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12/12/2018
LES VERINS
Classe : L2MT2
6/ Reference
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Liste des figures :
Figure1 : le rôle du vérin (page 3)
Figure 2 : Vérin à chariot (page 4)
Figure 3 : vérin a double effet (page 4)
Figure 4 : vérin à bride (page 5)
Figure 5 : Vérin de calage (page 5)
Figure 6 : Vérin de direction (page 5)
Figure 7 : Vérin électrique (page 6)
Figure 8 : Vérin hydraulique (page 6)
Figure 9 : Vérin pneumatique (page 6)
Figure 10 : Vérin télescopique (page 7)
Figure 11 : Le vérin manuel vis-écrou (page 8)
Figure 12 : Vérin simple effet avec son distributeur 3/2 (page 12)
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1/ DEFINITION DU VERIN :
Un vérin est un Appareil formé de deux vis ou d'une vis double,
mue par un écrou, servant au levage de gros fardeaux et à de
multiples manutentions en atelier (réglage, calage, mise en
place, etc.). L'outil est, dans ce cas, soulevé par une pression
de bas en haut produite par des vérins
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Pression de service : bars
Vitesse : mm/s
Cadences par heure et par jour :
Équipement : neuf ou remplacement
Pour des applications spécifiques, les vérins spéciaux offrent
différentes adaptations : bride rotative, stoppeur, sinusoïde,
faible vitesse, faible frottement, haute précision, en acier inox, 3
positions, séparateurs.
Exemples des vérins utilisés en histoire :
♦ Vérin à chariot. : Vérin dont le bâti peut se déplacer
horizontalement
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♦ Vérin à bride, vérin à tourillon. : Vérin terminé par une bride ou
par un tourillon
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♦ Vérin électrique : Vérin commandé par un moteur triphasé
incorporé
Ils utilisent l’énergie électrique (12V à 230V). Ils sont surtout
utilisés dans les applications domestiques (portail, …)
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♦ Vérin pneumatique : Vérin utilisant l'air comprimé comme fluide
sous pression
Ils utilisent de l’air comprimé, 2 à 10 bars. Très simple à mettre
en œuvre, ils sont très nombreux dans les systèmes
automatisés.
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♦ Le vérin manuel vis-écrou : La tige du vérin est une vis
hélicoïdale (guidée en rotation) entrainée par un écrou (fixe en
translation). L'écrou est actionné par un levier ou par un système
de vis sans fin qui, en tournant, fait monter ou descendre la tige.
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VÉRINS SPÉCIAUX :
Au Centre de l’entreprise, le bureau d’étude est impliqué
tant au niveau de l’étude qu’au niveau du chiffrage ou du
choix des matériaux. Il est le vecteur pour assurer la
solution la meilleure.
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2/CARACTERISTIQUES D'UN VERIN :
V la vitesse en m/s
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Pour les grands vérins à grande course on utilise des tiges
creuses alimentées en huile pour réduire le risque de
flambement.
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3/ TYPES DES VERINS :
VERIN SIMPLE EFFET (VSE)
Un vérin simple effet ne travaille que dans un sens (souvent, le
sens de sortie de la tige). L'arrivée de la pression ne se fait que
sur un seul orifice d'alimentation ce qui entraîne le piston dans
un seul sens, son retour s'effectuant sous l'action d'un ressort
ou d'une force extérieure (fréquent en hydraulique).
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VERIN DOUBLE EFFET (VDE)
Un vérin double effet a deux directions de travail. Il comporte
deux orifices d'alimentation et la pression est appliquée
alternativement de chaque côté du piston ce qui entraîne son
déplacement dans un sens puis dans l'autre. On vérifiera que le
vérin ne sera pas soumis aux effets de multiplication de
pression qui pourraient le faire éclater du côté de sa tige.
Associé à une servovalve ou un distributeur à commande
proportionnelle, ainsi qu'un capteur de position ou des capteurs
de pression, le vérin devient alors un servo-vérin. Cet
actionneur est utilisé dans tous les servo-mécanismes.
Les vérins sont souvent équipés d'amortisseurs de fin-de-
course qui évitent les chocs du piston.
Fig. B Vérin double effet avec son distributeur 4/2 L'air
comprimé est distribué par un distributeur à deux sorties.
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FIGURE 13 : VERIN A DOUBLE EFFET
SERVO-VERIN :
C'est un vérin asservi. Il est équipé soit d'un distributeur à
commande proportionnelle soit d'une servovalve et d'un ou
plusieurs capteurs. Selon sa performance, il sera équipé de
joints à faible frottement ou de paliers hydrodynamiques, voire
de paliers hydrostatiques pour les plus performants. La réponse
d'un servi-vérin dépend de ses dimensions, de la masse
embarquée, de la qualité de l'organe de commande, de la
longueur des circuits d'alimentation. Les régulateurs
numériques aujourd'hui permettent d'améliorer la réponse des
servo-systèmes hydrauliques.
L'effort développé par un servo-vérin dépend des pressions
résultantes dans les deux chambres. Celles-ci créent des
efforts antagonistes et sont dues aux pertes de charge
générées par l'organe de contrôle qui laminent le fluide.
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VERIN A TIGE TELESCOPIQUE :
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VERIN ROTATIF :
Les vérins rotatifs se classent en deux catégories :
VERIN SOUPLE :
Ou vérin gonflable ; ce sont des vérins généralement gonflés
à l’air, mais pour des applications spécifiques on peut
employer l’eau, l’huile, le glycol pour sa qualité antigel. Ces
vérins, également appelés coussins gonflables sont
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composés d’un corps en caoutchouc seul ou pris entre deux
flasques métalliques pour la fixation. Leurs fonctions
mécaniques sont très diverses :
Fabrication dimensionnelle très aisée pour les coussins (de
100 à 1000 mm de côté), ou toutes autres formes,
Matière fait à partir de tissu vulcanisé,
Une faible épaisseur et un encombrement réduit,
Adaptation aisée et force de levage importante (jusqu’à 7 à 8
bars de pression), pression uniformément répartie,
adapté à tous types de besoin : lever, presser, déplacer,
pousser, amortir (amortisseurs pneumatiques)
Leurs simplicités technologiques en font d’un usage très
répandu, non seulement dans l’industrie (table élévatrice et
manutentions diverses), mais également dans les secteurs
du dépannage et les services de secours (soulèvement
d’objets encombrants).
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VERIN SANS TIGE :
Ce sont des vérins pneumatiques qui possèdent l'avantage d'un
encombrement réduit. Ces vérins peuvent avoir de grandes
courses. Ils sont très utilisés dans les systèmes de transfert et
robotisés. Ce type d’actionneur, différent des vérins classiques,
est de plus en plus utilisé dans les systèmes automatisés. Il
présente des avantages importants, notamment dans la
manutention de pièces relativement légères, sur des distances
importantes, en éliminant le risque de flambage des tiges de
vérins classiques.
Deux technologies :
À accouplement magnétique
Et à bande
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VERIN A GAZ :
Le vérin à gaz, également appelé ressort à gaz, est un tube
étanche contenant un gaz comprimé dans lequel se déplace un
piston relié à l’extérieur par une tige. Ces vérins contiennent
une petite quantité de lubrifiant pour le bon fonctionnement de
la tige.
Selon l’utilisation et l’effort nécessaire à fournir, les vérins sont
plus ou moins tarés pour servir de contrepoids pour l’ouverture
ou la fermeture de portes, de coffres à bagages, de capots
moteurs, de hayons, etc. des véhicules automobiles.
Dans le bâtiment, on les trouve pour la manœuvre des trappes
de désenfumage ou divers carters qui demanderaient un effort
physique trop important.
Dans le mobilier, on trouve de petits vérins à gaz pour
l’ouverture et la fermeture de portes qui s’ouvrent vers le haut.
VERIN SPECIAUX :
Les vérins spéciaux sont des vérins qui peuvent être utilisés
soit comme des vérins simple effet soit comme des vérins
double effet.
Ils sont réalisés à la demande et ne sont généralement pas en
stock.
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Figure 19: Vérin spécial industrie
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4/AUTRES EXEMPLE DE VERINS :
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FIXATION DE LA TIGE DU PISTON :
Afin de permettre le montage de la tige du piston sur la
machine, il existe plusieurs types d’accessoires de montage
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5/ Schématisation des vérins :
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6/ Reference
www.mecaverin.com
www.cnrtl.fr
www.mecaverin.com/verins-hydrauliques-speciaux/
www.mytopschool.net
fr.wikipedia.org
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