou
menaant.
La vrification ventuelle immdiate avant le tir au moyen d'un appareil
lectrique ne doit tre faite que du poste de tir, aprs la mise l'abri de
tout le personnel sans distinction.
Si la source de courant est un exploseur ou tout autre engin
autonome de mise feu, l'organe de manuvre doit tre conserv par le
prpos au tir qui en est responsable et ne doit le mettre en place sur
l'exploseur ou l'engin qu'au moment de bouter le feu ;
Si le courant lanc dans la ligne de tir n'est pas fourni par un
exploseur ou tout autre engin autonome de mise feu, la tension du
rseau auquel est emprunte l'nergie ncessaire ne doit pas dpasser
600 volts en courant continu et 430 volts entre phase en courant
alternatif
Dans ce cas la ligne de tir ne doit alors pouvoir tre mise sous tension
que par l'intermdiaire d'une prise de courant et par la fermeture d'un
interrupteur. Sauf au moment de la mise feu, celui-ci doit tre laiss en
58
position d'ouverture et, dans cette position, n'tre reli aucun des
conducteurs issus de la source.
L'interrupteur et le socle de la prise de courant doivent tre enferms
dans un mme coffret dont le prpos au tir a seul la cl.
La cl n'est mise en place sur le coffret par le prpos au tir
qu'immdiatement avant le tir, l'lment mobile de la prise de courant
n'est runi au socle de celui-ci que pour le tir et dbranch aussitt
aprs.
Si le coffret est mtallique, il doit tre mis la terre de faon
permanente.
L'agence nationale de la gologie et du contrle minier peut autoriser
tout autre dispositif de connexion prsentant des conditions de scurit
quivalentes.
Les conditions d'emploi des dtonateurs retard et micro-retard
sont fixes par une consigne approuve par l'agence nationale de la
gologie et du contrle minier .
Que l'allumage ait t tent ou non, le bourrage et, le cas chant,
la charge d'aucun coup de mine ne doivent tre retirs.
conducteurs isols jusqu' proximit immdiate du front.
Les conducteurs ne doivent tre en aucun de leurs points en liaison
lectrique avec la terre.
Les raccords dnuds des lignes de tir et des fils dtonateurs ou
d'allumeurs ne doivent tre en contact ni avec le terrain ni avec le
matriel.
En aucun cas les conducteurs de tir ne doivent tre cbls avec les
conducteurs destins d'autres usages, tre placs dans les mmes
tubes que ceux-ci ou pouvoir venir intempestivement en contact avec
eux.
59
Les caractristiques essentielles des engins lectriques de mise

feu sont vrifies priodiquement .
La frquence et la nature de ces vrifications sont dfinies par un
rglement intrieur.
L'organe de manuvre commandant la mise feu doit tre
conserv par le prpos au tir qui en est responsable et ne doit le mettre
en position de tir qu'au moment de bouter le feu .
7 - Reconnaissance aprs le tir - Incidents de tir
Quel que soit le mode de mise feu, tout le personnel doit tre
maintenu labri et la garde du primtre dangereux assure pendant un
dlai de cinq minutes au moins aprs le tir.
Le retour au chantier ne doit avoir lieu quaprs la dissipation suffisante
des fumes lgard tant de la visibilit que du risque dintoxication ;
Cependant dans le tir la mche, le retour et ses abords dangereux
doivent tre consigns aprs le tir pendant trente minutes ;
- si l'on a fait usage de bote relais ;
- si la vole comporte plus de huit coups de mine ;
- si l'on a pas entendu distinctement le nombre d'explosions prvu ;
dans ce dernier cas, la surveillance doit tre immdiatement avise .
A lexpiration des dlais de retour au chantier fixs et avant la
remise en place du personnel le chef de chantier ou le surveillant
procde une reconnaissance du chantier avec le concours dun aide.
Au cours de cette reconnaissance, il sonde avec prcaution le toit ou le
parement dans le cas dexploitation souterraine ou le front du gradin
dans le cas dune exploitation ciel ouvert ; il vrifie les effets du tir ; il
constate les rats ventuels ; repre les trous ayant fait canon et les
fonds de trous, rcolte avec prcaution en vue de leur destruction les
explosifs dont il constaterait la prsence dans les dblais et fait excuter
les purges ncessaires.
Si au cours du dblaiement le chef de chantier constate quil reste
de lexplosif dans un trou de mine, le chef de chantier arrte aussitt le
travail ; Le Travail ne reprendra que sur son ordre aprs avoir pris toutes
les prcautions ncessaires.
60
Toute tentative de rallumage dune mche aprs rat est interdite .

Lemplacement des rats est signal au moyen dune marque
apparente et, si le rat est jug dfinitif par le surveillant, le charge
explosive doit tre dgage avec les prcautions ci-dessous .
Le trou de mine fait en remplacement dun trou rat est for sur les
instructions du surveillant ou du prpos au tir ; il doit tre plac et
orient de manire quil existe au moins 0,20 m de distance entre
lancienne charge et un point quelconque du nouveau trou.
Lenlvement des dblais du coup de remplacement doit se faire avec
les prcautions propres viter lexplosion des charges ou dtonateurs
qui auraient pu tre projets.
Les mmes prcautions sont prendre pour lenlvement des dblais en
cas de voles partielles.
Les trous ayant fait canon et les fonds de trou rests intacts aprs
lexplosion doivent, ds leur reconnaissance, tre signals au moyen
dune marque trs apparente.
Il est interdit den retirer les explosifs qui pourraient sy trouver encore,
de curer ces trous ou fonds de trous, de les approfondir et de les
recharger. Des drogations ce paragraphe peuvent tre accordes par
lagence nationale de la gologie et du contrle minier .
La foration dun trou de mine proximit dun trou ayant fait canon ou
proximit dun fond de trou et le dblaiement conscutif son tir sont
assujettis aux mmes prescriptions dans le cas de rts de mine.
Lorsquun coup rat , un coup ayant fait canon ou un fond de trou
na pas t rendu inoffensif dune faon certaine avant la fin du poste, le
chantier doit tre barr par le chef de chantier, qui en rend compte son
surveillant ; ce dernier prend sous sa responsabilit toutes dispositions
utiles pour que des informations prcises sur la position, la longueur et
lorientation du trou parviennent dune manire sre au chef de chantier
suivant.
61
IX-REGLES APPLICABLES A L' EXPLOITATION A CIEL OUVERT,

PAR DISSOLUTION DES SUBSTANCES MINERALES
Les saumures au sens de la loi minire sont les eaux saumtres des
chotts, celles produites par dissolution du sel gemme, ainsi que les eaux
de mer.
Ces saumures, telles que dfinies ci-dessus
conformment aux dispositions suivantes.
sont
exploites
Lextraction du sel partir des saumures pompes des chotts ou de la

mer, ou celles produites par dissolution du sel gemme, quil soit en
surface ou en souterrain, , se fait par le systme de cristallisation du sel
dans des tables salantes ou tout autre technique industrielle ayant fait
ses preuves travers le monde.
Lorsque la quantit deau accumule dans le chott ne permet pas
dutiliser le systme de pompage de saumure pour en extraire le sel,
partir des tables salantes, lagence nationale de la gologie et du
contrle minier pourra, aprs dire dexpert, autoriser lexploitation du
chott, objet de lexpertise, par la mthode traditionnelle.
Lexploitation industrielle des saumures par tables salantes pour
lextraction du chlorure de sodium doit tre prcde, pour en liminer
les impurets, dune phase de pr-concentration de la saumure jusqu
25baum avant dtre pompe dans les tables salantes.
Les tables salantes, dont les dimensions sont dtermines en fonction
de la capacit de sel extraire, et de la hauteur de la couche de
saumure, devront permettre la concentration de celle-ci jusqu
28baum et obtenir la cristallisation maximale du chlorure de sodium.
La saumure restante, forte concentration magnsienne, doit tre, soit
rejete dans le chott, soit dirige vers dautres tables, sil en est prvu
lexploitation.
Lexploitant prendra les mesures ncessaires pour que le niveau du fond
des tables salantes soit de vingt (20) centimtres plus lev que le
niveau pizomtrique. Les bassins de pr-concentration peuvent tre
raliss dans les chotts.
62
Les ingnieurs chargs de la police des mines procderont, avant toute

mise en exploitation industrielle, au contrle de la conformit de la
ralisation et de lexploitation des tables salantes et du bassin de prconcentration, avec les prescriptions techniques dictes cet effet.
Exploitation artisanale
Lexploitation des saumures par la mthode traditionnelle, dans les
chotts ayant de faibles apports en eau, est mene manuellement par
creusement de tranches.
La crote de surface enleve doit tre dpose autour de la tranche
pour faire une protection naturelle contre la pollution ventuelle de la
saumure.
Les tranches doivent avoir une longueur maximale de trente (30)
mtres et une largeur maximale de un mtre et demi (1,5). Ces
dimensions peuvent tre modifies sur proposition de lagence nationale
de la gologie et du contrle minier.
A la fin de la priode de rcolte du sel cristallis, l'exploitant est tenu de
remettre le tas de crote de surface, l'intrieur de la tranche et de
l'taler sur toute sa superficie.
Il est interdit de pratiquer la rcolte, sur une mme tranche, deux
annes conscutives.
Lagence nationale de la gologie et du contrle minier fixera la
priodicit et la dure de lexploitation des tranches.
Le sel extrait par la mthode traditionnelle est class dans la catgorie
des sels industriels et sa commercialisation pour la consommation
humaine, sans traitement appropri, est interdite.
63
REGLES RELATIVES A LEXPLOITATION SOUTERRAINE
64
X- REGLES GENERALES D HYGIENE ET DE SECURITE

DANS LES EXPLOITATIONS SOUTERRAINES
1- Aptitude aux travaux du fond

Aucun agent ne peut tre affect au fond s'il n'a t au pralable
examin et reconnu apte par le mdecin du travail de la mine.
Les personnes reconnues contagieuses sont exclues des travaux
souterrains.
Outre les qualits professionnelles appropries quils sont tenus davoir,
les postulants aux postes de machinistes d'extraction doivent, avant leur
entre en fonction, subir un examen mdical destin vrifier si les
postulants possdent les qualits physiques, psychiques.
Aprs leur prise de fonction, les machinistes dextraction sont soumis
chaque anne un examen de contrle de ces qualits.
2 - Les premiers soins

Toute mine doit tre pourvue chaque tage d'exploitation et au jour de
tout le ncessaire pour l'excution de petits pansements
.
Tout sige ou tout tage d'exploitation desservant des travaux o sont
simultanment occups, au poste le plus charg, plus de dix personne,
doit tre pourvu au moins d'un brancard appropri au transport des
blesss et des malades.
Lorsque le nombre de personne au poste le plus charg dpasse 20,
une salle est amnage au jour pour recevoir les blesss et les malades
et permettre de leur donner les premiers soins.
Le transport des malades et blesss domicile ou l'hpital doit tre
assur dans les conditions appropries leur tat.
3 -Stagnation des eaux
65
Des mesures sont prises pour empcher la stagnation des eaux et

l'accumulation des boues dans les galeries et les chantiers.
Dans les chantiers o les ouvriers sont exposs des venues et des
chutes deau, des vtements, des chaussures impermables et, s'il y a
lieu, des chapeaux appropris doivent tre mis la disposition de
chacun d'eux.
4 - Contrle des entres et sorties des travaux souterrains
Un systme de contrle des entres et des sorties sous la responsabilit
d'agents dsigns et suivant une consigne approprie porte la
connaissance de lAgence Nationale de la Gologie et du Contrle
Minier, doit permettre de connatre, tout instant, le nom de toute
personne prsente dans les travaux souterrains .
Il est effectu l'aide de mdailles numrotes, individuellement
affectes ou de tout autre moyen efficace. Toutefois, lorsque la totalit
du personnel est muni de lampes dposes la lampisterie, ce contrle,
peut tre effectu intgralement l'aide de celles-ci.
5 -Equipement individuel de scurit et sauvetage

il est interdit au personnel de circuler et de travailler sans chaussures
suffisamment solides.
Le personnel est tenu de porter une coiffure rsistante distribue par
l'exploitant dans les travaux o cette protection est juge ncessaire par
l'exploitant ou par les agents chargs de la police des mines.
Les exploitations souterraines sujettes des feux de mine ou des
boulements devront organiser et former une quipe de sauveteurs et
disposer dappareils respiratoires.en nombre suffisant.
66
XI-REGLES DE PROTECTION
CONTRE LES INCENDIES SOUTERRAINS
ET LES FEUX DE MINES
Les incendies souterrains peuvent provenir :

- des dfectuosits dune installation lectrique ,
- du stockage de substances inflammables ( Ingrdients servant au
graissage .)
- Echauffement dobjet inflammables ( bandes transporteuses ,
pneumatiques , bois etc)
Il ne faut pas confondre un incendie souterrain et un feu de mines. Ce
dernier et linflammation de la substance en exploitation ( Feux de pyrite,
charbon )
1 - Incendies souterrains
- Risque lectrique
Le matriel lectrique destin au fond devra tre conu tel que

- tout contact direct de toute personne avec un conducteur soit
limin ;
- le rseau lectrique utilis prsente le minimum de risque
dlectrocution du personnel.
Les cbles lectriques, les organes de coupure et les dispositifs de
protection doivent tre tel que .quils puissent liminer les causes
dchauffement anormal des conducteurs
- Risque incendie
Les locaux souterrains contenant des machines thermiques ou

servant de dpt, mme temporaire, des substances aisment
inflammables ne doivent tre revtus que de matriaux incombustibles.
67
Les liquides inflammables sont conservs dans les citernes, des fts
mtalliques ou des bidons hermtiquement clos.
Les ingrdients servant au graissage et au nettoyage ne peuvent tre
conservs que dans des rcipients mtalliques clos ou dans des niches
maonnes avec portes mtalliques. Les dchets gras doivent tre mis
dans des botes mtalliques et enlevs rgulirement.
Des sacs ou seaux remplis de sable propre et sec sont tenus en rserve
dans les locaux contenant des liquides inflammables.
II est interdit de fumer dans les locaux souterrains renfermant des
substances aisment inflammables et d'y produire des flammes ou des
tincelles
Les constructions recouvrant l'orifice des puits ne peuvent tre
qu'en matriaux incombustibles, sauf pendant la priode prparatoire.
Aucun approvisionnement de substances facilement inflammables ne
doit y tre constitu.
Des dispositions sont prises pour que, en cas d'incendie survenant au
jour, on puisse lutter rapidement contre la pntration des fumes dans
les travaux.
Les retours d'air des locaux contenant les substances aisment
inflammables et ceux des dpts d'explosifs doivent tre tablis de faon
qu'en cas d'incendie les gaz nuisibles puissent tre vacus sans passer
par aucun chantier en activit ou galerie frquente.
Si cette condition ne peut tre remplie, ces locaux doivent pouvoir tre
hermtiquement clos par des portes incombustibles. Les locaux
contenant des liquides inflammables doivent tre convenablement ars,
plusieurs locaux de cette nature ne pouvant tre ars en srie.
Toute mine doit disposer de rampes d'extinction fixes ou
d'extincteurs mobiles, entretenus constamment en bon tat, permettant
de combattre immdiatement tout dbut d'incendie souterrain. De tels
appareils doivent notamment tre poss au fond prs des locaux
contenant des substances aisment inflammables, moins de 150 m de
tout point d'une bande transporteuse si celle-ci est combustible, ainsi
qu'en des points convenablement choisis des voies principales
68
soutnement combustible dpourvues de canalisations d'eau.

L'emplacement de ces appareils est port sur le plan de l'arage .
Toute personne qui constate un dbut d'incendie doit s'efforcer de
l'teindre et, si elle n'y russit pas rapidement, prvenir ou faire prvenir
dans le plus bref dlai le surveillant le plus proche.
2 Les feux de mines

Lors de lapparition dun feu de mine et si tous les moyens utiliss
nont pas eu de rsultat lexploitant doit isoler la zone en feu des autres
zones dexploitation par la construction de barrage . Les plans de
conception des barrages devront faire lobjet dune approbation par
lagence nationale de la gologie et du contrle minier . Ces derniers,
une fois raliss feront lobjet dun procs verbal de conformit tabli
par lagence nationale de la gologie et du contrle minier.
L'ouverture d'une rgion prcdemment isole par des barrages ne peut
tre effectue quaprs autorisation de lagence nationale de la gologie
et du contrle minier
La construction de barrages de lutte contre lincendie et l'ouverture d'une
rgion prcdemment isole par des barrages ne peuvent tre ralises
quen prsence dun surveillant .Une quipe de sauvetage se tiendra
prte intervenir.
L'tat des barrages doit tre vrifi au moins une fois par jour y
compris les jours darrt , par des agents spcialement dsigns.
Au cours de la lutte contre un incendie ou un feu de mine la teneur
en oxyde de carbone doit tre constamment surveille.
A dfaut d'appareils protecteurs, le personnel doit tre vacu ds la
constatation d'une teneur dangereuse.
69
XII-REGLES RELATIVES AU SOUTENNEMENT
1 -Dans tous ouvrages souterrains les risques d'boulement ou de

chutes de blocs doivent tre vits soit au moyen d'un soutnement
appuy ou suspendu et d'un garnissage appropris la nature des
terrains et rgulirement entretenus pendant la dure d'utilisation des
ouvrages, soit grce la surveillance, au sondage et la purge
mthodiques des parements et de la couronne suivant des modalits
appropries la hauteur de l'ouvrage.
2 -Le soutnement, la surveillance et la purge doivent tre effectus
suivant des rgles gnrales fixes par une consigne de l'exploitant sans
prjudice des mesures spciales que pourrait l'exiger l'tat du chantier.
Ces rgles gnrales dfinissent les caractristiques du soutnement
l'gard des risques de rupture et de renversement; elles fixent, s'il y a
lieu, les modalits de son enlvement et de sa rcupration. Elles
dictent les prcautions prendre dans le sondage et dans la purge
pour assurer la scurit et l'efficacit de ces oprations.
3 - Les parties du front prs desquelles on continue travailler aprs
qu'elles ont t sous-cave ou haves doivent tre convenablement
tayes moins que la roche ne soit suffisamment solide pour se
soutenir d'elle-mme.
Avant de relever un boulement, le soutnement
convenablement renforc dans les parties avoisinantes.
doit
tre
4 -L'exploitant doit fournir en quantit suffisante les matriaux et engins

de toute nature ncessaires au soutnement. Il doit prendre toutes
mesures pour que ces matriaux et engins soient constamment
disponibles en des points dtermins et connus des ouvriers.
5 - Chaque surveillant de quartier doit veiller l'approvisionnement
correct de son quartier. Il doit examiner au moins une fois par poste l'tat
de la couronne et des parements de chaque chantier en vue de
70
l'amnagement correct du soutnement. Ses visites sont multiplies

dans les chantiers qui prsentent des difficults ou des risques
particuliers.
6 -L'exploitant doit fournir en quantit suffisante les matriaux et engins
de toute nature ncessaires au soutnement. Il doit prendre toutes
mesures pour que ces matriaux et engins soient constamment
disponibles en des points dtermins et connus des ouvriers.
7 - Les membres des quipes affectes dans les chantiers de
prparation, de traage et de dpilage doivent, chacun en ce qui le
concerne, excuter le soutnement en tenant compte des instructions de
l'exploitant et de l'tat des terrains.
Ils doivent surveiller la solidit de leur chantier et de ses abords
immdiats pendant tout le cours du travail, et spcialement au dbut et
la fin du poste ou aprs un tir.
Ils doivent procder au remplacement du soutnement ou son
renforcement en tant que ncessaire, ou, s'ils ne peuvent eux-mmes
excuter ce travail, prvenir les agents de la surveillance.
Ils ne doivent pas quitter leur chantier avant d'en avoir assur la solidit,
sauf en barrer l'accs ou informer immdiatement
les agents de la
surveillance s'ils ne peuvent faire eux-mmes le ncessaire.
8 - Une consigne de l'exploitant fixe les caractristiques de chaque
mthode d'exploitation normalement usite; celle-ci doit tre conue
notamment pour parer au risque d'boulement, prvenir l'closion des
feux et assurer l'arage du chantier en s'opposant l'accumulation de
gaz dangereux.
Cette consigne est porte la connaissance de l'agence nationale de la
gologie et du contrle minier.
9- Les accs des endroits qui ne font plus l'objet des prcautions exiges
ci-dessus doivent tre efficacement barrs.
71
10- Les galeries doivent tre remblayes avant leur abandon toutes les
fois que cela est ncessaire.
11- La rcupration de pilier si elle ne constitue pas une mthode de

dpilage nest autorise quaprs accord des agents chargs de la police
des mines.
72
XIII- REGLES RELATIVES A LAERAGE

Tous les ouvrages souterrains accessibles au personnel doivent tre
parcourus par un courant d'air frais rgulier, capable d'en assainir
l'atmosphre spcialement l'gard des gaz nuisibles et des fumes, et
d'y viter toute lvation exagre de la temprature. L'air introduit dans
les travaux souterrains doit tre exempt de gaz, vapeurs ou poussires
nocifs ou inflammables
Les voies et travaux insuffisamment ars doivent tre rendus
inaccessibles au personnel.
Le dbit global d'air de la mine par homme prsent au poste le plus
charg doit tre de 50 l/sec au moins.
Le courant d'air tabli ne doit tre obstru ni par du matriel ni par une
accumulation de produits ou de matriaux.
Les foyers d'arage sont interdits .Le circuit darage tabli dans les
travaux souterrains devra viter de crer les conditions favorables la
naissance dun feu de la substance minrale en cours dexploitation.
Des mesures ncessaires doivent tre prises pour que les chantiers
miniers souterrains qui se prolongent plus de 50 m d'une source d'air
frais soient quips d'un systme d'arage auxiliaire efficace et
appropri.
Un systme d'amene d'air frais doit tre install et utilis dans :
- les montages;
- les galeries qui s'loignent de plus de 10 m d'un montage,
- les chambres d'exploitation dpourvues d'arage direct.
Le systme d'amene d'air frais mentionn ci dessus doit tre :
- indpendant de la source d'air alimentant les machines et les
foreuses utilises dans le lieu de travail;
73
- command partir d'un endroit situ l'extrieur de l'entre du front

d'avancement;
- mis en marche aprs chaque tir au lieu de travail.
Il est interdit d'entrer ou de demeurer dans un lieu de travail pollu par
un tir jusqu' ce que le systme d'arage ait limin les impurets de l'air
ou les ait rendues inoffensives. La qualit de lair est dtermine par des
appareils de mesures appropris.
Ce temps dattente ne peut en aucun cas tre infrieur cinq (05)
minutes dans le cas dun tir lectrique et trente (30) minutes dans le cas
dun tir la mche .
Quand il est ncessaire d'installer un systme de chauffage de l'air
d'arage de la mine, l'exploitant soumet pour approbation l'Agence
Nationale de la Gologie et du Contrle Minier le projet renfermant les
dessins, les devis et toutes autres informations demandes par cette
dernire
Tout ventilateur principal install au jour ou au fond doit tre muni d'un
appareil lecture directe indiquant les dpressions ou surpressions ainsi
que d'un dispositif avertisseur des arrts intempestifs
Les constructions abritant les ventilateurs qui alimentent en air une partie
des chantiers souterrains sont faits de matriaux incombustibles; Les
tuyaux et les conduits d'amene de l'air frais doivent tre fabriqus d'un
matriau qui cesse de brler au retrait de la source de chaleur.
Dans les galeries trs frquentes , dans les galeries tablissant une
communication entre voies principales d'entre et de retour d'air, ainsi
qu'en tout point o l'ouverture d'une porte risquerait de provoquer une
perturbation notable dans l'arage, on ne doit employer que des portes
d'arage multiples, convenablement espaces.
Les portes devenues sans objet du fait d'une nouvelle rpartition de
l'arage, doivent tre enlevs de leur gonds
74
Toute porte d'arage doit se refermer d'elle mme. Il est interdit de caler
une porte d'arage sauf pour le passage d'un convoi de berlines .
Le projet darage ainsi que toute modification de l'arage doit tre port
la connaissance de l'Agence Nationale de la Gologie et du Contrle
Minier qui pourrait y apporter toutes les corrections quelle jugerait utiles
et ncessaires pour une meilleure efficacit du plan darage et une
meilleure protection de lhygine et de la sant des travailleurs.
Tous les trois mois et /ou chaque modification du rgime de l'arage,
l'exploitant est tenu de jauger le courant d'air principal ainsi que les
courants d'air assujettis un minimum de dbit
Les constatations
ouvert cet effet.
relatives l'arage sont inscrites sur un registre
L'exploitant tient jour le plan d'arage indiquant notamment le sens des

courants d'air, la situation des ventilateurs, des portes darage , et des
stations de jaugeage avec les dbits mesurs ces stations .
75
XIV-TRANSPORT ET CIRCULATION DANS LES PUITS ,

GALERIES ET PLANS INCLINES
1 - Transport et circulation dans les puits

En dehors de la priode prparatoire, aucun travail ne peut tre
poursuivi dans une mine sans qu'elle ait, avec le jour, au moins deux
communications par lesquelles puissent circuler en tout temps le
personnel occup dans les divers chantiers.
Les orifices au jour de ces communications doivent tre spars par une
distance de trente mtres au moins et ne doivent pas tre situs dans le
mme btiment.
Les orifices, tant au jour qu' l'intrieur, des puits et des galeries
d'une inclinaison dangereuse et les dbouchs des galeries dans ces
ouvrages doivent tre dfendus par une clture efficace lorsqu'il n'y est
fait aucun service.
Pour les galeries qui ne sont pas d'une inclinaison dangereuse, les
orifices au jour, s'ils ne sont pas en service ni gards, doivent, sauf
drogation accorde par les Ingnieurs chargs de la police des mines,
tre ferms par une porte qui, tout en pouvant tre ouverte librement de
l'intrieur, ne puisse l'tre de l'extrieur
qu'avec une cl.
Les orifices, tant au jour qu' l'intrieur, des puits et des galeries
d'une inclinaison dangereuse et les dbouchs des galeries dans ces
ouvrages doivent, lorsqu'ils sont en service, tre munis de barrires
dispose de faon empcher la chute des hommes et du matriel.
Dans tout puits muni de cages guides, les recettes en service
doivent tre pourvues de dispositifs tels que les barrires se ferment
automatiquement ds que la cage a quitt la recette. Toutefois, si le
service d'une recette est trs rduit, la fermeture automatique n'est pas
obligatoire pourvu que les barrires soient cadenasses et manuvres
exclusivement par un agent, nommment dsign cet effet, qui les
tiendra normalement fermes et restera post en permanence la
recette pendant toute la dure du service.
76
Ces dispositions sont applicables aux balances et monte-charge

souterrains, exception faite des balances d'accrochage.
Le personnel effectuant des manuvres entre les barrires et les
puits, ou aux abords immdiats d'un puits dont les barrires sont
momentanment supprimes, doivent porter des ceintures de sret
fournies par l'exploitant.
Dans les puits non munis d'un guidage rigide, toute recette, la
surface et au fond, est munie d'une barre mtallique solidement fixe qui
puisse servir de point d'appui au receveur pendant les manuvres.
Toutes les recettes, y compris celles de la surface s'il est
ncessaire, doivent tre bien claires par des lumires poste fixe,
mme si le service y est trs rduit.
Toute recette doit tre pourvue de dispositifs permettant l'change
rciproque de signaux avec le poste de commande des mouvements
dans le puits.
Les Ingnieurs chargs de la police des mines peuvent en dispenser les
recettes d'o l'on peut avec certitude communiquer la voix avec ce
poste ou avec une autre recette garde et pourvue elle-mme de tels
dispositifs.
Une consigne devra prciser les rgles de la signalisation, notamment
les signaux changer pour les diverses manuvres et la dsignation
des personnes autorises les mettre. Le code des signaux est affich
en permanence aux diverses recettes et au poste de manuvre du
machiniste.
Cette signalisation doit viter toute confusion entre les signaux qui se
rapportent aux diverses recettes et aux diffrents compartiments
d'extraction ainsi qu'avec tous signaux d'autre provenance.
Dans le code de signaux, tout signal, quelles qu'en soient la nature et les
circonstances d'emploi, doit prsenter, aussi bien pour celui qui le donne
que pour celui qui le reoit, une signification unique, toujours la mme et
nettement dfinie.
77
Au signal acoustique d'un coup unique doit obligatoirement tre

attache la signification imprative de " halte ";.
Les signaux d'excution ne doivent tre envoys au machiniste
que par un seul receveur, sauf s'il existe un dispositif de signalisation
enclenchement assurant une scurit quivalente.
Si une recette comporte plusieurs paliers simultanment en service, le
receveur d'un seul de ces paliers est charg de l'envoi des signaux.
Lorsque la signalisation est lectrique, un mme cble ne peut
contenir que les fils de signalisation d'une seule machine.
Tout dfaut de tension doit tre rendu visible du poste du machiniste.
Les installations lectriques doivent tre vrifies au moins une fois par
an par un lectricien comptent qui consigne ses constatations sur un
registre prvu cet effet.
Dans tout puits servant la circulation du poste, des appareils

doivent permettre l'change de conversations entre le machiniste et le
receveur du jour prpos l'entre et la sortie du personnel, moins
que ces agents puissent se voir et correspondre directement la voix.
Dans tout sige d'extraction o sont occups 20 personnes au moins
poste le plus charg, les recettes situes plus de 50 mtres
profondeur, qui servent normalement l'extraction ou la circulation
poste, doivent tre munies d'appareils permettant l'change
conversations avec la surface.
au
de
du
de
Dans tout sige occupant au moins 100 personnes au poste le plus

charg, des tlphones doivent en outre tre installs en des points
convenablement choisis et 1000 mtres au plus de tout chantier ne
faisant pas partie des travaux prparatoires ou d'entretien; cette distance
est compte suivant les voies normales d'accs.
78
L'Agence Nationale de la Gologie et du Contrle Minier peut, si

des motifs scuritaires lexigent :
- rduire ou augmenter les distances cites ci-dessus sans toutefois
quelles soient infrieures 500 mtres
- imposer que certains postes tlphoniques soient gards ou qu'ils
soient placs en des points d'o un appel soit srement entendu.
- tendre les mesures prvues au prsent paragraphe des
exploitations occupant moins de 100 personnes au poste le plus
charg.
Pour chaque puits o s'effectuent l'extraction, le service des
remblais et /ou une circulation normale de personnel , une visite dtaille
est faite une fois au moins par semaine par un agent comptent. Les
rsultats de la visite sont consigns sur un registre spcial.
Dans les puits en fonage, les mesures utiles sont prises pour
s'opposer toute chute de pierres; en particulier, le remplissage des
cuffats doit toujours tre arrt 20 cm au moins au-dessous du bord;
les parois et le dessous doivent tre purgs de tout corps adhrent.
Les objets qui dpassent le bord du cuffat sont attachs aux chanes ou
au cble.
Dans une au moins des communications avec le jour , des chelles
sont tablies depuis l'tage infrieur jusqu'au jour, moins que le
personnel puisse sortir par des galeries ou que ces deux
communications soient pourvues d'appareils de circulation par cble
indpendants, tenus constamment prts fonctionner.
Tout puits o une circulation normale de personnel se fait par cble doit
tre muni soit d'chelles, soit d'un deuxime appareil de circulation ou
d'un appareil de secours cble, indpendant de l'appareil principal .
Dans les puits servant l'extraction ou une circulation normale
de personnel et qui sont pourvus d'un puisard, des chelles doivent tre
disposes de la recette infrieure en service jusqu'au fond du puisard.
79
Le compartiment des chelles est spar par une cloison du

compartiment d'extraction.
LAgence Nationale de la Nologie et du Contrle Minier peut permettre
exceptionnellement, dans les puits de faible section, que des chelles
soient places dans le compartiment d'extraction, condition que,
pendant la circulation par les chelles, aucune corde ne doit avoir lieu .
Les chelles places dans les retours d'air gnraux des mines sujettes
chauffement ou dgagement de gaz nocif ou inflammables ne
doivent pas tre utilises pour une circulation normale du personnel.
Les chelles, ainsi que la cloison de sparation prvue au paragraphe
1er
du prsent article, doivent tre visites priodiquement et
maintenues en bon tat.
Les cages et les plates-formes des skips utilises pour une
circulation normale de personnel sont construites de faon empcher
ce personnel de tomber dans le puits et le protger contre la chute
d'objets extrieurs. Elles doivent tre munies de barres d'appui ou de
suspension. Elles doivent tre agences de telle sorte que si elles
viennent tre immobilises accidentellement, en un point quelconque
de leur parcours, les ouvriers puissent en tre retirs.
Dans les puits dbouchant au jour o les cbles sont utiliss pour
une circulation normale de personnel, le guidage au-dessus de la recette
suprieure doit tre agenc de manire que la cage ou le skip venant
dpasser accidentellement cette recette soit arrt par un effort
progressif avant d'atteindre la molette.
Dans ces puits, ainsi que dans tous les puits d'extraction guidage
rigide, des dispositions doivent tre prises pour qu'en cas d'une monte
aux molettes suivie de la rupture du cble ou de son attelage, la cage, le
skip ou la benne ne puisse retomber dans le puits.
Dans les puits utiliss pour une circulation normale de personnel sans
taquets ou taquets effacs, le niveau de l'eau doit tre suffisamment bas
dans le puisard pour exclure tout risque d'immersion du personnel.
Dans les puits o il existe un puisard et o les cbles sont utiliss pour la
circulation du poste sans taquets ou taquets effacs, le guidage doit tre
80
dispos de telle manire que la cage, le skip ou la benne dpassant la

recette infrieure soit arrt par un effort progressif avant d'atteindre le
fond.
Dans la circulation par les chelles, il est interdit de porter la

main, la lampe excepte, des outils et objets lourds quelconques; ces
outils ou objets doivent tre fixs au corps ou ports dans un sac
solidement attach aux paules.
Si des chelles sont hors d'usage, des dispositions sont prises pour que
nul ne puisse y circuler, sauf pour les rparer.
Une consigne affiche en permanence aux abords du puits fixe les
conditions de toute circulation normale de personnel, notamment
- Les mesures auxquelles le personnel doit se soumettre pour le
maintien de la scurit et du bon ordre;
- Le nombre des personnes qui peuvent tre transportes par une
mme corde;
- Les conditions de la circulation des agents nouvellement recruts;
- Les heures d'entre et de sortie des postes.
Si la circulation normale s'effectue en utilisant un seul cble, il en est fait
mention dans cette consigne.
Une consigne affiche en permanence en vue du machiniste fixe la
vitesse maximum de translation du personnel et, s'il y a lieu, les points
de ralentissement.
Dans les puits dont les machines sont munies de dispositifs de scurit
cette vitesse maximum ne doit pas dpasser 12 mtres par seconde ni,
pour les puits d'extraction, sauf drogation de lagence nationale de la
gologie et du contrle minier, les trois quarts de la vitesse aux produits.
En l'absence des dispositifs cits plus haut ou si ces dispositifs sont hors
d'tat de fonctionner, la translation du personnel ne doit s'effectuer qu'
une vitesse aussi rduite que l'exigent les conditions de l'installation,
sans jamais dpasser 6 mtres ou 2 mtres par seconde selon que la
machine est ou n'est pas munie des dispositifs cits.
81
Des signaux spciaux, prciser par une consigne , doivent tre

faits pour toute translation de personnel. Ils peuvent cependant n'tre
mis qu'au commencement et la fin d'un groupe de cordes au
personnel, condition qu'un signal optique reste en vue du machiniste
pendant toute la dure de ce groupe de cordes.
Dans tous les puits affects une circulation normale de personnel,
lentre des hommes dans la cage ou la sortie des hommes de la cage
une recette quelconque doivent tre subordonnes la rception
pralable d'un signal permissif du machiniste. Ce signal ne doit pouvoir
tre mis qu'aprs serrage du frein de la machine.
Quand une cage est arrte une recette pour y prendre ou y dposer
des hommes, sa mise en mouvement est subordonne la rception
d'un signal de marche lanc de cette recette, mme si celle-ci n'est pas
garde; dans ce dernier cas, une consigne doit prciser le dlai
d'attente observer par le machiniste aprs rception du signal.
Les taquets de l'accrochage du fond doivent demeurer effacs
lorsqu'il n'existe pas de dispositif automatique limitant 1,50 mtre par
seconde au plus la vitesse d'arrive de la cage l'accrochage ou lorsque
ce dispositif est hors d'tat de fonctionner.
Les taquets des tages intermdiaires doivent tre maintenus effacs,
sauf pour recevoir une cage montante.
A chaque recette, l'entre et la sortie du poste s'oprent sous la
surveillance d'un prpos spcialement dsign cet effet; le personnel
est tenu de se conformer ses instructions.
Aux recettes intrieures, une chane ou tout autre dispositif quivalent
est plac hauteur de ceinture, 2 mtres au moins des bords du puits;
le personnel ne peut passer outre que lorsque leur tour est venu de
monter dans la cage.
Un mme tage de cage ne peut contenir des matriaux lourds ou
des wagons en mme temps que du personnel.
Si du personnel est remont par l'un des cbles ou l'un des brins, l'autre
cble ou l'autre brin ne peut tre utilis pour le transport de wagons
chargs ou de matriaux lourds.
82
Pendant la circulation du poste par l'un des cbles ou l'un des brins,
l'autre cble ou l'autre brin ne peut tre utilis que pour le transport de
personnes, d'outils ou de wagons vides.
Pendant la circulation du poste, il est interdit aux receveurs des
recettes, entre lesquelles cette circulation s'effectue, de les quitter pour
quelque motif que ce soit.
Durant toute circulation de personnel, le machiniste doit se tenir en
permanence son poste de manuvre et pouvoir, tout instant, agir sur
le levier de changement de marche, le rgulateur ou les freins. L'un au
moins de ces freins doit rester serr pendant que la cage est la recette.
Le machiniste ne doit jamais quitter son poste de manuvre sans avoir
pralablement serr tous les freins.
A moins que des dispositifs automatiques empchent la cage
descendante d'arriver au fond une vitesse de plus de 1,50 m par
seconde et la cage montante d'atteindre les molettes, le machiniste doit
tre second par un aide-machiniste pendant tout le temps que dure la
circulation du poste; l'aide-machiniste doit se tenir toujours en mesure
d'intervenir instantanment.
Dans les siges o le personnel accde normalement au fond en
utilisant les cbles, des dispositions doivent tre prises pour qu'en cas
de ncessit toute personne occupe au fond puisse, tout moment,
tre rapidement remonte au jour.
Toute personne circulant par cuffat doit se tenir sur le fond du
cuffat, moins d'tre relie au cble ou au dispositif de suspension par
une ceinture de sret fournie par l'exploitant; la ceinture de sret est
obligatoire si le cuffat a moins de 1 m de profondeur.
Les dispositions ncessaires sont prises au jour et aux recettes
intrieures pour prvenir tout mouvement intempestif du cuffat pendant
que le personnel y entre ou en sort.
Sauf dans les puits en fonage, les cuffats par lesquels circule
normalement du personnel doivent tre munis d'un chapeau protecteur
efficace.
83
2 - Transport et circulation en galerie et plans inclins

Les dispositifs d'accouplement des vhicules doivent permettre
d'effectuer les oprations d'accrochage et de dcrochage sans introduire
le corps entre les caisses, moins que la saillie des tampons permette
de le faire sans danger.
Chaque fois que, pour les oprations d'accrochage et de dcrochage, le
personnel est normalement oblig d'introduire le bras entre les vhicules,
ceux-ci doivent comporter des tampons dont la saillie garantisse, en
alignement droit, un espace libre d'au moins 20 cm entre caisses. En cas
d'impossibilit tenant aux installations existantes, les drogations
temporaires ncessaires seront accordes par l'agence nationale de la
gologie et du contrle minier.
Les crochets d'attelage doivent tre disposs de faon ne pas se
dtacher pendant la marche.
Le machiniste charg de la conduite d'un treuil ne doit pas s'en
loigner sans avoir coup l'alimentation du moteur et vrifi que le frein
est effectivement serr.
Des dispositions doivent tre prises pour viter que ce machiniste sa
place de manuvre puisse tre atteint soit par les wagons qu'il
manuvre, soit par les cbles en mouvement.
Les accs tout plan inclin en service doivent tre barrs de
faon que le personnel ne puisse pntrer inopinment dans le plan.
Les recettes sont disposes de manire que les wagons ne puissent tre
mis en mouvement que par un geste volontaire.
A toutes les recettes d'un plan chariot porteur, un dispositif doit,
dans sa position normale, empcher l'accs inopin des vhicules dans
le plan; il ne doit tre effac que si le chariot est bien en place la
recette.
Aux recettes suprieures ou intermdiaires des autres plans, un
dispositif doit interdire la drive des wagons avant leur accrochage au
cble; il ne doit tre effac que lorsque le ou les wagons ont t
accrochs au cble et aprs vrification de leurs attelages.
84
Si ce dispositif ne suffit pas s'opposer la pntration inopine des

wagons dans le plan, un second dispositif doit y pourvoir.
Il est interdit de laisser un agent travailler, mme exceptionnellement,
dans un plan inclin, un montage ou une descenderie sans que toutes
dispositions soient prises pour empcher le dpart en drive des wagons
situs l'amont.
II est interdit de se tenir dans le plan inclin ou au pied de ce
dernier pendant la circulation des wagons; des abris spciaux sont
amnags en tant que de besoin pour le personnel des recettes.
Le personnel circulant ou travaillant au pied des plans inclins doit tre
protg contre les drives de wagons.
Dans les descenderies en fonage ou dans les plans inclins en
remblayage, des dispositions sont prises pour arrter les drives de
wagons.
Les poulies des plans inclins automoteurs doivent tre munies
d'un dispositif de freinage contrepoids normalement serr; il est interdit
de caler ce dispositif dans la position de desserrage.
Les poulies freins volantes ainsi que les autres dispositifs de freinage qui
sont fixs un tai doivent tre relis un second tai par une attache
de secours indpendante.
A moins que la communication la voix ne donne lieu aucune
incertitude ,tout plan inclin doit tre muni de moyens de communication
rciproque entre les diverses recettes et le machiniste.
Le code des signaux, fix par une consigne, est affich en permanence
et bien en vue chaque recette et au poste du machiniste.
Au signal acoustique d'un coup unique doit obligatoirement tre attache
la signification imprative de " halte ";.
85
Dans les plans inclins affects au roulage, la circulation est

rgle par une consigne approuve par lagence nationale de la gologie
et du contrle minier.
La consigne fixe en outre les conditions dans lesquelles on peut
traverser les plans.
Il est interdit de circuler par les wagons ou chariots porteurs des plans
inclins ou des descenderies, moins d'une autorisation de lagence
nationale de la gologie et du contrle minier fixant les conditions de
cette circulation. Cette interdiction ne s'applique pas au transport des
malades et des blesss.
Lorsqu'un wagon a draill ou est accidentellement arrt, le ou
machiniste doit d'abord tre averti. Au cours des oprations de remise en
ordre, aucune personne ne doit se trouver l'aval d'un wagon avant qu'il
n'ait t assur par un dispositif efficace sous la responsabilit d'un
receveur d'amont. La remise en mouvement ne doit avoir lieu qu'aprs
que tous les hommes employs au relevage et la manuvre sont en
sret.
Les voies inclines plus de 25 o s'effectue une circulation
normale du personnel doivent, si elles ne sont pas tailles en escalier ou
pourvues d'chelles, tre munies d'un cble ou d'une barre servant de
rampe.
Si leur inclinaison dpasse 45; ces voies sont obligatoirement tailles
en escalier ou pourvues d'chelles; on ne peut y procder des travaux
de rparation que sur des planchers ou avec une ceinture de sret
fournie par l'exploitant.
Dans les galeries o la traction est mcanique et qui ne sont pas
assez larges pour qu'on puisse se garer srement sur l'accotement, des
refuges pouvant abriter deux personnes sont mnags dans les parois
des intervalles ne dpassant pas 50 mtres; ces refuges sont creuss
perpendiculairement la voie de roulage et doivent toujours tre tenus
dgags et mesures au moins 1 m de profondeur, 2 m de hauteur et
1,5 m de largeur.
86
3 - Caractristiques des quipements mobiles souterrains

Lexploitant installe et maintient sur les quipements mobiles :
- un frein de service capable d'arrter et de retenir le vhicule, charg
au maximum, sur les pentes o il circule;
- un frein de stationnement, qui n'est engag et tenu engag que par
un moyen mcanique, capable de retenir le vhicule portant sa
charge maximale sur les pentes o circule le vhicule;
- un tmoin avertissant le conducteur de toute baisse de pression, si
des freins pression sont utiliss;
- un moyen permettant au conducteur de vrifier indpendamment
chaque systme de freinage;
- un avertisseur sonore;
- des phares clairant dans le sens du dplacement, indiquant, si
possible, la largeur du vhicule dans le sens du dplacement et de
couleur rouge l'arrire du vhicule, sauf dans le cas des vhicules
conus pour circuler dans les deux sens;
- un dispositif de retenue visant prvenir tout dommage aux systmes
de commande du vhicule en cas de dfectuosit de l'arbre de
transmission ou des manchons;
- des cales de roue, si les conditions l'exigent;
-
un avertisseur sonore qui se met en marche lorsque le vhicule fait

marche arrire, sauf si, selon le cas ,d'autres dispositifs
d'avertissement ou de protection appropris sont utiliss ou
l'quipement mobile est conu pour tre conduit dans les deux sens
et le machiniste voit bien dans les deux directions;
- un commutateur coupant le courant lectrique de la batterie;

- si le vhicule est actionn au moyen d'une tlcommande ou d'un
systme de commande automatique, un dispositif actionnant
immdiatement les freins en cas de dfectuosit d'une pice de la
tlcommande ou du systme.
87
Des drogations peuvent tre faites par lagence nationale de la gologie

et du contrle minier. pour certains lments dquipements si la scurit
nest pas mis en cause .
Nul ne peut circuler titre de passager bord d'un vhicule, au
fond, moins qu'un sige n'ait t prvu cette fin.
A lexception des vhicules sur rails le transport de personnes au
fond sur les vhicules mobiles n'est autoris qu' condition que :
- le vhicule soit quip d'une charpente de protection en cas de
capotage
- le vhicule soit muni d'une ceinture de scurit pour le conducteur du
vhicule, et pour chaque passager,
- une cage recouvre le compartiment des passagers afin d'empcher
ces derniers de heurter les parois latrales des chantiers ou d'autres
objets et qui les retiendra en cas de mouvements brusques;
- la force motrice soit l'avant du train dans le sens du dplacement.
Il est interdit de monter bord d'un vhicule ou d'en descendre

lorsque celui-ci est en marche,
Tout vhicule oprant dans une zone o la stabilit du terrain
reprsente un danger pour l'oprateur. doit tre muni d'un toit protgeant
l'oprateur des saillies sous lesquelles il passe et des boulements
provenant des niveaux suprieurs .
Les toits viss l'alina ci-dessus seront conus de telle manire qu'ils
puissent rsister aux objets tombant de niveaux suprieurs
Dans les galeries de roulage par traction mcanique sur rails,
l'exploitant maintient, selon le cas :
- un espace libre d'au moins 450 mm entre les parois latrales de la
voie de roulage et le vhicule;
- un espace libre de 600 mm sur un seul ct du vhicule;
88
Dans les voies de roulage souterraines o un quipement mobile

est utilis, l'employeur maintient :
- un espace libre total minimum de 1,5 m entre les parois latrales du
lieu de travail et l'quipement mobile;
- un espace libre de 300 mm au-dessus de l'quipement muni d'une
cabine recouverte;
- un espace libre de 1,2 m au-dessus du sige du conducteur de
l'quipement qui n'est pas muni d'une cabine recouverte;
Aux points o l'importance habituelle des manuvres le justifie, les
galeries de roulage doivent tre pourvues d'un clairage fixe suffisant.
Aux points o le personnel procde habituellement l'accrochage
ou au dcrochage des vhicules, il doit disposer, sur l'un des cts au
moins de la voie, d'un espace libre suffisant pour le faire sans danger.
Dans les galeries tranage par chane ou cble, le personnel ne
peut circuler, pendant que le roulage fonctionne, que s'il dispose d'un
passage de 60 cm de largeur au moins et s'il existe en tout point du trajet
un moyen de signalisation permettant de communiquer avec le
machiniste ou une commande distance de l'arrt du moteur.
Des drogations aux prescriptions du prsent paragraphe peuvent tre
accordes par l'agence nationale de la gologie et du contrle minier
pour la circulation des isols.
Les signaux sont fixs par une consigne affiche en permanence au
poste de commande du tranage et chacun des postes d'alimentation
et de dgagement.
Au signal acoustique d'un coup unique doit obligatoirement tre attache
la signification imprative de " halte ";.
Le personnel circulant ou travaillant au pied des couloirs forte
pente ou des chemines doit tre protg contre la chute d'objets
quelconques.
89
Des mesures doivent tre prises pour que les wagons en

stationnement dans les galeries ne partent pas en drive et que les
wagons en marche ne prennent pas une vitesse dangereuse.
Il est interdit de se mettre en avant des wagons pour en modrer
la vitesse, ainsi que de les abandonner eux-mmes dans les voies en
pente, sauf aux points de formation des convois; l'approche de ces
points doit tre annonce par un signal bien visible.
Dans les galeries basses les rouleurs doivent manuvrer les wagons
l'aide de dispositifs garantissant leurs mains contre les blessures.
Les wagons d'un mme convoi doivent tre rendus solidaires les uns
des autres.
Le roulage bras par peloton est interdit sauf drogation accorde par
lagence nationale de la gologie et du contrle minier.
Il est interdit de remettre sur rails, la main, un wagon draill
avant d'avoir soit dtel la locomotive, soit dcroch la chane ou le
cble.
Quand on veut utiliser un enrailleur non install poste fixe ou un
dispositif empchant un mouvement intempestif du wagon draill, il faut
avoir obtenu l'accord pralable du conducteur ou du machiniste avant de
les mettre en place.
Tout convoi doit tre muni l'avant d'un feu blanc et l'arrire d'un
feu rouge. L'ingnieur en chef des mines peut autoriser le remplacement
du feu rouge par un dispositif catadioptrique appropri.
Sauf dans les voies pourvues d'un clairage fixe, les locomotives doivent
porter un projecteur clairant la voie sur une distance au moins gale au
parcours d'arrt de leur convoi.
La circulation des trains ou des vhicules propulsion mcanique
est rgle par une consigne approuve par lagence nationale de la
gologie et du contrle minier et dfinissant notamment les garanties
essentielles que devront prsenter le matriel et l'installation. Cette
consigne fixe en outre les conditions de la circulation pied dans les
mmes galeries.
90
Le transport du personnel par trains ou vhicules isols doit faire

l'objet d'une consigne approuve par lagence nationale de la gologie et
du contrle minier.
En dehors de ce cas, il est interdit de monter sur les wagons; toutefois
une consigne de l'exploitant fixe les conditions du transport des blesss,
du personnel des trains et des agents de la surveillance.
91
PROTECTION DE LENVIRONNEMENT ET REMISE EN ETAT
92
XV - LES EFFETS DE LEXPLOITATION SUR LENVIRONNEMENT

ET LES SOLUTIONS ENVISAGEES.
La demande grandissante dune rglementation visant la protection de
lenvironnement augmente la pression exerce sur les exploitants des
substances minrales et entrane un besoin croissant de concertation et
de coordination dans le but dattnuer les effets de lexploitation.
1 Nuisances
Les nuisances et pollutions de l'air et de l'eau , leur rpercussion sur la
faune et la flore des carrires ciel ouvert sont seulement temporaire
mais peuvent avoir une retombe sur un temps plus long que la dure
de lexploitation .
Quelles sont ces nuisances et les solutions envisages ?
1 - Le bruit a plusieurs origines: l'extraction des matriaux , les
installations de traitement et la circulation des engins de transport .
le bruit li l'extraction des matriaux :
- La perforation par un marteau perforateur main ou sur bquille ou sur
wagon-drill atteint un niveau d'intensit acoustique proche du seuil de
douleur ( 110 dB ) . Le port d'un casque est donc ncessaire pour le
personnel utilisateur de ces outils , afin d'viter des risques de lsions
dans l'appareil auditif . On rappelle que , sans protection , la zone de
scurit est comprise entre 0 et 80 dB , que la zone de danger va de 80
120 dB , o commence alors la zone nuisible ; avec protection , la
zone de scurit peut aller jusqu' 110-120 dB .
- Les groupes motocompresseurs et les moteurs explosion interne de
certains engins ont leur niveau sonore rglement. Ces engins doivent
tre entretenus notamment au niveau des silencieux d'chappement
le bruit li l'abattage l'explosif :
L'abattage l'explosif provoque un bruit d'explosion , un effet de surprise

et parfois un effet de souffle . Il est recommand de se concerter avec
les habitants des alentours pour les choix des heures de tirs afin
diminuer l'effet de surprise , parfois dangereux pour les personnes gs ,
malades ou cardiaques.
93
- le bruit li aux installations de traitement :

Pour limiter l'intensit acoustique qu'elles mettent , peuvent tre mis en
place des dispositifs anti-bruits ou des crans immdiats sur les
appareils eux-mmes , des crans amnags autour des installations ,
des obstacles naturels
Le niveau sonore peru par les habitants des alentours ne doit pas
dpasser 40 dB ;
Cest pourquoi il est ncessaire de mettre en place des dispositifs
lastiques anti-chocs . Ceci , en l'absence d'crans naturels , permet une
distance entre installations et habitations de 500 m.
L'exploitation d'une carrire sans usage dexplosif moins de 300 m des
habitations est possible si un talus de 20 m comporte une plantation
serre d'arbres
le bruit li la circulation des engins de transport :
Les camions et autres engins empruntent si possible des itinraires hors
agglomration. Quand ils sont obligs de passer dans les
agglomrations , ils ne passent pas la nuit ; l'amnagement des plages
horaires telles que 8H-18H pourrait ne pas trop gner les habitants des
agglomrations traverses ..
2 - Les poussires ,
Comme les bruits , les poussires ont des taux de pollution de l'air
respecter . Ainsi , lors de l'extraction , du traitement ou du transport des
matriaux , on essaie de limiter la pollution de l'air par les poussires .
L'exploitant et le personnel doivent veiller en permanence, rduire les
missions de poussires dans l'atmosphre des lieux de travail.
Les sources d'mission de poussires doivent tre identifies et des
moyens propres viter que ces poussires ne se rpandent dans
l'atmosphre des lieux de travail, doivent tre mis en uvre. La
permanence de ces moyens doit faire l'objet de vrifications priodiques
dont le rsultat est consign dans un registre.
94
les poussires lies l'extraction ;

On utilise des marteaux perforateurs qui sont soit
- quips l'eau : les poussires dues au forage sont immdiatement
transformes en boues,
- soit quips d'aspirateurs monts sur l'appareil : les poussires sont
rcoltes dans un sachet.
Des mulsions faisant obstacle au dgagement de poussires provenant
de produits pulvrulents ont t mises au point ( exemple : additifs antipoussires Tflon K ( USA ) , solutions avec mulsions de bitume , de
polymres et autres (ex-URSS ) , ... )
les poussires dans les ateliers de traitement :
Le dpoussirage se fait par pulvrisation d'eau , par capotage
hermtique , par aspiration voie humide ou rejet des poussires dans
un filtre manche .
les poussires dues au transport des matriaux :
Pour une courte distance , on prfre utiliser les bandes transporteuses ;
Pour des distances plus longues , on utilisera le camion , en faisant
attention l'envol des poussires :
- les pistes principales sont traites par enrob , dalles en bton , treillis
mtallique , ... Il faut noter que ces investissements conduisent une
conomie de carburant , de pneus , et un meilleur rendement ;
- les pistes principales et secondaires non traites sont arroses
rgulirement avec de l'eau ;
- le chargement de sable ou graviers fins ne doit pas dpasser le niveau
suprieur de la ridelle , le bchage est ncessaire pour le transport sur la
voie publique .
Lutte contre les nuisances et pollutions des eaux
Les eaux superficielles peuvent tre pollues sur les plans physique et
chimique .
- les pollutions physiques ou mcaniques :
95
Une exploitation peut rejeter dans un oued , un cours deau ou un lac

voisins des solides en suspension . Ce rejet augmente la turbidit de
l'eau , ce qui peut entraner une diminution plus ou moins rapide de la
demande biologique en oxygne , et une rduction de la pntration de
la lumire dans l'eau , et donc de la photosynthse .
La croissance et la reproduction du phytoplancton sont alors
compromises
.
Pour pallier cette pollution trs nuisante , il est ncessaire de protger
leau de toute pollution.
Diffrentes techniques de traitement ont t mises au point pour le
recyclage intgral des eaux de lavage des matriaux. En effet , les
matriaux sont lavs , d'abord pour enlever les lments enrobant les
produits sains ( argiles ou produits fins adhrents , dchets organiques
ou minraux ) , puis pour trier ou classer granulomtriquement les
matriaux . Si ces eaux de lavage taient rejetes , il y aurait
accroissement de la turbidit . Ces eaux sont alors traites :
- en bassin de dcantation simple : dans des fosses
rectangulaires creuses a mme le sol , les particules les plus
lourdes de ces eaux charges se dposent , les limons sont
rejets . Une fois le bassin rempli ,son curage est difficile . Cette
mthode a une efficacit limite , le recyclage de l'eau n'est
cependant pas convenable malgr son cot peu lev .
- en bassin de dcantation compos : en rgime permanent ,
c'est un systme deux bassins qui fonctionne , l'un tant en
clarification et l'autre en schage en vue d'un curage . Dans les
eaux de lavage amenes , des floculants sont ajouts . Ils
provoquent l'agglomration des particules trs fines disperses
dans les eaux , formant ainsi des floques ou flocons , de taille
suprieure , dont la vitesse de sdimentation est plus leve .
Les floculants utiliss doivent tre adapts aux effluents traiter
: il s'agit de sels de fer , du sulfate d'aluminium , des polymres
naturels , remplacs peu peu depuis les annes 50-60 par des
floculants synthtiques .
- par les panneaux tamiseurs : des matriaux fins peuvent tre
rcuprs , ce qui rduit de moiti ou de deux tiers la quantit
des produits curer .
96
- les pollutions chimiques

Dans une carrire , elles peuvent tre dues au dversement d'huile des
engins d'extraction et aux rejets de produits chimiques utiliss pour
sparer certaines substances.
Il est interdit de dverser ces rejets dans loued ; on peut mettre en
place une barrire de protection ( faite par remblayage de matriaux
impermables ) .
Lexploitant est tenu de prendre les mesures ncessaires pour que le
stockage des striles potentiellement acides et des effluents miniers
provenant du traitement des minerais altrent le moins possible la qualit
des eaux souterraines et du sol en prvoyant un systme de gestion des
rsidus appropri, port la connaissance de lAgence Nationale de la
Gologie et du Contrle Minier qui peut y apporter toutes les
amliorations que les Ingnieurs chargs de la Police des mines
jugeront opportunes.
Tout changement de procd de traitement risquant dentraner une
mission plus grande , un rejet contaminant lenvironnement ou une
modification de la qualit du milieu ambiant, ne peut tre mis en uvre
quaprs autorisation de lAgence Nationale de la Gologie et du
Contrle Minier.
Lutte contre d'autres nuisances
- les branlements du sol :
Ils sont provoqus par les tirs de mines . Les btiments voisins peuvent
tre
endommags
par
fissurations
voire
effondrements
.
Pour rduire ses dommages , le schma de tir doit tre tudi et corrig
au fur et mesure des rsultats .
- la dgradation des voiries : les voiries sont endommages par le
transport des matriaux . La circulation des engins entrane la
dgradation des chausses et aggrave les risques de drapage sur les
routes par suite de l'pandage des boues .
97
Les roues de camions devraient tre laves chaque sortie de la

carrire .
2 - Remise en tat des sites et rhabilitation
Il y a quelques dcennies , les exploitants des mines et carrire
ngligeaient quelque peu laspect relatif la remise en tat , la
rhabilitation des sites miniers.
Mais aujourdhui, la lgislation et le poids de lopinion publique aidant,
ces exploitants doivent prendre en compte , si possible ds le dbut de
lexploitation , cet important paramtre. Ils doivent parfois rparer les
ngligences des anciens.
Cest ce prix que les professions de lindustrie
mineurs etc...) pourront modifier une image qui
malgr les normes efforts entrepris dans les pays
encore atteint le niveau dune industrie
lenvironnement.
minrale( carriers ,
malheureusement ,
avancs , nont pas
respectueuse de
La loi minire n01-10 a mis laccent sur la remise en tat des lieux
notamment dans son article 152. Par ailleurs larticle 176 fait obligation a
tout exploitant de constituer annuellement avant dtermination des
rsultats bruts une provision pour remise en tat des lieux fix 0,5% du
chiffre daffaire annuel. Cette provision doit tre place dans un compte
de consignation ouvert auprs du Trsor Public. Le montant de cette
provision servira exclusivement financer les travaux de remise en tat
des lieux.
La rhabilitation des sites ou remise en tat consiste en gnral
effacer laspect chaotique conscutif lexploitation cicatriser la
blessure ainsi faite par une vgtalisation exemplaire, afin d'assurer une
continuit visuelle dans le paysage et rendre possible une utilisation
ultrieure des terrains.
Quelques rgles essentielles quil convient de respecter :
Toutes excavations ou autres travaux similaires susceptibles
d'altrer l'environnement, tout vide occasionn par l'activit autorise
sera combl ou galis au fur et mesure de l'avancement des travaux
.
98
Les terres vgtales qui on t enleves pendant la dcouverture

devront tre stocks convenablement en vue de leur utilisation aux fins
cits plus haut.
-Lexploitant est tenu lors de llaboration du projet dexploitation
ciel ouvert de dterminer la fosse finale dexploitation et de prvoir un
plan de rhabilitation du site.
Le plan de rhabilitation du site qui consistera au minimum reverdir
les gradins , les banquettes et les plates-formes de travail devra tre mis
en uvre ds que des parties du primtre sont libres par
lexploitation.
.
Le carreau dune exploitation souterraine est soumis aux mmes
dispositions .
En cas de cessation dactivit dune exploitation minire,
l'exploitant est tenu de:
- fermer, garder ferms et protger, au niveau de la surface, les
chantiers qui sont dangereux en raison de leur profondeur ainsi que
les endroits o des ouvertures peuvent se crer par suite
d'affaissements ou de toute autre cause;
- enlever et dtruire ou faire dtruire les substances chimiques
dangereuses;
- dmonter les btiments, les constructions, les ouvrages et
l'quipement l'exception des semelles filantes, des fondations et
des constructions de bton qui ne reprsentent pas un danger pour le
public
L'exploitant fournit l'Agence Nationale de la Gologie et du
Contrle Minier, au moins 90 jours avant le dbut des travaux de
fermeture, les plans dtaills indiquant:
- les moyens de fermeture et de protection des chantiers miniers;
- les mthodes de protection des zones d'affaissement ventuelles.
- un rapport sur la remise en tat du site et les travaux restants
excuter.
99
Les puits, les montages et les entres de galerie devront tre ,

selon le cas:
- soit compltement remblays et solidement cloisonns la surface
avec du bton arm et que cette cloison mesure au moins 300 mm
dpaisseur et repose sur la roche de fond ou sur un orifice de bton
arm ;
- soit munie d'un repre fixe de bonne taille en acier ou en bton d'au
moins 1 m de hauteur qui est approuv par les agents chargs de la
police des mines .
- S'il s'avre impossible de cloisonner, de remblayer ou de
terrasser un chantier minier de manire liminer le danger, lexploitant,
aprs autorisation de lAgence Nationale de la Gologie et du Contrle
Minier installe et maintient une clture ou un autre moyen de protection
contre la pntration, par inadvertance, sur les chantiers miniers ou
contre tout autre danger pour le public.
S'il reste, dans une mine o les oprations ont t interrompues, des
btiments, des constructions, des ouvrages ou de l'quipement,
l'exploitant:
- les maintient en bon tat et les ferme efficacement afin d'empcher
que des personnes non autorises y aient accs;
- enlve les chelles situes 3 m du sol ou de la plate-forme d'accs;
- met en uvre des mesures visant empcher que des personnes
non autorises mettent en marche des appareils mcaniques et des
dispositifs lectriques.
3 Amnagement et ramnagement
Lamnagement implique des travaux complmentaires permettant de
valoriser les terrains bien au-del parfois de la valeur initiale.
Il est le prolongement normal de lactivit extractive : il poursuit un
double objectif ; une insertion satisfaisante des sols dans
lenvironnement et le cas chant la mise en valeur des sites prenant en
compte le besoin de la collectivit.
100
Le ramnagement des sites dgrads par lexploitation consiste

rtablir la richesse paysagre des sites et redonner une nouvelle vie
cologique.
Principaux amnagements
Il existe, pour chaque lieu, une formule de rutilisation principale et

mme, selon sa taille, une combinaison des diffrents facteurs entre eux.
L'amnageur doit raliser son exploitation dans une optique de
ramnagement et garantir, long terme, l'utilisation de ces sites aux
fins envisages. En fonction de leurs objectifs, on peut distinguer les
amnagements de base suivants :
remise en tat agricole ;

remise en tat cologique ;
remise en tat en dcharge contrle ;
remise en tat des fins de reboisement ;
remise en tat en espace de dtente et de loisirs.
La distinction entre ces divers amnagements nest quarbitraire.

Lamnageur agit souvent par ladoption dun plan de remise en tat
intermdiaire rsultant des amnagements de base.
Remise en tat agricole
Les tches d'une remise en tat agricole de carrire dbutent ds lors

que l'extraction a dgag une excavation initiale minimum permettant le
fonctionnement de l'exploitation. La remise en tat agricole concerne
l'ensemble des modes de remise en tat qui doivent permettre la reprise
d'une vgtation, que ce soit des fins agricoles, paysagres,...
Remise en tat cologique
Les oprations viseront donc restituer ou fournir au milieu des types

d'habitat indispensables la vie des communauts animales qui se
rimplanteront ou coloniseront le milieu par cration d'un certain nombre
de facis ou biotopes favorables la vie aquatique ou terrestre :
bancs de sable ;
roselires (zone d'abri et de dortoir...) ;
zones marcageuses (zone d'hivernage...) ;
prairies ;
haies boises ;
101
Remise en tat de dcharge contrle
Les carrires constituent souvent un rceptacle naturel pour le stockage

des dchets.
Il faut signaler que de nombreuses excavations ont servi de dpotoir aux
populations locales, et quelquefois mme des industriels. Cette
situation a contribu fortement dprcier l'image de marque des
carrires dans le public.
Cependant, des dcharges correctement gres et contrles sont
intressantes plusieurs titres : elles peuvent apporter des solutions tant
aux communes qu'aux industriels qui ont se dfaire de leurs dchets.
L'tude d'impact devra avoir permis de vrifier la faisabilit relle de cet
amnagement sur le site . En particulier, on doit s'assurer :
que les caractristiques hydrogologiques des terrains

permettent d'viter tout risque de pollution des eaux ;
que toutes les mesures ncessaires pourront tre prises
pour la prvention des pollutions et des nuisances. En plus
de la protection des eaux dj cites, lamnageur devra
contrler notamment les dgagements gazeux, la lutte
contre les animaux gnants, les incendies,... etc.
La dcision de combler une carrire en dcharge contrle sera guide

par :
la nature et le volume des dchets ;

l'aspect gologique : nature lithologique et puissance du
substratum jusqu'au niveau du premier aquifre au moins,
tectonique, nature et paisseur des formations
superficielles ;
le contexte hydrogologique : vulnrabilit des nappes,
paramtres hydrodynamiques ;
les donnes hydrologiques : importance du ruissellement,
relations avec le rseau hydrographique, points
d'absorption des coulements,...
102
Remise en tat des fins de reboisement
La revgtalisation forestire prsente des contraintes plus strictes

respecter, d'autant que les erreurs ventuelles ne peuvent plus tre
rattrapes aprs plantation si ce n'est en repartant de zro.
Il est prfrable de l'oprer par phases successives et tranches de
superficie. Ceci permet d'oprer un dcapage des sols (et un stockage
ventuel) qui puisse prserver le plus possible les qualits du sol en
place. Le dfrichement et le dcapage seffectueront donc dans la
mesure du possible au rythme des stricts besoins de l'exploitation.
D'une faon gnrale, si l'paisseur totale du sol est suffisante, l'horizon
superficiel humifre et les horizons infrieurs seront imprativement
conservs et dcaps.
Lpaisseur de sol meuble reconstituer pour y implanter les espces
vgtales est difficile prciser, en raison des qualits diverses de
matriaux de la carrire. La prparation du sol, le choix des essences et
des plantes, les techniques de mise en place et les travaux d'entretien
qui sont interdpendants devront tre confis a des spcialistes,
l'implantation des essences se fera, soit par semis, soit au moyen de
plantes ou de boutures.
Remise en tat des fins de loisirs
Les carrires en eau se prtent en gnral mieux que celles sec pour
la remise en tat en espace de dtente et de loisirs. Les finalits d'une
telle remise sont multiples, elles concernent :
la baignade ;
d'autres sports nautiques : l'aviron, le ski nautique ;...
la voile ;
la pche.
103
Annexe - Dcret excutif n 04-95 du 11 Safar 1425

correspondant au 1er avril 2004 fixant les rgles de lart minier
Le Chef du Gouvernement,
Sur le rapport du ministre de l'nergie et des mines,
Vu la Constitution, notamment ses articles 85-4 et 125 (alina 2) ;
Vu la loi n 83-13 du 2 juillet 1983, modifie et complte, relative aux accidents du
travail et aux maladies professionnelles ;
Vu la loi n 83-17 du 16 juillet 1983, modifie et complte, portant code des eaux ;
Vu la loi n 84-12 du 23 juin 1984, modifie et complte, portant rgime gnral des
forts ;
Vu la loi n 87-03 du 27 janvier 1987 relative l'amnagement du territoire ;
Vu la loi n 88-07 du 26 janvier 1988 relative l'hygine, la scurit et la
mdecine du travail ;
Vu la loi n 90-08 du 7 avril 1990 relative la commune ;
Vu la loi n 90-09 du 7 avril 1990 relative la wilaya ;
Vu la loi n 01-10 du 11 Rabie Ethani 1422 correspondant au 3 juillet 2001 portant loi
minire, notamment son article 56 ;
Vu la loi n 03-10 du 19 Joumada El Oula 1424 correspondant au 19 juillet 2003
relative la protection de lenvironnement dans le cadre du dveloppement durable ;
Vu le dcret n 85-231 du 25 aot 1985 fixant les conditions et modalits
d'organisation et de mise en uvre des interventions et des secours en cas de
catastrophes ;
Vu le dcret n 85-232 du 25 aot 1985 relatif la prvention des risques de
catastrophes ;
Vu le dcret prsidentiel n 90-198 du 30 juin 1990, modifi et complt, portant
rglementation des substances explosives ;
Vu le dcret prsidentiel n 03-208 du 3 Rabie El Aouel 1424 correspondant au 5 mai
2003 portant nomination du Chef du Gouvernement ;
Vu le dcret prsidentiel n 03-215 du 7 Rabie El Aouel 1424, modifi, correspondant
au 9 mai 2003 portant nomination des membres du Gouvernement ;
Vu le dcret excutif n 90-78 du 27 fvrier 1990 relatif aux tudes d'impact sur
l'environnement ;
Vu le dcret excutif n 91-05 du 19 janvier 1991 relatif aux prescriptions gnrales
de protection applicables en matire d'hygine et de scurit en milieu de travail ;
Vu le dcret excutif n 93-165 du 10 juillet 1993, complt, rglementant les
missions atmosphriques de fumes, gaz, poussires, odeurs, et particules solides
des installations fixes ;
Vu le dcret excutif n 96-214 du 28 Moharram 1417 correspondant au 15 juin 1996
fixant les attributions du ministre de l'nergie et des mines ;
Vu le dcret excutif n 02-65 du 23 Dhou El Kaada 1422 correspondant au 6 fvrier
2002 dfinissant les modalits et procdures d'attribution des titres miniers ;
Vu le dcret excutif n 02-66 du 23 Dhou El Kaada 1422 correspondant au 6 fvrier
2002 fixant les procdures d'adjudication des titres miniers ;
Vu le dcret excutif n 02-469 du 20 Chaoual 1423 correspondant au 24 dcembre
2002 relatif lactivit minire de ramassage, de collecte et/ ou de rcolte ;
Vu le dcret excutif n 02-470 du 20 Chaoual 1423 correspondant au 24 dcembre
2002 portant modalits dapplication des dispositions relatives aux autorisations
d'exploitation des carrires et sablires ;
104
Dcrte :
Article 1er. En application de l'article 56 de la loi n 01-10 du 11 Rabie Ethani
1421 correspondant au 3 juillet 2001 portant loi minire, le prsent dcret a pour
objet de fixer les rgles de lart minier applicables aux travaux d'exploitation des
substances minrales qu'ils soient raliss ciel ouvert ou en souterrain ainsi qu'aux
dpendances lgales de ces exploitations.
Art. 2. Les rgles de lart minier consistent en des rgles techniques et des
mthodes dexploitation respecter dans lexercice de toute activit minire ralise
ciel ouvert ou en souterrain pour valoriser le potentiel du gisement et relatives aux
conditions dhygine et de scurit publique et industrielle et de protection de
lenvironnement immdiat et riverain.
TITRE I
EXPLOITATIONS A CIEL OUVERT
Art. 3. Le projet de dveloppement et dexploitation ciel ouvert du gisement que
le titulaire du titre minier ou de lautorisation fournit dans le dossier de demande doit
tre labor par un expert en tudes gologiques et minires agr par lagence
nationale de la gologie et du contrle minier et comprendre les paramtres suivants
:
o les caractristiques gologiques et hydrogologiques du gisement ;
o les mthodes dexploitation utilises ;
o les caractristiques gomtriques des ouvrages miniers : gradins,
bermes, talus dexploitation, pistes de roulage, dcharges et dblais ;
o les installations dlectricit, deau et dair comprim ;
o lorganisation des oprations dextraction (abattage, chargement,
transport) ;
o les effectifs et la qualification du personnel ;
o la nature et les caractristiques des quipements principaux ;
o les mesures de scurit et dhygine envisages.
Le projet de dveloppement et dexploitation sera soutenu par les plans ci-aprs :
o un lev gologique du gisement lchelle approprie matrialisant les
travaux dexploration effectus ;
o un plan dexploitation une chelle approprie matrialisant la
disposition des fronts dexploitation, leurs directions, les pistes daccs,
la disposition des engins et le rseau dutilit install.
Art. 4. Dans les cas dune exploitation industrielle ou dune petite ou moyenne
exploitation minire, le projet vis ci-dessus sera complt par :
o les tudes relatives la stabilit des sols,
o les dispositions pour l'vacuation des eaux,
o la nature, limportance, la disposition des charges d'explosifs et plus
gnralement les conditions de tir,
o les techniques de purge age,
105
o le programme de soutnement additionnel du front,

o le programme de contrle du front.
Art. 5. Les conditions et les rgles techniques relatives aux paramtres
spcifiques miniers lis la conduite de lexploitation ciel ouvert seront fixes par
des arrts du ministre charg des mines. Celles relatives aux autres paramtres
seront fixes par des arrts conjoints entre le ministre charg des mines et le
ministre concern.
Art. 6. Dans le cadre de la prservation de la scurit dans le travail, tout titulaire
dun titre minier dexploitation ciel ouvert est tenu de dposer avant le dmarrage
de son exploitation, auprs de l'agence nationale de la gologie et du contrle minier,
les consignes dexploitation relatives aux lments ci-aprs :
o la disposition des engins d'abattage ou de chargement par rapport au
front et les conditions de leur dplacement,
o la nature, l'importance, la disposition des charges d'explosifs et, plus
gnralement, les conditions de tir,
o les conditions de circulation des engins servant l'vacuation des
produits,
o les conditions de mise en uvre d'un plan de secours d'urgence.
Les agents chargs de la police des mines veilleront la conformit de ces
consignes avec les dispositions rglementaires prvues cet effet, et contrleront
leur application.
Art. 7. Pour la conduite de lexploitation en conformit avec les rgles de lart
minier, telles que dfinies dans le prsent dcret et les arrts pris pour son
application, le titulaire du titre minier doit dsigner un agent responsable qualifi,
dont le nom, port dans la convention ou le cahier des charges, sera communiqu
l'agence nationale de la gologie et du contrle minier et au(x) wali(s) territorialement
comptent(s).
A dfaut, lexploitant est rput tre charg de la conduite des travaux et
responsable de l'application de la prsente rglementation.
106
TITRE II
DES EXPLOITATIONS SOUTERRAINES
Art. 8. Le projet de dveloppement et dexploitation en souterrain que le titulaire
du titre minier ou de lautorisation fournit dans le dossier de demande doit tre
labor par un expert en tudes gologiques et minires agr par lagence
nationale de la gologie et du contrle minier et comprendre les paramtres suivants
:
o les caractristiques gologiques, hydrogologiques du gisement ;
o la ou les mthodes dexploitation retenues ;
o les caractristiques gomtriques des ouvrages miniers et
ventuellement les notes de calcul relatif aux ouvrages de soutnement
des terrains ( piliers ) ;
o lordre davancement de lexploitation du gisement ;
o lorganisation des oprations minires ( foration , tir, chargement,
soutnement, roulage, extraction au jour) ;
o la ventilation de la mine avec les notes de calcul de dbit et de
rpartition de lair ;
o le pompage des eaux dexhaure ;
o les mesures de scurit et dhygine envisages ainsi que le plan de
secours.
Art. 9. Le projet vis larticle 8 ci-dessus sera soutenu par les plans ci-aprs :
o un lev gologique du gisement lchelle approprie matrialisant les
travaux dexploration effectus ;
o un plan dexploitation une chelle approprie matrialisant la
disposition des fronts dexploitation et leurs directions, les pistes
daccs , la disposition des engins et le rseau dutilit install.
Art. 10. Pour les exploitations minires utilisant des explosifs, la nature,
l'importance, la disposition des charges d'explosifs et plus gnralement les
conditions de tir doivent tre nonces dans le projet de dveloppement et
dexploitation.
Art. 11. Le projet de dveloppement et dexploitation prsent par le titulaire dans
le cas dune exploitation industrielle sera complt par les tudes relatives la
stabilit des terrains.
Art. 12. Dans le cadre de la prservation de la scurit dans le travail, tout titulaire
dun titre minier dexploitation souterraine est tenu de dposer avant le dmarrage
de son exploitation, auprs de l'agence nationale de la gologie et du contrle minier,
les consignes dexploitation relatives aux lments ci-aprs :
o la nature, l'importance, la disposition des charges d'explosifs et, plus
gnralement, les conditions de tir ;
o les conditions de circulation des engins servant l'vacuation des
produits ;
o les conditions de circulation du personnel ;
107
o les conditions de mise en uvre d'un plan de secours d'urgence. Les

agents chargs de la police des mines veilleront la conformit de ces
consignes avec les dispositions rglementaires prvues cet effet, et
contrleront leur application.
o
Art. 13. Tous les travaux projets devront rpondre aux dispositions des rgles de
lart minier et notamment pour :
o les conditions dexploitation des machines minires ;
o les conditions de conservation, de distribution et dutilisation des
substances explosives ;
o les rgles de protection de lenvironnement minier ;
o le transport et la circulation des personnes et des produits ;
o llectricit et lclairage dans le fond de la mine ;
o le soutnement ;
o larage ;
o lexhaure ;
o lhygine et la scurit au fond de la mine ;
o la protection contre les incendies souterrains.
Les dispositions, numres ci-dessus, relatives aux paramtres spcifiques miniers
lis la conduite de lexploitation minire sont fixes par des arrts spcifiques pris
par le ministre charg des mines.
Celles relatives aux autres paramtres seront fixes par des arrts conjoints entre
le ministre charg des mines et le ministre concern.
108
TITRE III
DISPOSITIONS DIVERSES
Art. 14. Les dispositions des titres I et II ci-dessus prendront effet :
o ds leur publication pour les exploitations en cours de ralisation ;
o un an aprs leur publication pour les gisements en cours dexploitation
Art. 15. Tout exploitant de substances minrales doit tenir jour les registres et
les plans dexploitation et notamment :
o le registre des entres et sorties des substances explosives ;
o le registre dextraction des matriaux ;
o les plans actualiss des avancements des fronts.
Art. 16. Les dispositions du dcret excutif n 91-05 du 19 janvier 1991 relatif aux
prescriptions gnrales de protection applicables en matire d'hygine et de scurit
en milieu de travail demeurent applicables pour les installations de surface.
Art. 17. Le prsent dcret sera publi au Journal officiel de la Rpublique
algrienne dmocratique et populaire.
Fait Alger, le 11 Safar 1425 correspondant au 1er avril 2004.
Ahmed OUYAHIA
109

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