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Boulevard de Marseille, Treichville, Zone 2,18 BP

MAITRE D'OUVRAGE 1467


Abidjan 18, Côte d'Ivoire

Siège social: Abidjan-Plateau, 7 Avenue Noguès,


MAITRE Immeuble BSIC, 01 BP 5754 Abidjan 01.
D'OUVRE/INGENIEUR
CONSEIL
01 BP 1453 ABIDJAN 01 - PLATEAU, BOULEVARD ROUME,
ANGLE
BUREAU DE CONTRÔLE RUE THOMASSET Web-sitewww.bureauveritas.com
E-mailinfo.bvci@ci.bureauveritas.com Tel27 20 31 25 00
Fax27 20 22 77 15

San Pédro,Qartier cité Poro,Rue Mory 01BP441 San


ENTREPRISE TCE Pédro 01 Tel /Fax: 34 71 42 94 email: ecmtdci@yahoo.fr

Siège social: ABIDJAN – COCODY RIVIERA,


FAYA,
BUREAU D'ETUDES 01 BP 11133 ABIDJAN 01

CONSTRUCTION DU SECOND TERMINAL A CONTENEUR


INTITULE DU PROJET
CONSTRUCTION DU WORKSHOP BULDING

FICHE TECHNIQUE PONT ROULANT

DATE DOCUMENT NUMBER REV

01/11/2021 CIT-CON-04-CMT-PRO-0033-V00 0

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CIT-CON-CMT-PRO-0033-V00 FICHE TECHNIQUE PONT ROULANT

KIT PONT ROULANT BIPOUTRE Intensive Crane - 4 t / 9.438 m (BP-P)

1) CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Appareil - ( Qté: 1 )
- Modèle BP-P
- Conception Bipoutre
- Force de l'appareil 4t
- Portée 9438 mm
- Type de poutre(s) (certifiée(s) QUALIBAT) Profilé ( HEA280 )
- Fourniture poutre(s) Fourniture client
- Liaison poutre(s) / sommiers Posé
- Type de construction poutre(s) Droite sans pan coupé
- Classement FEM Ossature de l'appareil A4
- Hauteur crochet position haute 12000 mm
- Niveau crochet position basse 0 mm
- Poids poutres 1857 kg
- Poids total à vide 3150 kg

Environnement

- Service Intérieur
- Bâtiment - Site Neuf
- Ambiance Normale
- Tension d'alimentation / Fréquence Triphasé 400 Volts - 50 Hertz

Chemins de roulement Fourniture Client

- Rail de roulement préconisé Carré 40 mm - S355JO


- Structure, rails de roulement, réglage
Fourniture Client
et mise à la terre des chemins de roulement

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CIT-CON-CMT-PRO-0033-V00 FICHE TECHNIQUE PONT ROULANT

KIT PONT ROULANT BIPOUTRE Intensive Crane - 4 t / 9.438 m (BP-P)

Mécanisme de levage Quantité: 1

- Type Treuil a cable


- Modèle Treuil type TF2 (Mouflage 4/1) - Câble Ø10
- Poids total du mécanisme de levage 486 kg
- Force de levage 4t
- Course maximale du crochet de levage 12000 mm
- Course du crochet de levage 12000 mm
- Vitesse(s) de levage 4.3 - 0.7 m/mn
- Type de vitesse(s) de levage Bi-vitesse
- Puissance(s) de levage 4.9 / 0.8 kW
- Classement FEM.(ISO) 2m (M5)
- Dispositif de sécurité anti-surcharge Limiteur de charge électronique
- N° du crochet de levage (suivant DIN 15401) 4T

Chariot de direction
- Type de direction Motorisée
- Vitesse(s) de direction 16 - 4 m/min
- Type de vitesse(s) de direction Variable
- Puissance(s) de direction 0.37 kW
- Classement FEM.(ISO) 2m (M5)

Mécanisme de Translation
- Vitesse(s) de translation 20 - 5 m/mn
- Type de vitesse(s) de translation Variable
- Puissance(s) de translation 2x 0.37 kW
- Classement FEM.(ISO) 3m (M6)

Equipement Electrique
- Tension de commande 48V
- Commande à distance Radio cde autec 2 emetteurs + 2 batteries
- Intensité nominale consommée 14.8 A
- Intensité de démarrage consommée 61.2 A
- Composants électriques Schneider

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KIT PONT ROULANT BIPOUTRE Intensive Crane - 4 t / 9.438 m (BP-P)

Revêtement peinture
- Sommiers Standard: GRIS RAL 7016

- Treuil Standard: GRIS RAL 7016

- Système de peinture : Monocouche PU 60µ

Alimentation Générale (Neuve)


- Ligne d'alimentation complète (hors preneur) Fourniture ADC
- Modèle Gaine multiconducteur MOBILIS
- Marque FELS
- Position départ alimentation En extrémité
- Longueur de la ligne d'alimentation 15 m
- Calibre de la ligne ME 4/40 A
- Preneur de courant Fourniture ADC
- Sectionneur cadenassable Fourniture client
- Colonne montante Fourniture client

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KIT PONT ROULANT BIPOUTRE Intensive Crane - 4 t / 9.438 m (BP-P)

Votre bibliothèque d'images :


Ossature du pont :

Levage :

Sommiers :

Images non contractuelles

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KIT PONT ROULANT BIPOUTRE Intensive Crane - 4 t / 9.438 m (BP-P)

CHARIOTS DE DIRECTION :
• Les chariots monorails sont de type à hauteur perdue réduite.
• Les chariots birails ont un encombrement vertical réduit.
• Ils sont entrainés par deux galets moteurs, situés face à face, pouvant être reliés par une barre de transmission.

TREUIL DE LEVAGE :
• Treuil à cinématique compacte, robuste, fabriqué en série de 800 kg à 25
tonnes, présentant un accès aisé aux organes à maintenir.
• Frein à disque intégré au moteur, protection IP54 ou IP55.
• Moteur bi-vitesse à rotor cylindrique, triphasé asynchrone, adapté aux
grandes cadences de démarrage, protection IP55.
• Réducteur à train parallèle avec denture hélicoïdale en bain d’huile, ne
nécessitant aucun renouvellement dans des conditions d’usage normal
(10000 heures de service).
• Tambour acier, fileté, sur palier, entraîné par moyeu cannelé.
• Guide-câble en polyamide de haute résistance ménageant le câble de
levage et d’installation aisée.
• Sélecteur de levage précis.
Dispositif anti-surcharge :
• Capteur dynamométrique monté sur le point fixe, carte de traitement du
signal – déclenchement à 110% au plus de la CMU.
• Réglage lors de la mise en service de l’appareil sur site.

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PRÉSENTATION, FINITION : voir caractéristiques techniques.

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200 9438 200 Caractéristiques générales
Vitesses Puissances
100
Levage (1) 4.3 - 0.7 m/mn 4.9 / 0.8 kW
80 Levage (2)

434
Direction (1) 16 - 4 m/min 0.37 kW
Direction (2)
1096

Translation 20 - 5 m/mn 2x 0.37 kW

400

310
310
4t
Caractéristiques électriques
Tension d'alimentation Triphasé 400 Volts - 50 Hertz

352
Intensité nominale 14.8 A
Intensité de démarrage 61.2 A
226

12000
12090

11738
200 Classement FEM (Section IX)
645 645 Ossature Appareil A4
Levage (1) 2m (M5) Levage (2)
Direction (1) 2m (M5) Direction (2)
Translation 3m (M6)

2009-2013 ADC FAYAT GROUP - Copyright - Tous droits réservés


Masses
Total appareil 3150 kg
Chariot(s) 1 x 486 kg

1030 Rail de roulement


Largeur préconisée 40 mm

1565
2700
1900

1565
bande de roulement du rail doit être brute.
Réactions suivant FEM
RV1 Réaction verticale statique maximum / galet (Avec charge) 2902 daN
RV2 Réaction verticale statique minimum / galet (Sans charge) 742 daN
RT Réaction horizontale perpendiculaire / galet (freinage du chariot) 157 daN
RP Réaction horizontale perpendiculaire / galet (mise en crabe) 254 daN
RL Réaction horizontale parallèle sur chaque file de roulement 406 daN
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KIT PONT ROULANT BIPOUTRE Intensive Crane - 4 t / 9.438 m (BP-P)

2) PRESTATIONS

Transport - Montage
- Transport Fourniture ADC
- Moyen de levage Fourniture Client
- Nacelle d'accès Fourniture Client
- Montage sur site, raccordements Fourniture Client
- Mise en service, essais à vide Fourniture Client

Prestations Annexes

- Essais relatifs à la mise en service de l'appareil par Fourniture Client


organisme agréé (suivant arrêté du 01/03/2004)

- Assistance aux essais Fourniture Client


- Fourniture des charges nécessaires aux épreuves Fourniture Client
- Génie civil Fourniture Client
- Dégagement du chantier Fourniture Client
- Raccordement au réseau (amont du sectionneur) Fourniture Client

Documents
- Notice d'utilisation et d'entretien Qté: 1
- Langue Français

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DESCRIPTIF TECHNIQUE

CONFORMITÉ : UNE OBLIGATION POUR TOUS LES FABRICANTS


Nos appareils sont étudiés, fabriqués, assemblés et contrôlés dans notre usine de Parthenay selon un processus qualité
certifié ISO 9001, et conformément aux réglementations applicables aux appareils de levage (hors Travaux Publics,
Ascenseurs et Monte-charges) : directives européennes Machine DI 2006/42/CE et CEM 2004/108, et décrets nationaux.

SÉCURITÉ ET ROBUSTESSE : UNE AMBITION PARTICULIÈRE D'ADC


Notre démarche produit intègre des niveaux de robustesse et de sécurité toujours croissants lors du
renouvellement de chacune de nos gammes. Notre volonté est que notre matériel présente un taux de service,
un confort et une sûreté d’utilisation élevés, et reconnus par l’ensemble de nos clients, dans leur diversité.

Il en découle notamment :
• une maitrise interne de l’ensemble des compétences requises pour concevoir, fabriquer et maintenir un appareil de
levage,
• un travail de veille permanent pour intégrer les meilleures solutions technologiques du marché,
• des choix de conception mécanique simples et éprouvés,
• une production majoritairement interne ou régionale, gage de progrès, de réactivité et de qualité,
• l’engagement de nos fournisseurs dans la durée,
• une généralisation de la variation de vitesse sur les mouvements horizontaux,
• une offre commerciale particulièrement attractive en matière de commandes à distance de nos matériels de levage
pour faciliter l’éloignement de l’utilisateur vis-à-vis de la charge en mouvement.

Cette volonté est concrétisée par une évolution régulière de nos gammes et concepts standards :
o 2012 : gamme élargie de chariots treuils électriques à câble ;
o 2012 : nouvelles gammes d’architectures électriques des ponts roulants ;
o 2013 : nouvelle gamme de sommiers des ponts roulants « BOX ».

EQUIPEMENTS DE SÉCURITÉ :

Chacun de nos appareils est équipé de :


• Arrêt d'urgence sur boîte de commande,
• Avertisseur sonore,
• Boîte de commande filaire double isolement, commande TBT 48 Volts,
• Sectionneur à poignées extérieures cadenassable sur coffret de l'appareil,
• Eclissage électrique de l'appareil,
• Câblage électrique empêchant tout fonctionnement en monophasé,
• Freins à couple de freinage élevé sur tous les mouvements agissant pour toute coupure de courant,
• Dispositif de limitation de charge,
• Fins de course électriques sur tous les mouvements,
• Butées élastiques sur les mouvements horizontaux,
• Linguet de sécurité sur crochet, pour sécuriser l'accrochage de la charge.

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OSSATURES :
L’ossature de chacun de nos matériels est calculée selon la 3ème édition des règles de la F.E.M (1987-Fédération
Européenne de la Manutention) ou selon les normes NF EN 13001.X apparaissant depuis 2005.
Notre savoir-faire nous permet de répondre à l’ensemble des exigences de nos clients : notre gamme standard peut faire
l’objet d’aménagements, ou, notre bureau d’études peut concevoir un produit sur-mesure, tant sur le plan dimensionnel
que sur le plan de la capacité, du classement, de la rigidité ou encore du niveau d’équipements électriques du matériel.
• Les poutres sont réalisées en profils à larges ailes ou en caissons mécano-soudés sur bancs de soudures semi-
automatique. Elles sont certifiées QUALIBAT ;
• La liaison poutre/sommier est conçue et assemblée de façon à obtenir un ensemble géométrique robuste et
rigoureux, même après démontage et remontage sur site.

MOUVEMENTS HORIZONTAUX, SOMMIERS :


• Les sommiers sont usinés sur nos propres centres d’usinage, après mécano-soudure, pour garantir la géométrie et
plus particulièrement l’alignement des galets avec le rail de roulement. Les sommiers de notre gamme standard sont
fabriqués en série.
• Les galets sont en acier forgé présentant une bonne résistance à la pression, donc à l’usure.
• Sur le mouvement de translation des ponts, l’ensemble galets, roulements montés en boîtards, constitue un
ensemble moderne, compact et d’accès aisé.

GROUPES MOTORÉDUCTEURS DES MOUVEMENTS HORIZONTAUX :


• Moteur triphasé asynchrone, bi-vitesse ou à variation pour limiter le balancement de charge lors de la montée en
vitesse. Protection IP54 ou IP55.
• Frein à disque intégré au moteur. Protection IP54 ou IP55.
• Réducteur à trains coaxiaux et arbre sortant (mouvement de direction) ou à trains parallèles et arbre creux
(mouvement de translation), en bain d’huile. Certaines références sont lubrifiées à vie.

ALIMENTATION DU CHARIOT ET DE LA BOITE À BOUTONS (selon options retenues) :


• Liaison assurée par câbles plats, multiconducteur montés en guirlande et suspendus à des chariots roulant à
l’intérieur d’une gaine profilée, protégée par électro-zingage.

RACCORDEMENT DE LA BOÎTE À BOUTONS (selon options retenues) :


• Le raccordement boîte à boutons et guirlande est réalisé par prise brochable.
• L’ensemble est suspendu aux chariots porteurs par attache articulée lui permettant de s’adapter aux différentes
inclinaisons.
• Le câble électrique lié à la boîte à boutons comporte 2 câbles acier absorbant les efforts de traction.

BOÎTE À BOUTONS DE COMMANDE (selon options retenues) :


• Boutons facilement accessibles à double enfoncement.

APPAREILLAGE ÉLECTRIQUE (composant SCHNEIDER) :


• Les équipements sont logés en coffrets acier protection IP 55.
• Sorties de câbles par presse-étoupe et prises.
• Eclissage électrique de l’appareil et mise à la terre par contact galets - rails.
• L’alimentation électrique triphasée doit être protégée contre tout risque d’absence de phase en amont de notre
installation.
• Tolérance admissible ± 3 % de tension nominale à l’intensité nominale.

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PROTECTION GÉNÉRALE :
• Sectionneur fusible HPC à percuteurs avec contact de pré-coupure. Il permet d’isoler et de protéger l’appareil
(protection contre la marche en monophasé et coupure en charge par le contacteur général).
• Contacteur général tripolaire de puissance.
• Circuit de commande TBT à partir d’un transformateur d’isolement protégé par fusibles.
• Point commun des bobines relié à la masse.

PROTECTION ET CONTRÔLE DES MOUVEMENTS :


• Le mouvement de levage est protégé par les fusibles du sectionneur général.
• Les mouvements horizontaux sont protégés par disjoncteurs magnéto-thermiques ou fusibles.
• La commande et l’inversion des mouvements sont effectuées par contacteurs inverseurs avec verrouillage
mécanique et électrique.

CÂBLAGE :
• La section minimum des conducteurs de puissance est de 1,5 mm².
• Le circuit de commande est câblé en rouge avec commun des bobines en blanc.
• Le circuit primaire est câblé en noir.

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CONDITIONS TECHNIQUES GÉNÉRALES

CONDITIONS DE MONTAGE SUR SITE :


· Notre personnel et nos stations services agréés sont qualifiés pour assurer le montage de l’ensemble
de nos fournitures.
· Dans cette hypothèse (sauf élément précis stipulé), nos prestations comprennent :
- Fourniture des moyens de levage,
- Déchargement et montage du matériel,
- Raccordement et mise sous tension,
- Essais à vide de bon fonctionnement.

CLAUSES PARTICULIERES DE MONTAGE :


· Nos coûts de montage étant établis forfaitairement (jours ouvrés, heures normales de travail) et en tenant
compte de la réalisation des travaux en une seule intervention, l’acquéreur se doit de mettre en œuvre
les points suivants :
- Libre accès aux véhicules acheminant le matériel ainsi qu’aux engins de levage jusqu’à
l’emplacement prévu pour le montage.
- Libre accès à nos équipes de montage de 7 heures à 20 heures.
- Lumière et force motrice pour les opérations de montage.
- Réseau raccordé pour réaliser la mise sous tension et les essais à vide du matériel.
- Toutes conditions autres que celles mentionnées (sauf élément précis stipulé) feront l’objet d’une
facturation complémentaire.

LIMITES DE NOS PRESTATIONS : (sauf élément précis stipulé)

· Ne sont pas inclus dans nos prestations :


- Le contrôle des chemins et des rails de roulement,
- L'examen d'adéquation,
- La mise à la terre des chemins de roulement,
- Les travaux de génie civil s’il y a lieu,
- Les plans de détails et les nomenclatures de nos produits,
- Tout compte prorata, compte de chantier et compte d’autre nature.

ALIMENTATION :

. Si l'installation doit être protégée par un différentiel 30 mA au niveau du départ client, ce différentiel
doit être de type industriel.

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CONDITIONS GENERALES DE GARANTIES

I/ DURÉE :

Vente de matériel, montage et mise en route par nos soins : garantie pièces, main d’oeuvre et déplacement (en France
métropolitaine).

Le client doit nous fournir un moyen d’accès au matériel (nacelle, passerelle ou autre suivant la législation en vigueur lors
de l’intervention).

La garantie débute à la livraison du matériel ou à sa mise à disposition dans nos ateliers. Elle est de 24 mois pour le
matériel de l’entreprise travaillant en un poste (8h/jour) et de 12 mois pour un travail en deux postes et plus (>
8h/jour).

II/ AUTRES COMPOSANTS :


Pour les autres composants complémentaires venant d’autres fournisseurs, nous appliquons la garantie donnée par le
fournisseur :
- radiocommandes : 1 an sur le matériel et l’électronique, pièces et main d’oeuvre retour dans nos ateliers, pas
de garantie sur les accus et les chargeurs.
- Gaines d’alimentation : 1 an pièces uniquement

III/ EXCLUSION DE LA GARANTIE : les pièces d’usure.

Cela concerne :
- les câbles et guide-câbles

- les chaînes, noix du palan et du moufle, guide-chaîne,


- les garnitures de frein
- les embrayages ou limiteurs de couple
- les contacts de la boîte à boutons.
Ne sont pas garantis, car il s’agit de sécurité : les fusibles, déclenchements de disjoncteurs, inversions de phases suite à
un branchement client, ou autres sécurités (déclenchement du limiteur de charge suite à une surcharge).

La garantie est subordonnée au respect des conditions suivantes :

a/ Une utilisation par du personnel qualifié (certificat d’aptitude), conforme aux règles de l’art, à l’ensemble des
préconisations décrites dans la notice d’utilisation et aux besoins exprimés lors de l’achat (classification FEM).

b/ Un entretien, effectué par du personnel qualifié, à une fréquence défini dans notre manuel d’entretien et au minimum
une fois par an pour les appareils peu sollicités suivant nos préconisations. et celles de l’arrêté de 1er mars 2004.
La garantie n’exclut évidemment pas l’entretien ; à chaque demande de garantie, nous nous réservons le droit de
demander une copie du carnet de maintenance, où doivent être consignées en application de l’arrêté du 1er Mars 2004
conformément à l’article R233-12 du code du travail :

- les opérations de maintenance effectuées en application des recommandations du fabricant de l’appareil.


- toute autre opération d’inspection, d’entretien, de réparation, de remplacement ou de modification effectuée
sur l’appareil.

Si un défaut d’entretien conduisait à une détérioration du matériel, la garantie serait refusée.

c/ Le remplacement des pièces usées ou défectueuses uniquement par des pièces détachées d’origine d e l’entreprise

d/ Respect du paiement de l’ensemble des factures émises par l’entreprise

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