SOMMAIRE

INTRODUCTION GENERALE……………………………………………..23

CHAPITRE I
PROBLEMATIQUE DES VOILES EN BETON ARME

I-1 CARACTERISTIQUES ESSENTIELLES DU COMPORTEMENT DES VOILES

EN BETON ARME……………………………………………………………………...29

I-2 QUELQUES PRINCIPES DE DIMENSIONNEMENT……………………………...39

I-3 CHOIX DE MODELISATION…………………………………………………………40

CHAPITRE II
LES MODELES DE MATERIAUX UTILISES
ET TECHNIQUES NUMERIQUES

II-1 INTRODUCTION……………………………………………………………………...47

II-2 MODELE DE BETON…………………………………………………………………47

II-2.1 Béton intègre…………………………………………………………………...47
II-2.2 Béton fissuré……………………………………………………………………51
II-2.3 Loi uniaxiale cyclique………………………………………………………….53
II-2.4 Identification des paramètres matériaux……………………………………….56

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II-3 MODELE DE L’ACIER……………………………………………………………….60

II-4 MODELE DE LA LIAISON ACIER-BETON……………………………………….62

II-5 TYPES D’ELEMENTS FINIS ET ALGORITHMES DE RESOLUTION………...64

II-6 CONCLUSIONS………………………………………………………………………..65

CHAPITRE III
MURS ELANCES FAIBLEMENT ARMES

III-1 INTRODUCTION……………………………………………………………………..69

III-2 LES ESSAIS CAMUS……………………………………………..…………………..70

III-2.1 Dimensionnement des maquettes CAMUS I et II……………………………..70
III-2.2 Dimensionnement de la maquette CAMUS III………………………………..71
III-2.3 Caractéristiques des maquettes CAMUS……………………………………...72
III-2.4 Programme de chargement……………………………………………………77

III-3 CHOIX DE MODELISATION…………………………….…………………………79

III-3.1 Considérations préliminaires………………………………………………….79
III-3.2 Maillages………………………………………………………………………80
III-3.3 Choix des caractéristiques mécaniques des matériaux………………………..82
III-3.4 Chargement……………………………………………………………………86
III-3.5 Analyse modale………………………………………………………………..86
III-3.6 Amortissement………………………………………………………………...87

III-4 SIMULATION DU COMPORTEMENT DE LA MAQUETTE CAMUS I………88

III-4.1 Résultats globaux……………………………………………………………...88
III-4.2 Etats de dégradation et mode de ruine………………………………………...94
III-4.3 Comparaison avec l’état ultime de résistance (ELU)………………………..101

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III-5 SIMULATION DU COMPORTEMENT DE LA MAQUETTE CAMUS II…….104
III-5.1 Résultats……………………………………………………………………..104
III-5.2 Comparaison avec l’état ultime de résistance (ELU)………………………..116

III-6 SIMULATION DU COMPORTEMENT DE LA MAQUETTE CAMUS III…...118

III-7 DISCUSSION DES RESULTATS. APPORTS A LA CONCEPTION…………..125

III-8 CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES…………………………………………….133

CHAPITRE IV
MURS DE SECTION NON RECTANGULAIRE EN U

IV-1 INTRODUCTION……………………………………………………………………137

IV-2 ESSAIS DES MURS EN U…………………………………………………………..139

IV-2.1 Caractéristiques des spécimens………………………………………………139
IV-2.1.1 Murs testés sous chargement sismique…………………………….139
IV-2.1.2 Murs testés sous chargement cyclique……………………………..142
IV-2.2 Programme de chargement…………………………………………………..145
IV-2.2.1 Murs testés sous chargement sismique…………………………….145
IV-2.2.2 Murs testés sous chargement cyclique……………………………..146

IV-3 CHOIX DE MODELISATION……………………………………………………..149

IV-3.1 Considérations préliminaires………………………………………………...149
IV-3.2 Maillages et conditions aux limites………………………………………….149
IV-3.2.1 Murs testés sous chargement sismique…………………………….149
IV-3.2.2 Murs testés sous chargement cyclique……………………………..151
IV-3.3 Choix des caractéristiques mécaniques des matériaux………………………152

IV-4 SIMULATION DU COMPORTEMENT SISMIQUE DU MUR I……………….155

IV-4.1 Choix du test…………………………………………………………………155

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 IV-4.2 Résultats……………………………………………………………………...155
IV-4.3 Discussion et interprétation des résultats…………………………………….162

IV-5 COMPORTEMENT EXPERIMENTAL DES MURS EN U TESTES

SOUS CHARGEMENT CYCLIQUE AU MUR DE REACTION…………….…164
IV-5.1 Mur USW1. Essai direction Y……………………………………………….164
IV-5.2 Mur USW2. Essai direction X……………………………………………….166
IV-5.3 Mur USW3. Essai direction XY……………………………………………..167
IV-5.4 Dégradation de raideur, dégradation de résistance et énergie dissipée………171

IV-6 COMPARAISON DES RESULTATS NUMERIQUES ET

EXPERIMENTAUX DES ESSAIS USW1, USW2, USW3………………………..174

IV-7 ETAT ULTIME DE RESISTANCE………………………………………………...186

IV-8 CONCLUSIONS……………………………………………………………………...191

CHAPITRE V
MURS FORTEMENT ARMES FAIBLEMENT ELANCES

V-1 INTRODUCTION…………………………………………………………………….195

V-2 LES ESSAIS DES VOILES SAFE…………………………………………………...196

V-3 CHOIX DE MODELISATION………………………………………………………201

V-3.1 Maillages et conditions aux limites…………………………………………...201
V-3.2 Choix des caractéristiques mécaniques des matériaux……………………….203
V-3.3 Chargement…………………………………………………………………...205
V-3.4 Amortissement………………………………………………………………..205

V-4 SIMULATION DU COMPORTEMENT SISMIQUE DES VOILES SAFE……...206

V-4.1 Considérations préliminaires………………………………………………….206

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 V-4.2 Résultats globaux……………………………………………………………..206
V-4.3 Résultats locaux………………………………………………………………224

V-5 COMPARAISONS REGLEMENTAIRES………………………………………….229

V-6 CONCLUSIONS………………………………………………………………………233

CONCLUSIONS FINALES………………………………………………...237

REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES…………………………………..245

ANNEXE……………………………………………………………………..255

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