Ces 2 motoculteurs Honda sont effectivement anim�s tous les 2 par le meme moteur de

163 cm3 , la puissance est la meme .

Pour moi ils auraient du monter un GX200 sur le F660 mais c'est mon humble avis.
Tout sera donc une question d'adh�rence et de poids de l'�quipage mobile en mode
travail .
Le F560 pese a sec 58 kgs et le F660 86 kgs ,a cela faut ajouter les roues lest�es
avec les masses et remplies ou non a l'eau , + la masse avant et le poids de la
charrue .
Sans aucun doute le F660 sera le plus lourd et donc a privil�gier pour le labour
car plus de motricit� avec des roues de 6-12 au lieu de 5-10 (F560).
Par contre en utilisation fraisage le F560 sera moins fatiguant a conduire .
Moi j'ai eu les 2 entre mes mains ( j'ai des photos si vous voulez) et je peux
donner mon avis et assurer que le F660 est bien plus robuste en fabrication que son
petit frere ,j'ai des doutes sur la fragilit� du pont .
Je parle du chass�s ,de la bo�te de vitesse et surtout du pont mais actionn� que
par une seule cha�ne d'entra�nement dans les 2 cas. ( Il faut arriver au F720 et
F810 pour avoir l'arbre entra�n� par 2 cha�nes)
L'arbre de sortie hexagonal est de 27 mm pour le F660 et de 23 mm pour le F560 ,les
fraises sont plus grandes en diametre donc on peut travailler la terre plus
profond�ment .
Voila en gros les diff�rences que j'ai constat� mais si j'avais a choisir entre un
F660 et un F600 ( plus ancien ) je choisirai le F600 ( moteur 197 cm3)mais c'est
mon choix ,mais le choix entre le oui et le non exprime les deux faces de la
libert�.
@ +
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Sinon , si vous trouvez toujours pas de poulie prise de force pour votre Honda F660
a cause de l'entrainement sp�cifique , la derniere solution consiste a monter un
moyeu cannel� avec bride KN 16 x20 ( norme DIN 14 ) sur une poulie classique.
KN = moyeu bride acier
16 = cote de l'al�sage entre 2 dents et
20 = cote au fond de la dent) = correspond a la sortie poulie prise de force Honda
F600 ,660 ,700, 720, G42 etc ..)
Ces moyeux cannel�s avec bride ( ou moyeu cannel� acier sans bride ) se trouvent
ici :
http://www.michaud-chailly.fr/roulement-transmission/direct-
transmission/trans_d/fami_t8_d/type_t8_d/

il faut connaitre un m�cano qui a un num�ro Siren et qui pourra vous le commander.
Fixation a l'aide de 4 vis M5 ou soudure des 2 �l�ments
Cordialement
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adaptation de roues pour un motoculteur HONDA F560: peut-on remplacer les roues
d'origine de taille 500X10 sur un motoculteur honda F560 par des roues de taille
600X12 d'un motoculteur HONDA F660

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motoculteur HONDA F66O -moteur HONDA GX 160 - 163 Cm3- 6vitesses , avec roues
600X12 masses de roues et contrepoids
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tub cuplaj ptr cui remorca
Le tube en question peut etre du diametre 45 mm mais avec une paroi de 5 mm .
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Et si on pose les chiffres sur le papier cela donne :
un diametre de fraise de 355 mm avec hexagone entrainement 26 mm pour Honda type
F42 ,F600 ,F660 ,F700,F800 ,G600.
un diametre de fraise de 330 mm (fraises neuves ) avec hexagone entrainement de 23
mm pour Honda type F28F,F300, F360, F400 ,410, 420, 460, 520 ,560
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Les premiers motoculteurs Honda F800 .F600 F560 ont �t� fabriqu� en gros a partir
de 1980
Si c'est un F600 F2 c'est vers 1985.et on dira que la fabrication des F800 et F600
s'est arret�e fin ann�e 89 .car remplac� par les F810 ,F660 ,720 etc ..
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curea

Courroie Trap�zoidale Crant�e 17 x Lg Ext 1105mm (Courroie)R�f�rence de la courroie

: 22X435C
Prix de la courroie : 32,00 � TTC
Section: 22C (17x11.5) Courroie trap�zoidale crant�e en caoutchouc. Cette courroie
s'impose sur les transmissions modernes, compactes et perfomantes.

R�f�rence �quivalente :

Courroie Honda : 23431-735-013

Courroie Ransomes : BAA0070 / 38074DA

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Caract�ristique Adaptable
Largeur (mm) 17
Longueur ext�rieure (mm) 1105
Marque HONDA
Modeles F660
R�f�rence origine 23431-735-013
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