LOT 3

Rebobinage de l’induit des moteurs de traction

des DH 350

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OBJET DU MARCHE CADRE :

Le présent cahier des charges a pour objet la réalisation, les travaux de réparation et rebobinage
des moteurs de traction des locomotives DH350 :

N° Lot post Travaux à effectuer

e
3 1 Rebobinage seul de l’induit
2 Rebobinage de l’induit avec remplacement collecteur

SPECIFICATION TECHNIQUES

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Le moteur de type D77 B est un moteur de traction à courant continu, série, équipant les
locomotives diesel électrique DH.

1-Performances du moteur de traction

Puissance nominale 700 CV

Tension nominale 1230 V
Intensité 950 A
Classe d’isolement H
Vitesse de rotation 486 tr / mn
Nombre de pôles 8
Longueur 1250 mm
Largeur 960 mm
Poids 2712 kg.
Largeur de la rainure du collecteur 1,27 mm (0,050’’)
Profondeur de la rainure du collecteur :
- Min 1,2 mm (3/64’’)
- Max 2 mm (5/65’’)
Document de référence M.I. 3950 DE 1 0 7

2- Caractéristiques de l’induit « Collecteur »

Largeur de rainure du mica

1.27 mm (.050 ”)
Profondeur de la rainure du mica
-Min 1.2 mm (3/64)
-Max 5 mm (5x65)

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 CONSISTANCE DES TRAVAUX DE REBOBINAGE DE L’INDUIT

Les travaux à réaliser consiste à effectuer un rembobinage de l’induit du moteur de traction

suivant la fiche de réparation RT 212 disponible à TMIC.

ESSAIS :

ESSAI ET RODAGE

Ces essais sont à effectuer sur site du Prestataire en présence des agents de l’ONCF qui
devront être avisé à l’avance

 Mise sous tension du moteur à 125 volts

 Relever la vitesse 1500 t/min
 Effectuer un essai de roulements d’induit pendant 2 heures, ou jusqu’à ce que la
température des roulements se stabilise

A l’issue de cet essai, aucune altération, dégradation ni détérioration ne doivent

apparaître sur les bobinages, le collecteur et la frette.

ESSAI EN CHARGE

Chaque induit livré par le Prestataire sera monté sur son moteur de traction et monté sur une
locomotive et subira un essai en charge en ligne.
Il devra en outre assurer un service normal sans anomalies pendant un parcours de 30 000
Km ou 2 mois de fonctionnement sans anomalies graves.

CONDITIONS D’EXECUTIONS

1-Conformité des matières

Toutes les fournitures et matières destinées aux travaux de réparation des moteurs de
traction doivent être conformes aux caractéristiques techniques mentionnées dans les plans y
afférents.

Les dates de péremption de matières utilisées dans les travaux de rebobinage, ne doivent
pas être atteintes avant l’échéance de l’imprégnation.

Tous les documents et emballages intacts permettant de vérifier la nature et la date de

péremption des matières doivent être présentés et produit à la demande de l’ONCF avant chaque
application.

2-Contrôles intermédiaires

Les opérations enchaînées doivent être soumises au contrôle de l’ONCF ou à l’organisme de

contrôle désigné par lui, à des phases intermédiaires. Ces contrôles ne visent pas à se substituer
aux vérifications qui sont à la charge du Prestataire. Ils visent uniquement à faire reprendre les
travaux non conformes sans dégager la responsabilité du prestataire quant à la qualité du produit
fini.

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 3-Etat de livraison

Le moteur réparé sera livré équipé de toutes les pièces et accessoires.

Tous les réglages et mises au point pour obtenir des moteurs opérationnels sont à la charge
du Prestataire.

1- Opérations de dé-bobinage et travaux mécaniques

 Contrôle des travaux mécaniques effectués sur l’induit

2- Opérations de rebobinage

 Contrôle de tous les matériaux classe H, à employer pour le rembobinage.

 Contrôle des phases d’isolation et des bobinages.
 Contrôle de la 1ère pose des équipotentielles et bobines d’induit
 Contrôle des frettages et calage d’encoches
 Contrôle des opérations d’imprégnation
 Contrôle aux opérations de rectification du collecteur (contrôle de faux rond).
 Contrôle de l’opération d’équilibrage.

3- Mesure de L’induit :

 Si conservé, application d’un courant de 400V – 50Hz pendant 1 min

 Le collecteur à l’état réparé est mesuré avec une tension de 3200 V – 50Hz pendant
1 min

DESSINS ET DOCUMENTS A CONSULTER

REFERENCE N° DESIGNATION
PN 8351141 Section d’induit supérieure
PN 8351140 Section d’induit inférieure
PN 08378202 Collecteur d’induit pour MT D77 B
PN 08370906
RT 210 Fiche de réparation

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