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Dpartement dlectrotechnique
Option : Rseaux lectrique
PRESENTE PAR
Melle BOUTABA Samia
Ingnieur dEtat en Electrotechnique
SUJET DU MEMOIRE
Rsum
Liste des symboles et abrviations
Liste des figures
Listes des tableaux
Introduction Gnrale 2
I.1 Introduction 5
I.2 Qualit de la tension 5
I.3 Dgradation de la qualit de la tension 6
I.3.1 Variation ou fluctuation de la frquence 6
I.3.2 Fluctuation de tension (flicker) 7
I.3.3 Creux de tension 7
I.3.4 Interruption courte ou coupure brve 8
I.3.5 Bosses de tension 8
I.3.6 Chutes de tension 8
I.3.7 Tension et/ou courant transitoire 10
I.3.8 Dsquilibre de tension 10
I.3.9 Perturbations harmonique et interharmoniques 11
I.4 Stabilit des rseaux lectriques 11
I.4.1 Limite de stabilit en rgime permanent 12
I.2.2 Stabilit dynamique 12
I.2.3 Stabilit transitoire 13
I.5 Instabilit de la tension 13
I.5.1 Causes de l'instabilit de la tension 13
I.5.2 Importance et incidents 14
I.5.3 Facteurs d'influence relis la stabilit de la tension 16
i
I.6 Relation entre la stabilit et la compensation dnergie ractive 16
I.7 Diffrentes mthodes damlioration de la stabilit dun rseau lectrique 18
I.7.1 Compensations traditionnelles 18
I.7.2 Les dispositifs FACTS 20
I.7.2.1 Classifications des dispositifs FACTS 20
I.7.2.2 Dispositifs FACTS shunt 21
I.4.2.3 Dispositifs FACTS srie 26
I.4.2.4 Dispositifs FACTS combins 28
I.8 Conclusion 31
II.1 Introduction 33
II.2 Modlisation des lments du rseau lectrique 33
II.2.1 Modlisation de la machine synchrone 33
II.2.2 Modlisation de la ligne, du transformateur et de la charge 36
II.3 Simulation du rseau sain 38
II.4 Etude et simulation du dfaut 40
II.4.1 Dfaut symtrique 41
II.4.1.1 Elimination rapide du dfaut 41
II.4.1.2 Simulation dun dfaut symtrique rapide 42
II.4.1.3 Elimination lent du dfaut 45
II.4.1.4 Simulation dun dfaut symtrique lent et commentaire 45
II.4.2 Dfaut asymtrique 48
II.4.2.1 Dfaut monophas 48
II.4.2.2 Dfaut diphas 50
II.5 Etude et linfluence de la charge 53
II.5.1 Calcul de la charge critique 53
II.5.2 Diminution de la charge 56
II.6 Linfluence de la position de court-circuit 57
II.7 Conclusion 60
ii
Chapitre III : Etude et Modlisation du compensateur ASVC
III.1 Introduction 62
III.2 Structure de compensateur ASVC connect au rseau triphase 62
III.3 Principe de fonctionnement du lASVC 63
III.4 Circuit dtaill du ASVC 63
III.5 Modlisation du compensateur ASVC 64
III.6 Calcul des puissance active et ractive instantanes du lASVC 68
III.6.1 Calcul de la puissance active 68
III.6.2 Calcul de la puissance ractive 69
III.7 Contrle du ASVC 69
III.7.1 Identification des rfrences 69
III.7.1.1 Mthode Watt-Var dcoupl 70
III.7.1.2 Mthode des puissances relle et imaginaire instantanes 72
III.7.2 Rglage de lASVC par le contrleur PI 74
III.8 Commande de londuleur 77
III.8.1 Commande par hystrsis 77
III.8.2 Commande par MLI 77
III.8.3 Rsultats de simulation du lASVC avec rgulateur PI 80
III.9 Conclusion 85
IV.1 Introduction 87
IV.2 Description du rseau tudi 87
IV.3 Amlioration de la stabilit dun rseau lectrique 89
IV.3.1 Amlioration de la stabilit par rgulateur classique 89
IV.3.1.1 Rgulation de tension 89
IV.3.1.2 Rgulation de vitesse 91
IV.3.1.3 Rsultats des simulations et commentaires 92
iii
IV.3.2 Amlioration de la stabilit dun rseau par ASVC 94
IV.3.2.1 Rsultats des simulations et commentaires 94
IV.4 Conclusion 97
Conclusion Gnrale 99
BIBLIOGRAPHIE 110
iv
Liste des figures
Chapitre I
Figure I.1 : Variation rapide de la tension
Figure I.3: Cas d'une consommation alimente par une ligne depuis une centrale
Figure I.4: Cas d'une forte consommation alimente par une ligne depuis une centrale
Is : courant de la machine.
ia : Courants de la phase A
ib : Courants de la phase B.
ic : Courants de la phase C
C : la capacit du condensateur.
Introduction gnrale
Introduction gnrale
Lvolution des rseaux lectriques fut marque, durant les dernires annes, par de
nouvelles stratgies de conception, dexploitation et de contrle. En effet, la solution adopte,
par les plupart des pays, pour faire face au problme de croissance rapide de la demande
dnergie lectrique se rsume dans les points suivants : La mise en service de nouvelles
centrales plus puissantes, Le maillage de plus en plus de rseau de transport et de
distribution, Lchange dnergie entre pays par linterconnections internationales et mme
intercontinentales.
Jusqu' la fin des annes 1980, les seuls moyens permettant de remplir ces fonctions
taient des dispositifs lectromcaniques : les transformateurs-dphaseurs rglage en charge
pour le contrle de la puissance active ; les bobines d'inductance et les condensateurs
commuts par disjoncteurs pour le maintien de la tension et la gestion du ractif. Toutefois,
des problmes d'usure ainsi que leur relative lenteur ne permet pas d'actionner ces dispositifs
plus de quelques fois par jour ; ils sont par consquent difficilement utilisables pour un
contrle continu des flux de puissance. Une autre technique de rglage des transits de
puissances actives et ractive utilisant l'lectronique de puissance a fait ses preuves.
2
Introduction gnrale
Dans le deuxime chapitre, aprs une reprsentation des diffrents modles des
lments constituant le rseau, on a tudi linfluence des diffrents types du court-circuit, et
de leur position par rapport lalternateur ainsi que linfluence de la variation de charge sur la
stabilit dun alternateur connecter un rseau infini.
3
Introduction gnrale
4
Chapitre I : profils de la tension sur le rseau et techniques damlioration de la stabilit.
I.1 Introduction :
Aujourd'hui, l'exploitation des grands rseaux lectriques est de plus en plus complexe
du fait de l'augmentation de leur taille, de la prsence de lignes d'interconnexion trs longues,
de l'adoption de nouvelles techniques, de contraintes conomiques, politiques et cologiques.
Ces facteurs obligent les oprateurs exploiter ces rseaux prs de la limite de stabilit et de
scurit. Les situations des pays forte consommation augment encore les risques
d'apparition du phnomne d'instabilit. Pour viter ce phnomne, l'tude de stabilit de
tension est propose dans ce chapitre. Cette tude est un outil trs important pour dterminer
la possibilit de transfert de puissance lectrique le long de ligne sans problme. [1]
La gestion du rseau lectrique ne consiste pas seulement faire en sorte que les transits
de puissance soient infrieurs aux capacits de transport du rseau. Il faut galement surveiller
plusieurs paramtres techniques, dont le niveau de tension: la tension lectrique doit rester
dans une plage autorise en tout point du rseau, dans toutes les situations de production et de
consommation prvisibles. En effet, la tension peut localement tre dgrade, par exemple les
jours de forte consommation, dans ce cas, les transits travers les lignes du rseau sont
importants, ce qui provoque une chute de tension dans ces lignes.
5
Chapitre I : profils de la tension sur le rseau et techniques damlioration de la stabilit.
Les deux premires catgories posent les problmes les plus frquents (plus grande
difficult de s'en protger) [2] [3].
- Dfauts dans le rseau lectrique ou dans les installations des clients : court-circuit
dans un poste, dans une ligne arienne, dans un cble souterrain, etc., ces dfauts pouvant
rsulter de causes atmosphriques (foudre, givre, tempte...), matrielles (vieillissement
d'isolants...) ou humaines (fausses manoeuvres, travaux de tiers...) [4];
Les fluctuations de frquence sont observes le plus souvent sur des rseaux non
interconnects ou des rseaux sur groupe lectrogne. Dans des conditions normales
d'exploitation, la valeur moyenne de la frquence fondamentale doit tre comprise dans
l'intervalle 50 Hz 1%.
6
Chapitre I : profils de la tension sur le rseau et techniques damlioration de la stabilit.
Des variations rapides de tension, rptitives ou alatoires (figure I.1), sont provoques
par des variations rapides de puissance absorbe ou produite par des installations telles que les
soudeuses, fours arc, oliennes, etc [2] [5].
Les creux de tension sont produits par des courts-circuits survenant dans le rseau
gnral ou dans les installations de la clientle (figure I.2). Seules les chutes de tension
suprieures 10 % sont considres ici (les amplitudes infrieures rentrent dans la catgorie
des fluctuations de tension). Leur dure peut aller de 10 ms plusieurs secondes, en
fonction de la localisation du court-circuit et du fonctionnement des organes de protection (les
dfauts sont normalement limins en 0.1-0.2 s en HT, 0.2 s quelques secondes en MT). [5]
7
Chapitre I : profils de la tension sur le rseau et techniques damlioration de la stabilit.
Ils sont caractriss par leurs: amplitude et dure et peuvent tre monophass ou
triphass selon le nombre de phases concern.
Lorsque le transit dans une ligne lectrique est assez important, la circulation du
courant dans la ligne provoque une chute de la tension (figure I.3). La tension est alors plus
basse en bout de ligne qu'en son origine, et plus la ligne est charge en transit de puissance,
plus la chute de tension sera importante.
8
Chapitre I : profils de la tension sur le rseau et techniques damlioration de la stabilit.
Figure I.3: Cas d'une consommation alimente par une ligne depuis une centrale
Figure I.4: Cas d'une forte consommation alimente par une ligne depuis une centrale
9
Chapitre I : profils de la tension sur le rseau et techniques damlioration de la stabilit.
C'est pourquoi dans les rseaux maills THT, la tension est diffrente suivant l'endroit
o l'on se trouve. A la pointe de consommation, la tension est forte aux noeuds du rseau o
les centrales dbitent, et relativement basse aux points de consommation loigns des
centrales.
Figures (I.3) (I.4) (I.5) sont valables pour un instant donn, un niveau de
consommation donn. Lorsque la consommation varie au cours du temps, la tension volue,
baissant lorsque la consommation augmente, remontant lorsque la consommation diminue. Le
fait que la tension ne soit pas identique en tout point du rseau est normal. Cette diffrence est
compense par des rglages de tension raliss dans les postes de transformation. Cela permet
de garantir que la tension reste dans la plage admissible en tout point de livraison.
Les surtensions transitoires illustrs sur la figure (I.6) sont des phnomnes brefs, dans
leur dure et alatoires dans leur apparition. Elle sont considres comme tant des
dpassements d'amplitude du niveau normal de la tension fondamentale la frquence 50Hz
ou 60Hz pendant une dure infrieure une seconde [2] [20]. Quelques quipements tels que
les dispositifs lectroniques sont sensibles aux courants/tensions transitoires.
Un rcepteur lectrique triphas, qui n'est pas quilibr et que l'on alimente par un
rseau triphas quilibr conduit des dsquilibres de tension dus la circulation de
courants non quilibrs dans les impdances du rseau (figure I.7). Ceci est frquent pour les
10
Chapitre I : profils de la tension sur le rseau et techniques damlioration de la stabilit.
rcepteurs monophass basse tension. Mais cela peut galement tre engendr, des tensions
plus leves, par des machines souder, des fours arc ou par la traction ferroviaire [20].
Un systme triphas est dsquilibr lorsque les trois tensions ne sont pas gales en
amplitude et/ou ne sont pas dphases les unes des autres de 120.
On entend par harmonique, toute perturbation non transitoire affectant la forme d'onde
de tension du rseau lectrique [2]. Les harmoniques sont des composantes dont la frquence
est un multiple de la frquence fondamentale (figure I.8), qui provoquent une distorsion de
l'onde sinusodale [7]. Ils sont principalement dus des installations non linaires telles que
les convertisseurs ou les gradateurs lectroniques, les fours arc, etc.
11
Chapitre I : profils de la tension sur le rseau et techniques damlioration de la stabilit.
Un systme est stable s'il a tendance continuer fonctionner dans son mode normal
(celui pour lequel il a t conu) en rgime permanent et s'il a tendance revenir son mode
de fonctionnent la suite d'une perturbation [11]. Une perturbation sur un rseau peut tre une
manoeuvre prvue, comme l'enclenchement d'une inductance shunt, ou non prvue comme un
court-circuit caus par la foudre entre une phase et la terre par exemple. Lors de la
perturbation, l'amplitude de la tension aux diffrentes barres du rseau peut varier ainsi que la
frquence. La variation de la frquence est due aux variations de la vitesse des rotors des
alternateurs. Un rseau d'nergie lectrique est stable s'il est capable, en rgime permanent
la suite d'une perturbation, de fournir la puissance qu'exigent les consommateurs tout en
maintenant constantes et prs des valeurs nominales de la frquence, donc la vitesse de
rotation des alternateurs, et l'amplitude de la tension aux diffrents barres du rseau.
2- la stabilit dynamique.
3- la stabilit transitoire.
Soit un alternateur connect sur un rseau qui alimente une charge par l'intermdiaire
des lignes de transport. Si la charge augmente graduellement, suffisamment lentement pour
maintenir le systme en rgime permanent, l'alternateur fournit la puissance requise par
charge tout en maintenant sa vitesse de rotation constante. Toutefois, il existe une limite de
puissance active qui peut tre fournie la charge de faon stable, c'est--dire en maintenant
constante la vitesse de rotation de l'alternateur. Si, partir de cette limite, on veut fournir
encore plus de puissance la charge, en ouvrant les vannes d'amene d'eau d'une turbine par
exemple, l'impdance de la machine et celle des lignes limitent le transfert de puissance la
charge. L'excs de puissance est absorbe par l'alternateur ce qui provoque l'acclration de
son rotor. Il y a donc rupture de la stabilit en rgime permanent. Dans le cas o plusieurs
alternateurs sont en service sur le rseau, il y a une perte de synchronisme entre eux. La
puissance maximale que le groupe d'alternateurs peut fournir la charge tout en maintenant le
synchronisme est appele la limite de stabilit en rgime permanent. Dans le but d'avoir une
12
Chapitre I : profils de la tension sur le rseau et techniques damlioration de la stabilit.
bonne marge de manoeuvre en cas de perturbations, les alternateurs et les lignes sont conu de
faon oprer, en rgime permanent nominal, un niveau de puissance infrieur cette limite
de stabilit en rgime permanent.
Si une perturbation mineure est effectue sur le rseau, partir d'un rgime permanent
stable, et que le rseau retrouve son mode de fonctionnement normal en rgime permanent, le
rseau est dit dynamiquement stable [11]. Pour un rseau d'nergie lectrique, on entend par
perturbation mineure des manoeuvres ou des oprations normales sur le rseau, comme
l'enclenchement d'une inductance shunt, ou des variations mineures de la charge.
Lorsqu'il y a une perturbation majeure sur le rseau et que le rseau retrouve son mode
de fonctionnement normal aprs la perturbation, alors le rseau est dit transitoirement stable.
Les perturbations majeures sont les courts-circuits, les pertes de lignes, les bris d'quipements
majeurs comme les transformateurs de puissance et les alternateurs [11] [12].
13
Chapitre I : profils de la tension sur le rseau et techniques damlioration de la stabilit.
Bien que les problmes associs la stabilit de la tension ne soient pas nouveaux pour
le fournisseur d'lectricit, ils suscitent actuellement beaucoup d'intrt et une attention
spciale dans plusieurs grands rseaux. Au dbut, le problme de la stabilit de la tension tait
associ un rseau faible et isol, mais cette question est actuellement devenue source de
problmes dans les rseaux bien dvelopps en raison de l'accroissement de la charge. Des
instabilits et effondrements de la tension sont survenus plusieurs reprises dans des rseaux
importants travers le monde au cours des dernires annes.
Les tableaux I.1 et I.2 [15] prsentent respectivement une liste des incidents qui ont
provoqu un effondrement de la tension et de creux qui n'ont pas t suivis d'un effondrement.
14
Chapitre I : profils de la tension sur le rseau et techniques damlioration de la stabilit.
15
Chapitre I : profils de la tension sur le rseau et techniques damlioration de la stabilit.
Parmi ces lments qui influent sur la stabilit de la tension, on retrouve les lignes de
transport d'nergie [13]. Les lignes de transport affectent considrablement les niveaux de
tension en fonction de la charge. Si la charge est importante, la tension sur le rseau a
tendance tre faible, par contre si la charge est faible, le niveau de tension peut en diffrents
endroits sur le rseau, s'lever au-dessus de la tension nominale. Sur les lignes de transport
non compenses, le taux de rgulation de tension a donc tendance tre mauvais.
La stabilit en rgime permanent est aussi influence par la longueur des lignes de
transport: plus la ligne est longue plus la limite de stabilit en rgime permanent est faible.
Ces deux effets nfastes des longues lignes de transport, sur le taux de rgulation de la tension
et sur la stabilit du rseau, peuvent tre diminus ou mme thoriquement limins en
utilisant des techniques de rglage de la tension incluent des mesures comme la commutation
par compensation shunt et le rglage de la tension des gnratrices.
16
Chapitre I : profils de la tension sur le rseau et techniques damlioration de la stabilit.
Seule la puissance active reue par la charge peut tre transforme en nergie
mcanique, thermique et lectrique.
Quant la puissance ractive, elle sert laimantation des circuits magntiques des
machines lectriques (transformateurs, moteurs) et de certains dispositifs tels que les lampes
fluorescentes.
On considre deux nuds connects par une impdance Z (X>>R), lun comme
gnrateur dune tension Vs et une angle de phase et lautre comme un nud de puissance
infinie dune tension VR et un angle de phase fix 0.
1 Z
2
Vs VR0
P
V .V s R
sin (I.3)
X
Q
V .V s R
cos
V R
(I.4)
X X
Les paramtres sur lesquels il est possible dagir pour contrler lcoulement de puissance
sont :
17
Chapitre I : profils de la tension sur le rseau et techniques damlioration de la stabilit.
Le transit des puissances active et ractive travers cet lment produit des chutes de
tension donnes par lexpression :
RP XQ
V (I.5)
V
Les expressions (I.3) et (I.4) montrent quil est souhaitable davoir un plan de tension
V (tension chaque point du rseau) aussi lev que possible et de rduire le transport de la
puissance ractive en la produisant le plus prs possible des lieux de consommation.
Les critres justifiant la compensation des lignes sont essentiellement des critres de
rgime permanent : maintien de la tension en rgime permanent une valeur acceptable et
augmentation de la puissance transportable de faon stable. Cependant, l'utilisation simultane
de la compensation srie et de la compensation shunt inductive est trs importante pour avoir
une qualit d'nergie transporte le long de la ligne.
18
Chapitre I : profils de la tension sur le rseau et techniques damlioration de la stabilit.
Les compensateurs synchrones sont des machines tournantes branches sur le tertiaire
du transformateur THT/HT qui peut fournir ou absorb de lnergie ractive sans mettre en
jeu de puissance active. La fourniture de la puissance ractive est limite par lchauffement
des enroulements et labsorption par des problmes de stabilit statique.
Elles ont pour rle de fournir une partie de lnergie ractive fixe consomme par les
charges ou le rseau. On distingue deux types de matriels :
Batteries de condensateurs HT :
Ces batteries raccordes aux jeux de barres HT des postes THT/HT compensent les
pertes ractives sur les rseaux HT et THT et les charge. Leur puissance est de 20 30
MVAR.
Batteries de condensateurs MT :
Raccordes aux jeu de barres MT des postes HT/MT et THT/MT, elles compensent
lappel global de lnergie ractive des rseaux de distribution aux rseaux de transport.
19
Chapitre I : profils de la tension sur le rseau et techniques damlioration de la stabilit.
Elles sont utilises pour compenser la puissance ractive fournie par les lignes et les
rseaux de cbles souterrains en heures creuses. Elles sont raccordes soit directement au
rseau, soit branches sur les tertiaires des auto-transformateurs. Toutefois, ces inductances
engendrent des harmoniques importants dont le filtrages ncessite des installations
importantes o les pertes peuvent ne pas ngligeables. Compte tenu de ces problmes, elles
sont en cours de dclassement.
Les moyens cits ci-dessus sont certes efficaces mais prsentent tout de mme certains
limitations telles que : temps de raction lev, et gnration dharmoniques.
Avec leurs aptitudes modifier les caractristiques apparentes des lignes, les FACTS
sont capables d'accrotre la capacit du rseau dans son ensemble en contrlant les transits de
puissances. Les dispositifs FACTS ne remplacent pas la construction de nouvelles lignes. Ils
sont un moyen de diffrer les investissements en permettant une utilisation plus efficace du
rseau existant [26] [34].
20
Chapitre I : profils de la tension sur le rseau et techniques damlioration de la stabilit.
1. La premire gnration est base sur les thyristors classiques. Ceux-ci sont gnralement
utiliss pour enclencher ou dclencher les composants afin de fournir ou absorber de la
puissance ractive dans les transformateurs de rglage.
2. La deuxime gnration, dite avance, est ne avec l'avnement des semi-conducteurs
de puissance commandables la fermeture et l'ouverture, comme le thyristor GTO.
Ces lments sont assembls pour former les convertisseurs de tension ou de courant
afin d'injecter des tensions contrlables dans le rseau.
3. Une troisime gnration de FACTS utilisant des composants hybrides et qui est adapte
chaque cas. Contrairement aux deux premires gnrations, celle-ci n'utilise pas de
dispositifs auxiliaires encombrants tels que des transformateurs pour le couplage avec le
rseau.
Dans notre proposition, une autre classification des contrleurs FATCS base sur les cinq
caractristiques indpendantes [32] [33]:
Selon ces critres, trois familles de dispositifs FACTS peuvent tre mises en vidence:
21
Chapitre I : profils de la tension sur le rseau et techniques damlioration de la stabilit.
Dans le TCR (ou RCT: Ractance Commandes par Thyristor), la valeur de linductance
est continuellement change par lamorage des thyristor.
Dans le TSC (ou CCT : Condensateur Commands par Thyristor), les thyristor
fonctionnent en pleine conduction.
Lassociation des dispositifs TCR, TSC, bancs de capacits fixes et filtres dharmonique
constitue le compensateur hybride, plus cunnu sous le nom de SVC (compensateur statique
dnergie ractive) dont le premier exemple a t install en 1979 en Afrique du sud. La
caractristique statique est donne sur la figure (I.10).
22
Chapitre I : profils de la tension sur le rseau et techniques damlioration de la stabilit.
I
MT ou BT
QL Qc
XL
Filtre
TCR TSC
Figure I.10: schma dun SVC
QSVC
QL Qind
QSVC
V SVC
X C
I
QC V SVC
VSVC
Qcap X L X C
Tout sont utiliss principalement pour le contrle rapide de tension dans un rseau lectrique
de transport (la puissance ractive).
La puissance ractive Qsvc varie entre une certaine valeur inductive Qind et une certaine valeur
capacitive Qcap.
Avec:
2
Q V svc (I.7)
cap
X C
23
Chapitre I : profils de la tension sur le rseau et techniques damlioration de la stabilit.
Q V svc
V svc (I.8)
ind
X L X C
Le SVC utilise le thyristor comme composant lectronique de puissance, alors que les
systmes FACTS les plus rcents mettent en uvres des convertisseurs de type source de
tension avec les nouveaux composants (GTO, IGBT) commandable tant lallumage qu la
coupure. Ces convertisseurs sont connus sous le nom de VSC (voltage-sourced converters).
Il sagit du ASVC (Advanced Static Var compensator) qui a connu jusqu' prsent
diffrentes appellations :
Le principe de ce type de compensateur est connu depuis la fin des annes 70 mais ce
nest que dans les annes 90 que ce type de compensateur a connues un essor important grce
aux dveloppements des interrupteurs GTO de forte puissance. LASVC prsente plusieurs
avantages :
- bonne rponse faible tension : lASVC est capable de fournir son courant nominal,
mme lorsque la tension est presque nulle.
- bonne rponse dynamique : Le systme rpond instantanment.
Du fait quun ASVC ne possde pas de source dnergie autre que la petite quantit
dnergie stocke dans un condensateur C, il gnre ou absorbe seulement de lnergie
ractive qui est module en modifiant lamplitude de la tension synthtise. Pour que le
ASVC agisse comme une source de tension contrle derrire une ractance, il tend
renforcer le systme et rend la tension du systme moins susceptible aux variations dans la
demande en nergie ractive. Par rapport au compensateur statique de puissance ractive
conventionnel de type SVC, le lASVC prsente les avantages suivants:
24
Chapitre I : profils de la tension sur le rseau et techniques damlioration de la stabilit.
V
Transformateur de
couplage
VSC
Idc
VDC
Figure I.12: Modle de reprsentation du ASVC
25
Chapitre I : profils de la tension sur le rseau et techniques damlioration de la stabilit.
Imin Imax
LASVC a aussi augment les performances en rgimes transitoires dans les deux
rgions capacitive et inductive. La capacit de surcharge est de 20% pour plusieurs cycles
dans les deux rgions. Il est aussi utile de noter que la valeur nominale du courant transitoire
inductif est un peu plus grande cause du fait que les GTO, dans la rgion inductive, sont
commuts naturellement et donc la quantit et la dure de cette capacit de surcharge est
limite par le courant maximum de la diode de roue libre. La valeur nominale du courant
transitoire capacitif est dtermine par la capacit de blocage du courant maximal des
thyristors GTO.
Ces dispositifs sont connects en srie avec le rseau et peuvent tre utiliss comme
une impdance variable (inductive, capacitive) ou une source de tension variable. En gnrale,
ces compensateurs modifient limpdance des lignes de transport en insrant des lments en
srie avec celle-ci.
26
Chapitre I : profils de la tension sur le rseau et techniques damlioration de la stabilit.
Le TCSC (Compensateur Srie Contrl par Thyristors) est compos dune inductance
en srie avec un gradateur thyristors, le tout en parallle avec un condensateur Figure (I.14).
XL
XC
La diffrence entre ce systme et le TCSC est que langle damorage est soit de 90 soit
de 180.
XC
TCSR est un compensateur inductif qui se compose d'une inductance en parallle avec
une autre inductance commande par thyristor afin de fournir une ractance inductive srie
variable. Lorsque l'angle d'amorage de la ractance command par thyristor est de 180
degrs, il cesse de conduire, et la ractance non contrlable X1 agit comme un limiteur de
courant de dfaut. Pendant que l'angle d'amorage diminue en dessous de 180 degrs, la
ractance quivalente diminue jusqu' l'angle de 90 degrs, o elle est la combinaison
parallle de deux ractances.
27
Chapitre I : profils de la tension sur le rseau et techniques damlioration de la stabilit.
X1
X2
Va Ia
Vb Ib
Vc
Ic
Transformateur
srie
Les dispositifs FACTS prsents aux dessus permettent d'agir uniquement sur un des
trois paramtres dterminant la puissance transmise dans une ligne (tension, impdance et
angle). Par une combinaison des deux types de dispositifs (shunt et srie), il est possible
d'obtenir des dispositifs hybrides capables de contrler simultanment les diffrentes variables
prcites.
28
Chapitre I : profils de la tension sur le rseau et techniques damlioration de la stabilit.
la tension,
limpdance de la ligne,
le dphasage des tensions aux extrmits de la ligne.
Onduleur 1 Onduleur 2
29
Chapitre I : profils de la tension sur le rseau et techniques damlioration de la stabilit.
Le contrleur de transit de puissance entre ligne IPFC (Interline Power Flow Controller)
est utilis dans le cas d'un systme de lignes multiples relies un mme poste. Son principe
est illustr la figure (II.19). L'IPFC est form de plusieurs SSSC, chacun d'eux fournissant
une compensation srie une ligne diffrente. Du cot continu, tous les convertisseurs sont
relis entre eux via des disjoncteurs [34] [38].
L'IPFC permet de transfrer de la puissance active entre les lignes compenses pour
galiser les transits de puissances active et ractive sur les lignes ou pour dcharger une ligne
surcharge vers une autre moins charge. Les tensions injectes possdent une composante en
quadrature et une composante en phase avec les courants respectifs des lignes. La composante
en quadrature permet une compensation srie indpendante dans chaque ligne, alors que la
composante en phase dfinit le niveau de puissance active change avec les autres lignes. Sur
la liaison continue, le bilan est toujours nul.
30
Chapitre I : profils de la tension sur le rseau et techniques damlioration de la stabilit.
I.8 Conclusion :
Ce chapitre a trait les diffrents phnomnes perturbateurs qui influents sur la qualit
de la tension, ainsi on a prsent dans ce chapitre, les critres justifiant la compensation des
lignes sont essentiellement des critres de rgime permanent : maintien de la tension en
rgime permanent une valeur acceptable et augmentation de la puissance transportable de
faon stable. Cependant, l'utilisation simultane de la compensation srie et de la
compensation shunt est trs importante pour avoir une qualit d'nergie transporte le long de
la ligne.
Nous avons choisi d'tudier lASVC (Advanced Static Var Compensator) comme
dispositifs FACTS pour amliorer la tension et la puissance ractive dans un rseau de
transport d'nergie lectrique.
31
______ __ Chapitre II : Impacts du dfauts sur un rseau dnergie lectrique
II.1 Introduction :
Les courants et les tensions qui apparaissent lors dune perturbation affectant les
rseaux lectriques, jouent un rle important dans la stabilit du systme. Dans ce chapitre,
nous tudions le comportement du rseau lectrique (machine synchrone, transformateur,
lignes, charge), puis on tudions la stabilit dune machine de forte puissance lors dune
perturbation importante. Nous pouvons citer comme exemple de perturbation un court-circuit
qui provoque un dsquilibre important entre le couple moteur et le couple rsistant, nous
allons galement tudier linfluence de diffrents types de court-circuit afin de dtecter le cas
le plus dfavorable pour la stabilit dun rseau lectrique et cest ce cas retenu dans les
chapitres suivants o nous tudions lapport du compensateur shunt pour amliorer cette
stabilit [9].
E ' V s ra I s j
'
X .I
d s
II.1
Is : courant de la machine.
Xd ra Is jXd . Is
E
Vs
ra . Is
E Vs Is
Axe de rfrence
Les composantes de la tension Vs aux bornes de la machine suivant les axes d-q sont :
E rI
' '
V d d d X I q q
II.2
E rI X I
' '
V q q q d d
Durant le rgime transitoires le flux cre par les courant de linduit est infrieur celui
quils crent en rgime tablit la ractance de linduit est diminue.
Nous utilisons pour ltude de machine le modle deux axes, donn par la
transformation de PARK ce modle permet de montrer les variations de la f.e.m transitoire
suivant les axes d-q.
dE
'
d
E X '
d q
X . I
'
q q
(II.3)
'
dt T qo
dE
'
q
E fd
Eq
'
X d
X . I
'
d d
(II.4)
'
dt T do
Tdo et Tqo : sont respectivement les constantes de temps circuit ouvert en rgime transitoire
suivant laxe d-q.
Dans cette tude on nglige la variation de la f.e.m transitoire selon laxe d. donc la
machine sera reprsente par un modle simplifi dcrit par une quation, caractrisant la
variation du flux sur laxe q du modle de PARK et par suite, tenir compte de la variation
uniquement sur laxe q soit lquation II.4.
34
______ __ Chapitre II : Impacts du dfauts sur un rseau dnergie lectrique
Lapparition dun dfaut provoque une rupture entre la production et la consommation. Deux
cas se prsentent :
d
2
M 2
P m
P e
P d
P pacc
(II.5)
dt
On note :
J
M
S n
J : Le moment dinertie.
35
______ __ Chapitre II : Impacts du dfauts sur un rseau dnergie lectrique
'
( ) EV s
sin( ) (II.6)
P e PE '
X
'
X
' '
d q
X d
II.2.2.1 Ligne :
La ligne de transport entre les deux nuds k et m est reprsente par le modle
en , prsent la figure (II.2) :
i Rim x im m
' '
y im
y im
2 2
36
______ __ Chapitre II : Impacts du dfauts sur un rseau dnergie lectrique
O:
II.2.2.2 Transformateur :
Rimt Ximt
i m
1
1 a y 1 1
imt
a 1 a y
imt
1
y y mit (II.8)
imt
r imt
jx imt
a : rapport de transformation.
En ngligeant les pertes, le transformateur peut tre reprsent par la ractance ximt.
37
______ __ Chapitre II : Impacts du dfauts sur un rseau dnergie lectrique
II.2.2.3 Charge :
Les charges du rseau sont reprsentes par des admittances (ou impdances) passives
relies la terre. Elles sont obtenues partir de la relation suivante :
P jQ
y
ck ck
. (II.9)
ck
V k
O :
Les valeurs Pck, Qck et Vci sont obtenues par ltude de la rpartition de puissance en rgime
permanent.
Le schma (II.4) reprsente un alternateur connect a rseau infini sans dfaut dans le rseau :
G T
Ligne Ligne Ligne Ligne Ligne
Les rsultats des simulations du rseau sein sont reprsents par les figures ci-aprs :
38
______ __ Chapitre II : Impacts du dfauts sur un rseau dnergie lectrique
G VGEN T L1
L2
Idef
Xd XT XL Xd-ava
E Vs E Vs
Vs
(a)
Xd XT XL Xd-pend
E Xf Vs E
X1 X
2 Vs
(b)
Figure II.10: a) Schma quivalent avant et aprs le dfaut, b) Schma quivalent durant le dfaut
Lutilisation des composantes symtrique nous permet dtudier leffet de diffrents types de
court-circuit. Le court-circuit est reprsent par une impdance Xf dont la valeur dpend de
sa nature. Elle est donne par le tableau (II-1) :
40
______ __ Chapitre II : Impacts du dfauts sur un rseau dnergie lectrique
Xf 0
X X i o
Xi Xi + Xo
X Xi o
(X X ) X
X X X X d T L (II.11)
d pand d T L
X f
1
d 2 Pm .t 2 0 (II.12)
cons tan te do 2
dt 2 M
A linstant de llimination du dfaut, langle interne ne varie pas, par contre, la puissance
lectrique va augment (pe >pm), donc la vitesse du rotor va diminu mais langle interne va
augment. Dans ces conditions, Pour que le gnrateur ne perde pas le synchronisme, il faut
que la vitesse du rotor arrive la vitesse synchrone.
41
______ __ Chapitre II : Impacts du dfauts sur un rseau dnergie lectrique
G T
Ligne Ligne Ligne Ligne Ligne
A
Ligne Ligne Ligne Ligne Ligne
Un dfaut triphas symtrique est simul partir de la seconde une raison dune
dure de 100ms (voir figure II.12). Lintensit maximale du dfaut est de lordre 8 p.u. elle est
trs nfaste pour le rseau.
Quand au gnrateur (voir figure II.13), lors de dfaut, le courant devient 4 p.u, quatre
fois la valeur nominal admise, aprs extinction du dfaut le courant revient la valeur
nominal.
Il est de mme pour la tension (figure II.14), la puissance (figure II.15) et langle de
charge (figure II.16), prcisment la tension revient la valeur de 1 p.u, la puissance aussi 1
p.u et langle de charge 60 aprs disparition du dfaut.
Donc on conclu de cet essai, que le gnrateur conserve sa stabilit lorsque le dfaut
ne dpasse pas une dure de 100ms. Ces rsultats nous a men augmenter la dure du dfaut
200ms et en tudi la stabilit par la suite.
42
______ __ Chapitre II : Impacts du dfauts sur un rseau dnergie lectrique
43
______ __ Chapitre II : Impacts du dfauts sur un rseau dnergie lectrique
44
______ __ Chapitre II : Impacts du dfauts sur un rseau dnergie lectrique
La mme situation que prcdemment mais cette fois, la dure de dfaut est plus
grande. Dans ce cas, le rseau ne peut pas absorber lnergie cintique, par consquent le
rotor ne retrouve pas le synchronisme. Langle interne va donc dpasser le point dquilibre
instable, dans cette situation pe<pm et le rotor continue acclrer et le gnrateur est instable.
A A
K 1 2 (II.13)
surface
A 2
t t
cr el (II.14)
K surface
t cr
La figure (II.17) montre le mme dfaut dj vu avec une extension de sa dure 200 ms.
La rpercutions de ce dfaut et dans cette dure prcise, sur la tension de lalternateur est
mentionne dans la figure II.18.Iil est claire que la tension chute normment durant la dure
du dfaut (voit 0.4 p.u) dun taux de 60 %. Aprs disparition du dfaut est que le gnrateur
perde de stabilit. La figure II.19 montre aussi que la puissance du gnrateur est fortement
perturbe et demeure se dgrader aprs disparition du dfaut.
45
______ __ Chapitre II : Impacts du dfauts sur un rseau dnergie lectrique
47
______ __ Chapitre II : Impacts du dfauts sur un rseau dnergie lectrique
Dans le cas d'un dfaut asymtrique, la puissance lectrique injecte par le gnrateur
pendant le dfaut ne sera pas nulle (eq.II.4), soit : xf 0 Xpand .
Cette puissance augmente de zro, pour un dfaut triphas, sa valeur maximale pour
un dfaut monophas.
P
Avant le dfaut
1 ph
2 ph
2 ph-terre
3ph
Figure II.23: Puissance injecte par le gnrateur dans les cas diffrents
Nous considrons que la phase "a" au point A est relie directement la terre (Figure II.11).
Le neutre du rseau est galement connect la terre. Pour calculer le courant dans le cas d'un
dfaut monophas il faut mettre les trois composantes (Directe, Inverse, Homopolaire) des
impdances vues du point A en srie.
Les rsultats des simulations dans ce cas sont illustrs par les figures ci-aprs.
Dans la figure (II.24), on a pass la simulation dun dfaut monophas. Cette figure illustre
la prsence du dfaut durant 200 ms partir de la premire seconde. On voit bien la
perturbation et sa disparition 1.2 seconde.
48
______ __ Chapitre II : Impacts du dfauts sur un rseau dnergie lectrique
49
______ __ Chapitre II : Impacts du dfauts sur un rseau dnergie lectrique
Nous considrons que les phases "b et c" au point A dans la figure (II.11) sont relies
entre elles et la terre. Le neutre du rseau est galement connect la terre. Il suffit de
mettre les trois composantes (positive, ngative et homopolaire) des impdances vues du point
A en parallle.
50
______ __ Chapitre II : Impacts du dfauts sur un rseau dnergie lectrique
Les rsultats de simulation pour ce dfaut sont reprsents par les figures ci-aprs.
Les figures (II.29) figure (II.34) montrent que la simulation dun dfaut diphas la
terre ne perturbe pas le gnrateur saut dans la dure du dfaut, On remarque que la puissance
du gnrateur figure (II.33) et langle de charge figure (II.34) reprennent les valeurs
nominales aprs limination du dfaut.
51
______ __ Chapitre II : Impacts du dfauts sur un rseau dnergie lectrique
52
______ __ Chapitre II : Impacts du dfauts sur un rseau dnergie lectrique
Pour ce calcul, nous utilisons le rseau prcdent (figure II.11). Pour simplifier les
calculs, on nglige les rsistances et les capacits du rseau. Cette simplification est logique,
car la rsistance et les capacits du rseau sont ngligeables par rapport son inductance.
Pm Pe ()
A2
Pm=Pmax sin (0)
A1
0 0 c -0
Figure II.35: Variation de puissance du gnrateur en fonction de langle interne
Pendant le court-circuit, la puissance lectrique injecte par le gnrateur au rseau est gale
zro. En considrant lquation II.5, nous pouvons facilement calculer langle interne en
fonction du temps et de langle initial, comme suit :
1 P 1 P sin 0 2
(t ) ( m )t 2 0 ( max )t 0 (II.16)
2 M 2 M
Aprs le court-circuit dune dure td, la valeur critique de langle interne en fonction de 0
Pmax sin 0
vaut : cr (t ) 0
2
t td
2M t d
(II.17)
53
______ __ Chapitre II : Impacts du dfauts sur un rseau dnergie lectrique
Afin de calculer le maximum de la charge, tout en gardant la stabilit du systme lors dun
court-circuit triphas, il faut que laire A1 soit gale celle de A2. De ce fait :
0
( Pmex sin 0 )( cr 0 ) P
cr
max (sin sin 0 )d (II.18)
Nous remplaons II.17 dans II.18, alors aprs intgration on trouve lquation II.19.
sin2 0
2
P max
t P
2
cos0 Pmax coscr Pmax sin( 0 cr ) 0 (II.19)
d max
2M
En remplaant lquation II.20 ainsi que les donnes du systme dans lquation II.19, nous
obtenons 0 = 0.71 rad. Cela veut dire que la charge critique est gale 1.12 sin (0.71) soit
0.73 p.u.
En injectant les donnes du systme dans lquation (II.21), nous pouvons tracer la
variation de langle interne qui est lun des indices de stabilit comme indiqu sur la figure
(II.36). Nous avons considr deux cas. Dans la premier cas nous avons choisi 0 = 0.5
(infrieur 0 = 0.71 rad) et dans le deuxime cas gal 1 (suprieur 0 = 0.71 rad).
(rad) (rad)
1. 2 1. 2
1.0 1.0
0. 8 0. 8
0. 6 0. 6
0. 4 0. 4
0. 2 0. 2
t (s) t (s)
0. 2 0. 4 0. 6 0. 8 1. 0 0. 2 0. 4 0. 6 0. 8 1. 0
(a) 0 = 0.5 rad (b) 0 = 1 rad
54
______ __ Chapitre II : Impacts du dfauts sur un rseau dnergie lectrique
Il est vident que le systme dans le premier cas est stable et dans le deuxime cas est
instable. Si la charge suprieur sa valeur critique (0.73 p.u) par exemple 1 p.u, Voici
quelques rsultats de simulation :
Lorsquon augmente la consommation de 1.4% par rapport la charge critique que peut
supporter la production, on voit que le gnrateur perd son stabilit, chose conforme la
pratique. (Voir figure II.37 II.39).
55
______ __ Chapitre II : Impacts du dfauts sur un rseau dnergie lectrique
Nous avons vu que le systme perd sa stabilit dans le cas dun court-circuit triphas
avec une charge valant 1 p.u et un court-circuit de 200 ms. Cependant en diminuant a charge
0.5 p.u, la surface dacclration A1 diminue, par contre celle de dclration A2 augmente,
alors dans ce cas le systme garde sa stabilit.
Les rsultats des simulations pour une charge gale 0.5 p.u sont reprsents par les
figures ci - aprs.
Daprs les (figure II.40) figure (II.42), on remarque qune diminution de la charge, suite
des retrait, dexploitation ou dfaillance de quelque tronon du rseau, ninflue pas sur la
stabilit du gnrateur.
Si le point de court-circuit est situ loin du gnrateur, la puissance PGEN nest pas
nulle. Cela veut dire que la surface dacclration A1 est diminue, par consquent la marge
de stabilit (Ksurface) est augmente. Nous considrons que la position du court-circuit est
reprsente par un facteur (point C sur la figure II.43).
C
200 200 2r2 2x2
200 2 r 1 200 2 x 1
. . . 2r 1 . 2 x1
200 200
La variation de la puissance active en fonction de est donne par lquation II.22 et est
reprsent sur la figure II.43.
(II.22)
Pe (p.u)
3.5
3.4
3.3
3.2
3.1
(Km)
100 200 300 400 500
Figure II.44: Variation de la puissance injecte par le gnrateur en fonction du lieu de court-circuit
57
______ __ Chapitre II : Impacts du dfauts sur un rseau dnergie lectrique
En se positionnant loin de gnrateur, Pe augmente car cette puissance peut passer par
la ligne saine. A 200 Km du gnrateur la puissance inject devient minimum (laquelle
correspond aux pertes du rseau), car nous avons un court-circuit sur les deux lignes.
58
______ __ Chapitre II : Impacts du dfauts sur un rseau dnergie lectrique
59
______ __ Chapitre II : Impacts du dfauts sur un rseau dnergie lectrique
II.7 Conclusion :
Dans ce chapitre on a tudi le comportement dun rseau lectrique, ainsi que les
diffrents types de court-circuit et ses influences sur la stabilit dun gnrateur connect un
rseau infini via une ligne de transport dnergie, on a galement tudi linfluence de la
charge, de la position du dfaut sur la stabilit.
Nous avons constat que parmi les dfauts existants, le cas la plus dfavorable pour la
stabilit du systme est le dfaut symtrique. Par consquent, on considre ce cas pour notre
tude car, si ce cas, le systme conserve sa stabilit, il sera stable dans tous les autres cas.
60
Chapitre III : Etude et Modlisation du compensateur ASVC
III.1 Introduction :
Aprs avoir prsent dans le premier chapitre la stabilit dun rseau lectrique et les
diffrentes mthodes damlioration de la stabilit ainsi que les diffrents types du
compensateur. Nous avons choisi dtudier lASVC pour amliorer la stabilit dun rseau
lectrique, nous abordons dans le prsent chapitre, la modlisation et le contrle commande
du lASVC, nous prsentons le modle mathmatique, lidentification des rfrences et les
bloc de commande de base du ASVC.
VsaVsb Vsc
Idc
1 2 3
Ia Xs
Ib
C Ic
4 5 6
Londuleur qui est la pice matresse du lASVC, est constitu par six commutateurs
semi-conducteurs commandables louverture et fermeture. Chaque commutateur est shunt
par une diode en antiparallle.
62
Chapitre III : Etude et Modlisation du compensateur ASVC
Rs Ls
Vsa Va Voa Idc
Ica Onduleur
Rs Ls source
Vsb Vb Voc
de tension
Icb C Vdc
Rs Ls
Vsc Vc Voc
Icc
A B C D
Rs
Ls 0 0
Ia
Ia Vsa Voa
d Rs Vob Vob (III.1)
Ib 0 0 Ib 1
dt Ls Ls
Ic 0 Rs Ic Vsc Voc
0
Ls
Transformation de la partie A :
V sa sin( t )
.V s sin( t 2 )
2
V V sb (III.2)
s , abc
3 3
sin( t 2 )
V sb 3
64
Chapitre III : Etude et Modlisation du compensateur ASVC
2 2
cos(t ) cos(t 3 ) cos(t 3 )
2 2 2 (III.3)
K pa 3 sin(t ) sin( t ) sin( t )
3 3
1 1 1
2 2 2
Le systme dquations (III.2) peut tre rcrit dans le repre daxes de park (dq) en utilisant
la matrice de transformation suivante :
1
T
K pa K pa
(III.4)
On note que la matrice inverse de la matrice de Park Kpa est la transpose de Kpa.
X dqo
K pa
X abc
(III.5)
1
X abc
K pa
X dqo
Aprs la transformation abc-dq, le systme dquation (III.2) peut tre reprsent dans Park
par le systme suivant :
sin
V cos (III.6)
V s , dqo K pa V
. s , abc s
0
Transformation de la partie B :
Dans cette partie on peut dcomposer notre systme en deux parties. La premire donne la
relation entre la tension et le courant dans la rsistance Rs. Lautre partie reprsente la relation
entre la tension et le courant dans linductance Ls.
65
Chapitre III : Etude et Modlisation du compensateur ASVC
V 0 I a V
R s
0
sa a
V 0 0 I b V (III.7)
V s , abc sb R s b
0
V
sc
0 R s I c V
c
V 0 I d V
Rs
0
sd
d
V 0 0 I q V (III.8)
V s , dqo
sq
R s
q
V 0
so
0 R s I o V o
I a V V
d
a oa
(III.9)
L s . dt I b V b
V ob
I c V c
V oc
I I V V
d
d
d 1
d
d od
(III.10)
L s . dt I q
L s . dt ( K pa
) K pa
I q
V V
q oq
I o I o V o
V oo
Rs
d I d L s V
I d 1 V sd od
(III.11)
dt I q V
R s I q L s V sq oq
L s
En se basant sur lhypothse qui nglige les harmoniques causes par laction douverture et
de fermeture des interrupteurs, les fonctions dimpulsions peuvent tre dfinie comme suit :
66
Chapitre III : Etude et Modlisation du compensateur ASVC
S sin( t )
a
2 2 (III.12)
S S b
.m sin( t )
abc
3 3
S
c
2
sin( t )
3
: Angle de dphasage entre les tensions du rseau et les tensions de sortie de londuleur.
On peut dfinir les trois tensions de londuleur qui sont exprimes en fonctions de la tension
continue Vdc du condensateur et les fonctions dimpulsions S.
V o , abc
SV dc
(III.13)
La reprsentation de ces trois tensions dans le repre de Park est donne par le systme
dquations suivant :
V 1
od
m 0 .V
(III.14)
V V K pa SV
.
o , dqo oq dc dc
V 0
oo
On peut crire le systme des courants dans les axes dq de la faon suivante :
Rs
d I d Ls
I d 1 V s
cos m V dc (III.15)
dt I q R s
I q L
s
V s sin
L s
I dc
S
T
.I abc
(III.16)
I
d
. I dqo m 1 0 0 . I q
1
T
(III.17)
I dc S K pa
I o
I dc
m. I d
(III.18)
67
Chapitre III : Etude et Modlisation du compensateur ASVC
V dc (III.19)
I dc C s
.
dt
dV dc
m
.I (III.20)
d
dt C s
V
2 2
m
V od oq
(III.21)
V dc
V
arctg (III.22)
oq
V
od
Rs m
Ls Ls I d cos
d
Id V
R s
0 . I q s sin (III.23)
dt I q L Ls
s 0
V dc m V dc
0 0
C s
On dcrit les tensions du rseau Vsd, Vsq et les courants Id, Iq sur le rfrentiel de Park
(dq). La puissance active instantane Pc absorb par lASVC sobtient au moyen de la formule
classique :
P V . I V . I V I
c sd d sq q s d
(III.24)
68
Chapitre III : Etude et Modlisation du compensateur ASVC
Cette puissance nest pas dfinie quen rgime sinusodal. Elle est associe la
composante ractive du courant (quadrature avec la tension), donc au comportement inductif
ou capacitif de la charge. On largit la dfinition de la puissance ractive moyenne pour un
systme triphase quilibr une puissance ractive instantane pour le systme triphas.
I I
I
Id= Iq d
Iq= - Id I
Figure III.4 calcul du courant en quadrature dans le repre dq
Q V . I V . I V . I V . I V . I
c sd
'
d sq
'
q sd q sq d s q
(III.25)
Nous allons dvelopper les mthodes didentifications des rfrences ainsi que les
mthodes de commande de londuleur.
69
Chapitre III : Etude et Modlisation du compensateur ASVC
Rs
d I d Ls . I d 1 V d V
(III.26)
od
dt I q R s I q L s V q V
oq
L s
Les deux nouvelles variables prsentes en (III.28), sont les sorties du systme de commande
constitu de deux contrleurs PI :
1 1
) et V (III.27)
X L V V
( X Ls V
1 d 0d 2
( q 0q
)
Les valeurs de idref et iqref sont les rfrences des courants actif et ractif [16].
X 1
K p K i (i drf i d ) i q
s
(III.28)
X 2
K p K i (i qrf i q ) i d
s
i i K s. K (III.29)
F (s)
d q i p
i i s( R s )
dref qref 2
K i K p s
L s
Le schma de contrle du lASVC par la mthode "Watt-Var dcoupl" est reprsent sur la
figure suivante :
70
Chapitre III : Etude et Modlisation du compensateur ASVC
idrf +- X1 +
1
I
K I + S
R p
K p
S d
- + L p
iqrf + + X2 + I
K I + - 1
- K p
S R q
S
p
L p
id
i a,b,c Transformat-
ion de Park iq
Pref Qref Vd
Voa
idref - X1 + Vod
Vd +
Calcul des -Ls Transformation Vob
Va,b,c Transformate courants de + de Park
Rgulateur Inverse
ur de Park Vq rfrences
+ - + Voc
-Ls
iqref X2 Voq
+
Vq
Les puissance active et ractive (Prf, Qrf) sont des rfrences de courant dtermines comme
suit :
d i d 1 V d V P rf
2 2
q
(III.30)
dt i q V V V q V Q rf
d
d q
71
Chapitre III : Etude et Modlisation du compensateur ASVC
Les composantes du courant sont compares avec ses rfrences, les carts entre elles, passent
par les rgulateurs, A partir des quations (III.28), les sorties des rgulateurs (X1 et X2)
donnent les composantes de la tension de rfrence de la MLI dans le repre dq. En passant
par la transformation inverse de Park, nous obtenons les rfrences de la MLI.
Dans cette partie nous allons tudier la mthode d'identification base sur les
puissances instantanes. Notons respectivement les tensions simples et les courants de ligne
d'un systme triphas sans composante homopolaire par (va, vb, vc) et (ia, ib, ic). La
transformation de Concordia permet de ramener ce systme triphas quilibr un systme
diphas dont les axes sont en quadrature. Cette transformation applique aux tensions du
rseau et aux courants de ligne mne :
V
1 1 i a
V 1 1 1 a
i 1
2 2 2 et 2 2 2 (III.31)
.. V .. i b
b
3 3
V
0
3 3 i 3 3
0 2 2
2 2 V
c i c
Les puissances relle et imaginaire instantanes, notes respectivement Psh et Qsh, sont
dfinies par la relation matricielle suivante :
Psh V V i
Q V V i
. (III.32)
sh
En remplaant les tensions et les courants diphass par leurs homologues triphass, nous
Obtenons:
Qsh = V.i - V.i= 1 [(Vc Vb).ia +(Va Vc).ib +(Vb Va).ic (III.34)
3
Dans le cas gnral, chacune des puissances Psh et Qsh comporte une partie continue et une
partie alternative, ce qui nous permet d'crire :
P sh
P sh
p sh
(III.35)
Q Q Q
sh sh sh
72
Chapitre III : Etude et Modlisation du compensateur ASVC
P sh
et Q : sont les composantes alternatives de Psh et Qsh.
sh
Etant donn que l'influence des harmoniques sur le rseau 400 kV est faible, nous
l'avons nglige dans notre tude. Pour la rgulation de tension au point de raccordement,
nous considrons un terme de puissance ractive nomm Qref. De mme, pour la rgulation de
la tension continue, nous considrons un terme de puissance active nomm Pref.
i 1 V V Pref
i 2 2
V Qref
. (III.36)
V V V
Cette expression permet d'identifier les rfrences du courant dans le repre -. Les
courants triphass sont obtenus partir des courants diphass iet ipar la transformation
inverse de Concordia :
1 1
i a ref
2 1 3 ia (III.37)
.
i b ref 3 2 2 i
i c ref 1
3
2 2
Calcul de Ia rf
2 Ib rf
+-
K
Vorf 1
I et I 3 Ic rf
s Qrf
V V
Va
Vb Calcul de
Vc V et V
73
Chapitre III : Etude et Modlisation du compensateur ASVC
La bande passante du rgulateur doit tre assez large afin de ne pas introduire un
retard important.
Le fonctionnement de la rgulation ne doit pas tre perturb par les harmoniques dus
aux dcoupages de londuleur. Ces harmoniques doivent tre attnus la sortie du
rgulateur. Dans cette tude nous avons utilis le rgulateur PI [44].
V
-
Vp + 1
ip
r p L p .S
+ Ki U+
+
Vp V*p +
-
1
Kp ip
ip - S Go rp L p .S
*
ip * + Ki Vp 1 ip
Kp
S rp L p .S
-
+
74
Chapitre III : Etude et Modlisation du compensateur ASVC
Les fonctions de transferts du systme boucl rgul sont donnes par les expressions
suivantes:
k p .S k i 1
ip . .G o .
S rp
S
Lp
(III.45)
.G o k p .S k i
ip . .G ( S )
S rp
S
Lp
i *p i p
i p 1 G ( S ) G ( S ).i *p
(III.46)
ip
k p . S k i .G o (III.47)
i *
rp
k p .G . S k i .G
p 2
S
L o o
p
rp
D(S ) S 2 k p .Go .S ki .Go (III.48)
L
p
D 0 , 001
t m 0 , 01
1
(III.49)
2
1 2
ln (D )
3
n
tm
n : Pulsation propre.
t m : Temps de mont.
75
Chapitre III : Etude et Modlisation du compensateur ASVC
Soit :
rp
k p .G o 2 . n
Lp
k i .G o n2
r
2 . n p
Lp
Alors : k p
Go
n2
ki.
Go
ip
Figure III.11 : Diagramme de Bode de la fonction de transfert
i *p
Daprs le diagramme de Bode on conclure que la boucle de rglage de courant
parallle prsente une stabilit trs important par ce que le critre de Bode pour la stabilit des
systme est vrifi (critre de revers dans le plan de Bode) alors, Le systme est stable par ce
que la pulsation critique c pour la quelle 20log10 (|G(j)|) = 0 dB lui correspond un
dphasage suprieur 180o de la rponse en frquence en boucle ouverte.
76
Chapitre III : Etude et Modlisation du compensateur ASVC
Le principe de contrle des courants par hystrsis consiste maintenir chacun des
courants gnrs dans une bande enveloppant les courants de rfrence. Chaque violation de
cette bande donne un ordre de commutation.
En pratique, cest la technique schmatise sur la figure (III.12) que lon utilise. La
diffrence entre le courant de rfrence et celui mesur est applique lentre dun
comparateur hystrsis dont la sortie fournit directement lordre de commande des
interrupteurs du bras correspondant de londuleur
T1
irf +
i - T4
La simplicit de la mise en uvre de cette stratgie est son avantage, tandis que la
frquence de commutation variable peut tre son inconvnient. Celui-ci peut tre remdi par
une autre version de contrle par l'hystrsis avec une frquence de commutation fixe
La mthode base sur la MLI met en uvre dabord un rgulateur qui, partir de lcart entre
le courant et sa rfrence, dtermine la tension de rfrence de londuleur (modulatrice). Cette
77
Chapitre III : Etude et Modlisation du compensateur ASVC
dernire est ensuite compare avec un signal en dent de scie frquence leve (porteuse). La
sortie du comparateur fournit lordre de commande des interrupteurs.
La commande MLI est caractrise par le taux de modulation m, qui est le rapport
entre lamplitude de la rfrence et celle de la porteuse. m
V abc .
V t
+
Correcteur + - V123 VDC
irf
-
i U10
U 10
V 1 V 2 U 20
0
(III.38)
U 10
V 1 V 3 U 30
0
2U 10
2V 1
V 2
V 3
U 20
U 30
0 (III.39)
Avec :
V V V
1 2 3
0 (III.40)
1
V U U
3 2U
1
( 10 20 30
)
78
Chapitre III : Etude et Modlisation du compensateur ASVC
1
V
3 2U 20 U 10 U 30
2
( )
1
V 3
( 2U 30 U 10 U 20
3
V 1 2 1 1 U 10
1
V 2 3 1 2 1 U 20
(III.41)
V 1 1 2 U 30
3
Selon les conditions des interrupteurs statiques (avec k= a, b, c), avec Sk, dsigne les
tats des interrupteurs des phases a, b, c respectivement. Il est noter que les tats des
interrupteurs dun mme bras sont complmentaires.
Les tats des interrupteurs de londuleur sont dtermins par les rgles suivantes :
V a
V t S a
1, si non S a
0
V b
V t S b
1, si non S b
0
V c
V t S c
1, si non S c
0
Les tensions de branches Uko peuvent tre exprim en fonction des interrupteurs Sk.
V 1 2 1 1 S 1
V DC 1 2 1
V 2 3
(III.43)
S 2
V 1 1 2 S 3
3
1
V (V 2 V 3 )
od
2 (III.44)
V oq
V t
79
Chapitre III : Etude et Modlisation du compensateur ASVC
On peut maintenant simuler le comportement de notre systme munit de son rgulateur PI.
Ceci a t ralis avec loutil Matlab/ Simulink.
Ligne de transmission :
Convertisseur Shunt:
Ct continu :
Le rgulateur :
kp=0.3, ki=68.0249
80
Chapitre III : Etude et Modlisation du compensateur ASVC
La figure (III.17) donne la forme donde du courant du ASVC par rapport la tension
du rseau, on remarque que le courant est en retard de phase par rapport la tension, dans ce
cas lASVC absorbe de lnergie ractive.
0 .4
La Puissance ractive [pu]
0 .3
0 .2
0 .1
- 0 .1
- 0 .2
0 0 .0 5 0 .1 0 .1 5 0 .2 0 .2 5 0 .3 0 .3 5 0 .4
te m p s [s ]
0 .3
0 .2
Le Courant [pu]
0 .1
- 0 .1
- 0 .2
0 0 .0 5 0 .1 0 .1 5 0 .2 0 .2 5 0 .3 0 .3 5 0 .4
te m p s [s ]
0 .4
0 .3
0 .2
0 .1
- 0 .1
- 0 .2
- 0 .3
- 0 .4
0 .1 0 .1 5 0 .2 0 .2 5
te m ps [s ]
Figure III.17 Rponse du courant par rapport la tension du rseau pour
un changement de rfrence
81
Chapitre III : Etude et Modlisation du compensateur ASVC
vd c
3 .0 4
3 .0 2
2 .9 8
2 .9 6
2 .9 4
2 .9 2
2 .9
0 .0 5 0 .1 0 .1 5 0 .2 0 .2 5 0 .3 0 .3 5 0 .4
te m p s [s ]
Figure III.18 Rponse de la tension continue lors dun chelon
de la puissance Q.
On rpte la mme simulation mais cette fois pour un changement de rfrence de -0.3 p.u..
La figure (III.20) montre la rponse du courant ractive lors dun changement de rfrence de
La puissance ractive de -0.3pu.
Q
0 .2
0 .1
La Puissance ractive [pu]
-0 .1
-0 .2
-0 .3
-0 .4
-0 .5
0 0 .0 5 0 .1 0 .1 5 0 .2 0 .2 5 0 .3 0 .3 5 0 .4
te m p s [s ]
0
Le Courant [pu]
-0 .2
-0 .4
0 0 .0 5 0 .1 0 .1 5 0 .2 0 .2 5 0 .3 0 .3 5 0 .4
te m p s [s ]
82
Chapitre III : Etude et Modlisation du compensateur ASVC
0 .4
0 .3
0 .2
0 .1
- 0 .1
- 0 .2
- 0 .3
- 0 .4
0 .1 0 .1 5 0 .2 0 .2 5
te m p s [s ]
3 .0 2
La tension Continue [pu]
2 .9 8
2 .9 6
2 .9 4
2 .9 2
2 .9
0 .0 5 0 .1 0 .1 5 0 .2 0 .2 5 0 .3 0 .3 5 0 .4
te m p s [s ]
La figure (III.24) montre lvolution dans le mode capacitif du courant ractif Iq, qui aprs un
court rgime transitoire atteint une valeur stable de -0.2 p.u fournit au rseau alors que dans le
mode inductif ce courant stabilise une valeur de 0.2 p.u absorb par le rseau.
83
Chapitre III : Etude et Modlisation du compensateur ASVC
Q
0 .5
0 .4
0 .3
0 .1
- 0 .1
- 0 .2
- 0 .3
- 0 .4
- 0 .5
0 0 .0 5 0 .1 0 .1 5 0 .2 0 .2 5 0 .3 0 .3 5 0 .4
te m p s [s ]
0 .3
0 .2
Le Courant [pu]
0 .1
- 0 .1
- 0 .2
- 0 .3
- 0 .4
0 0 .0 5 0 .1 0 .1 5 0 .2 0 .2 5 0 .3 0 .3 5 0 .4
te m p s [s ]
0 .4
0 .3
0 .2
0 .1
- 0 .1
- 0 .2
- 0 .3
- 0 .4
0 .0 5 0 .1 0 .1 5 0 .2 0 .2 5
te m p s [s ]
3 .0 2
La tension Continue [pu]
2 .9 8
2 .9 6
2 .9 4
2 .9 2
2 .9
0 .0 5 0 .1 0 .1 5 0 .2 0 .2 5 0 .3 0 .3 5 0 .4
te m p s [s ]
La figure (III.25) illustre la forme donde du courant du ASVC par rapport la tension
du rseau. Au dbut on remarque que le courant fournie par le compensateur est en avance de
phase par rapport la tension du rseau. Aprs 0.15 seconde, on observe que le courant est
devenu en retard de phase par rapport la tension, c'est--dire que le compensateur passe vers
le mode inductif.
Dans la figure (III.26), on remarque que la tension aux bornes de la capacit reste
constante dans les deux cas (capacitif et inductif) avec une oscillation de quelque milliseconde
lors de la variation de la charge. Ces variations sont dues la dcharge et la charge de la
capacit.
III.9 Conclusion :
Ce chapitre nous a permis de faire une tude globale sur le compensateur statique
dnergie ractive de type avanc ASVC, en particulier laboutissement un modle
mathmatique pour une meilleure comprhension du comportement et du fonctionnement de
notre compensateur.
Aprs les rsultats probants de ltude avec des valeurs rduites, nous allons appliquer
dans le prochain chapitre ce dispositif de compensation sur un rseau rel.
85
Chapitre IV : Simulation et analyse des rsultats
IV.1 Introduction :
IV.2.1 Topologie:
Considrons de nouveau le rseau de notre tude qui est constitu dun gnrateur
connect au rseau infini par le transformateur T et 500 Km de ligne de transmission
dnergie. Nous avons galement considr que lASVC est installe au milieu de la ligne
(fig.IV.1).
G T Ligne 100Km Ligne 100Km Ligne 100Km Ligne 100Km Ligne 100Km
Tsh
87
Chapitre IV : Simulation et analyse des rsultats
Pour simplifier les calculs, nous avons utilis des grandeurs rduites. Nous
considrons dabord la base du systme en grandeur rduite comme suit :
Par consquent les deux autres bases du systme (le courant et limpdance), sont calcules de
la manire suivante :
Sbase
1443
I base
3U base
2
Z base
Ubase
160
Sbase
Gnrateur G:
Ligne de transmission :
88
Chapitre IV : Simulation et analyse des rsultats
Transformateur :
Transformateur Tsh :
Nous avons choisi arbitrairement la puissance de Tsh gale 106 MVA. Les caractristiques
gnrales de ce transformateur sont : 2 enroulements en toiles.
89
Chapitre IV : Simulation et analyse des rsultats
Lors dun dfaut, la tension la sortie du gnrateur diminue. Une erreur de la rgulation V
force le rgulateur de tension augmenter le courant dexcitation du gnrateur. Cependant le
courant dexcitation ne peut pas changer immdiatement cause des constantes de temps du
gnrateur, de lexcitation et du gain du rgulateur.
Nous avons vu que pour un court-circuit dont la dure vaut 200 ms, le systme sans rgulation
est instable (fig.II.6).
P
5 6
A2
Pm 1
4 7
A1
3
2
0 1
3
2
5 6
Dans cet exemple le rotor arrive au maximum de langle interne au point 6, lorsque laire de
dclration A2 est gale laire dacclration A1.
90
Chapitre IV : Simulation et analyse des rsultats
Vref Vr 1 Efd K Vt
+ K A G
1 ST K E
ST E 1 ST G
- A
Amplificateur Excitatrice
SK F
1 ST F
Systme de stabilisation
K A K G (1 sTR )
F ( s)
B. F (1 sT A )( K E sTE )(1 sTG )(1 sTR ) K A K G
Servomoteur Rgulateur de
Vref
vitesse
Vapeur Efd
Turbine ~
Soupape
Excitation Amplificateur
La figure (IV.6) montre la tensions aux bornes du gnrateur qui sroule une valeur
de 0.4 p.u lors de dfaut, puis elle revient sa valeur initiale aprs lapparition du dfaut avec
une surtension produite, elle est acceptable et ne risque pas dendommager le matriel.
Daprs ces rsultats, on peut conclu que, comparativement celle obtenu sans
rgulation, que le rgulateur classique (rgulateur de tension et de vitesse) est un moyen
efficace pour amliorer la stabilit des rseaux lectrique, mais le temps de rponse est un
peut plus grand pour cela on va simul le mme rseau un compensateur statique ASVC.
92
Chapitre IV : Simulation et analyse des rsultats
93
Chapitre IV : Simulation et analyse des rsultats
Les rsultats obtenus avec lintroduction du lASVC dans le rseau sont donns par les
figures ci-aprs.
On constate que la compensation par lASVC amliore le profile de la tension avec un temps
critique suffisant pour limin le dfaut.
94
Chapitre IV : Simulation et analyse des rsultats
95
Chapitre IV : Simulation et analyse des rsultats
On peut conclure que les rsultats obtenus ont montres dune faon claire que
lapport de lASVC en tant que compensateur dnergie ractive est bnfique.
96
Chapitre IV : Simulation et analyse des rsultats
IV.4 Conclusion :
Dans ce rtement du rseau dans le cas dune perturbation et dvaluer les effets
positifs du lASVC. Les rsultats montrent clairement que linsertion du lASVC dans le
rseau a permis de maintenir la tension du gnrateur, cest lobjectif de notre tude.
97
Conclusion gnrale
Conclusion gnrale
Dans ce travail nous nous sommes attach montrer lintrt que peut susciter un
systme flexible de transport courant alternatif (FACTS) tels quun ASVC, et limpact
positif quil peut avoir sur la stabilit dun rseau lectrique perturb.
Nous avons conclu que la mthode Watt-Var Dcoupl donnait des meilleurs
rsultats, ce qui a t prouv via la simulation. Les performances du contrleur PI ont t
dveloppes et values en simulation sous lenvironnement Matlab/Simulink et les rsultats
de simulation on t satisfaisants.
Nous avons, de fait, montr sur un simple rseau bus infini lamlioration apporte
par lASVC aux performances globales du systme en rgime perturb : bon amortissement
des oscillations, aide au retour au synchronisme, augmentation du temps critique dapplication
dun dfaut, etc.
99
Conclusion gnrale
assure une meilleurs reprise de tension en augmentant la dure du temps critique dapplication
du dfaut.
Nous attirons lattention de tous les intresses par la stabilit dun rseau lectrique et
lutilisation des FACTS de la ncessit de dterminer lemplacement le plus optimal de
lASVC afin que celui-ci soit performent.
Cette tude t faite non pas pour confirmer ce qui t fait par les chercheurs dans
le pass ou le prsent, dans le domaine du contrle et de maintien de la stabilit dun rseau
lectrique, suite une perturbation quelconque, en utilisant un ASVC, mais de montrer que
lASVC est une ncessite actuelle et cruciale pour tout rseau lectrique, afin de prvoir et
liminer les perturbations intempestives pouvant surgir au cours de lexploitation et le
transport de lnergie lectrique cet effet tout ce qui a t fait et dit au sujet de la rgulation
automatique damortissement des oscillations de puissance, que ce soit par modlisation
mathmatique ou par simulation, ne fait que confirmer, que lASVC est le moyen le plus
adquat au maintient de la tension dun rseau lectrique soumis des perturbations.
100
Annexes
Annexe A
A.1 Transformation de Park :
La transformation de Park peut tre dcompose en deux phases quilibres comme il est
montr sur la figure ci-dessous. La premire consiste passer dun systme triphas un
systme diphas ; on utilise alors la transformation de Clarke C.
va
q
v
v v d
t
v
vc vb
1 0
3
C 1 (A.1)
2 2
1 3
2 2
Le seconde phase permet de passer par une rotation de - = -.t du systme diphas dans le
repre de Clark au systme diphas tournant de Park au moyen de la matrice de rotation R.
cos sin
R (A.2)
sin cos
102
Annexes
P va . ia vb .ib vc .ic v i
t t
t
vd id
C32 . R ( ). . C32 . R ( ).
v i
q q
v t id
.R ( ).C t 32 . C32 . R ( ).
D
v i
Q q
3 vd .id vq .iq
2
103
Annexes
t
i1 0 1 1 v1
v v v v v v
Q i . 3 2 i . 1 3 i . 2 1 i2 1 1 0 1. v
1 2 3 3 3 3 2
3
i3 1 1 0 v3
t 0 1 1
id vd
C . R . 1 1 0 1 . C . R
32 iq 3 32 vq
1 1 0
t 0 1 1
id vd
t
1
. . R .C 32 . 1 0 1 .C32. R .
3 i vq
q 1 1 0
t
id vd
. . R .R . R .
3
2 i 2 vq
q
3 v .i v .i
2 d d q q
104
Annexes
Annexe B
IGEN IRES
Xd
I0 o
I RES Is
j ( X l 200 X l 300 )
Etant donn que la source de tension ct rseau est considr comme idale, par consquent
les courant de dfaut pour les rgime sub-transitoire, transitoire et permanent sont gaux,
c'est--dire :
''
I RES I RES
'
I RES
105
Annexes
Ct gnrateur
Vs C
Vs j0.128 Vs C
C j0.128 j0.128
j0.26 j0.0914
j0.32
Figure B.2: Composante du ct gnrateur, (a) Directe, (b) Inverse (c) Homopolaire
Ct rseau
Vs Vs C Vs C
j0.5 C j0.5 j0.5
Figure B.3: Composante du ct rseau, (a) Directe, (b) Inverse (c) Homopolaire
106
Annexes
Vs j0.128 C Vs C
j0.5
j0.32 Vr
Vs j0.128 C Vs j0.5 C
j0.26
I0-GEN I0-RES
Vs j0.128 C Vs j0.5 C
j0.0914
(a) (b)
De la mme faon que ci-dessus, nous calculons les composantes du courant ct rseau
comme suit :
Vs 10
I 0 RES I D DES I I RES 0.33 90 o
j X i j1.5
I o o
b GEN 0 0.69 108 0.69 108 p.u
I c GEN 0 0.69132 o 0.69132 o
107
Annexes
De la mme faon que pour le courant ct gnrateur, nous pouvons calculer le courant ct
rseau comme suit :
I a RES 1 1 1 I 0 RES 2 90 o
I
b RES 1 a
2
a . I D RES 0 p.u
I c RES 1 a a I I RES
2 0
En ajoutant le courant de la charge, nous obtenons :
I o
b RES 0.69 108 0.6972 p.u
o
0
I c RES 0 0.69132 o 0.69 48 o
(a) (b)
Figure B.5: Composante directe et inverse en parallle, (a) ct gnrateur, (b) ct rseau
De la mme manire que nous avons expliqu dans la partie prcdente, aprs avoir calcul
les composantes du courant (ct gnrateur et ct rseau), en appliquant la transformation
inverse de Fortescue, nous obtenons les courants de dfaut.
108
Bibliographie
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113
Bibliographie
114
:
.
.
.ASVC FACTS
.
Rsum
Ltude de la stabilit des rseaux lectriques constitue un sujet important pour la
planification et lexploitation des rseaux lectrique, comme nous avons pu le constater tout le
long de ce mmoire.
Lobjectif de ce travail tait de concevoir comment la compensation ractive peut tre
utilise pour amliorer la stabilit dun rseau lectrique soumis une perturbation.
Le FACTS utilis au cours de ce travail est un dispositif de type shunt savoir
lASVC (Advanced Static Var Compensator)
Les points essentiels mis exergue sont lefficacit de ce dispositif en terme
damortissement des oscillations et daugmentation du temps critique ainsi que leur influence
sur le rseau lorsque ce dernier est plac proche de lendroit perturb.
Mots cls: stabilit dun rseau lectrique, FACTS, ASVC, compensateur statique de
puissance ractive de type avanc.
Abstract:
The study of power system stability forms an important subject for the planification
and exploitation of power system.
We have shown in this document how reactive power compensator can be used to
improve the behaviour of a fault power system.
A study was carried out on the ASVC (Advanced Static Var Compensator).
The essential topics dealt with are efficiency in terms of damping power oscillations,
increasing critical clearing time and the dependence of equipment location.
Keywords: FACTS, ASVC, Advanced Static Var Compensator, Reactive Power and Voltage
control in Power System.