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Commentaires :
Plainte du client : Le client se plaint que son moteur "claque" et qu'il est très bruyant. On a décelé
un problème au niveau du vilebrequin.
ctigramme de la fonction globale du moteur : Pour cela, reportez au bon endroit les
propositions suivantes : Energie mécanique – Energie chimique et calorifique – Pertes –
Transformer l'énergie chimique en énergie calorifique – Cycle 4 temps – Puissance – Couple
– Conducteur.
Moteur thermique
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2/ Complétez le tableau d'identification ci-dessous à partir du moteur et de sa revue
technique :
3/ Cylindrée unitaire
Outillage
Contrôle spécifique Résultat Données constructeur
6/ Bilan – Diagnostic
A partir de l'ensemble des mesures et contrôles réalisés sur la culasse, portez un jugement sur
l'état des différents éléments et énoncez le diagnostic final sur l'ensemble de la culasse :
7/ Préparation à la repose
Précisez quels sont les opérations nécessaires que vous proposez pour remettre en état la
culasse et ses éléments (Conservation – Changement – Rectification…) :
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8/ Bon de commande des pièces :
BON DE COMMANDE
Demandeur : Matériel :
Le joint de culasse a-t-il un sens de montage ? Si oui précisez en quelques lignes comment
identifier le sens de montage correct du joint :
Validation
APPEL DU PROFESSEUR
POUR VALIDER SENS JOINT
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11/ Repose culasse – Ordre et couple de serrage
Méthode et ordre de serrage des vis de culasse : complétez le schéma ci-dessous pour
visualiser l'ordre de serrage des vis (numérotez ou fléchez l'ordre de serrage des vis), précisez le
couple de serrage.
Couple de serrage :
La repose de la rampe n'est possible que si une condition particulière est respectée.
Précisez en quelques lignes quelle est cette condition :
Réalisez le réglage du jeu de marche aux culbuteurs par la méthode de votre choix. Précisez
les valeurs de réglages et justifiez en quelques lignes la présence du jeu entre soupape et
culbuteur :
Jeu à l'admission :
Jeu à l'échappement :
Validation
APPEL DU PROFESSEUR
POUR VALIDER LE REGLAGE
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NOTE / 20