FACULTE DE SCIENCE ET TICHNIQUE MARRAKECH

(F.S.T.G)
DEP AR TEMENT DE GENIE CI VIL

RAPPORT DU MINI-PROJET : MANAGEMENT BÂTIMENT ET

TRAVAUX PUBLIC

Réalisé par :
 SAID Mohamed
 BOUGRYN Boubakr
Dirigé par : M. Ahmed ELMARABTI

Année académique 2018-2019

PLANNING ROUTE_2018-2019 SAID_BOUGRYN 1

 Remerciements

Nous tenons à remercier principalement, toutes personnes qui ont contribué au succès de
la filière Génie Civil au sein de la Faculté des Sciences et Techniques de Marrakech.

Nous remercions vivement notre professeur Mr. Ahmed EL MRABET, responsable de

module de Management BTP, pour son encadrement approfondi en matière de ce projet, Pour
ses informations pertinentes, Pour tous les éclaircissements incontournables dans le Génie
Civil, et pour l’occasion qui nous a accordée pour affronter cette expérience professionnelle.

Nous souhaitons encore remercier Notre professeur pour ses efforts tout le long des
séances de cours et de travaux dirigés, Ainsi pour ses explications enrichissantes, et pour ses
conseils

Nous tenons à remercier tout le corps professoral de la filière d’ingénierie Génie Civil à
la FSTG de Marrakech.

Merci Infiniment

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 Résumé

Le présent travail s’inscrit dans le cadre d’un mini projet de formation d’ingénieur,
consacré à l’étude et l’élaboration d’un planning d’un projet routier.

L’étude de ce projet porte dans un premier temps sur le calcul des durées des taches à
effectuer ainsi que le calcul des moyens matériels et humains nécessaires pour achever le
travail dans un délai de 08 mois.

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 Sommaire

Remerciements ............................................................................................................................ 2
Résumé ........................................................................................................................................ 3
Sommaire .................................................................................................................................... 4
Introduction ................................................................................................................................. 5
I. Présentation du projet :..................................................................................................... 6
1. Description du Projet : ................................................................................................... 6
2. Donné du projet : .......................................................................................................... 6
3. Bordereau de prix : ........................................................................................................ 7
II. Note de calcul : ................................................................................................................. 8
1. Début de projet : ........................................................................................................... 8
2. Durée de projet : ........................................................................................................... 8
3. Détail de calcul pour chaque tâche : ............................................................................... 8
a. Installation de chantier .............................................................................................. 8
b. Signalisation temporaire ............................................................................................ 8
c. Déblais y/c compactage et arrosage du fond de forme ................................................ 8
d. Remblai ..................................................................................................................... 9
e. Déblais pour fouilles :............................................................................................... 10
f. Lit de sable :............................................................................................................. 10
g. Pose de Buse ø 800 en CAO classe 135A et Buse ø 1000 en ........................................ 11
CAO classe 135A : ............................................................................................................ 11
h. Tête d’ouvrage : ....................................................................................................... 11
i. Remblai de fouille .................................................................................................... 12
j. La couche de fondation : .......................................................................................... 12
k. La couche de base : .................................................................................................. 13
l. Matériaux sélectionnés type 1 et 2 pour accotements : ........................................... 14
m. Compactage de la couche de base et M.S (y compris camion-citerne) :................... 14
n. Enduit d’imprégnation au CB 0/1 ou émulsion 55 % : ................................................ 14
o. RS bicouche (gravillon 6/10 et 10/14) ....................................................................... 15
p. La construction des caniveaux : ................................................................................ 15
Conclusion ................................................................................................................................. 16

PLANNING ROUTE_2018-2019 SAID_BOUGRYN 4

 Introduction

Toute entité économique (entreprise industrielle, entreprise du bâtiment, administration,

sous-traitant, ...) doit assurer la cohérence technique et économique de la réalisation du
produit et/ou service avec le contrat qui la lie au client. Cette réalisation doit amener la
satisfaction du client (concept de qualité) en respectant le cahier des charges, les délais, et les
coûts. Pour cela il faut effectuer deux types de gestions :

 Une gestion technique : spécifications, délais,

 Une gestion économique : coûts, prix de revient ...

Les différentes méthodes utilisées permettent de faire apparaître clairement et

rapidement les données liées à la réalisation d'un projet, telles que :

 Les temps, les délais,

 Les moyens, ou ressources,
 Les coûts.

De plus, ces méthodes peuvent permettre de prévoir au moment opportun, les contrôles
qui s'imposent en cours de réalisation (le suivi).

La conduite d’un chantier de travaux est assimilable à la gestion d’un projet puisqu’il
doit intégrer essentiellement l’optimisation des coûts de main-d’œuvre et la mobilisation du
matériel. Ces deux aspects étant gouvernés par de très nombreux facteurs et contraintes, il est
nécessaire d’approcher avec méthode son organisation. L’établissement d’un planning
s’impose, effectué parfois encore manuellement, mais souvent maintenant à l’aide de logiciels
dédiés.

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 I. Présentation du projet :

1. Description du Projet :

Il s’agit d’un projet routier d’un délai de 8 mois ;

01/04/2019 jusqu’à 31/12/2019

2. Donné du projet :

Rendement des engins et matériels utilisés dans les travaux de BTP :

Engins te Matériel Rendements

Niveleuse - 2500 m2 /j pour décapage
- 350 m3/j pour mise en place remblai
- 150 m3/j pour Terrassement en masse
Chargeuse 400 m3/j
Compacteur 400 m3/j
Gravionneuse 4000 m2/j
Bétonnière 2 m3/heure
Pelle mécanique Tranchées 80ml/j
Camion 100 m3/j
Ouvrier non spécialisé (pour fouille) 1 m3/j
Ouvrier spécialisé 15 kg/h

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 3. Bordereau de prix :

QUANTITE
N° Prix Réf. au CPC DESIGNATIONS DES PRESTATIONS UNITE
4

Installation de chantier
1 Article 4.2 du CPS F 1
Le forfait................................................
Signalisation temporaire
2 Article 4.2 du CPS J 240
La journée..............................................
Deblai
3 Article 4.2 du CPS m3 6 350
Le mètre cube.............................
Remblai
4 Article 4.2 du CPS m3 6960
Le mètre cube.............................
Déblais pour fouilles
5 Article 4.2 du CPS m3 230
Le mètre cube.........................................
Remblai de fouille
6 Article 4.2 du CPS m3 130
Le mètre cube........................................
Béton de propreté (B5)
7 Article 4.2 du CPS m3 51
Le mètre cube........................................
Béton B3 dosé à 300 Kg/m3
8 Article 4.2 du CPS m3 152
Le mètre cube........................................
Béton B2 dosé à 350 Kg/m3
9 Article 4.2 du CPS m3 150
Le mètre cube........................................
Acier haute adhérence
10 Article 4.2 du CPS Kg 400
Le mètre cube........................................
Buse ø 1000 en CAO classe 135A
11 Article 4.2 du CPS ml 28
Le mètre linéaire....................................
Buse ø 800 en CAO classe 135A
12 Article 4.2 du CPS ml 32
Le mètre linéaire....................................
Buse ø 600 en CAO classe 135A
13 Article 4.2 du CPS ml 118
Le mètre linéaire....................................
Buse ø 300 en CAO classe 135A
14 Article 4.2 du CPS ml 48
Le mètre linéaire....................................
Lit de sable
15 Article 4.2 du CPS m3 15
Le mètre cube........................................
Construction de caniveau en béton Type I
16 Article 4.2 du CPS ml 4055
Le mètre linéaire....................................
Construction de caniveau en béton Type II
17 Article 4.2 du CPS ml 1500
Le mètre linéaire....................................
Couche de fondation en GNF2
18 Article 4.2 du CPS m3 8326
Le mètre cube.........................................
Couche de base en GNB
19 Article 4.2 du CPS m3 5436
Le mètre cube.........................................
Matériaux sélectionnés Type I pour accotements
20 Article 4.2 du CPS m3 2712
Le mètre cube........................................
Enduit d’imprégnation au CB 0/1ou émulsion 55 %
21 Article 4.2 du CPS T 43
La tonne ..............................................
RS bicouche (gravillon 6/10 et 10/14)
22 Article 4.2 du CPS m2 27159
Le mètre carré..........................................
Signalisation
23 Article 4.2 du CPS U 15
Le panneau..........................................

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 II. Note de calcul :

NB :

Dans ce projet on va utiliser les matériels suivants :

 Niveleuse 𝟑𝟓𝟎 𝐦𝟑 /𝐣
 Compacteur 𝟒𝟎𝟎 𝐦𝟑 /𝐣
 Chargeuse 𝟒𝟎𝟎 𝐦𝟑 /𝐣

1. Début de projet :
On va proposer que notre chantier va commencer le mois d’Avril (4) vu que ce mois-là

Y’a pas beaucoup d’orage et aussi pour un projet routier il est préférable qu’il se rencontre

Avec la période de sécheresse comme le cas des barrages.

2. Durée de projet :
Elle est donnée de 8 mois

3. Détail de calcul pour chaque tâche :

a. Installation de chantier

Pour l’installation de chantier on prend toute la durée de projet D’où : D = 8 mois

b. Signalisation temporaire

Cette prestation durera toute la durée du chantier pour cela nous avons pris D = 8 mois

c. Déblais y/c compactage et arrosage du fond de forme

𝑉𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙𝑒 = 6350 m3 Or le coefficient de foisonnement est de 30 %

=≫ 𝑉𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙𝑒 = 1,30 × 6350 m3

=≫ 𝑉𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙𝑒 = 8255 𝑚3

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Les engins :

6350 𝑚3
 Niveleuse : = 19 𝑗𝑜𝑢𝑟
350 𝑚3 /𝑗

8255 𝑚3
 Chargeuse : = 21 𝑗𝑜𝑢𝑟
400 𝑚3 /𝑗

8255 𝑚3
 Camions : : = 82.55 𝑗𝑜𝑢𝑟 =≫ 4 𝑐𝑎𝑚𝑜𝑖𝑛𝑠
100 𝑚3 /𝑗

8255×1 𝑚3
 Compacteur ( y compris le camion-citerne ): = 7 𝑗𝑜𝑢𝑟𝑠
1 𝐾𝑚 /𝑗

Le chargeur et les camions vont commencer après 3 jours de commencement de la niveleuse

Alors le délai consacré à cette tâche D=21 jours

01/04/2019  24/04/2019

d. Remblai
Pour les remblais la quantité réelle 6960 m3 or le volume qui va être transportée doit

Être supérieur à cause du foisonnement :

=≫ 𝑉𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙𝑒 = 1,30 × 6960 m3

=≫ 𝑉𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙𝑒 = 9048 𝑚3

Les engins :

9048 𝑚3
 Niveleuse : = 26 𝑗𝑜𝑢𝑟
350 𝑚3 /𝑗

9048 𝑚3
 Chargeuse : = 23 𝑗𝑜𝑢𝑟
400 𝑚3 /𝑗

9048 𝑚3
 Camions : : = 90.48 𝑗𝑜𝑢𝑟 =≫ 4 𝑐𝑎𝑚𝑜𝑖𝑛𝑠
100 𝑚3 /𝑗

9048 𝑚3
 Compacteur (y compris le camion-citerne ) : = 23 𝑗𝑜𝑢𝑟
400 𝑚3 /𝑗

Le chargeur et les camions vont commencer après 3 jours de commencement de la niveleuse

Alors le délai consacré à cette tâche est : D=26 jours

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On va entamer le travail de remblai juste après 10 jours après celui de déblai

11/04/2019  10/05/2019

e. Déblais pour fouilles :

Les engins :

 Ouvriers non spécialisé : 1 𝑚3 /𝑗 pour chaque ouvrier

On prend 15 ouvriers

230 𝑚3
𝑉𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙𝑒 = 230 𝑚3 =≫ = 15 jours
15

 Chargeuse :
Le volume à transporter est : 𝑉𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙𝑒 = 230 − 130 = 100 𝑚3

1,30 × 100 𝑚3
= 0,325 jours on prend 1 jour
400 𝑚3 /𝑗
 Camions :

𝑉𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙𝑒 = 1,30 × 100 𝑚3 or le rendement de camion est de 100 𝑚3 /j donc

on va utiliser 1 seul camion

Alors le délai consacré à cette tâche est : D=16 jours

11/05/2019  29/05/2019

f. Lit de sable :
Les ressources

 Ouvriers non spécialisé : 1 𝑚3 /𝑗 pour chaque ouvrier

On prend 2 ouvriers

15 𝑚3
𝑉𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙𝑒 = 15 𝑚3 =≫ = 8 jours
2

 Camion de transport :

On travaillera avec un seul camion

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 Alors le délai consacré à cette tâche est : D=9 jours

22/05/2019  31/05/2019

g. Pose de Buse ø 800 en CAO classe 135A et Buse ø 1000 en

CAO classe 135A :

Pour la mise en place des buses on va

utiliser des pilles hydraulique de rendement ;
𝑅 = 80𝑚𝑙/𝑗

La longueur total des buses est : 48 + 118 + 32 + 28 = 226 ml

226 𝑚𝑙
= 3 𝑗𝑜𝑢𝑟𝑠
80 𝑚𝑙/𝑗

Alors le délai consacré à cette tâche est : D=3 jours

30/05/2019  01/06/2019

NB : les travaux vont être arrêter à cause de AID AL-FITR Pendant 10 jours

h. Tête d’ouvrage :

On va déterminer combien de tête qu’on va réaliser dans une

journée; pour se faire on considère un nombre des ouvriers de
14 par conséquence on réalisera 2 tête par jours.

Nombre totale des tête d’ouvrage :

28 + 32 + 118 + 48
× 2 = 64 tête
7.2
64
𝐷é𝑙𝑎𝑖 = 2
= 32 𝑗𝑜𝑢𝑟𝑠

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 Pour les besoins en Béton :

 Béton de propreté 51 𝑚3
 Béton B2 pour les fondations de la tête 150 𝑚3
 Béton B3 pour les tête d’ouvrage 152 𝑚3

On va utiliser ces besoins pour savoir la durée de travail de la bétonnière

On va utiliser une bétonnière ayant un rendement de 1,5 𝑚3 /ℎ qui travail 6 heures par
jour

Alors le délai consacré à cette tâche est : D=32 jours

10/06/2019  16/07/2019

i. Remblai de fouille
Les engins :

 Ouvriers non spécialisé : 1 𝑚3 /𝑗 pour chaque ouvrier

On prend 15 ouvriers qui vont faire le remplissage des fouilles ainsi que le compactage des
remblais

169 𝑚3
𝑉𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙𝑒 = 1,3 × 130 𝑚3 =≫ = 12 jours
15

Alors le délai consacré à cette tâche est : D=12 jours

05/07/2019  18/07/2019

j. La couche de fondation :

On va utiliser le GNF2 pour cette couche

Le volume qui va être transporter est égale à 8326 m3

Les engins :

 6 Camions (rendement = 100 m3/j) :

On va travailler avec 6 camions

PLANNING ROUTE_2018-2019 SAID_BOUGRYN 12

 8326
Nombre de jours = 6×100 = 14 𝑗𝑜𝑢𝑟𝑠

 1 niveleuse :
8326
Nombre de jours = = 24 𝑗𝑜𝑢𝑟𝑠
350

 1 Compacteur (y compris le camion-citerne) :

Le compacteur va commencer le jour d’après du commencement de niveleuse.

8326
Nombre de jours = = 21 𝑗𝑜𝑢𝑟𝑠
400

Alors le délai consacré à cette tâche est : D= 24 jours

13/07/2019  10/08/2019

NB : le jour 30/07/2019 ça sera la fête de AID AL-ARACHE (trône)

Les travaux vont être arrêter à cause de fête de AID AL-Adha Pendant une moins
(10/08/2019 ==> 10/09/2019)

k. La couche de base :

On va utiliser le GNB pour cette couche

Le volume qui va être transporter est égale à 8326 m3

Les engins :

 Camion de transport (rendement = 100 m3/j) :

On va travailler avec 4 camions

5436
Nombre de jours = = 14 𝑗𝑜𝑢𝑟𝑠
4×100

 1 niveleuse :
5436
Nombre de jours = = 16 𝑗𝑜𝑢𝑟𝑠
350

Alors le délai consacré à cette tâche est : D= 16 jours

10/09/2019  27/09/2019

PLANNING ROUTE_2018-2019 SAID_BOUGRYN 13

 l. Matériaux sélectionnés type 1 et 2 pour accotements :

Le volume qui va être transporter est égale à 2712m3

Les engins :

 Camion (rendement = 100 m3/j) :

On va travailler avec 4 camions

2712
Nombre de jours = = 7 𝑗𝑜𝑢𝑟𝑠
4×100

 1 niveleuse :
2712
Nombre de jours = = 8 𝑗𝑜𝑢𝑟𝑠
350

Alors le délai consacré à cette tâche est : D= 8 jours

28/09/2019  07/10/2019

m. Compactage de la couche de base et M.S (y compris camion-

citerne) :

On va compacter la couche de base et le matériau sélectionné pour les accotements au

même temps
2712 +5436
nombre de jours destiné au compactage = = 21 𝑗𝑜𝑢𝑟𝑠
400

Alors le délai consacré à cette tâche est : D= 21 jours

08/10/2019  31/10/2019

n. Enduit d’imprégnation au CB 0/1 ou émulsion 55 % :

Dans ce projet, on va supposer que le délai de cette tâche est déjà inclus dans le délai de
chaque couche

PLANNING ROUTE_2018-2019 SAID_BOUGRYN 14

 o. RS bicouche (gravillon 6/10 et 10/14)

Les engins :
 Gravillonneuse :

On va travailler avec une seule gravillonneuse de rendement 4000 m2/j

27159
Nombre de jours = = 7 𝑗𝑜𝑢𝑟𝑠
4000

Alors le délai consacré à cette tâche est : D= 7 jours

01/11/2019  09/11/2019

NB : le jour 06/11/2019 ça sera la fête de la marche verte

p. La construction des caniveaux :

Le volume de caniveau est :

𝑉 = (0,6 × 0,6 − 0,5 × 0,4 ) × 5555 = 888,8 𝑚3

Cette tache va être réaliser par 8 ouvrières et 2 maçons

Les engins :

 Bétonnière :

On va travailler avec 2 bétonnières de rendement 2 𝑚3 /ℎ pendant 8 heures par jour :

888.8
= 27 𝑗𝑜𝑢𝑟𝑠
8×2×2

Alors le délai consacré à cette tâche est : D= 27 jours

11/11/2019  12/12/2019

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 Conclusion

Au terme de ce projet d’étude consacré à l’élaboration du Planning des travaux d’un projet
routier, nous avons eu l’occasion d’avoir une idée plus claire, de la façon avec laquelle l’organisation
d’un projet routier doit se faire toute en respectant le délai consacré aux travaux et aussi le coût exigé.

Ce mini-projet nous a permis, de mettre en pratique nos connaissances théoriques acquises

durant les séances de Management BTP, ainsi nous a donné l’occasion d’apprendre les logiciels de
calcul.

Il constitue désormais une expérience professionnelle valorisante et encourageante pour notre avenir
en tant qu’ingénieur en génie civil. Avant de finir, on profite l’occasion encore une fois pour remercier
notre Professeur M. EL MRABTI, et toutes autres intervenant au sein de notre formation ayant
participé de près ou de loin à la réussite de ce projet. Vu la diversité des éléments étudiés, ce projet
nous a été l’occasion D’approfondir nos connaissances et de les mettre à l’épreuve en nous
Confrontant à des problèmes réels et des difficultés auxquelles nous Aurons à faire face dans l’avenir.

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