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INSTRUCTIONS DE
MAINTENANCE CÂBLE SDR

Code document : 0908007

Version : 4
Dernière édition : 02/07/2013

© Copyright Orona 2014. Tous droits réservés.

INDEX
1. OBJECTIF ET PORTÉE DE L'INSTRUCTION ............................................................... 3
2. CARACTÉRISTIQUES DE L'ASCENSEUR ................................................................... 3
3. VÉRIFICATIONS DANS LE SYSTÈME DE TRACTION................................................... 4
3.1. ÉLÉMENTS DE SUSPENSION, ARRIMAGES ET POULIES DE DÉVIATION.................... 4
3.2. ÉTAT DES CÂBLES ............................................................................................ 5
3.2.1. DÈS LA FIN DU MONTAGE ............................................................................ 6
3.2.2. PENDANT LES RÉVISIONS PÉRIODIQUES ....................................................... 7
3.2.3. EMPLACEMENT DES PARAMÈTRES EN HC ....................................................... 7
3.2.4. FIGURES DE L'ÉTAT DES CÂBLES .................................................................. 8
3.3. TENSION DES CÂBLES ...................................................................................... 9
3.4. ALLONGEMENT DES CÂBLES .............................................................................. 9
3.5. ÉVALUATION DE LA TRACTION DES CÂBLES ........................................................ 9
3.5.1. GLISSEMENT .............................................................................................. 9
3.5.2. ADHÉRENCE ............................................................................................. 10
4. FRÉQUENCE DES TRAVAUX DE MAINTENANCE ...................................................... 11
5. PRÉCAUTIONS LORS DE LA MANIPULATION DU CÂBLE SDR .................................... 11

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1. OBJECTIF ET PORTÉE DE L'INSTRUCTION
L'objectif de cette instruction est de définir les critères nécessaires pour la mise en marche,
l'utilisation et la maintenance correctes des câbles SDR.
Tous les critères définis dans cette version d'instruction sont applicables aux
versions précédentes.

2. CARACTÉRISTIQUES DE L'ASCENSEUR
Le système de suspension d'ORONA utilisé sur ce modèle d'ascenseur présente des
caractéristiques particulières qui le différencient des systèmes habituels du marché. La
caractéristique principale qui le différencie est l'utilisation d'un câble de traction appelé SDR.
Les ascenseurs équipés de ce système de suspension peuvent être classés en deux catégories :
1. Ascenseur avec Certificat CE de Type qui, pour cet ascenseur n'homologue QUE
ce câble.
2. Ascenseur avec Dossier Technique, qui intègre le Certificat CE de Design du
câble et n'homologue pour cet ascenseur QUE ce câble.
Cela est dû au fait que ce câble a réussi avec succès les tests les plus stricts de design, de
fatigue, d'adhérence, etc. Toute utilisation de câbles autres que ceux du modèle homologué
peut entraîner un dysfonctionnement et même provoquer des situations dangereuses pour les
utilisateurs et pour le personnel de maintenance.

Pour tous les appareils d'ORONA qui sont munis de câbles SDR, nous définissons un critère de
remplacement basé sur la quantité de cycles réalisés. Concrètement, lorsque l'ascenseur
atteint les 1 100 000 cycles, celui-ci s'arrête (panne 326) et il sera nécessaire de remplacer
TOUS les câbles de l'appareil.

Une fois les câbles remplacés, réalisez une recharge de cycles selon le câble installé pour que
l'ascenseur puisse fonctionner à nouveau et éliminez la panne 326. La recharge de cycles peut
se faire soit :
1. Par la fonction de recharge de cycles de câble livrée et fournie avec le propre
matériel (carte de mémoire à exécuter sur le Terminal ARCAII)
2. En demandant l'assistance technique au département de pièces de rechange
d'ORONA (multispares@orona-group.com) si vous ne disposez pas du Terminal
cité pour le service de recharge des cycles du câble dans l'installation.

ATTENTION
Le critère de remplacement basé sur la quantité de voyages réalisés (maximum
1 100 000 cycles) fait partie de la certification des ascenseurs homologués.

DANGER
Pour ces motifs, cet appareil doit TOUJOURS fonctionner avec le câble SDR
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Vous pouvez vous procurer des ascenseurs conçus par Orona à l'adresse suivante :
multispares@orona-group.com

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3. VÉRIFICATIONS DANS LE SYSTÈME DE TRACTION

3.1. ÉLÉMENTS DE SUSPENSION, ARRIMAGES ET POULIES DE

DÉVIATION

Les câbles doivent être fixés à la cabine et au contrepoids (s'il s'agit d'une suspension de type
1:1) ou aux points de suspension du côté de cabine et du côté de contrepoids (s'il s'agit d'une
suspension de type 2:1) par des passe-câbles. On devra disposer d'1 serre-câbles pour chaque
extrémité, en évitant qu'il ne soit en contact avec un autre tronçon de câble de
l'environnement, puisque cela pourrait endommager le revêtement plastique.
Vérifications :

• Vérifiez que l'arrimage des câbles de cabine et de contrepoids est bien correct et qu'il n'a
subi aucune détérioration.

• Vérifiez que l'écrou, le contre-écrou et la goupille du passe-câbles sont bien corrects.

• Vérifiez que l'écrou et le contre-écrou du serre-câbles sont bien vissés.

• Vérifiez que les écrous des passe-câbles sont bien vissés.

• Vérifiez que les câbles de traction sont bien correctement installés. Le nombre de câbles et
leur disposition sur les points de suspension est défini en fonction du type d'ascenseur.

• Vérifiez l'état des poulies de traction et de déviation : détérioration des gorges, encoches
dans les nervures entre les gorges, etc.

• Vérifiez l'alignement de tout le système de suspension (Figure 1a) :

1. Entre la poulie de déviation de contrepoids, le point fixe des câbles et la poulie
de traction, avec la cabine au premier étage.
2. Entre la poulie de déviation de cabine, le point fixe des câbles et la poulie de
traction, avec la cabine à l'état supérieur.

• Vérifiez l'alignement des poulies de déviation et que celles-ci sont bien parfaitement
centrées sur la poutre de tirage. Vérifiez également que la poutre de tirage ne présente
aucune inclinaison (Figure 1b).

(a) (b)
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Figure 1. Vérifications sur la suspension 2:1 : (a) alignement câble-poulie de déviation de contrepoids ; (b) inclinaison
poutre de tirage

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3.2. ÉTAT DES CÂBLES

Depuis le toit de cabine et en vitesse d'inspection, examinez tout le parcours de l'ascenseur en

vérifiant que :
1. Les câbles soient bien propres et, surtout, SANS HUILE. En cas de besoin,
nettoyez les câbles avec un chiffon SEC.

PRÉCAUTION
N'utilisez PAS de dissolvant, quel qu'il soit, pour nettoyer les câbles, cela pourrait
endommager les caractéristiques du revêtement
N'utilisez PAS de gants imprégnés de graisse lors de la vérification du câble sur toute
la longueur.

2. Les câbles ne soient pas emmêlés. L'important pour que les câbles soient
correctement placés est de NE PAS CROISER LES CÂBLES, respecter le nombre
de câbles et leur disposition sur les points de suspension (en fonction du
type d'ascenseur).

Le câble SDR subit un changement de couleur du revêtement plastique à mesure que le câble
réalise des cycles. Pendant le fonctionnement, le câble commence à présenter de petites
taches noires. Au fur et à mesure de la réalisation des cycles, le revêtement prend une tonalité
rougeâtre (et même noire) et n'est plus transparent. Il s'agit du phénomène de vieillissement
naturel du câble (Figure 2) et IL N'EST PAS NÉCESSAIRE DE REMPLACER LES CÂBLES.

Figure 2. Vieillissement progressif normal du câble SDR.

Remplacez par conséquent les câbles de traction avant d'atteindre les 1 100 000 cycles à
condition qu'aucune des erreurs décrites aux paragraphes 3.2.1 et 3.2.2 de cette instruction
n'ait été détectée. © Copyright Orona 2014

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 3.2.1. DÈS LA FIN DU MONTAGE

À la fin du montage de l'Ascenseur, il faut évaluer également l'état des câbles. Faites cette
évaluation selon le Tableau 1 et poursuivez selon l'action indiquée dans ce tableau.

Tableau1. Évaluation des causes et action à réaliser

PROBLEME DESCRIPTION ACTION

Dégradation Fissures ou déchirures dans

enveloppe extérieure. l'enveloppe extérieure du
Figure (a) câble.

Plus de 10 fils sur 1 mètre

Cassure de fils.
de câble perforent
Figure (b)
l'enveloppe extérieure.

Plus de 5 fils sur 30 mm

de câble perforent
Cassure massive de fils. l'enveloppe extérieure. Enregistrer et communiquer :
Figure (c) Phénomène ponctuel et - Problème câble
localisé sur un court tronçon - "Démarrages Reste Câble"
de câble. [Demar.Rest.Cabl]
- "Version Manœuvre"
Cassure de cordon. Déformation ponctuelle [Vers.Man.]
Figure (d) du câble.
Remplacez le câble ou les câbles
Câble hors de sa rainure endommagés
Sortie câble.
dans la poulie, ou dans la
Figure (e)
rainure suivante.

Câble croisé. Tronçons de câbles croisés

Figure (f) entre eux sur le parcours.

l'enveloppe extérieure du
câble peut être dégradée à
Débris
cause des débris tombés de
l'enveloppe extérieure.

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 3.2.2. PENDANT LES RÉVISIONS PÉRIODIQUES

Lorsqu'il est en fonctionnement, pendant les révisions périodiques évaluez également l'état des
câbles. Faites cette évaluation selon le tableau suivant. Réalisez les actions dans les
délais définis.

ATTENTION
S'il est nécessaire de remplacer les câbles, changez TOUS les câbles

Tableau 2. Évaluation des causes et action à réaliser

PROBLEME DESCRIPTION ACTION FREQUENCE

Dégradation Enregistrer et communiquer :

Fissures ou déchirures dans
enveloppe extérieure.
l'enveloppe extérieure Problème câble
Figure (a) -
< 2 mois
- "Démarrages Reste Câble"
[Demar.Rest.Cabl] environ.
Plus de 10 fils sur 1 mètre - "Version Manœuvre" (à titre
Cassure de fils. [Vers Man.] indicatif)
de câble perforent -
Figure (b)
l'enveloppe extérieure.
Remplacez TOUS les câbles

Plus de 5 fils sur 30 mm

de câble perforent Enregistrer et communiquer :
Cassure massive de fils. l'enveloppe extérieure.
Figure (c) Phénomène ponctuel et - Problème câble
localisé sur un court - "Démarrages Reste Câble"
tronçon de câble. [Demar.Rest.Cabl]
- "Version Manœuvre" Immédiat
Cassure de cordon. Déformation ponctuelle - [Vers. Man.]
Figure (d) du câble
Arrêtez l'ascenseur et remplacez
Câble hors de sa rainure
Sortie câble. TOUS les câbles
dans la poulie, ou dans la
Figure (e)
rainure suivante

3.2.3. EMPLACEMENT DES PARAMÈTRES EN HC

Pour enregistrer la version de manœuvre :

[ARCA II] Dans le menu de la manœuvre 4.6.1

[ARCA] Dans le menu principal du code d'accès : Voir D :

Pour enregistrer les Démarrages restants de câble :

Vérifiez que dans le menu de la manœuvre 3.1 la variable
[ARCA II]
"Demar.Rest.Cabl"

Vérifiez que dans le menu de la manœuvre 3.1 la variable
[ARCA]
"Demar.Rest.Av"
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3.2.4. FIGURES DE L'ÉTAT DES CÂBLES

Tableau 3. Figures pour évaluer l'état des câbles et leurs causes

Figure (a) Figure (b) Figure (c)

Figure (d) Figure (e) Figure (f)

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3.3. TENSION DES CÂBLES

Vérifiez que la tension sur tous les câbles est à peu près la même. Pour ce faire, depuis le toit
de cabine vérifiez que les plateaux des ressorts du contrepoids sont à la même hauteur à peu
près (écart maximum admissible entre eux, 2 mm).
Si vous réglez la tension des câbles, faites un voyage sur toute la longueur du parcours et
vérifiez la position des plateaux des ressorts de contrepoids après le voyage. Répétez cette
opération jusqu'à ce que la tension des câbles soit à peu près la même.

3.4. ALLONGEMENT DES CÂBLES

Vérifiez l'allongement des câbles depuis la cuvette avec la cabine au niveau de l'étage
supérieur. La distance réelle entre l'amortisseur et le châssis de contrepoids doit être
supérieure à 50 mm et inférieure à 100 mm. Si cette distance n'est pas dans les valeurs citées
ci-dessus, agissez sur la butée du contrepoids jusqu'à ce que cette distance soit bien réglée.
Dans tous les cas, la fin de course supérieure doit agir avant que le contrepoids ne touche
l'amortisseur.

3.5. ÉVALUATION DE LA TRACTION DES CÂBLES

Il est nécessaire d'assurer des prestations adaptées de traction des câbles. Pour ce faire, les
exigences de glissement et d'adhérence suivantes doivent être réunies :

• Glissement : vérifiez que les câbles ne glissent pas lorsqu'il y a un arrêt d'urgence et
vérifiez que le glissement entre le câble et la poulie de traction en fonctionnement normal
est correct.

• Adhérence : vérifiez que la cabine vide ne peut être déplacée vers le haut lorsque le
contrepoids repose sur ses amortisseurs comprimés.
Pour réaliser ces vérifications, procédez comme suit :

3.5.1. GLISSEMENT

1. Arrêt d'urgence

Déplacez la cabine vide en montée à sa vitesse nominale et activez l'interrupteur d'ARRÊT du

pupitre de commande de secours. Vérifiez que la cabine s'arrête et que les câbles ne
glissent pas.

2. Évaluation du glissement

Avec la cabine vide et depuis le toit de cabine, accédez en mode inspection jusqu'à la poulie de
traction. Repérez une ligne sur les câbles en chevauchement avec une ligne sur les gorges de
la poulie de traction (Figure 3). Sortez de la gaine à l'accès supérieur et placez l'ascenseur en
mode normal. Faites un appel direct à l'étage le plus bas puis un appel à l'étage supérieur en
s'arrêtant à tous les étages intermédiaires. Depuis le toit de cabine et en mode inspection,
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accédez à la poulie de traction. Mesurez le décalage entre la ligne indiquée sur les câbles et sur
la ligne marquée sur la poulie de traction et vérifiez que le glissement entre le câble SDR et la
poulie est inférieur à 20 mm / arrêt.

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 Figure 3. Test d'adhérence et de glissement

3.5.2. ADHÉRENCE

Pour réaliser le test, suivez la séquence d'actions suivantes:

• Faites un appel à l'accès supérieur

• Lorsque les portes de l'ascenseur s'ouvrent, passez en mode secours

• Collez une feuille de papier sur le côté du vantail rapide de la cabine, à hauteur de la
marche (Figure 4)

Figure 4. Feuille de papier de référence pour le test d'adhérence

• Appuyez sur la touche de montée du pupitre de commande de secours du tableau

de manœuvre

• Les portes de l'ascenseur se ferment et la cabine monte jusqu'à ce que le contrepoids repose
sur ses amortisseurs et les comprime totalement. Vérifiez ce mouvement avec le vantail.

• Continuez à appuyer sur le bouton de montée. Le test est satisfaisant si le vantail ne bouge
pas et qu’aucun des cas suivants ne se produit :
1. Les câbles commencent à glisser.
2. La machine n'est pas capable de faire monter la cabine

PRÉCAUTION
Pour éviter tout dommage éventuel sur l'enveloppe extérieure du câble, si les câbles
commencent à glisser, NE pas rester plus de 3 secondes avec le bouton de montée
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actionné.

ATTENTION
Si le test n'est pas concluant, arrêtez l'ascenseur et avertissez le département
technique d'Orona
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4. FRÉQUENCE DES TRAVAUX DE MAINTENANCE
La fréquence minimale recommandée pour effectuer les travaux de maintenance est définie
dans le Tableau 4.

ATTENTION
Si la législation du pays et/ou région indique une fréquence des travaux de
maintenance plus exigeante, respectez la fréquence établie dans cette législation.

Tableau 4. Fréquence des travaux de maintenance

Travail Fréquence

Vérification des éléments de suspension et arrimages TOUS LES SIX MOIS

Vérification de l'état des câbles TOUS LES SIX MOIS

Vérification de la tension des câbles et réglages (le cas échéant) TOUS LES SIX MOIS

Vérification de l'allongement des câbles TOUS LES SIX MOIS

Vérification et évaluation du glissement des câbles sur la poulie de traction ANNUEL

Vérification de l'adhérence des câbles sur la poulie de traction ANNUEL

1 100 000 de voyages lorsqu'il y a

Remplacement des câbles
une situation indiquée au point 2.2

5. PRÉCAUTIONS LORS DE LA MANIPULATION DU

CÂBLE SDR
PRÉCAUTION
Pour obtenir les prestations maximales du câble SDR, il est nécessaire de s'assurer
que celui-ci ne subit aucun dommage pendant le transport et l'installation. Il est pour
ce faire nécessaire de prendre certaines précautions pendant la manipulation de cet
élément. Ces précautions sont résumées dans les points suivants :

• Évitez tout contact du câble avec des produits pouvant endommager la couche plastique
comme des solvants, des hydrocarbures, des acides, etc...

• Attention en cas de présence d'huile ou de graisse : évitez le contact du câble avec tout
type de lubrifiant.

• Transport de la bobine de câble : il est nécessaire de s'assurer que le câble n'est pas en
contact avec un composant, quel qu'il soit, pouvant endommager l'enveloppe extérieure du
câble SDR comme des éléments tranchants ou piquants.

• Déroulement du câble : cette opération doit être réalisée avec beaucoup de soin pour éviter
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les boucles, les torsions ou les dommages sur la surface du câble. Il existe des outils prévus
à cet effet.

• Contact avec d'autres corps : évitez le frottement avec des objets pouvant endommager le
revêtement plastique du câble.

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