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EMERCIEMENENTS
R
Au terme de ce travail, je tiens vivement à exprimer ma profonde gratitude au
Professeur OMARI pour ses conseils, sa disponibilité et son appui pédagogique. Qu'il
veuille bien trouver ici, l'expression de mes sincères remerciements pour les
encouragements qu'il n'a cessé de me prodiguer.
Je tiens aussi à adresser mes remerciements aux membres de jury qui ont
acceptés d'évaluer et d'enrichir ce présent travail.
Introduction générale
Dans le cadre de la formation du Master Professionnel Ingénierie et
Conduite de Projets de Bâtiment et des Travaux Publics (ICP-BTP) à la faculté des
sciences Semlalia de Marrakech, il est programmé un stage d’ingénierie dans le cadre
du module M440 du semestre S4 qui s’intitule : « Projet Professionnel de fin
d’Etude », sur une période qui dure 4 mois.
A la fin de chaque partie une étude économique sur la base de prix unitaires
préétablis nous permettra l'évaluation de solutions adoptées.
Sommaire
REMERCIEMENENTS.......................................................................................................1
Introduction générale............................................................................................................2
LISTE DES ABREVIATIONS.............................................................................................3
Liste des tableau...................................................................................................................7
Liste des figures....................................................................................................................7
I. Présentation du lieu de stage..........................................................................................8
I.1.1 Aménagement et infrastructure..............................................................................8
I.1.2 Management du projet...........................................................................................8
I.1.3 Expertise et développement...................................................................................8
I.1.4 Bâtiment et structure..............................................................................................8
I.1.1 Bâtiment.................................................................................................................9
I.1.2 Lotissements, étude de VRD,.................................................................................9
I.1.3 Hydraulique urbaine...............................................................................................9
I.1.1 Département Technique :.......................................................................................9
I.1.2 Département OPC:.................................................................................................9
Chapitre I : Présentation du projet.....................................................................................10
I.1 Situation du projet :.................................................................................................10
I.2 Présentation du projet.............................................................................................10
I.3 Caractéristiques l’aire d’étude.................................................................................12
I.3.1 Températures...................................................................................................12
I.3.2 Précipitation.....................................................................................................12
CHAPITRE II : RESEAU DE VOIRIE..............................................................................13
II.1 Descriptif de l'aménagement........................................................................................14
II.2 Structure de la chaussée...............................................................................................14
II.2.1 Types De Chaussées Classiques :.................................................................................15
II.2.2 STRUCTURES DE CHAUSSEES :............................................................................17
II.2.3 Nature et des matériaux :..............................................................................................17
II.3 Profils en long et en travers..........................................................................................18
II.4 Métré de voirie.............................................................................................................19
II.5 Coût des travaux de voirie............................................................................................20
Chapitre III Réseau d’assainissement.................................................................................21
III.1 Critères de conception des différents types d’ouvrages................................................21
III.1.1 Calage..........................................................................................................................21
Domaine d’activité
Agréments
I.1.1 Bâtiment
Moyens Humains
3 métreurs 1 technicien
Filière Structure :
1 Ingénieur
2 Ingénieurs en
conseil sous
béton armé
traitant
3 Techniciens
Filière Réseaux V.R.D: Département OPC:
2 Ingénieur réseaux
1 Ingénieur Chef de
3 Techniciens
Projet
Filière Fluides :
1 Ingénieur Fluides 1 Architecte Chef de
1 Technicien Projet Adjoint
Filière électricité :
1 Ingénieur 3 Techniciens ,1
Electricité Métreur
Pour ce faire, elle a confié au bureau d’étude technique GOLD ETUDE les
études de voirie et d’assainissement de ce lotissement
Le projet sera réalisé en 3 tranche dans les subdivisions des surfaces est
comme suit :
d’assurer l’assainissement du projet vis-à-vis des eaux usées et des eaux pluviales et
ceci dans l’attente du raccordement au réseau public lorsque celui-ci serait réalisé dans
les environs immédiats du site du projet.
I.3.1 Températures
Le climat qui règne dans la zone d’étude est de type semi-aride avec un hiver
doux et un été généralement peu chaud.
I.3.2 Précipitation
L’importance des précipitations dans la zone d’étude est extrêmement variable dans l’espace
et dans le temps (variations saisonnières et interannuelles).
La pluie annuelle est très variable. Les précipitations de l’année la plus humide atteignent
trois fois celle de la moyenne annuelle et jusqu’à 15 fois celles de l’année la plus sèche.
On se basant sur l’étude d’actualisation des ressources en eau de surface dans la zone d’action
de l’Agence du Bassin Hydraulique, la pluie moyenne annuelle varie de 1000 mm à 600 mm
de pluie. Au niveau de cette zone les précipitations diminuent du Nord au Sud et du Nord Est
vers le Sud Ouest.
I.
La voirie projetée est conçue autour d'une boucle de manière à permettre une
desserte acceptable des différents secteurs via des antennes, évitant le recours à des
voies impasses.
AXE1 15 156
AXE2 15 78
AXE3 10 153
AXE4 12 109
AXE5 12 83
AXE6 10 52
AXE7 10 28
AXE8 15 23
AXE9 12 91
AXE10 12 43
AXE11 10 66
AXE12 12 63
AXE13 10 14
959
I.4.1.1 Trafic
Le trafic intervient sous deux formes :
En tant que charge et c'est donc la sollicitation qui permet d'arrêter les
épaisseurs de différentes couches qui constituent le corps de chaussée.
poids lourds du parc national est généralement compris entre 30 et 45% la valeur
moyenne réglementaire est de 35% .
Nbre journalier
0à5 5 à 50 50 à 125 125 à 250 250 à 325 325 à 450
de Pl> 8T
CLASSE TPL1 TPL2 TPL3 TPL4 TPL5 TPL6
Selon le catalogue Marocain de structure type de chaussées neuve, la classification du
trafic adoptée est :
Tableau 4 : Classification du trafic
Trafic en véhicule par jour Classe de trafic Dominance sur routes principales
4500< T T0 13%
2000 < T< 4500 T1 21%
750 <T<2000 T2 32%
250<T<750 T3 29%
T<250 T4
I.4.1.2 Classification des sols selon l’indice C.B.R :
La variation de la portance du sol en fonction de la teneur en eau peut,
pour les sols fins, s'apprécier à partir d'une étude de densification du sol (essai Proctor)
ou de résistance (poinçonnement C.B.R.).Elle est utilisée dans les documents tel que le
catalogue de structures de chaussées.
Selon les CPC des travaux routiers courant les granulats pour assises
non traitées seront exclusivement pris parmi les catégories suivantes :
Dans les endroits à la faible pente du terrain naturel, et afin d’éviter les
remblais excessifs, la pente minimale adopté sera de 0.003. Le problème de
ruissellement sera comblé par la multiplication de bouches d’égout.
Le profil en travers sera à double divers avec une pente transversale de 2%.
P 2−P 1
D =− R⋅
2
P2+P 1 P 2⋅P 1
Xs =− R⋅ Ys =− R⋅
2 2
Le calcul de cubatures pour les voies principales et secondaires fait apparaître les
quantitatifs Ci-après :
Déblais Remblais EB GNA GNF1 GNF2 Pave +Sable T4 Semelle Caniveau Décapage
Axe n° m³ m³ m² m³ m³ m³ m² ml ml ml m²
1 321 554 1011 211 23 177 1182 311 311 311 2495
3 141 128 991 207 232 59 396 305 305 305 1607
9 148 159 587 123 137 62 416 181 181 181 1154
13 19 4 86 18 20 3 21 26 26 26 124
TT 1482 1542 5855 1222 1156 735 4900 1702 1802 1801 12129
TOTAL HT 1894152
TVA 20 % 378830
La forte croissance de l'urbanisation a généré des impacts très sensibles sur le cycle
de l'eau. De ce fait, la conception du réseau d'assainissement doit répondre à deux catégories
de préoccupations. D'une part assurer la collecte des eaux usées et leur transit vers la station
d'épuration et d'autre part évacuer les eaux pluviales afin de prévenir les inondations et la
stagnation dans les points bas après les averses.
Ce présent chapitre a pour but, de présenter la solution retenue pour la collecte des
eaux usées et pluviales .
II.1.1 Calage
Opter pour des pentes qui épousent la forme du terrain naturel et éviter
les contre pentes pour minimiser les coûts de terrassements.
part, les encombrements avec les autres réseaux (eau potable, électrification,
téléphone...).
Pour le réseau, les pentes sont déterminées en fonction des pentes du terrain
naturel tout en respectant la vitesse minimale à pleine section de 1 m/s . La vitesse à ne
pas dépasser est prise égale à 4m/s à pleine section. Les pentes extrêmes absolues qui
en résultent sont présentées dans le tableau suivant :
Tableau 8 : Les pentes extrêmes pour les diamètre des conduites commerciales
Pentes en m/m
Dans le cas des réseaux unitaires ou d'eaux pluviales en système séparatif, les
conditions d’auto curages sont remplis si à pleine ou à demi section, la vitesse
d'écoulement dépasse 1,0 m/s. voir le Tableau de dimensionnement des sections des
conduites des eaux pluviales et de vérification des conditions d’auto-curages
A tous les 40 à 50 mètres pour les conduites de diamètre inférieur à 1000 mm;
A tous les 80 à 120 mètres pour les conduites de diamètre supérieur à 1000
mm.
Ils sont destinés au recueillement des eaux pluviales ruisselant sur le profil
transversal de la chaussée et des trottoirs, et au transport de ces eaux jusqu’à
l’engouffrement (bouches d’égout, grilles) ou jusqu’aux canaux d’évacuation vers
l’exutoire naturel le plus proche. La capacité de transport des caniveaux doit être
limitée au remplissage de l’arase supérieure de la bordure.
Les modèles dynamiques utilisés pour le calcul des débits pluviaux se basent
sur une pluie réelle enregistrée sur les pluviographes pendant l’événement pluvial le
plus défavorable.
a = 5.25 b = - 0.62
Longueur du plus long parcours de l’eau de 110 < L < 17800 mètres
ESPACE Coefficient
n° de bassin R+2 VOIRIE VERT S totale Ha Ruissellement
0,7 0,9 0,2 Pondéré
Les débits d’eaux usées sont calculés sur la base des consommations d’eau
potable (Tableau 10 ) affecté du taux de restitution par zone et en supposant le taux de
raccordement à l’assainissement identique au taux de branchement au réseau d’eau
potable. Remarque :
2.5
kp=1.5+ Q=Qpj x 1.2 x K
√ Qpj
Pointe Pointe
hab/lo moyenne moyen l'égout 80
r ation l/hab/j Journalier Pointe Journalier
t (m3/j) (l/s) %
+30% +30%
II.5.4 Rendement
La détermination des apports pluviaux des bassins versants sera faite à partir
de la formule de transformation pluie-débit de CAQUOT.
Nous retenons pour le calcul des débits de pointe d'eaux pluviales, la formule
superficielle utilisée pour la ville de Skhirate
a 5,25
FORMULE SUPERFICILLE T = 5 ANS
de la formule superficielle
b -0,62
paramètres de calage
c -0,41 1,2165
0,05 0,3168
0,5
1,42
L
M 0,8
Avec A
Avec Q : Débit en l/s.
I : Pente en m/m.
C : Coefficient de ruissellement
A : Superficie en ha.
Ces formules, qui différent selon que les bassins constituant le groupement
soit en “ série ” ou en “ parallèle ” sont exprimées ci-après :
ci Ai Li
C I
Bassins en série Ai Li
Ai
I
ci Ai
C
Bassins en
Ai
Ai Li QI
parallèle I
Qi
Des bassins seront dits en série, lorsque l'exutoire d'un des bassins constitue
l'entrée de l'autre.
Les bassins seront dits en parallèle lorsque leurs exutoires convergent vers le
même bassin versant.
Q 936 I C A (4A/L2)
L Q Q Q
I Diamètr
Collecteur Nom Bassin CODE A(ha) C brut M m corrigé retenu I Qps
(m/m) (m) e
(m³/s) (m³/s) (m³/s)
COLL 1 BV1 E 0,40 0,81 2,27% 126 110 2,00 1,00 110 110 300 0,035 146
COLL 1.3 BV4 E 0,10 0,79 1,02% 43 27 1,39 1,12 31 31 300 0,038 152
A1(1&4) P 0,49 0,80 2,02% 126 125 1,79 1,04 129 129
COLL 1 BV3 E 0,20 0,80 2,31% 59 63 1,33 1,14 72 72 400 0,025 272
A2(A1&3) S 0,69 0,80 2,10% 185 163 2,23 0,97 158 158
COLL 3 BV2 E 0,42 0,79 2,74% 106 118 1,63 1,07 126 126 300 0,025 123
A3(2&6) S 0,50 0,79 2,48% 159 131 2,25 0,96 126 126
A4(A3&15) S 0,61 0,79 2,46% 197 153 2,51 0,93 142 142
A3(A2&2) S 0,75 0,79 1,82% 240 162 2,78 0,90 146 146
A4(A2&2) P 1,44 0,80 1,96% 240 278 2,00 1,00 278 278 0,019
COLL 1 BV7 E 0,07 0,85 1,82% 56 29 2,10 0,98 28 28 500 0,018 426
A4(A5&7) S 1,51 0,80 2,29% 253 304 2,06 0,99 301 301
COLL 4 BV12 E 0,33 0,80 2,24% 159 95 2,75 0,90 86 86 300 0,024 122
COLL 4.1 BV13 E 0,08 0,78 0,88% 41 22 1,46 1,10 25 25 300 0,021 114
A5(12&13) P 0,41 0,80 1,98% 159 107 2,48 0,93 100 100
COLL 4 BV8 E 0,06 0,83 0,39% 49 15 1,99 1,00 15 15 400 0,012 188
COLL 4.2 BV5 E 0,08 0,74 2,21% 52 28 1,84 1,03 29 29 300 0,021 114
A7(A6&5) P 0,55 0,80 1,40% 208 120 2,80 0,90 108 108
COLL 4 BV9 E 0,07 0,80 0,21% 42 14 1,58 1,08 15 15 400 0,012 188
A9(A8&A4) P 1,66 0,80 2,14% 256 320 1,99 1,00 321 321
COLL 1.4 BV10 E 0,06 0,77 0,37% 70 13 2,92 0,89 12 12 500 0,018 426
Les contres pentes ont été évités afin de minimiser les terrassements.
L'identification du tracé du réseau des eaux pluviales est basée aussi sur
l'organisation du réseau de voirie à l'état actuel et projeté ainsi que sur la définition des
exutoires du réseau des eaux pluviales. (Voir annexe 3)
Les canalisations qui seront utilisées pour l’évacuation des eaux usées et
pluviales sont les suivantes :
Eaux pluviales :
3/ 4 1/ 2
Q=K x R xI xS
Eaux usées :
Q=K x R 2/ 3 x I 1 /2 x S
R : Rayon Hydraulique en m
I : Pente en m/m
Qdi Section
Ical Vps Vr V(1/10) Tr(h/D)
Bassin Collecteur Tronçon m adoptée
BV1 COLL 1 0_3 110 0,035 300 2,56 2,69 1,63 56%
BV2 COLL 3 0_5 126 0,025 300 2,16 2,42 1,38 69%
BV6 COLL 4 0_6 126 0,038 300 2,67 2,86 1,70 60%
BV15 142 0,020 400 2,34 2,32 1,50 49%
BV16 278 0,010 500 1,92 2,10 1,23 64%
BV3 COLL 1 3_5 158 0,030 400 2,87 2,77 1,83 46%
BV4 COLL 1.3 31 0,007 300 1,14 1,07 0,73 43%
BV5 COLL 4.2 29 0,022 300 2,01 1,58 1,28 31%
BV7 COLL 1 5_6 301 0,018 500 2,58 2,69 1,65 56%
BV8 COLL 4 4_5 100 0,012 400 1,82 1,75 1,16 46%
BV9 COLL 4 5_6 108 0,012 400 1,82 1,79 1,16 48%
BV10 COLL 1.4 321 0,018 500 2,58 2,73 1,65 58%
Vitesse maximale :
Pour éviter la dégradation des parois des conduites par abrasion, il est admis
que les ouvrages ne doivent pas supporter des vitesses supérieures à 4 m/s pour
écouler les débits maximums à pleine section.
II.9.2 Terrassement :
les fouilles doivent être réaliser en tranchées aux côtes, alignements et pentes
indiqués sur les plans. Des niches destinées à l’exécution des joints devront être
fouillées aux extrémités des tuyaux pour les emboîtements et de manière à s’assurer
également que le corps cylindrique du tuyau repose sur la couche de base .
II.9.2.1 La tranchée :
Lorsque la profondeur de la tranchée est supérieure à 1.30m, les parois sont
maintenues à un blindage., La largeur minimale de celle-ci correspond à la plus
grandes des valeurs déterminées en fonction soit du diamètre de la canalisation, soit de
la profondeur de travail, comme indiqué dans ce tableau.
suffisant pour réaliser un bon assemblage et éviter que le tuyau ne repose sur
l’emboîture.
Première règle : Lorsque deux canalisation son posées dans une même tranchée (cas
de réseau séparatif), un espace minimal est respecté entre celle-ci, il est de 0,35 m
pour des tuyaux dont le diamètre nominal est inférieur à 700 mm et de 0,50m lorsque
diamètre nominal est supérieur, leur écartement doit être suffisant pour réaliser les
cheminées de visite.
Deuxième règle : effectuer la pose des tuyaux de l’aval vers l’amont, disposition qui
permet de respecter la côte de rejet dans l’exutoire et d’assurer une mise en service des
tronçons déjà en place. Les conduites sont alignées à l’aide d’un guidage afin de
respecter la pente.
II.9.2.4 Exécution du remblai latéral et du remblai initial :
Le remblaiement et le compactage se poursuivent par couches successives,
Jusqu’à un niveau au moins égal à 130 mm au-dessus de la génératrice supérieure de
la canalisation ou 100 mm au-dessus du collet. La hauteur des couches est à ajuster en
fonction de la nature du remblai, de la puissance de l’engin de compactage et de
l’objectif de densification. Il convient que le remblai initial situé directement au-
dessus de la canalisation soit compacté par des moyens non susceptibles de
l’endommager.
Le détail des calculs des volumes de terrassement est présenté dans les tableau suivant
regard
déblai
Coll,1 232,90 57,10 68,20 30,24 77,36 383,5 135,84 166,56 33,83 8
Coll,3 195,99 78,19 36,89 80,91 0,00 318,0 113,18 138,24 28,33 6
Coll,4 203,76 102,4 101,31 0,00 0,00 320,5 104,22 159,11 27,42 7
Coll,2 58,57 58,57 0,00 0,00 0,00 65,16 24,65 27,39 6,84 3
Coll,1.1 27,06 27,06 0,00 0,00 0,00 37,99 11,34 20,61 3,15 2
Coll,1,2 22,90 22,90 0,00 0,00 0,00 26,17 9,51 11,59 2,64 2
Coll,1,3 34,64 34,64 0,00 0,00 0,00 36,81 14,68 14,31 4,08 2
Coll,4,1 26,13 26,13 0,00 0,00 0,00 29,88 10,93 13,12 3,04 2
Coll,4,2 30,00 30,00 0,00 0,00 0,00 40,62 12,64 21,25 3,51 2
TOTA
832 437 206 111 77 1 259 437 572 113 34
UX
Longueurs
Longueur
Regard
Déblai
N° de des buses Remblai Remblai Lit de
regard primaire secondaire pose
Ø315
TOTAU
860 897 1 605 374 1 032 104 34
X
Le coût du projet d'assainissement eau usée comprend à la fois le coût des travaux de
terrassement ainsi que la mise en place des infrastructures de branchement. Le tableau suivant
récapitule les coûts du réseau eau usée
N°
Désignation Unité Quantité PU Montant
PRIX
5 Buses en CAO
Longueurs
des buses
Distance
Section
N° de Lit de Regards
remblai
Ø600
Coll,
1
R1 0,00 600 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,80
R2 32,78 600 32,78 13,35 79,58 27,45 32,79 6,00 1,95
R3 32,78 600 32,78 13,35 79,18 27,45 32,39 6,00 2,11
R4 42,66 600 42,66 17,37 112,42 35,72 51,52 7,81 2,33
R5 42,66 600 42,66 17,37 126,21 35,72 65,32 7,81 2,61
R6 42,66 600 42,66 17,37 153,79 35,72 92,90 7,81 2,74
R7 41,06 600 41,06 16,72 157,79 34,38 99,18 7,51 2,93
R8 13,00 600 13,00 5,29 51,23 10,88 32,67 2,38 3,00
247,60 100,81 760,21 207,30 406,78 45,31 19,47
L'évaluation des besoins est établie sur la base des dotations unitaires en eau
potable estimées pour chaque type d'habitat, conformément au guide d'instruction de
Redal .
Les hypothèses de dotation d'eau potable adoptée pour servir de base aux
prévisions de consommation d'eau potable sont données en fonction du type d'usager
et sont récapitulées dans le tableau des besoins en eau potable ci-après :
R : Rendement de distribution
Débit
Débit de
Consommatio de
pointe
ZONE Population n pointe
journalière
horaire
(l/s) (l/s) (l/s)
1 60 0,056 0,058 0,110
2 165 0,153 0,159 0,302
3 255 0,236 0,246 0,467
4 30 0,028 0,029 0,055
5 45 0,042 0,043 0,082
6 30 0,028 0,029 0,055
7 45 0,042 0,043 0,082
8 60 0,056 0,058 0,110
9 45 0,042 0,043 0,082
10 45 0,042 0,043 0,082
11 60 0,056 0,058 0,110
13 60 0,056 0,058 0,110
14 75 0,069 0,072 0,137
15 75 0,069 0,072 0,137
16 180 0,167 0,173 0,329
17 60 0,056 0,058 0,110
18 15 0,014 0,014 0,027
19 45 0,042 0,043 0,082
20 75 0,069 0,072 0,137
21 75 0,069 0,072 0,137
22 60 0,056 0,058 0,110
23 30 0,028 0,029 0,056
24 60 0,057 0,059 0,113
25 75 0,072 0,075 0,142
26 45 0,044 0,046 0,086
27 45 0,044 0,046 0,087
Ps= Pr + H+ J
Ps : pression au sol
(voir annexes n° 4 )
Les matériaux de conduites utilisés sont le PVC PN16 pour les conduites de
diamètre supérieur à 63 et le PEHD PN16 pour les conduites de diamètre inférieures à
063. Ces matériaux présentent les qualités suivantes :
Légèreté et flexibilité
Diamètre Terrassement
Assise et remblais
conduit Longueu
e
Diamètre
r
Longueurs des buses par diamètre Remblais Lit de
pose
Ø11 volume déblai en remblai remblai
m mm m Ø63 Ø75 Ø90 Ø200
0 des buses tranchée primaire secondaire
1 75 24,11 0 24,11 0 0 0 0,15 15,91 5,49 8,82 1,45
2 63 58,17 58,17 0 0 0 0 0,26 29,09 10,66 15,25 2,91
3 90 92,82 0 0 92,82 0 0 0,85 77,97 25,66 44,96 6,50
4 63 29,84 29,84 0 0 0 0 0,13 14,92 5,47 7,82 1,49
5 110 62,67 0 0 0 62,67 0 0,86 65,18 20,80 38,50 5,01
6 75 16,46 0 16,46 0 0 0 0,10 10,86 3,75 6,02 0,99
7 75 23,41 0 23,41 0 0 0 0,15 15,45 5,33 8,57 1,40
8 75 37,77 0 37,77 0 0 0 0,24 24,93 8,60 13,82 2,27
9 75 18,48 0 18,48 0 0 0 0,12 12,20 4,21 6,76 1,11
10 75 26,61 0 26,61 0 0 0 0,17 17,56 6,06 9,74 1,60
11 75 29 0 28,85 0 0 0 0,18 19,04 6,57 10,56 1,73
12 200 200 0 0 0 0 200 9,05 252,00 88,15 136,80 18,00
13 75 10,27 0 10,27 0 0 0 0,07 6,78 2,34 3,76 0,62
14 75 34,74 0 34,74 0 0 0 0,22 22,93 7,91 12,71 2,08
15 75 59,67 0 59,67 0 0 0 0,38 39,38 13,58 21,84 3,58
16 75 58,68 0 58,68 0 0 0 0,37 38,73 13,36 21,48 3,52
17 75 30,85 0 30,85 0 0 0 0,20 20,36 7,02 11,29 1,85
18 75 3,69 0 3,69 0 0 0 0,02 2,44 0,84 1,35 0,22
19 90 27,16 0 0 27,16 0 0 0,25 22,81 7,51 13,16 1,90
20 63 60,17 60,17 0 0 0 0 0,27 30,09 11,03 15,78 3,01
21 63 30 30 0 0 0 0 0,13 15,00 5,50 7,87 1,50
22 63 29,65 29,65 0 0 0 0 0,13 14,83 5,44 7,77 1,48
23 63 24,15 24,15 0 0 0 0 0,11 12,08 4,43 6,33 1,21
24 63 48,05 48,05 0 0 0 0 0,22 24,03 8,81 12,60 2,40
25 63 53,8 53,8 0 0 0 0 0,24 26,90 9,86 14,11 2,69
26 110 34,32 0 0 0 34,32 0 0,47 35,69 11,39 21,09 2,75
27 63 57,47 57,47 0 0 0 0 0,26 28,74 10,53 15,07 2,87
Les bouches doivent être positionnées de telle sorte que chacune d'elle couvre
un rayon de 200 m et réparties suivant l'importance des risques à défendre.
Les zones d'actions des bouches doivent se chevaucher afin de couvrir toute la
zone du projet.
Le réseau de distribution est dimensionné pour transiter les débits correspondant aux
consommations en pointe horaire avec une vérification de la protection d'incendie en pointe
journalière.
La pression minimale à garantir dans le réseau selon les prescriptions d'Amendis est
de 2,5 bars et pour des dispositions de sécurité de déboîtement des conduites, il nous a été
recommandé de se limiter au maximum à une pression de 6 bars.
En ce qui concerne les vitesses, la limite à ne pas dépasser est de 1,5 m/s pour éviter
l'usure des conduites.
V.7.2 Vidange
Le dispositif de vidange ou de décharge est placé généralement dans les points bas
du réseau. En effet, deux vidanges ont été prévues, au niveau du nœud 23 et une entre le
réservoir et le réseau de distribution.
Ce sont des pièces qui permettent d'assurer un raccordement entre deux ou plusieurs
conduites. Chacune de ces pièces joue un rôle bien défini dans le réseau. On distingue:
Le détail de la disposition des pièces hydrauliques a été réalisé pour chaque nœud de
desserte le tout est présenté dans l'annexe5.
CONCLUSION
L’étude de voirie et réseau divers exige un haut degré de pérennité et de
fiabilité allié aux moindres coûts d’investissement et d’exploitation et doit tenir
compte des tendances à la hausse des prix et de l’énergie. Donc, des études
préliminaires s’avèrent nécessaire avant la réalisation d’un projet. en effet, l’objectif
principale de cette étude est le dimensionnement du réseau : voirie, assainissement
liquide et pour assurer l'élimination des eaux usées et des eaux pluviales nous avons
adopté le système séparatif puisqu'il s'adapte le plus aux conditions locales, et enfin
en ce qui concerne l'alimentation en eau potable, nous avons commencé par une
évaluation des besoins du futur pôle selon les dotations fournies pour chaque typologie
d'habitat. Ensuite nous avons déterminé les zones d'influences de chaque nœud et
l'équilibrage du réseau a été effectué par le logiciel Epanet.
Pour compléter de travail, j’ai fait une estimative du coût de projet étude qui
constitue la pièce principale d'Avant-projet il désigne l'ensemble des étapes
préparatoires nécessaires au lancement du projet , et d'aboutir à la mise au point de
documents contractuels permettant d'engager la maîtrise d'œuvre et la maîtrise
d'ouvrage dans le lancement du projet.
Cependant, force est de reconnaitre que ce présente étude ne traite pas tous
les axes de VRD, à savoir :
Références bibliographiques
Ouvrages, normes et autres bourrier régie, les réseaux d’assainissement calcul application
perspectives, CONDE SUR NOIREAU, 1991.
Générale des eaux, EPANET 2.0 : Manuel de l’utilisateur, version française, 2003.
Annexe
Les profils en long