Cours de technologie et DT.

Dossiers Ressource.
Mécanique.
Généralité sur les
Lambotte Thierry. transmissions : Mise à
niveau.

Dossier Ressource : Les transmissions (Remise à niveau)

Remarques :

Ce dossier est une mise à niveau destiné entre autres aux 7QMSAI.
Il aborde les différentes transmissions principalement utilisées sur une ligne automatisée.

Dossiers associés :

Dossier atelier :

• Remplacement d’une transmission du dégroupeur.

• Alignement et vérification en maintenance d’une transmission.
• Remplacement d’une transmission sur une machine mécanique.

Dossier exercice :
• La foreuse sur colonne.
• Calcul des rapports de réductions sur le dégroupeur.

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Lambotte Thierry DT/ Techno.
 Les transmissions mécaniques.

 La puissance mécanique :

Le couple mécanique :

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Lambotte Thierry Notion de mécanique.
Qu’est ce que la puissance mécanique ?

Dans un mouvement de translation :

Dans un mouvement de rotation:

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Lambotte Thierry Notion de mécanique.
Nous comprenons donc l’importance de la puissance mécanique et la relation entre la puissance, le
couple et la vitesse

Le rendement :

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Lambotte Thierry Notion de mécanique.
Explications concernant le rendement et la puissance :

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Lambotte Thierry Notion de mécanique.
  Les engrenages .

Comment caractériser une roue dentée ?

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 Organes de transmission : Les courroies.

1.Notions
Lorsqu’on veut transmettre un mouvement circulaire, dans le même sens, d’un arbre à un autre qui
se trouve à une certaine distance, on utilise un système de 2 poulies réunies par 1 courroie.

La poulie qui reçoit le

mouvement du moteur
communique le mouvement.
C’est la poulie menante, ou poulie motrice.
La poulie qui reçoit le mouvement de la courroie est la poulie menée, ou poulie réceptrice.
Elle tourne bien sûr dans le même sens que la poulie menante.
2. Loi de la transmission

2
1 I
N I N'

d d'

Soit: N = vitesse
de rotation de la poulie
menante, en tr/min.,
N’ = vitesse de rotation de la poulie menée, en tr/min.
d = diamètre de la poulie menante, en m,
d’ = diamètre de la poulie menée, en m.

Formule utilisée pour les courroies :

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La solution par courroie s'est développée très tôt à l'époque industrielle du fait des avantages nombreux
qu'elle propose :
- entraxe élevé
- amortissement des chocs et des à-coups, souplesse d'utilisation
- silence de fonctionnement
- bon rendement
- montage et entretien simples

- Inconvénients
moyenne durée de vie
Les courroies ont une durée de vie plus limitée
que la plupart des organes mécanique, il faut
donc surveiller l’usure et prévoir un plan
d’entretien périodique (Maintenance préventive)
pour palier au vieillissement de la courroie.

Nom plate Ronde Trapézoïdale Dentée Crantée

Forme

Caractérist Les plus Augmente la Augmente la Pour éviter

iques courantes puissance puissance le
transmissible transmissible glissement
en cas de
surcharge.

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Exercice :

LA poulie motrice : ø 75mm.

LA poulie réceptrice : ø 40mm, ø 50 mm, ø 90mm.
L’arbre moteur tourne à 1480 tr/min.

Déterminez les différentes vitesses de rotation possible au niveau de l’arbre récepteur.

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 Comment améliorer l’adhérence de la courroie ?

Axes parallèles
:
CAS CAS Suivant la disposition des
1 2 poulies le sens de rotation peut
Dans cette situation, le sens de Si la courroie est croisée le
être inversé sur une poulie.
rotation des deux poulies est sens de rotation est inversé.
identique.

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Placement d’une courroie.

Montage et démontage :

Défauts constatés lors du montage :

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Réglages à effectuer après le montage :

 Vérifier le paralélisme des poulies :

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 Vérifier la tension de la courroie :

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Exemple d’intervention sur le dégroupeur :

 Tension de la courroie dentée

La courroie dentée utilisée est de type T5, largeur 10mm, longueur 560mm (soit
560/5=112 dents).

D’après la documentation du contrôleur de

tension SM4, si le nombre de dents de la
courroie est compris entre 60 et 150 on doit
avoir :

Fpt = ½ FT

Couple à transmettre par la courroie : M=0.4Nm (voir fiche de calculs)

dk1=66mm

On obtient donc FT=2000x0.4/66=12.1N d’où Fpt=6N

Le constructeur nous donne :

Avec nos valeurs :

f =√((100x6)/(0.9x10x0.17²)

f=48Hz

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 Etude de la perceuse sur colonne :

1. Quelles sont les différentes sécurités que nous avons à notre disposition pour pouvoir
intervenir sur la foreuse ?

2. Sur la foreuse de l’atelier, déterminez les différentes positions possible et les

vitesses de rotation pour chaque position que nous obtiendrons.

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3. Choisir si les poulies sont montées avec une, deux, ou trois courroies.
(Entourer la bonne réponse)

Une courroie deux courroies trois courroies

4. Choisir quel type de courroie est utilisée pour transmettre la puissance entre les poulies.
(Entourer la bonne réponse)

5. Choisir si la transmission par courroie est réalisée par adhérence ou par obstacle ?
(Entourer la bonne réponse)
Obstacle Adhérence

6. Mesurer les dimensions de la courroie de transmission

(Avec un pied à coulisse). ……..

……………..

………..

7. Identifier dans le catalogue PRUDHOMME le type de la courroie mesurée ci dessus:

(Entourer la bonne réponse)

XPA XPB XPZ SPA SPB SPZ SPC

Réalisez le schéma cimématique de la transmission et vérifiez à l’aide des données sur le

moteur si les vitesses de sorties sont correctes . Attention vos calculs doivent être complets,
vous disposez de matériel de mesuuure au magasin, soyez préciiis et soignés !

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 Cours de technologie et DT.
Dossiers réponse. La foreuse sur
La foreuse sur colonne colonne :
Lambotte Thierry. Remplacement des
courroies.

Dossier Réponse : La foreuse sur colonne (Mise à niveau).

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Lambotte Thierry DT/ Techno.
Nous allons profiter de cet exercice pour découvrir les réglages à effectuer
lorsque l’on perce une pièce.

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Attention !

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Les réglages :

LA vitesse de coupe :

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Exercices :

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 Cours de technologie et DT.
Dossiers technique La foreuse sur
La foreuse sur colonne colonne :
Lambotte Thierry.

Dossier technique : La foreuse sur colonne

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Lambotte Thierry DT/ Techno.
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Thiery Lambotte Cours de LP Dessin technique
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Thiery Lambotte Cours de LP Dessin technique