Signalisation Dessins Normalises 2005

Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre
4
SIGNALISATION DE TRAVAUX Numéro
DE LONGUE DURÉE TLD 001

NORME Date
Déc. 2005
ENTRAVE DE L'ACCOTEMENT JUSQU’À 1 m

DES VOIES DE CIRCULATION
Aire de travail
Repère visuel conforme au
tableau 4.5–5 ou chevron
de direction
Repère visuel conforme
au tableau 4.5–5
V (km/h) E (m) B (m)

60 et moins 10 50
70 10 75
80 et 90 15 100
100 20 125
V : Vitesse affichée par le panneau à
fond blanc P-70 pour la valeur « B ».
Pour la valeur « E », « V » corres-
E
E
pond à la vitesse affichée par les
panneaux à fond orange T-70
E : Espacement des repères visuels
B : Espacement des panneaux
A A
B
B
Variable
Variable
0,5
Détail A
Contenu réglementaire
Notes :
– l'aire de travail doit être comprise
entre 1 m et 3 m du bord de la
voie de circulation;
– les cotes sont en mètres.
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
4 SIGNALISATION DE TRAVAUX
Numéro DE LONGUE DURÉE
TLD 002 ROUTE À DOUBLE SENS
Date DE CIRCULATION NORME
Déc. 2005
ENTRAVE PARTIELLE DE LA VOIE DE DROITE

DÉGAGEMENT DE 3 m JUSQU’À 1 m
À L’EXTÉRIEUR DES VOIES DE CIRCULATION
Aire de travail
3 min.
Barrière
de direction
B
B
au tableau 4.5–5
d
0,5
E
1
Détail A
B
L
B
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
A
B
80 et 90 30 d 15 100
V : Vitesse affichée par le panneau à fond blanc
P-70 pour les valeurs « L » et « B ». Pour la
valeur « E », « V » correspond à la vitesse
affichée par les panneaux à fond orange T-70
B
L : Longueur du biseau
Variable
d : Largeur de l’entrave sur une voie

(voie ≤ 3,65 m)
1 Requise sur les chemins où V ≥ 70 km/h.

Notes :
– les repères visuels délimitant un biseau
doivent être installés à des intervalles de 5 m;
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre
SIGNALISATION DE TRAVAUX 4
DE LONGUE DURÉE Numéro
ROUTE À DOUBLE SENS TLD 003

NORME DE CIRCULATION Date
Déc. 2005

EMPIÉTEMENT DANS LE SENS INVERSE
Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
5
V (km/h) L (m) E (m) B (m)
60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75 0,5
80 et 90 30 d 15 100
Détail A
affichée par les panneaux à fond orange T-70 Moins de 3 m
B

d
B

(voie ≤ 3,65 m)
L
2
6 min.
E
1
L
B
1 Requise sur les chemins

où V ≥ 70 km/h.
2 Lorsque l’accotement est
B
carrossable, celui-ci peut être A

inclus dans le calcul des 6 m.
B
Notes :
– les repères visuels séparant les voies en direction

opposée, peuvent être remplacés par du marquage
temporaire;
– les repères visuels délimitant un biseau Variable
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
Déc. 2005
ALTERNANCE
UTILISATION DE FEUX DE CIRCULATION
Aire de travail Variable
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
B
d
B
Moins de 6 m
B
L⁄2
5
E
0,5
A
Détail A
L⁄2
B
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

60 et moins 10 d 10 50
B
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
B

Variable

(voie ≤ 3,65 m)
Notes :
– les feux de circulation doivent être installés
à 5 m du panneau « Ligne d’arrêt »;
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre

Déc. 2005
ALTERNANCE
UTILISATION D’UN SIGNALEUR
Aire de travail
Barrière
de direction
Variable
Repère visuel conforme 5
au tableau 4.5–5
0,5
Détail A
B
d
B
1 Moins de 6 m
B
L⁄2
2
E
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

60 et moins 10 d 10 50 A
70 20 d 10 75
L⁄2
B
80 et 90 30 d 15 100
B

affichée par les panneaux à fond orange T-70 1
B
B

(voie ≤ 3,65 m)
1 Ce panneau doit toujours être utilisé avec trois fanions,

comme il est indiqué à la section 4.15. Variable
Notes :
– les signaleurs doivent être présents en permanence;
– un des signaliseurs peut être remplacé par un feu
de circulation opéré à distance par le signaleur;
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
Déc. 2009
ALTERNANCE
UTILISATION DU PANNEAU « CÉDEZ LE PASSAGE
À LA CIRCULATION VENANT EN SENS INVERSE »
Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5 5
Variable
0,5
d Détail A
Moins de 6 m
B
B
25 max.
E
1
L»2
B
A
2
B
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

B
60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
B
80 30 d 15 100
V : Vitesse affichée sur le panneau à fond blanc
B

affichée sur les panneaux à fond orange T-70.
d : Largeur de l’entrave sur une voie (voie ≤ 3,65 m)
Variable
2 Ce panneau est utilisé lorsque la présence
d’un signaleur n’est pas exigée selon la
section 4.34.2 « Justification d’un signaleur ».
Note :
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre

Déc. 2005
ENTRAVE DES VOIES

Aire de travail
Barrière
Variable
V (km/h) L (m) B (m)
60 et moins 10 d 50
70 20 d 75
80 et 90 30 d 100
100 40 d 125
B
V : Vitesse affichée par le panneau à
fond blanc P-70 pour les valeurs « L »
et « B ». Pour la valeur « E », « V » B
correspond à la vitesse affichée par 1
les panneaux à fond orange T-70
B
d
L⁄2
d : Largeur de l'entrave sur une voie
B
(voie ≤ 3,65 m) 2
3
1500 max.
1 Ce panneau doit toujours être

utilisé avec trois fanions, comme
il est indiqué à la section 4.15. 2
2 Requise sur les chemins où
V ≥ 70 km/h.
L⁄2
B
3 Lorsque l’aire de travail est plus

grande que 500 m, un ou des
signaleurs supplémentaires doivent
B
être utilisés pour bien guider et

diriger les usagers de la route à 1
B
l’intérieur de l’aire de travail.

Notes :
B
– lorsqu'une route transversale est située de chaque côté

de l'aire de travail ou dans celle-ci et qu'elle n’est pas dotée
de panneaux d’arrêt, le dispositif complet de signalisation
comprenant les panneaux « Distance à parcourir avant
d'at-teindre l'aire de travail », « Interdiction de dépasser »,
« Travaux », « Signal avancé du signaleur », « Ligne d’ar-
rêt », le signaleur, la barrière et la flèche de signalisation
dont la barre seule est allumée doit être installé sur chacune Variable
des approches;
– lorsqu’un panneau d’arrêt règle la circulation sur une route

transversale, seul le panneau « Travaux » est requis. Il
s’installe à une distance 2B de l’intersection. Cependant, si
la vitesse affichée sur cette route transversale est égale ou
inférieure à 50 km/h, aucune signalisation n’est exigée;
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
4
Numéro SIGNALISATION DE TRAVAUX
TLD 008 DE LONGUE DURÉE
Date NORME
Déc. 2005
FERMETURE DES VOIES

ROUTE CONTOURNÉE
Aire de travail
Barrière
tableau 4.5–5
B
Chevron de direction seulement
2
V (km/h) E (m) B (m)
60 et moins 10 50 B
70 10 75
80 et 90 15 100
V : Vitesse affichée par le panneau
à fond blanc P-70 pour la valeur
E
« B ». Pour la valeur « E »,
« V » correspond à la vitesse
affichée par les panneaux à
fond orange T-70
E : Espacement des repères
visuels
1 Si la chaussée est en gravier, 1 1 et 2

ce panneau est
remplacé par le panneau .
ou
B
B
2 Requis si la longueur de
la déviation ≥ 200 m. 1 et 2
B
Notes :
ou
– la signalisation en sens inverse doit être
équivalente;
– les repères visuels doivent être visibles
dans les deux sens;
– le marquage est obligatoire si la chaussée
est revêtue;
Variable
– si la chaussée est
en gravier, le panneau doit être
ajouté à chaque extrémité de la route
contournée et répété au besoin.
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre
4

NORME Date
Déc. 2005
FERMETURE DES VOIES

Aire de travail
Barrière
3
3
B
B
B
B
2
1
ou B B
3
3 3
2 3
1 B
ou
B
3
B
3
B
B
B
3
B
B
V (km/h) B (m)
1 Requise sur les chemins
où V ≥ 70 km/h. 60 et moins 50
70 75
2 Requis sur les chemins où V < 70 km/h.
80 et 90 100
Variable
V : Vitesse affichée par
3 Le panneau doit être ajouté aux le panneau « Limite
panneaux « Détour » (T-90). de vitesse » (P-70)
Note : B : Espacement des
panneaux
– la signalisation en sens inverse doit être équivalente.
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
TLD 010 ROUTE À DOUBLE
Date SENS DE CIRCULATION NORME
Déc. 2005
FERMETURE DES VOIES

X ≥ 1 km
Aire de travail
Section de route barrée
Barrière
B
2
B
X
2
B
B
X
Variable
V (km/h) B (m)
60 et moins 50
70 75
80 et 90 100
B
1
V : Vitesse affichée par le 1 B
B
panneau « Limite de
B
vitesse » (P-70)
X : Distance entre l'aire de
travail et le détour
1 Le panneau doit être ajouté

aux panneaux « Détour » (T-90). Variable
Note :
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre
ROUTE À DOUBLE TLD 011

NORME SENS DE CIRCULATION Date
Déc. 2009
FERMETURE DES VOIES

X < 1 km
Aire de travail
Section de route barrée
Barrière
B
2
X
1 2
2
X
V (km/h) B (m)
60 et moins 50
70 75
80 et 90 100
V : Vitesse affichée sur
le panneau « Limite 1
B
de vitesse » (P-70)
B
B : Espacement des
B
1
B
panneaux
X : Distance entre l’aire
de travail et le détour
B
B
1 Le panneau doit être ajouté

aux panneaux « Détour » (T-90).

2 Requise sur les chemins où
V ≥ 70 km/h.
Note :
Variable
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
4
SIGNALISATION DE TRAVAUX
Numéro
DE LONGUE DURÉE
TLD 012A DANS UNE INTERSECTION
Date
ROUTE À DOUBLE SENS
DE CIRCULATION
NORME
Déc. 2005
AIRE DE TRAVAIL AU CENTRE DE L’INTERSECTION

Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
B

L
2E L B
B
2E
d : Largeur de l’entrave sur une voie(voie ≤ 3,65 m)
3 min.
d
2E
1
B L 2E
L
B
E
B
B
1 Requise sur les chemins où V ≥ 70 km/h et où

l'intersection est contrôlée par des panneaux
d'arrêt.
Notes :
– la même signalisation est installée dans les
autres directions; Variable
– si l’espace entre l’aire de travail et le bord de la

voie de circulation est insuffisant pour assurer le
passage des véhicules, la voie doit être fermée;
– les repères visuels délimitant un biseau doivent
être installés à des intervalles de 5 m;
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre
DANS UNE INTERSECTION TLD 012B
NORME ROUTE À DOUBLE SENS Date
DE CIRCULATION Mars 2006
ENTRAVE DE LA VOIE DE STOCKAGE

Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
5
0,5
Détail A
T-40
d
E
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
A
L

B

(voie ≤ 3,65 m)
B
Notes :
– si l’espace entre l’aire de travail et le bord de la
B
voie de circulation est insuffisant pour assurer

le passage des véhicules, la voie doit être
fermée;
– les repères visuels délimitant un biseau doivent
être installés à des intervalles de 5 m;
Variable
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre

Déc. 2005
ALTERNANCE
AIRES DE TRAVAIL SUCCESSIVES, X ≤ 500 m
Aire de travail
Barrière
tableau 4.5–5 ou chevron d
de direction
B
au tableau 4.5–5
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

E
60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
valeur « E », « V » correspond à la vitesse 5
X ≤ 500
E : Espacement des repères visuels 0,5
B : Espacement des panneaux Moins de 6 m
d : Largeur de l’entrave sur une voie d
Détail A
(voie ≤ 3,65 m)
X : Distance entre les aires de travail
1
E
A
L⁄2
B
2
B
B

3
2 Ce panneau doit toujours être utilisé avec trois
fanions, comme il est indiqué à la section 4.15. ou
3 Requis si la longueur des aires de travail ≥ 3 km.
Notes : Variable

équivalente;
– les signaleurs doivent être présents en
permanence;
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
Date
DE CIRCULATION NORME
Déc. 2005
ALTERNANCE
AIRES DE TRAVAIL SUCCESSIVES, 500 m < X ≤ 1,5 km
Aire de travail
Barrière Moins de 6 m
Repère visuel conforme au d
de direction
B
au tableau 4.5–5
1
E
A
L⁄2
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

B
60 et moins 10 d 10 50
1500 ≥ X > 500
70 20 d 10 75 2
B
80 et 90 30 d 15 100
B

Moins de 6 m
E : Espacement des repères visuels d
(voie ≤ 3,65 m)
1 5
E
d
A
0,5
L⁄2
B
Détail A
B
2
B

2 Ce panneau doit toujours être utilisé avec trois
B
fanions, comme il est indiqué à la section 4.15.

3 Requis si la longueur des aires de travail ≥ 3 km. 3
Notes :
ou
équivalente;
– les signaleurs doivent être présents en Variable
permanence;
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre

Déc. 2005
ALTERNANCE
AIRES DE TRAVAIL SUCCESSIVES, X > 1,5 km
Aire de travail
Barrière Moins de 6 m
de direction
B
E
V (km/h) L (m) E (m) B (m)
60 et moins 10 d 10 50 A
70 20 d 10 75
L⁄2
B
80 et 90 30 d 15 100
V : Vitesse affichée par le panneau à fond
blanc P-70 pour les valeurs « L » et « B ».
B
Pour la valeur « E », « V » correspond
à la vitesse affichée par les panneaux à
fond orange T-70 2
B
X > 1500
E : Espacement des repères visuels B
(voie ≤ 3,65 m) Variable
d
Moins de 6 m
B
1
E
5
A
L⁄2
0,5
B
Détail A
B
2
B

B
2 Ce panneau doit toujours être utilisé avec trois fanions,

comme il est indiqué à la section 4.15.

Notes :
– la signalisation en sens inverse doit être équivalente;
– les signaleurs doivent être présents en permanence;
– les cotes sont en mètres. Variable
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
4
DE LONGUE DURÉE
Numéro
ROUTE ASCENDANTE
TLD 016
Date
À 2 VOIES DOTÉE D’UNE VOIE
POUR VÉHICULES LENTS
NORME
Déc. 2005
ENTRAVE DE LA VOIE DESCENDANTE

VOIE EMPRUNTÉE DANS LE SENS INVERSE
Aire de travail V (km/h) L (m) E (m) B (m)
60 et moins 10 d 10 50
Barrière
70 20 d 10 75
tableau 4.5–5 ou chevron 80 et 90 30 d 15 100
de direction V : Vitesse affichée par le panneau à fond
Repère visuel conforme Pour la valeur « E », « V » correspond
au tableau 4.5–5 à la vitesse affichée par les panneaux à
Chevron de direction seulement fond orange T-70
La signalisation en sens inverse L : Longueur du biseau
doit être conforme au dessin E : Espacement des repères visuels
normalisé TLD 020 B : Espacement des panneaux
(voie ≤ 3,65 m)
X : Distance entre le biseau et le début
2
de la voie pour véhicules lents

X
d
B
1
L
5
L
1
0,5
B
Détail A
3
1
B
ou
B
1 Requis si la longueur de l’aire A

de travail ≥ 200 m. 1
B
2 Si X < 3B, le biseau est déplacé

jusqu’au début de la voie lente. ou
3 L’espacement des repères visuels
doit être conforme à la figure 4.5–1.

Notes :
doivent être installés à des intervalles de 5 m; Variable
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre
4
DE LONGUE DURÉE
Numéro
ROUTE ASCENDANTE TLD 017
NORME À 2 VOIES DOTÉE D’UNE VOIE
POUR VÉHICULES LENTS
Date
Déc. 2005
ENTRAVE DE LA VOIE POUR VÉHICULES LENTS

Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
1
X
d
L
E
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
L : Longueur du biseau 5
d : Largeur de l’entrave sur une voie 0,5
(voie ≤ 3,65 m)
Détail A
X : Distance entre le biseau et le début 2
de la voie pour véhicules lents A
1 Si X < 200 m, l’aire de travail est prolongée

B
jusqu’à la fin de la voie pour véhicules lents
et le panneau n’est pas requis.

2 Ce panneau déjà en place doit être masqué.

Notes :
– les repères visuels délimitant un biseau Variable
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
4
Numéro
Date
ROUTE À VOIE CONTIGUËS NORME
Déc. 2005

Aire de travail
3 min.
Barrière
de direction
B
au tableau 4.5–5
d
E
L
B
A
V (km/h) L (m) E (m) B (m)
B
60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
B

Variable

d : Largeur de l’entrave sur une voie 5
(voie ≤ 3,65 m)
Notes :
– les repères visuels délimitant un biseau 0,5
doivent être installés à des intervalles de 5 m; Détail A
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre
ROUTE À 3 OU 4 VOIES TLD 019

NORME CONTIGUËS Date
Déc. 2005
ENTRAVE DE LA VOIE DE DROITE

Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
B
d
L
B
A
B
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
B

Variable

B : Espacement des panneaux 5
(voie ≤ 3,65 m)
Notes : 0,5
– les repères visuels délimitant un biseau Détail A
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
Numéro
DE LONGUE DURÉE
TLD 020 ROUTE À 3 OU 4 VOIES
Date
CONTIGUËS NORME
Déc. 2005
ENTRAVE DE LA VOIE DE GAUCHE

Aire de travail
Barrière
de direction
d
au tableau 4.5–5
B
B
E
L
B
B
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
B
80 et 90 30 d 15 100
Variable


(voie ≤ 3,65 m)
Note :
doivent être installés à des intervalles de 5 m.
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre
ROUTE À 4 VOIES CONTIGUËS TLD 021

NORME Date
Déc. 2005
ENTRAVE DES DEUX VOIES DE DROITE

Aire de travail
Barrière La signalisation en sens inverse
Repère visuel conforme au doit être conforme au dessin
tableau 4.5–5 ou chevron normalisé TLD 020
de direction
au tableau 4.5–5
B
1
L
5
L
1 0,5
B
Détail A
E
2
ou L⁄2
L⁄2
L
B
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

B
60 et moins 10 d 10 50 A
70 20 d 10 75
B
80 et 90 30 d 15 100
Variable
(voie ≤ 3,65 m)
1 Requis si la longueur de l’aire de travail ≥ 200 m.
2 L’espacement des repères visuels doit être conforme
à la figure 4.5–1.
Notes :
– les repères visuels délimitant un biseau doivent être installés à des intervalles de 5 m;
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
TLD 022 DANS UNE INTERSECTION
Date ROUTE À 4 VOIES CONTIGUËS NORME
Déc. 2005

Aire de travail
Barrière
de direction La signalisation à cette approche
Repère visuel conforme doit être conforme au dessin
au tableau 4.5–5 normalisé TLD 020
2E L B
3 min.
E
3 min.
2E
B L 2E
L
La signalisation à cette approche

doit être conforme au dessin
normalisé TLD 020
B
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

5
60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
0,5
V : Vitesse affichée par le panneau à fond blanc A
P-70 pour les valeurs « L » et « B ». Pour la Détail A

(voie ≤ 3,65 m)
Notes : doit être conforme au dessin
normalisé TLD 019
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre
DANS UNE INTERSECTION TLD 023

NORME ROUTE À 4 VOIES CONTIGUËS Date
Déc. 2005

AIRES DE TRAVAIL DE CHAQUE CÔTÉ DE L’INTERSECTION
Aire de travail
Barrière
2E L B
A
3 min.
E
3 min.
A
B L 2E
d
2E

normalisé TLD 019
L
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100 5
B

affichée par les panneaux à fond orange T-70 0,5
A Détail A
B : Espacement des panneaux La signalisation à cette approche
d : Largeur de l’entrave sur une voie doit être conforme au dessin
(voie ≤ 3,65 m) normalisé TLD 019

Notes :
doivent être installés à des intervalles
de 5 m;
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
Déc. 2005

Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5 La signalisation à ces approches
B
normalisé TLD 020

L
La signalisation à cette approche 2E L B

normalisé TLD 020
2E
3 min.
3 min.
3 min.
3 min.
2E
B L 2E
L
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

60 et moins 10 d 10 50 d
70 20 d 10 75
B
80 et 90 30 d 15 100
E

d : Largeur de l’entrave sur une voie La signalisation à cette approche
(voie ≤ 3,65 m) doit être conforme au dessin

Notes : normalisé TLD 020
de 5 m;
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre

Déc. 2005

Aire de travail La signalisation à ces approches
Barrière
normalisé TLD 020
B
de direction
au tableau 4.5–5
L
2E L B
2E
3 min.
E
3 min.
2E
B L 2E

L

normalisé TLD 020
B
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
B

B

(voie ≤ 3,65 m)
Variable
Notes :
– le marquage existant doit être effacé et
remplacé par le marquage temporaire illustré;
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
4
Numéro
TLD 026
DE LONGUE DURÉE
Date
ROUTE À 4 VOIES SÉPARÉES NORME
Déc. 2005

Aire de travail
3 min.
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
B
d
5
E
0,5
Détail A
L
B
V (km/h) L (m) E (m) B (m) A

60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
B
80 et 90 30 d 15 100
100 40 d 20 125
B

Variable

(voie ≤ 3,65 m)
Notes :
– les repères visuels délimitant
un biseau doivent être installés
à des intervalles de 5 m;
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre
4
NORME ROUTE À 4 VOIES SÉPARÉES Date
Déc. 2005

Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
B
d
0,5
E
Détail A
L
B
A
V (km/h) L (m) E (m) B (m)
60 et moins 10 d 10 50
B
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
100 40 d 20 125
B

fond orange T-70
Variable

(voie ≤ 3,65 m)
Notes :
un biseau doivent être installés
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
4
Numéro
Date
Déc. 2005

Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
B
d
E
L
B
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

B
60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
100 40 d 20 125
B

Variable

(voie ≤ 3,65 m)
Notes :
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre
4
Numéro
DE LONGUE DURÉE
TLD 029
ROUTE À 4 VOIES SÉPARÉES
NORME Date
Déc. 2005

AVEC CIRCULATION SUR L’ACCOTEMENT PAVÉ
Aire de travail
Barrière
de direction
B
1
au tableau 4.5–5
3 min.
V (km/h) L (m) E (m) B (m) 0,5
L
60 et moins 10 d 10 50
Détail A
70 20 d 10 75 d
80 et 90 30 d 15 100
100 40 d 20 125 E 1
B
L

(voie ≤ 3,65 m)
1 1
B
ou ou
A
B
1
1
ou
B
ou
Variable
1 Requis si la longueur de l’aire

de travail ≥ 200 m.
Notes :
– les panneaux peuvent être ajoutés conformément à la section 4.31;

– le marquage existant doit être effacé et remplacé par le marquage temporaire illustré;
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
4
Numéro
Date
Déc. 2005

UTILISATION DES CHEMINS DE DÉVIATION SUR AUTOROUTE
Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
d
0,5
B
La signalisation en sens inverse Détail A
B
normalisé TLD 028 1
L
L
1
E
B
2
L
1 L⁄2
L⁄2
ou
V (km/h) L (m) E (m) B (m)
L
60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
B
80 et 90 30 d 15 100
100 40 d 20 125
A
B

Pour la valeur « E », « V » correspond à la
B
vitesse affichée par les panneaux à fond

orange T-70
B : Espacement des panneaux Variable
(voie ≤ 3,65 m)
1 Requis si la longueur de la déviation ≥ 200 m.

2 L’espacement des repères visuels doit être
conforme à la figure 4.5–1.
Notes :
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre

Déc. 2005

Aire de travail
Barrière
de direction
Repère visuel conforme La signalisation à cette approche
au tableau 4.5–5 doit être conforme au dessin
normalisé TLD 028
2E L
3 min.
E
3 min.
2E
L 2E

L

normalisé TLD 028
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

B
60 et moins 10 d 10 50 5
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
V : Vitesse affichée par le panneau à fond blanc 0,5
valeur « E », « V » correspond à la vitesse A Détail A
(voie ≤ 3,65 m)
de 5 m;
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
Date ROUTE À 4 VOIES SÉPARÉES NORME
Déc. 2005

Aire de travail
Barrière
de direction
normalisé TLD 027
2E L B
A
3 min.
E
3 min.
A
B L 2E
2E

normalisé TLD 027
L
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

60 et moins 10 d 10 50 5
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
B
V : Vitesse affichée par le panneau à fond blanc 0,5

valeur « E », « V » correspond à la vitesse Détail A
E : Espacement des repères visuels A

Notes :
de 5 m;
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre

Déc. 2005

Aire de travail
Barrière
de direction
Repère visuel conforme La signalisation à ces aproches
normalisé TLD 028
L
2E L
2E
3 min.
3 min.
d
3 min.
E
3 min.
2E
L 2E

L

normalisé TLD 028
V (km/h) L (m) E (m) B (m)
60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
E : Espacement des repères visuels La signalisation à cette approche

normalisé TLD 028
(voie ≤ 3,65 m)
Notes :
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
Déc. 2005

Aire de travail
La signalisation à ces approches
Barrière doit être conforme au dessin
Repère visuel conforme au normalisé TLD 028
de direction
au tableau 4.5–5
L
2E L
2E
3 min.
d
E
3 min.
2E
L 2E
L

normalisé TLD 028
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

B
60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
B

B

(voie ≤ 3,65 m)
Variable
Notes :
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre
NORME ROUTE À 4 VOIES SÉPARÉES
AVEC UN ÎLOT DÉVIATEUR
Date
Déc. 2005

PRÈS DE L’ÎLOT DÉVIATEUR
Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
0,5
Détail A
d
E
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

L
60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
L min.

2E

L

(voie ≤ 3,65 m)
Notes :
– la signalisation est identique si l’aire

de travail est située de l’autre côté
de l’intersection;
doivent être installés à des intervalles A
de 5 m; doit être conforme au dessin
– les cotes sont en mètres. normalisé TLD 027
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre SIGNALISATION DE TRAVAUX
4 DE LONGUE DURÉE
Numéro
DANS UNE INTERSECTION
TLD 036 ROUTE À 4 VOIES SÉPARÉES
Date
AVEC UNE VOIE DE STOCKAGE
POUR LES VIRAGES À GAUCHE NORME
Déc. 2005 ET UN ÎLOT DÉVIATEUR

PRÈS DE L’ÎLOT DÉVIATEUR
Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
0,5
Détail A
d
E
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

L
60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
3E

X≥L
fond orange T-70

2E

L

(voie ≤ 3,65 m)
B
X : Distance entre la flèche de signalisation

et la balise à chevrons
Notes :
A
un biseau doivent être installés La signalisation à cette approche
à des intervalles de 5 m; doit être conforme au dessin
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre
ENTRE DEUX INTERSECTIONS TLD 037

Déc. 2005

Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
L
La signalisation à cette approche doit être

conforme au dessin normalisé TLD 028
2E
B
E
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

B
60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
B

B

(voie ≤ 3,65 m)
Variable
Notes :
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
4 DE LONGUE DURÉE
Numéro ROUTE À 5 VOIES
TLD 038 AVEC UNE VOIE RÉSERVÉE
Date AUX VIRAGES À GAUCHE NORME
Déc. 2005
DANS LES DEUX SENS

Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
B
0,5
L
1 Détail A
L
d
1
2 B
E
2
L
1
L
ou
A
L
1
B
B
V (km/h) L (m) E (m) B (m) 1

B
60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
affichée par les panneaux à fond orange T-70 Variable
(voie ≤ 3,65 m)
1 Requis si la longueur de l’aire de
travail ≥ 200 m.
2 Ces panneaux sont placés à tous les 50 m.
Notes :
– le marquage existant doit être effacé et remplacé par le marquage temporaire illustré;
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
SIGNALISATION DE TRAVAUX Chapitre
DE LONGUE DURÉE 4
ROUTE À 5 VOIES Numéro
AVEC UNE VOIE RÉSERVÉE TLD 039

NORME AUX VIRAGES À GAUCHE Date
DANS LES DEUX SENS Déc. 2006

Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
Chevron de direction seulement B
1
L
d
L
1
2
B
E
2
L
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

L
60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
L

Pour la valeur « E », « V » correspond à
la vitesse affichée par les panneaux
B
B
à fond orange T-70

B

B
d : Largeur de l’entrave sur

une voie (voie ≤ 3,65 m)

Notes : Variable
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
4 DE LONGUE DURÉE
Déc. 2005
DANS LES DEUX SENS

Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
B

0,5
1
L
Détail A
d
L
2
1
B
2
1
E
L⁄2
ou
L⁄2
L
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

60 et moins 10 d 10 50
L
70 20 d 10 75
A
L

la vitesse affichée par les panneaux à
B
fond orange T-70

B

B

(voie ≤ 3,65 m)
B

Notes :
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
SIGNALISATION DE TRAVAUX Chapitre
DE LONGUE DURÉE 4
ROUTE À 5 VOIES Numéro
AVEC UNE VOIE RÉSERVÉE TLD 041

NORME AUX VIRAGES À GAUCHE Date
Déc. 2005
DANS LES DEUX SENS
ENTRAVE DE LA VOIE DE GAUCHE ET DE LA VOIE RÉSERVÉE

AUX VIRAGES À GAUCHE DANS LES DEUX SENS
Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
d
B
L
L
L
E
L
B
B
B
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

60 et moins 10 d 10 50
B
70 20 d 10 75
d : Largeur de l’entrave sur

une voie (voie ≤ 3,65 m)
Note :
de 5 m.
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
4 DE LONGUE DURÉE
Déc. 2005
DANS LES DEUX SENS
ENTRAVE DE LA VOIE RÉSERVÉE AUX VIRAGES

À GAUCHE DANS LES DEUX SENS
Aire de travail
Barrière
de direction
B
au tableau 4.5–5
B
L
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

L
60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
d
B

B
(voie ≤ 3,65 m)
Note :
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre
4
Déc. 2005

Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
B
d
0,5
E
Détail A
L
B
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

B
60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
B

Variable

(voie ≤ 3,65 m)
Notes :
de 5 m;
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
4
Numéro
Date
ROUTE À 6 VOIES CONTIGUËS NORME
Déc. 2005

Aire de travail
Barrière
de direction d
au tableau 4.5–5
B
L
B
B
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
B
80 et 90 30 d 15 100
Variable


(voie ≤ 3,65 m)
Note :
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre
4
Déc. 2005

Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
0,5
Détail A
d
B
E
L
L
L
L
B
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

60 et moins 10 d 10 50
A
B
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
B

Variable
(voie ≤ 3,65 m)
Notes :
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
4
Numéro SIGNALISATION DE TRAVAUX
Déc. 2005

La signalisation en sens inverse

normalisé TLD 044
5
L
d
1
L
0,5
Détail A
L
1
B
2
E
1
L
ou
Aire de travail
L
Barrière
L

de direction
B

au tableau 4.5–5
A
B
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

B
60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
L : Longueur du biseau Variable
Notes :
– le marquage permanent doit
d : Largeur de l’entrave sur une voie être effacé et remplacé par le
(voie ≤ 3,65 m) marquage temporaire illustré;
1 Requis si la longueur de l’aire – les repères visuels délimitant
de travail ≥ 200 m. un biseau doivent être installés
2 L’espacement des repères visuels à des intervalles de 5 m;
doit être conforme à la figure 4.5–1. – les cotes sont en mètres.
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre
4
Déc. 2005
ENTRAVE DES DEUX VOIES DE GAUCHE

Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
d
B
E
L
L
L
L
B
B
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

60 et moins 10 d 10 50
B
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
Variable

(voie ≤ 3,65 m)
Note :
de 5 m.
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
4
Numéro
Date
Déc. 2006
ENTRAVE DE LA VOIE CENTRALE
Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
B
d
E
L
L
L
L
B
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

60 et moins 10 d 10 50
B
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
B

d : Largeur de l’entrave sur une voie Variable
(voie ≤ 3,65 m)
Notes :
– le marquage permanent doit être effacé et
remplacé par le marquage temporaire illustré.
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre

Déc. 2005

Aire de travail
Barrière
de direction
2E L B
3 min.
E
3 min.
2E
B L 2E
L

normalisé TLD 044
V (km/h) L (m) E (m) B (m)
60 et moins 10 d 10 50
B
70 20 d 10 75 5
80 et 90 30 d 15 100
0,5
A
à la vitesse affichée par les panneaux à Détail A
fond orange T-70

normalisé TLD 043
Notes :
de 5 m;
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
Déc. 2005

Aire de travail
Barrière
de direction
normalisé TLD 043
2E L B
A
3 min.
E
3 min.
A
B L 2E
2E

normalisé TLD 043
L
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100 5
B

Pour la valeur « E », « V » correspond 0,5
fond orange T-70 Détail A
L : Longueur du biseau A

Notes :
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre

Déc. 2005

Aire de travail
Barrière
de direction
Repère visuel conforme La signalisation à ces approches
normalisé TLD 044
B
2E L B
L
2E
3 min.
3 min.
3 min.
3 min.
d
2E
B L 2E
L

B

normalisé TLD 044
E
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100 La signalisation à cette approche
V : Vitesse affichée par le panneau à fond doit être conforme au dessin
blanc P-70 pour les valeurs « L » et « B ». normalisé TLD 044
fond orange T-70

L : Longueur du biseau Notes :
E : Espacement des repères visuels – les repères visuels délimitant
B : Espacement des panneaux un biseau doivent être installés
(voie ≤ 3,65 m) – les cotes sont en mètres.
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
4
Numéro
DE LONGUE DURÉE
TLD 052
Date
Déc. 2005

Aire de travail
Barrière
de direction La signalisation
à cette approche
au tableau 4.5–5 doit être conforme
au dessin norma-
lisé TLD 044
0,5
2E L B Détail A
3 min.
E
3 min. d
2E
B L 2E
L

L
2E
normalisé TLD 044

V (km/h) L (m) E (m) B (m)
L
60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
A
L
80 et 90 30 d 15 100
B

à la vitesse affichée par les panneaux à S'il est impossible de mettre
fond orange T-70 A en place les deux biseaux
L : Longueur du biseau entre les deux intersections,
E : Espacement des repères visuels un seul biseau ferme les deux
B : Espacement des panneaux voies. Les signaux avancés
d : Largeur de l’entrave sur une voie sont placés à l’intersection

(voie ≤ 3,65 m) précédente.
Notes :
– les repères visuels délimitant un biseau La signalisation à cette approche
doivent être installés à des intervalles de 5 m; doit être conforme au dessin
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre
TLD 053
Déc. 2005

Aire de travail
Barrière normalisé TLD 044
de direction
B
au tableau 4.5–5
L
2E L B
L
2E
3 min.
E
3 min.
d
2E
B L 2E
L

L min.
normalisé TLD 044

V (km/h) L (m) E (m) B (m)
2E
60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
L
80 et 90 30 d 15 100
L

L
fond orange T-70

B

B : Espacement des panneaux 5
d : Largeur de l’entrave sur une voie A

(voie ≤ 3,65 m)
Notes : 0,5
– le marquage existant doit être effacé et Détail A
– les repères visuels délimitant un biseau La signalisation à cette approche
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
4
Numéro
DE LONGUE DURÉE
TLD 054
Date
Déc. 2005

Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
normalisé TLD 044
2E L B
B
3 min.
E
3 min.
3 min.
d
2E
B L 2E
L

2E

L
normalisé TLD 044

V (km/h) L (m) E (m) B (m)
L
60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
L
80 et 90 30 d 15 100
V : Vitesse affichée par le panneau à fond blanc S'il est impossible de mettre
P-70 pour les valeurs « L » et « B ». Pour la en place les deux biseaux
B
valeur « E », « V » correspond à la vitesse entre les deux intersections,

affichée par les panneaux à fond orange T-70 un seul biseau ferme les deux
L : Longueur du biseau voies. Les signaux avancés
E : Espacement des repères visuels sont placés à l’intersection

précédente.
(voie ≤ 3,65 m)
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre

Déc. 2005

Aire de travail
Barrière
de direction
Chevron de direction seulement normalisé TLD 047
2E L L L L B
3 min. E
3 min.
3 min.
d
3 min.
2E
B L L L L 2E
L

L

normalisé TLD 047
L
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

60 et moins 10 d 10 50
L
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
B

fond orange T-70
B : Espacement des panneaux normalisé TLD 048

(voie ≤ 3,65 m)
Notes :
– les repères visuels délimitant le biseau
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
4
Numéro

Date
ROUTE À 4 OU 6 VOIES NORME
Déc. 2005

AIRES DE TRAVAIL SUCCESSIVES, X ≤ 1,5 KM
Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

60 et moins 10 d 10 50 d B
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
100 40 d 20 125
E

Pour la valeur « E », « V » correspond 5
X ≤ 1500

fond orange T-70
0,5
E : Espacement des repères visuels d
B : Espacement des panneaux Détail A
E

(voie ≤ 3,65 m)
L
1
B
B
A
1
B
1 Ces panneaux doivent représenter

le nombre de voies sur la chaussée.
2 Requis si la longueur des aires 2
de travail ≥ 3 km.
ou
Notes :
– la signalisation doit être répétée de l’autre côté
Variable
de la chaussée lorsque la route est à voies
séparées à l'exception du panneau ;

Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre
ROUTE À 4 OU 6 VOIES TLD 057

NORME Date
Déc. 2005

AIRES DE TRAVAIL SUCCESSIVES, X > 1,5 km
Aire de travail
Barrière
B
de direction d
E
au tableau 4.5–5
0,5
Détail A
L
V (km/h) L (m) E (m) B (m) 1
B
60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
B
100 40 d 20 125
A
X > 1500
1
B

fond orange T-70
d
E : Espacement des repères visuels Variable
B

(voie ≤ 3,65 m)
X : Distance entre les aires
E
de travail
L
1
B
1 Ces panneaux doivent représenter

le nombre de voies sur la chaussée.
A
B
Notes :
– la signalisation doit être répétée de 1
B
l’autre côté de la chaussée lorsque

la route est à voies séparées à
l'exception du panneau ;
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
4
Numéro
Date
Déc. 2005

Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
B
d
0,5
E
L Détail A
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
B
80 et 90 30 d 15 100
100 40 d 20 125
V : Vitesse affichée par le panneau à fond A
B

fond orange T-70
B

(voie ≤ 3,65 m)
Variable
Notes :
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre
4
Déc. 2005

Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
B
d
E
L
B
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

B
60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
100 40 d 20 125
B

fond orange T-70
Variable

(voie ≤ 3,65 m)
Note :
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
4
Numéro
Date
Déc. 2005

Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

0,5
60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75 Détail A
80 et 90 30 d 15 100 d
100 40 d 20 125
B
E

fond orange T-70
L

(voie ≤ 3,65 m)
L
L
L
B
B
A
B
Variable
Notes :
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre
4
Déc. 2005

UTILISATION DES CHEMINS DE DÉVIATION SUR AUTOROUTE
Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
5
B
La signalisation en sens inverse
B
normalisé TLD 059
L
1 0,5
L
1 Détail A
L
L
3
1
1
B
2
E
L
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

L
60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75 1
L
80 et 90 30 d 15 100
100 40 d 20 125
ou
L

L

A
B

B
1 Requis si la longueur de la déviation ≥ 200 m.

2 L’espacement des repères visuels doit être conforme
B
à la figure 4.5–1.
3 Si la distance entre la fin de l’aire de travail et le
Variable
début du biseau est > 1 km, la signalisation du dessin

normalisé TLD 059 doit être ajoutée, sinon l’aire de
travail est prolongée jusqu’au début du biseau.
Notes :
– le marquage existant doit être effacé et remplacé
par le marquage temporaire illustré;
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
4
Numéro
Date
Déc. 2005

Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100 d
100 40 d 20 125
B
Pour la valeur « E », « V » correspond à la
vitesse affichée par les panneaux à fond
orange T-70 E
L

(voie ≤ 3,65 m)
L
L
L
B
B
B
Variable
Note :
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre
4
Numéro
NORME ROUTE À 6 VOIES SÉPARÉES
Date
Déc. 2005

AVEC CIRCULATION SUR L’ACCOTEMENT PAVÉ
Aire de travail
Barrière
de direction
3 min.
au tableau 4.5–5
V (km/h) L (m) E (m) B (m) 1

60 et moins 10 d 10 50
B
70 20 d 10 75 1
80 et 90 30 d 15 100
d
L
100 40 d 20 125
B
E

fond orange T-70 1
L
L
B : Espacement des panneaux ou

(voie ≤ 3,65 m)
B
BL
L
A
5
B
0,5
1 Requis si la longueur de l’aire Détail A

de travail ≥ 200 m.
Notes : Variable
– le marquage existant doit être effacé et remplacé
par le marquage temporaire illustré;
– le panneau peut être ajouté conformément

à la section 4.31;
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
4
Numéro
Date
Déc. 2006

Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75 d
B
80 et 90 30 d 15 100
100 40 d 20 125
E

fond orange T-70
L
L

(voie ≤ 3,65 m)
L
L
B
B
B
Variable
Notes :
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre
ROUTE À VOIES SÉPARÉES TLD 065
NORME AVEC BRETELLE DE SORTIE
ET PERTE DE VOIE
Date
Déc. 2006

PRÈS DE LA BRETELLE DE SORTIE
Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
100 40 d 20 125
1

X

L : Longueur du biseau d
B
X : Distance entre l'aire de travail et le début du marquage
E
de la ligne double dans la bretelle de sortie
1 Si X ≤ 200 m, l’aire de travail est prolongée

L
jusqu’au début de la bretelle de sortie.

Notes :
L
– à l'occasion de travaux de longue durée effectués

L
sur une autoroute, des panneaux doivent
être installés à 2 km en amont de l’aire de travail.

L
Des panneaux accompagnés d'un

B
panonceau de distance doivent

B
aussi être placés à mi-chemin entre les deux

B
panneaux . D'autres panneaux

peuvent être installés au besoin
en amont de ceux-ci;
remplacé par le marquage temporaire illustré.
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
TLD 066 ROUTE À 6 VOIES SÉPARÉES
Date AVEC BRETELLE DE SORTIE NORME
Déc. 2008

PRÈS DE LA BRETELLE DE SORTIE, X > L
Aire de travail
Barrière
de direction
Repère visuel conforme B
au tableau 4.5–5 d
E
V (km/h) L (m) E (m) B (m)
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
100 40 d 20 125
X

affichée par les panneaux à fond orange T-70 1
L
E : Espacement des repères visuels ou
(voie ≤ 3,65 m)
X : Distance entre l'aire de travail et le début du
marquage de la ligne double dans la bretelle
de sortie
Notes :
– à l'occasion de travaux de longue durée effectués
sur une autoroute, des panneaux doivent
être installés à 2 km en amont de l’aire de travail.
Des panneaux accompagnés d'un
panonceau de distance doivent

B
aussi être placés à mi-chemin entre

B
les deux panneaux . D'autres

B
panneaux peuvent être

installés au besoin en amont de ceux-ci;

de 5 m.
Variable
1 Lorsque la signalisation de confirmation de sortie existante est
installée au-dessus de la chaussée, le panneau au sol I-20-1 doit
être remplacé par la balise D-290 de couleur jaune et noire.
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre
ROUTE À 6 VOIES SÉPARÉES TLD 067

NORME AVEC BRETELLE DE SORTIE Date
Déc. 2008

PRÈS DE LA BRETELLE DE SORTIE, X ≤ L
Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
B
Chevron de direction seulement d
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

1
X
70 20 d 10 75
E
80 et 90 30 d 15 100 ou
100 40 d 20 125
L

X : Distance entre l'aire de travail et le début du
marquage de la ligne double dans la bretelle de sortie
Notes : 5
– à l'occasion de travaux de longue durée effectués sur une auto-
L
route, des panneaux doivent être installés à 2 km en

0,5
amont de l’aire de travail. Des panneaux accompagnés Détail A
2L
d'un panonceau de distance doivent aussi être placés à
mi-chemin entre les deux panneaux . D'autres

L
panneaux peuvent être

B
installés au besoin en amont

de ceux-ci;
B
– les repères visuels délimitant le

biseau doivent être installés à A
des intervalles de 5 m;
B
1 Lorsque la signalisation de
confirmation de sortie existante est
installée au-dessus de la chaussée,
le panneau au sol I-20-1 doit être
remplacé par la balise D-290 de Variable
couleur jaune et noire.
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
TLD 068 ROUTE À VOIES SÉPARÉES
Déc. 2008
FERMETURE DE LA BRETELLE DE SORTIE

OU DE LA VOIE DE DÉCÉLÉRATION
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
Ville Z
Boulevard C
;

T
;

T
Boulevard B V (km/h) E (m) B (m)

70 10 75
; 80 et 90 15 100
T
100 20 125
V : Vitesse affichée par le panneau
à fond blanc P-70 pour la valeur
« B ». Pour la valeur « E », « V »
Boulevard A correspond à la vitesse affichée
par les panneaux à fond orange
T-70
E

B
T;
1000
Notes : 5
– à l'occasion de travaux de longue durée effectués A
sur une autoroute, des panneaux doivent 0,5
Détail A
Variable
être installés à 2 km en amont de la sortie barrée.

D'autres panneaux peuvent être installés
au besoin en amont de ceux-ci;

– la mention « Barrée » ajoutée sur les panneaux
doit permettre de pouvoir lire les inscriptions;
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre
ROUTE À 6 VOIES SÉPARÉES TLD 069

NORME AVEC BRETELLE D’ENTRÉE Date
Déc. 2005

PRÈS DE LA FIN DE LA VOIE D’ACCÉLÉRATION
Aire de travail
Barrière
B
de direction
E
V (km/h) L (m) E (m) B (m)
70 20 d 10 75
0,5
L
80 et 90 30 d 15 100 Détail A
100 40 d 20 125
L
L
E : Espacement des repères visuels A
L
B
Notes :
– à l'occasion de travaux de longue durée
2L
effectués sur une autoroute,
des panneaux
L
doivent être installés à 2 km

B
en amont de l’aire de travail.
Des panneaux
B
accompagnés d'un panonceau

A
B
de distance doivent aussi

être placés à mi-chemin entre
les deux panneaux . D'autres
panneaux peuvent être installés

Variable
au besoin en amont de ceux-ci;

Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
TLD 070 AUTOROUTE À 6 VOIES SÉPARÉES
Déc. 2005
FERMETURE DES VOIES

de direction
au tableau 4.5–5
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

L
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
L
100 40 d 20 125
E

L

L
fond orange T-70

L

(voie ≤ 3,65 m)
L
Notes :
L
– à l'occasion de travaux de longue

durée effectués sur une autoroute,
B
des panneaux doivent être

B
installés à 2 km en amont de l’aire

B
de travail. Des panneaux
accompagnés d'un panonceau

B
de distance doivent aussi

être placés à mi-chemin
entre les deux panneaux .
D'autres panneaux Variable
peuvent être installés au besoin en

amont de ceux-ci;
doivent être installés à des intervalles de 5 m. Variable
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre

Déc. 2005

Aire de travail
Barrière
2E L
3 min.
E
3 min. d
2E
L 2E

L

normalisé TLD 059
V (km/h) L (m) E (m) B (m)
60 et moins 10 d 10 50
5
B
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
blanc P-70 pour les valeurs « L » et « B ». 0,5
Pour la valeur « E », « V » correspond A
à la vitesse affichée par les panneaux à Détail A
fond orange T-70

Notes :
de 5 m;
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
Déc. 2005

Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
normalisé TLD 058
2E L B
A
E
3 min.
3 min.
A
B L 2E
d
2E

normalisé TLD 058
V (km/h) L (m) E (m) B (m)
L
60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100 5
B

affichée par les panneaux à fond orange T-70 0,5
L : Longueur du biseau Détail A
A

normalisé TLD 058
Notes :
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre

Déc. 2005

Aire de travail
Barrière
de direction
Repère visuel conforme La signalisation à ces approches
normalisé TLD 059
L
2E L
2E
3 min.
3 min.
3 min.
3 min.
E
2E
L 2E
L

normalisé TLD 059
V (km/h) L (m) E (m) B (m)
60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
fond orange T-70
E : Espacement des repères visuels normalisé TLD 059

(voie ≤ 3,65 m)
Notes :
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
Déc. 2005
Aire de travail
Barrière
tableau 4.5–5 ou chevron 5
de direction
au tableau 4.5–5 0,5
Détail A
La signalisation à cette
La signalisation à cette approche 2E L approche doit être
doit être conforme au dessin conforme au dessin
normalisé TLD 059 normalisé TLD 059
3 min.
E
d
3 min.
3 min.
2E
L 2E
L
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

2E
L
60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
L

L

à la vitesse affichée par les panneaux à A
fond orange T-70
B
L : Longueur du biseau S'il est impossible de mettre

E : Espacement des repères visuels en place les deux biseaux
entre les deux intersections,
A un seul biseau ferme les
d : Largeur de l’entrave sur une voie deux voies. Les signaux

(voie ≤ 3,65 m)
avancés sont placés à
Notes : l’intersection précédente.
de 5 m; doit être conforme au dessin
normalisé TLD 060
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre

Déc. 2005

Aire de travail doit être conforme au dessin
Barrière normalisé TLD 059
de direction
au tableau 4.5–5
L
2E L
L
2E
3 min.
E
3 min.
d
2E
L 2E
L

normalisé TLD 059
L min.
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

2E
60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
L

L

fond orange T-70
L
L : Longueur du biseau 5
B

d : Largeur de l’entrave sur une voie 0,5

(voie ≤ 3,65 m) A
Notes :
Détail A
doivent être installés à des intervalles de 5 m; La signalisation à cette approche
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
Déc. 2005

Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
normalisé TLD 059
2E L
3 min.
E
3 min.
3 min.
d
2E
L 2E
L

L
normalisé TLD 059

2E
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

L
60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
L
80 et 90 30 d 15 100
Pour la valeur « E », « V » correspond S'il est impossible de mettre
à la vitesse affichée par les panneaux à en place les deux biseaux
fond orange T-70 entre les deux intersections,
L : Longueur du biseau un seul biseau ferme les
E : Espacement des repères visuels deux voies. Les signaux
avancés sont placés à

d : Largeur de l’entrave sur une voie l’intersection précédente.
(voie ≤ 3,65 m)
Notes :
– les repères visuels délimitant le biseau La signalisation à cette approche
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre

Déc. 2005

Aire de travail
Barrière
2E L L L L
3 min.
E
3 min.
3 min.
d
3 min.
2E
L L L L 2E
L

L
normalisé TLD 062
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

L
60 et moins 10 d 10 50
70 20 d 10 75
L
80 et 90 30 d 15 100
fond orange T-70
E : Espacement des repères visuels doit être conforme au dessin
B : Espacement des panneaux normalisé TLD 064

(voie ≤ 3,65 m)
Notes :
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
TLD 078 ENTRE DEUX INTERSECTIONS
Date
Déc. 2005
FERMETURE DES VOIES


normalisé TLD 059
L
2E
B
Aire de travail
Barrière
de direction
au tableau 4.5–5
d
E
2E
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

60 et moins 10 d 10 50
L
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
L

blanc P-70 pour les valeurs « L » et
« B ». Pour la valeur « E », « V »
B
correspond à la vitesse affichée par

les panneaux à fond orange T-70
Notes :
de 5 m;
Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre

Déc. 2005
ACCOTEMENTS SURBAISSÉS
Aire de travail
au tableau 4.5–5
B
V (km/h) B (m)
60 et moins 50
70 75
80 et 90 100
100 125
V : Vitesse affichée par le
E
vitesse » (P-70)
B : Espacement des
panneaux
Dénivellation (mm) E (m)

50 à 70 100
> 70 50
B
B
Tome
V DESSIN NORMALISÉ
Chapitre
4 SIGNALISATION
Numéro DE TRAVAUX DE PLANAGE
TLD 080 DURANT LES TRAVAUX
Date ROUTE À 4 OU 6 VOIES NORME
Déc. 2005
Aire de travail
Surface planée
Barrière
B
tableau 4.5–5 ou chevron d
de direction
au tableau 4.5–5
5
E
0,5
Détail A
L
V (km/h) L (m) E (m) B (m)

60 et moins 10 d 10 50
B
1
70 20 d 10 75
80 et 90 30 d 15 100
100 40 d 20 125
V : Vitesse affichée par le panneau à fond A
B

fond orange T-70
B
1
(voie ≤ 3,65 m)
Variable
1 Ces panneaux doivent représenter le nombre

de voies de la chaussée.
Notes :
– la signalisation doit être répétée de l’autre côté
de la chaussée lorsque la route est à voies

séparées à l'exception du panneau ;
B

Tome
DESSIN NORMALISÉ V
Chapitre
POUR UNE CHAUSSÉE PLANÉE Numéro
AVANT LA POSE DE REVÊTEMENT TLD 081

NORME ROUTE À 4 OU 6 VOIES Date
Déc. 2006

Surface planée
B
B
V (km/h) B (m)
60 et moins 50
70 75
80 et 90 100
100 125
V : Vitesse affichée par le
vitesse » (P-70)
B
B : Espacement des
panneaux
Note :
– la signalisation doit être répétée de l’autre
côté de la chaussée lorsque la route est à
voies séparées.

Signalisation Dessins Normalises 2005

Transféré par

Informations du document

Titre original

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Signalisation Dessins Normalises 2005

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Tome

DE LONGUE DURÉE TLD 001

ENTRAVE DE L'ACCOTEMENT JUSQU’À 1 m

V (km/h) E (m) B (m)

ENTRAVE PARTIELLE DE LA VOIE DE DROITE

V (km/h) L (m) E (m) B (m)

d : Largeur de l’entrave sur une voie

1 Requise sur les chemins où V ≥ 70 km/h.

ROUTE À DOUBLE SENS TLD 003

ENTRAVE PARTIELLE DE LA VOIE DE DROITE

E : Espacement des repères visuels

d : Largeur de l’entrave sur une voie

1 Requise sur les chemins

carrossable, celui-ci peut être A

– les repères visuels séparant les voies en direction

V (km/h) L (m) E (m) B (m)

V : Vitesse affichée par le panneau à fond blanc

d : Largeur de l’entrave sur une voie

ROUTE À DOUBLE SENS TLD 005

V (km/h) L (m) E (m) B (m)

valeur « E », « V » correspond à la vitesse

d : Largeur de l’entrave sur une voie

1 Ce panneau doit toujours être utilisé avec trois fanions,

V (km/h) L (m) E (m) B (m)

P-70 pour les valeurs « L » et « B ». Pour la

ROUTE À DOUBLE SENS TLD 007

ENTRAVE DES VOIES

d : Largeur de l'entrave sur une voie

1 Ce panneau doit toujours être

3 Lorsque l’aire de travail est plus

être utilisés pour bien guider et

l’intérieur de l’aire de travail.

– lorsqu'une route transversale est située de chaque côté

– lorsqu’un panneau d’arrêt règle la circulation sur une route

FERMETURE DES VOIES

1 Si la chaussée est en gravier, 1 1 et 2

DE LONGUE DURÉE TLD 009

FERMETURE DES VOIES

FERMETURE DES VOIES

1 Le panneau doit être ajouté

ROUTE À DOUBLE TLD 011

FERMETURE DES VOIES

1 Le panneau doit être ajouté

aux panneaux « Détour » (T-90).

AIRE DE TRAVAIL AU CENTRE DE L’INTERSECTION

V (km/h) L (m) E (m) B (m)

valeur « E », « V » correspond à la vitesse

d : Largeur de l’entrave sur une voie(voie ≤ 3,65 m)

1 Requise sur les chemins où V ≥ 70 km/h et où

– si l’espace entre l’aire de travail et le bord de la

ENTRAVE DE LA VOIE DE STOCKAGE

V (km/h) L (m) E (m) B (m)

valeur « E », « V » correspond à la vitesse

d : Largeur de l’entrave sur une voie

voie de circulation est insuffisant pour assurer

ROUTE À DOUBLE SENS TLD 013

V (km/h) L (m) E (m) B (m)

1 Requise sur les chemins où V ≥ 70 km/h.

– la signalisation en sens inverse doit être

V (km/h) L (m) E (m) B (m)

P-70 pour les valeurs « L » et « B ». Pour la

1 Requise sur les chemins où V ≥ 70 km/h.

fanions, comme il est indiqué à la section 4.15.