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Présentation DYNAE Du 18-10-2016
Présentation DYNAE Du 18-10-2016
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Dysfonctionnements : Comment s’en prémunir via la
conception et les procédures de réception
De plus, il peut être nécessaire de prendre en compte l'aspect fatigue du matériau, qui
fait intervenir le type de sollicitation, sa fréquence et sa durée.
Origine hydraulique
- Bruit de sirène : Phénomène lié à l’interaction du sillage du bord de fuite des aubes de la
roue avec les parties fixes (becs de voute ou de diffuseur). Cet effet se caractérise par un
spectre de raies dont la fondamentale correspond à la fréquence de passage des aubes.
- Bruit de turbulence : il est provoqué par des variations brusques de vitesse du fluide en
grandeur et par des changements de direction.
Ces phénomènes sont la conséquence des accidents de tracé (coudes, etc.). Ce type de
bruit est très aléatoire, à large bande de fréquence, pouvant s’avérer très énergétique.
- Bruit d’écoulement : Lié aux forces de frottement au contact des parois dans les couches
limites. C’est un bruit hydraulique à large bande. Son intensité dépend essentiellement de la
vitesse d’écoulement.
PRINCIPALES SOURCES DE BRUIT ET VIBRATIONS
Origine mécanique
Les bruits mécaniques sont générés par le contact entre les pièces en mouvement,
principalement les garnitures mécaniques et les paliers.
Origine électromagnétique
Le bruit d’origine électromagnétique est créé par le champ magnétique d’entrefer qui,
par l’intermédiaire de forces, génère des vibrations qui se transmettent aux structures
(carcasse moteur, tuyauteries, …).
Origine aéraulique
Le bruit aéraulique est lié à l’écoulement de l’air nécessaire pour refroidir le moteur. Il
peut être une source de bruit importante.
Le bruit et les vibrations générés par ces sources seront d’autant plus
importants lorsqu’un défaut sera présent et lui même marqué !
VOIES DE TRANSMISSION DU BRUIT
Les vibrations du groupe moto-pompe se transmettent par contact direct aux structures
adjacentes (support, tuyauteries) et de proche en proche, à l’ensemble du bâtiment.
CRITERES
&
INDICATEURS
LA REGLEMENTATION ACOUSTIQUE
MILIEU ARCHITECTURAL
Bruit dans les habitations: notion de confort
RÈGLEMENTATION EXPOSITION AU BRUIT
• Bruit ambiant
• Bruit particulier
• Bruit résiduel ou bruit de fond
• Emergence
• Zone à émergence réglementée
• Tonalité marquée
LES CRITERES « OFFICIELS » VIBRATOIRES
NORMES MACHINES
- ISO 10816 (1998) - ISO 7919
- Les normes API - (Normes DIN, VDI, NF, …)
NORMES STRUCTURES
- La pudeur des normes machines
- DIN 4024 - ASME
Normes associées :
Normes ISO 2631 et ISO 8727
VIBRATIONS AU POSTE DE TRAVAIL
PRINCIPES DE LA NORME ISO 2631
Amplitude
vibratoire
pondérée Horizontal
Durée d’exposition
LES CRITERES « OFFICIELS » VIBRATOIRES POUR LES POMPES
ISO 10-816-7 : 2010 - Evaluation des vibrations des machines par mesurages sur les
parties non tournantes — Partie 7: Pompes rotodynamiques pour applications
industrielles, y compris mesurages sur les arbres tournants.
Effet de masque
fMV
Pour fPV=12.6 Hz
Sensibilité à un déséquilibre
Fréquence de
suspension la
Fréquence
plus haute
d’excitation la
plus basse
Zone d’isolation
2
CRITERE SUR LA PROXIMITE DES FREQUENCES PROPRES
Fréquence de
rotation
METHODOLOGIE
Critères d’acceptabilité
Définition de la procédure de
mesure des indicateurs
Retour
Normes d’expérience
La machine
. indicateurs énergétiques
. indicateurs spectraux
. indicateurs temporels
L’environnement machine
. indicateur pour qualifier la structure
Quand et pourquoi ?
Quand et pourquoi ?
• CRITERE DE DIMENSIONNEMENT
• En Europe : CODETI, CODAP, RCCM
(nucléaire)
• Aux États Unis : ASME, SGA
• CRITERES VIBRATOIRES
• VDI 3842 propose des estimations en mm/s
• La SGA fournit des limites de vibrations en
fonction de la fréquence du phénomène.
• Oil & gas : « Guidelines for the Avoidance of
Vibration Induced fatigue Failure in process
Pipeworks » très complet.
VDI 38 42 : VIBRATIONS IN PIPING SYSTEM
10000.0
1000.0
NIVEAU EN µm C/C
LIMITE DE PERCEPTION
LIMITE DE CONCEPTION
100.0 LIMITE DE MARGINALITE
LIMITE DE CORRECTION
LIMITE DE DANGER
10.0
1.0
1 10 100
FREQUENCES
CONTRAINTES DYNAMIQUES DANS LES TUYAUTERIES :
PAS DE NORME EXISTANTE
Courbe de Whöler
GUIDELINES FOR THE AVOIDANCE OF VIBRATION INDUCED FATIGUE
FAILURE IN PROCESS PIPEWORKS
2004
- Projet à l’ étude
- Installation existante
- Revamping
- Résolution de problème
Etapes :
- Sources d’excitations
- Guide pour trier les études prioritaires
- Analyse quantitative pour cibler les zones à risque
- Quelles mesures pour réceptionner une installation
- Actions correctives
Critères vibratoires
LA METHODOLOGIE POUR LES TUYAUTERIES
LA METHODOLOGIE POUR LES TUYAUTERIES
LA METHODOLOGIE POUR LES TUYAUTERIES
LA METHODOLOGIE POUR LES TUYAUTERIES
ETUDES DE CAS