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Prospekt KP-545-4

12.01.2006

10:45 Uhr

Seite 1

Compressors
for bus
air-conditioning

Compresseurs
pour climatisation
de bus

Compresores para
sistemas de aire
acondicionado
para autobuses

4UFC(Y) .. 6NFC(Y)

4UFC(Y) .. 6NFC(Y)

4UFC(Y) .. 6NFC(Y)

KP-545-4
IP Units

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Los compresores 4UFC(Y) hasta 4NFC(Y)


y 6UFC(Y) hasta 6NFC(Y), con rango
ampliado de velocidad de giro, se han
desarrollado especialmente para su uso
en vehculos.

The new compressor series 4UFC(Y)


to 4NFC(Y) and 6UFC(Y) to 6NFC(Y)
have been developed especially for
the operation in an extended speed
range.

Les compresseurs 4UFC(Y)


4NFC(Y) et 6UFC(Y) 6NFC(Y) ont
t spcialement dvelopps pour
fonctionner sur les vhicules avec un
rgime de vitesse de rotation tendu.

With the new Aluminium compact


compressors BITZER presents
technical progress with unsurpassed
advantages:

Avec les nouveaux compresseurs


compactes en aluminium, BITZER
vous prsente le progrs technique
avec des advantages convaincants:

very compact design


low weight
high efficiency
recognized reliability in
BITZER quality

construction trs compacte


faible poids
rentabilit leve
fiabilit reconnue avec la qualit
BITZER

These compressors are therefore


best suitable for application in vehicle
air-conditioning and refrigeration.

De ce fait, ces compresseurs sont particulirement bien adapts pour l'emploi


dans des units prvues pour la climatisation et la rfrigration de vhicules.

Further benefits

Autres avantages

Otras ventajas

Four compressors each (4 cylinder


resp. 6 cylinder) of different capacity
with identical external dimensions
Slimmest compressors in their class
with a width of only 12.09 inch or
14.45 inch
Belt drive with an electro-magnetic
clutch other types of drive are
also possible, application upon
request
Wide speed range 500 - 3500 RPM
Cooling capacity increase underproportional at high speed

Chaque fois quatre compresseurs


(4 cylindres ou plutt 6 cylindres) de
diffrentes puissances avec des
dimensions identiques
Avec seulement 12.09 pouce ou
14.45 pouce de large, les compresseurs les plus minces de leur classe
Entranement par courroies avec
embrayage lectromagntique
d'autres modes d'entranement sont
galement possibles, application
sur demande
Large plage de vitesse de rotation
de 500 3500 min-1
Pour les vitesses de rotation leves,
augmentation sous-proportionnelle
de la puissance frigorifique

Dos grupos de 4 compresores con


diferentes capacidades y las mismas
dimensiones
Son los compresores ms angostos de
su clase, con slo 12.09 pulgada y
14.45 pulgada respectivamente.
Accionamiento por correa trapezoidal
con acoplamiento electromagntico.
Tambin se pueden usar con otros
tipos de accionamientos, aplicacin
por encargo.
Amplia gama de velocidad de giro
desde 500 hasta 3500 min-1
A altas velocidades de giro aumento
proporcionalmente inferior de la potencia refrigeradora

Optional accessories

Accessoires particuliers

Accesorios especiales

Capacity control, electro-magnetic


clutch, crankcase heater

Rgulateur de puissance, embrayage


magntique, rsistance de carter

Regulador de potencia, acoplamiento


electromagntico, resistencia de crter

Technical features

Donnes techniques

Caractersticas tcnicas

Optimized for R134a, other refrigerants upon request


Patented shaft seal
with a secondary oil barrier for
minimum leakages
easily accessible and exchangeable in case of service
Drive parts
smooth running because of four
and six cylinder principle and
dynamic mass balance
low friction losses due to surface
hardened crankshaft, optimized
piston geometry and hard chrome
plated piston rings
connecting rods with closed big
end and generously dimensioned
bearing surface
Exchangeable and particular wear
resistant cylinder liners

Optimis pour R134a, d'autres fluides


frigorignes sur demande
Garniture d'tanchit patente
avec alimentation d'huile secondaire
pour compenser les mini-fuites
accs et remplacement sans
problme lors de l'entretien
Mcanisme et transmission
fonctionnement silencieux obtenu
par la conception avec quatre et
six cylindres et une galisation de
masse dynamique
pertes par friction faibles car arbre
d'excentrique soumis une trempe
superficielle, gomtrie des
pistons optimise et segments de
piston chroms dur
bielles en une pice avec porte
largement dimensionne
Chemises de cylindre remplaables et
particulirement rsistantes l'usure

Optimizado para R134a con otros


refrigerantes por encargo
Sello del eje patentado
con depsito secundario de aceite
para un mnimo de fugas
acceso y cambio fciles en caso de
servicio
Mecanismo de accionamiento del
cigeal
marcha muy silenciosa y tranquila
gracias a la construccin de
4 y 6 cilindros y al equilibrio de
masas dinmico
pocas prdidas por friccin gracias a
ejes excntricos con superficie templada, geometra optimizada de los
pistones y anillos de pistones con
cromado duro
biela no partida con superficies de
apoyo generosamente diseadas
Camisas de cilindros intercambiables
y muy resistentes al desgaste

Con los nuevos compresores compactos


de aluminio, BITZER presenta los nuevos
adelantos tcnicos con ventajas que
convencen:
construccin muy compacta
poco peso
elevada rentabilidad
reconocida fiabilidad de la
calidad BITZER
Por estas razones, estos compresores
son apropiados para el empleo en las
instalaciones de aire acondicionado y
de refrigeracin de los vehculos.

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Combined roller and sleeve bearings of the excentric shaft


without axial clearance independent of housing temperature and
operating conditions
designed for extreme loadings at
high speed
Lubrication by reversible oil pump
Minimum oil carry over rate due to
internal oil separator
Oil drier as option
Dynamic working valves
flapper valves made of impact
resistant spring steel for highest
reliability matching the entire
speed range
high efficiencies through
optimized geometry and dynamic
characteristics of the working
valves
Integrated pressure relief valve
Tapered shaft end for precise
mounting of the drive elements
therefore a safe and low vibration
power transmission is possible,
even at high continnous loads

Montage combin de larbre d'excentrique sur paliers roulement et glissement


sans jeu axial indpendant de la
temprature du carter et du rgime
de fonctionnement
dimensionns pour des sollicitations
extrmes vitesse leve
Alimentation en huile par pompe
avec sens de rotation indpendant
Rejet d'huile minimal grce au sparateur d'huile intgr
Dshydrateur pour l'huile optional
Soupapes de travail
soupapes languette en acier ressorts rsistance leve aux chocs
pour une fiabilit leve conues
pour toute l'tendue du rgime de
vitesse de rotation
rendement lev grce une
gomtrie et une dynamique de
soupape optimise
Soupape de surpression intgre
Bout d'arbre conique pour un montage ajust des lments d'entranement ceci assure une transmission de force sre et avec peu de
vibrations, mme en cas de fortes
sollicitations permanentes

Combinacin de cojinetes de rodillos y


deslizantes del eje excntrico
con juego axial mnimo independiente de la temperatura de crter y
del estado de operacin
diseado para solicitaciones extremas a altas velocidades de giro
Suministro de aceite mediante bomba,
independiente del sentido de giro
Barboteo mnimo de aceite gracias al
separador de aceite incorporado
Secador de aceite de serie para compresor con aceite ster
Vlvulas de trabajo
Vlvula de lengeta, de acero de
muelles tenaz al impacto, de alta
fiablidad, adaptada para toda la
gama de velocidad de giro
elevado rendimiento gracias a la geometra optimizada y a la dinmica de
las vlvulas
Vlvula de descarga de presin incorporada
Extremo cnico de eje para montaje
con alineamiento exacto de los elementos de propulsin. Esto permite, adems,
la transmisin de fuerzas segura y con
muy pocas vibraciones, incluso con
una elevada solicitacion permanente

4-Cylinder compressors:
Exchangeable position of the
suction shut-off valve enables
optimized mounting position of
compressor and pipe lines even
with tight space conditions

Compresseurs 4 cylindres:
Position de raccordement de la
vanne d'arrt l'aspiration modifiable permet de raliser de faon
optimale la mise en place et le trac
de tuyauterie dans des espaces
libres restreints

Compresores de 4 cilindros:
Posicin de conexin modificable
para vlvula de cierre de aspiracin,
lo que permite una posicin de montaje
y de colocacin de la tubera ptima,
incluso cuando se dispone de poco
espacio

Option

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R134a
Performance data
relating to 65F return gas temperature,
without liquid subcooling, compressor
speed 1750 RPM
Compressor
type
Type de
compresseur
Tipo de
compresor

Saturated
discharge
temp.
Temp.
de cond.
Temp.
cond.
F

Donnes de puissance
une temprature de gaz aspir de 65F,
se rferant, sans sous-refroidissement de
liquide, vitesse de compresseur 1750 min-1
Cooling capacity
Puissance frigorifique
Potencia refrigeradora

55

Saturated suction temperature F


45
35

Datos de rendimiento
referidos a una temperatura del gas aspirado de 65F, sin subenfriamiento de lquido,
Velocidad de giro del compresor 1750 min-1

[BTUH]

Temprature d'vaporation F
25
20

Temperatura de evaporacin F
15
10

4UFCY

110
130
140

101000
82100
73100

79600
64000
56500

61600
48550
42350

46350
35450
30300

39900
32450
27500

33500
24400
20100

27900
19530
15640

22800
15100
11550

4TFCY

110
130
140

120200
97800
87000

94800
76200
67200

73300
57800
50400

55100
42150
36050

51000
38600
32750

39900
29000
23950

33200
23250
18620

27100
17960
13750

4PFCY

110
130
140

141000
114700
102100

111200
89400
78900

86000
67800
59100

64700
49500
42300

59900
45300
38450

46800
34050
28100

38950
27300
21850

31800
21100
16140

4NFCY

110
130
140

163500
133100
118400

129000
103700
91500

99800
78600
68600

75100
57400
49100

69500
52500
44600

54300
39500
32600

45200
31600
25350

36900
24450
18710

6UFCY

110
130
140

152400
125100
111500

120900
97900
86500

94300
74800
65100

71800
55200
47000

66600
50700
42850

52800
38700
31750

44600
31450
25050

37050
24850
18920

6TFCY

110
130
140

181400
148900
132700

143900
116500
102900

112200
89000
77500

85400
65700
56000

79300
60400
51000

62900
46050
37800

53000
37450
29800

44100
29600
22500

6PFCY

110
130
140

212800
174700
155700

168900
136700
120800

131700
104500
91000

100200
77100
65700

93100
70800
29600

73800
54000
44350

62300
43950
35000

51700
34700
26450

6NFCY

110
130
140

246800
202600
180600

195900
158600
140100

152700
121100
105500

116200
89400
76200

108000
82200
69400

85600
62700
51400

72200
51000
40550

60000
40300
30650

Conversion factor

Facteur de conversion

Factor de conversin

2,50
2,25

Factor / Facteur / Factor

2,00
1,75
1,50
1,25

P
Q, m

1,00
0,75
0,50
0,25
0,00
0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

Speed / Vitesse / Velocidad [RPM]

The compressors are optimised for the


application with vehicle engine at
variable speed.
Do not exceed maximum speed
(3500 RPM) even at high idle speed
(no-load operation) of vehicle engine.
4

Les compresseurs sont optimiss pour


l'utilisation avec un moteur auto-mobile
vitesse de rotation variable.
Ne pas dpasser la vitesse de rotation
maximale (3500 min-1), mme pas en cas
de vitesse de ralenti (marche vide) du
moteur automobile.

Los compresores han sido optimizados


para la utilizacin con motor de automvil
y un nmero de revoluciones varibale.
No sobrepasar el nmero de revoluciones
mximo (3500 min-1), tampoco con el
nmero de revoluciones de regulacin
(ralent) del motor del vehculo.
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Technical data

Caractristiques techniques

Datos tcnicos

Pipe connections
Discharge line
Suction line
inch
mm
inch
mm

Compressor
type

Number of
cylinders

Cylinder
volume

Displacement
1750/3000 RPM

Type de
compresseur

Nombre de
cylinders

Volume de
cylinder

Volume balay
Poids
1750/3000 min-1

Charged'huile

Raccords
Accouplement Vitesse
Rgulation de
puissance
min-1
Counduite de refoul. Counduite d'aspir. magntique
mm
pouce
mm (accessoire)
(accessoire) pouce

No. de
cilindros

Volume de
cilindros

Peso
Volume
desplazado
1750/3000 min-1

Carga de
aceite

AccoplamienRegulacin
Conexiones de tubo
de potencia
Tubo de presin Tubo de aspiracin to magntico
mm pulgada
mm (accesorio)
(accesoiro) pulgada

Tipo de
compresor

Weight

CIR

CFH

lb

4UFC(Y)

24.4

1480 / 2545

77.0

4TFC(Y)

29.0

1760 / 3020

76.5

Oil charge Capacity


Control
(accesory)

fl. oz

4PFC(Y)

34.0

2075 / 3540

75.0

4NFC(Y)

39.4

2395 / 4110

73.0

Speed
RPM

Velocidad
de giro
min-1

7/ "
8

22

11/8"

28

11/8"

28

13/8"

35

LINNIG
LA16

11/8"

28

13/8"

35

LANG
KK73.1

13/8"

35

13/8"

35

100

88

Magnetic
Clutch
(accessory)

50

500 - 3500

6UFC(Y)

36.6

2220 / 3805

95.0

6TFC(Y)

43.5

2645 / 4530

94.0

LINNIG
LA16
100

88

6
3100 / 5315

51.0

35

13/8"

6PFC(Y)

66
altern.

91.5

33
6NFC(Y)

3600 / 6165

59.1

CIR cubic inch per revolution


CFH cubic feet per hour
1
The compressors are otimised for the application with vehicle engine at variable speed.
Do not exceed maximum speed (3500 rpm)
even at high idle speed (no-load operation)
of vehicle engine.
2

Other clutches upon request

Application limits
Compressor speed = 1750 RPM
R134a

Autres l'embrayages magnetique sur demande

Limites d'application
Vitesse du compresseur = 1750 min-1

13/8"

35

LANG
KK73.1
500 - 3500
LINNIG
LA26

CIR pulgada cbica por revolucin


CFH pie cbico por hora
1
Los compresores han sido optimizados para la
utilizacin con motor de automvil y un nmero
de revoluciones variable.
No sobrepasar el nmero de revoluciones mximo
(3500 min-1), tampoco con el nmero de revoluciones de regulacin (ralent) del motor del vehculo.
2

Otros embragues a solicitud

Lmites de aplicacin
Velocidad de giro del compresor = 1750 min-1

180
SST Saturated suction temperature (F)
SDT Saturated discharge temperature (F)
RGT Return gas temperature (F)

SDT [F]
160

SST Temprature d'evaporation (F)


SDT Temprature de condensation (F)
RGT Temprature du gaz aspir (F)

140

SST Temperatura de evaporacin (F)


SDT Temperatura de condensacin (F)
RGT Temperatura de gas aspirado (F)

120
100

Additional cooling required or limited suction


superheat (SH = max. 40 F)

80

Refroidissement additionel ou surchauffe


l'aspiration reduite (SH = max. 40 F)
Refrigeracin adicional necesaria o sobrec
alentamiento limitado del gas aspirado
(SH = max. 40 F)

60
RGT = 65F
40
-20

When using a capacity control, the


application limits may shift.
KP-545-4

2x

LANG
KK73.4

88.0

CIR pouce cubique par rvolution


CFH pied cubique par heure
1
Les compresseurs sont optimiss pour l'utilisation avec un moteur auto-mobile vitesse
de rotation variable.
Ne pas dpasser la vitesse de rotation maximale
(3500 min-1), mme pas en cas de vitesse de
ralenti (marche vide) du moteur automobile.
2

2x

20

40

60

SST [F]

100

Avec rgulation de puissance les


limits d'application peuvent glisser.

Al aplicar la regulacin de la potencia


pueden variar los lmites de aplicacin.
5

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Dimensional drawings

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Croquis cots

4UFC(Y) .. 4NFC(Y)
Shut-off valves standard position

Dibujos acotados

Vannes d'arrt arrangement standard

3 (LP)
1/8''-27 NPTF

SL

Valvulas de cierre posicion estndar


1 / 2 (HP)
1/8''-27 NPTF

DL

Option

12.09
6.69

8.19

0.79

5.75

10.43

14.84

SL

15.83

13.86

DL

8.27

0.51

0.51

9.13

6.65

5.12

2.56

9.92
9

8
7/16''-20 UNF

4TFC(Y)

4PFC(Y)

4NFC(Y)

2.48

2.48

2.48

2.95

6UFC(Y) .. 6NFC(Y)
Shut-off valves standard position

SL

Valvulas de cierre posicion estndar


DL

14.45

0.79

2.95

13.43

SL

1 / 2 (HP)
1/8-27 NPTF

4.72

4.92

5.75

12.24

4.72

0.51
5.12

15.12
4
1/4''-18 NPTF

SL

DL

10.91

2.24

5
M22x1,5

Vannes d'arrt arrangement standard


DL

3 (LP)
1/8-27 NPTF

0.94

6
M22x1,5

4UFC(Y)
K [inch]

SL

7
M22x1,5

8.27
9.13

6.65

9.61
7
8
7/16-20 UNF M22x1,5

17.32
17.56
9

6
M22x1,5

5
M22x1,5

4
1/4-18 NPTF

M8, M10 and M22: Metric screws / vis mtriques / tornilos mtricos

Connection positions

Position des raccords

Posiciones de conexin

1
2

1
2

1
2

3
4
5
6
7
8
9

High pressure connection (HP)


Discharge gas temp. sensor (HP)
(option)
Low pressure connection (LP)
Oil fill plug
Crankcase heater (option)
Oil drain / magnetic screw (oil filter)
Oil dryer (option)
Oil pressure connection +
Sight glass

Other valve positions possible upon


request

3
4
5
6
7
8
9

Raccord de haute pression (HP)


Sonde de temprature du gaz au
refoulement (HP) (option)
Raccord de basse pression (LP)
Bouchon pour le remplissage dhuile
Rsistance de carter (option)
Vidange d'huile / bouchon magntique
(filtre l'huile)
Dshydrateur d'huile (option)
Raccord de la pression d'huile +
Voyant

Autres arrangements de vannes d'arrt


possible sur demande

3
4
5
6
7
8
9

Conexin de alta presin (HP)


Sensor de temperatura del
gas comprimido (HP) (opicn)
Conexin de baja presin (LP)
Tapn de llenado de aceite
Resistencia de crter (opicn)
Drenaje de aceite / tornillo magntico
(filtro de aceite)
Secador de aceite (opicn)
Conexin de presin de aceite +
Visor

Otros posiciones de valvulas posible por


encargo

KP-545-4

Prospekt KP-545-4

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Fixing for magnetic clutch


Fixation pour accouplement magntique
Fijacin para acoplamiento electromagntico

Shaft end
Bout de l'arbre
Extremo de eje
Woodruff key / Clavette disque
Chaveta Woodruff 5x9 DIN 6888
4.37
2.09

3.54

5.38

1.57

M12

0.20

1.97
3.94

M10 (4x)

5.12

6.69

M8 (4x)

LINNIG LA16: 4UFC(Y) .. 6TFC(Y)

LINNIG LA26: 6PFC(Y) .. 6NFC(Y)


0.64
0.64

0.51

6.73
7.68

0.51

8.43*

8.27

7.99*

0.75

8.70

0.75

7.48
7.68

M8, M10 and M22: Metric screws / vis mtriques / tornilos mtricos
* Effective diameter / Diamtre primitif / Dimetro efectivo

KP-545-4

12.01.2006

10:45 Uhr

Seite 8

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Prospekt KP-545-4